Юля привіт якраз чекаю учня (я автоінструктор) і дивлюся ваше відео.дуже добре що у вас є камера на педалі де все видно.я рекомендую ваш канал своїм учням.привіт із Чернівців.
@automanka2 жыл бұрын
Дякую велике ☺️ Привіт, Чернівці 💙💛
@serhiipetruha78142 жыл бұрын
Дякую майже все зрозуміло, і буду вдячний якщо автор звертатиме увагу на вдосконалення української мови і помалу застосовуватиме українські слова. Слова паразити які я не розумію («устала» нога, «тромоз», «переключаючи» передачу, було б «свободно», «ели еле»). Цей коментар із серії, коли до змісту контенту немає до чого зачепитися, бо поради корисні.
@КоляСан2 жыл бұрын
@@serhiipetruha7814 не перегинайте палицю.Слова російською мовою ви розумієте.Нічого жахливого не сталося,якщо автор відео розмовляє і укр .і рос.мовою.
@Роксолана-о9з2 жыл бұрын
@@serhiipetruha7814 І справді, не перегинайте палицю. По мові Юлі чути, що вона часто розмовляє, чи розмовляла російською. І те, що вона веде канал українською, її свідомий вибір. І за це їй великий респект!!! Не вганяйте людину в комплекси. Краще розмовляти неідеальною українською, аніж російською. Гарне відео. Підписалася))
@serhiipetruha78142 жыл бұрын
@@Роксолана-о9з @Коля Сан Підкажіть будь ласка, ласка, ласочка коли вчитель, викладач чи тренер вказує на помилки, то він перегинає палицю та вганяє учня, студента чи підопічного в комплекси!? Та і від мого посту нічого жахливого не сталося, але якщо автор звернула на нього увагу, та зробить правильні висновки з моєї критики, то від цього виросте її рівень української мови. Вона молодець і створює дуже гарний і корисний контент. Усім не догодиш, тому дякую і вам за відгуки.
@girsej10 ай бұрын
Мені бракувало пояснень для роботи ногами. Я довго їздив на мотоциклі і перший мій урок на легковому автомобілі був великим стресом для мене. Я зрозумів що бракує мені теорії. Тепер власне цим займаюся , що переглядаю фільми про правильне водіння і роботу за кермом. Дякуючи Вашим поясненням в голові все приходить до норми і я вловив логіку в діях, і правильне бачення, як користуватися педалями 😅 Думаю тепер відважуся на другий урок з інструктором по дууууже довгій перерві . Але мабуть попрошу його більше мовчати , бо тяжко було зосередитися на моїх діях через його постійні розмови . Мозок не знав на чому концентруватися , чи слухати інструкції: натисни , подивись , крути , слідкуй. Чи пробувати самому зрозуміти і оцінити свої дії.
@alinka54742 жыл бұрын
Мільйон вподобайок за Українську мову❤
@automanka2 жыл бұрын
Дякую ❤️
@ТетянаЮхимук-г2ц Жыл бұрын
Ваші відео то скарб для новачків! Було б дуже круто, якби ви зробили відео, чому ми глохнемо, у яких випадках це відбувається. На жаль, інструктори в автошколах не завжди гарно та доступно подають потрібну інформацію, а часом і зовсім її не надають. Дякую!
@chaosvk132 жыл бұрын
Учні не бояться їхати повільно, вони бояться уповільнюватись і (не дай бог) зупинятись, тому що в них не відпрацьований до ідеалу рух з місця.
@АлександрКузьменко-р6к Жыл бұрын
Бо ловити момент затримки щеплення під час початку руху, не виходить. Це я як учень кажу😅
@sergioleone3604 Жыл бұрын
@@АлександрКузьменко-р6к😂
@АллаОлинкевич Жыл бұрын
це точно ))) я прям їду і думаю хоча б на червоний не попасти ))) от хоч би пішоходів не було ))
@N0I0N Жыл бұрын
@@АллаОлинкевича потім коли пропустив пішохода, рушаєш і глохнеш, і тобі сигналять що ти придурок
@N0I0N Жыл бұрын
Головне без паніки, нехай сигналять, самі такими ж були
@NataliiaAllora2 жыл бұрын
Хвала ютубним рекомендаціям, що показали мені це відео, я навіть не уявляла що таке є, адже мені це дуже потрібно, здала на права 4 роки тому і ні разу не водила і дуже боюся. Ви пояснюєте дуже дохідливо, дякую ❤️
@automanka2 жыл бұрын
Будь ласка ☺️, завжди рада допомогти)
@ВикаСильницкая2 ай бұрын
Ох повезло вам,от зараз спробувати здати то є жах.
@АлинаГорб-й7зАй бұрын
Така сама проблема
@tatitati6615Ай бұрын
Все залежить від того як тебе навчали. Я також перші декілька років водіння тримала ногу на зщеплені. Потім коли вже стала спокійно себе почувати на дорозі, нога ліва автоматично перейшла в правильне положення
@ОльгаЯ-ж3т3 ай бұрын
Післязавтра буду вдруге здавати практичний іспит в Дніпрі. Побажайте мені удачі! Кожен день дивлюся ваші відео, заспокоюють і допомагають. У нас в автошколі дається всього 13 годин на практичні заняття. Чому за цей час можна навчитися??? Тільки базовим знанням. От би мені такого інструктора, як ви😊
@SPROTYV-c2m3 ай бұрын
Як успіхи? Все вдалося?
@ГалинаСмирнова-ь2фАй бұрын
У нас 20 годин і додатково ще до 10, бо й цього замало було
@ЛюдаЯворська-е1ъ11 ай бұрын
Дякую Вам за відео. Я більше навчилася переглядаючи це відео, ніж за місяць їзди зі своїм інструктором.
@ОлександрЯщенко-ь4ь2 жыл бұрын
Дякую за україномовний і розумний контент! Я до цих пір нікому не можу довести що так їздити правильно.
@ЛідіяТимчук-и4с2 жыл бұрын
Юля! Спостерігаю за вами вже цілий рік! Дуже приємно, що ваші пояснення стали логічні, думка сконцентрована. Видно, що ви гарно продумуєте тему і подачу матеріалу. Супер відрегульоване паралельне відео з роботою ніг та педалей. Я катаюсь на автоматі. Але із задоволенням дивлюсь всі ваші теми. Поступово наш український контент витісняє мої підписки російського ютюбу. Молодець! Бажаю успіху!
@automanka2 жыл бұрын
Дякую велике 🤗
@aniazemliakova50462 жыл бұрын
Та сама думка і в мене! Підписалась на україномовну Юлю, хоча вже не перший рік за кермом 👍
@automanka2 жыл бұрын
@@aniazemliakova5046 дякую Вам велике ❤️
@Maryanka87 Жыл бұрын
Просто дякую вам, Юлія, за вашу роботу! Дуже влучно про помилки :) І окрема подяка за контент українською мовою!💙💛
@olgasereda56262 жыл бұрын
Дуже дякую за ваші відео! Я вчора мала перший практичний урок, путала ноги і педалі 😅 Вчора здалось, що я безнадійна людина, але здаватись не збираюсь!
@dragonk46772 жыл бұрын
Я два рази їздила з інструктором. Не все зрозуміла, і теж путаюсь в педалях. Боюсь. Але знайшла ці відео. Думаю, що вони мені допоможуть. Удачі нам всім!
@НатальяПолищук-ц8э Жыл бұрын
Так думают все начинающие 😊. У меня уже 8 занятий, когда еду просто прямо кажется, что я уже ас, а на перекрёстке паника и мысли, что водителя с меня не получится.
@nastyafanta2 жыл бұрын
Більше двух років живу в Польщі, закон що до пішоходів дуже жорстокий як для водіїв так і для пішоходів. Дуже не звично бачити як вдома всі ходять як кому заманеться😁 Дякую за відео, завдяки їм роблю перші спроби в водінні через 6 років після закінчення автошколи
@francisbacon61092 жыл бұрын
тільки для водіїв, з новою поправкою пішохід тепер може перейти дорогу за 100 метрів від пішоходу якщо не буде машин
@nastyafanta2 жыл бұрын
@@francisbacon6109 це просто🤯. Поправка прийнята в Україні чи Польщі?
@francisbacon61092 жыл бұрын
@@nastyafanta в польщі
@tatianagorbatuk71409 ай бұрын
😮@@francisbacon6109
@innas74068 ай бұрын
В Польщі пішоходи взагалі не дивляться на авто і буквально ВИПАДАЮТЬ на дорогу
@krapliadoschu4 ай бұрын
Щиро вдячна Вам! Ви настільки доступно все пояснюєте, даєте такі необхідні поради, розповідаєте і показуєте такі практичні речі, розумієте самі все те, про що розповідаєте, що відчув той, хто це дивиться і намагаєтесь як можна найдоступніше навчити. Дякую Вам!
@nyashakosvan76432 жыл бұрын
Після кожного водіння з інструктором,на ніч дивлюсь ваші відео,це мені вже як колискова)))де були помилки коригую себе ,дізнаюся багато новеньких нюансів .Дуже дякую вам!🍓🍓🍓🌹🌹🌹Хотілося ще більше ваших відео!😊
@automanka2 жыл бұрын
Дякую велике за довіру ☺️
@VwV37t Жыл бұрын
Корисно і для новачків, і для розвитку українського ютубу 👍
@rii63383 күн бұрын
Дякую вам велике за дозвіл їхати повільно де треба ).це нормально, вже не боюсь
@plitovkin73662 жыл бұрын
Краще ще ніхто не пояснював! Дуже круте відео, дякую!
@irisska892 Жыл бұрын
Дуже-дуже дякую!!!! От саме 3 найважче, це дійсно так. Особливо коли навкруги "нечемні" водії((((
@zoja70802 ай бұрын
5 років живу в Польщі, без машини в малій місцевості неможливо. Зараз хожу тут до школи водіння, але Вас набагато краще розумію😂
@St_Olenka2 жыл бұрын
Дякую. Мені в свій час нажаль не акцентували увагу на те де має бути нога, зараз себе намагаюсь перевчити але справді складно. І дійсно найбільший страх що заглохне машина якщо тільки тормозити і при цьому щеплення не витиснути. Дуже складно це побороти, але буду тренувати себе. Дякую за ще одне корисне відео і за українську ❤❤❤
@automanka2 жыл бұрын
Будь ласка ☺️
@Hanna-j4g2 жыл бұрын
Ш7
@ярема-ъ2я Жыл бұрын
Юля, дякую Вам! Дивлюсь з захопленням! Дякую за рідну українську!!!!
@automanka Жыл бұрын
Будь ласка 💙💛
@za_lashtunkamy_pisni2 жыл бұрын
Дякую за таку імпровізацію!) Зараз пробую їздити сам і ЗАВЖДИ коли треба загальмувати то витискаю щеплення повністю і відчуваю, що щось дуже не так роблю і це відео як знахідка) дякую за вашу роботу!
@vixen_xen7 ай бұрын
Дуже дуже приємно вас слухати і навчатися по вашим урокам, шкода, що я в іншому місті і не зможу піти до вас на курси ❤
@ЮлияМожар-р1б2 жыл бұрын
Жінки найкращі інструктори! Дякую, Юліє! Дуже корисна інформація.
@automanka2 жыл бұрын
Хлопці теж є класні)! Дякую)
@Kristi33912 жыл бұрын
Як я довго шукала таке відео. Дякую, бо коли я дивлюся інші відео про керування авто на механіці, я тупію
@Jyrnalistka Жыл бұрын
Ви така мила і красива! Дивлюсь ваш канал, усе-усе, конспектую, вчусь! Дякую! Завтра лише четверте практичне заняття в автошколі.
@ТатьянаХодус-ф7к2 жыл бұрын
Дякую, дуже корисно. Мій інструктор акцентував мою увагу щодо положення лівої ноги на "спеціальному місці", моя нога кожний раз каже мені дякую))) а от с натисканням спочатку щеплення а потім гальмів - це і моя проблема також, дякую за поради, сьогодні спробую робити вірно! Ви праві коли підмітили що просто страх натискати спочатку гальма.
@automanka2 жыл бұрын
Будь ласка ☺️
@ЮліяКримова Жыл бұрын
Накінець,бобачила то ,що мені було потрібно!Ви робите дуже классні,відео!Так тримати ❤
@Spiritlife2024 Жыл бұрын
Мій автоінтруктор не дає мені їздити повільно він мене підганяє і не дає можлвості оцінити ситуацію, до нього я пробував вчитись і їздив так як мені комфортно і ті хто мене навчали не підганяли. Вони казали їдь в комфортній для себе швидкості щоб тобі був час на реакцію, я не їздив як чепепаха там де 50 їхав і 60, там де 20 їхав і 30, але я не спішив в тих випадках де требв сорієнтуватись де кого пропустити, де виїхати, де зупинитись щоб пропустити, а де підкотитись виглянути та поїхати далі, на обгоні тим паче я не любитель спішити швидко робити обгони не впевневшись що це небезаечно для мого рівня їзди, я краще зачекаю і більше пропустю, але поїду спокійніше
@Big_Mac9818 күн бұрын
У мене аналогічна ситуація на навчанні. Тут авто, тут розмітка, знаки, пішоходи, ще й нема світла і світлофори не працюють, а інструктор збоку кричить "газу!"
@Анатолий-ы6ф5д10 ай бұрын
Сам новичек водитель,учитель сш,большая проблема инструкторов не имеют навиков преподавания,в германии инструктор учится 5 лет,спасибо за видео
@k_u_4_e_r_ia_v_a Жыл бұрын
Божееееее, Юлю, ДЯКУЮ Вам. Випадково трапила на ваш канал. Але зараз з задоволенням дивлюсь. Дууууже корисно. ДЯКУЮ
@yuliiaANNA Жыл бұрын
Дуже дякую за ваші відео та вашу роботу! Ви така мила! Так гарно пояснюєте. В мене моя перша машина на механіці, тому дивлюсь це відео. Через декілька днів екзамен по водінню 😀
@MrAndry2 жыл бұрын
по першому пункту, то там же має бути інтуїтивно зрозуміло що ногу потрібно туди )) й про 600 км. усміхнулось) тому що коли їдеш на великі відстані передачі практично непотрібно перемикати, й нога автоматично шукатиме місце де її буде легше )
@tatianagorbatuk71409 ай бұрын
Я також інтуїтивно поклала туди ногу сама)))
@ГОСерцеМатерім.Кропивницький Жыл бұрын
Їжджу майже 5 років, але тількі від вас дізналася що їжджу неправильно. Бо завжди нога над щепленням, ні не боюся заглохнути на дорозі почуваюся впевнено, це вже звичка. І щеплення завжди вижимаю спочатку, а потім тормоз частково, або до повної зупинки. Ніколи не пробувала навіть витискати тормоз без щеплення, бо в голові застигла схема: щеплення+газ, щеплення +тормоз. Скоро треба буде пересісти на автомат, ото відчуваю буде бідулька, як я житиму без щеплення... Мабудь прийдеться майструвати штучну педальку на пружинні))) Дякую вам за уроки, і за освітлення нашого Кропивницького, жалію що не потрапила до вас на навчання. Але в мене підростає підліток, буду її навчати у вас обов'язково.
@li_voice Жыл бұрын
Щиро дякую, що Ви є! Нарешті відео без сексизму і принижень! І про всі страхи початківців! Дякую Вам 🙏🏻 Успіху🌻
@ІннаБілик-к8в Жыл бұрын
Дякую. зниження швидкості - саме те питання, на яке я шукала відповіді зараз, раніше завжди переживала, щоб на 2 не заглохнути. Дякую.
@КаналБуся-б9в23 күн бұрын
Дуже вам дякую! Коли побачила рідний Кропивницький, так рада була!!))❤❤❤зараз живу в Дніпрі.
@МаксимРубанський2 жыл бұрын
Цікаве відео, цікава подача інформації, гарна пані інструктор та ще й мова українська! Натхнення вам і успіху :)
@Bravo_C2 жыл бұрын
Маю стаж активного водіння - більше 6 років, проте, після автошколи практично не їздив на механіці. Нещодавно, довелось тимчасово пересісти за механічну трансмісію. Помітив за собою помилку, що практично кожного разу, коли необхідно натиснути на гальма, навіть незначно, вижимаю повністю зчеплення. Зараз намагаюсь перевчити себе. Дякую за це відео)
@automanka2 жыл бұрын
Так, це погана звичка)) Будь ласка ☺️
@Galina_fedunyak2 жыл бұрын
Дякую, приємна спокійна вимова, хороші поради!
@automanka2 жыл бұрын
Будь ласка ☺️
@ВалентинаУманець-ш8о8 ай бұрын
Юлечка, щиро дякую за такі якісні відео-інструкції. Ви робите неймовірну роботу. Рада, що натрапила на Ваш канал. Успіхів Вам
@oksana28472 ай бұрын
Дякую вам велике за україномовний контент❤
@Олександр-м2м Жыл бұрын
Коли навчався водінню, 25 років тому, то автоматично допускав третю помилку з-за того що підсвідомо не хотілося починати розгін знову. А це ж таааак важко для учня. Тільки-но з мокрими долонями дійшов до 4ої передачі, як знову все спочатку треба після того гальмування. Згадуючи ті часи зараз це розумію. Дякую вам, Юлія, за чудову українську і за ретельне пояснення. Покажу ваше відео сину.
@olenaklitman75672 жыл бұрын
Дякую вам Юлія. Ви дуже чітко пояснення даєте. Нехай Господь благословить вас и допоможе у вашій роботі!
@STRONGHOLD-yc9dkАй бұрын
Устала це втомилася! Дякую що намагаетися та дякую що навчаете та навчаетися! ❤❤
@TheAnatolyK2 жыл бұрын
Тільки на 4 хвилині зрозумів, з якого Ви міста 😁 Дякую за відео. Україномовних уроків на KZbin дуже мало. Записуйте ще.
@automanka2 жыл бұрын
Дякую велике, буду намагатись)
@mikolakondratyuk33412 жыл бұрын
@@automanka , підписаний більше ніж на 300 каналів і всі україномовні.😏
@Vampiras2009 Жыл бұрын
Маю водійського стажу вже 5 років, але завжди намагаюсь дивитися подібні гайди. Тому що за кермом ми весь час вчимося. Дякую за контент.
@automanka Жыл бұрын
Будь ласка)
@Lavi_Pelicanoff2 жыл бұрын
Дякую за корисні відео. Було б дуже цікаво почути від Вас (і побачити на відео) як гальмувати, щоб плавно зупинятись, особливо в міських умовах.
@automanka2 жыл бұрын
Будь ласка!
@mykytahordia Жыл бұрын
дуже дякую. сам дивувався чого спочатку гальма а потім счеплення, а після вашого відео стало все значно зрозуміліше
@Pippo5272 жыл бұрын
Дзякуй вялiкi, Юля, вы мне вельмi дапамагаеце 🤗 Усё будзе Украiна!!! ❤️
@БогданаМазур-я2ъ2 жыл бұрын
Як гарно звучить білоруська❤️дуже люблю слухати мелодійну😉
@langdon44302 жыл бұрын
Дякую, дуже корисно. Якраз теж працюю над тим, щоб відівчити себе зловживати зчепленням і давати можливість машині гальмувати двигуном
@Galya1305 Жыл бұрын
Дуже дякую хороше роз’яснення і інструктор ви прекрасний
@victoriaprulipko81264 ай бұрын
Дякую , це дуже корисно
@SCAVER2 жыл бұрын
Привіт, якраз шукав саме україномовний канал, підписався, рекомендую не дивитись в камеру від слова взагалі, коли ти рухаєшся, не тому що не вірю що ти гарно водиш, але коли увага сконцентрована на дорозі, то краще) , , ми й таке тебе будемо слухати, + зніми будь ласка ролик де ти їздиш по частині міста з великою кількістю знаків, поговори про обмеження, про дію знаків, Відстань дії, час дії, різницю між зупинкою і стоянкою, - ЧЕСНО чомусь майже ніхто не розуміє що це різне, цікаво було б щоб ти донесла цю інфу, а так все гуд, привіт з миколаївської області, Зупинка і стоянка Головна відмінність цих понять полягає в тимчасовому факторі: стоянка передбачає тривалість, а зупинка - короткочасний маневр
@user-tu5sz7ip1d2 жыл бұрын
устала - втомилася, усталость - втома. Молодець!
@automanka2 жыл бұрын
Дякую! Я знаю переклад)), просто на ходу не встигаєш слово підібрати або згадати(
@automanka2 жыл бұрын
@ПівденноУкраїнський Ніндзя дякую)!!
@АндрейВитрик-н4л2 жыл бұрын
Вітаю. Вважаю, краще орієнтуватись не на швидкість, а на оберти двигуна. І вижимати щеплення десь при 1500, коли починається подача палива двигуном, в залежності від двигуна, і двигун починає менше тормозити. Ще щоб була можливість, автомобілю прискоритись, т.к з 1500 він ще якось поїде, а вже з 1000 обертів че буде дуже важко.
@ТетянаЮхимук-г2ц Жыл бұрын
Дякую вам за відео! Дуже хотілося б бачити від вас більше контенту, адже ви гарно і доступно пояснюєте!
@Alex-lj3nw2 жыл бұрын
Я черпаю інформацію з багатьох джерел але це THE BEST
@ekansago5 ай бұрын
Я дуже тішуся, що знайшла ваш канал. Дякую за вашу роботу та пояснення. Доречі, я навпаки, ну дуже повільно їзджу та інструктор завжди каже, що треба швидше ))
@ТатьянаБоголюб-э8ь Жыл бұрын
Юля привіт, яка ти класна,дякую!!! Нема непотрібної води,все зрозуміло....Вау Клас Дякую
@SvetlanaKorschun7 ай бұрын
Дякую щиро за таке доступне пояснення. Хотіла би повчитися в такого інструктора, як Ви 👍
@di93872 жыл бұрын
Дякую за відео і лайфхаки, щодо полички догадалась сама, а от решта буде в нагоді☺️ Окреме дякую за українську❤️
@sergiyomelchenko1202 жыл бұрын
Привіт з Кременчука (побачив назву свого міста на одному із знаків) і дякую за контент!
@ТаняВознюк-ч6р10 ай бұрын
щиро дякую. вчуся з просторів інтернету більше ніж з інструктором 😂
@septemberfrauTG2 жыл бұрын
Юля, дякую за відео. В мене була така ж халепа - гальмувала, попередньо витиснувши зчеплення. Це в мене сформувалася звичка після того, як я помітила, що мій гольф 4 дизель тягне вперед, навіть коли я натискаю педаль гальма. Я коли вперше помітила це, злякалася і порадилася з більш досвідченими водіями. Вони сказали, що дійсно, дизелі такі потужні (або інша причина), що навіть при гальмуванні можуть прискорюватися. Щоб уникнути проблем, я вирішила комбінувати гальмування з витисканням зчеплення. Зараз вчуся інакше тормозити - нормально), але все ж дуже уважно до машини, тому що, залежно від обертів та швидкості, машину може або тягнути вперед, або ж вона глохне. Втім, постійна взаємодія з автомобілем (хоча б кілька разів на тиждень виїздити у місто) вирішує ці всі питання, а коли мало їздиш (як я за війну у Харкові), то навіть дрібниці можуть теоретично насторожувати. Ще раз дякую за наочне відео, подобається, коли прям по поличкам розкладають)
@automanka2 жыл бұрын
Дякую, що поділились своїм досвідом!
@KIFER0N Жыл бұрын
Мотор тягне вперед тому що ви їдете на високій передачі з малою швидкістю. Потрібно просто перемкнути, наприклад, з третьої на другу😜
@septemberfrauTG Жыл бұрын
@@KIFER0N її тягне на першій передачі
@Nikolai053510 ай бұрын
Дякую ще раз все інформативно і Покрасоті пояснюєте, здоровя вам і удачі і добриг доріг на вашому шляху😉👍👍
@tetianabilenka15575 ай бұрын
Дуже корисно, дуже дякую! Успіхів вам і самого кращого!
@andywork8401 Жыл бұрын
Мені сподобалось відео, і я розумію ваші поради. Вони дуже актуальні для новачків, бо вони бояться. АЛЕ 1 Якщо вам приходилось їздити на праворульній машині, ви знаєте що ніякої поличкі зліва там нема. Дуже незручно насправді, але так воно є. Тому для профі це справа смаку, в мене в автомобілі зручніше тримати пяту на землі, і ніколи проблем з передчасною поломкую счемлення в мене не було. 2. Друга порада, я розумію звідки вона взялась, не тиснути счеплення по дурницям. Але радити тиснути його на дуже малій швидкості, це страшний сон моториста, це дуже погано впливає на ГРМ в на цілий мотор в цілому.
@nadiamonastyrska351811 ай бұрын
Ваша наука-то бальзам на душу
@bestmusic1669 Жыл бұрын
Юля те що ви робите, можна робити на коробці автомат жать тормоз на МКП це робить не можна на третий передачи зачавлювать тормоз без щеплення чи Н передачі до 10 км
@nyaka7257 Жыл бұрын
Про вижимання щеплення перед зупинкою не можу не погодитись, але все також залежить від вида палива. На газу авто більш чутливе до пониження обертів, тому може початися "розколбас" на тих самих 10-15 км/год на 2-3 передачі, коли оберти падають до 900-1000 об/хв. Тому більш важливо відчувати і знати своє авто. Дякую вам за гарні пояснення, коли я вчився дуже не вистачало такого пізнавального контенту :)
@mariiadragan2864 Жыл бұрын
Влітку минулого року шукала бодай якісь відео про водіння українською і нічого не могла знайти . Рада що такі є! Успіхів у розвитку вашого каналу !!
@ВалерияМарченко-р5о7 ай бұрын
Юля, дякую! 😊 Я почала дивитися Ваші відео як тільки записалася до автошколи. І по цей час із задоволенням передивляюсь. Бо кожен раз думаю, як початківець, чи все я вірно зробила, чи на що наступного разу звернути увагу. ❤ І ДУЖЕ ВЕЛИКИЙ ПЛЮС - показуєте ПЕДАЛІ.
@РаисаБабак-з2щ5 ай бұрын
Ви дуже гарно пояснюєте, дякую,я хоч і здала і маю права,але нас багато чому не вчили і коли їздиш на автоматі то механіка забувається.
@Natik_ua Жыл бұрын
Мене в автошколі вчили вижимати щеплення , а потім тормоз
@ariyrovt8421 Жыл бұрын
Дякую. Ще важливо додати, коли хочу повністю зупинитись то зчеплення повністю, нейтральна передача і гальма
@nataliyagrubova5484 Жыл бұрын
Дуже дякую 🎉😊
@rsul1239369 Жыл бұрын
Дякую! Дуже корисно! Приємно слухати та дивитися!
@ЮлияИльяшенко-р3з2 жыл бұрын
Вчусь зараз в Німеччині і це як раз як Ви кажете) Нога постійно над щепленням. Тут вчать робити зупинку разом з щепленням щоб не заглохнути..Після занять нога болить..Сьогодні спробувала як Ви пояснювали і інструктор не помітив) Це на порядок легше було..Дякую Вам за пояснення! І сьогодні я вперший раз нарешті не плутала передачі завдяки Вам..Це був тільки третій виїзд і вже результат..Він був здивований)))
@ЗахистАндрій5 ай бұрын
Дякую!. Щойно почав їздити сам і розумію який шлях ще треба пройти, щоб на 100% впевнено почувати себе на дорозі ..
@ОксанаОк-н6п2 жыл бұрын
Дуже приємно чути українську мову❤️. Вже майже 2 р.їзжу а тільки вчора зловила себе на 1 з цих помилок. 👍 за подану тему.
@Rameronos Жыл бұрын
Дуже велике дякую за відео, наглядно і зрозуміло показали, як оптимально працювати зі зчепленням. Збираюсь здавати на права, вже є певний досвід на автосимуляторі з механікою, тому педалі не плутаю, але в мене на педальному блоці немає полички під ногу і приходиться її тримати на вазі, що дуже незручно. Тепер стало зрозуміло, що в реальному автомобілі з цим буде простіше, лиш б не звикнути до цієї поганої звички. Сподіваюся на ще корисні відео в майбутньому :)
@ОльгаБорщевская-л8р7 ай бұрын
Юля дякую Вам . Завдяки Вашим відео я почала їздити на механиці. Дякуююю❤
@JackSSRussell8 ай бұрын
Дякую за відео! Хоч з інструктором все це відпрацьовувала, але освіжити в пам'яті не завадить. В мене довгий час була проблема з правою ногою: не спиралася на п'яту під час руху і, як наслідок, постійно хворе коліно
@АлинаГорб-й7зАй бұрын
Юля, дякую!
@elenarudaya6459 Жыл бұрын
Дякую,все чітко пояснюєте,в мене через 2 дні перший практичний іспит ,дуже хвилююся.Ваші відео мене мотивують,дякую.
@antons72022 жыл бұрын
Зауваження до 8:56 - це називається засунутись. Ще під час повороту можна спланувати, що там запарковане авто і одним плавним рухом скоригувати траекторію, щоб його зразу обминути. Інакше підвищується небезпека і створюються зайві маневри, на практиці так не їздять.
@automanka2 жыл бұрын
Це ясно, це досвідчений водій так може зробити, і про це все розказую, але ситуації можуть бути різні, не завжди є куди одразу посунутись лівіше, щоб оминути напаркованих. І в цьому відео йшлось про інше, і учні це також зовсім інше ніж досвідчений водій, відео для учнів, в яких дуже велика проблема це не дивитись далеко вперед і не прораховувати на крок вперед, бо вони просто ще не можуть це одразу це все зробити, я тут говорю про те, щоб вони не боялись знижувати швидкість та зупинитися перед перешкодою, якщо ліва смуга зайнята, бо майже кожен, хто вперся в перешкоду просто без дзеркала та поворотника крутить кермо ліворуч при чому різко, тому я і розказую про все це, що дивитись потрібно далі, прораховувати дії завчасно, як тільки побачив напарковану здалеку вже думай що як будеш її об'їжджати, а не в останній момент, а якщо не встиг подумати то тоді не крути кермом безконтрольно
@alexandraanisimova35675 ай бұрын
Красуня. Розумниця. Їздить на ручці. Значить, в мене теж є шанс це освоїти. Дякую❤
@ОляСобецька2 жыл бұрын
Як чудово, що мені трапилось в рекомендаціях Ваше відео! Дуже класно пояснюєте, чудова робота. Дякую!
@ТатьянаТягниверенко2 жыл бұрын
Величезне вам Дякую, за ваше відео. Нарешті в моїй голові все стало на свої місця.
@НінельБлауцяк Жыл бұрын
Як приємно бачити моє місто - Кропивницький❤❤❤❤❤ Ви гарно пояснюєте❤❤❤
@АПЧЕЛА Жыл бұрын
Дякую за відео! Зараз хочу навчитися водити авто. Чоловік намагається пояснити як вижимати то щеплення, а в мене не завжди виходить. Ніжка дійсно напружена та не відпочиває. Ваше відео це знахідка для мене. Буду тренуватись.Підписка однозначно! 💙💛
@ЛарисаДжунь Жыл бұрын
Дякую, Юлічко за поради.Приємний голос, все зрозуміло.Щира українка !!!❤
@igorslobodian7832 Жыл бұрын
9:42 от за задній хід це великий респект. І ще додайте, що ні в якому випадку не їхати по камері а основне це дзеркала. , Камера це останнє, на шо треба дивитися.
@ЛилияВасиленко-у4б6 ай бұрын
Дякую! Дякую! Дякую!❤❤
@yevhenpiskun52242 жыл бұрын
Дякую, це прям був інсайт для мене, що можна не тримати ліву ногу над зчепленням
@automanka2 жыл бұрын
😱 інструктор не зауважив на цьому?
@tarasbaran51532 жыл бұрын
Дуже класно, навіть досвідченим водіям цікаво)
@automanka2 жыл бұрын
Ооо, дякую за підтримку))
@МаксимХоменко-щ9в Жыл бұрын
Дякую дуже корисна інформація для новачків.
@Moc_Art..11 ай бұрын
Дякую що перейшли на українську, я одразу зрозумів 😊