Arctic Trucks Russia сегодня

[@ВладимирРодионов-й4р]

Спасибо за подробный рассказ о Arctic Trucks!

[@rodionovroman]

Владимир Родионов будем и дальше снимать подобный контент 😉✊

[@Sergeiul84]

Отличной вам поездки!!! Ни гвоздя, ни жезла). Буду ждать видео!!!

[@rodionovroman]

Сергей Ульянов благодарю! Подписывайтесь в инстаграм: rodionovroma

[@Sergeiul84]

РодионовыTravel, подписан и ВК тоже)!

[@АндрейАндреев-щ5д2б]

Как же дядька(представитель АТ) Четко пояснил за свой продукт: С размерностью 315/70 на 17, назначение '35го - Разбитый асфальт/дороги РФ!!! С такой шириной можно соваться разве что на песок, для всего остального либо сильно Уже в ширине, либо значительно шире и больше(снега, болота, чернозем)... Молодцы Исландцы, уникальные изобрели Авто❤

[@homeuser8205]

Отличное видео.

[@rodionovroman]

Home User благодарю!

[@RIDERSSOUL24]

Жду не дождусь когда вы отправитесь в путешествие!!! УДАЧИ!!!!

[@rodionovroman]

- HAWKEYE - благодарим за тёплые слова! Спасибо! :)

[@РоманМельник-к9ы]

Практика. Сурф в 185-м кузове. Лифт подвески. Не знаю сколько. но нехило. Колеса 35". Просто вылетают вместе с полуосями. Эксплуатация-разбитые грунтовые дороги ежедневно. НЕ ТЯЖЕЛОЕ БЕЗДОРОЖЬЕ! Намотав около полумилиона километров на япономобилях приемущественно по грунтовым дорогам Хабаровского края. С полной ответственностью заявляю следующее: Стоковая подвеска-самая надежная и долговечная. Лифтованная-гемор и меньший ресурс. Да проходимость при лифте выше. Только большинству он нужен для "понтов" и развлечений. А для повседневной эксплуатации допустимы лишь минимальные отклонения от заводских параметров. Чем больше отклонения при доработках от заводских параметров-тем больше отнимается у автомобиля запас прочности и надежности. Сам когдато болел всем этим. Переболел. Выздоровел. Всем желаю-здоровья! Да. и если руки все же чешутся вложить денег в авто. Рекомендую вложить их в ТО и обслуживание-толку будет больше.

[@rodionovroman]

В целом соглашусь. Большинству хватит стока. Если же машина нужна не для понтов, а для непростых дорог, то я всегда предпочту Arctic Trucks

[@РоманРоманов-ц3я]

Здравствуйте скажите пожалуйста у меня прадо с пневмой, если установить подобный комплект, останется ли функции Регулировки пневмоподвески спереди и сзади с учетом регулировок по высоте и жесткости?

[@rodionovroman]

Роман Романов Здравствуйте. Да, все штатные функции подвески будут работать.

[@rodionovroman]

Оставляйте свои вопросы в комментариях. Постараюсь оперативно передавать их руководству Arctic Trucks Russia

[@АртемПустыльников-з5ь]

Здравствуйте! Нахожусь в Омске. Есть ли возможность установки комплекта на Тойота форчунер 2020 года, какова будет стоимость установки базового комплекта 35 колес !??

[@rodionovroman]

Артем Пустыльников здравствуйте, Артём! Свяжитесь с ребятами из Arctic Trucks напрямую. Их контакты есть на сайте www.arctictrucksrussia.ru

[@ПЕЧИКАРПОВА]

Здравствуйте. А с новым Митсубиши л200 работаете?

[@rodionovroman]

Здравствуйте! Arctic Trucks Russia не работает с MITSUBISHI вообще. Зато с ними работают в компании "Сибирский Технический Центр" (их сайт www.stc-russia.ru Для связи пишите в инстаграм: rodionovroma).

[@Defiantvideo]

Расскажите больше про модификации 38-44.

[@rodionovroman]

На днях Arctic Trucks Russia сделали для проекта Богдана Булычева Toyota LandCruiser Prado 150 и Toyota Hilux на 38 колёсах. У себя в инстаграм выкладывал видео в "вечные" сториз в папке "ArcticTrucks". Там можете посмотреть. Инстаграм: rodionovroma

[@Sergeiul84]

Здравствуй, Роман! Отличное видео все четко и по делу! Сними видео про свой авто, все подробно спальник, дополнительное оборудование ... . Колесные диски какого завода устанавливают на AT СКАД или К&К? И почему AT не делает авто на базе Ниссан и Митсубиси(из-за отсутствия рамы)? А именно Тойота и ещё Исудсу стали? Спасибо! 👍🏻

[@rodionovroman]

Сергей, здравствуй! Спасибо за высокую оценку видео! Через пять дней отправляюсь в большую, двухмесячную поездку на своей машине. В ходе этой поездки постараюсь снимать много обзоров про оборудование, автоспальник, свет, резину и многое другое! Диски у меня стоят родные, арктиктраксовские из Исландии. Но сейчас в Красноярске устанавливают К&К.

[@rodionovroman]

В Arctic Trucks работают со всеми рамными внедорожниками. Но традиционно, в России, больше используют в работе машины Toyota: LandCruiser 200, Prado, Hilux и Fortuner.

[@007Knightjp]

Is it true that Arctic Trucks Russia uses shocks from Mamba Racing? If Yes, what is the review?

[@СергейПросандеев-х4б]

Здравствуйте! Скажите Мицубиси педжеро спорт2 тоже делаете? И скажите устойчивость на асфальте делаете?

[@rodionovroman]

Сергей Просандеев Arctic Trucks Russia вообще не работает с автомобилями Mitsubishi. Pajero Sport 2 могут сделать ребята из www.stc-russia.ru

[@АлексейБеляев-р1п]

Отличное видео, Лайк однозначно! Вопрос сколько будет стоить переоборудоватьLX470, будет ли работать гидроподвеска и примерное время сборки?

[@rodionovroman]

Благодарю за отзыв! Подписывайтесь на наш канал! :) LX470 сделают в комплектации ARCTIC TRUCKS за месяц, гидроподвеска работать будет. По цене и скидкам лучше созвониться с отделом продаж. Телефон [phone]

[@АлексейБеляев-р1п]

@@rodionovroman Спасибо за информацию,я с Магаданской обл.по этому и интересует время

[@rodionovroman]

@@АлексейБеляев-р1п пожалуйста! Если ещё будут вопросы, - задавайте!

[@Kirilllion]

Добрый. До вас невозможно дозвониться. Вы бы сотовый телефон ещё на сайт добавили.

[@rodionovroman]

[phone]

[@rodionovroman]

Сейчас там выходные дни до понедельника скорее всего. Поэтому никто и не отвечает

[@13timofey78]

Скажите пожалуйста, а с мерседес спринтер 4х4 работаете?

[@rodionovroman]

13 Timofey Здравствуйте! Нет

[@user-nc1od6gu2c]

Новый Ленд Крузер Прадо 2019 г.в переделываете?

[@rodionovroman]

Да, с новыми Prado в Arctic Trucks Russia работают

[@user-nc1od6gu2c]

РодионовыTravel с ценой можете приблизительно с ориентировать ,если делать на 35 колеса?

[@rodionovroman]

@@user-nc1od6gu2c Вам лучше напрямую спросить у ребят. Ценник сейчас от 650 тысяч рублей. Их координаты есть на сайте www.arctictrucks.ru

[@user-nc1od6gu2c]

РодионовыTravel спасибо большое!

[@rodionovroman]

@@user-nc1od6gu2c Был рад помочь! :)

[@anselm4085]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста Фольксваген Амарок под 35 катки делаете?

[@rodionovroman]

Нет

[@ЕркебуланМаксутов-б6у]

Добрый день, подскажите если из Казахстана машину пригнать и переделать под Arctic Tracks, нужны какие либо спец.требования?

[@rodionovroman]

Позвоните [phone]

[@ФилософАркадий]

Усиливаете полуося? Меняете передаточное число главной пары?

[@rodionovroman]

Нет. Да

[@Alibek27]

Предположим хочу установить. Могу ли я сам купить эти же детали лифт подвески у других дабы снизить стоимость работы и есть ли такая предконсультация. Пример: мы вам сделаем это а вы принесите то.

[@rodionovroman]

Насколько я знаю, Arctic Trucks Russia так не работают. Но обсудить можете, может и пойдут навстречу. Тут нужна конкретика

[@Alibek27]

@@rodionovroman лифт набор самому привезти. А они пусть ставят свое. Arb оборудование самому найти.

[@rodionovroman]

@@Alibek27 свяжитесь с ними по телефону [phone] и обсудите этот вопрос

[@Alibek27]

@@rodionovroman есть телефон ихнего подразделения в Омске, это самая близкая точка (800км) для меня.

[@rodionovroman]

@@Alibek27 думаю, что сейчас они делают машины только в Красноярске.

[@stasburmenskii2269]

Почему нет l200?

[@rodionovroman]

Stas Burmenskii изначально компания Arctic Trucks не занималась машинами Mitsubishi. Не в Исландии, ни в Норвегии, ни у нас в России. Если у Вас машина L200, попробуйте связаться с ребятами из Сибирского Технического Центра (их сайт: www.STC-Russia.ru )

[@asdf4-m8o]

Прадо 150 2014 г резать арки есть необходимость ? Колеса 33 либо 35

[@rodionovroman]

Жорж 77 если вы хотите 35 колеса поставить на прадо, то без резки арок они просто не встанут :)

[@fantomstranger946]

Снимите пожалуйста обзор на фортунер арктик трак и 300й арктик тракс

[@rodionovroman]

Договорились! Будет возможность - обязательно сниму

[@АндрейСтрашков-л2д]

Обладаю данным авто ЛК 200 АТ35 с июня 2013 г. Первое , на что хотелось заострить внимание , это негативное отношение диллера к изменениям в конструкции не предусмотренным заводом изготовителем . При наличии тех паспорта с изменениями я столкнулся с негативом от диллера ( 2014 ) в следствии чего возникли проблемы по гарантийному ремонту . Не хотелось бы выносить сор , но не всё так однозначно . Нюансов с первого дня хватало . Я понимаю , это ложка дёгтя . Можете удалить комент . Всё же при всех минусах , ( я не мазахист ) имею желание обновить данную модель в той же комплектации . Кому интересно минусы скину в личку . Хотелось бы ещё уточнить , существует ли прога на трейд ин , Арктик на Арктик . ? При обычных условиях на трейд ин , ни один диллер не смотрит на значительные изменени . ( всем пофиг ) ну или делают вид , что пофиг на изменения . Ещё один вопрос сколько сегодня стоит комплект Арктик Тракs с работой без допов .??? За сим прощаюсь ! Всем крузаводам привет !

[@rodionovroman]

Ваш комментарий и не думаем удалять. Если можно, расскажите подробнее, с какими трудностями пришлось столкнуться по гарантийному ремонту у дилера и какой был негатив.

[@АндрейСтрашков-л2д]

Доброй ночи ! В 14 - 15 -16 г это такие города как Сургут , Тюмень, Екатеринбург ссылаясь на отсутствие договорных отношений непосредственно с " Арктик тракс" Красноярск отказывали в гарании . Если рассказывать со старта , то с данным авто познакомился в ноябре 12го . Порадовала внешка в первую очередь ! В январе 13 го заключили договор с диллером г .Череповец . В рекламе был только их телефон . Решил поближе к Москве если что . 1 го февраля внёс предоплату . Решил , что первый прибывший авто 13 года мне изготовят . Не тут то было . Начались бойкие продажи , а парень с предоплатой ни куда не денется ! Из допов заказал пневмо блоки 2 шт , лебёдку , каретку зап колеса , вебасту 9 Квт с телестартом . Мне сообщили , что 1го июня смогу забрать автомобиль . Хочу заметить с 1.02. До 1.06. Не месяц , а 4 . Пускай прибывать они начали только с марта .всё равно 3 месяца на сборку - многовато .Аааа проживаю в городе Ханты Мансийск Тюм обл. Это 3 000 км от Череповца . Прибыв 1.06.13.г за авто мне сообщают , что забыли установить переднюю бл, и вебасту . Чему я был очень рад . От получения в таком виде я отказался . Попросили ещё 2е недели ссылаясь на отсутствие допов . Пришлось ехать домой и потом возвращаться . Об компенсации затрат юрист дал понять , что быстрее договор расторгнут , чем компенсируют так как модель нагружена допами продаваться будет очень долго я уже без настроения решил уступить . Так же в рекламе было указано , что при покупке данной комплектации автомобиль до Москвы или до Питера будет доставлен на автовозе . Что меня очень устраивало . Однако это условие кем то было забыто и мне стоило неимоверных усилий доказать , что маркетинг очень тонко граничит с политикой официалов . Тем не менее . Бой я выиграл . В Москве поставил в контейнер , где в Сургуте благополучно получил . Далее через ровно 20 т. км в г. Тюмень на ТО мне сообщили , что появился люфт пр переднего колеса . Причиной назвали конструктивные изменения в конструкции не предусмотренные заводом изготовителем . При заключении договора ( при покупке ) юрист убедительно заверил , что проблем не будет . Оказалось , что на приводе ( наружн граната )сорвана резьба и нужно менять полностью привод . А с горантии я снят . Чему опять был очень удивлён . Я положил ключи менеджеру и сообщил , что пока не решится вопрос с гарантией автомобиль оставляю и если не решится , начну тяжбу . Пришлось уехать в Ханты Мансийск домой . Через 3 недели вопрос решился положительно , но ОСАДОК и затраты с моралкой долго не довали покоя . Далее не заострял внимание на ещё один момент . При повороте рулевого колеса в право колесо левое переднее задевало крепёжный болт и пыльник KDSS ( помоему так пишется ) пыльник умер через 15 т км . Отдельно пыльник никто не меняет , только вместе с KDSS . В чём мне благополучно было отказано . Так же за первый год экспл очень сильно поржавел кранштейн запасного колеса . Мои доводы , что это гарантия ни кого не тронули . Это только то , что помню . Не надо калькулятора , что бы посчитать расходы за один год эксплуатации . Кстати фото гранаты с сорваной резьбой и износ пыльника с болтом KDSS есть . На самом деле этот авто для меня более имиджевый , чем для экстрима . За 6 лет блокировки всего 2 раза включал , и то для того , что бы проверить . Лебёдку раза 3 испытал друзей вытаскивал . Я тормозные колодки первый раз поменял на 70 т. км ( вот такой стиль езды ) Если ещё о минусах то 1е для меня это отицательная энергия на затяжных поворотах . Машина просит поперечные тяги устойчивости . Так же колёса 35е , а значит потеря тягового усилия . В 13 г пришлось менят ЭБУ отдельно прошивок не было + ставить ДЖЕТЕР на педаль. Вроде помогло ......... Возможно мне не повезло с мастерами при сбоке , но где гарвнтии , что сегодня руки у мастеров из своего места . На данный момент пробег 198 т.км жалоб нет . Остаюсь при своём кредо : ЛЮБИШЬ КАТАТЬСЯ , ЛЮБИ И КАТАЙСЯ !

[@rodionovroman]

@@АндрейСтрашков-л2д спасибо Вам за такой развёрнутый комментарий. Часто меня спрашивают о том, какие есть минусы и плюсы обладания автомобилем Arctic Trucks. Думаю, что теперь можно показывать этот Ваш комментарий, отвечая на вопрос о минусах и отношении официалов к автомобилям, доработанным по стандартам АТ. Благодарю за честность!

[@АндрейСтрашков-л2д]

Сори за нудятину , но вы забыли про вопросы в первом посте . Что с трейд ин ? И стоимость установкибазового комплекта АТ - 35 на ЛК 200 . Может есть предложения по продаже Б/у с мин пробегом года17-18 .

[@rodionovroman]

@@АндрейСтрашков-л2д изложите свои вопросы в письме руководителю отдела продаж ARCTIC TRUCKS: [e-mail]

[@ДенисТрофимов-с5р]

Какая стоимость переделки под 35 и под 38 lc150?

[@rodionovroman]

35 от 650 тысяч рублей. Зависит от машины. Подробнее цену можно узнать по телефону на сайте Arctic Trucks Russia

[@dmitryduma]

Сколько стоит к-кт на LC200 ?

[@stc-russia]

Для подготовки внедорожников MITSUBISHI можете обращаться к нам в Сибирский Технический Центр (www.stc-russia.ru)

[@morozzhunt3699]

Ребята, используйте петличку! Плохо слышно.

[@rodionovroman]

MoroZz Hunt петличка уже куплена! 😉

[@Defiantvideo]

Что со звуком начиная с 9:30? 😂 особо драматичный момент о ценах выделен звуком?)

[@rodionovroman]

Видео разбивал на две части для IGTV и звук, когда заканчивалась первая часть при монтаже забыл убрать. Всё просто. Главное, что всё слышно и смотреть не мешает

[@robertsnow4791]

Огонь видео!))) 51 лайк, под 3 тыс просмотров, 60 подписчиков.

[@rodionovroman]

Robert Snow с учётом того, что я пока ничего не делаю для продвижения KZbin канала - это очень хорошие показатели

[@jigway]

Если крузак 200 не коммерческий проект и не спонсируется под какую то экспидицию, то надо быть полностью отбитым на голову, чтоб резать раму и кузов на своем собственном авто за 5+ мультов

[@rodionovroman]

NDV Life громадное количество частных проектов, построенных на свои деньги и «под себя», говорит об обратном. И раму, кстати, резать не нужно. Прежде чем комментировать видео, лучше его полностью посмотреть.

[@jigway]

@@rodionovroman я посмотрел, отрезка кронштейна и его перенос с штатного места дальше....ничего хорошего! о резке кузова вообще молчу лучше...пздц

[@rodionovroman]

NDV Life перенос кронштейна - это не «резать раму». А резать арки нужно у любого внедорожника, если устанавливать большие колёса. Так делают во всём мире и это абсолютно нормально для серьёзной offroad-подготовки. Странно, что это сегодня ещё кого то удивляет 😂 Сегодня, скорее, удивляет сток у внедорожника. Конечно, если он съезжает с асфальта на бездорожье.

[@jigway]

@@rodionovroman ну хз, я бы поставил 33 катки без всякой резки...под соревнования этого конечно мало, а для 99% задач вполне достаточно! ей богу резать авто за 5+ лямов это просто неразумно!!! даже при условии что вы зарабатываете эти деньги в месяц))) хотя конечно, не спорю, каждому свое и башку никому не прикрутить, если мозгов нет то их нет....я всего лишь выражаю свое мнение и только свое и никому его не навязываю, это все оправдано только при реализации каких то проектов, когда машина изначально покупается например только под соревнования и есть четкая поставленная задача и цель, в ином случае это неоправданный дебилизм

[@ВладимирВладимиров-й4е]

ты можешь рассказывать про машину и ее показывать весь ролик в кадре ты ! на хрен ты не нужен чтоб на тебя смотреть

[@rodionovroman]

Тот редкий случай, когда по одному предложению можно оценить глубину интеллекта комментатора :)))