Rodolfinho da Z- Testando Suzuki Gsx-R 1100 W.

[@amt-avelino4478]

Eu tenho um “brinquedo” destes (preta e vermelha) desde 1995. Até hoje nunca me deixou na estrada. Nunca tive avaria alguma. Sempre fiz a manutenção na marca mas é uma moto que tem uma manutenção simples. Nesta moto só encontro 2 pontos menos positivos - o peso e o consumo. Você tinha dúvida se ela tinha 5 ou 6 velocidades? Ela tem 5 velocidades. Aqui na Europa, nós determinamos o consumo de forma diferente de vocês aí no Brasil. Eu já consegui fazer médias de consumo desde 7litros/100Km até 12litros/100Km. Tudo dependo da sua “mão direita”. Quanto a velocidade eu já cheguei a 270Km/h. Não consegui mais porque confesso que tive medo. Eu peso 70Kg e não me senti seguro. Sentia a traseira da moto um pouco instável. Tenho um amigo que já chegou aos 290 numa igual! Tem ainda outra característica - Na 1ª velocidade e até ao corte, ela chega a ultrapassar os 100Km/h. Todos sabemos que hoje está ultrapassada mas confesso que nos anos 90 era TOP. Um abraço desde a Suíça e boas curvas.

[@Jhonye_ttan]

Hoje tu acha ela por 13.000 na OLX, e ainda tem gente preferindo gastar 40.000 numa hornet 🤦‍♂️🤦‍♂️

[@amt-avelino4478]

@@Jhonye_ttan No meu ponto de vista, a única vantagem da Hornet em relação à GSXR 1100 é a mobilidade no transito das grandes cidades. Mais pequena e muito mais leve e isso permite circular mais facilmente entre as longas filas de transito nas grandes cidades. Quanto ao resto - potencia, velocidade, fiabilidade e custos de manutenção (aqui na europa), penso que em nada perde para a Hornet. Ah! O consumo também será um ponto menos positivo para a GSXR 1100. Eu pessoalmente nunca trocaria a minha "velhinha" GSXR 1100 por uma Hornet (seria passar de cavalo para burro como dizemos aqui na europa), mas obviamente que respeito todos aqueles entusiastas e amantes da Hornet. O importante é nenhuma delas dar problemas. A todos os motociclistas - boas curvas!

[@Jhonye_ttan]

@@amt-avelino4478 ai na europa você compra peças de outros contatos ou ainda da pra fazer manutenção nas marcas?

[@amt-avelino4478]

@@Jhonye_ttan Aqui você tem duas opções - pode comprar peças originais e peças da concorrência. Toda a manutenção que fiz na minha moto sempre foi feita no concessionário Susuki mas quando necessito meter calços, por exemplo, nunca meto originais. Também já precisei meter dois espelhos e também não meti originais. Isto funciona da seguinte forma: Imagine que sua moto precisa de uma peça bastante cara. Então a oficina lhe pergunta - Você quer a peça Original ou de concorrência? A oficina dá-lhe o preço da peça original e o preço da peça de concorrência. Aí você analisa, pode pedir a opinião do mecânico e opta por aquela que você achar melhor. É claro que depois as garantias não serão as mesmas... Convém lembrar que esta situação acontece quando você e a oficina se conhecem minimamente. Quando vc chega pela primeira vez a uma oficina da marca e vcs não se conhecem de lado algum, como será obvio eles não lhe irão fazer este tipo de perguntas. Depois qualquer peça que vc precise e a oficina não tenha em stoke, ela chegará normalmente em 24 horas. Pode-se dar o caso de ser uma peça mais "rara", uma peça que normalmente não se gasta, então aí o tempo de espera poderá chegar até 48 horas. Isto tanto para peças originais como para peças de concorrência. Aqui na Europa das 4 principais marcas japonesas (Honda, Suzuki, Kawasaki e Yamaha) a que se encontra mais bem implementada é a Honda mas qualquer uma delas tem uma optima assistência.

[@Gessebezerra]

Olá Avelino, preciso de um carburador Mikuni BST40SS 40mm, para uma Suzuki GSXr 1100w 1997. Sabe me informar onde posso comprar? Obrigado.

[@PallasClube]

Tenho 30 anos e quando era menino meu tio tinha uma. Nostalgia pura. Na época nao havia nada mais forte em duas rodas

[@brunocarvalho267]

Pallas Clube existia a kawsaki ninja ZX 11

[@aragorn5188]

Pallas Clube. CBR 1100 Superblackbird a primeira moto de linha a ultrapassar 300km/h

[@LuisCarlos-re4zm]

Hayabusa

[@LucasSouza-jn8gz]

@@aragorn5188 Que eu saiba. Das 3 que vcs falaram, só tinha a zx 11. Blackbird e Hayabusa só anos depois...

[@fabiosouzasouza4026]

@@LucasSouza-jn8gz , meu vizinho tinha uma zx11 preta e um diplomata 4./1 S preto ,não sabia para eu olhava + .kkkkkkk

[@rogersonzaninialves1732]

Aí galera blz eu me lembro quando era pia ficava na avenida Presidente Vargas sentado no meio fio só olhando as máquinas e vi uma 110w branca com azul hoje graças a Deus tenho uma e todas as vezes que ergo a perna para subir nela pra dar uma banda me lembro do dia que a vi pela primeira vez kkkk é só felicidades top de mais galera

[@luanscruz7943]

O que acho bacana no design das motos dos anos 90 e inícios de 2000 são os gráficos dos adesivos, tudo bem colorido, mistura de cores e formas que no fim deixa o veículo bem característico dessas décadas.

[@andremax3262]

Luan S. Cruz são as mais lindas que existem ...as de hoje não chegam nem perto.

[@luanscruz7943]

André MAX Concordo!

[@jonathwyllams]

Luan S. Cruz rapaz, mais de mil reais esses adesivos, triste do dono q tirar eles pra pintar ou sei lá o quê

[@andremax3262]

Jonath Wyllams o grande problema nao e nem o preço e sim o fato de que esses adesivos não são mais fabricados.....caiu, ralou......já era.....

[@csantosmedeiros9783]

Vdd👍👍

[@Saamoonn]

Rodolfinho, eu espero do fundo do meu coração que você consiga gravar com a CBX 1050. É uma 6 caneco que no Brasil só existem 5 UNIDADES!

[@diegoortgies7652]

Pois é, seria o melhor vídeo. Na verdade existem mais de 5, só no estado de SP sei de 3 e uma no nordeste, mas quem tem não usa. E infelizmente acho difícil que alguém empreste uma moto de mais de R$120.000 pra ele gravar vídeo em rodovia kkk 😕

[@rfrafaelrpm]

caramba!! essa eu nao sabia!!! ja uma cbx dessa aqui em fortaleza... placa daqui mesmo...

[@sapofroid6836]

Ronco lindo

[@marcoranieri4583]

eu vi uma aqui em santa catarina, no encontro de carros antigos de pomerode

[@pedroalves3161]

Impossível! Esqueça! Essa moto é muito rara

[@luisaragao2922]

Linda máquina só falta a irmã menor a GSX R 750 é a maravilhosa v Max 1200 da Yamaha valeu show de bola um abraço

[@luanscruz7943]

Pra Funkeiro as únicas motos que existem são: XJ6, Hornet e XT660. Se tiver som de 4 cilindros, se não for Hornet e nem a XJ, é 1100. Huahuahua

[@apenasmais1560]

Luan S. Cruz falo Tudinho kkkkkkkk

[@evertonde5418]

Exatamente, não conhecem porra nenhuma!

[@wilsonsilvatutoriais1554]

Verdade

[@marcelosilva1218]

Luan S. Cruz tenho uma FZ6 e esse dias um funkeiro me perguntou se era " Órnet 1100 Repsol"😂 fiquei triste kkkkkkk

[@gatocacador6735]

Faltou a f800

[@luanscruz7943]

Que moto show!! A Suzuki tem várias lendas esportivas.

[@leonard0ferreira]

Verdade, até atualmente, é uma grande marca, fábrica de lendas.

[@jorgesenna1304]

Lendária!!! Antes desse modelo, chegava a 1100 refrigeração ar+óleo. Final da década de 80. Suzuki é tdo de bom, pra quem entende, abs...

[@leonard0ferreira]

Com o famoso sistema de refrigeração SACS, ar e óleo, presente nos motores de motos como Bandit, GSX 750 F e afins, famosas tanque de guerra.

[@marildoprestes4727]

@@leonard0ferreira eu tenho uma dessas 86 estamos vendo com o Rodolfinho pra ele gravar.

[@leonard0ferreira]

@@marildoprestes4727 caramba! Essa é lendária, tomara que dê certo de ele gravar pois essa moto é uma lenda, um ícone raríssimo!

[@rodrigogaspar3121]

Rodolfinho... a moto é Sport... parece uma Sport Touring comparada as de hoje... mas na éppca dela isso era oq mais existia de Sport na Suzuki! SHOW o vídeo!

[@Pedaltrilhasemergulho]

As motos mais antigas são sempre as mais bonitas!

[@edsonmaia9319]

Estava com saudades de uma brutalidade em duas rodas como essa. As carburadas de alta cilindrada são sempre um show a parte. Se essa moto hoje já é presença, imagine a 20 anos atrás cara. Parabéns pelo vídeo, show.

[@carloseduardomoreira_Canarios]

Moto show Rodolfinho, tenho uma GSX 1100 G 1993 importada, acho ser a única no Brasil ! Já procurei e nunca encontrei outra, se estivesse em Sampa levaria pra vc fazer um vídeo . Atualmente moro em fortaleza .

[@diegoortgies7652]

A 1100G é top, usa Cardan em vez de corrente né ? Muito rara, e bonita. Tenho uma Gsx 1100F , parecida. A qualidade das Suzukis antigas não tem comparação né.

[@bomberlemon20]

Aqui em Guaíba RS tem um amigo meu mais velho que tem esse modelo de 1100 que vc tem No documento nao tem 1100W É OUTRO NOME, NA INTERNET NAO ACHEI IMAGENS, A DELE INFELIZMENTE NÃO TEM A CARENAGEM MAIS!!!

[@sheriffmotosaircraft596]

Boa noite Carlos, já andei em duas 1100w 1100g tá faltando anda na 1100f muito forte motor 1100 porém a G é muito confortável em relação à W .

[@evertonfrancys1497]

Deixe seu número pra criarmos um grupo de ZAP sobre essa lenda

[@thiagodalforne6496]

Obrigado pelo video, Rodolfinho da Z. Lembrei da minha 1996 roxa que eu acabava o mundo em Salvador-BA na época de faculdade. Algumas correções apenas sobre o video: a moto tem 5 marchas de fato (era comum na década de 90, FZR 1000, RF 900 por exemplo também tinham 5), como deve ter percebido ao andar na moto. As GSX-Rs são super esportivas e não sport turismo como dito por você GSX-Fs são as turismo. Esse modelo que você pilotou existiu fabricação de 1995 a 1999. De 93 a 94 ela tinha farol diferente, painel acompanhava o guidão , balança traseira diferente e tinha menos potencia, se não me engano 148 CV. Vale ressaltar que já existia sim uma GSX-R 1100 anterior a essas versões mencionadas. Se não me engado ela foi de 88 a 1992 (inclusive mudando de aparência com o tempo também), somente importadas e raríssimas de ver pelo Brasil. Mas pude ver algumas (rodando), e elas ainda existem. Outro dia vi uma 1991 em Porto Seguro funcionando. Agora moro na Europa e as motos da década de 90 ainda tem seu valor por aqui. Muitas ainda rodando redondinhas na rua e muito baratas de comprar.

[@Tiago-kg9fx]

Primeira foi em 1986. No filme do falcão com Stallone aparece uma rapidamente.

[@Igor0504]

Quando era mais novo meu sonho de moto esportiva, a frente e traseira dela é linda demais.

[@evertoncp4563]

Numa sexta 13 ver um vídeo desses, realmente não existe dia do azar rsrsrsrs

[@emanuellucena7306]

QUE MÁQUINA!!! SE É LOKO MANO! Traz ai uma kawasaki zx7 dessa época! show!!! like

[@alessandroandrade6420]

Emanuel Lucena dificuldade vai encontrar uma inteira . Tive uma ,1997 puro canhão , uma roda de cada cor , roxa e verde .

[@saxsb]

Valeu mano seu respeito com as antigas me tornou seu fã já falei isso uma vez q estrada é essa Mogi Dutra? Abraço e boa sorte

[@claudioqueiroz5149]

Linda moto parabéns por nos proporcionar este teste e muito obrigado ao proprietário por deixar mostrar esta relíquia

[@SupRec]

Como não dar like pra um vídeo de uma moto clássica dessas ? Um monstro de moto !

[@FilipeBomfim_nOSe]

....pra quem acompanha o Rodolfinho sabe que quando ele não vai falando e pilotando é que a moto é forte mesmo hahahahahahaha...Show o vídeo, bela moto! Aqui na minha cidade tem uma...show de bola!

[@edsonkishii]

Aí sim de volta pro passado 1993 era Fernando color Itamar Franco. Lançamento J Toledo GSX 1100 RW refrigeração líquida, tive uma preta com rodas azul pró mercado australiano sem restrições de potência, 173 HP 12,5 kgfm e com restrição USA 120 HP EUROPEU 135 HP. . Está preta sim senhor além dos 300 km h fácil fácil a 13000 rpm, tive outras mais novas nada se comparava a australiana apenas três no Brasil . Hoje em dia com 58 anos só de CB 1300.

[@willianalves4772]

Moto pra quem pilotava e gostava de moto. Força bruta. Excelente vídeo.

[@naturezacachoeirasebeloslu6320]

Só pra lembrar essa moto a gsxr1100w não é Sport touring, mas sim uma super esportiva antiga sim, mas super esportiva!!

[@sebastiaomedeiros9981]

Rodolfinho essa moto era o supra sumo da década de 90 o que essa moto acelera assusta é uma moto que precisa sempre de pneu novo e bom só que quando passava de 250 km/h o moto urrava demais pedindo a sexta marcha quê não tinha, já vi uma rd 350 lc arrancar junto com esse canhão de moto!

[@evandroiglesias3445]

Só quem anda que vai saber que moto é essa tá de parabéns gostei muito arrepio quando ando com a minha parte 220 facinho a moto é louca

[@evertonfrancys1497]

Ainda tem a máquina? Deixe o número vamos fazer um grupo no ZAP pra tirar dúvidas sobre mecânica e peças

[@plantarfazbem]

Essa moto é lendária já babei muito de ver essa moto muita gente sonhou em ter uma moto dessa era essa aí e a zx11 Ninja mas essa moto ainda achava mais tops eu tive um amigo que tinha uma nova e ele não pensava mais que 55kg e andava com ela de uma roda brincava com ela Fazia tudo

[@julianodagtr5316]

1100 sonho de infância, famosa 1100, preferencialmente Suzuki GSX 1100F ou R, depois CBR 1100 e por fim ninja ZX 11R, sou louco pela GSX 1100f, estou a procura mas se nao achar vou tentar a R

[@patrickBarross46]

Se tem moto antiga no teste ,tem LIKE . Tambem sou um entusiasta das motos antigas .

[@aagunzi]

Top esse moto, peguei uma 93 750 w recentemente e injetei ela, só alegria

[@robsonamorimdeoliveira699]

Como fez amigo? Tive uma z750 2011. Precisei vender, mas sinto falta de moto grande, queria pegar uma antiga, por ser menos visada e injetar ela, tipo essa ou uma zx11 ou zx9r

[@rfrafaelrpm]

em 1995 ela era a segunda moto de rua mais rapida do mundo, só perdia em 1km/h na velocidade real para a zx-11d da kawasaki ( que era a moto de rua mais rapida do mundo).. essa aí rodolfo na epoca era da categoria superesportiva (note pelo formato da carenagem os semiguigons) etc.... a zx11 e a cbr 1000 F era esporturing devido ter a carenagem mais fechada , o banco mais estilo rua etc... a outra superesportiva da epoca era a yamaha FZR 1000 EXUP... a suspensoes aí da gsx-r 1100 w combinando as regulagens dianteiras e trazeiras davam 2.596 possibilidades de regulagens... comprovando também sua vocação superesportiva... hoj o nosso conceito de superesportiva é outro.. mas ela nao deixou de ser uma 1100 fortona.. rrsrrss

[@shogun1618]

Esse é o canhão. E outra coisa, muito importante, mecânica extremamente simples e robusta. Quase nada da defeito. Se for bem cuidada, dura a vida toda. Faça sempre revisão na peneira do pescador da bomba de óleo pra manter a saúde do motor. Nunca ponha água no radiador. Tenho 3 dessas. Ótimas motos.

[@caues2mkt]

Amigo, tem indicação de mecanico p/ regular a carburação aqui em SP-capital? Obrigado

[@shogun1618]

@@caues2mkt sou de BH. Infelizmente não conheço ninguém aí. Já ouvi falar do Ivo das sete galos, parece ser um cara sério e conhecedor.

[@danielferreiradamascenofer8778]

Põem oque no lugar de água

[@shogun1618]

@@danielferreiradamascenofer8778 a essa altura do campeonato pegunta isso? 🤣🤣🤣 Coloca fluido de arrefecimento "paraflu" pronto para uso, ou o concentrado 40% com água desmineralizada. Nunca ponha água de torneira.

[@gatocacador6735]

Quando tiver oportunidade, faz uns videos com sua R1 pra nós . abraços !

[@androidschmutz7824]

Ta feito, olha la

[@m4sterguru]

A minha é de 1993, pode puxar mais e inclinar, que ela vai, a traseira parece que vai fugir, mas fica sempre lá, bom video, e sim têm 5 velocidades.

[@fernando75332]

Aí galera, meu nome é Fernando, acabei de comprar um brinquedinho desse, mandei dar uma geral nela , tá ficando top, doido pra rodar, abraços a todos.

[@evertonfrancys1497]

Tbm comprei uma a 6 meses estou tentando criar um grupo no ZAP pra trocar idéias sobre mecânica e peças se tiver interesse deixe o número

[@israelvilelarezende]

É uma clássica speed da década de 1990. Fantástica!

[@Franca91]

nem vi o video e já tome like. Essas lendas são lindas.

[@edsonjose6985]

Imagina q na época devia valer ouro, muito completa e motorzão brabo

[@Rk1300r]

Rodolfo, percebi que ela treme muito. Mas para a época, essa máquina era fantástica mesmo! Show cara...forte abraço daqui de São Gonçalo - Ce.

[@marcoaurelioheinz1712]

Essa moto é top mais eu como perfeccionista comprari a sim depois de uma analise com madeira performace, ai sim sem se assombrasôes!!!belo vídeo esperandi sempre o próximo! Abraço

[@mariodaconceicaojunior4790]

Essa é a moto que quero comprar para meus Roles de final de semana. Ela vai dormir na minha sala porque ela é uma obra de arte.

[@anndersonguimaraes7125]

Meu vizinho também tem uma lenda dessa .. é tão xodó dele que ele não deixa bem ver 😹🤷🏻‍♂️

[@JoseCarlos-ry4uw]

Aê Rodolfinho!! Lendária e única! !! Parabéns mais uma vez !! Suzuki e robustez sempre juntas kkk show!!!!

[@100rumoo]

Rodolfinho, mais um video top cheio de informações e conhecimento.. parabéns. Falta um video da XL 700V TRANSALP. Vlw irmão abraço meu querido.

[@carloseduardodourado2488]

Já andei várias veses com a Suzuki 1100 e uma delícia de moto nada igual

[@anderferraz8261]

Corta com lixadeira kkk bengala de xt 600

[@andremax3262]

260 de final???? Kkkk essa da 299 fácil ....já tive 02 dessas ....sei do que estou falando....

[@romcost5886]

André MAX a minha passava de 300 ... fácil

[@galofz6891]

Disse tudo 260 até a 750w passa

[@jpedrorbxx]

De cronómetro da cerca de 267 km/h. Andei muito neste modelo em 1996.

[@marcelomilani1623]

Rom Cost no velocímetro,passa mesmo

[@ricardoalho2973]

Ela tinha 150 cv. Velocidade real dava uns 270 . Pra chegar a 300 tem q ter uns 180 cv

[@UMDSR]

uma das motas que me fez sonhar quando era pequeno! belo video! V

[@bichana1000]

Eu fiquei pensando os empresários estão muito felizes, porque essa moto aí é 1.100 mais forte que um carro de hoje pois nos brasileiro estamos aceitando comprar carros de 3cilindro motor 1,00 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔 por mais de 40 mil reais e ainda compramos esses carros de motor de moto e molhe nota 10 para essa moto aí ela não vale 15 mil ela deveria custa no mínimo 30mil chega 200k sorrindo sem força o moto show de bola parabéns pelo Belo vídeo essa moto aí é show 😎😎😎😎😎

[@LeoMaverick83]

Gostei dessa nova intro! Muito limpa e objetiva!

[@m_y_7-62]

Foguete cara, sou inscrito e sempre q tem video novo to vendo... Parabéns pelo canal.. abs

[@fabianofornazier776]

Na verdade as Srad surgiu em 95 96 com as 750 se n me engano, a substituta da 1100 foi a Hayabusa em 98, as moto de 1000cc surgiram c o fim das motos de 900cc, e realmente a Suzuki 1100 tem só 5 marchas, e as marchas todas alongadas

[@Wolfgang501]

Com este vídeo Rodolfinho abriu a mente de muitos Faleiros que achavam que toda moto barulhenta é 1100😅😅😅😅

[@leonard0ferreira]

A GSX-R 750 SRAD surgiu em 1996, a 1100 w foi até 1998 e daí em diante foi projetado um motor todo do 0, que realmente é o da GSX-R 1000, que surgiu já injetada em 2001. Ela foi sim substituída pela SRAD 1000, já que ela é uma superesportivas pura, já a hayabusa é Sport Touring e na verdade ela não substituiu nenhuma moto em específico mas o mais próximo seria a RF 900.

[@Tiago-kg9fx]

Gsxr surgiu em 1986 no exterior. E sim, é uma super esportiva apesar de parecer uma Sport touring e não foi precursora da hayabusa.

[@denilsonsrad1000]

Esta moto foi meu sonho se infância. Hj optei pela srad 1000 por conta de peças e injeção eletrônica. Mas foi meu sonho

[@richardlopes2474]

Eu tenho uma, e por 3 xs já dei 320 nela! Mota para Homens! ❤

[@paulohenriquekitai]

_- Realmente o _*_''ronco''_*_ desse_ _escape ficou muito show! 😎_

[@MAXXI1724]

Essa intro ficou bem melhor q a outra

[@isaaccristiano9388]

Oooooh louco deu pra perceber que não dava nem pra torcer os cabos se não essa criatura ✈ voa! 😎 👍

[@henryhel001]

fiquei por 2 anos com uma roxa e preta tbm zerada .... é forte sim é muito... Alto torque e sim da 300 km ela fica perfeita com a relação um pouco mais longa ...se torna muito econômica em tocada suave ...com a minha cheguei fazer 20km/litro me arrependo até hoje de tela vendido seria a moto perfeita pra transformar numa café Racer monstra....

[@jonathwyllams]

henryhel001 nem me fale, a minha está a espera da plástica, mas falta o glamour $$$ Mas num futuro próximo espero transformá-la numa café, com os devidos cuidados, pq o design dela é bem fora do padrão p café racer...

[@henryhel001]

Jonath Wyllams ... Kkk mas vai dar certo sim ... Essa moto sem carenagem toda limpa fica um monstro so motor e tanque ..kkk me arrependo de nao ter ficado com ela e a modificado... Boa sorte irmão cuida da máquina...Abraço

[@jonathwyllams]

henryhel001 vlw man! Entra no grupo das gsxr, sempre tem um parceiro com uma a venda

[@japagaleiro]

Pô Rodolfinho, até que enfim falou da minha "millycem" acompanho o canal faz tempo e agora... fiquei felizasso!!! hahaha!!

[@brunodavidferreira5781]

Rodolfo acostumado com as babás eletrônicas, sentiu o drama d pilotar 1.100cc no pêlo 🤣👏🏼🤣🙌🏼🤣👍🏼👍🏼💪🏼

[@HistoriasdoBrizola]

Boa!! Ai tem que segurar no braço, sem mimimi

[@jardelaraujo5560]

Camarada, essa moto é o máximo! Mas pude perceber como a suspensão é dura pq vibra nas filmagens, acho q muitas motos da Suzuki tem esse ponto negativo tbm, ñ são desenvolvidas para o pavimento da qualidade a nível brasil

[@leonard0ferreira]

Todas as esportivas tem a suspensão rígida, não são motos para encarar imperfeições do asfalto, já que numa curva em alta velocidade você pode perder a direção.

[@leuoficial.]

Andei com uma dessa o máximo que coloquei foi 200km , não tive coragem de acelerar mais kkkk , mas a estabilidade q da é muita.

[@adilsonfernandes2937]

Excelente video Cara. Tive Uma dessas. Tu tocada é legal so na boa. O som the sansavional show veio. Parabens.

[@GuiFps2k]

Fala Rodolfo gosto muito do teu canal muito informativo , ainda mais com as motos antigas top ficou top , sucesso

[@Sniper528]

A lendária 1100....top demais, conservadissima!

[@rfrafaelrpm]

so pra eslarecer as 4 mais rapidas do mundo em 1995, velocidade medida na fotocélula: kawasaki zx11-d com 286 km/h e 320 km/h no velocimetro... suzuki gsxr 1100 w com 285 km/h e 320 km/h no velocimetro... kawasaki zx9-r com 279 km/h e 300 km/h no velocimetro... yamaha fzr 1000 exup com 272 km/h e 300 km/h no velocimetro ... e ainda em 95 a yamaha lançou a yzf 1000 thunderace mais ou menos c os mesmos valores de velocidade da fzr ... a thunderace foi antecessora da R1... valeu galera.. eram as supermaquinas da minha adolescencia que eu acompanhava nas revistas MOTO! DUAS RODAS, etc...

[@Michael0419]

Aí sim em! Top demais. Lembrando do comparativo das cbs 500 a nova e a antiga.

[@edersonkich3738]

PLATINA RACING tenho uma cb500 carburada e dou benga direto nas injetads da nem graça

[@audiosa014]

Afffff só nave espacial 🚀 na sessão !!! Parabéns 🎉🎊

[@academiarubao]

Muito top Os vídeos das esportivas antigas 👏👏👏👏 eu já tive 26 motos 🏍 esportivas , sou apaixonado por motos esportivas 👊👊👊

[@vanderleimoraes9273]

Das moto 4cilindro de 2002 pra v Baixo qual e a melhor custo beneficio

[@gustavomarques3524]

que 1100 o que moss o negocio é a CGzinha que passou nos 9:54 e foi embora, isso sim é moto kkkkkkkkkkkkkk

[@ricardo0165]

Kkkk pode crê

[@ricardoalexandre8658]

Coitado

[@sigma7568]

Que moto es?

[@santosff4319]

Kkkkkkkk...

[@clarkrocha8044]

Vendo esse vídeo em 2020, bateu uma sdd em 96 tive uma 94 lilás, bateu sdd kkkkk, é uma usina 5 marcha overdrive não tem fim, eu não tive a hayabusa mais dizem que a hayabusa só pega ela se manter muito tempo na velocidade final. Top top top. Obs. Quer economia compra CG kkkkkkk

[@paulinhoccc408]

Mano, durante um bom tempo foi meu sonho de consumo, era essa e a zx9r... mas grana, não tinha pra nenhuma rsrsrsrs.. eu adorava esse tanque com a parte superior reta... eu amigo chegou e pegar uma 99 preta, mas quando pude ir la na casa dele, mora em outra cidade, a moto nao tava mais rodando, tinha dado uma m por erro de um mexanico e ou ele gastava uma fortuna ou passava pra frente no estado... mas mesmo assim, so de montar nela e tal, ja deu para matar a vontade dos tempos de muleque....

[@henriqueplat7750]

Top...acabei de comprar uma......SHALOM 😊😊😊😊❤❤❤❤

[@Lcworriorbr]

Parabéns!!! Quanto pagou e que ano é a máquina???

[@henriqueplat7750]

20.000...1996

[@henriqueplat7750]

Obrigado

[@moneytalks73]

Esses coloridos e oq falta nas motos atuaiss lindaa makina

[@sergioalves9288]

Corrigindo ela e uma super esportiva assim como as fzr.1000 CBR 900.e zx9 da época .tudo canhão tenho fzr 1000.ate.hj.a.msis nova do Brasil valeu

[@jonas8317]

Rodolfinho, pelo que eu sei, a sucessora da GSXR1100 é a Suzuki Hayabusa da primeira geração, que entrou no lugar da 1100

[@Tiago-kg9fx]

Apesar de parecer ela não era uma Sport touring e sim uma super Sport, portanto não foi precursora da hayabusa. Na época existiam as gsxf q eram as Sport touring.

[@nunom1973]

Sim, cx 5velocidades, e peso a seco 255, muito sensível à pressão dos pneus, e os travões de origem são apenas abrandadores...

[@marcosmelo8799]

Aì sim, esse è top acha uma suzuki RF900R pra fazer um teste eu tenho uma e queria saber sua opinião...TMJ.

[@joelsonsousa5746]

MONSTER299 R empresta a sua então kkkk

[@marcosmelo8799]

Joelson Sousa blz mano, eu atè emprestaria mais moro em BH e estou com muito serviço aqui...TMJ

[@joelsonsousa5746]

MONSTER299 R ah suave, Tmj

[@WadsonSersan]

A RF900 é bem bonito e parece ser bem rara também. Quase não se vê vendendo. Dá muita manutenção e as manutenções são caras ?

[@esdrasmarquesbezerra1869]

MONSTER299 R boa noite tudo bem? Tenho vontade de comprar uma 4cc, queria saber se acha facil peças dessas motos? Ja ouvir falar que ela sao ruins de peças. Um abraço!!!!

[@rasosel1688]

Gostaria de saber mais o informações deste modelo, principalmente das luzes do painel (oil, fuel...)

[@jpedrorbxx]

Alguns dados de quem andou nesse modelo, naquela época. Potência: 155 cv. Modelo de 95. Não houve mais versões até acabar a produção. O modelo de 1994, apesar de ter 155 cv também, o motor sofreu muitas alterações neste modelo. Também é mais leve. O braço oscilante também é muito melhor. Basicamente, teve as mesmas melhorias da 750 de 94. Em condução desportiva era excelente., embora um pouco pesada. A suspensão só começa a funcionar depois dos 200 km/h. De resto, é um dinossauro que ficou na história....tenho vários comparativos em revistas. Se alguém quiser é só pedir.

[@robertonogueira71]

Olá! Me interessam os comparativos em revistas. Ainda os têm? Agradeco.

[@jpedrorbxx]

@@robertonogueira71 diga-me um endereço de e-mail que eu digitalizo e envio.

[@zikakmk1650]

Meu pai tem uma fzr genesis 1000 ano 87 com embreagem hidráulica, e uma zx7r ano 91 com embreagem hidráulica tambem

[@walbercorreia5349]

Esse que é o RONCO meu compadre.

[@DomMollik]

Uma Super Máquina sempre será uma super máquina 🍀🎁🏆🍾🥂👊🏾✌🏾😉

[@Tatianalima-ct1ue]

Esse moto tem um ronco incomparável

[@DanielMartins-sm7bc]

A vovozinha bota Hornet bandit, z800 cb1000 algumas esportivas também no chinelo

[@jhoeceifador]

Pelo visto,rodolfinho não teve muita emoção pilotando esse dinossauro 😂

[@yaywhhahhahq6835]

Muito top irmão ai sim é máquina das máquinas c é loko tenho uma 97 também e o veneno e é o q vc falou tem q tomar muito cuidado a qualquer coisinha ela distraciona muito fácil e rápido mesmo.parabens mano 👏👏👏👏👏

[@evertonfrancys1497]

Vamos fazer um grupo no ZAP relacionado somente a assunto dessa máquina..trocar idéias e quem sabe até peças.se tiver interesse deixe o número

[@jairmendonca8395]

Quando você ligou a moto, melei toda a cueca, que tesão de moto cara

[@plantarfazbem]

Para os padrões da época ela era uma esportiva mesmo

[@flavioaugusto5791]

Mano., vídeo top, se pudesse teria varias jóias dessas. 👏

[@jardel9917]

Rodolfinho faz um mais atualizado da hornet CARBURADA obrigado tmj

[@fabinhomotovlog1037]

o rodolfinho tenho uma gsxr 1100 1988 cafe racer anda muito !!!

[@eliasgodinho62]

Linda motooo! Rodolfinho trás a falcom 400i 2015 uma bela moto meu sonho! Faz essa força ai pois tem pouco video dela....

[@arleimartins8219]

Ai sim é uma lenda tem que ter coragem para acelerar.

[@diegoortgies7652]

Seria legal se gravasse um vídeo com uma Gsx1100F, é uma moto diferente, maior que a Gsxr1100, mais forte, pilotagem diferente e torque monstruoso.

[@evertonfrancys1497]

Ela é mais fraca q a r

[@Bruninho49]

Manutenção dela e cara ou tem peças fácil

[@mig.219]

A MOTO!!!!!! Se conseguir faz um vídeo tbm com a FZR 1000 e a YZR 1000 95,96, e com a ZZR 1100 ninja,..motos pra gente grande!!! Vlw.

[@MarceloSilva-cp4ih]

Eae rodolfinho se puder fazer um vídeo falando de qual moto mil esportiva ou naked é bom começar , vlw abraços

[@evertoncp4563]

Essa quando era nova custava mais que um escort xr3 conversível rsrsrsrsrs

[@sebastiaomedeiros9981]

Everton Pinheiro verdade

[@ricardozanotti]

bons tempos desses videos raiz...

[@eder_cavalli]

Meu pai teve uma, ano 1999, até hoje sonho em ter essa moto. Foi minha primeira opção, porém só achei modelos maltratados e acabei optando pela 7 galo. Mas um dia, quem sabe...

[@evertonfrancys1497]

7 galo tbm é muito top ... parabéns pela lenda