balapan singkat L300 vs traga taruhan duit di tol

Рет қаралды 143,735

Mediajalanan_official

4 ай бұрын

Пікірлер: 172

@YOUNGFUJI 4 ай бұрын

Mabtep muatanya,,,, salam sehat bang,,, moga sukses selalu👍👍👍👍

@penjelajahkalimantan210 4 ай бұрын

Mantap bg, test driver nya langsung nyawa pun jdi taruhan🤣🙏

@anggaanggoro2693 3 ай бұрын

Yang penting tetap rukun di jalan waspada tetep berhati hati keluarga menunggu di rumah ,apapun armadamu sesuaikan sepek

@user-hi7rf8tm1s 2 ай бұрын

minta info klu setelah ganti pelak racing ap mur2 bawaan cocok

@inyomansuiyasamansui1398 2 ай бұрын

Selalu hati" dijalan ....inget keluarga dirumah menunggu

@freewitty6813 4 ай бұрын

Spek mesin.berat muatannya yg sama itu baru balap yg baik.

@Hasilgabut-he2rc 3 ай бұрын

Kui L300 seng biasanya lewat Pulosari kan nek metu ko Jabung

@leehong5040 Ай бұрын

Tergantung setelan nya mas. Produk lama tahan banting di kalimantan terasa enga laku kaki kaki nya enga tahan.

@setancabul4144 4 ай бұрын

Masok usaha gedang yo lurr.

@yogihasani2816 2 ай бұрын

Klo boleh tanya itu ban Traga nya makek ban apa ya depan belakang

@rezadewantara4828 2 ай бұрын

Kalo sama sama euro 2 masih bisa diadu. Kalo yg euro 4 dah ampun ampun traga🥲

@agusmancharles5524 4 ай бұрын

Maff ya bg jarang buka konte media jalanan soal ya sibuk kerja

@jetbakchannel 3 ай бұрын

Muatan berat mlayu banter,wedinè ban panas mbok mleduk

@user-gw7lp9oy7x 4 ай бұрын

Tukang kopi nya dari mana itu bang jauh banget kayanya jalan ya

@ri4nsupriadiofficial603 Ай бұрын

Yg penting akur dan rukun boskuh mantap

@djokoheryantoheryanto4027 4 ай бұрын

Kalo sama2 turbo baru imbang ....

@vickyredi8233 2 ай бұрын

Coba L300 setel k kris sadewa jetspeed,mentok spido

@rizky9969 10 күн бұрын

Kris sadewa . Alamat + no w.a soob

@Yantii836 4 ай бұрын

Mantaff boss ku

@kangkeelikmas4899 3 ай бұрын

Keren ngalahin engkel muatanya... 4 tan sebagai sopir trevel angkat tangan..

@dwiifortuna2174 4 ай бұрын

Bang tanya . .klo lewat tol gitu mutan penuh gitu apa aman" aja sama pjr

@damping798 3 ай бұрын

Pjr nya lagi tidur om😂😂

@wbofficial234 Ай бұрын

Ojo kemendel,apes e uwong ora weruuh,golek o Slamet aee,rasah aneh",blkppn hadir.😂

@riyantoyanto1439 18 күн бұрын

Mnt contaknya bang...barang kali nti ada muatan...

@miftahulhuda9082 8 күн бұрын

Klo traga sama l300 euro2 tes nya di tanjakan. Klo mau tes di jalann ber km km sama yang euro 4

@acepdendi3416 2 ай бұрын

Klo di jalan naik Turun bawa muatan Lebih Bandel mana Huuu.. pingin minang salasatunya..

@Cahayahati-ck3rj 4 күн бұрын

Traga ditenagai oleh 2499cc 4-silinder Diesel Mesin menghasilkan tenaga 79 hp dengan torsi 191 Nm. Perbandingan sama L 300. Spesifikasi Teknik Mitsubishi L300 · Jenis Bahan Bakar Diesel · Kapasitas mesin 2268 cc · Tenaga 98 hp · Torsi 200 Nm · RPM At Max Power 3500 RPM ·

@masdwifatoni3688 4 ай бұрын

Utamakan keselamatan bukan kecepatan,,ingat mas keluarga menanti dirumah pulang dengan selamat,,🙏

@Mediajalanan_rtv 4 ай бұрын

Amin...amin... Siap.. abangku.. Insya allah tak di ulangi lg balap2 nya

@masdwifatoni3688 4 ай бұрын

@@Mediajalanan_rtv Sekali" ora.popo bang,,ben do ora penasaran karo kemampuane traga🤭🤭

@triapriyanto5660 4 ай бұрын

Itu l300 udah di stel blom bang

@kartonomenggolo-ce5dj 3 ай бұрын

Gak usah perbandingan armada,jaga keselamatan,ingat kita ini nguli kasiaan bosx.salam 3 pedal..

@aguspriana8744 2 ай бұрын

Lah.. Cocok sekali, KITA INI KERJA, berangkat bawa doa dari orang tersayang, pulang bawa uang.

@CholidAlgamar-jw7cp 2 ай бұрын

Coba balapan di tanjakan pasti beda lagi yang menang

@AjiPratama-jc2xp 4 ай бұрын

Mas klok lewat tol Cibitung Marunda siap pantau..salam rantau Lampung

@Mediajalanan_rtv 4 ай бұрын

Siap bang aji xp. Salam buat keluarga dan teman2 di rantau sana

@zaenalabidin4093 4 ай бұрын

Emang geh buoleh wong Kono kuh lur 👍👍

@AjiPratama-jc2xp 4 ай бұрын

@@Mediajalanan_rtv siap bang.. kerja di tol Cibitung Marunda saya bang

@dorisetiawan678 3 ай бұрын

Yang penting tetep rukun Sak duluran sak lawase sam

@hidayatulakmal485 2 ай бұрын

Hati hati bro...

@ganimatlub5663 4 ай бұрын

Konten mempercepat kematian

@hertatopw3601 Ай бұрын

Bener sekali mas bro Ini kelakuhan sopir yg koplak ga punya otak Jln toll bukan untuk balap / ajang adu kuat mobil ini lwn mobil itu Jelas melanggar tata tertib dan aturan2 ber L L Ugal2an di jln raya tdk patut dibanggakan Kalau celaka kasihan klg, anak dan istrinya

@yosepluntungan3712 Ай бұрын

Sip2👍👍👍👍👍👍♥️🙏😄😀

@user-vf3oy6oo3h 4 ай бұрын

Ne Ono dalan Yo ati2 bos Ojo ugalan2 bos

@dedikencus6555 3 ай бұрын

Memang mesin kencang isuzu , tapi biaya perbaikannya lebih mahal dari l300 tahun lama , kalau tenaga di tanjakan sama sama kuat Dan lebih penting INGAT KELUARGA DIRUMAH MENANTI

@rayacell8761 9 күн бұрын

Kata siapa bro sparepart sama sama ori lebih murah isuzu ... coba turun mesin traga sama turun mesin l300 lebih mahal mana

@NoerkholisMukhlis 3 ай бұрын

l300 nya taun berapa bos

@suaranyaring8355 4 ай бұрын

ngopi maseeee , saya di majalaya

@Mediajalanan_rtv 4 ай бұрын

Insya allah klo saya kesana, ngonten lg

@susantoediedi8118 2 ай бұрын

Hati hati bro. Muatannya berat lo

@AsuSaputra-fs4pf 4 күн бұрын

Malah keracun arep tuku traga lek hahaha

@user-qj9ij2df5v 4 ай бұрын

Klo di jalan halus rata teraga EMG boleh klo di jalan lumpur ngajak baru l300 mantap

@rezakodomo5148 3 ай бұрын

iya, masuk kebon aja l300 itu emang habitat nya

@yukichanelsemuaad6702 4 ай бұрын

Mantap emang traga .punya ku paling berat 15 kintal cumak di buat mainan 🤭

@Mediajalanan_rtv 4 ай бұрын

Segitu mah lg gurih2 nya..hhe

@OppoA-mx3yg 4 ай бұрын

@@Mediajalanan_rtvlah saya malah cuma 1ton, Dah gitu 1bulan sekali muatnya, Bandar jaya-bangka (Bawang goreng) 😂😂

@Kreatorsepele77 4 ай бұрын

Bang spion l300 yg sebelah kiri pakai spion apa bang

@Mediajalanan_rtv 4 ай бұрын

Spion kijang.. Klo di onlen nama nya spion kijang emgi

@Kreatorsepele77 4 ай бұрын

@@Mediajalanan_rtv kijang kotak...bang sekalian sama dudukanya

@dediprasetia9454 Ай бұрын

Coba adu nanjak engos2 san si isuzu wkwkwkwk

@waluyo06. 4 ай бұрын

Keseruan supir disutu 😂

@Wawan-ck2et 3 ай бұрын

Tapi q jujur tetep suka d l300

@darsanaja1584 12 сағат бұрын

Mantul traga bos ku

@agusmancharles5524 4 ай бұрын

Gimn bg sehat

@Mediajalanan_rtv 4 ай бұрын

Alhamdulilah badan sehat ksntong kering..hhe

@msaiful4443 4 ай бұрын

Bahaya kang 😅

@Mediajalanan_rtv 4 ай бұрын

Iya bener mas

@lenyharyanti9582 4 ай бұрын

Agak lain si arpin yhh,,punya traga sendiri kok betah di kursi kiri

@Mediajalanan_rtv 4 ай бұрын

Mobil nya lg oprek kaki2 mas

@satpambca9112 Ай бұрын

4.1 ton ? Bukan maen

@MuhamadAlfatih-sq7yb 3 ай бұрын

Pecah ban , nyawa bisa melayang

@jjjjj972 2 ай бұрын

Ga juga Alhamdulillah saya sudah beberapa kali pecah ban asal bawa mobil nya konsen ,hindari ngobrol sama dengar musik,banyak sholawat

@AnggiPrasetyo-ln7jy 4 ай бұрын

L300 e iku di dol ora mas edi

@novansawaludin9767 4 ай бұрын

Coba gantian setir

@jenalmuttaqin2056 2 ай бұрын

Sepertinya kalau sama2 punya skill meskipun gantian nyetir tetap menang traga, karena ini L300 lama.tapi kalau L300 yang euro 4 nya,saya yakin traga bakal keok kalau urusan top speed

@user-ni4qm1wo1c 2 ай бұрын

Tarohan nyawa sklian mang..

@firdausfirmansyah4960 4 ай бұрын

kalo di tol traga vs l300 euro 4 mana yang menang dan mana yg irit bbm

@jenalmuttaqin2056 2 ай бұрын

Sepertinya masih menang L300 kalau sama2 euro 4, namun di video ini tidak seimbang karena lawan nya L300 lama 😊

@nitayunita434 Ай бұрын

Betul tul 😂

@rayacell8761 9 күн бұрын

@@jenalmuttaqin2056tapi l300 euro 4 tanjakan lemot .

@jenalmuttaqin2056 8 күн бұрын

@@rayacell8761 itu mh sudah rumus,mau kendaraan merek apapun kalau kuat nanjak pasti keok di jalan datar.yang penting aduin tenaga itu dengan adil (mobil tua vs tua, mobil muda vs mobil muda)

@rayacell8761 6 күн бұрын

@@jenalmuttaqin2056 kalau otomotif itu salah . Mobil muda sama mobil muda . Bandinginnya itu sesuai spek mesin

@putratunggal0243 4 ай бұрын

Loh loh nggak bahaya' ta ,ini bulan puasa ngopine mas

@Mediajalanan_rtv 4 ай бұрын

Saya puasa mas, itu tukang kopi nya terlanjur bikin 3. Tp tetep di minum si udin

@HeriPurwanto-qn8qg 4 күн бұрын

Kita lihat tuanya traga kayak apa heeee mesin baru ya wajar heee

@AldiAlmusnaldi 19 күн бұрын

Kalau menut saya L 300 buat usaha lebih keren Solor irit udah terbukti 👍👍

@Radegato07 2 ай бұрын

Kalo saya pecinta modifikasi masih pilih l3

@yodiaprianto4215 4 ай бұрын

gile traga abng pling kuat tenaganya gmna stellny y bs kuat bgtu.... tragaaaa disini ambil baru tenagany kurang kuat, q ad niat mau blii L300 ap traga jd bingung,, liat tragaaaa abg kuat nanjak pingin ambil tragaaaa tp tkut gk kuat nnjak,, gmna stel spya kuat nnjak bg

@Mediajalanan_rtv 4 ай бұрын

Ganti gear pinion yg rasio 8 per 43. Harga nya 1,8 juta

@AdiPutra-mc3dy Ай бұрын

Kok ada cewek sendirian itu bang

@agusa9205 4 ай бұрын

buset bisa tembus 140km

@nitayunita434 Ай бұрын

Pingin tau traga sama l300 turbo seberapa cepat kah traga dan tenaga tanjakan

@rayacell8761 9 күн бұрын

Kalau sama sama euro 4 tanjakan lebih kuat traga .

@tripujirahayu2163 4 ай бұрын

😂😂tenaga sjatinya lbih kuat L300 solar Mitsubishi,,,ciclon tenaga truk,,,,😅

@rayacell8761 9 күн бұрын

Lebih kuat traga .. balap di thailand rata2 pake mesin isuzu

@ripinduro2934 4 ай бұрын

Golongane iklan e izuzu cbak jalanan sulit nanjak

@nitayunita434 Ай бұрын

Klo sama2 turbo gk dibuat konten sam hhh

@rayacell8761 9 күн бұрын

Kata siapa . Isuzu rajanya tanjakan . Pelan tapi pasti

@awaludinak8661 Ай бұрын

Traga lo baknya jumbo... Muata lebih banyak tetep mssih kuat..

@Mustofa-fe8yg 2 ай бұрын

Maklom mobil baru usia muda,10 tahun kedepan bau ketauan kualitase

@BerlianRediandy 2 ай бұрын

Semua Izusu tidak tahan jangka panjang nya kalo ngomongin kendaraan stut. Contoh sj stutan cabe bukan maksute membela merk lain tp pelaku usaha banyak yg bilang invest kendaraan yg baik untuk jangka panjang pake canter bukan Isuzu giga kalo untuk diuji dalam 5-7tahun sampai 9 10tahun canter masih ready untuk kelas cabe karena dari segi radiator dan turbo sudah beda dan hrga sperpart juga 3berlian hrga miring dan gampang dicari

@hati8640 2 ай бұрын

traga bukan bandingan l 300 krn traga itu udah truk bukan picup...itu truk prapatan...coba aja balap l300 eiro 4 habis traganya...

@jenalmuttaqin2056 2 ай бұрын

Setuju,disini seolah jatuhin L300.coba lawan L300 euro 4 lewat tuh traga nya

@user-ic3uk9rc6u Ай бұрын

Coba d tajajakan bang

@sholikulamin2664 Ай бұрын

Traga euro 4 malah atasnya lebih kenceng daripada yang euro 2. Ini saya bicara yg standar ya bukan oprekan

@edywaee730 Ай бұрын

di adu muatan ya sama di tanjakan,meskipun L 300 gak pakek turbo traga dah pakek turbo.panggah enak L sapek cak.

@rayacell8761 9 күн бұрын

Turbo di traga bukan untuk pendongkrak tenaga tapi untuk mengurangi emisi gas buang ... pahami cara kerja mesin

@MuhAazemaulana 2 ай бұрын

Sek nduwe L300 meneo tak setel mobilmu nyopirmu rung suwe

@rojikchannel4864 4 ай бұрын

Bang mintak ignya ada

@Mediajalanan_rtv 4 ай бұрын

Endikmapay

@yosafatwibisono2380 2 ай бұрын

4 ton bang? Yg bener aja 2 ton aja ban lu kempes. Klo muatan nya 4 ton bosku ak suruh ganti traga aja.

@azkaraffaramadhani2755 4 ай бұрын

Ban belakang pake merk apa om? Sma tekanan angin brpa?

@PokokeJoko 14 күн бұрын

wajarlah L300 (euro2) kalah sama traga (euro4). Tapi kalau yang L300 yang euro4, gak ada apa2nya itu traga karna saya punya L300 yang euro 4, unggul di aspal dan L300 euro2 menang di medan lumpur/tanjakan. Kelemahan traga tu di Gigi gardan / matahari yang kecil yang sering patah..

@rayacell8761 9 күн бұрын

Tinggal ganti punya elf engkel di jamin muatan 4 ton gak bakal rontok

@keboijo1227 4 ай бұрын

Bagi rahasia oprek traga ne boss ???

@Mediajalanan_rtv 4 ай бұрын

Seting spuyer minyak.. di putar2 sampe ketemu suara garing, lalu tutup selang EGR, Selanjut nya rutin filter solar, selanjut nya saat manasin mobil,, jgn buru2 jalan sebelum suara normal rata, Tak kalah penting, perawatan oli shel helix hx5

@keboijo1227 4 ай бұрын

@@Mediajalanan_rtv terimakasih sangat membantu ...

@mrjuna2730 4 ай бұрын

Bang yg traga muat berapa ton bang

@Mediajalanan_rtv 4 ай бұрын

Dari rumah 4 ton satu kintal, sampai di lapak jadi timbangan 3,8 ton.. susut 3 kintal

@user-ke1xi8nn3g Ай бұрын

buset susut 3 kwintal ....mungkin lapak nya main kiloan kali

@agusmancharles5524 4 ай бұрын

Boss mau nyk kendala yuro 4 kalo di panas kan amper masi di C baru di jalan kan ada bunyi di mesin suara menyaring tapi cumn bentar itu apa ya

@Mediajalanan_rtv 4 ай бұрын

Euro 4 nya apa bang L atau T

@agusmancharles5524 4 ай бұрын

Suzuki teraga yuro 4

@KurirAwu 4 ай бұрын

Suzuki teraga ya bang@@agusmancharles5524

@fino7543 4 ай бұрын

@@agusmancharles5524wahhh suzuki produksi traga juga ternyata, baru tau🤣

@akukowe8230 3 ай бұрын

Mosok traga mesine Suzuki, tak kiro udu

@aldiriyanto7829 4 ай бұрын

Tes l300 euro 4 bang

@Mediajalanan_rtv 4 ай бұрын

Jarang nemu ning dalan

@awalkris4932 4 ай бұрын

Iya bang coba sama yg L300 Euro 4 deh tess pengen tau

@djokoheryantoheryanto4027 4 ай бұрын

Nyimak

@Mediajalanan_rtv 4 ай бұрын

Jarang nemu, klo ada pengen tes nanjak di siger

@user-gf5gd3ms9k 2 ай бұрын

Hidup di dunia ini capek. Eh malah ingin capek lagi di kubur

@user-sp6qu4vm2m 2 ай бұрын

Mas si paling traga

@andreasyakub4482 3 ай бұрын

L300 kawak nek traga mesin anyar

@datarlaga8721 3 ай бұрын

Ntar laka mati lagunya religi

@CaracariCuan-zm6hu 4 ай бұрын

Maas aku mau ambil traga tpi masih mikir"

@Mediajalanan_rtv 4 ай бұрын

Tunggu sampai mantap mas

@CaracariCuan-zm6hu 4 ай бұрын

Mas bagus yang Euro 2 apa 4 mas

@hertatopw3601 Ай бұрын

Nyeleneh dan aneh Tidak patut dibanggakan dan dipertontokan Jelas melanggar aturan dan tata tertib berlalu lintas di jln raya/jln toll Kalau mau adu balap dan adu kekuatan baiknya di sirkuit/ di bawa ke mandalika Se7 mas bro 😅

@pratamaofficial2169 3 ай бұрын

Traga menang d trek datar panjang....l300 menang trek tanjakan...

@ilmutandurtani4567 2 ай бұрын

L300 kalah bodi / kalah model karena masih jadul meski mesin baru

@hamizardihakim2391 4 ай бұрын

Traga hebat ya???? Bisah kalah itu andalan mitsubisah 😂😂😂😂

@bahsansaleh3096 Ай бұрын

L 300 lawas..traga eruo 4

@vichofernando9747 4 ай бұрын

Perbandingan L300 sm traga, kl top sped jelas L300 kalah, tapi kalau muatan banyak jelas kuat L300 untuk tanjakan bermuatan banyak

@kangkeelikmas4899 3 ай бұрын

Dan akhirnya banyak yg punya l3 pada beli traga...wk fanatic boleh tp kudu melek teknologi jg..dr durabilitas kamponen mesin

@yuliakunuser5722 2 ай бұрын

L300 siap Karo traga sangkek sopire AE kacangan gk ndoe nyali

@hati8640 2 ай бұрын

@@kangkeelikmas4899traga bukan bandingan l 300 krn traga itu udah truk bukan picup...itu truk prapatan...coba aja balap l300 eiro 4 habis traganya...

@suryadi7349 2 ай бұрын

Orang bahas. Jalan tol bro emang ada tol nanjak bukit

@rezadewantara4828 2 ай бұрын

@@suryadi7349semarang bawen?

@mainurrofiq7901 2 ай бұрын

Mmmembahayakan bosttt

@akbarpratamapratamaakbar9360 3 ай бұрын

L300 gak kuat lari kalo traga lari nya kenceng pernah pegang dua"nya soale

@yuliakunuser5722 2 ай бұрын

Mungkin l300 wes tuo bosok tros traganya baru kamu kok lucu

@akbarpratamapratamaakbar9360 2 ай бұрын

Podo" mesin std kalah mas nak mplayu nak tanjakan menang l300

@elji44 3 ай бұрын

Traga..? Mobil banci itu..? Jangan ngeyel2... Nanti gardan ny jatuh😂😂😂

@rctruk7893 3 ай бұрын

Jatuh ya beli lagi kok kayak orang susah beli mobil kuat masa beli gardan gk kuat

@yuliakunuser5722 2 ай бұрын

@@rctruk7893belom tentu belinya kridit mobil udah hancur jangankan gardan ban saja terasa sulit

@Mr.Marudin 4 ай бұрын

Emang iya sih Traga euro2 kalo belum di apa2in tanjakan lemot bngt. Mungkin mksut mas nya traga blm stel 😂

@Mediajalanan_rtv 4 ай бұрын

Iya kali, Stel nya juga cuma setel minyak.. pake obeng dan kunci 13 doang..

@ariaspalsetia3634 3 ай бұрын

Jangan ditiru,ini konten menyesatkan bukan konten pembelajaran yang baik,konten cari mati ini

@MuhAazemaulana 2 ай бұрын

Gatel traga g payu

@rfrfrf-hi4jx Ай бұрын

Klo sama2 euro 4 L300 vs traga traga tetap kalah. Kita bicara fakta dari spesifikasi mesin standar pabrikan yg blm oprekan. Tentu Boleh di adu..tp klo bicara L300 lama vs traga yg sudah euro 4 tentu L300 kalah. Standar pabrikan dari keduanya tetap ada plus minusnya. Dari segi interior L300 masih jadul body nya walaupun tecknologi sudah euro 4. Tp klo traga pick up truck mini model body dan interior sudah kekinian.. Traga Dari segi penjualan tetap laris manis. Begitu jg dgn L300 pick up model lama tp peminat konsumen masih tetap moncer sampe sekarang.