Ich finde eure Erklärvideos gehören zu den Besten. Ihr habt ein Händchen dafür, genau die kritischen Punkte aufzulösen, die mich im Kopf blockieren. Weiter so!
@RockmyTrail4 жыл бұрын
Yeah! Das motiviert - freut mich, dass sie dir so gut gefallen. Welche Themen wären für dich noch interessant?
@makslutschu53814 жыл бұрын
Blitzdrop in steilem Gelände, wenn plötzlich eine ordentlich tiefe Kante auftaucht.
@puckslider64432 жыл бұрын
gut formuliert Maks
@h4ckbike4 ай бұрын
Eine sehr gute Formulierung! Geht mir genauso und ist ein Riesen Lob für die Schule!👍
@bimoverbohm68373 жыл бұрын
Mit diesem Video ist der Drop(s) schnell gelutscht. Danke!
@niclasmartin77043 жыл бұрын
Der war so schlecht, aber ich hab mir trotzdem fast vor lachen eingeschis*en 😂
@anomahimmelsbach895010 ай бұрын
Hat mir geholfen beim springen vom drop 👍
@rad77rad4 жыл бұрын
Daumen hoch für eure Videos, ich fahre seit 35 MTB und bin mittlerweile 43. Habe mir im Juni ein Enduro gekauft weil ich mehr springen möchte usw. Früher in den 90igern ging das alles fast wie von alleine. Der erste (viel zu grosse) Sprung den ich springen wollte mit dem neuen Enduro ging schief und endete mit einem Schulterblatt bruch und Elle und Speiche wachen auch dich am Arm. Nun sitze ich wieder auf dem Bike und versuche, dank eurer Videos, ins Springen, Dropen und Bike Park fahren reinzukommen. Danke an diese Stelle und weiter so...
@RockmyTrail4 жыл бұрын
Freut uns wenn wir dir mit unseren Videos weiterhelfen können. Wir hoffen deine Verletzung ist gut ausgeheilt, war ja leider doch etwas Größeres. Hammer auf jeden Fall, dass du wieder auf dem Bike sitzt! Lass uns gerne wissen welche Themen für dich wichtig sind, damit so ein Sturz nicht noch einmal vorkommt.
@andirock65043 жыл бұрын
Soh! Jetzt habe ich mal einen Kurs (in Winterberg) gebucht .... bis total gespannt. Hammer-Videos. Insb. die Slowmotions und die entsprechenden Erklärungen. Danke. Habe mir schon viel abgeguckt.
@harzenduro4 жыл бұрын
Der Park ist aber auch perfekt zum Üben. Macht immer wieder Spaß dort zu fahren.
@RockmyTrail4 жыл бұрын
Ist der Hammer 😍! Wie gefällt dir der Flowtrail :)?
@harzenduro4 жыл бұрын
@@RockmyTrail Bin kein großer Fan von Flowtrails. Auch dieser trifft bei mir nicht so den Nerv. ;)
@RockmyTrail4 жыл бұрын
@@harzenduro Welche Art von Trails liegen dir denn am Besten?
@harzenduro4 жыл бұрын
@@RockmyTrail Harzer Naturtrails wie in fast allen meiner Videos.
@endurodaniel4 жыл бұрын
Ich hatte mich letzte Woche getraut einen größeren Drop zu springen, leider war ich zu langsam und habe die Impulsbewegung zu schwach ausgeführt. Ist zum Glück nichts passiert, aber so schnell trau ich mich wohl nicht wieder den zu springen😩😁 Danke für das Video!
@RockmyTrail4 жыл бұрын
Shit. Das Gefühl ist fies. Da ist immer gut, wenn man zu Beginn oder bei den ersten Malen etwas schneller fährt, damit das Vorderrad nicht so weit absacken kann. Gut das nix passiert ist 🍀! Lass dich davon nicht unterkriegen, sammle Vertrauen bei kleineren Drops - dann sind die großen irgendwann auch kein Problem mehr 🤓!
@MTB_Nephi4 жыл бұрын
Deshalb beim ersten Mal lieber etwas schneller anfahren, bis das Timing stimmt.
@Hardtail-Zicklein3 жыл бұрын
Kommt mir bekannt vor. Ich fing dann wieder "klein" an und jetzt bin ich mental wieder stärker. Also weiter am Ball bleiben. :-)
@igorzaslavski49226 күн бұрын
Sehr gut erklärt
@RockmyTrail12 сағат бұрын
Danke für das Lob!
@carmenheitel773722 күн бұрын
danke tolles video ❤❤
@flyorbike31244 жыл бұрын
Sehr cooles Video und verständlich erklärt. Eure Videos sind echt top.👍
@RockmyTrail4 жыл бұрын
Hey, vielen Dank! Das freut mich zu hören. Haben noch viel für euch vorbereitet. Welche Themen würden dich besonders interessieren?
@flyorbike31244 жыл бұрын
@@RockmyTrail Gehöre schon zur älteren Generation. Meine Themen: 1. Fahrtechnik und Sicherheit. 2.Werkstatt und Bike-Technik.
@RockmyTrail4 жыл бұрын
@@flyorbike3124 Was meinst du genau mit Bike-Technik? Nenne uns doch gern einige konkrete Themen, dann können wir diese planen und versuchen umzusetzen. Werkstatt Videos findest du in unserer ToolTime Playlist: kzbin.info/www/bejne/oJ7PdnqZmNuXnpo Auch für dieses Format kannst du uns gerne deine konkreten Wünsche mitteilen.
@flyorbike31244 жыл бұрын
@@RockmyTrail Eure ToolTime Videos kenne ich, die sind top und decken den Bereich Bike-Technik schon sehr gut ab. Mit dem Begriff Bike-Technik verbinde ich aber auch solche Dinge wie funktioniert z.B. eine Gabel, ein Dämpfer, ein Hinterbau beim Fully. Unterschiede bei Komponenten verschiedener Hersteller. Lenker- und Vorbaueinstellungen backsweep, upsweep, rise. Bin ein Typ der alles genau wissen möchte, geht aber vielleicht ein wenig zu weit.😉
@thomaszoller10934 жыл бұрын
Eure Videos sind echt klasse zu den verschiedenen Themen. Unser Drop- und Sprungkurs dieses Jahr war leider nicht so qualitativ.
@RockmyTrail4 жыл бұрын
Hallo Thomas, ich hatte gerade mal nachgeschaut wo ihr gewesen seid und habe deinem Kumpel Jan eine Mail geschrieben. Ich freue mich auf eurer Feedback per Mail - bin sicher wir finden da eine Lösung für euch 😊!
@thomaszoller10934 жыл бұрын
@@RockmyTrail Danke für die Rückmeldung. Ich melde mich.
@PivoDuke Жыл бұрын
Sehr gutes Video und super erklärt. Jetz hoff i, dass i des dieses jahr a amoi lern 🤔 Weiter so 💪🏼
@Tigerchris-et7yb3 ай бұрын
Echt super erklärt. Ich bin letztes Jahr auf einem harmlosen Feldweg gestürzt und habe mir das AC-Gelenk mit Tossy 3 gesprengt. OP war zwar gut, fühlt sich aber halt nicht mehr so wie vorher an. Mit fast 50 Jahren regeneriert man halt doch nicht mehr so gut. Damit das möglichst nicht mehr passiert, will ich mir jetzt Protektoren-Ausstattung zulegen. Habe mich umgesehen, aber ist gar nicht so einfach. Baseframe als Jacke oder doch alles einzeln? Hose dazu und was darüber und wie passt dann alles zusammen. Habt ihr dazu auch ein Video gemacht? Oder habe ich das nur noch nicht gefunden? Danke!
@Kybernaut-K693 жыл бұрын
Echt gut erklärt 👍🏻
@EMTB-Chris9 ай бұрын
Top erklärt👌
@Hardtail-Zicklein3 жыл бұрын
Hallöle, die Drop-Batterie ist definitiv sehr einladend, allerdings habe ich mich vom 3. nicht runter getraut. Bei den Northshore-Drops fühlte es sich besser an. Die naheliegenden Trails sind auch klasse. Beste Grüße Angy
@mircor.28102 жыл бұрын
Komisch, ich weiß genau, was du meinst. Die selbe Höhe auf den Northshoreelementen ging. Ich glaube, es liegt daran, das es recht steil runter geht.
@Hardtail-Zicklein2 жыл бұрын
@@mircor.2810 , ja, vermutlich. In anderen Bike-Parks gibt's schließlich auch Drop-Batterien - teilweise noch höher, aber da ist dann die Landung entsprechend und man fällt nicht so arg plötzlich in ein Loch.
@ulrichjanischka23903 жыл бұрын
Echt gutes Video/ gut erklärt 👍🏼
@RockmyTrail3 жыл бұрын
Danke dir 🙌🏽
@tehalexy2 жыл бұрын
größten Respekt für 1:48. Ich bin im BOP alle drops bisher gefahren ( auch den bei 4:15 ) AUßER die 3er Batterie weil man so schief und langsam rein fährt ... und da den höchsten absichtlich so quarkig runter zu fahren ... wtf :D
@felixhansen-schwartz94604 жыл бұрын
Perfekt erklärt👌
@Kenworth19874 ай бұрын
Hallo Daniel, ich habe immer hohen Respekt in eine steile Passage eines Trail "reinzudroppen", kann man sagen, dass das Verlagern nach hinten i.S. eines Manual Impulses auch dort die beste Strategie ist (abgesehen davon, sich natürlich Ranzutasten) ? Viele Grüsse
@78nlxo4 жыл бұрын
Cooles Video
@RockmyTrail4 жыл бұрын
Danke dir 🙌🏽!
@78nlxo4 жыл бұрын
@@RockmyTrail Kein Problem du machst es echt gut, also deine Videos
@MTB_Nephi4 жыл бұрын
Wie immer top erklärt. Ist die Verlagerung des Körpers wieder nach vorne, nachdem das Hinterrad die Kante verlassen hat, auch nicht ein wichtiger 4.Punkt?
@RockmyTrail4 жыл бұрын
Schön wieder von dir zulassen :). Das mit dem Körpergewicht, was wir nach vorne und zentral für die Ladung kommt, habe ich doch bei Minute 02:00 drin. Oder meintest du etwas anderes?
@MTB_Nephi4 жыл бұрын
@@RockmyTrail 😬 oh ich schau mir das gleich nochmals an, ob ich da was nicht gehört habe 🙈
@MTB_Nephi4 жыл бұрын
Autsch - stimmt "...das ihr das Körpergewicht wieder zentral bringt.... Habe mich wohl zu sehr auf die Sprünge im Video konzentriert - SORRY !!🙈
@RockmyTrail4 жыл бұрын
@@MTB_Nephi easy - ich habs auch erst nochmal gehört, ob ich es nicht vergessen habe es zu sagen. Wenn man da so vor sich einredet und konzentriert nicht "Äh, Öh" zwischendurch zu sagen, kann sowas ja auch mal untergehen.
@freerideoscar64742 жыл бұрын
Kann ich mit einem Scott spark der vorne 130mm federweg und hinten 120 auch größere drops machen?
@gipfelsturmeroldie51094 жыл бұрын
für (noch) "Nicht-Könner" wieder mal bestens erklärt und gezeigt👌 - muss nur noch dauerhaft erfolgsbringend im Kopf abgespeichert werden, damit's dann auch in geforderter Aktion automatisch klappt 🧐🙏
@RockmyTrail4 жыл бұрын
Danke für dein Feedback. Automatisierung kommt wie immer nur durch ganz ganz ganz viele Wiederholungen. Also einfach dran bleiben und dann bekommt dein Kopf das sicherlich hin!
@Hardtail-Zicklein3 жыл бұрын
Geht mir ähnlich, daher bleibe ich am Ball. Und geht mal was schief, übe ich erst wieder mit kleinen Drops. Bordsteine und gebaute breite Drops bis 90 cm sind kein Problem. :-) Ist aber ein Drop optisch für mich zu schmal, dann blockiert mein Kopf - Ergebnis: Unsicherer Sprung und ggf. leichter Pedalverlust.
@vali_issda24964 жыл бұрын
Wo ist das video nochmal gedreht worden😂?
@RockmyTrail4 жыл бұрын
Im Bike- und Outdoorpark in Bad Salzdetfurth (nahe Hannover) 😊
@leoa53574 жыл бұрын
In Badze nur bei Nässe aufpassen, ob der hasendraht noch da ist ;) da hätte es mich beim Bremsen fast geschmissen
@RockmyTrail4 жыл бұрын
Eieiei. Ja bei nassen Holz muss man immer aufpassen. Die meisten Shores gehen ja zum Glück geradeaus. Dafür, dass man dort alles kostenfrei nutzen kann, finde ich den Park aber großartig - oder 😎?
@leoa53574 жыл бұрын
@@RockmyTrail ist eine super Sache. Vor allem bei schlechtem Wetter. Gibt kaum was besseres!
@TJTurner2022 Жыл бұрын
Morgen mache ich meinen ersten drop (5m) haben in der Nähe keinen anderen 😅
@RockmyTrail Жыл бұрын
Fett. Dann drücke ich die Daumen, dass alles glatt läuft ☺️
@florianfesser78314 жыл бұрын
👍🙂😀
@neocrashburn3 жыл бұрын
Is there a English version of this video?
@neocrashburn3 жыл бұрын
@@harryirgendwer5132 no it doesn't. Can't change it from German (auto generated).
@4x4overlandingDe754 жыл бұрын
Sind Aufnahmen zwischendurch auch da oder sind die woanders
@RockmyTrail4 жыл бұрын
Alle Aufnahmen inkl. Intro sind in Bad Salzdetfurth gedreht worden 😍
@4x4overlandingDe754 жыл бұрын
@@RockmyTrail Super, das Gelände schaut ja mega aus ! Leider 340km pro Strecke, also nicht mal eben so ....
@Riptonic2 жыл бұрын
Hi RMT ich mache bunny hop den drop runter geht das?
@RockmyTrail2 жыл бұрын
Hey Jasper. Theoretisch geht das natürlich. Ist aber ein recht großes Risiko da das Timing perfekt passen muss.
@eliastheisen13244 жыл бұрын
Ich ziehe mein Vorderrad immer bei Drops hoch ist das falsch?
@RockmyTrail4 жыл бұрын
Das alleinige Hochziehen des Vorderrads beim Dropen würde ich nicht machen. Wenn du dabei deine Arme anwinkelst und das Vorderrad anziehst, verschenkst du beim Landen möglicherweise körpereigenen Federweg. Zudem ist die Gefahr für das Verreißen da, weil man oft mit dem stärkeren Arm (bei mir rechts) mehr zieht und dadurch in der Luft schief fliegt. Zudem kann es sein, dass du durch das bloße Anziehen nicht ausreichend lange das Vorderrad oben hältst (abhängig der Geschwindigkeit) und dann Nose-Dive landest. Helfen dir dir Gründe :)?
@eliastheisen13244 жыл бұрын
@@RockmyTrail danke für die Antwort ich versuche es zu ändern ;)
@RockmyTrail4 жыл бұрын
@@eliastheisen1324 Und hast du es schon ausprobiert? Lass uns gerne wissen wie es dir ergangen ist. ☺️
@Hardtail-Zicklein3 жыл бұрын
@@RockmyTrail , mir helfen Deine Tipps sehr, nur den 3. Drop traue ich mich nicht - Kopfsache! 1. Ich fahre ein E-Hardtail mit 21,8 kg Gewicht. 2. Ich habe Angst um meine zerbrechlichen Knochen. 3. Bei zu hohen Sprüngen verliere ich 2-5 cm Kontakt zur Pedale. (ich lande zwar sauber, aber das schwerelose Gefühl in der Luft macht mir mentale Sorgen) Beste Grüße aus Bielefeld, Angy
@Hardtail-Zicklein3 жыл бұрын
Hiho, gibt es Unterschiede, wenn man ein Hardtail bzw. ein e-Hardtail fährt?
@FreeandRide3 жыл бұрын
Also nur mal zur Erklärung das Fahrwerk ist in einem Bike primär verbaut um den Reifen auf dem Boden zu halten, der Komfort, das Abdämpfen der Stöße sollte nur eine Sekundäraufgabe sein, Stöße und Landungen sollte man Aktiv mit dem Körper abfedern, ergo ist es egal ob man ein Hardtail oder 200mm Fully hat beim springen...
@Hardtail-Zicklein3 жыл бұрын
@@FreeandRide , der Kandidat hat das Thema verfehlt, aber ansonsten ist Deine Aussage korrekt, es gibt aber leider genug Fully-Fahrer, die ohne jegliche Körperspannung springen. Würden sie einen ordentlichen Impuls setzen, kämen sie um Längen hoher bzw. weiter. Ein e-Hardtail hat in Übrigen mehr Gewicht und daher, muss ich als Fahrerin wesentlich mehr Kraft in den Impuls stecken.
@Black_Rider813 жыл бұрын
Was ist die Unterschiede zwischen gap und drop?
@Hardtail-Zicklein3 жыл бұрын
Hi, bei einem Gap springst Du sozusagen über "eine Lücke". Je nach Fahrtechnik kann die Lücke mehrere Meter weit auseinander sein. Beim Drop springt man "einfach nur runter". Je höher so ein Drop ist, um so mehr mußt Du dann einen Impuls setzen, um nicht zu frontlastig zu landen. Ride on!
@Black_Rider813 жыл бұрын
@@Hardtail-Zicklein vielen Dank
@Carlicious-Parts2 жыл бұрын
bei einem drop ist der abstand vertikal länger als der horizontale abstand zur landezone. die meisten drops sind also eigentlich gar keine drops
@michaelfpvchiemgau80824 жыл бұрын
Was für ein Impuls? Mängel Impuls?
@josefibock3 жыл бұрын
Manual Impuls
@sveneickert87Ай бұрын
Der Impuls kommt aber auch viel aus dem Armen.
@Nervensaege4 жыл бұрын
Ich habe inzwischen schon verstanden wie das geht, und ich denke ich kann das auch. Aber ich habe einfach Schiss. Mir fehlt ein Arschtritt der mich weiter bringt.
@Trackliner4 жыл бұрын
das beste ist klein anfangen, wenn man schiss hat. wennst dann merkst das dir eig nix passieren kann, dann geht's in ziemlich großen schritten vorwärts. 😁👍🏻
@RockmyTrail4 жыл бұрын
Am besten mit einem kleinen Drop anfangen und die Technik festigen. Beispielsweise kannst du die Technik auch an einem Bordstein üben und dich dann immer weiter hoch tasten. Gibt es bei dir in der Nähe auch einen Trailpark mit Drop-Batterie? Meistens trifft man dort auf Fahrer den es genau gleich geht und ihr könnt euch gegenseitig motivieren.
@lealoitz-reljic21753 жыл бұрын
Ich bekomme den Manuel einfach nicht hin
@StrangeFurby3 жыл бұрын
Ich war letztes WE auf einem Kurs von Rock my Trail. Da haben wir gelernt, dass wir als Drop-Technik einfach rechtzeitig stark einfedern sollen. Mir persönlich kommt der Inhalt in dem Video aber eigentlich sinnvoller vor... Themen wie besondere Blickführung beim Drop haben wir gar nicht angesprochen. Jetzt weiß ich ehrlich gesagt nicht so recht, was besser oder richtig ist.
@frankhainz12563 жыл бұрын
Frage doch einfach mal bei denen oder bei deinem Trainer nach. Ist vielleicht am einfachsten und dann but dir sicher was erklärt wurde
@harryirgendwer51323 жыл бұрын
Die Video-Überschrift war für mich irreführend. Denn es sind nicht 3 Fahrtechnik-Grundlagen sondern wie am Anfang des Videos genannt 3 Bereiche auf die es zu achten gilt. Also "Gewichtsverlagerung", "Geschwindigkeit" und das "Timing (Blickführung)". Bei Fahrtechnik Grundlagen dachte ich, es wird unterschieden mit welchen Fahrtechniken ein Drop gefahren werden kann: Die Manual-Technik wie in dem Video beschrieben. Darüber hinaus gibt es auch noch die Möglichkeit einen kleinen Sprung von der Kante zu machen. Also einen Schweinehop ohne dass das Bike abhebt, aber sicher entlastet ist. Hierbei brauche ich meine "Mittelstellung" nicht aufgeben, es muss keine Gewichtsverlagerung durchgeführt werden und ist für Anfänger "sicherer/leichter". Und dann besteht auch noch die Möglichkeit, den Drop "wegzudrücken". Also ähnlich wie bei einem Sprung wenn ich gar nicht abheben will. Ich ducke mich an der Kante des Drops auf das Bike und strecke nach der Kante das Bike dem Boden entgegen. Ich nehme sozusagen Höhe aus dem Drop. Das gelingt aber nur wenn ich schnell genug (zu schnell) bin. Auch hier brauche ich meine "Mittelstellung" nicht aufgeben und das vor/zurück auf dem Bike entfällt wodurch wiederum "Sicherheit" entsteht. Das Gegenüberstellen der verschiedenen FAHRtechniken hatte ich mir bei der Überschrift erhofft! Trotzdem finde ich Daniels Videos sehr gut! Er könnte aber die Nebensätze etwas langsamer sprechen, da er dabei manchmal Wörter verschluckt bzw. schwer zu verstehen ist.
@florihupf4 жыл бұрын
Badze :).
@RockmyTrail4 жыл бұрын
Yes 😍! Beste Location, wenn es ums Dropen geht 🙌🏽. Bist du öfter dort?
@florihupf4 жыл бұрын
@@RockmyTrail Leider nicht, aber in der Nähe aufgewachsen :)
@RockmyTrail4 жыл бұрын
Solltest du auch mal mit dem Bike abchecken. Ist echt richtig cool dort 😎
@Karl59834 жыл бұрын
Drops , mein schwacher Punkt . LG
@RockmyTrail4 жыл бұрын
Hat dir das Video weitergeholfen? Lass uns gerne wissen ob Drops bald zu deinen Stärken gehören. :)
@eXaviar3 жыл бұрын
Ich bin etwas verwirrt. Die gezeigte Technik versuche ich derzeit zu verinnerlichen und bin Recht zufrieden mit meinem Fortschritt. Aber es gibt, wie immer, andere Videos die das krasse Gegenteil predigen und zeigen, das man besser das Vorderrad so früh wie möglich wieder auf den Boden bringen soll. Man drückt das Vorderrad quasi ab Kante direkt runter. Für mich als Laie sieht das jedes Mal nach einer Einladung zum Abflug über den Lenker aus. Wie ein Köpper wenn man in ein Schwimmbecken springt. Was könnt ihr dazu sagen? Ist es verständlich, was ich meine?
@RockmyTrail3 жыл бұрын
Hei! Da die Landung ja schräg ist und beide Räder gleichzeitig den Boden berühren sollen, muss das VR natürlich irgendwann wieder schneller Richtung Boden, da hast du Recht. Das passiert aber erst, sobald das Hinterrad über die Kante gerollt ist. 😉
@Carlicious-Parts2 жыл бұрын
@@RockmyTrail hätte da auch mal ne frage. in diversen anderen videos heisst es, dass man eben keinen impuls geben soll, da man bei passender geschwindigkeit, sobald das vorderrad über die kante ist, das rad nach vorne durch schieben soll. man soll ja eigentlich nicht die kante fokusieren sondern weit in die landung schauen. klingt für mich auch logisch, da der manual impuls auch schnell mal nach hinten los gehen kann. zu spät gepushed, drückst du dir dein rad ins loch und zu früh kann es schon wieder fallen. ausserdem ist das timing bei höheren geschwindigkeiten praktisch nicht wirklich ermittelbar. im endeffekt das gleiche was auch exaviar schon geschrieben hat. jeder erzählt dir was anderes :D