Rodando con la Royal Enfield Continental GT 650 2020 ¿es BUENA COMPRA? / SuperMotor.Online

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Күн бұрын

Пікірлер: 28

@ORGANIZACIONUAH12 3 жыл бұрын

Tengo una ya con 15.000 km y casi 2 años. La utilizo solo para ocio: rutas los fines de semana, hasta 300-400 km en un día. Una maravilla, la sigo disfrutando como el primer día y con 0 problemas de fiabilidad. Si lo piensas bien no hace falta más moto ni más potencia. Lo compensa con su estética y su comportamiento ¡Muy contento!

@carmennaranjo3697 4 жыл бұрын

Que chulada de moto. Mi hermano la probó en Royal Enfield Madrid y quedo encantado. En cuanto pase el confinamiento dice que se la compra.

@SuperMotor.Online 4 жыл бұрын

De momento a cuidarse!!! Y pronto a por ella y disfrutar de ella, gasss! 😎

@marceloreyes8332 2 жыл бұрын

Tengo 1 en color rojo desde hace 2 meses aproximadamente. La moto es una PASADA de bonita, una verdadera Cafe Racer y sus prestaciones me han sorprendido muchísimo para bien. Es una moto que con solo mirarla ya la disfrutas aparcada en tu garaje. Te ofrece una conducción muy segura, es super-divertida, muy gratificante y te hace disfrutar desde el primero km. Yo la utilizo habitualmente para ir a trabajar porque me permite una muy buena conducción y maniobrabilidad en ciudad. Los fines de semana para rutas de 200km o 300km. De momento todo genial. Cualquier duda podéis consultarme. A disfrutar de la Continental GT

@SuperMotor.Online 2 жыл бұрын

Muchas gracias por comentar.

@santiago71 Жыл бұрын

Yo también la tengo roja!!!. Colín rojo a juego y espejos café Racer. Una preciosidad

@erbigermanflury5395 4 жыл бұрын

Tengo una ya con 5000km recorridos y cero problemas

@thejosh0205 4 жыл бұрын

Buenas, tengo yo también la Continental GT 650. Me sorprende el freno motor que tiene, incluso en sexta siento el freno motor cuando suelto el acelerador. A ti también te pasa? Gracias!

@javiervar494 Жыл бұрын

Buen resumen 👍 muy café racer y económica frente a otras alternativas

@victorvela1470 Жыл бұрын

Buenas, gracias por el video. Hace años tuve una Zephyr 750 y desde hace 1 año, llevo una Triumph Trident con 81cv y 64 Nm. Sin embargo, me he enamorado de la RE Continental, tras verla y probarla. He dudado si cambiarla pero bajar de 81 a 47 cv de la RE y perder así, la iluminación Led, Control Tracción y modos conducción de la Triumph, la lógica me dice que no es buena idea. Sin embargo, el corazón me dice que me vaya al cromado de la Continental. Ahora, acaba de salir una versión con faro LED y si siguen haciéndola cromada, me planteo, otra vez, cambiar a RE. Lo que me gustaría saber es cómo está el proyecto de traer a Europa, las versiones RE Twin 750 o 865cc que he leído en algún artículo del 2018 y he visto en el mercado indio y kits S&S para aumentar cubicaje. ¿Sabéis algo para cuando la versión 750cc en Europa?

@SuperMotor.Online Жыл бұрын

Hola! Gracias por escribirnos. Los dos modelos que comentas son como el día y la noche, pero para nada debes hacer caso a una lógica que te diga que no es buena idea, la Royal es una moto completa con un nivel de sensaciones a sus mandos que no va a depender de la potencia ni el par. El motor es el protagonista por ser polivalente y tradicional, en cambio la Trident es una máquina más eficiente y directa, todo dependerá de tu tipo de conducción y tu exigencias. En cuanto a las motorizaciones que mencionas, no parece que a corto plazo tengamos motores más grandes que el 650, aun quedan modelo que presentar con el 650 y parecen muy focalizados en exprimirlo. En los últimos años han presentado más mecánicas que en los últimos 20 años.

@menoscabezamascorazon6077 6 ай бұрын

Mido 1'80 y me encanta mi duda es si soy muy alto?agradezco respuestas un saludo

@SuperMotor.Online 6 ай бұрын

Hola! Podríamos decir que estás dentro de los límites para ir cómodo en la Continental GT. No es una moto alta pero si es larga y agradece fuerza y piernas largas para maniobrar en parado