고도는 충분하지만 0kt에서 ENG FAIL이 발생하면 H-V Diagram에 의거하여 속도를 얻으면서 에너지를 유지해야 안전한 Autorotation이 가능합니다 ! RPM이 높아지면 Raise collective, RPM이 낮아지면 Lower collective ! Auto-rotations에서 RPM조절은 Main Rotor Blade의 DRIVING REGION의 크기를 조절하는 것 ! Autorotation 3. Look outside "Area clear" 2. Look inside(Energy store : 60 ~ 65kt, at Romona 1850ft) 1. Eyes outside look the Helipad(Land spot) Entry 1. Collective all the way down with Right pedal 2. Throttle idle 3. Raise little Collective(RPM is high : Raise collective / RPM is low : Lower collective) 4. Maintain 65kt and Trim 5. At 50ft Start to Flare 6. Half way down, Start to raise collective 7. Make level attitude Autorotation중 RPM이 너무 높으면 Over shoot발생합니다. RPM은 활공거리에 반비례 ! RPM이 낮을 수록 활공이 더 잘돼요 ! Carb. Heat 적극적으로 사용(During Autorotation Apply Full carb heat regardless of CAT gage indication)