Roco BR218 mit APPEL Decoder digitalisieren und LEDs einbauen

[@wolfgangpfeilergartenbahnd6530]

Sehr schön geworden die E18. Den Decoder kannte ich noch nicht, hat einen guten Preis. Schön deine Züge wie sie Ihre Runden drehen. Grüße Wolfgang

[@hdspringer2561]

Hallo Wolfgang, besten Dank. Der Decoder macht einen ganz guten Eindruck und die Motoransteuerung funktioniert auch sehr gut. So hat man für kleines Geld einen passablen ESU Ersatz, bis der 5 Basic endlich kommt ;-)). Ich wünsche Dir ein schönes Wochenende, viele Grüße Dirk

[@jacobd7354]

Tag Dirk, klasse umgebaut, ich gerate immer im Wald wenn ich diesen platinen”strasse” verfolgen muss , bewundere deine kenntnisse. Lok fährt seidesanft! Abfahrt ist klasse!! Mfg Ciao Jacob

[@hdspringer2561]

Hallo Jacob, besten Dank 👏🤩🙏. das mit den Platinen ist gar nicht so schwer, Brille 🥽 auf die Nase 👃 damit ich etwas erkennen kann und dann werden die Leiterbahnen genau unter die Lupe genommen. Musst Du auch ausprobieren, ist sie ein kleiner Irrgarten 😂. Prima, das Dir die Lok gefällt 👍, viele Grüße 🖖 Dirk

[@manfreddanek4280]

Hallo Dirk Manfred aus Wien freut mich sehr das Du auch ÖBB Züge Hast

[@hdspringer2561]

Hallo Manfred, jo die ÖBB Züge gefallen mir immer besser, ich mag diese orange Farbe gut leiden, das bringt einen schöne Abwechslung in den Fahrbetrieb und interessante Loks gibt es von der ÖBB obendrein 👍🤩. Viele Grüße 🖖 nach Wien, Dirk

[@michaelwehner4446]

Guten Morgen Dirk, Immer aufgeschlossen für etwas Neues, sprich Appel Decoder 😇 Hatte ich vorletzte Woche auch in der Post. Nur mal so....🧐: Der kleine Freund läßt sich ( verbaut Roco E 17 109 Bj. um 2000) bis Fahrstufe 95 von 126 regeln, dann gibt es kein Veränderung mehr! Das einstellen der Regelspannung hab ich noch nicht herausgefunden. Laut Herrn Appel hilft aber die Anleitung des Viesmann 5244/5245 dort weiter. Tipps zur Motor Isolierung gag es ja auch schon(Trix Triebwagen)! Die dünnen Plastiksichtfenster in Pappverpackungen haben mir immer geholfen. ......was sonst 🤔... wieder ein klasse kurzweilig, informatives und durch das Inspektoren Team amüsantes Video😊 Viele Grüße 🤗 Michael

[@hdspringer2561]

Hallo Michael, vielen Dank für den umfangreichen und informativen Kommentar. Der Appel war auf jeden Fall ein Versuch wert. Danke für die Tipps mit dem Viessmann Decoder, da werde ich mich einmal schlau machen. :-)) Den VT135 lasse ich erst einmal ruhen, eventuell starte ich dann später einen weiteren Versuch. Freut mich, dass Dir das Video und die Inspektoren gefallen haben. Viele Grüße Dirk

[@Rarawer]

Hallo Micheal Probiere mal den Wert in CV06 zuändern z.b. erhöhung auf 100

[@michaelwehner4446]

@@Rarawer Guten Morgen Ich werde Ihren Tipp auf jeden Fall ausprobieren! Bin aber überrascht das das verschieben der CV6 Mittengeschwindigkeit etwas an der Regellücke im Endbereich der Fahrstufen ändern könnte,.... Egal - Versuch macht kluch(klug)😇 Danke für die Hilfe Grüße Michael

[@Rarawer]

@@michaelwehner4446 einfach probieren

[@jsah5481]

Hallo Dirk. Schöne Farbgebung einer Reichsbahn-E18. Coole Alternative der "APPEL". Scheint ja vom Funktionsumfang mit den TAMS LD-G42 gleich zu sein, nur dass "Appel" mehr Motorstrom kann.👏👏 Immerhin eine weitere "günstige" Alternative bei "günstigen/einfachen" Loks zum digitalisieren.👏 Gruß Jürgen

[@hdspringer2561]

Hallo Jürgen, besten Dank 👏🙏👍. Die 218 ist super 👍 und mit dem roten Fahrgestell mal etwas anderes. Der Appel macht sich soweit ganz gut. Könnte auf jeden Fall eine gute Wahl für einfache Umbauten werden, da das Fahrverhalten völlig ok ist. 👍. Viele Grüße 🖖 Dirk

[@Ethenheim]

Servus Dirk, ist immer erfreulich wenn alles funktioniert, was man so macht. Viele Grüße Miller👍🚂👍🚂

[@hdspringer2561]

Jo, Miller, da bin ich ganz bei Dir. Nach jeder Bastelarbeit ist es die beste Belohnung, wenn die Modelle das machen was sie sollen, gut fahren und leuchten 😂🤩. Natürlich müssen die Inspektorinnen 🐈🐈🐈auch zufrieden sein, sonst ist die Welt nicht in Ordnung 🤩. Viele Grüße 🖖 Dirk

[@Miertreg1]

Hallo Dirk, ein Schmuckstück👍, tolles Video mit deinen Miezen🙋🏻‍♂️. LG Gert

[@hdspringer2561]

Hallo Gert, besten Dank, jo das ist sie, ich mag diese Bauform, old school aber dennoch einen Touch von moderne mit der schönen runden Front 😂. Freut mich, dass sie Dir auch gefällt, die gibt es ja auch in N 🤩. Die Inspektorinnen waren auch sehr zufrieden mit den Zugfahrten, da bin ich dann auch glücklich 🙂, Viele Grüße 🖖 Dirk

[@thomasfellenberg8157]

Moin Dirk ja das war wieder super Video mit Inspektoren . Gruß Thomas

[@hdspringer2561]

Hallo Thomas, vielen Dank. Jo, die Damen wollten mal wieder dabei sein und Züge gucken, da kann ich nicht nein sagen. :-)) Viele Grüße Dirk

[@odilejoberry8998]

hello, je suis très content de revoir vos chats sur votre magnifique réseau

[@hdspringer2561]

Bonjour, je suis content que la vidéo avec les chats vous ai plu. Ils sont toujours heureux d'être là pour regarder les trains. Beaucoup de salutations Dirk

[@danielchastanier2349]

Merci pour le partage 😊 j adore les explications sur les modifications du matériel. Et superbes images de ce beau réseau 😹😹😹👈👍👍👍

[@hdspringer2561]

Bonjour, de rien, je suis content que la vidéo vous ai plu, meilleures salutations Dirk

[@torstenhanke7334]

Hi Dirk Das war ein sehr unterhaltsames und abwechslungsreiches Video. Die Lok fährt super und deine Tiger hatten viel Spaß. Muss meine 44iger noch mal zerlegen da sie Kontaktpropleme hat. Auch mit den Radsätzen scheint was nicht zu stimmen. Sie humpelt beim fahren und dann fliegen die Bolzen am Gestänge raus😭. Ich hoffe das ich den Fehler finde .Gruß und ein schönes Wochenende Torsten.🙋

[@hdspringer2561]

Hallo Torsten, besten Dank, immer wieder schön zu lesen, dass Spaß hattest an dem Video. Das mit der 44 hört sich nicht so gut an :-(( , sehr schade für das schöne Modell. Ich wünsche Dir viel Erfolg bei der Fehlerbehebung. Viele Grüße und ein schönes Wochenende Dirk

[@rolandsch.7892]

Hallo Dirk ,ich habe schon einige Apple Dec. verbaut und bin auch zufrieden mit den Fahreigendschaften. Rechts außen an den Lötstellen ist noch ein Pin ohne Kabel ,da löte ich das Violette an und habe dadurch noch eine Aux Funktion mehr.Die störrischen Kabel biege ich direckt an den Lötstellen vorsichtig nach unten und führe sie unter der Platiene nach hinten,dann stülpe ich einen Schrumpfschlauch drüber und schrumpfe . Jetzt habe ich keine Probleme in Bezug auf abbrechen ( lösen)der Lötstellen und man kann die Kabel stresslos verlegen . Möglicher Nachteil , sie sind jetzt etwas kürzer.Gruß Roland

[@hdspringer2561]

Hallo Roland, vielen Dank für den ausführlichen Kommentar 👏🙏👍. Die Idee mit dem Schrumpfschlauch ist gut, das werde ich mir merken 👍. Die Kabel sind oft eh zu lang 😂, viele Grüße 🖖 Dirk

[@jornhauke5203]

klasse Video - Dirk da gibt es sogar Austauschplatinen auf der selben basis von Arnold Modell aus AT mit schaltbaren LED für 20Euro

[@hdspringer2561]

Hallo Jörn, besten Dank 👍🙏👏. Die Platinen von A. Hübsch kenne ich, aber da gibt es dann ja nichts zum Basteln 😂. Trotzdem danke für den Hinweis 🙏. Gruß 🖖 Dirk

[@danielmodellbau]

Schicke lok Die Appel Decoder muss ich auch noch testen irgendwann Gruß Daniel

[@hdspringer2561]

Hallo Daniel, besten Dank. Die hat noch in der Sammlung gefehlt, der Decoder macht einen ganz guten Eindruck, besser als ich gedacht hatte. Matthias hat ihn ja auch schon verbaut und ist ganz zufrieden damit. Die Kabel sind das Einzige was mich etwas stört, eventuell tausche ich die mit ESU Decoderlitze, um etwas Platz zu sparen. Gruß Dirk

[@joriswilhelm4302]

Hallo Dirk, wieder ein super Video! Gruß Joris

[@hdspringer2561]

Hallo Joris, vielen lieben Dank, freut mich natürlich, dass Du Spaß am Video hattest, Gruß Dirk

[@jornhauke5203]

Guten morgen Dirk und grüße aus Nordschweden - ich habe ein kleines Problem mit meine E18 (BR218) .Es ist die selbe die du in deinem Video verwendest . Ich habe einen Lokpilot 5 Basic eingebaut - doch ich habe Probleme mit den CV werten . Hast du oder ein anderer deiner Abonnenten für mich die besten CV werte für die Lok ? Danke schon mal im voraus LG Jörn

[@hdspringer2561]

Hallo Jörn, die Roco Loks haben bei mir die Standardeinstellungen bei der Lastregelung und laufen damit optimal, egal ob Lokpilot 5 oder Basic. Viele Grüße 🖖 Dirk

[@tosswilli158]

Hi, das Video ist zwar schon ein halbes Jahr alt aber wenn Dir Preis-/Leistung bei Decodern wichtig ist, so kommst Du eigentlich nicht um den ZIMO MX600 herum. Kostet 20,-- Euro und hat ein Regelverhalten, wie es eigentlich kein besseres bei derzeit zu erwerbenden Decodern gibt. Einziger Nachteil (aber das ist beim Lopi Basic ja auch so), die geringe maximale Strombelastung. Allerdings habe ich diesen Decoder bereits in viele Loks unterschiedlicher Bauart (was die Motoren angeht) eingebaut und bisher ist mir nicht ein einziger abgeraucht. Eine ESU Programmier-Software wirst Du hier natürlich nicht nutzen können (zweiter Nachteil). Viele Grüße Thorsten

[@hdspringer2561]

Hallo Thorsten, besten Dank für den Tipp 🙏👏👍. Die Zimo Decoder sind bei der Motorregelung wirklich sehr gut 👍. Hab da früher welche in meine Gartenbahnloks , SD45 Aristocraft, verbaut, da sie 5A Motorstrom verkraften und der damals vergleichbare ESU Loksound 4 XL nur 4A🥲. Den XL 4 haben alle anderen Gartenbahnloks bekommen. Der große Nachteil ist, wie Du schon schreibst, die programmiererei. Da habe ich mir mit der CV Einstellung richtig einen abgebrochen. Ein MXULFA für ca. 200€ wollte ich mir dann nicht auch noch anschaffen 😂, daher bin ich dann bei ESU geblieben. Der Appel war nur einmal ein Versuch, was der so leistet. Ist eigentlich nicht schlecht,aber muss eben wieder umständlich programmiert werden. Den ESU 5 Basic bekomme ich unter 20€ und der hat auch eine vernünftige Lastregelung, hab den jetzt schon mehrfach eingebaut. Der kommt jetzt in einfache Modelle, die nicht so viel Strom brauchen. Ansonsten wird’s der Lopi 5 bleiben.🤩, die Programmierung mit dem Lokprogrammer einfach unschlagbar einfach ist 😁🤩👍. Viele Grüße Dirk

[@Rarawer]

Also bei mir werkelt der APPEL Decoder hervorragend in der Trix BR 96 und Piko BR 182 Tip Per 15€ preisvorschlag kaufen Zahle immer 15€ 2 verbaut 1 auf lager und 2 nachgeordert Eventuell kommen 2 in meine IORE LKAB Wenn die Soundtraxx MC 108er nicht gut hamonisieren

[@hdspringer2561]

Hi Matthias, danke für den Tipp. Ich war zwar anfänglich etwas skeptisch, aber der Decoder macht was er soll und das Fahrverhalten der Lok ist völlig ok. Ich werde den zweiten den ich noch habe einmal in eine alte Fleischmann mit Rundmotor und versuchsweise in eine alte Trix einbauen, um zu testen wie er sich hier macht. Gruß 🖖 und schönes Wochenende, Dirk

[@Engelhoper]

Mensch Dirk, die 218 ist dir wieder sehr gut gelungen. Habe ich eigentlich richtig gezählt, dass Du jetzt drei Katzen hast? Nochmals viele Grüße Ralph

[@hdspringer2561]

Hallo Ralph, besten Dank 👍👏🙏. Jo, deine Augen haben dich nicht getäuscht, es sind inzwischen drei Inspektorinnen geworden. Es ist doch super, dass die drei so gerne Züge fahren sehen, da wird es nie langweilig 😂 und vorsichtig sind sie auch, außer bei Kabeln und Tannen 🌲, da können sie nicht immer widerstehen 🤣. Viele Grüße 🖖 Dirk

[@steffen5700]

Hallo Dirk, hast du wieder super gezeigt. Habe mir jetzt auch mal zur Probe einen Appel Decoder gekauft, leider lässt er sich vom ESU Lokprogrammer nicht auslesen, es kommt gleich eine Fehlermeldung. Wie war es bei dir oder muss ich vielleicht etwas anders vorgehen? Mit der Zentrale kann man die CV Werte ändern, sind aber nicht so feinfühlig wie bei Lopi 5 finde ich. Ansonsten muss ich dir wegen den steifen Kabeln recht geben, da könnte man auch auf AWG 36 umsteigen. VG Steffen

[@hdspringer2561]

Hallo Steffen, besten Dank 🙏👏👍. Ich programmiere die Appel Decoder über den Reiter CVs lesen / schreiben. Das funktioniert ganz gut, die Software gibt beim Schreiben eine Fehlermeldung aus, in der Regel wurde der Wert aber geschrieben. Der Appel Decoder ist zwar günstig und funktioniert auch ganz gut, hat aber zu viele Nachteile, Kabel zu steif, Programmierung ist nicht optimal und harmoniert nicht mit allen Motoren. Ich bleibe da in der Regel doch bei ESU und hoffe, dass im Dezember endlich der neue Lopi 5 Basic verfügbar ist. Den bekomme ich dann für unter 20 € beim lokmuseum.com Der reicht für Standardinstallationen auf jeden Fall. Viele Grüße 🖖 Dirk

[@steffen5700]

@@hdspringer2561 Danke Dirk, ja bei lokmuseum bestelle ich auch gerne meine Decoder.

[@margiteinsiedler6517]

Hallo Dirk, sehr gut gemacht mit den Leuchtdioden. Wie ich gelesen habe, hast Du das nochmal umgeändert. Jetzt habe ich eine Frage? Du hast pro Fahrtrichtung nur eine LED verbaut. Richtig gesehen? Wie kommt das rote Licht zustande? Durch den Lichtleiter? Ist der auf einer Seite rot eingefärbt? Deine Hermine war wohl heute auf Krawall gebürstet🤣? Aber solange sie keinen Schaden anrichtet ist das nicht so schlimm. LG Walter.

[@hdspringer2561]

Hallo Walter, vielen Dank 🙏👏👍. Bei der Version dieses Videos habe ich pro Seite eine 3mm LED eingebaut. Das rote Licht kommt, wie Du es vermutet hast, durch einen am Ende rot gefärbten Lichtleiter. Beim Update habe ich zwei SMD Leds Rücken an Rücken gelötet, so dass das Licht direkt in den Lichtleiter strahlt, was zu einem kräftigeren Licht führt. Die kleine Hermine ist zwar manchmal etwas krawallig , aber sie macht zum Glück nichts kaputt 🤩. Viele Grüße 🖖 Dirk

[@wolfgangmee5986]

Hallo Dirk. Hab jetzt schon einige Videos von Dir gesehen - alles super erklärt! Danke. Eine Frage habe ich aber : Du lötest bei jeder Lok die Drosseln ab. Welchen Vorteil hat das? Liebe Grüße Wolfgang

[@hdspringer2561]

Hallo Wolfgang, vielen Dank fürs Lob 👍🙏👏. Bei den Drosseln unterscheiden sich die Meinungen, die einen lassen sie drin, andere machen sie raus, da sie sich auf die Motorregelung negativ auswirken können, sprich der Motor läuft nicht richtig rund. Ich hatte dies auch schon bei ein zwei Modellen, die dann ohne Drosseln super liefen. Ob sich das bei allen Loks positiv auswirkt kann ich nicht sagen, da ich mir angewöhnt habe sie bei den alten Loks immer rauszuschmeißen. Es gibt auch einen Hinweis in der ESU Decoderanleitung, dass die Drosseln entfernt werden sollen. Wie gesagt ich befürchte fast, dass dies eine Art Glaubensfrage sein könnte. Ich fahre seit vielen Jahren mit hunderten von umgebauten Loks in Spur H0 und G ohne Drosseln ohne Probleme, daher werde ich dies auch so weiter handhaben. Ich denke das muss jeder für sich entscheiden und einfach ausprobieren, was besser funktioniert. Viele Grüße 🖖 Dirk

[@wolfgangmee5986]

@@hdspringer2561 Danke, Dirk.

[@orestispappas1613]

Prima , tol tol tol 🤗🤗🤗 Dirk wen du ein lock decoder instalierst dan fehrt sie nicht mehr in analog gleise ja ? Viele gruse . 🙂

[@hdspringer2561]

Hallo Orestis, besten Dank 👏🙏🏻👍. Loks mit Decoder fahren auch analog. Ausnahme diese Funktion wurde im Decoder deaktiviert. Viele Grüße 🖖 Dirk

[@orestispappas1613]

@@hdspringer2561 danke dir Dirk . . Nice weekend i wish . 🤗

[@kaptnblaubar2102]

sehr Interessant. Über die Appel Decoder bin ich bei eb.. auch schon gestolpert. Bist Du wirklich zufrieden damit? Im Netz findet man unterschiedliche Meinungen dazu. Grüble auch schon mal einen in einer meiner älteren Express Loks auszuprobieren.

[@hdspringer2561]

Ich war auch etwas skeptisch, aber zumindest in der etwas "neueren" Lok funktioniert er ziemlich gut. Das Fahrverhalten, Anfahren und Abbremsen sind absolut ok. Da gibt es nichts zu meckern, bis jetzt. Die Lok hat ja nur ein paar Runden gedreht. Wie er sich in einer alten Lok, bei Dir Trix Express verhält ist natürlich die Frage?? Aber für den Preis wäre es ein Versuch wert. Gruß Dirk

[@kaptnblaubar2102]

@@hdspringer2561 hab es mal auf dem Schirm. Wenn was altes Expressiges ansteht.

[@hypersturm]

...und wo liegt nun der Vorteil in der Led Umbauvariante ? Mit den Birnchen funktioniert das doch gut, die Leuchtkraft ist gut und das Licht streut nicht. Das ist übrigens auch ein Problem bei den "Hübsch" Platinen. - .... und Appel Decoder ? billiger, aber scheiss Kabel und werden nicht vom Programmer erkannt. Billiger ist selten besser. gruss Günter

[@hdspringer2561]

Hallo Günter, das interessante ist einmal neue Ideen 💡 auszuprobieren. Das mit den 3mm LEDs war ein Versuch eine langlebige und stromsparende Beleuchtung zu realisieren. Das Ergebnis war nicht 100% zufriedenstellend, weshalb die Lok ein Update bekommen hat. Jetzt ist das Licht wesentlich besser und es hat Spaß gemacht eine neue Beleuchtungsvariante auszuprobieren. Tüfteln ist doch etwas Schönes 🤩. Der Appel Decoder ist gar nicht soooo schlecht. Selbstverständlich kann er nicht so bequem wie ein ESU Decoder mit dem Lokprogrammer programmiert werden, aber das geht mit allen anderen Fabrikaten auch nicht. Zumindest lassen sich die CVs mit dem Lokprogrammer direkt auslesen und schreiben, was schon mal sehr hilfreich ist. Die Kabel sind Sch..ße, das ist vollkommen richtig. Aber der Decoder macht was er soll, zumindest bis jetzt. Ich geb ihm auf jeden Fall eine Chance. Viele Grüße 🖖 Dirk

[@rail4you]

BR 218 ??? E18 meintest du wohl?

[@hdspringer2561]

Eigentlich hast Du da Recht, ich war auch etwas verwundert, aber auf dem Gehäuse steht 218 ?? Schau mal im Video bei 0:09 . Es ist eine E18 aber von der Reichsbahn eventuell als 218 neu nummeriert. Hab da eben einmal google gefragt: Die Elektrolokomotiven der Baureihe E 18 (ab 1968 bei der DB Baureihe 118, bei der DR ab 1970 Baureihe 218) gehörten zu den schnellsten Elektrolokomotiven der Deutschen Reichsbahn (DR). So jetzt wissen wir bescheid :-)) Viele Grüße Dirk

[@margiteinsiedler6517]

@@hdspringer2561 Hallo Dirk, das mit der 218 ist noch die alte Reichsbahnbahnbezeichnung. E-Lok's begannen mit 2.... Dieselloks mit 1... . Nach der Wende und der Vereinigung beider Bahnen wurde das Nummernschema angepasst. Ich hoffe ich konnte zur Aufklärung beitragen. Übrigens schreibe ich mit dem Tablet meiner Frau, daher der andere Benutzername. LG Walter.

[@hdspringer2561]

Hallo Walter, besten Dank für die Info. Gut, dass Deine Frau ein Tablet hat, da können wir gut kommunizieren 🤩. Viele Grüße 🖖 Dirk

[@ronnykretzschmar809]

Die Lichtausbeute ist sehr schwach! Das ist ein großes Manko der Lok. Die DR/ DDR Version hatte ich als erstes Modell gekauft. Die Katzen bewundere ich, das sie nichts herunter werfen.

[@hdspringer2561]

Hallo Ronny, das Licht ist nicht das Beste, da hast Du Recht. Das liegt aber primär an der Art und Weise wie ich die LEDs eingebaut habe, da diese hauptsächlich nach vorne abstrahlt und nur wenig in die Lichtleiter gelangt. Ich habe das aber schon eine Veränderung im Kopf ;-)) Die Stubentiger sind zum Glück sehr verträglich und lassen die Züge eigentlich in Ruhe. Die kleine Hermine beschäftigt sich lieber mit Tannen und Kabeln ;-)) Gruß Dirk