ROAD TRIP EXTRÊME MOTO ÉLECTRIQUE ➥ ÉP3 ➥ SANS SAVEUR SANS ODEUR ?

Troisième épisode de mon aventure à moto électrique et cette fois-ci, mieux que d'enfoncer, je finis par l'enterrer malgré tes protestations. Voire peut-être même, je déterre la hache de guerre. Le plaisir et la passion font-ils partie intégrante de la moto électrique ou alors est-ce juste une trottinette sans saveur ni odeur ?
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Une fois de plus, un immense merci à La Banque Postale de s'engager dans cette aventure à mes côtés. POUR EN SAVOIR PLUS SUR LES ACTIONS ET ENGAGEMENTS DE LA BANQUE POSTALE:
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RÉALISATION: LAURENT COCHET
IMAGES: GÉRALD BREISTROFF, LAURENT COCHET & JONAS COCHET
MONTAGE : LAURENT COCHET
MIXAGE: JONAS COCHET
ÉCRITURE / VOIX OFF : LAURENT COCHET
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CRÉDITS MUSIQUE UNIPPM
ROYAL COURT - INSTRUMENTAL ICHARD
BUST A GROOVE BACKING VOCALS ONLY PARS'EY
ATONEMENT INSTRUMENTAL MILLER
WEST TO EAST MAIN TRACK DESAI LAWS
KRAKEN MAIN TRACK HOO
STAY TUNED INSTRUMENTAL SIMS
OLD SHUFFL.E BACKING VOCALS ON'"' PARSLEY
PUNCH DRUNK MAIN TRACK PARSLEY
PARTY DOWN BACKING VOCALS ONLY PARSLEY

[@kaguario]

L'échange avec le motard italien m'a filé un de ces sourires.. 😁😄

[@davidedp1995]

Merci. Malheureusement mon français est horrible, mais la sympathie de Lolo dépasse les frontières. En italien on dit "Sei un grande"

[@xuankhanh]

@@davidedp1995 Superbe échange, très bonne vibe !

[@cedricgachette1171]

Super échange, sa donne le sourire 😁👍🏾

[@arcmy21]

@@davidedp1995 il est excellent 😌et bien meilleur que mon italien 😆😉

[@pdsn1961]

"Qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse" c'est ce que je retiens de cette très belle vidéo, merci Lolo.

[@multivlu]

Hey Lolo !! J’ai regardé 3 fois la série depuis qu’elle est sortie. Toujours un bon moment avec les belles images et surtout sur toutes les réflexions sur la moto électrique, avec les tenants et aboutissants. J’ai l’intention de rouler à moto par tous les temps, sauf neige et verglas bien sûr. La circulation en voiture ne me convient plus, trop de gens sur les routes. Même si on ne va pas plus vite en moto au moins on subit moins les affres de la circulation. Alors pourquoi pas passer à l’électrique ^^ bonne continuation à toi et au plaisir de te croiser 🎉

[@ALEXCORVITTO]

Merci Lolo d'avoir présenté le plus honnêtement possible la moto électrique ! J'espère que tu as fait ouvrir les yeux a beaucoup de motard français Et je te rejoins : si demain il faut rouler à n'importe quel autre carburant je repondrai toujours présent pour continuer à prendre du plaisir ! 😁

[@inclinaisonmoto2843]

Tes vidéos sont uniques ! 😍 la voix off, le texte, les belles images ainsi que le choix des musiques. ne change rien ou plutôt, évolue encore.👍

[@loran38]

déjà convaincu par l'achat d'une caisse électrique, grâce à laquelle j'ai retrouvé du plaisir à rouler en 4 roues ! et oui...je crois que la bécane électrique s'imposera au fil des ans, et que d'autres plaisirs et sensations seront à découvrir. Aussi, jeune A2 à 50 piges, je vais néanmoins acheter....une thermique ! budget oblige, et puis Comme dit le proverbe : "Ne regarde ni la monture, ni le vêtement; regarde le coeur". Et toi Lolo...tu le fais bien ça :) Merci de ces moments de bonheur partagé

[@davidedp1995]

Salut Lolo, je suis le motard rencontré sur la Via del Sale et je dois dire que j'ai été ravi de te rencontrer. Tu es encore meilleur que tes superbes vidéos. Si un jour tu passes par la Suisse italienne, je t'attendrai pour faire deux virages ensemble. Ciao.

[@LoloCochetMoto]

Grazzie Ivan. Cette rencontre et ta spontanéité étaient un vrai bonheur. À bientôt

[@FPJXJ]

J'ai une ZX9R et une Zero SR/F. Ces deux dernières années j'ai fait 400 Kms en ZX9R et 40'000 Kms en Zero... Franchement, l'électrique c'est vraiment cool... même pour des roadtrips... Merci Lolo pour ces vidéos qui remontent un peu le moral des électros.. ;)

[@arthurdeffreix5528]

T’es trop fort Lolo. Comme toujours tu descelles la beauté dans tout avec une simplicité émouvante. Bravo à toi et merci pour tout ce que tu apportes au monde motard 🙏 On ne se lasse pas de te regarder, du moins tes reportages 😅

[@pierreleguay3501]

Salut Laurent ! Possédant une Tesla moi qui ne jurai que par le thermique , hé bien. ......... quel confort que l" électrique ! Hier, je me suis fait une balade de 150 bornes avec mon side-car Ural rétro et, quand je suis rentré chez moi je me suis dit ceci : quel bonheur s'il serait électrique. .....!! Parceque le silence , ca vaut aussi la peine de l'ecouter.......! Amitiés d'Alsace d'un motard de 63 piges .

[@ldpg6318]

Excellente la transalp du mec quand même !!!

[@jean-michelrotzen46]

Salut !! Je crois a l'électrique !! D'ailleurs, je vais m'offrir une Tesla .... MAIS, ton regard, ton approche, la poésie de ton discours, de ta démarche, le tempo, la beauté des paysages, ... TOUS CELA M'A RUDEMENT DONNE ENVI .... LONGUE VIE et MERCI !!!!

[@systeme-O]

Voilà une analyse complète, impartiale et vraiment intéressante. Elle force la réflexion et nous tourne vers les bonnes questions. Celle de l’avenir et de comment continuer à vivre nos passions, nos voyages sur deux roues … merci Lolo, même si je suis un amoureux de la vieille meule ( normale, je suis vieux…), c’est une démarche ouverte et courageuse que de se confronter réellement aux capacités de ces nouvelles machines. C’était Top’ vraiment top

[@christophepoullard7286]

Merci. Merci pour l'idée, pour les images, pour l'esprit, pour le partage. Pourquoi pas, un jour, passer à l'électrique... Merci

[@fredericchereault2888]

Une fois de plus, à la fois, poête, phylosophe, humaniste, et tant autre à la fois. Continue cher Laurent, tes images et tes pensées sont toujours les bienvenues !!! Merci d'être là et de nous faire partager ces instants, ces réflexions

[@naouhecguy8122]

Encore un chouette montage....En ce qui concerne la moto électrique oui....mais avec l'autonomie d'une thermique...Merci Laurent !

[@ericdoridant666]

Merci LOLO , pour ton test en profondeur des points positifs et négatifs, perso je vais des journées allant a plus de 500 kilometres sur des motos type , transalp, cb 500 pc 26 de l'' années 1996, et d'autre étape de 200 a 300 kms en road trip vitesse moyenne 50 a 60 kilometres heures, des départemental et communal, avec le développement des bornes de recharge rapide je pense, que faire le même road trip que toi, sera plus facile dans 5 ans, et effectivement le développement des véhicules électriques passe par là , encore merci pour cela , et aussi ton nouveau projet de chaîne du partage. je ne sais pas si un jour je roulerais en electrique car à 64 ans je ne sais pas encore combien d'année je vais partir en moto, pour 2022 je pense partir en GRECE, voir Turquie avec la tente et tout le matos pour faire a manger, pas de budget pour l'hotel et les restaus.

[@bmehdy6279]

Vidéo excellente... on sent les qualités de journalisme et de rédaction ! Merci pour ce moment 😊

[@speedcat4802]

Merci Lolo, j’ai testé cette Zéro et j’ai trouvé ça génial !! Tous les plaisirs de la moto avec plus de sensations sur ce qu’il t’entoure. Chauffer, vibrer, sentir mauvais et faire bruit sont des défauts, pas des qualités… le problème chez de nombreux motards, c’est qu’ils y trouvent un plaisir à changer l’échappement juste pour faire plus de bruit. Ça donne certainement l’impression d’en avoir une plus grosse dans le slip… même si les bandes de peurs font 5cm de chaque côté. Ceux-là mettront plus de temps à aimer l’électrique…

[@josephjoseph3994]

Après un essai d'une Zéro , j'étais chaud bouillant...Mais l'impact écologique dû aux batteries m'a totalement refroidi. Je roule avec une nc750x DCT donc j'apprécie tout particulièrement les vertus du moteur électrique. Mais cette petite Honda est très silencieuse , consomme 3,2 l/100km , en DCT on se rapproche des vertus de l'électrique sans ses inconvénients. Mais la disponibilité et le silence d'un moteur électrique sont vraiment bluffants. Au passage merci Lolo pour tous ces bons moments.

[@Kennedygrece]

Merci Lolo pour ce reportage objectif, chacun se fait une idée grâce a ton reportage. Néanmoins les emplois de mécanos, de petits magasins etc... Comme l`automobile, les esclaves des terres rares, le recyclage me semble plus une menace. Ah j`oubliai... Les gros camions qui circulent en Europe traversant la France pour livrer le E-commerce venant des énormes structures energivaures. Ces marchandises qui ont traversées le monde a bord d`un seul tanker qui pollue comme la consommation totale d`un an en France. Vous aurez compris que l`électrique m`existe un peu les neurones.

[@kenkenenkit1556]

Beau film comme toujours. Je regarde tes vidéos comme des très bonnes séries. Concernant l'électrique, faudrait refaire des bornes aujourd'hui, le prix aux bornes à un prix une belle gifle. Apres, le prix motos, voitures sont de moins en moins accessible aux salaires moyens. J'ai eu une Zoé, gardé 1ans et très ravie de l'avoir vendu. Je précise aussi que les révisions concessions Renault pour 38000km = 400€ . Alors si on veut que les gens deviennent plus responsable écologiquement parlant, ca serait bien d'arrêter de nous prendre pour des pigeons, pour ne pas dire autre chose. Merci encore pour le plaisir que procure tes vidéos. Je me suis fait les plus de 4h de l'Africa- Race en une fois, et j'en aurais pris encore.🤗🤗🤗

[@hugbe8]

Les paysages, la liberté, le tout sans prétention ... quoi de mieux. UN GROS MERCI pour cette superbe vidéo

[@nikobzh35]

Comme toi, je resterai motard...déjà que je n'ai pas (encore?) connu le carbu et le sans ABS alors l'électrique je pense que je m'y convertirai...le mazoute oublié, on aura toujours le plaisir de rouler entre pote, d’arsouiller l'écossais et de comparer nos belles...motos ça va s'en dire !!! Alors pour moi ça sera toujours autant de plaisir. Merci pour ton partage ;-)

[@philippepapazian1579]

Là tu es chez moi.. Ma jeunesse, toutes ces routes et pistes étaient mon jardin dès 14 ans. D'abord avec mon Gitane Testi et après avec toutes mes autres motos. Magnifique.

[@nairod4047]

mon beau frère à une gitane testi de 1976 je crois ^^ il l'utilisait pour aller au boulot avec xDDD maintenant il est en 125 donc la testi est au chaud dans la garage avec au près d'elle une peugeot 103

[@ValentinLjs]

Bravo Lolo, tu m'as presque convaincu d'acheter une moto électrique ! Je dis bien presque, parce que j'ai pas les moyens, ni le besoin de changer pour le moment :-P 180 kms en mode balade, c'est noté, c'est plutôt bien sur une journée et même très suffisant avec une petite borne au milieu sur la pose repas. Mais je pense que les vacances au long cours en duo chargé seront plus compliquées question autonomie et fréquence de recharge pour le moment.

[@bilithequid7543]

Merci monsieur Cochet pour ce merveilleux film. Perso, ancien motard, je suis devenu scootard, avec un petit 110 cm3 et un 330cm3. L'electrique, j'ai fait sa connaissance avec une trottinette avec laquelle j'ai roulé 3500 km en 2 ans. Je pense que je passerai un jour à l'electrique, c'est si bon de rouler en silence , cela rend zen. Très beau film, merci lolo.

[@corenfrance7894]

Qu'on adhère ou pas à la moto électrique reste un choix personnel et chacun de nous a le droit de croire en ses convictions, mais tu l'as fait ce road trip et c'est tout à ton honneur. Merci Lolo ;-)

[@brunoamati9647]

Très sagement dit ..

[@sebastienguillem8923]

Off Road avec la Zéro 😂😂😂 tu m’as éclaté 😂😂😂 Tu as raison Lolo, thermique, électrique ou autre, peu importe… On y trouvera toujours ce plaisir de rouler, de rencontrer, de partager… ✌️✌️✌️ Merci pour ces vidéos sur ce Road Trip en électrique 😉 bizzzzz mec

[@neiluj233]

Merci Lolo. Tu m'as réconforté dans ma vision de la moto qui est de moins en moins portée sur ce sur quoi je roule mais comment je roule. En effet je roule rarement plus de 2h de suite, j'aime de plus en plus rouler en silence. La moto électrique est faite pour moi. Ma prochaine moto sera électrique ou ne sera pas. Voilà c'est décidé.

[@saml7308]

Super, merci d'être ouvert d'esprit, et innovant. Je pense que la plupart des motards préfèrent prendre les petites routes pour profiter du décor et de la conduite, plutôt que de prendre une bande rectiligne sans intérêt… Bref je pense que ca demande à être creusé, évolué, et pourquoi pas un jour passé à l'électrique… Cela ne me choque pas. J'ai roulé en Suzuki GS 500, Triumph Speed Triple 1050, Ducati Monster, Ducati Multistrada 1200,... peux être que la suivante sera électrique. Au moins notre argent irait aux fournisseur électrique local et pas à des Princes Saoudiens et autres...

[@sleed48]

Roulant sur thermique depuis + de 20 ans j'ai fais l'acquisition d'un Surron depuis quelques mois et je me retrouve énormément dans cette sensation de débrancher et de remettre les compteurs à zéro et surtout d'arrêter d'essayer de définir une identité à cette nouvelle façon de rouler quelque part à mi chemin entre le cross, le vtt pour mieux apprécier le moment. C'est différent, c'est complémentaire, c'est un plaisir et une sensation de redécouvrir la liberté des débuts

[@Maxsnail]

Quand tu as fais beaucoup de bornes a deux roues tu sais bien qu il y a bien plus de paramètres que le seul point de l energie ;) Tu as su appuyer sur le point de la « liberté » de choisir mais ma notion de liberté est un débat qui dépasse de loin mes compétences. Merci pour tes images qui sont toujours de grande qualité même au ralenti

[@samuelthibault3317]

Belle démonstration que Zero Motorcycles est une vraie alternative, Merci Laurent

[@clement7194]

En tant que conducteur de Royal Enfield, j'approuve les road trip sans autoroute

[@Jiji-jo6ld]

J'ai banni depuis longtemps les autoroutes même en grosses routières allemandes 😉. Les départementales sont des routes qui permettent de découvrir de belles régions. La semaine dernière 1250 kilomètres en 2 jours et 18 heures de roulage par de belles routes, que du bonheur.

[@thierrydumont7053]

Bonjour j'ai une question j'hésite entre l'himalayan et la meteor pour voyager bien qu'elle soit totalement différente je suis dans le gaz merci

[@clement7194]

@@thierrydumont7053 j'ai une Himalayan, la meteor est la seule que j'ai pas test chez RE Pour voyager perso ça me suffit, ça monte très largement a 90 donc bien assez. Après la grosse différence est surtout sur la position, plus custom ou plus trail, je trouve que le trail est plus adapter pour faire de la route

[@calladinearthur170]

Je vous rejoins etant conducteur d une 250 MZ, l autoroute tu t ennuis alors que les petits Départementale avec une vitesse de 90 100, c est nickel

[@brunoimbert5692]

Superbe vidéo merci lolo, électrique thermique au charbon au crottin de cheval important c’est d’être en deux-roues je se faire plaisir. Je suis passé il y a deux ans sur une voiture électrique et je ne pourrai pas faire de retour en arrière pour toutes les raisons que tu as cité dans le reportage. Merci encore tu nous fais rêver avec ce pragmatisme et cette Verve de positif, je suis en train de passer mon permis moto j’ai hâte de rouler dans tes traces. Allez gazzz et soyez prudents

[@marcroussin4656]

... Je me suis pris à ne plus t'écouter devant de si belles images... Beaucoup de talent pour la poésie des prises de vue! Effectivement, le plus important, c'est quand même ce... et ceux qui nous entourent, quelque soit le moyen...

[@franck0372]

LoLo Cochet, le gars qui te file le doute quant à l'utilisation, les restrictions, sur une meule électrique ! Mais tes road trips sont géniaux à chaque fois, surprenant, beaux à voir, expériences humaines... Bref, super chouette !

[@dawoudahmadou5083]

Ta manière de faire la narration de tes voyages c'est ça qui rend encore plus vivant tes vidéos. Merci merci j'aime beaucoup ce que tu fais Lolo Crochet.

[@mickkent7777]

Super images , belle présentation de la machine, perso je pense que pour la route c'est accéptable l 'électrique.Pour le reste, je peine a imaginer ,un départ de SX us ou MX gp ,sans le bruit l'odeur et les vibrations ♥.Merci Lolo pour le partage.

[@christiancottereau10]

Toujours des vidéos de grande qualité ,faites par un vrai journaliste aventurier et motard de renom. Bravo pour les bons moments que tu nous fais passer.

[@jeanlouisnicolini4984]

Tu n'est pas à ton premier coup, d'essai, Lolo, tu est incroyable, j'aimerais, un jour, avoir l'honneur de te voir, car tu incarne, tout ce que j'aime, tu est un véritable motard, et un globe trotteur, tu a ce que peu ont la passion, à l'aube de mes 57 ans, en regardant tes aventures, Lolo je rêve, car je n'aurais jamais le bonheur de vivre cela

[@motardselectriques]

Tu as fait ce que tu voulais et bravo ! Je comprends pas pourquoi il faut critiquer sans cesse. Si le contenu n'est pas à votre goût il suffit de regarder autres choses. C'est youtube ici ! Pas une chaîne nationale avec le programme sur télé Z.

[@bikeandfun]

Tes reportages sont toujours au top, avec des sujets extrêmement bien traités... Les paysages et tes images sont superbes. Un régal à chaque vidéo. Je file sur ta boutique pour acheter et découvrir tes aventures dans les livres . Bonne route à toi, bonne route à tous !

[@tnicod]

Bravo Laurent, pour cette analyse pleine de bon sens et d'ouverture d'esprit.

[@heri5752]

Tu as très bien cerné l’apport de l’électrique dans le monde du deux roues. Une vidéo qui invite à la réflexion. Merci Laurent

[@maxencedesrousseaux3740]

Merci pour ce magnifique Road trip Au cœur de la France si belle J’avoue mon avis sur la moto électrique était un peu fermé Mais en écoutant ton discours plein de bon sens,toujours ,sans jugement ,avec un regard curieux ,sincère et honnête Cela donne à réfléchir sur la question Peu importe a quoi elle roule une moto reste une moto Deux roues une selle un guidon et c’est la liberté Et pouvoir être sur c’est route avec des panoramas aussi magnifiques ,en prendre plein les yeux en total silence (ou presque ) ça doit être juste un Vrai bonheur

[@jujuenhautdelacolline2852]

en tant que fan de 2 roues motorisés ou pas ( VTT, voyage à vélo, bikepacking, road-trip moto) j'ai le même plaisir de rouler motorisés ou pas ! ce qui compte pour moi, c'est le contact avec la nature, les odeurs, la fraîcheur d'un sous-bois, etc.....donc électrique ou pas, je m'en fous, le plaisir restera et pour le reste , on s'adaptera !

[@philppa4088]

Merci beaucoup, ça donne pas mal d'éléments pour nourrir la réflexion, on voit la moto électrique de manière un petit peu plus optimiste néanmoins. Rencontre avec le motard Italien vraiment sympa. Bravo pour tout ce boulot que ça représente dont nous profitions.

[@christianonillon3378]

Faire 180 bornes sur petites routes dans la journée, quel kiff !!!!!! Il y a bien longtemps que mon rêve n'est plus de faire 1000 bornes dans la journée. Merci pour ce reportage et surtout d'insister sur le fait que de recharger à 80% peu être largement suffisant pour finir la balade du jour et re charger à 100% le soir. Vivement une Ural 2WD électrique !!!!!!!!!

[@patrickkitcoptersupremelea7525]

Merci Lolo pour ce partage . Ta bienveillance , ton expérience et ta bonne humeur contribuent à faire entendre et comprendre que la moto , c'est avant un état d'esprit . Et il n'y a qui les imbéciles qui ne changent pas d'avis ! BRAVO , c'est encore un beau reportage .

[@shinawantans]

quel regal ce reportage!! quelles images!! l"envie de rouler est la, quelque soit le carburant....Magnifique reportage, merci,

[@adriennuijten5046]

Salut lolo, le seul point négatif pour moi c'est pour les balades de groupes qui est une grande part du coté social de la moto. Même si tu fais tes vidéos seuls, on est nombreux à rouler en groupe. Du coup, vive la galère même dans le cas où tu trouves un endroit avec 4 bornes. Tu vas devoir multiplier le temps de recharge le temps que tout le monde soit prêt à partir. Belle journée à tous

[@FRANCKMILAZZO]

Merci Lolo pour ce beau reportage, très optimiste, qui défend, comme toujours, des valeurs d'ouverture d'esprit et de tolérance sans sacrifier la passion qui nous rassemble.

[@rolandvuillaume8569]

Je suis tout à fait d'accord avec toi. Arrêter le deux roues parce qu'il n'y aurait plus de thermique, connerie. Depuis l'âge de onze ans je roule à moto, je dis moto pas mobylette. Je suis électrique aussi avec mes trottinettes et gyroroue et je prends tout autant de plaisir à 25 qu'à 50 ou 90 avec ces engins pas toujours homologués. Les homologués sont encore trop chers à mes yeux. Je roule en crossrunner, plus en CB1000R, Goldwing, ou autres, je garde à présent de la fraîche pour me faire plaisir sur d'autres modes. Et dis toi que le sourire la plénitude sont toujours présents après chacune de mes sorties. J'ai 66 ans. V à toi.

[@dmick7987]

Un road trips c sans autoroutes bien évidemment. Un plaisir de regarder tes video lolo jen rêve telement dans faire un mais bon ma fille passe avant tout pour l'instant mais j'espère en faire un comme toi un jour. Tu en fait rêver plus dun lolo. Belle video comme d'habitude. 👍😍😍😍😍

[@benpassionmoto]

Bonjour lolo et merci pour cette expérience. Des années que je te suis et tu procures toujours autant de plaisir et provoque toujours cette envie d'aller rouler. 👍 Bravo et continue à nous faire rêver. ✌️

[@Kyoku78]

Encore un magnifique reportage que tu nous offre. Merci! Personnellement, je ne souhaite pas rouler avec une moto électrique pour de nombreuses raisons et je pense que c est ecologiquemnt parlant une énorme erreur mais c est un débat à part. J y resisterai autant que possible. Mais si c est ça ou plus de moto, évidemment la passion et le besoin vital l emporteront. Chacun ses choix, le principal étant de respecter l autre.

[@chapeaublancfishing]

Salut Laurent, Je possède deux motos, une 1200RT avec laquelle je ne fais presque que de des trajets long par autoroute (paris-draguignan avec 1 seule pause.....) Et un trail 125 NX de 1980 avec lequel j'essais de prendre le moins d'asphalte possible. Et bien je serais curieux de tester un off-road trip avec un mini trail électrique si ça existe. Imagine parcourir les chemins et de voir encore plus d'animaux et de pouvoir entendre la nature pendant que tu roules. ✌️ A toi. Benoit Chapeaublanc.

[@BertOber]

Very nice story telling. I love my Zero FX and S.

[@benoit4096]

J'aime toutes les motos. Bien sûr, certaines plus que d'autres. Quand je me suis planté avec ma 600, j'avais la banane avec une 125. Deux roues qui penchent, la tête dehors. Il ne faut rien de plus pour être heureux.

[@JMsurYT]

Merci Lolo pour cette série encore une fois géniale ! Je suis un peu triste de la teneur des commentaires sur les deux premières vidéos en effet, le motard tient à ses habitudes visiblement. Moi qui ne peut pas rouler autant que je l'aimerais, ce qui me manque le plus, c'est de sauter sur ma selle et de partir à la recherche de nouveaux panoramas avant de rentrer trempé à cause d'une énième averse...Electrique, thermique ou crottin de cheval, cela importe finalement assez peu :-)

[@gregoryontheweb5883]

Je suis totalement d'accord sur le fait que la moto c'est bien plus que le bruit l'odeur et la boite de vitesse. Je fais parti de ceux qui attendent avec impatience des moto électriques dignes de ce nom à des prix abordables. Zero est (en dehors de harley) le seul à vraiment proposer quelque chose qui se rapproche vraiment d'une moto, mais le prix.......... trop cher pour moi malheureusement. J'aurais adoré être sur la route avec toi tellement ta vidéo nous plonge dans ton road trip ;)

[@jeanlouisnicolini4984]

Tout simplement bravo 👍👍👏👏👏👏👏

[@souplyne]

Autoroute, connais pas sur ma vieille Bullet fonte. Par contre je garde mon frein moteur ! Elle est vieille, elle est comme moi et nous finirons la route ensemble... au bruit du Poum poum thermique. Merci pour cette aventure moderne.

[@marcdumora]

Execellent reportage, ça m'a presque fait envie d'essayer une electrique, mais non, en fait je reste termique et jusqu'à la fin. Par contre bravo d'avoir donné ses recessentis Très fan de cette chaine. Marc D

[@erigia-giannibarbieri1161]

Bonjour Laurent, Quelle belle idée que ce sujet sur la moto électrique. Ca fait comprendre autrement. Merci pour cette découverte au travers de tes sensations et de ta manière de raconter. Super cette rencontre avec le Motard Italien, qui t'a reconnu. Terrible La Vésubie ! Ca m'a fait penser à Dominique Peltier de LNDLM, qui en as aussi montré des images, lors d'un de ses passages à moto. D'ailleurs ça serait bien un film avec lui, Ou inversement, un film de lui avec toi. Qui est le champion du monde de prise de vue sur le goudron ? LOLO Cochet !!! Et la caméra, elle fonctionnait encore? Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!!!! Avais tu déjà constaté que le point d'exclamation " ! " est un " i " à l'envers ?

[@frescom06]

et le gars en haut du col, il roule en quoi..... En TRANSALP !! La boucle est bouclée Lolo ;)

[@philippedixbis9119]

Un grand bravo une fois de plus pour nous avoir fait découvrir cette moto, tes vidéos sont toujours de grands moments d'évasion et ta simplicité est vrai (souvenir d'une rencontre à Man en 2015 ) . Vive le voyage à moto , une des seule vraie liberté encore abordable .

[@brunoamati9647]

D’accord, on n’à jamais arrêté le "progrès" et peut être que l’électrique sera l’avenir bon. Personnellement vu mon age que certains dirons canonique (62a, 45a sans interruption sur 2 roues fumants et petaradants) Je finirai sur un moteur thermique quoi qu’i, m’en coûte et cela le plus tard possible bien sûr 😎 en tout cas, bravo Lolo encore un excellent témoignage et de superbes images ✌

[@philippe5671]

L’électrique est une autre façon de rouler. Prendre son temps de découvrir les régions qui regorgent de trésors de prendre son temps de flâner d’apprécier les virages les odeurs … prendre le temps de vivre quoi ! Je n’est pas de moto électrique mais je pense que la prochaine pourrait bien être mon choix je suis bien tenté 👍✌️

[@vince43561]

Cette rencontre avec le motard italien est tout à fait sympathique ! 😍

[@bernardalary2354]

salut lolo merci pour ce voyage en électrique un sacré bordel pour recharger

[@UnToulousainauQuebec]

Bravo pour votre essais extrême. Pour ma part, je suis déjà passé au 100% l'électrique depuis 4 ans pour mon auto. Et je ne le regrette pas du tout. Pour l'instant, ma moto est une Victory Vision Tour. Et oui, je songe à passer à l'électrique même pour la moto. Chacun est libre de son choix, et je dirais juste une chose aux réfractaires sur l'électrification des transports. Certains sont comme au début de l'invention de l'automobile. La transition entre le cheval et l'auto. Beaucoup ont du dire la même chose qui se dit maintenant. Je suis contre car, ceci ou cela..... Mais finalement, c'est la peur de l'inconnue qui fait dire ces choses. Comment être objectif quand une personne n'a jamais poser ses fesses sur une électrique. Une fois le test fait, mais là je ne parle pas d'un petit 15 minutes. Car un test de 15 minutes ce n'en est pas un . Prenez 2 heures minimum, et alors là, vous aurez une belle idée de ce que c'est sur du long terme. Maintenant chacun peu choisir ce qu'il lui convient, mais il est impossible de parler de quelque chose sans l'avoir essayer. Au final, la moto c'est un tout. Que tu sois thermique ou électrique, ce qui nous anime, est la même passion. Alors vivez tous votre passion, mais restez objectif.

[@stefancalejero811]

On t’a déjà beaucoup trop flatté pour la qualité de tes vidéos. Je te dis juste bravo pour tes qualités humaines portées par ta grande expérience d’homme qui aime le vivant et plus particulièrement celui qui comme moi aime contempler ce qui l’entoure grâce à ce qu’il a de plus fertile entre ses jambes. Bref tu es un bienfaiteur. J’aime toutes les motos du moment ou on est libre de les choisir et de se déplacer ou on veut avec. Merci !

[@popo21500]

Aujourd'hui dans notre société nous avons un problème avec la liberté , je veux dire que l'on ne sais peut être plus ce que c'est .... La liberté c'est faire des choix , éléctrique ou thermique c'est un choix , vacciné ou pas c'est un choix , parce que le monde change il faudra choisir . Je choisi la LIBERTE ! BRAVO LOLO ! Tu me fais réflechir , c'est bien.

[@jeanmarcsaison407]

Bonjour , et merci pour cette expérience et la réflexion qui en découle , je pense que l'on nous laisse pas le choix , les véhicules de demain seront électriques . Je suis très partagé , étant un nostalgique du deux -temps j'ai du mal à me faire l'idée d' abandonner le bruit , l'odeur , les vibrations , ce qui rend une moto "vivante " , l'essence même de la moto .... D'un autre coté je pense aussi que le plaisir de la moto sera transformé , différent , des routes de campagne ou du réseau secondaire en écoutant le vent ou un trail sans bruit rendant l'évasion off road plus agréable , voir même nous rouvrir des voies qui nous avaient été interdites pour des raisons de nuisances ou de pollution . Pourquoi pas mais alors pas en rechargeable , des engins fonctionnants avec une pile à combustible , oui à l'hydrogène , je ne voies pas faire le plein pendant des heures et cette forme de nouvelle énergie me semble progresser , surtout pour le stockage , j'ai vu des reportage ou on trouve ce carburant sous forme de canettes . En tous cas le débat est lancé et il ne faut pas que meurt la moto et LES PLAISIRS qui en découlent .✌✌😉

[@stefchanns2144]

Une seule chose à dire: "A Essayer avant de juger!" et j'ajoute que c'est valable pour tout ! Merci à toi Lolo.

[@patrickcurchod8597]

Beau reportage et joli message. Je reste trop inquiet pour l’autonomie. Je ne regarde pas les kilomètres que j’avale mais c’est parfois plus que cinq heures de roulage par jour. Je ne veux pas me soucier des lieux de recharges. On y arrivera un jour mais pour l’instant, je ne suis pas prêt. Bon vent à toi Lolo et à bientôt sur les routes.

[@sylvainbarbe9946]

Très beau reportage. Pour la moto électrique, sur route bof. Mais sur circuit, j'aimerai beaucoup essayer.

[@pierredevisme7005]

Électrique ou pas tu m'a encore une fois embarqué très loin de mon fauteuil au travers de cette magnifique vidéo ! Super les angles de vue façon " globe". Lolo tu nous fais voyager et donne l'envie de partir ! Un grand merci ! Pierre

[@jeansairien8459]

bonjour sympa perso mon bm est dans mon garage depuis 5 ans , je suis passé a la mono roue electrique c est le bonheur le pire je ne m en lasse pas je voyage avec

[@denisper]

mais t'emmènes quoi dans tout ton bazar???? lol . ben des rallonges, des tournevis "électrique" des connecteurs du scotch un voltmètre... 210 mètres de panneau solaire souple.... 😁😁 . superbe reportage je partais un peu comme la fosse ....septique mais finalement tu as bien fait le distingo et c'est une belle découverte. allez un bon 23 ampères à tous !

[@mickaelgirard48]

Bonsoir Lolo, d'abord félicitations pour ton site.... Quel boulot déjà fait et en devenir😁. Ceci étant dit, quel beau reportage sur la moto électrique. L'épisode 3 est mon préféré.... Je pense que c'est dû aux paysages. Je n'ai pas encore eu l'occasion de rouler en électrique à moto et j'aime encore bien les bicylindres un peu rugueux.( Actuellement 1000 caponord) mais j'ai une expérience en auto. Mon employeur m'a mis à disposition une Nissan leaf tout électrique. Et si je fais un parallèle avec la conduite auto thermique et bien je te rejoins, quel couple, quelle douceur, absence de vibration, des accélérations efficaces..... Et une autonomie de.... seulement 280 km. J'aimerais bien essayé une moto électrique( plutôt le modèle trail). On y retrouve une certaine quiétude, surtout quand on fatigue, un intérêt au pilotage, certes différent, mais bien présent. Merci pour cet éveil 😘

[@romainromain9420]

C'est vrai que vu comme ça, ça permet de cruiser et profiter du paysage. Après pour les gros rouleurs et les deters, c'est pas approprié. Et dire que ça fait déjà quelques années.... Et si la batterie était amovible et stockage dans les top case. Changeable en 2sec plug and play. Ça change tout.

[@tofko34]

Merci pour ce e-roadtrip. Première fois que je ressens toutes les sensations et la philosophie de la moto électrique. Pas forcément encore mon attirance mais une curiosité bien stimuler pour au moins essayer. Top 👍

[@mrdjangofreeman5560]

Merci pour ce test courageux, complet et objectif. Ok pour la tolérance mais perso, 500km par jour pendant 10 jours ça le fait, donc l'électrique c'est pas pour demain. Et couper le moteur thermique en descente, je le fais depuis 40 ans, haha.

[@Un-tour-en-moto]

Au top Lolo. Merci pour cette belle série.

[@12550diablotine]

Bravo. Je fait du banlieue ts les jours pour trajet travail en cb1100, et j'avoue m'être posé la question du 2rm électrique, et même du scout ! Pour épargner la belle aux 4 tuyères. Mais le prix est encore dissuasif pour qui veut garder un beau gris cube et une électrique

[@arnaudwell4211]

Ces 3 vidéos donnent vraiment envie de tester la moto électrique. Merci Lolo, notre poète à 2 roues.

[@henrineveux505]

Du grand Lolo, empathique, ouvert à tout, je dirai fédérateur. Une vidéo à faire partager aux non motards. Je suis certainement une burne informatique abyssale, je ne trouve pas tes deux premiers épisodes..Merci pour celui ci!

[@Tom4369-y9x]

J’adore tes vidéos qui me rappellent les bd de Ptiluc sur ses débuts à moto.. l’électrique me pose problème sur le recyclage des composants et l’exploitation des terres à métaux lourds, sinon à l’usage je pense sur c’est très agréable ! Merci à toi pour ton partage, je remonte sur ma 900 xjs !

[@thierrymeurice3973]

Avec cette excellente, comme toujours, Lolo Cochet répond avec tact aux questions -légitimes - que nombre d'entre nous nous posons. Il explique d'ailleurs la raison des rejets souvent rencontrés : "tu as l'impression que t'y emmène de force"... J'ajoute ma pierre à l'édifice de l'électrique et notamment sur la "route des Grandes Alpes". Donc pour ma part, je me suis amusé à remonter de Nice à Lyon en partie par la route des grandes alpes en Tesla : petite modification, que les historiens me reprocheront, je suis passé par le col de la Bonette (au lieu du Col de la Cayolle) pour prendre encore plus de hauteur. Ensuite Col de VARS, de l'IZOARD, du Lautaret, du Galibier puis direction Chambéry par la Maurienne : arrivée au chargeur 400kms plus loin avec 3%. Je précise que roule électrique depuis quelques temps (Nissan Leaf en 2015), à moto ZERO (je tiens la concession de Lyon et ai engagé la 1ère Zero en 2017 au France Electrique Tour), et maintenant en Tesla Model3. Un de mes clients (organisateur de rallyes raid - ATO The green expedition) a une ZERO DS et a traversé l'Argentine du sud au Nord puis a effectué le trajet Poitiers- Cap Nord en février 2019).Alors OUI en électrique, c'est possible. Bravo à Lolo Cochet pour ce road trip et merci encore pour cette superbe vidéo !

[@remithirion9897]

aucune polémique pour électrique ou thermique j'ai toujours autant de plaisir à regardé tes vidéo! donc merci et si un jour tu passe faire le plein ou rechargé tes batteries dans les vosges tu sera le bienvenu

[@souzyantoine3932]

Rah ça va être dur de laisser derrière sois le bruits et les vibrations du thermique... Mais en sois la MOTORISATION électrique c'est le top pour des siècles c'est sûr... Les progrès en termes de PRODUCTION et STOCKAGE d'énergie ont encore du chemin à faire pour pouvoir se mesurer réellement au thermique mais ça viendra d'ici quelques années. En tous cas tant que ça aura deux roues et un moteur et que ça nous trimballera sur les cols et les circuits ça sera toujours ma passion !

[@johnmaciste3732]

les videos de lolo ...les seules que je regarde dans leur intégralité , génial

[@S1000rr_vad]

Tu as bien résumé l'électrique. C'est exactement ce que je pense sur la fin on sent qu'on est obligé de passer à l'électrique. Ça me fait de la peine rien que d'y penser que c'est les dernières années en thermique. Mais comme tu dis quoi qu'il arrive je continuerai la moto ✌️. Beau reportage. Merci

[@sylvainlanctinfr6616]

Ta moto thermique si tu l'entretiens va te durer 20 ans, alors il y a le temps de voir.

[@Tanx06]

Merci Lolo, vraiment super intéressant, belles images, j'avis testé la Zero en 2015, j'avais été très agréablement surpris. Juste un peu trop petite à mon goût.

[@jeandomatti6163]

merci a toi c 'est très bien présenté

[@yann9474]

Merci Lolo pour cette nouvelle petite aventure. Il faut savoir vivre avec son temps. Je suis en 1250RT, j'attends de voir l'évolution dans ce domaine chez BM, et je l'avoue avec un peu de gourmandise ✌

[@fireoil]

Quel chemin parcouru avec l'essais de la première zero ! Magnifiques Lolo. Bonne année et bonne route en 2022 ! V