🔵РОБОТА ТА НАВЧАННЯ TRUCK DRIVER 🔵 WASHINGTON 🔵А МИ З

Купіть нам каву
www.buymeacoffee.com/tetianachuu
PayPal.Me/immigrantUA - ТУТ МОЖНА ВІДДЯЧИТИСЬ НАМ ЗА НАШУ РОБОТУ ДЛЯ ВАС ТА ЦІ КОШТИ БУДУТЬ ВИКОРИСТАНІ НА НОВУ КАМЕРУ
Станьте спонсором цього каналу, щоб отримувати бонуси:
/ @immigrantua
for business requests: [e-mail]
для ділових запитів: [e-mail]
#@immigrantua #CUAET #canadanewbrunswick #далекобійник #якживутьіммігрантивканаді
#атлантичнаімміграційнапілотнапрограма
#ROGUE #далекобійниквканаді #роботаводіємвканаді #truckdriver
#кліматканади #погодавканаді #mmigranttruckdriver #workvisacanada #visitorvisacanada #visacanada #нью-брансвік

[@valentindumanov7132]

Дякую ! Бережіть себе ! Хай щастить ! ❤

[@immigrantua]

Навзаєм👍

[@georgemarkovichlieberman951]

Згоден.

[@immigrantua]

like

[@ukraina-polska-europa6023]

Тільки закінчив школу в Чикаго на CDL 4000 ціна, хороша дуже школа наші Українці мають.Тракінг це США.Всюди стало гірше але дивлячись як в Канаді то опше всьо пичально ,на мою думку ,чому такі висновки був в Канаді .

[@immigrantua]

Як то кажуть поживемо по бачимо що з цього буде.

[@user-du9sm1zw6p]

В мене немає спеціальності. Сам винуватий. Але є як є. Мені або за 2300 в місяць на шиномонтажі працювати або в дальнобійники.

[@immigrantua]

Ми в суботу планємо стрім, заходьте обговоримо це.👍

[@djbohdan1]

Дякую за відео. Якраз думаю про навчання на драйвера так як в Нью Брансіку з моєю роботою не дуже добре а віддалену знайти важко. А ще таке питання - на яку зп можна розраховувати “свіжому” водію після закінчення школи?

[@immigrantua]

Зарплата, це все залежить від компанії і роботи. Тому не хотівби говорити не правду.

[@user-no5nk7vw3g]

Так яка зараз в середньому ЗП? і скільки годин треба сидіти за кермом на протязі дня? чи є обмеження чи можно їхати скільки зможешь?

[@immigrantua]

в суботу буде прямий ефір, приходьте будемо обговорювати, писати багато

[@yuribelovol2218]

1999 г 45 мин.урок на траке стоил 120-140 долларов.Максимальный курс стоил $3000,включая теорию и воздушные тормоза Можно было взять количество уроков по своему желанию и идти на сдачу экзамена,кому то хватало несколько уроков.Школа помогала с трудоустройством,представители компаний проводили интервью прямо в школе. Тогда в Канаде уже ощущался недостаток водителей,прогноз потребности на будущее был около 40 000 водителей на замену уходящих на пенсию бебибумеров.Сейчас,видимо,этого нет,вот и результат.

[@immigrantua]

Так точно, часи зараз явно не фонтан.

[@SobolMax]

Вітаю. Таке питання, а те що в школі трак драйверів обіцяють що після проходження довгого курсу на 12 тижнів вони обіцяють працевлаштування.Чи це відповідає дійсності. Наскільки я зрозумів там останій місяць їздиш стожером з досвідченим трак драйвером на якийсь фірмі, як варіант потім тебе туди і влаштовують на роботу.

[@immigrantua]

Вітання, ви знаєте все по-різному, багато хто після курсів їх бере на роботу. Але завжди є якісь форс мажорні ситуації.

[@SobolMax]

Дякую за відповідь. @@immigrantua

[@immigrantua]

@@SobolMaxlike

[@FromUkraineUman]

Згайомий зараз USA 0.58$ за милю

[@michaelbabchuk5639]

Правду кажеш.

[@immigrantua]

Like

[@user-tb5yx2dq7k]

Що там із стовпчиком ?

[@immigrantua]

Все добре, грамоту дали:))

[@mercedesbenz1174]

9-10 тисяч, а зарплата яка?

[@immigrantua]

в суботу буде прямий ефір, приходьте будемо обговорювати, писати багато

[@timurmaevski3315]

Посоветуй, на кого лучше отучиться, например приехал в Канаду, может стоит потратить эти 5000-10000$ на обучение на электрика, холодильщика, сантехника, сварщика...? Или другая профессия? На айтишника учиться уже староват.

[@immigrantua]

А як в тебе з електрикою є досвід, чи з нуля

[@timurmaevski3315]

@@immigrantua Опыта официальной работы электриком нет, но не нулевой, довольно неплохо понимаю и даже нравится, иногда несложные платки паяю, в удовольствие.

[@mercedesbenz1174]

Чомусь зарплату далекобійників він свідомо замовчує. Я знаю такий тип людей: вони завжди не задоволені своїм життям але чомусь повчають жити інших. Особисто я альтернативи зарплати далекобійника не бачу, особливо для мігранта без освіти.

[@immigrantua]

Зарплату яку я свідомо замовчую з ваших слів, формуєтся від проїханих майлів. Тому вона кожен місяць різна. А скільки платять за майл я це вже казав в своїх попередніх відео. Тому Пардон...

[@immigrantua]

Власне ви і не знаєте мене якщо так пишете.

[@elpistolero88131]

Шо ти несеш? Автор спускає диванних романтиків на землю, і я йому дякую за це.

[@mercedesbenz1174]

@@elpistolero88131 Що на гроші не падають з неба. Та це і так всі знають

[@mercedesbenz1174]

@@immigrantua і скільки тоді в місяць?!

[@zdenchik]

Мушу вам вставити свої 5 копійок про те, як зараз працює українській драйвер мікроавтобуса. Стартуєш в рейс на Швейцарію, Дорога в одну сторону з урахуванням кордону приблизно 22 години. Розвозка людей і посилок приблизно 12-15 поїнтів ще близько 8 годин. Стаєш на паркінг для відпочинку, якщо повезе - 8 годин. Далі вся процедура у зворотньому напрямку, ще близько 30 годин. Загальний кілометраж - 3500 км. За три доби організатор цього "рейсу" відслюнявить тобі 400 еуро. Отже, ваші стогнання про жахливі дорожні умови і втому від 9 годин драйвінгу на добу виглядають для декого, як айсленд парадайз.

[@immigrantua]

Дякуємо за коментар, і що витратили час і вставили своїх 5 копійок це правильно, бо є дискусія. Найперше це дуже не правильно порівнювати роботу в Україні і в Канаді ні про оплату, ні про умови. Це як би сказати чому в Канаді хліб не коштує як в Україні., це так грубо порівняти. Ви описуєте свою роботу то як вона несправедливо оплачується у відповідності до умов її виконання. Вам питання: ви скиглите, ні ви говорите про несправедливість оплати у відповідності до виконаної вами роботи. Те ж саме і я, я не скиглю, а реально розказую що на сьогодні це все не справедливо у відповідності до ціни навчання, виконання роботи і її оплати, щоб майбутній драйвер розумів на старті, що буде далі, а не малював собі ілюзію, це про реальність, не більше. Окрім того я працюю в день до 16 годин з них їду в Канаді до 13 годин , в USA до 11 годин. Завжди можна порівнювати свою роботу до гіршої або до кращої роботи інших і відповідно до чого прирівнюєш такі і висновки робиш.

[@zdenchik]

@@immigrantua Ок, у мене про "скиглення" немає жодного слова😄Стогнання - трохи інший сенс має. Не так образливо, я до речі, нікого ображати не збирався. Стосовно вартості життя готовий дискутувати, оскільки не така вже ненька і дешева, особливо враховуючи реалії останніх років. Слава богу, я про свою роботу прикладів не навожу😁, а розмірковую над проблемою з точки зору колишнього роботодавця. І так, мене обурюють умови, на які мусять погоджуватись наші драйвери - в чому, частково, є і їх вина. Внутришня конкуренція між ними достатньо велика, не дивлячись на гидкі умови праці. Насамперед, своїм коментом я хотів донести до вас думку, що десь є армія драйверів, для яких умови і оплата вашої роботи може бути мрією. Тому, якщо є певна ринкова коньюнктура, яка визначає умови і оплату праці на даний момент, вона не може бути іншою, навіть якщо ви пам'ятаєте кращі часи в своїй професії. Загалом, ваше відео додивився до кінця і зробив висновок, що ви - тверезо мисляча людина, яка знайде для себе кращі умови. А тому, можливо зможу вам побажати тільки більше сміливості зробити крок для змін, оскільки саме цей крок інколи стає на заваді здійсненню наших задумів і планів.

[@user-sl5uf8sw9r]

Согласен на 100% кто не пробывал этого хлеба,думают что в нашей професии халява.Поспи хотябы недельку на вездах и выездах с паркинга,баки постереги,ночью поработай,груз увяжи есть приготовь,постирайся. ДИспетчер еб..т ,.BaG накажеТ.