ogólnie z tymi elektrykami dzisiaj - TO JEST FARMAZON. Elektryk sprawdzi sie jak ktoś jeździ po zakupy i blisko do pracy i tu koniec zalet, KOSZT/EFEKT jest beznadziejny, cena początkowa - niemal ZAPOROWA, a po kilku latach - najdroższą rzecz w aucie baterię - MUSISZ kupić NOWĄ. reszta zużywa się TAK SAMO. Do tego w momencie katastrof - choćby powódź - elektryki będziesz ładował z agregatu na ropę i z PANELI??? xD xD xD. A jak się ślicznie palą...
@krzysztofwaleska11 ай бұрын
Ponad polowa pokazanych filmow z "elektrykami" ma chlodnice. To sie sprawdzalo bardzo dobrze na niskich dystansach i predkosciach, w miescie jako karetki glownie. To byl wtedy super biznes - kupic i podnajac sie drogiemu szpitalowi (USA). Krotko hossa trwala. 150 lat pozniej jest podobnie. Tak dla przypomnienia.
@qkenkenu11 ай бұрын
ciekawostka fajna, żyjemy dzisiaj, takie auto to KOSZT x KOSZT x KOSZT niemiłosierny (dojenie) do tego paneloza i subskrybcja na klakson (dojenie) @@krzysztofwaleska MARKETINGOWCY i ci od "liczenia kosztów" przejebali tę technologię.
@Alicja00910 ай бұрын
Chiny podały,że wynaleziono baterię, która będzie pracowała 50 lat.BYD najlepszy wytwórca ok.mc temu pokazał,że na jednym ładowaniu można przejechać ponad ,1000 km.
@qkenkenu10 ай бұрын
nośne, ale to jest dopiero prototyp, i to w dodatku jądrowy. No i komuś muszą upchnąć te technologię co jest. Wszystko się dzisiaj psuje jak tylko kończy się gwarancja. Taka bateria to się przyda do sądy kosmicznej, a nie SZAREMU OBYWATELOWI, szaremu trzeba sprzedawać dużo, często. @@Alicja009
@listonoszpat23311 ай бұрын
To interesujące że w 1815 Józef Bożek zbudował pierwszy na świecie powóz o napędzie parowym czyli notabene pierwszy samochód pasażerski a nigdzie się o tym nie mówi.
@Zosia.B11 ай бұрын
5.30 Widziałam te pierwsze pociągi jeżdżące miedzy Manchester, a Liverpool w muzeum☺
@pirogronianus11 ай бұрын
Zeppeliny nie walczyły w 2 wojnie św. tylko w 1szej. Poza tym ciekawy film.
@ukash-jf4dw11 ай бұрын
Dokładnie BIOTAD PLUS team 💪💪
@krzysztofwaleska11 ай бұрын
Zalosna pomylka. Skad to sie w ogole wziello? Zal takie cos ogladac. Wideo lepsze niz tresc, ale to za malo.
@RedSickle10 ай бұрын
@@ukash-jf4dwo chuj chodzi z tym BIOTAD plus????
@polmar9810 ай бұрын
👍💜
@nop011 ай бұрын
4:15 co to za film?
@katejot227411 ай бұрын
Sporo błędów w datowaniu.
@bartsuzuki3947Ай бұрын
Samochód parowy który rozpędzał się do 150km/h??? Mam nadzieję że to żart 😂
@waldikowalski982110 ай бұрын
sterowce mialy zastosowanie wojskowe w I wojnie swiatowej , nie II wojnie.
@tomthc630111 ай бұрын
A może 200 lat temu jak wszędzie jeździły samochody elektryczne ładowane za darmo z eteru bo potem nam zabrali prąd bezprzewodowy więc 150 kat temu to już byliśmy w dupie ale 200 lat temu jak przejęliśmy opustoszałe miasta i technikę po wymarłej cywilizacji
@kubanowak53211 ай бұрын
Dasz więcej info o tym?
@tomthc630111 ай бұрын
@@kubanowak532 o czym o kłamstwach o fałszywych książkach o tym że nasza cywilizacja ma 300 lat o tym że np Tesla był imbecylem nigdy niczego nie wynalazł tylko miał dostęp do odebranej nam technologii o tym że wszystkie miasta były wybudowane przed nami tylko trzeba było odkopać bo wszystko było pod błotem większość budynków do dziś jest pod ziemią do połowy co widać w każdym mieście na ulicach o tym że prąd jest w eterze za darmo ale nam karzą płacić nawet klimatyczne za powietrze o tym że jesteśmy takimi idiotami że przez 300 lat zniszczylismy wszystko na skrawku ziemi jaki nam wyczyścili i obecnie znowuż nas muszą zlikwidować i zasiać na nowo
@waldikowalski982110 ай бұрын
widzialem reklame auta elektrycznego z 1905 roku. na jednym ladowaniu , 1500 km. na pewno nie uzywano do baterii , metali ziem rzadkich.. i nie niszczono tak srodowiska .. ale wtedy ikt nie planowal wymordowania 7 mld ludzi i nikomu nie przyszlo na mysl tworzyc z europy ekologicznego obozu.
@tomthc630110 ай бұрын
@@waldikowalski9821 w 1890 dzieci miały drewniane elektryczne hulajnogi na których mogły jeździć cały dzień bez ładowania samo ładowanie oczywiście bezprzewodowe do póki nam go nie odebrano i zaczęto puszczać przewody oraz opłaty