RMX250S #21 約３カ月放置の90年代２ストロークキックスタートバイク 2022年目覚めの儀式 ノーカット

[@kazya1214]

撮影&連続キックお疲れさまでした。 うちのRMXもチェーンスライダー破損に伴い冬眠していて、最近やっと久しぶりに動かせました。同じくバッテリーが上がっていましたが、充電したら復活しました。サードパーティー品は当たり外れが激しいように思います・・・ 次の動画も楽しみにしています。

[@キリリンチャンネル]

コメありがとうございます。まさにサードパーティー品は「大当たり」か「大外れ」の２極化が多いですね。私のバッテリーは残念ながら外れでした(´;ω;｀)

[@ズミズミ-s6b]

はじめましてrmx250sの動画とても参考になります。 一年以上前になりますが　バッテリー化した動画のなかでバッテリーのオンオフスイッチはどこに配線されましたか？　 ジェネレーターから分岐させたオレンジ色の線に噛ませたら大丈夫ですか？　アドバイスよろしくお願いします。

[@キリリンチャンネル]

はじめまして。ご視聴ありがとうございます。 バッテリーのオンオフスイッチはバッテリーのマイナス側、車体側の黒白線との間に取付てください。

[@ズミズミ-s6b]

返信ありがとうございます。 スイッチを噛ませまつみたいと思います。

[@世利智英]

ホンダのCRM250Rは律儀なバイクで、１日エンジンかけないと１回、一週間かけないと７回、一月かけないと３０回キックしないとエンジン掛かりませんでした。そんな仕様なの？北海道に行った時は、毎日掛けるのでキック一発でエンジンの掛かりが良いバイクだと思ってた。

[@キリリンチャンネル]

さすがホンダですね。RMX（スズキ）は各回数に×３してくださいｗ