Roco BR80 (TT) neues Modell 2022 - Vorstellung und Vergleich zum Vorgänger

[@wolf-hagentschiersich653]

Ich achte immer auf die Radlast, da brauche ich keinen Pufferspeicher, fahre eh analog. Dass die auf der Heizerseite leichter ist, hat sich nicht geändert. Das hätte man was tun sollen.

[@norwegiandreaminspurh0687]

hallo gunter.habe grade deinen kanal entdeckt und abonniert.ich sehe das du dich viel mit elektrik/elektronik beschäfstigst.ist zwar nicht so mein gebiet ( weil,absolut keine ahnung )aber das eine oder andere kann ich vielleicht von dir lernen.zumal du alles sehr verständlich erklärst.lg.günter

[@Seppel-ze9ou]

Die BR 80 ist zum einen ein aus dem H0 Modell runterkopiertes Modell und ist auch wie das H0 Modell nur über eine Achse direkt angetrieben, der Rest läuft über die Kuppelstange. Damit schlingert das Modell ein wenig ( auch das H0 Modell) entspricht jedoch sogar dem Vorbild. Also vollkommen normal. Da es bei diesem Modell nicht der Fall ist, scheinen wohl die Lager bzw Laufflächen wo die Achsen drin laufen, verbessert worden. Das mit dem Motor hat rechtliche Gründe mit der Roco Austria GmbH, da diese dort entwickelt worden sind und auch gewissen Patente oder Rechte auf den Roco Motoren bestehen, die damals in der Insollvensache nicht mit übernommen wurden. Auch kam noch hinzu, das Mashima seine Produktion einstellen musste, da es keinen Nachfolger gab und die Modellbahnbranche auf andere Motoren zurückgreifen mussten. In den H0 sind zum Teil Mabushi Motoren verbaut wurden. Was in den überarbeiteten TT Modellen aktuell drin werkelt, ist nicht bekannt. Vielleicht wäre es dort auch sinnvoller gewesen, gleich auf Glockenankermotoren zu setzen, da diese zum einen erschwinglich sind und viele sich dann im Nachgang Umbausätze in der Bucht oder bei SB Modellbau besorgen. Andere Hersteller wie Schirmer, Gützold etc. haben schon lange auf Glockenankermotoren umgestellt.

[@steffenrosmus9177]

1219 mit Schwungmasse und die Lok kriecht ruckfrei.

[@martinj3362]

Hallo Gunter, schöne Vorstellung der Lok. Ich habe mir doch gleich noch eine bestellt. 🙂Vielleicht kann ja man zur Pufferung der Lok, den neuen Staco2 von Zimo nutzen. Falls da noch eine Adapterplatine zwischen passt. Gruß Martin

[@neccus1978]

Gute Besprechung! Mein Modell ist ziemlich laut - im Vergleich zu Tillig und Piko. Sie scheint auch teilweise zu rutschen.

[@dirkjunger4201]

Hab meine gestern auch bekommen und ich muss auch sagen das sie ziemlich laut ist. Nun bin ich mir nicht sicher ob das normal ist oder eher ein Mangel?

[@thomasvit7555]

Hallo lieber Gunter 👋 Danke für das informative Video. Habe auch eine ältere BR 80 in der DRG-Variante mit Sound. Die läuft absolut tadellos in beide Richtungen ohne Aussetzer. Schönen Gruß 👋 Tom

[@tt-garage]

Hallo Gunter, Danke für die interessante Geschichte und die ausführliche Erklärung😊. Ich habe zwanzig Jahre darauf gewartet, dass ROCO einen modernen Rauchgenerator (ohne Öl) wie eine elektronische Zigarette in Lokomotiven einbaut. Wir würden uns alle freuen! MfG, Alex.

[@christtking894]

Those are nor ROCO couplers, they are FLEISCHMANN N scale couplers

[@randolpharmbruster1758]

Hallo Günter, ich habe nun auch die schöne BR 80 bekommen. Nun stehe ich aber vor dem Problem mit der Kupplung. Mit welcher Kupplung hast Du die Roco Kupplung genau ersetzt und wie hast Du das gemacht. ? Mir wurde die 08840 vonTillig empfohlen, hast Du die auch genommen ? Viele Grüße und vielen Dank für das tolle Video, Randy

[@guntersmoba1200]

Hallo Randy, Du musst vorsichtig den Deckel des Kupplungsschachtes ausrasten und dann die normale NEM 358 Kupplung von Tillig einlegen....üble Fummelei leider LG Gunter

[@wernersttbahn5313]

Schönes Modell die Leidensgeschichte mit meiner 80er kernst du ja und wenn die Außenmaße noch so sind dann ist die leider nix für mich 🙈🙈. aber schöne Präsentation danke. nun da der Decoder ja nach unten zeigt geht da wenn man Sound einbauen möchte ja nur ein Kabelgebundener Decoder also ein etwas größerer aufwand aber einen Gedanken wert. Grüße Werner

[@guntersmoba1200]

Ja Werner, das ist wohl leider so, auch die wird anstossen leider😔

[@jensfranke2748]

Hallo Gunter, wie immer schöne Vorstellung. Habe das Teil auch gleich bei MSL geordert. Jetzt zum Soundeinbau: Der Zimo MS590N18 passt saugend rein, die Staco-Anschlüsse sind auf dem MS vorhanden. Die Lok läuft auch super und leise. Aaaaaber, es sind keine Lautsprecheranschlüsse auf der Lokplatine! 😞 Und löten an der Next18 lass ich lieber. Also doch entkernen, Adapter rein und manuell verkabeln. Arbeit zieht eben Arbeit nach sich 😁 LG Jens

[@guntersmoba1200]

Hallo Jens, Ja so sehe ich das auch, die Platine wird raus müssen und man baut eine kleine ein, wo alle Anschlüsse dran sind🤷‍♂️

[@petrbucha5762]

Ahoj Super jízdní vlastnosti pěkně provedeny modelu🫠😉

[@holly.w1960]

Danke auch hier, da bin ich jetzt echt am übelegen, ob ich mir noch eine zweite Lok zulege. würde da auch der kleine MS Sounddecoder rein passen? Ich glaube das ist der MS590 N18

[@guntersmoba1200]

Da gehe ich von aus, ich habe N18 Adapterplatinen und D&H Decoder drin , würde heute aber nur noch zimo nehmen. Habe gerade wegen der Stacos geschaut, der Staco2 hier sehr interessanr mit der N18 DSS undr der Staco 3 auch vor allem in der Varisnte 2b und 3 b mit ja 2x1F Supercap...irre Kapazitäten...einfach 👍👍

[@alex-tt-deck]

Hallo Gunter. Schöne Vorstellung, danke. Meine ist auch gekommen und ich bin begeistert. Ist die erste 80 von Roco bei mir und ich muss sagen die Qualität stimmt. Ich hab da auch schon mächtige Ausbaupläne. Mal schauen, ob ich die Pläne auch umsetzen kann. Bestellung bei Fischer ist raus.😊 Liebe Grüße AlexDeck

[@guntersmoba1200]

Hallo Alex, Ja vom Getriebe her ist die Top. Habe mir auch schon Gedanken bezüglich Umbau gemacht...da muss ich se aber mal komplett zerlegen. Ich habe ne Idee, da muss aber auch alles wieder raus, wenn der Staco 2 mal endlich käme...der wäre ideal dafür😁👍. VG Gunter

[@holzgewehr]

Super Vorstellung! Leider ist meine neue BR80 ein Rosenmontagsmodell, mit allen Zickereien. Retoure zur Reparatur.

[@guntersmoba1200]

Hallo Daniel, ja das kenne ich vom Vorgänger, da gabs nur sehr wenige , die gut liefen. Meine 44 Öl voriges Jahr war genau so ein Reinfall,war 6 Wochen bei Roco wieder, dann lief sie

[@Jens-hx2ib]

Hallo Gunter! Von Bertram Kamm mir die BR 80 an und bin auf dem Test durchgeführt ! Analog Okay dann Digital auch Okay , nur mir ist aufgefallen , das ich die alte 80 und die anderen Loktypen die richtigen Fahrrichtungen und Beleuchtung wie genormten Voraussetzungen sind , Regler nach rechts dann vorn fahren okay , nur die neue BR 80 fährt andersrum Licht auch in falsche Richtung ( Regler nach rechts und dann nach hinten ) !!!!! 😮 ich habe auch andere Decoder getestet auch das gleiche Problem ! Kann man den Decoder Richtung von Motor und Beleuchtung andersrum umprogrammieren ! Welche CV kann man machen ! Erklärung im Anleitungen schwer zu finden Kühn n45 !!!! Gruß an die Bahner Jens .

[@guntersmoba1200]

Hallo Jens, Du kannst die Richtung ändern, schau dir die CV 29 an. Dort gibts ein Bit "Fahrtrichtung invertieren". Programmiere zu dem eingetragenen Wert einfach plus eins dazu (z.B. wenn 10 drin steht, ne 11 Programmieren,) dann fährt sie wie deine anderen. Ist mir auch aufgefallen, aber wie gesagt, ich habs auch fix in CV 29 geändert. VG Gunter

[@Jens-hx2ib]

@@guntersmoba1200 Hallo Gunters ! Ich hab mir gleich den Lok umprogrammiert und ist wieder wie die anderen Lok , so Roco merkt nicht das die falsche Richtung ist !!! Vielen Dank Jens.

[@tthomas2704]

Coole kleine knuffig Lok. gibts die auch wieder als DB Version? Lg TThomas

[@guntersmoba1200]

Hallo Thomas, Soweit ich weiss, gibt es sie nur als DR Variante In EP III VG Gunter

[@tthomas2704]

@@guntersmoba1200 Okay vielen Dank

[@rened.f.6589]

Vor der Schwungmasse ist im Rahmen eine Aussparung für einen Rauchgenerator. Hat dass schon mal jemand ausprobiert?

[@guntersmoba1200]

Hallo René, Ich werde tunlichst die Finger davon lassen, habe so nen Rauchgenerator zwar da,aber frag mal Holger ( Holly W.) Der hatte eine Beckmann 95 glaube war es mit Rauchgenerator umgebaut, sieht man auch in einem Video. Aber , er hat es wieder ausgebaut, das Dampföl saut halt rum und verdreckt alles... also ich und vor allem Holger rät ab davon LG Gunter

[@rened.f.6589]

@@guntersmoba1200 Oh . Da vergessen wir dass lieber wieder gleich. Danke.

[@alternativeEP]

Meine ging leider zurück, hat extrem gehumpelt rückwärts. Mal schauen, ob die repariert oder ausgetauscht wird.

[@guntersmoba1200]

Das kenne ich zu gut von den älteren, undxda kann man selber nix machen...schade

[@alternativeEP]

Ich habe mir zwischenzeitlich eine andere besorgt und die hat Staco 3a rein bekommen. Auf Grund von einem betrieblichen Sonderzufall hat leider nun das Gehäuse gelitten. Da du ältere und neuere Modelle hast: kann man auch ein Vorgängergehäuse auf das aktuelle Chassis stecken? Hatte überlegt evtl. eines von DR Version 36004 nachzubestellen, damit wenn dann Lok 2 wieder kommt gleich die Nummerierung passt. - neue Lokschilder wären günstiger gewesen- ich weiß.

[@guntersmoba1200]

@@alternativeEP ich denke die passen lediglich hinten die Lichtleitersache ist etwas anders. Kann man glaub tauschen

[@GoldenApplePieLP]

Glück Auf Gunter ! Wie immer ein Top Video ! Ich hab die Kleine vorbestellt und sie sollte auch bald kommen. Ich würde bei meiner dann gerne die Digitalkupplungen verbasteln, bin mir aber unschlüssig über die Kupplungsaufnahme. Kannst du mir dazu bitte eine Meinung geben ? Mit freundlichen Grüßen

[@guntersmoba1200]

Hallo, Also es sind NEM Schächte dran, wenn auch mit diesen Deckeln, aber die SD Kupplungen passen da. Grösseres Problem ist, wo die FU Ausgänge dafür abgegriffen werden können. Eigentlich nur direkt an der N18 DSS, da köte ich nicht dran rum🙄🙄 MfG Gunter

[@GoldenApplePieLP]

@@guntersmoba1200 Danke für die fixe Antwort ! Ich werde mal schauen wo ich da am Besten ran komme 🤔 Wird schon schief gehen ! 😂 Mit freundlichen Grüßen !

[@GoldenApplePieLP]

@@guntersmoba1200 Glück Auf! Ich habe sie jetzt vor mir auf den Tisch gespannt. Sie kann sich also nicht wehren. 😶 Ich finde es schön, dass ROCO die Funktionsausgänge AUX1 und AUX2 mit Lötpads auf ihrer Platine aus der Schnittstelle gezogen haben. Schön wären aber noch VS (+) und GND (-) gewesen. Ich weiß nicht ob man davon ausgegangen ist, dass auf N18 Decodern entsprechende Lötpads vorhanden sind. Keine Ahnung. 🤷🏼‍♀️ Nun gut. Die Pins 14 (-) und 15 (+) habe ich lokalisiert. Beide sind unbenutzt. Mal sehen was sich machen lässt. Achso, meine läuft auch butterweich und leise. Es scheint so, als wäre die Qualität konstant. *freu*

[@guntersmoba1200]

@@GoldenApplePieLP Hallo, hast du durchgemessen? Habe die beiden Lötpads schon gesehen aber nochvnicht nachgemessen ,was da raus gelegt ist. Wenn das FA1 und 2 sind wäre es gut, Decoder + und - wäre sehr schön gewesen, ,das braucht man auf jeden Fall. VG Gunter

[@onkelmichl3300]

...Getriebe exzellent... hm, es ist wieder Kunststoff...

[@guntersmoba1200]

Hallo, Ja dasGetriebe ist wieder Kunstatoff, aber das ist ja inzwischen bei allen Herstellern so, selbst alte Beckmann Loks mit Messingzahnrädern an den Achssätzen z.B. der BR94 und 95 haben in der Lok Kunststoffzahnräder verbaut. Ich denke nicht , dass das ein Manko sein muss, wenn die Kunststoffe entsprechend hochwertig sind. Ich bin von der Laufruhe der aktuellen BR 80 von Roco überrascht. VG Gunter

[@danielgottschalk8188]

Hallo Gunter Man kommt ja mit deinem Testfeuerwerk kaum hinterher.Ich hab ne alte Br80 und die läuft super, hab wohl Glück gehabt. Wie immer ein Top Video.Ich warte sehnsüchtig auf die 78 von Tillig, ob die jemals kommt🤣 Grüße von der ttBahn Gottschalk