Cambio de soporte motor transmisión Focus 2008, 2009, 2010, 2011

[@oswaldosalgado2244]

Hola muchas gracias por sus videos son muy buenos, pero sabra donde esta ubicado el sensor maf en un focus europa 2009??? saludos

[@mitzunarizalapahernandez2749]

Buen video. ¿Tienes uno donde expliques como cambiar el otro soporte, el que dices que elimina las vibraciones?

[@manolousi]

Excelente video. Tengo uno igual 2010 y estoy pensando cambiar yo los soportes. Saludos !

[@elgranperdedor1813]

Una pregunta que bujías lleva ese focus y que calibración gracias

[@l0072040]

Hola... Yo tengo un Focus 2009 y estoy pensando en cambiar los soportes... Me podrías decir de favor ¿cuál es el precio de los tres soportes?

[@kamotes23]

una explicación excelente gracias.

[@monosucio1853]

Muchas gracias por compartir el video me ayudó mucho. En verdad muchas gracias

[@israelferja3569]

Antes que nada muchas gracias por compartir... Una duda yo tengo un Focus 2010 transmisión automática... Es el mismo que está usted reparando?

[@Cabriales]

casi el mismo este es 2011 de transmisión automática versión Focus ambiente

[@albertogomez6140]

Muy bien video hermano gracias

[@rubenrr4904]

Me podrías decir que falla tenías para cambiar el soporte porfavor

[@frankfastgonzales6466]

Hola buen video mire una consulta tengo focus 2012 le pongo drive patea pongo reversa patea pero despues ase sus cambios normal que puede ser graciass

[@ozielcastruita745]

Lo pudiste solucionar?? tengo el mismo problema!

[@fabriciogodinez8279]

Buen hombre me podría proporcionar el video de cambio de soporte hidráulico es usted un crack!

[@gerardolopezleal6741]

Ola excelente video ...una duda tengo un Focus 2012..cuando la pongo reversa y le doy se jalones muy seguido y cuando le pongo delantera no se jalonea solo cuando voy Acer un alto brinca la trasmi ...que puede ser

[@Cabriales]

Si también me pasaba pero no siempre a veces creo que es una falla de fábrica en esos carros en programación de la computadora de la transmisión, por qué en otros autos cuando pasa eso es síntoma que los sensores de velocidad de la transmisión están dañados tienen 2 sensores uno a la entrada de la transmisión y uno a la salida cuando se dañan cambian los dos porque usualmente no se sabe cual es el que falla, pero te digo eso pasa en otros autos y en esos autos se enciende el testigo del check engine y lo registra la computadora como falla del sensor, en estos carros le pasa eso pero no se registra como falla en la computadora ECU, igual conéctales el escaner haber si de casualidad sale algo, aunque yo creo que va por la computadora de la transmisión, una anécdota de mi carro fue que cuando lo compre y cambiaba de reversa a directa se sentía que no avanzaba como todavía tenía garantía lo lleve y le reprogramaron la computadora de la transmisión

[@gerardolopezleal6741]

@@Cabriales muy amable y gracias por la info.,..saludos..

[@mariomartinh8405]

Ese soporte que función tiene? O que características hace cuando está dañado?

[@Cabriales]

Básicamente sostiene a la transmisión, cuando se daña hay mayor vibración y puede observarse un coleteo o latigazo del motor cuando se hacen los cambios con el freno puesto.

[@mariomartinh8405]

Perfecto muchísimas gracias!! Saludos

[@nellymireles2381]

que condensador trae ese carro?

[@cristiancrlm]

Tengo un Focus 2009 y estoy intentando cambiar el soporte trasero, lo has cambiado, sabes algunos pasos a seguir? Buenas tardes y gracias

[@JuanOrtiz-hu7bb]

Qué tal, tengo un focus 2009 ambiente y al momento de acelerar de primero vibra mucho e igual cuando meto velocidad al principio vibra, cree que pueda ser alguno de los 3 soportes que me esté ocasionando la vibración?

[@Cabriales]

Puede ser las barras homo cinéticas cuando tiene esa falla vibra en la aceleración checa el otro video de cómo le cambie las barras homo cinéticas

[@chacho2263]

Tengo uno del 2009 con transmisión manual, cuando está andado y suelto el acelerador se siente un pequeño sonido y cuando lo piso se vuelve a sentir, y así sucesivamente, no sé si me estoy dando a entender pero es como si el motor estuviera un poco flojo. Ese sonido es muy leve. ¿Será un problema de soporte? Muchísimas gracias por tu respuesta.

[@Cabriales]

Parece más un problema de las barras homocineticas aunque primero hay que descartar problema de balanceo en la ruedas cuando es un soporte es muy evidente abres el cofre y vez como vibra en exceso.

[@chacho2263]

@@Cabriales Muchísimas gracias, voy a descartar eso. ¿Hay alguna forma de que pueda revisarlo yo mismo antes de ir a un mecánico?

[@jonathangomez3600]

Es automático?? .. en caso q no sea .. en el automático es igual ?? Siento q vibra mucho

[@Cabriales]

Si es automático

[@Cabriales]

Pero seguro te vibra por la barra homo cinética checa el otro video que hice de como cambiar la barra homo cinética

[@jonathangomez3600]

Cuando lo aceleró .. ciento un ruido como de transmisión ... Lo hace más que todo cuando el auto hace fuerza y a baja velocidad

[@rogelinho1]

Buen video Una pregunta tengo un focus 2013 y en la cabina del auto se escucha vibracion sera q necesite cambiar los soportes de motor o solo un soporte o sera otra cosa Saludos

[@Cabriales]

Si la vibración se siente como que oscila de derecha a izquierda es una barra homocinetica hice un video donde cambio una si se siente como que es hacia arriba y hacia abajo si puede ser un soporte solo hay que checarlos que no estén rotos con inspección visual.

[@deyvifranzzely8637]

es un ford focus europa 2011, se olvido poner el modelo, saludos!

[@deyvifranzzely8637]

me han cambiado los soportes y sigue la vibracion se siente mas parado en drive (focus europa 2011) , usted cual me recomienda que pueda ser el que este dando lata, saludos!

[@Cabriales]

El soporte hidráulico es el que primero se daña, y es el que realmente elimina la vibración, si ya lo cambio y sigue la vibración tal vez no sea problema de soportes mas bien de "missfires" ósea de falsos encendidos en las bujías por bujías desgastadas o bobinas dañadas, busque el video que hice de como cambiarle las bujías y cambielas haber si nota cambio.

[@Cabriales]

También puede ser lo que le llaman bujías mojadas cuando fuga aceite la cabeza y llena el lugar de las bujías de aceite y el aceite al ser aislante eléctrico corta de repente la chispa de ese cilindro ocasionando un debalanceo o vibración, de todas formas eso lo nota al quitar la bobina y ver la bujía, como le dije que explico en el otro video.

[@deyvifranzzely8637]

le hicieron afinacion, le hicieron servicio de inyectores y seguio la vibracion, que los cables de las bujias, se cambiaron, me dijeron son los soportes, se cambiarion los 3 que los soportes a los pocos dias otra vez la vibracion, lo lleve y que salieron fallos los soportes se volvieron a cambiar, en estos dias empezo la vibracion mas fuerte lo lleve a otro lado y que era el del centro, se cambio ayer y hoy otra vez la vibracion, como dato vibra mas al estar en drive, en nuetro o parkin no lo hace y en drive al estar inclinado o en subida no lo hace, perdon por tantas letras pero estoy desesperado jajajaja de nuevo gracias

[@deyvifranzzely8637]

como dato y viendo el video, podrian haber puesto mal este soporte de la caja, ese solo se cambio una vez (aunque realmente no si se lo cambiaron aqui los mecanicos son muy especiales) y afecta si no les dan el torque que debe de llevar, de nuevo gracias y saludos

[@juandanielruiz8921]

@@deyvifranzzely8637 u

[@HolaSoyUnBoot]

Busco la pieza que esta debajo del soporte, sale en el 10:06 y no la encuentro por ningún lado, sabes en donde la puedo conseguir?

[@hyulle150]

Hola buenas noches me gustaría saber si puedes apoyarme en cual es la posición correcta del motor del focus europa 2009 me daña mucho los trípoides lado caja

[@Cabriales]

De hecho voy a hacer un video de eso, pero te adelanto que el problema es la copa donde entran los tripoides ya está gastada se tiene que cambiar porque si no te seguirá dañando los que pongas y continuarás con la vibración pero hay que tener mucho cuidado si tiene transmisión automática porque al sacarlos se sale el aceite y es un arte volver a rellenarlo correctamente

[@hyulle150]

@@Cabriales tendrás algún número para contactarte

[@israelferja3569]

Lleve mi auto al "especialista en suspensión" y Vi que ese soporte estaba tirando como grasa le comenté al mecánico y dice que no hay problema que no pasa nada... Cree que ese soporte me pueda estar provocando la falla en transmisión automática?... Gracias

[@angelcano1680]

Hola, donde puedo conseguir los soportes y que sean buenos. Yo tengo problemas de vibración con el mismo modelo

[@Cabriales]

Ángel Cano los soportes que vende la agencia son más suaves que los que venden la refaccionarías, ya checaste el soporte hidráulico que está del lado izquierdo por el recipiente le anticongelante ese se me daño primero y cuando se lo cambie parecía nuevo el carro, lo compre en la agencia.

[@angelcano1680]

Cabriales es ese, solo que en la agencia salen demasiados caros, quería saber si existe otro lugar donde conseguirlo bueno

[@1juan316]

Cuanto le salio el soporte

[@marcelobarzola4792]

Hola me podrías indicar la falla que puede generarse por este soporte dañado? Mi auto golpea cuando lo enciendo, se siente que el motor se mueve mucho!!!! Gracias

[@Cabriales]

Tienes el soporte hidráulico dañado esta por el contenedor de anticongelante igual puedes checarlo con mucho cuidado moviéndolo con una palanca y veras que esta roto.

[@marcelobarzola4792]

@@Cabriales hola le cambié los soportes de trasmisión y el de vibración y mejorO muchísimo. Cuando lo enciendo es mínimo el movimiento del motor...

[@rubenrr4904]

Amigo buena tarde tengo una duda sería mucha molestia de pasarme tu contacto de FB o algún lugar donde pueda localizarte para aclarar una duda

[@oscararevalo7100]

Cómo puedo saber si ese es el soporte que está dañado. Mi Focus empieza a medio temblar estando parado y al avanzar de repente se siente como si se quedará sin gasolina o sin una chispa

[@Cabriales]

Tu falla es el soporte hidráulico

[@oscararevalo7100]

@@Cabriales ya lo cambie amigo!

[@edgardfacundotrigoso8205]

Ese canbio de soporte de es de for 2008 es gasolinero verdad .porque el de diesel es diferente el soporte

[@Cabriales]

Si

[@josejaimes8865]

Hola excelente...donde puedo conseguir el manual?

[@Cabriales]

Los más comunes son los manuales “Haynes “ lo buscas el que corresponda al año de tu carro, los venden en internet y el los autozone

[@josejaimes8865]

Tienes disponible el video de cambio de la base central de ese vehículo?

[@Marmitaco]

Yo tengo un focus 2009 1.6 diesel . Cuando voy a 100 o 120.vibra un poco el volante y siemto qque dentro. Del coche emtra mucho ruido del aire del sonido de las ruedas etc. Que puede ser ???

[@Cabriales]

La barra homocinética mira el video que hice de como cambiarla es una falla común vibración a altas velocidades

[@israelferja3569]

He notado mucha vibración en el auto cuando está en ralentí y cuando me hace el cambio de 1a a 2a a veces me patea y marca en el tablero caja de cambios averiada... Lo lleve a transmisiones y me dicen que no es la transmisión me dijeron que era un problema de computadora... Lo lleve y me cobraron $4800 y la falla persiste aunque es intermitente porque a veces se quita la falla pero el auto sigue vibrando mucho, incluso se ha encendido el check y luego se apaga... Yo tengo la teoria que a causa de la vibración excesiva los sensores envían error a la computadora ya que me marca la falla en el tablero y luego se quita sola incluso ha prendido el check y luego se apaga solo... Agradecería que con su experiencia me pudiera ayudar a resolver la falla... Tengo un Focus 2002 al cuál le he hecho reparaciones pero con este me da un poco de inseguridad por mi inexperiencia... Además ya me harté de que los mecánicos no terminan de aterrizar la falla y ya he gastado mucho entre escaneos y reparaciones... Muchas gracias

[@Cabriales]

ya le cambio el soporte hidráulico?, ese esta por el ladoizquierdo vendo de frente por el recipiente de anticongelante es fácil ver si esta reventado

[@israelferja3569]

Muchas gracias por su oportuna respuesta ... Lo checaré y retroalimentare el canal con lo que observe... Creo que sería conveniente cambiar todos los soportes del motor y transmisión, pues hace dos años compre el vehículo y creo que sería conveniente cambiar soportes ...

[@abnertenorio3087]

Cuanto valen los soportes

[@deyvifranzzely8637]

que fallas hace este soporte si esta dañado, tengo un problema, al acelerar el auto tiene un golpeteo como si la llanta estuviera con bola, pero ya tiene llantas nuevas, alineadas y balanceadas y sigue el golpeteo al acelerar, se siente del lado del conductor al hacer alto hay vibración, ya cambie soportes de motor 2 veces izquierdo y trasero uno el de la transmisión, este ultimo la verdad no se si lo cambiaron aunque si lo compre, los mecánicos son muy abusivos dicen que hacen su chamba y solo sacan dinero, espero pueda ayudarme para saber si me aviento a comprarlo y cambiar este de la transmisión y pueda eliminar esa falla, o que me oriente que puede estar pasando (ya cambie bujías, cables, se hizo la afinación y sigue vibración y el golpeteo al acelerar) lo pone en neutro y se quita la vibración, gracias y saludos!

[@Cabriales]

Si el golpeteo lo hace a altas velocidades puede ser la barra homocinetica checa el otro video que hice que la cambio, si crees que es el soporte ponlo en neutral acelérales si se ve que oscila mucho el motor de ese lado es el soporte, si solo vibra cuando en auto va avanzando es la barra homo cinética

[@deyvifranzzely8637]

@@Cabriales golpetea cuando empiezo acelerar por ejemplo si pido potencia en la salida es un golpeteo y se siente que brinca una vez que agarra carrera o se acelera muy despacio no se siente

[@Cabriales]

Es la barra homo cinética del lado del conductor es el trípode de la barra lo que tienes dañado

[@Cabriales]

Mira el otro video de cómo lo cambie