Proton Saga 2017 - Roda Pusing Review

[@sharifahazra9691]

Setakat ni dah 5 tahun family pakai saga flx, so far so good. Tak pernah buat masalah, drive pun rasa selamat, bawak laju pun smooth dan selesa.

[@diniezulhilmi6680]

LOL..kalau korang nak smua bnde ade kat saga.. aku rase harga akan melambung tinggi,, proton saga kan kereta mampu milik,, klo hang pa banyak duit, beli la kereta yg korang suke..xyah la nk banding2 kan saga n bezza la, iriz dgn vios la.. ciri2 kereta tu sndiri korang tawu dah berbeza,, tpi nak jgk bandingkan.. alahai..

[@nightwalker89]

Dinie Amy terbaik kak👍👍👍👍

[@techchannel6059]

My own experience (saga vvt premium): PROs: 1. Best cornering so far. Body feel light but very2 stable. Am I driving lighten and lowered wira with myvi steering? 2. Quiet cabin. I don't believe i'm driving a proton. But still very minimal cvt whining still can be heard. 3. Powerful 1.3 engine with cvt. 120km/h still in eco driving mode. Flat road. 4. For the price tag, interior is very acceptable. Good plastic. Better than saga flx. 5. With my Arise mods Dolby digital plus mobile phone, the audio system is superb with deep bass and clarity. CONs: 1. Need to manually flip the side mirrors. 2. Still no keyless entry. Always afraid to scratch my new saga every time I want to get into the car. 3. From experience driver like me, there are lags in punch cvt gb. Likely 1 to 2 out of 10 bumps. Engine will rev until 2.3k rpm defore runs smoothly. But after 3k mileage, now the engine already know my driving style. The improvement is notable.. 4. Still got people condemning this new saga? Really? More info: 1 bar/RM13/6 liters can travel from rnr nilai to exit air keroh (108km) with 90km/h - 120km/h. My saga still very new. Less than 500km mileage. After several services, the fc could be better.. final conclusion today 25/4/19, fc almost compareable to myvi 1.3 lagi best in city and slightly better in highway due to clutch based cvt.

[@RodaPusing]

+Atoi Fakhrurraze Thanks for sharing!

[@muhammadshamsul2628]

Thanks . 😊

[@yuiwayui]

Hari ini saya masuk showroom tengok kereta. Pintu but sebelah dalam tu tak ditutupi dengan apa-apa fabrik, yang menyebabkan wayar kelihatan dan mempunyai kemungkinan untuk sangkut pada benda lain. Adakah masalah ini telah diselesaikan dalam model yang dikilangkan pada masa kini? (Atau pada kereta anda?)

[@jerrypsk4062]

kzbin.info/www/bejne/nZCuoqhubM9qfKs Do you know what this sound is? My car suffers the same as the video stated

[@techchannel6059]

Jerry PSK i didn't hear clearly.. My car didn't have any weird sounds at all.. Only very minimal interior plastic knocking when cruising on harsh road..

[@sesatryiramachandran7288]

design saga baru better than persona baru

[@NoName-ir8du]

Sy suka reka bentuk Perodua Bezza & kelebihan2 yg ada padanya tetapi dari segi keselesaan penumpang belakang, Saga lebih baik kerana sekiranya kita membawa ibu bapa kita yang sudah berusia, ia memerlukan tempat duduk yang lebih selesa untuk perjalanan agak jauh. Ini kerana tempat duduk belakang Bezza agak tegak & nipis dan kesimbangannya sedikit kurang kerana beratnya tidak sampai 1000kg dengan saiz tayar sedikit kecil. Berkenaan tempat duduk penumpang belakang, perjalanan jauh boleh memberikan kesan sakit kepada penumpang belakang apatah lagi jika kita membawa mereka yang lebih berusia. Jadi pilihan demi perjalanan jarak jauh & keselesaan serta keseimbangan sy memilih Saga. Bagaimanapun, sy berharap pihak Proton akan memperbaiki kelemahan2 yg ada pada Saga di masa akan datang. Peace! 😊

[@RodaPusing]

+No Name Terima kasih berkongsi pengalaman.

[@brianlian3769]

Sokonggggg!!!

[@darilensaharithariffin]

Setuju. saya pengguna Bezza . untuk jalan jauh, memang penumpang belakang rasa tak selesa

[@serrjoe8058]

janji ade kereta,kereta baru boleh bawak jalan dan selamat sampai destinasi,selesa dan murah

[@_syedadli_3511]

Proton telah melakukan penambahbaikan dlm produk mereka utk mndpt kepuasan pemanduan yg lebih menarik.Dari segi gadget seperti infotainment,tiada masalah skrg setiap orang xleh hidup tnpa smartphone apa salahnya guna spotify,google maps,waze utk cari location.Kalau audio,anda boleh bluetooth dan melalui radio fm.Bagi saya gadget bkn saya fokuskan,tapi bunyi speaker,safety features,delay,refinement itu perlu diutamakan.Proud of you,Proton.Btw,perodua akan melakukan facelift pada Alza dan Myvi pada thn dpn.Hrp2 ade penambahbaikan pd produk perodua.Goodjob.

[@madamcookies7683]

sy adalah owner kereta perodua terutama myvi dan owner kereta saga fL.... dua² kereta ni sdh sy rsa pemanduannya... secara jujurnya..sy lbh suka pakai saga dri myvi...corner mmg selsa klu saga..klu myvi mmg xslesa..rsa tkt² mcm mo tlambung sja klu laju d corner...sbb sdh try 2² kreta ni...mmg produk proton lbh slesa dri perodua...

[@wahabzainal6076]

btul tu broo.. sy sokong..

[@sazleeibrahim4779]

Sebagai basic car..... Ok ajer.... Rakyat biasa pakai... Tak payah macam-macam, lebih tumpuan ketika memandu.

[@auz2828]

aku tetap tak mampu milik kereta baru mahupun proton atau perodua. mampu tengok sahaja lah. sekadar mampu beli kereta terpakai(second hand) sahaja buat masa ni. Apa2pun aku tetap support PROTON dan PERODUA.

[@rockkecik9593]

Kereta second ape bro pakai??

[@evoglitch2214]

@@rockkecik9593 viva second hand RM13k je

[@irfanj]

Saga handling dengan ride comfort memang win. Bezza pulak bawak dalam pekan/city memang sesuai sebab throttle response dengan transmission lagi sharp. Tapi kalau jalan jauh bawak bezza memang penat, seat tinggi, steering pulak off-centre. Nak cerita minyak bezza memang jimat. isi 30-35 boleh satu jalan perak - kl - perak.

[@afadhli4386]

agak setuju bila reviewer cakap biar nampak lama tapi tahan lasak..nie berdasar dari pengalaman saya yg megomen. lepas habis tengok bole kata kereta ini agak kira ok untuk segment A. harap nnti proton ada promosi untuk semua model di akan dtg.

[@izzuddinyusof2530]

Abg bakri ni mmng la pilih bezza sbb utk kete2 murah camni.. pkai buat main2 jer.. bukan kereta utama.. pembungkusan pun ikut perspective dia. kita org2 biasa ni kalau beli, mmng wat kereta utama.. Bezza Vs Saga. Cuba bandingkan harga, keselesaan, handling n benda2 utama lain.. touchscreen, keyless entry tu utk segment ni bukan keutamaan pun.. yg penting bg kita yang asas2 tu

[@youknowwho5754]

Izz Yu betul tu

[@budakbaik8640]

Handling pn xpnting

[@speedbird388]

Utk segmen A, Dari segi spec memang bezza win sebab ada hill assist ada keyless entry smart. Lpas tu bezza lebih ringan electric steereng. Hydraulic stereng dok makin pupus dah kat kreta jepun. Dari segi handling konering main highway saga lebih padu konering saga lagi mantap rasa stereng dari saga flx tu. Enjin teknologi moden vvt wajib ada. Dari segi highspeed 160kmh saga lebih baik grip handling. Cilok atas highway saga mantap turun highway karak cilok tukar lane konering mantap dari saga flx. Saga flx tak sesuai cilok. Bezza sangat bahaya 160kmh anytime bleh hilang kawalan bila kna tibai ngan angin serius aku dah try nasib umur panjang konering try kat genting drive touge sangat bahaya time turun klau bezza bleh terbalik klau speed apa pun pilihan korang la... aku pkai vios lama juga huhu xmau bli takut hutang..

[@tr6864]

syahrul nidzam kenapa tanya kat youtube ni . tak sesuai la tmpt awak bertanya. lain kali, pergilah tanya dealer vios. nak tanya kat sini watpe hahahahahaha adoii. offside kau bro

[@speedbird388]

sini bebas tanya apa pun bleh.. klau aku tanya pasal kreta lain kat toyota ko pikir dia nak jawab ke tak juga..

[@arx117]

Muhd Hazwan saga blm/flx senang oversteer.

[@budakbaik8640]

Muhd Hazwan 160 kreta apa PN bhya..

[@tnez22]

Setuju dengan Bak ada pro dan contra.. Kalau pemanduan dalam bandar perodua bezza lebih sesuai dgn ciri² moden seperti hill assist control, keyless entry, touchscreen infotainment(advance) dan sebagainya tetapi untuk jarak yang lebih jauh tak dinafikan proton saga lebih praktikal dengan ciri² kestabilan pemanduan dan kesenyapan kabin terutama di kawasan highway 110km/h, arus angin dan sebagainya.. Apa² pun kepada bakal pembeli tepuk dada tanyalah selera, keperluan dan poket masing² kerana anda yang bayar bulan² nanti 😂

[@arx117]

Zainul Ariffin Zaini ramai beli bezza buat grab/uber car. tapi harga mahal berbanding sepatutnya.

[@tnez22]

Ryuzaki Raiga kereta segmen A lebih sesuai buat grab/uber sebab penggunaan minyak yg lebih efisien dan maintenance cost yg rendah. Betul tu.. Sbb tu kalau nak buat comparison head to head lebih sesuai saga premium dgn bezza premium x sbb julat harga yg lebih kurang sama.

[@humfyb2544]

Zainul Ariffin Zaini Saga pun ada hill-assist ✌✌✌

[@aisyah1707sf]

Walaupun beza segmen,tapi persona ada dua2..gadge,stability,and low NVH.

[@HuntaKiller91]

Zainul Ariffin Zaini bg sy..saga mmg dh lbh dr ckup utk first buyer atau sbg krta kdua skirany pmbeli sudh memiliki suv/pickup,bezza so-so utk d bndr..x sedap dpandu,klau nk mnyak jimat better axia je

[@faris.R56]

Kualiti Kain seat xsama... Yg VVT lagi sedap sbb saya ada dua FLX SV dan VVT

[@arofseanghazie9411]

aku boleh cakap aku masih bleh berbangga dgn saga flx aku compare ngn honda city aku yg baru..first cornering mmg sedap dan aircond sejuk wow.. saga ni kalau corner tak berayun ayun.. mmg sedap bwk

[@muhammadnorikhmal6371]

arof sean ghazie btul 2..talaan lotus..

[@paanskytears8462]

right bro 👍

[@budakbaik8640]

arof sean ghazie saga bru air-cond kt kaki pn xde

[@tr6864]

Muhamad Sayuti Zainal majoriti x guna, sbb kalau psg aircond kat kaki, aircond yg kat atas tak brp kuat

[@MNN6658]

@@budakbaik8640 xde aircon kat kaki pon xpe.. Aircon proton dh ckup sejuk untuk satu kabin..

[@sherpeybazooka2107]

Hai Team RodaPusing & CarList. Review anda memang terbaik. Jika tak keberatan, saya mohon agar review Proton Suprima S dibuat secara lebih detail atau seperti review-review yang lain, sebab episode yang ada tentang review Proton Suprima S saya dapati review tersebut lebih kepada review model tersebut versi atas track yang telah dimodifikasi. Terima kasih

[@deenasir-anm]

Review yang baik, cuma tak perlu bandingkan dengan kereta segmen B terlalu kerap seperti model Persona. Fokus kepada Saga dan pesaing segmen A yg berkaitan.

[@patrickgillespie9423]

Sekiranya Saga mempunyai ciri-ciri seperti Bezza, berkemungkinan Saga akan menawan A-segment dengan stabiliti atas highway, Lotus R&H, dan lain-lain. Namun, sekiranya Proton menaik taraf keselamatan Saga seperti VDC untuk semua variant Saga, tambah 4 beg udara, mengukuhkan lagi kerangka dan banyak lagi, nescaya Proton akan berjaya menjual Saga dalam dan luar negara dengan laris.

[@tr6864]

Patrick Gillespie nescaya

[@budakbaik8640]

Patrick Gillespie enjin campro mna lpas jual kt Europe xlpas euro 5

[@arx117]

Muhamad Sayuti Zainal euro 5 ke 4???

[@tr6864]

Cakap je pandai, kalau dah byk equipment tu, harga konpem naik. Bila hrga naik , sapa nak beli proton mahal2? Tgk iriz, dah byk da brg safety , last2 x laku gak sebab harga mahal. Kalau ada pun iriz 1.3 je selalu nmpk atas jalan ni

[@MrUbaidd]

Aku suka penggunaan bahasa Roda Pusing ni. Terbaik lah,banyak bahasa baku dan tak banyak rojak.

[@Ejuan_hunter]

so far saya pakai kereta nih ok ja ...memang agak senyap gak dlm kabin cumanya ada certain kt quality out sikit ...tapi saga nih memang awesome

[@riskifauzi9344]

NUR IZZUAN SHAHIDAN varian apa ?? std? advancen? premium ?

[@arx117]

NUR IZZUAN SHAHIDAN kereta murah quality pun murah. cuba naik axia, kualiti pun sama

[@Ejuan_hunter]

Ryuzaki Raiga dah kereta segment A memang la quality pun agak rendah juga ....kereta untuk golongan pendapatan rendah... orang kata ambik baju ukur badan sendiri

[@Ejuan_hunter]

Riski Fauzi saya punya Varian premium...sama seperti yang mereka test drive tu

[@tr6864]

NUR IZZUAN SHAHIDAN premium pun, still dalam segment A juga

[@mootikpin1665]

Mohon roda pusing buat review dengan abang bakri dan abang hisham. Review collaboration ni okay tapi ciri istimewa roda pusing ialah chemistry between abang bakri dan abang hisham yang buat saya subscribe dulu. Mohon admin consider! Terima kasih 😊

[@humfyb2544]

Moo Tik Pin Tapi kalau dengan Abg Hisham, Abg Bakri nampak seolah2 di-overshadow, bagi sayalah. Video kolaborasi ni, saya nampak Abg Bakri lebih banyak bercakap & selesa keluarkan pendapat walaupun berbeza pandangan.

[@ts.aszrulz4557]

Pada saya dengan sesiapa pun ok, asalkan point nya sampai pada pengguna

[@MultiGile2]

setuju. Diorang punya chemistry buat kita syok tonton.

[@khutilmisani5261]

betul setuju. rindu abg hisham punya review. lagi kuat chemistry nampak lagi bersahaja

[@faathirfara9250]

Setuju geng!

[@BorneoUtaraTV]

Pada awalnya saya nak sangat produa axia, bezza, myvi, alza, sebab agak senang sikit nak cari enjin dan body parts dari jepun... Tapi setelah saya melihat komen pada video2 pandu uji dan perbezaan.., saya mulai terfikir nak beli saga baru ni... Boleh beri saya sedikit pandangan dan nasihat tak... 😃

[@aliazharmohdrosli2936]

Saga Ni Kereta Yang Orang Pandang Rendah , padahal , Kereta Ni Bila Drive Sedap Gileerr Kot. Handling Memang Mantap . Sound System Pun Sedap. Tapi Sayang , Di sebab kan Saga ni kategori kereta Murah. Kereta Langsung Tak Di pandang oleh orang yg mampu bayar Bulanan 7 - 8 ratus.

[@rockkecik9593]

Ciri keselamatan pon tkde mcm mne nk dipandang

[@aliazharmohdrosli2936]

@@rockkecik9593 Kereta Ni 4 Star Ncap. Airbag ada 2 , Esc , Abs . Yg mana Cukup Utk Sedan dgn Harga nya. Kereta pun Sangat Sangat Stabil. Nak Kan Keselamatan. Angkat yg Full Spec

[@rockkecik9593]

@@aliazharmohdrosli2936 Full spec je kan?? Tak ramai mampu angkat full punya..

[@aliazharmohdrosli2936]

@@rockkecik9593 Baca balik apa yg Saya Tulis Kat atas. Saya Merujuk pada org yg Mampu Bayar 7 - 8 ratus langsung tak nak tgk kereta ni. Utk Harga Lebih kurang 46 ribu apa yg di beri tu Cukup.

[@rockkecik9593]

@@aliazharmohdrosli2936 Saya maksudkan yg 46k tu tak ramai yg mampu sekarang kat jalan banyak yg standard punya tkde ciri keselamatan

[@aizatzain6596]

Bezza memang ada kelebihan especially teknologi elektronik, engin dan transmisi yang lebih bagus. Tapi masalahnya terpaksa sangkut dengan kelemahan bezza yang lain contonnya x stabil, suspensi menegak, seat menegak, tonggek.. kalau blh terima kelemahan ini, ok la..

[@latido458]

Aizat Zain lagi satu bezza ni jimat minyak berbanding saga.. dgn harga minyak yg makin mahal.. rasanya org lg nak beli bezza dr saga.

[@budakbaik8640]

Aizat Zain second value PN lg tnggi

[@syahrulnidzam8971]

bezza baru kan dah tak tonggek.. hihi

[@irsyadsyahmi2860]

bezza baru ni da x tonggeng...ad tune skit kt suspension dia..& ad la lain2 lagi..tpi hrga sama...

[@mofisa]

dah tak tonggek percaya. tune suspensi tu payah nk percaya perodua ni. haha

[@zahid710602]

Proton patut upgrade ke super premium, masukkan semua gadjet2. Seat Kulit Jual RM50k. Kalau aku, yg dah veteren ni, aku pilih SAGA. Sbb aku yg nak drive. Macam CG Mah komen, PROTON pemanduan berkarekter. And better, buat dual air cond depan belakang.

[@tr6864]

mohd zahid ni keta mampu milik bro. aircond depan belakang tu, luxury car je yg ada

[@lucasmorales3704]

mohd zahid mati lah model persona

[@SRey-he2pr]

mohd zahid proton dah ada aircond depan belakang .. proton perdana 2.4 aircond depan belakang

[@bobbyhot43]

boss saya rasa video ni lebih menceritakan kekurangan berbanding kebaikan... walaupun ia hanyalah kereta mampu milik... dari segi promotion tu kurang... seeloknya utk next project.. mungkin boleh menambah baik cerita dari segi performance,handling,dan ciri2 safety yg ada di kenderaan tersebut.. btw thanks for information...

[@ajijemuran7829]

Antara saga terbaik dari model2 sebelum ni.

[@jlds1949]

abang gemuk ini emosi memang jujur.... =)

[@noranis6808]

Aku dh naik bezza lebih aksesori terkini dlm kabin .tp yg tak syok nyr tang kesenyapan dlm kabin..kedap lg kesenyapn myvvi dr bezza .ujan pun boleh terasa bunyi mcm viva. dia tak kedap..lebih kedap myvi dr bezza

[@azam810908]

banyak review yg saya tgk dan baca bgtau yg saga baru ni lg senyap dr persona baru. betul ke? harap team roda pusing boleh sahkan benda ni..

[@tr6864]

sharul nizam memang betul

[@tr6864]

mungkin proton memang sengaja buat saga baru ni nmpk identical dgn saga sebelumnya. contohnya interior . tak kesahlah interior semua msih nampak macam saga lama ke tak. tpi bmw, mercedes , yg hampir semuanya sama, tak ada yg kritik pula

[@muhammadnorikhmal6371]

Syahwazz Waz biasa la org melayu..klau kereta luar negara..semua wooooooo..klau kereta malaysia..semua x kena..nasib baik la cina 2 pndai backup..klau x..abis encik bakri 2..sebulan makan nasi pakai straw..

[@tr6864]

dorang tak paham yg proton ikut style eropah. tiap keta mereka , mesti ada yg sama. contohnya grille.

[@hanitasyad1698]

takda maknanya... cuba ko tgk interior proton savvy yg keluar tahun 2005... serupa lebih kurang camtu jugak la interior dia dgn saga baru tu... bagi yg tak tahu,... saga tu sebenarnya asalnya savvy yg ditambah punggung je...

[@faridfauzi7986]

stakat ni, ni la antara komen yg aku suka.. steady der..

[@tr6864]

hani tasyad habis tu apa yg gempaknye? baik kau kata hilux , innova, fortuner semua interior sama , cuma tukar warna dashboard je. alahai

[@edyedy5845]

Kereta all new Proton Saga memang kualiti bagus enak di bawa

[@muhammadazwan3919]

Saga 2018 dgn bezza,, mana yg lebih baik dari segi harga dan keselesaan.. Mohon pencerahan..

[@zakarianoh2603]

Aku dan Isteri pakai Corolla Altis, tp anak nak jugak pakai proton..nasib mak tok dia pakai saga. anak aku tgk kereta proton mcm tgk kapal terbang, seronok lain macam.. kereta lain biasa2 ja..mgkn sbb logo harimau kot..hehe

[@RodaPusing]

Istimewa sungguh anakanda. 👍😊. Semangat nasionalisma tinggi.

[@nurulridwana3032]

lampu belakang sama cam bezza.tapi bezza tak asingkan dua.ni proton tiru ni

[@mai8471]

Lotus, Mitshubisi, Volvo under Geely so ap maksudnya? dapat bayangkan ada beberapa brand besar membuat sentuhan dgn Proton skrg. Bukan bermaksud Perodua tidak power, Perodua juga memiliki kelebihan tersendiri (Daihatsu & Toyota) antara 1 punca ramai org memilih Perodua adalah di sebabkan kelengkapan electronic lebih untuk model2nya dan juga jimat minyak.

[@hanitasyad1698]

dalam memang nampak lebih sempit dari bezza... sebab waktu mereka test drive axia bahu antara bahu mereka lebih byk ruang

[@hafizfarhan45]

Lps dlm beberapa tahun nanti kita tengok nilai susut harga second antara saga dengan bezza, mane yg lebih jatuh nilainya.

[@ariffsaid30]

rindu collab Hisham dengan Bak.. the reason I subscribe to Roda Pusing is the detailed review by Hisham and inputs from Bak. :)

[@alizaalauddin3145]

Proton Saga pemilihan aku 2006-2016

[@sanjisan4166]

Review saga..tp bnyk komen bawah ni meroyan pasal bezza. Awk ni nk beli keta nk cri info. Tp bnyk gaduh pasal saga n bezza. Masing2 xnk kalah🤣🤣🤣🤣

[@TheMerahsakti]

yup bring back Hisham

[@edyedy5845]

Mohon kepada Proton edar Malaysia tolong kereta Proton all new Saga masuk ke indonesia secepatnya

[@permanentpen7231]

Brake assistnya boleh tahan masa kat traffic light lah takyah lah nak tekan brake sbb pakai cvt katanya tak boleh tukar ke N

[@taufiknazaki203]

Tak kisah la aku ape2 demand kt kereta korang tu,yg penting sesebuah kereta tu kena tahan lasak. Bahagian dalam tu kalau moden mana pun tapi baru langgar lobang sikit dh goyang baik tak payah. Hmm k lah,tu je nak komen. Harap2 elok la saga baru aku ni..huhu

[@wakyaa4685]

Taufik Nazaki harap org naik kete bro x bosan la...kalo ikut pengalaman sy...krik krik krik...

[@biodota]

buat perbandingan segment A diantara 2 lagend SaGa dan pendatang baru perodua segment A BezZa.. kalau buat video perghhhh mesti review tinggi..

[@mikealbert1388]

Klu proton nak upgrade balik, ubah bumper depan dan belakang....

[@UZUMAKINARUTOGAY]

bro, jgn la compare segmen A saga dgn segmen B persona, klu nak cr beza tlg cari beza dgn segmen yg sama

[@haris1502]

Roda pusing..buat review GTR R35...host kalau boleh abg bakri dgn abg hisyam..baru seronok bila tengok

[@cepsixty9]

bang..test saga yang transmission manual kt litar..1st impression bmw m3 dari rear view..haha

[@roshoneyjaybee684]

Sesuai la dgn harga... Saga premium RM45800 otr...

[@muhammaddanish2106]

mohon roda pusing tolong reviewkan kereta toyota land cruiser dan land cruiser prado

[@impaparazi8299]

Sbb sy slalu nmpak kreta proton breakdown kat tepi jalan, sy hilang minat kat proton. Proton tolong la enjin tu bg mcm perodua. Bab yg lain tu sy memang minat proton, cuma enjin je.. sy dah biasa bawa kereta SPANCO. Mcm2 penyakit kreta proton

[@Nabilllllll]

nice! tapi kalau nk dibandingkan kelengkapan teknologi bezza ngn saga mmg bezza kehadapan sbb wiring saga ni mmg dah lama mungkin tak support features2 macam tu sbg contoh tgk exora . even ada model faclift 2016 pun still takde keyless entry . kalau saya sbg pembeli touchscreen,keylesentey and pushstart tu satu bonus kalau ada kalau takde pun takpa since saya lebih pentingkan keselamatan dan keselesaan ketika memandu .

[@glassiojemureng]

curafat ad apa lh sgt push start button tu😀😀

[@aisyah1707sf]

curafat ad X yah pilih segmen A.Baik pilih Persona terus..stabil pun stabil..pushstart x pushstart pun ada..

[@aininnaufal8967]

Kete ni hanya kurang 1 hp and tork dari bezza manakala bezza 121 NM tork dan 95 ps

[@yusriyasim4134]

antara saga dengan bezza aku pilih honda city sebab vios mmg cantik

[@riskifauzi9344]

Yusri Yasim ???????? ape bende ko ni

[@zulfikaarazizi5103]

Yusri Yasim hahahahahahahhahahahahahahah.Ape maksud die nie??hahahahahaha

[@justinleo550]

Hahahahaha absolute troll here

[@netmatrix75]

Baik punya reply. #Godcarforlife.

[@ts.aszrulz4557]

Bang ni kelakar la.. Sila undi MLM 10 20 30 ... Yusri Yasim

[@mxgincorporated]

Saga VVT baru sememangnya telah mengalami perubahan yang besar tetapi tak nampak dengan mata kasar. Itulah yang buat ia menarik selaras dengan motto nya, 'It's In The Drive!'. Memang ia dibina atas platform Saga yg sebelum ini. Tetapi ia lebih padu dan kemas. Ada yang kata teknologi dan kelengkapannya agak ketinggalan. Tetapi dibandingkan dengan harganya, ia sangat2 berbaloi. Dari membeli sebuah jenama lain yang seharga dengan harga barunya yang cuma boleh dapat second-hand, takde waranti dan spare-part yang mahal... tidaklah begitu bijak. Yang paling penting, tepuk dada dan tanyalah poket 😉

[@iznanismail4165]

Bros.. review tu cite la skit psl 1) penggunaan minyak. apa beza dgn model sblum ni, beza dengan Persona ke, dengan kereta yang sama segment ke. 2) kuasa enjin kereta ni. pick up okay ke tak atau lembab skit nak gerak, beza dengan model sblum ni macamana, beza dengan model2 yg sama segment. kelajuan max(110km/j) dilebuhraya, goyang ke stabil ke.

[@RodaPusing]

+Iznan Ismail Penggunaan bahanapi lami biasanya merujuk kepada meter maklumat perjalanan pada setiap kereta. Malangnya Saga tidak dilengkapinya & kerana itu juga kami sebutkan rekabina elektroniknya masih generasi lepas & panel meter yang lama masih digunakan. Prestasi enjin kami ada sebutkan gandingan CVT talaan baru dengan enjin dilengkapi sistem injap VVT memang memuaskan. Namun untuk kegunaan bandaraya sesak sistem automatik dengan torque converter seperti dalam Beza menjadi pilihan. Kestabilan juga kami ada merujuk kepada Saga ini lebih baik untuk perjalanan lebuhraya & jarak jauh, lebih stabil daripada Bezza.

[@iznanismail4165]

Roda Pusing Terima kasih diatas penjelasan tersebut. keseluruhan review2 dari pihak tuan memang menjadi kegemaran saya, terutama pengunaan Bahasa Malaysia sbg bahasa pengantara.

[@muhammadshamsul2628]

Try search at fb proton saga 2017 . Cri video perbezaan bezza ngn saga . Bro tu ad brthu skali .

[@missaisyah7262]

tolong buat review sal volkswagen polo or volkswagen golf 2017 😊

[@Megat691]

akhirnya kuar jugak review pasal saga ni.

[@ahmadpintu1]

Pergh tak payah tengok video, review dlm komen dah macam pro. Haha

[@cryomancer8025]

Betul tu. Aku nak tgk video tapi baca komen. Last2 dah abis video still baca komen sini. Hahahah

[@Paanpharmaco]

lgi ok bila abg bakri ngn abg hisyam . pendapat saje .

[@hanitasyad1698]

bila dua macai proton bergabung memang la lagi ok bagi macai2 proton

[@Seramics]

Driven is a more entertaining series, but for more useful info for potential carbuyer, Roda Pusing is amazing. I love both shows, but im most impressed with the super in depth focus on the car handling characteristics, which does matter to me. I binge watch Jetta, Civic, Persona and Saga. Its very interesting and useful channel. Love it. And yes subscribed. :)

[@RodaPusing]

Thank you so much for the kind words and subscribing to our channel. Yes we admit we're not as entertaining as some shows, it's hard to balance between being informative and entertaining but we will try harder.

[@afbgud8118]

Model apa yg but luas dan stabil pemanduan haiway dan cornering bukit? Bezza persona saga?

[@nurafiqq7898]

proton perdana pula macam mana?

[@friedpotatoes3547]

Tgh plan nak beli kereta pertama . Nak beli second hand je . Tak berapa pandai memandu sgt cuma nak guna for short distance pi kerja . Proton Saga ni dgn Proton Preve ,mana satu lagi okayy ??

[@dinopearlpetrus6150]

teruskan usha mu roda pusing...i support u all

[@yoemark7762]

bila lak nk review saga 2018 1.6 baru ni??untuk kete rakyat mampu milik utk longterm ckt tu blh da ni..

[@ParadoxTrader]

2:10 utk persona akan dtg ke current persona?

[@normanabdullah6090]

Enjin Campro VVT ni lebih baik dari Campro dan Campro IAFM....Tapi aksesori kurang...Lampu belakang pun biasa bukan LED

[@aisyah1707sf]

Norman Abdullah Proton.. Bayar lebih,dapat lebih gadget,kestabilan,dan keselamatan.

[@tr6864]

Norman Abdullah ala LED je pun. benda kecik je pun

[@naszhassan7589]

Harap blh review Proton Perdana baru

[@adaapadengankereta]

Disebabkan saga premium ni kekurangan dari segi gadget, keyless entry, touch screen Infotainment, leather seat, eco idle auto start stop dan sebagainya, aku beli Bezza Advance. Walaupun rupa luaran Bezza secara ikhlasnya aku rasa agak buruk, tetapi dalaman yang ringkas dan gadget moden membuatkan aku beli Bezza.. Takpalah mahal sikit dari saga premium. Kalau beli saga Premium pun kalau nak tukar pakai leather seat & steering, touch screen infotainment, keyless entry mungkin lagi mahal pula dari bezza secara keseluruhan nya.. Lagi pun dah pasang terus, tak payah pening2 nak kumpul duit tambah gadget selepas membeli kereta..

[@Eajayyzyq]

Ada Apa Dengan Kereta betul bro,alhamdulilah aku setakat ni pkai bezza advance memang tiptop,minyk pkai 97 sminggu tahan aku ulang alik kerja kl seremban,mmang rupa buruk sikit,pstu ramai org ckap bwk lju ii boleh hilang kwalan ,mmang lah kereta ni bukn dicipta utk bwk laju hahaha nk bwk laju beli lembugini,bru habis servis kali 3 selama 6 bulan dh.

[@syahrulnidzam8971]

baca komen tuan mmbuatkan sy lebih bermotivasi utk beli bezza.. tp maybe premium x je kot.

[@Eajayyzyq]

syahrul nidzam tngok poket bro,setakat mana kita mampu

[@Daus3243]

Saga Premium ada ESC lah

[@adaapadengankereta]

Ye.. ada ESC, tapi ada leather seat & steering? keyless entry? Touch screen infotainment? Orang akan kata, alaa.. bro.. boleh pasang luar kat kedai ah beng.. Tapi, kalau pasang luar macam tu, boleh membatalkan warranty..

[@afiquenafique6065]

cina ni komen jujur .. logik ..

[@selinasoo1345]

Nama dia Mr Kon (not Mr Conman..)

[@caldinagt4club]

explaination cina lg detail..bagus jgk mr Kon

[@pukiong]

@@selinasoo1345 hehehe

[@khairulfaiz9438]

salam Syam dan Bak.......boleh buat review untuk Hyundai Elantra Sport dan Civic 1.5 Turbo.....thx u olls

[@ReefearEapear]

Boleh buat review untuk Honda BRV tak?

[@MrBlakepare]

connering saga mmg mantap

[@budakbaik8640]

Bezza ttap jd plihan utama tgok la jualan nya lbih n view kt KZbin pn lbih bezza LG tbaik perodua

[@budakbaik8640]

Bezza mmg popular klau tgok view roda pusing psal Bezza lg byk bnding view kreta lain trutama saga

[@norhafizanmohdnor3463]

Aku suke ayat pembungkusan tu...director movie boleh guna bila dh abis shooting..its a wrap(pembungkusan) hahaha..

[@asip2274]

1.3 dgn boot besar.. kereta ekonomi... sama dgn axia.. nak rasa sebuah kereta.. ambik saga.. nak jimat minyak btol.. ambik axia... pros and con..

[@noorainnoh8591]

Asip Travel_Er mcm mne sy nk pilihan axia se n saga standard?

[@tr6864]

Asip Travel_Er dah terang2 saga lagi luas lagi selesa . ambil la saga. aksesori lain boleh tambah lain kali. takde guna duduk bersempit2 dalam axia

[@asip2274]

Syahwazz Waz itu la. ikut pengguna.. ikot penggunaan... axia ni sesuai la kalu untuk kereta kedua.. jalan dlm bandar, nak g kedai, g keje, jimat minyak kan.. tp kalu nak btol2 rasa sebuah kereta.. nak selesa.. jalan jaoh sket ke.. ambikla saga.. atas kemampuan.. atas penggunaan.. atas pengguna.. nak sedap sket saga.. nak jimat sket axia.. dua2 function pon same.. jgn ikot orang.. sbb bukan orang yg pakai.. kite yg sendri yg pakai.. kite sendri yg akan klua modal untuk kereta..

[@zaraarisa512]

Asip Travel_Er Macam ni lah tuan, ambik dua2. Kalau suami-isteri, sorang saga, sorang axia. Boleh gillir2 bawak atau axia tu sbg second car utk gi masjid, pasar, keje. Saga tu utk jalan jauh, balik kampung ke. Ini keluarga save bajet namanya. Buat apa ler kete nak mahal2, save rm1000 kumpul tiap bulan dah boleh gi umrah haji ke, gi melancong ke eropah ke. Ni kete mahai2 nak gi melancong pun garu kepala. Kalu gaji extra besor tu takpe lerr, dah mampu ye lerr.

[@hisham9196]

Asip minyk jimat tk saga baru ni

[@TeleeFONE]

Proton Saga 2018 sudah ada keyless entry, saya nak beli lagi 2 minggu 😁

[@hoverzap]

yeke

[@naqiuddinhusein6642]

Berapa harga

[@naqiuddinhusein6642]

Muka berapa? Bulanan berapa? Saya tengah cek harga...

[@assafanurjannah9795]

Bli iswara pun dah berbaloi lah , wtpe nk membazir bli saga baru tu dah lah china...klau kau amik wira ke iswara 1.5i ke puas hati tau sbb enjin mitsubishi brand jepun kualiti beb tahan lasak

[@ahmadikhmal5593]

@@assafanurjannah9795 fuhh kau punye komen mcm pro je..

[@101modifiedcars]

terima kasih, review best !

[@chc4978]

Roda pusing bilang Saga baru blh guna minyak 3m (pakai enjin lama Saga). Msia skrg petrol std 2M manakal minyak 4M yg akan dtg tidal sesuai dgn Saga baru ini?

[@yusri_01]

boleh tak roda pusing buat review Mclaren 570s

[@jansonlam9322]

I bought this car 3 months ago, this car is actually very high fuel consumption. With their so call eco mode, with a full tank of petrol worth around RM65 it will only give me about 200-230km. Any other people experiencing this as well? Or I should send my car for checking already? It would be nice if anyone of you shares your issue with me.

[@RodaPusing]

+Jian shen Lam Interesting observation. Have you checked the community pages on Facebook or other forums? We shall conduct some checking ourselves but please keep us posted here on any further findings you might uncover. Thank you.

[@arx117]

Jian shen Lam go to lowyat forum - car club - saga vvt. as i know, the more distance u take, the more fuel save. the reason because proton didn't touch eco drive, its basically factory setting. in japanese car, japanese already make it fuel save from 1st mileage.

[@taufiknazaki203]

Jian shen Lam I already bought and use it also..what I can say one bar can go to 60-70km. So,it have 6 bar. Maybe this car can go around 300-350km for full tank. Depends on your driving also,if you drive on eco mode maybe can go a bit far.

[@azhrin77]

Jian shen Lam wahhh sudah ada vvt dgn eco mode you still drive full tank 200-230km shj ke boleh pergi?? how u drive?? maybe u suka accelerate kuat sgt la..honestly i use saga blm flx 2012 model with fulltank rm60 i can drive till 326km with balance 1 bar still not blinking..how u drive this new saga with new engine vvt like this?? maybe u are a racer hehehe

[@techchannel6059]

My 3 days old saga vvt one bar from rnr nilai to exit air keroh is achievable.. Stopped at rnr seremban to topup my touch n go.. Driving speed 90km/h - 120km/h.. Always in eco driving mode.. That's means one bar equal to RM13 (RON95 RM2.19/l) can go 108km..

[@yusrimusim9945]

Apa ciri keselamatan yg terdapat dalam saga std?

[@SamSung-zp3nx]

Uihh aku tngh pening ni..nak pilih saga 2017 tau perodua bezza..beri cadangan

[@aliajabri7302]

Sam Sung saga best . seriously . klau nak yg best skit byk gadget ambik yg premium or executive . mcm saya pakai standard ja . tp tu pun dh cukup best . sedap bawa .

[@SamSung-zp3nx]

Alia Jabri Ok terima kasih banyak🙇

[@mohdhasbullahhassan2951]

pilih saga je...

[@hafizapit6247]

Lampu depan ubah bentuk garang skit

[@nitroxside78]

gearbox CVT tak setahan AT perlukan penjagaan lebih, banyak dah cvt proton barai, kalau anda kaki lenjan dan speeding ini bukan kereta pilihan baik beli Myvi..

[@samlee4052]

Saga flx boleh update x cvt mcm saga vvt

[@nurazrul6330]

aishh...x syok xde hisyam

[@virakwut1759]

Saga yg mahal sekali tak dak skrin ke..

[@eykatwo7636]

review proton preve

[@satraxidhm9540]

Saya amat setuju dengan bro ADA APA DENGAN KERETA! quote: "Proton tahun 1998 tak dengan proton 2008 BLM bro.. Proton 1998 enjin mitsu respon baik, 2008 Campro iafm lembab kalau jalan perlahan terutama jalan jem.. Proton 1998 orang gelar kereta kebal, 2008 door handle, boot handle mudah patah, enjin mengaum, emblem saga blm cuba ko tengok kat jalan2 raya.. ada yang dah hilang macam dah kena kikis padahal hilang sebab mereput.. Persona tahun 2007 dan 2008 pun sama masalah. Pasal aircond aku dah mention dah memang terbaik. tak payah ko cerita. Tapi takkan itu je kelebihan proton? Ohh.. Handling.. Ye aku pernah test drive Iriz 2014, memang sedap. Tapi spoil dengan CVT yang lembab respon dalam jalan jem. Tapi handling sedap2 nak buat apa kalau lebih banyak meredah jammed dan merasa CVT lembab mcm tu lebih banyak dari merasa handling sedapnya tu... Kalau aku nak kutuk handling proton, boleh je. Tu yang kat highway proton persona yang langgar axia sampai meninggal bayi 3 bulan tu, handling sedap sangat kut? Yang tu fakta ok.. Benda dah terjadi dan benar2 berlaku. Tu kalau nak kutuk la.. Tapi aku rasa driver tu mengantuk atau tengah tengok smartpohne selfie ke ape ke.. Harap ada perubahan selepas diambil Geely Auto.. Dah2 lah pakai vendor kroni yang supply komponen yang tak bermutu.. " Saya tidaklah suka dengan bahasa Hani Tasyad memacaikan pencinta Proton, cuma kadang-kadang memang timbul rasa geram dengan sikap mereka2 ini yang macam bermimpi dan tak sedar dengan realiti sebenar, bila diceritakan mereka tak percaya dan cuba alihkan. Akhirnya Proton lena dengan mimpin syok sendiri. Cukup 'haul' melutut kpd Kerajaan mintak loan! Tapi apa yang di ceritakan oleh Bro ADA APA DENGAN KERETA ini 99% realiti, sebagai contog SAGA BLM. Masalah minda org Melayu ialah OTAK KARAT tak suka PERHALUSI sesuatu, baik masalah atau solusi. Buat kerja 'cincai' janji siap.. Berbeza dengan metaliti jurutera Jepun atau Eropah. Dan dari segi menilai masalah, hanya orang yang teliti dan betul-betul menggunakan sahaja boleh beri details seperti bro ini. Di pihak Proton, mereka sedang tidur lena dan seronok dibuai mimpi lalu.. syok sendiri tak tentu pasal! jualan failed! dan inilah masalah mentaliti Melayu yang kerja dalam PROTON. Failed dari segi cara fikir dan solusi. Lain yang sakit lain yang diubati. Lepas tu merengek minta load sana sini. Isu Proton bukan masalah fasiliti atau teknologi.. tetapi masalah OTAK MELAYU majoriti dalam tu. Cara fikri PELIK yang tak selari dengan kehendak pasaran. Akhirnya terhasillah produk pelik dan tak memenuhi citarasa dan functionality kereta yang diharapkan. Isu lagging, NVH enjin Proton ini sebenarnya ibarat DURI DALAM DAGING! Pembeli dapat rasakan sesuatu yang tak kena dengan model-model kereta Proton tetapi tak tahu untuk ekspresi kan dalam bentul teknikal. Pada zaman 2017 ini sungguh tidak malu bila Proton boleh lepaskan dan berbangga dengan kereta-kereta yang separuh masak dari segi refinement. Rekabentuk weird satu hal, wow factor takde satu hal.. functionality satu hal. Betapa teruknya enjin SAGA BLM sampai terfikir apa jenis BANGANG engineer RnD Proton tak rasai ke bezanya zaman SAGA Megavalve, Iswara, Wira punya smooth driving engin yang senyap, low NVH, takkanlah seteruk BLM itu Proton gamak jual. Yelah kereta itu jalan dan bergerak tapi mcam kereta cacat. Kereta macam ini ke nak harap laku? di mana? dunia mana yang mahu beli kereta pelik dan cacat macam Proton sering hasilkan?? Banyak lagi sebenarnya untuk dikongsi pengalaman yang dilalui kecewa dengan produk Proton ini sama seperti yang dinyatakan bro ADA APA DENGAN KERETA. Kita spent duit bulan2 dengan menaruh harapan "model kali ini ok kot".. tapi ade saja yang tak kena. Sales teruk itulah testimoni sebenar Proton hanya syok sendiri dan tercorot. Jangan salahkan sesiapa tapi salahkan mentaliti pengurusan, RnD dan pembuat keputusan dalam Proton Holdings.!

[@azrinayen7050]

izham mohd pebende laa sembang panjang-2 kau ni..adooii...komen panjang-2 kat sini tapi x ade org respond..nak bising-2 pasal Proton tu p laa kat syarikat die terus..tembak terus dorg dgn ayat-2 power kau tu..emm xpe..kat komen KZbin kau ni biar aku tlg bls k..dan kete Saga ni murah je pon..kalau nak kete power body tiptop dan ade waauuu~ sila la beli kete yg jenama mahal-2 ok ?? Kete-2 yg power harga makan juta tu..ok ?

[@safwanjohan6642]

bukan nk cakap lah....saga ni,dh padan pun dgn harga nye mampu milik.klau tak nk pakai proton,beli lah kereta yg mewah sikit mcm bentley,maserati,bmw,audi,jaguar,rolls royce...Insyallah,selamat lah kereta ni.

[@tr6864]

Sembarang je , ak pakai proton dri tahun 98, 1 je model proton mitsubishi yg ak beli , wira. Lepas dri tu, persona iafm, dan exora cps . Dua2 oke je. Takde masalah pun, lagi2 exora cps, selalu bawak jalan jauh pastu byk uphill, dri first beli sampai skg, kalau balik kampung , 600km(blum patah balik) , enjin rpm selalu kat 4-7k je. Maklumlah body berat. Syukur exora ak yg berusia 9 tahun takde masalah langsung . Enjin lasak ak memang belasah teruk sebab geram pikap slow. Bgitu juga dgn persona , takde masalah pun.

[@angahsyber68]

izham mohd ko prgila ke Mesir bro Saga BLM brsepah orang Arab pkai klau xcaya gielh crik di KZbin atau google aja dsitu ada pncinta Saga BLM.. dkt Indonesia, Thailand dan Brunei blh dkatakn ada tpi x sbanyak di Mesir dan Malaysia 😁

[@muhammadshazriwan5664]

Aku pkai saga jgk...5 thn enjin xpernah buat masalah stakat nie...service asyik lebih km dari yg sepatutnye...puas hati la dgn harga byar tu...at least support buatan malaysia,full malaysia...klau perodua stakat ciplak daihatsu,mmg la power...mcm proton dlu la pkai enjin mitsubishi

[@tr6864]

bro, range rover velar interior pun hampir semua putih. senang kotor. minuman tumpah, memang kotor gile. bro still nak bash tak range rover velar tu ? bro tak suka kan interior persona yg ada warna putih

[@angahsyber68]

Nk tnye diantara saga BLM/ FLX dan VVT mne lgi jimat mnyak??

[@rockkecik9593]

Flx

[@humfyb2544]

A very honest review I love it! From, a proud new Saga owner. ✌✌✌

[@Michael-kz5nc]

Humfy B hi bro so far how is your experience with the new saga?

[@TeleeFONE]

I want buy this car, don't really care about brand, but my Mom ask me buy Honda City and she willing to top up for Honda City 😑😑😑. How is this car for u, good?

[@angahsyber68]

humfy b25 best handling of lotus. 👍🏻 Proud to be Saga owners!! 😃👍🏻

[@angahsyber68]

kenakaren for me, it's the best value and safe fuel 😊👍🏻

[@arifzaza580]

@@angahsyber68 jimat ke bro?ptrol die

[@izz0907]

Harga pun berpatutan, proton ni guna enjin timing belt ke chain? Nk compare sikit dgn axia 😊. X tau nak pilih yg mna ok

[@GVA143]

Mohamad Izzuan Bin Mohamad Nazri baik amik saga bro , serious

[@MNN6658]

Axia xpayah la... Baik saga

[@TeleeFONE]

dah beli kereta mana? Kalau compare dua kereta ni saya prefer Saga tengok enjin sahaja sudah mencukupi saga 1.3 Axia 1.0, Axia kalau famai orang dalam kereta sedikit underpower ok.

[@pakusop9259]

@@MNN6658 Tak habis2 kau ni

[@MNN6658]

@@pakusop9259 cai perotdua la tu