не бачу сенсу катати бізнес. це лише для людей які заїбались возити багато замовлень і люди які нікуди не поспішають. Чому? бо замовлень толкових мало, багато простою (під час простою дах їде, а коли багато стоїш то і працювати не хочеться). в стандарті і комфорті часто ціна краща, замовлень більше, заробляєш реально більше, ще й авто не треба дороге купувати. А потім на дорогому авто боїшся брати замовлення в галімі райони, бо навіть на бюджетному авто не хочеш туди їхати
@vadyavaiooo133111 ай бұрын
Я пробовал ещё до войны. По полтора 2 часа заказа ждать можно сума сойти.
@user--leva11 ай бұрын
Красавела , розкинув так як є . Героям Слава
@RomanFit8811 ай бұрын
Да, все так и есть.Работаю в бизнесе, премиуме на своем авто.Печаль еще та…
@ТимурКеримов-ф1щ11 ай бұрын
Українська відстрілює добре , лайк за це
@sergeyvoronov568511 ай бұрын
Конечно не стоит покупать дорогое авто, лучше взять под выкуп у вас выкатаные шушлайки и пылесосить все подряд.)))
@Oleksij_kozak11 ай бұрын
Дякуємо за відео! Гарне відео! Завжди приємно дивитися! Вподобайка на підтримку файного каналу. Слава Україні! Слава ЗСУ! Все буде Україна!💛💙🖤❤
@luckyman531411 ай бұрын
Да, все именно так и есть. Катаю периодически на Ешке, утром и вечером из дому и домой еду по уклону, почти всегда это стандарт но с коэффициентом, типа бизнесс😀. Днём Убер Блэк работает в основном в центре, если уехал куда-то на периферию, то все, либо обратно в центр порожняком, либо включай дешман. Реально по Блэку мало заказов, в основном минималки.Болт премиум такая себе история, тоже как и Блэк в основном в центре. Попадаются пассажиры которые ездили на блэке а сейчас ездят на болте премиум. Не знаю с чем связано, стесняюсь спрашивать. Болт бизнесс даже впадло включать, чтобы не портить рейтинг. Можно конечно возить все подряд, тогда можно сделать кассу, но тут обратная сторона монеты, это пробег, засыраеш машину ну и не совсем хочется возить разных маргиналов. Езжу не постоянно, периодически, так что может не все так плохо. Но с автором видео полностью согласен. Это дрочилово а не работа.
@Kalibr_80e11 ай бұрын
Совершенно верно, пылесосю на лачике стандарты и не парюсь 😅
@Андрій7777-щ2е11 ай бұрын
Теж маю такий 2018 рік,231 пробіг,проблем нуль,брав з пробігом 186,машиною дуже задоволений,до того було три Меган 3 та Меган 2
@Trouble_UA11 ай бұрын
Витя, с бизнесом все ясно))) Ждем контента на сонате YF😁
@ВячеславГриненко-ы6е11 ай бұрын
Та і так зрозуміло що 90%(а може і більше) заказів в таксі це стандарт, і комфорт )))
@СергійІщук-щ4д11 ай бұрын
Дякуєм за відео
@VillagerBlog11 ай бұрын
Якщо мені пасажири Болта в стандарті виносять періодично мозок, що тарифи високі, уявляю, як вони напрягають в бізнесі. А взагалі зараз тариф бізнес доступний тільки для тих водіїв із мему, про "таксують для душі". Але ж таких один на тисячу
@АлексМироненко-ж9в11 ай бұрын
Думаю,хто мій ранок зробить.....😂 в болт стандарт високі тарифи....😅😅😅дякую за ранковий настрій!🤝
@VillagerBlog11 ай бұрын
@@АлексМироненко-ж9в іноді такі клоуни трапляються
@maxp741111 ай бұрын
Лайк за українську
@ДмитроВепро11 ай бұрын
все добре розклав, краще купувати корейські авто з під таксі і витратой газу 15-16 л.)
@ГенаКоржов-р9л11 ай бұрын
Почему не взять приус гибрид на газ или Форд фьюжн гибрид и на газ ?)5-7 газа)
@makarjesusnew822611 ай бұрын
Нах воно треба з витратою 16л!?
@ТарасКалініченко-р1з11 ай бұрын
Найкращий відос❤❤❤
@АлександрЛяшенко-ж4н7 ай бұрын
Доступно та дуже ясно
@olehmalanchuk580111 ай бұрын
Згадую , який хороший до війни був заробіток в бізнес, преміум, еліт таксі! А зараз 😢.
@ОЛЕГПУПКИН311 ай бұрын
Реально так и есть 😊
@proavtoukr11 ай бұрын
треба петлічка або мікрофон - бо не чутно , а коли робишь голосніше то музика в промо - просто оглушає
@ДенисАвраменко-й8ч11 ай бұрын
Купіть електричку і буде вам щастя)))))
@ЕвгенийТеплюк-ш3э11 ай бұрын
Скільки коштує 1км в Києві комфорт +.?
@SergejLevshik11 ай бұрын
Привіт Дякую за відос
@SergeySergeevich-c2g11 ай бұрын
На счет экспресс насмешили. Экспресс опустился ниже уклона. Минимальный проезд 89грн. Заказов по комфорту и бизнесу нету. Они не раскрученные. Подачи до заказа могут быть до 8км, за отказ штраф.
@Oleg7779711 ай бұрын
Все вірно кажеш стою приїзжає тачка в тричі дорожча від моєї за стандартом і це жесть а я бізнес чекаю. Але скажу так щоб в бізнесі працювати тре СТАЛЬНІ БУБЕНЦІ щоб його дочекатися і не повезти стандарт на S.
@maxkasian239311 ай бұрын
Виктор, есть ли смысл пустить в такси Hyundai Grandeur 2017г. Есть возможность сдать в аренду хорошему водителю.
@РоманРоман-э7о11 ай бұрын
Вопрос в стиле - есть бричка, можно ли её сдать. Сдать то все можно, вопрос в целесообразности этих телодвижений. Параллельно кстати возникает вопрос к вашему "хорошему" водителю - а адекватен ли он, и так ли он хорош, горя желанием сесть в корейское железо на 3.0, когда 2.0 оставляют без штанов? Если у вас есть такое желание сдать авто - продайте его, и купите Приус для аренды
@АлександрВасильев-с1в11 ай бұрын
В аренду здать, а где деньги он возьмёт - проблемы то те же
@RealTaxist11 ай бұрын
Якщо хорошому чом би і ні
@ооо-з2з11 ай бұрын
Витя раскажи какие раньше были тарифы . Литр топлива равнялся одному км.Вот Элит и придерживается этих правил.А болт убер это посути как раньше называли бомж такси.Какой бизнес 20грн за км?Не смеши.Невводи бизнесменов в заблуждение.
@ЮрійПроф-г3у11 ай бұрын
Чекаєш срач в коментарях-отримуй.... 💩💩💩💩💩💩💩. Комент в підтримку каналу. 👍
@Im.Saidik11 ай бұрын
Q7 везу все подряд, бизнеса нет реально
@ВіталійКоцовський-к6д11 ай бұрын
БІЗНЕС ЦЕ НЕ ТЕ ЩО РАБИ... ЦЕ БІЛЬБОЙ...БИ...
@ВіталійКоцовський-к6д11 ай бұрын
А ще мені цікаво ... ей Біг Босс ти готовий свою як ти кажеш ЄШКУ, перейменувати в МАРШРУТКУ для Наклона... з їх БІБАТЬ БІЗНЕСОМ... А ще ти кажеш 250/10 - комісія...? Ок? То краще купити Маршрутку і здати в оренду!!!
@gorathegreatest11 ай бұрын
Ну ты даешь... ну начинает оно плакать что дорого - 2 фразы - вы же сами меня вызвали и есть же общественный транспорт...
@ЕвгенийТеплюк-ш3э11 ай бұрын
Шкода сама рентабільна
@КонстантинВеликий-з5л10 ай бұрын
це все байки. такси поза законом.
@Алекс-ж2ч11 ай бұрын
Болт Премиум это полная шляпа.Пассажиры уроды полные.Убер Блек топ.
@pekapeka737211 ай бұрын
🤮🤮🤮
@dimasnk610911 ай бұрын
Непогано виходить у Вас вести канал!
@ВіталійКоцовський-к6д11 ай бұрын
Уклон пробив дно давно,так щопозривай з ними договірі ганяй тачки зза бугра це прибутковіше
@ЕвгенийТеплюк-ш3э11 ай бұрын
Для чого тоді їздити на мерсі😮
@ВіталійКоцовський-к6д11 ай бұрын
Чел ти мене насмішив...
@Видеоттт11 ай бұрын
у меня киа мадж 2006.за 6000 косых с расхом газа 13,5 и стакими ценами на газ и обслуживание авто боюсь представить себе мерса за 20000 дол.короче чем дешевле тачка тем рентабельнее.авео и ланос и еще логан поллитровый😂тоже пойдет.На таких авто есть смысл хоть какой то
@AndreiiDubovyk11 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍Все верно!
@ВіталійКоцовський-к6д11 ай бұрын
Рельно бізнес є в Україні є лише в ЕЛІТ.. Де ти вийдеш в 0 при найгірших умовах
@ukkiplay76349 ай бұрын
Ще б перевірити твої "збори" на фактичність використання для ЗСУ. А сам хоч строкову служив, не кажучи про війну? Якісний пристосуванець
@ВасилийПетрович-з9ы11 ай бұрын
Такие тарифи только под ланос или авео 😂
@dsvdsv865011 ай бұрын
Такси это мартышкин труд. Ездят только кому некуда деться, либо нравиться это дело, но в основном 1 вариант/))
@Хайп-Машина11 ай бұрын
Работая 6 дней в неделю по 8-10 часов, например на приусе арендованном за 5000 в неделю с расходом 5-6 литров на 100(если в газом, еще лучше), можно зарабатывать 35.000-40.000 чистыми в месяц
@Хайп-Машина11 ай бұрын
Много это или мало?
@makarjesusnew822611 ай бұрын
Ключевое слово "можно"!?))) А как по факту?
@Хайп-Машина11 ай бұрын
@@makarjesusnew8226 я на сонате катался, с ценами по 20 грн за литр газа за 50 часов в неделю зарабатывал около 18.000 грязной кассы. Если работать 60 часов, можно зарабатывать 21-22.000 в неделю(грязи). Сейчас просто цены на газ космос, соната это роскошь на данный момент времени. По этому лучше зарабатывать на малолитражном дизеле либо каком-то логане с расходом 7-8 газа.
@Хайп-Машина11 ай бұрын
@@makarjesusnew8226 либо приус за 5000-5500. Например, из кассы в 20.000 5500 аренда, 2500-3000 топливо. Итого 8500. Минус комиссия где-то 4500 в среднем. Вот твоих чистых около 7000. Пока так. Если бы не цены на газ почти в два раза больше, то было б 8500 чистых в неделю. И опять же, смотря какие дни. Есть дни, когда тревог много и длительные, тогда заработок больше. Или праздники. Или погода сопутствующая. Факторы играют роль тоже.
@Chorniyvit11 ай бұрын
в бізнесі- нормально,а в стандарті бомжара
@СергейКарнатовский-ш3р11 ай бұрын
Как всегда неочем
@a.shalivski768411 ай бұрын
Я думал он работать будет, а 'это диванный балабол, пытающийся заработать в ютубе
@makarjesusnew822611 ай бұрын
Покажи на деле всем как нужно,если не балабол😅
@a.shalivski768411 ай бұрын
@@makarjesusnew8226 а ты че нос свой длинный суешь
@makarjesusnew822611 ай бұрын
Та не ,не длинный вовсе)
@BORZ-q1u11 ай бұрын
Посоветуйте машину для работы в такси.. я ошалел от ваших выводов.. сначала думал Камри гибрид 25$брать.. потом смотря ролики понял что нет смысла. Начал смотреть на тайота корола гибрид20$ . Или Киа Оптима гибрид16$.. посоветуйте пожалуйста. Дякую..
@AndreiiDubovyk11 ай бұрын
.Электричку бери
@BORZ-q1u11 ай бұрын
@@AndreiiDubovyk нет где зарежать.
@АндрейЯкимец-ю9с11 ай бұрын
Бери Приус , ставь газ и не жалей его пока не отобьешь . Или электричку , если есть возможность
@BORZ-q1u11 ай бұрын
@@АндрейЯкимец-ю9с честно сказать. Я думал возьму Камри гебрид свежак. Фсё буду возить в бизнесе людей. А когда заглубился и изучил все о такси. Понял что тот же Киа Оптима в палтара раза дешевле и будет возить теже заказы. А как показал этот видеоролик что в бизнесе нечего ловить. Надо брать среднюю машинку под такси.. Приус мне не заходит как машина. Вот не нравится. Более присматриваюсь к корола гибрид..