Rodovia Imigrantes

[@joaobatista-gb4mt]

A engenharia brasileira tá de parabéns por essa obra, pela ponte Rio Niterói e tantas outras espalhadas pelo Brasil afora!!!

[@richardefelmann6259]

Confesso que não conhecia essa rodovia,fiquei impressionado com a beleza desse lugar,muitas vezes pensamos que São Paulo se resume a prédios e caos,mas essas imagens nos mostram que tem muito além do que estamos acostumados a ver na tv...sou de SC abraços a qem está lendo

[@guilhermemarinho1887]

Richard Efelmann O estado de São Paulo não se resume a capital, o estado em sua totalidade é lindo do interior ao litoral.

[@menorda0112]

@@guilhermemarinho1887 vdd

[@ivanscotton6163]

O Secretário de Obras era o Pianista Paulo Maluf. Ver se os Governos posteriores possuíam capacidade para Obras de Porte? Somente Autódromos Sambódromos e Paradas Gay.

[@AlexVitoriano]

Até a estrada de manutenção da Imigrantes é linda. Muita mata atlantica, mas acho que vc deveria ver a Rodovia Anchieta que é mais antiga e meio que paralela a Imigrantes, muito mais bonita!

[@edilsonbatista]

A mídia só mostra a selva de pedra, por assim dizer. Aqui em Sampa existem verdadeiros tesouros a começar pelo porto de Santos que é o maior da América Latina. Sem contar as belíssimas cidades do interior com cachoeiras , vegetação nativa , parques , praças , etc, etc...

[@manolopessarmento2278]

Uma das obras mais expetaculares deste país, essa imigrantes é linda.

[@MiguelSilva-st5jl]

Uma obra linda 👏👏👏trabalhei em pontes...fico imaginando o sofrimento de todas as pessoas que trabalharam nessa obra... desde os peões aos mestres de obras,engenheiros etc. ...é muito sofrível 😬😬

[@geronimoagustinacosta280]

Que hermoso tramo de la ruta! Parece una ruta espectacular para transitar y viajar! Gran obra de ingenieria y creo que contempla el cuidado del medio ambiente y la naturaleza en un bajo impacto! Saludos desde Uruguay!

[@josecervini2105]

PARECE LA RUTA 3 O LA 30!!!

[@adelaidemarques5759]

Essa rodovia liga o planalto paulista ao litoral de São Paulo.

[@geronimoagustinacosta280]

@@josecervini2105 igualita Jjajaja, aunque la 30 no la conozco decir la verdad

[@geronimoagustinacosta280]

@@adelaidemarques5759 belisima rodovia👏🏼👏🏼

[@josecervini2105]

@@geronimoagustinacosta280 ahora está muy bien la hice en diciembre, asfaltada!!!! El tramo artigas a la 5 no tanto , pero esta bien

[@doramazo2683]

Que bonitos puentes saluditos desde Colombia ermosa 🇨🇴🇨🇴🇨🇴

[@carlos33silva39]

Cara conheci esse belíssimo lugar em 2017 quando fui à Praia Gande na casa de um tio. Não tem como não se impressionar com a paisagem, sem falar nos túneis que passam por dentro de montanhas de pedras.

[@dickcassidy2895]

Good job for nature. looking so beautiful amazing jungle.

[@santossilviodos]

See in the links below the road over the Serra do Rio do Rastro in the state of Santa Catarina-Brazil, was elected by a Spanish newspaper as the most exciting road in the world kzbin.info/www/bejne/j5fTnoWcjpZjnMk kzbin.info/www/bejne/imOylKx5jMeGl5Y kzbin.info/www/bejne/jmi4gpRpiNiUnpo kzbin.info/www/bejne/eZfUpGyBlMmjnMU kzbin.info/www/bejne/a3-poph5r7Zqo5I

[@rosaagapanto8716]

Amo essa rodovia . Meu caminho para praia.cosegui minha casa Mongaguá.to feliz

[@luciliadossantosdiasafonso2094]

Que lugar de monguaga parabéns

[@analuisafloresmartinez8275]

NORTHERN MEXICO: Hermosa construcción, un Brasileño recomendó este video mientras veía carretera Mazatlán-Durango y el puente atirantado mas alto del mundo en México. Pero la belleza de esta carretera es superior. Felicitaciones hermanos brasileños, un mexicano enamorado de Rio de Janeiro desde que la visite.

[@mariabatista6741]

Isto é lindo tiro o chapéu obra maravilhosa

[@bekercraft3742]

MAGNIFICA OBRA DE ENGENHARIA !!!!!!

[@nivaldopereira5770]

O brasileiro tem que se orgulhar desse fantastico estado brasileiro que é o Estado de São Paulo.

[@leoaugusto4598]

Enquanto isso o meu estado está caindo aos pedaços (Minas Gerais) graças a tucanos e petistas

[@brandaocustom]

Se são Paulo for um País... apenas ele.... seria uma potência mundial

[@Bruno98567]

Nasci aqui e me sinto orgulhoso. Grande São Paulo!! 👏🏻👏🏻👏🏻👌🏻😎

[@nivaldopereira5770]

@@Bruno98567 eu tbm nasci em Mauá e morei ai por 35 anos e agora eu mora em Fortaleza CE ha 9 anos e tenho saudades do meus pais e meus irmãos que vivem ai.

[@Bruno98567]

@@nivaldopereira5770 Mauá ABC?? Poxa, eu moro em Ribeirão Pires cidade vizinha hahhaahahhahaha. Que coincidência kkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkk.

[@e.p.5075]

Qdo o homem se propõe a construir, ele o faz! Fantástica obra! ✌

[@25kasa1]

Sao Paulo ! I'm coming.. One of my favourite roadway !! Love from Chennai !!

[@carmenlucia3988]

Concordo plenamente! 👍

[@carmenlucia3988]

Aqui no Brasil, São Paulo é o estado cujos caminhos que levam ao litoral, são os mais lindos!!! A Rodovia dos Tamoios também é lidíssima! Aliás, as melhores rodovias brasileiras estão no estado de São Paulo! 👍❤

[@daltonagronomo1652]

Para quem não sabe, a primeira Rodovia dos Imigrantes foi inaugurada, no governo do General Ernesto Geisel, na década de 1970. A duplicação desta maravilhosa rodovia ocorreu, há vários anos atrás.

[@Curvatorta]

Governo Covas? Nem lembro mais, só sei que sempre aparecia gente criticando a obra, assim como a privatização das rodovias estaduais.

[@rosanaaparecida3433]

linda

[@bocafalcao]

Geisel o meu Presidente! Maluf o meu Governador!

[@faustoaqui]

@@bocafalcao Maluf só inaugurou a maioria das obras, executar, não executou nem plnejou nada, apenas a merda do elevado costa e silva, q ele nem comenta pra não queimar o filme!

[@faustoaqui]

@@Curvatorta o ultimo governador que prestou: COVAS

[@jakelineroliveira9921]

Veja que lindo! Rodovia brasileira e pontes e um imenso verde de florestas um imenso desenvolvimento em harmonia com a natureza!

[@paulobritto5425]

Verdade muito bonito

[@edivangomesdaconceicaogome4100]

O Brasil é rico mesmo. imagina quanto o governo gastou pra fazer essa obra de arte maravilhosa

[@beneditooliveira6140]

Parabéns aos operários, aos engenheiros, ao Governo que investiu nessa obra maravilhosa, enfim a todos que direta ou indiretamente tiveram parte nesse colírio para os nossos olhos, como bem escreveu alguém aqui; com perfeita harmonia com a natureza. O brasileiro sabe trabalhar...👏👏👏👏👏👏👏

[@antoniogomes2351]

Mais que rodovia linda, parabéns pelo o vídeo

[@gatoveneno]

Brasil ya y un país desarrollado, está en proceso de desfavelación acelerada, y en total respeto y armonización al medio ambiente. Soy ingeniero y no puedo dejar de admirar una obra de ingeniería de Brasil, felicitaciones Brasil tal, que se merece un aplauso.

[@marcosmaracana]

Gracias chico!

[@mgtowpatriota]

Hola 🙋

[@danielmu22]

Gracias, Israel es muy bonito y dessarollado tambiem, Que Dios los Bendiga.

[@daltonagronomo1652]

Você está exagerando. O Brasil não está se desfavelando. Muito pelo contrário.

[@claudiochaves5899]

muchas gracias amigo! Visítanos, eres bienvenido a Brasil. Abrazo.

[@carloscardoso1166]

Que maravilha uma rodovia cortando no meio de matas acho lindo ver essa selva verde e esse rios que tem no meio da mata que obra chique !

[@bocafalcao]

O mesmo que o Autódromo de Spa Francorchamps na Bélgica.

[@danielantoniodasneves5618]

Isso sim foi um trabalho espetacular sem destruir a natureza

[@daltonagronomo1652]

Obra do Regime Militar.

[@vilmaramerico7275]

@@daltonagronomo1652 Uma pista a outra não.

[@cristiandeandrade]

@@daltonagronomo1652 regime aquele que descubriu e promoveu Paulo Maluf como um engenheiro visionário!

[@suelimenegassi7190]

Maravilha.

[@MN-tn2wp]

Quem destruiu a natureza é a favela que fizeram logo no pé da serra entre Cubatão e São Vicente , lamentavel

[@maralucia2891]

Lindo video, bela paisagem, maravilhosa estrada planejada em estilo europeu, na década de 70. A via Anchieta, concluída em 1939, também merece respeito.

[@generalmascarenhasdemoraes8688]

*1947 Ela começou em 1939

[@gracasousa5521]

Que espetáculo! Coisa linda de se ver! E é no Brasil.! 👏👏👏👏👏👏👏

[@RosaMaria-wx4wu]

Nossa,demais,amei!Essa região é lindíssima!Parabéns pelo vídeo!😍👍👏👏👏

[@FernandoGonzalez-uc5wo]

Hermoso!!

[@anamaryslima1797]

A melhor parte da viagem pra praia... A descida da serra pela rodovia ... Paisagens lindasssssss... Saudades !!!

[@lrn_news9171]

Very impressive and beautiful.

[@santossilviodos]

See in the links below the road over the Serra do Rio do Rastro in the state of Santa Catarina-Brazil, was elected by a Spanish newspaper as the most exciting road in the world kzbin.info/www/bejne/j5fTnoWcjpZjnMk kzbin.info/www/bejne/imOylKx5jMeGl5Y kzbin.info/www/bejne/jmi4gpRpiNiUnpo kzbin.info/www/bejne/eZfUpGyBlMmjnMU kzbin.info/www/bejne/a3-poph5r7Zqo5I

[@josesousa7389]

Rodovia imigrantes muito bonita já passei várias vezes indo pra Cubatão onde trabalhei muito tempo na cosipa e outas indústria do polo industrial

[@selmamarques8309]

Maravilhoso Espetáculo A Natureza É Encantadora Apaixonante Amei.

[@bedieydejesus864]

paisagens maravilhosas muito show

[@netoramos1506]

Já passei várias vezes nessa rodovia. É maravilhosa. Estão sempre inovando para proporcionar uma viagem mais segura.

[@juliaoliveira1526]

Linda linda.eu.sou.do.litoral paulista eu.tenho.orgulho.desta obra.

[@fabricionascimento7946]

Show de bola, muito top... saudades quando passava ai .

[@adircunha6696]

MARAVILHOSA OBRA ... PARABÉNS 👏👏👏🇧🇷👍

[@fabioaugustosperanza9580]

Que lindo vídeo!! Parabéns!! Bacana de ver a integração da natureza com o progresso. Uma prova de que dá pra construir e preservar!

[@ailtonrodrigues562]

Muito interessante a natureza preservada proximo da maior metropole do pais. A Serra do Mar eh muito exuberante. Parabens por preservar a vegetaçao nativa.

[@ademirpenha1028]

Construção de primeiro mundo! Top demais!

[@valdirameira7400]

Orgulho!!!,que espetáculo,fico ate emocionada.

[@claudiocampos5811]

caramba, uma das rodovias mais bonitas do mundo.

[@reginaguimaraes7981]

Muito linda também não conhecia fiquei maravilhada

[@ishidasan1000]

As imagens são fantásticas. Assisti o vídeo várias vezes para reconhecer o caminho que eu faço para a baixada santista. Frequento o Guarujá desde a época em que só existia a via Anchieta e a travessia do continente para Guarujá era feita de balsa. Parabéns por mostrar a modernidade.

[@carlosandredebritosoaresli3801]

Que lindo!!!! Meus parabéns pelas imagens!!!!!!

[@raul_sincero]

Estrada + bonita do BR. Filmagem de alta qualidade. Parabéns pra quem fez o vídeo.

[@vitormoraes7079]

muito sofrimento mesmo muitos sofrem e nao colhe os frutos : mas voce que trabalhou e agora contempla essas maravilhas ha! voce e agraçiado pr deus que coisa mais impeçionante que coisa linda ate gostaria de ter trabalhado ai tambem , sincero abraço .

[@luizcampos1401]

Show de bola estes rodovia eu não conhecia ela .lindo vídeo .

[@monicarocha5867]

Coisa mais linda que eu já vi em toda minha vida ❤

[@washingtonluiz.3112]

Que imagem linda!

[@eduarcangelo1]

Show de bola um espetáculo de imagem

[@raimundorochadasilva9226]

Estrada com belíssimas paisagens

[@dircededoni2847]

Lindo vídeo. Amo essa rodovia.

[@eduardoalmeida3174]

Ser humano não e normal não ...como pode uma obra dessa ...espetacular ...quando vc está nela nem parece que está descendo ...

[@barneydemetrio5298]

Belissimas imagens!! Parabéns!!

[@edivangomesdaconceicaogome4100]

Paisagens maravilhosa muito lindo gostei de ver

[@pepezoomba]

Muito lindo! Embora seja betão no meio do verde, é uma obra certamente muito necessária e está integrada na natureza.

[@olsmanoel1232]

CONHEÇO ESSE TRAGETO MOREI EM ITANHAEM .UMA OBRA DE ENGENHARIA QUE NAO DEIXA NADA A DESEJAR .EXELENTE VÍDEO

[@lucasfigueiredo5750]

Quando fala Itanhaém só vem a mente: "eu preciso de um companheiro".

[@Flaviotoo]

Como eu amo a Serra do Mar

[@soulgreen9109]

Pra quem ainda não sabe a Rodovia dos Imigrantes liga São Paulo ao litoral.

[@leonardodelbianco3784]

Achava que ligava São Paulo a Disneylândia rsrsrs

[@otrebor-otrebor]

Sério, pensei besteira, pensei que era a rodovia dos ignorantes.....kkkkkkkkkkkkkkk me perdoem, peço desculpas..kk

[@clonebom]

@@leonardodelbianco3784 kkkkkkkkkkk

[@leonardodelbianco3784]

@@clonebom kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@leonardodelbianco3784]

@@clonebom kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@edsonreis3725]

Orgulho do povo paulista.

[@sidoniomen7684]

Bacana o vídeo, linda Estrada, o verde vigoroso em nossa mata atlântica

[@vaniavanvan7662]

Mega emocionante ... vcs realizaram um sonho meu, de ver a imigrantes do alto e ñ só ver do fretados

[@raffasouza1019]

Existe uma empresa que sobrevoa essa área como turismo. Vão três pessoas no helicóptero, da pra dividir o valor entre os 3 passageiros. Tem visitação e um bondinho lá na serra também.

[@clonebom]

@@raffasouza1019 deve ser uma fortuna, gostaria de saber o nome da empresa;

[@heliojose5994]

Ponte dos imigrantes eu trabalhei nela.fiz muitos nordestinos hoje moro em Minas gerais.

[@wanderjn6656]

Parabéns pelo vídeo belíssimas umagens., Mas a última rodovia e o Rodoanel trecho sul.

[@rodrigobauler8267]

Não! RodoAnel Leste

[@izabelflores84]

Lindo demais já passei por aí criação de Deus me encantei Belo

[@syedzubair9998]

Perfect engineering..💐

[@nivaldopereira5770]

I love my state, it is awesome.

[@bigwolf5395]

@@nivaldopereira5770 I would love to visit your state.. it's amazingly beautiful.. could you please tell me the name of your.state and the location of this elevated highway?

[@nivaldopereira5770]

@@bigwolf5395 actually ,I live in Fortaleza CE , but the elevated highway it is in Santos SP, go down on the Beach.

[@bigwolf5395]

@@nivaldopereira5770 nice to hear from you.. thanks dude.. presently I'm located in Indonesia.. it's my long pending plan to explore Brazil's natural beauty..

[@nivaldopereira5770]

@@bigwolf5395 welcome to Brasil here has too much others beautiful to meet , it'll be a plasure your invite in Brasil.

[@TrilhanaSerraByAntonio]

Perfeito! Parabéns pelo conteúdo.

[@josecarlosaraujo5724]

Que belo vídeo se der faz mais ,Anchieta,Dutra,rápido Tavares,anhanguera,Carvalho pinto,tamoios,Régis.obrigado pelo vídeo.

[@ChrysUnderline]

Que obra magnífica De encher os olhos esse projeto audacioso

[@ThomasJr]

Meu deus, nem me lembro quando foi a ultima vez que eu desci a Serra. Acho que foi quando conheci um boy bonito branco no Centro de SP, e fomos no meu carro para o litoral, isso la para os idos de 2005 se nao me engano. Chegando la ele queria que eu convidasse umas rachas pra entrar no meu carro e eu disse: ta doido? Faz mais de 14 anos que não faço esse passeio. Rod dos Imigrantes sempre me fascinou.

[@celso1824]

Isso sim é que é vídeo bacana.

[@mauricio471]

Eu já desci a Imigrantes nova correndo do Km 40 na Interligação Planalto até o Km 59 na base da Ecovias. Às vezes a Policia Militar Rodoviária me pede para eu atravessar e correr pela pista Norte por conta dos túneis da pista sul ser mais longos e sem acostamento mas em horários com maior movimento eles não falam nada por conta da velocidade dos veículos ser menor e haver menos risco para o pedestre. O lugar é lindíssimo.

[@gercysilvadeoliveira9845]

Uma obra magnífica!

[@carlosantoniojeronimo9401]

Boa noite lindas imagens dessa rodovia parabéns. Goiano Goiás. 14 11 20

[@rocs9380]

Tem um monte de miseráveis q só presta p critica, e se cala diante de umas imagens dessas

[@robertoelias1201]

VOCÊ NAO ESTÁ PENSANDO QUE ESSA OBRA É DO BOLSONERO NÃO ...NAO É? Porque BOLSONARISTA agora só obra em cueca como o Chico CAGAO do CU VID15.

[@neydeabdallaneydeabdalla9695]

Tbem nao foi.na epoca do.lulaladrao

[@robertoelias1201]

@@neydeabdallaneydeabdalla9695 Não foi na época do mito Lula , mas o MITO , Dima e Temer deixou todas essas obras só para finalizar e inaugurar , e o ILUSIONISTA 🦹🦹🦹 BOLSOMINTO engana VOCES GADOS 🐂🐂 como obras feitas por ele. E quanto o LULADRAO , tem provas ? Não ...só fake ...então é GOLPE. Quanto as CORRUPÇÕES da FAMILICIA ...tem provas ...muitas ...então é corrupção . Simples assim .

[@faustoaqui]

@@robertoelias1201 Não consegue ver um vídeo sem falar de política, e ficar criticando, ou criando discussão??? Não sabe viver em paz??? Eu hein!! Gente louca!

[@faustoaqui]

@@neydeabdallaneydeabdalla9695 Não consegue ver um vídeo sem falar de política, e ficar criticando, ou criando discussão??? Não sabe viver em paz??? Eu hein!! Gente louca! !!!

[@TigasShitposter]

A Rodovia dos Imigrantes (SP-160) é uma rodovia do estado de São Paulo. Possui 44 viadutos, 7 pontes e 14 túneis, em 58,5 km de extensão, de São Paulo a Praia Grande, no litoral sul. É a principal via de acesso da cidade de São Paulo à Baixada Santista e ao litoral sul, possuindo tráfego intenso de veículos principalmente durante o verão e em feriados. Integra o complexo de rodovias denominado Sistema Anchieta-Imigrantes integrado também pela Anchieta, pela Padre Manoel da Nóbrega e pela Cônego Domênico Rangoni. História: Já por volta de 1956 os técnicos do DER haviam percebido que a recém-inaugurada Rodovia Anchieta(SP-150) entraria em estado instável de operação e criaram estudos que apontariam para a necessidade da construção de uma nova pista, independente do tipo de ampliação que fosse feita na Anchieta. Em 1955 a Anchieta havia registrado 16 acidentes com 5 vítimas fatais, um recorde para época.[1] O grupo, chamado de Comissão CMG-44 seria o primeiro passo para a criação do DERSA, uma empresa de economia mista criada em 1969 inicialmente para construir, administrar e conservar as ligações com a Baixada. O projeto foi considerado revolucionário à época, com uma pista é composta predominantemente de viadutos e túneis atravessando a Serra do Mar. O projeto inicial previa duas pistas com quatro faixas no trecho de planalto, e três pistas no trecho de Serra: uma pista ascendente com três faixas, uma pista descendente com duas que seria complementada com uma pista reversível com mais duas faixas. Na Baixada Santista haveria duas pistas de três faixas, com mais duas pistas com duas faixas para um ramal para Mongaguá. [2] O projeto, criado em colaboração com uma firma italiana, previa que as três pistas no trecho de Serra fossem paralelas. Em 23 de janeiro de 1974 foi lançada a pedra fundamental da rodovia que seria inaugurada com sua primeira pista no trecho de serra, a ascendente. Durante a construção desta pista os engenheiros perceberam vários problemas que inviabilizavam o projeto inicial de três pistas paralelas: a proximidade com as encostas haviam criado problemas de deslizamentos de terra, com altos custos de obras de contenção e de pequenos túneis, e de que a geografia das outras duas pistas seria ainda mais complicada. Em 1974 surge a ideia de construir a pista descendente e reversível como pistas superpostas, basicamente com a pista reversível sendo construída em cima da pista descendente.[3] As duas pistas contariam com tuneis mais longos(Seriam 5.438 metros de tuneis, com o maior deles tendo 3.200 metros de extensão). A ideia logo seria abandonada porque se constataria que pistas colaterais permitiriam uma diminuição dos custos, aumento da segurança operacional ao permitir a ligação das duas pistas. Com sérias limitações orçamentárias o DERSA deixa os projetos tanto da pista reversível quanto da pista descendente de lado. A pista ascendente passa a ser operada de forma reversível, com o sentido sendo revertido de acordo com as demandas de tráfego. A construção da pista ascendente, inaugurada em 1976, teria usado cem engenheiros e treze mil operários.[4] Quando surgem os primeiros planos para concessão das rodovias administradas pelo DERSA em 1993 surge a ideia de conceder o sistema Anchieta-Imigrantes em troca da construção da pista descendente[5]. A empresa privada Ecovias receberia a concessão por um período de 20 anos para a operação e manutenção de todo o Sistema Anchieta-Imigrantes em 27 de maio de 1998. Dentre outras exigências, o contrato estabelecia que a concessionária deveria construir a pista descendente da Rodovia dos Imigrantes. Esta pista foi inaugurada em 17 de dezembro de 2002. Com um projeto refeito em relação ao original, de 1986, a pista descendente possui túneis ainda mais longos e viadutos mais modernos que os da pista ascendente.[6] Ambas as pistas da Imigrantes são reversíveis. A administração do Sistema Anchieta-Imigrantes mantém a prática de reverter as pistas para um único sentido quando o tráfego é muito intenso: geralmente, às vésperas de feriados prolongados (em que as pistas são revertidas para o sentido capital-litoral), ou ao final destes (quando se revertem as pistas para o sentido litoral-capital). A Pista Norte da Imigrantes possui 11 túneis. Já a Pista Sul possui quatro, sendo dois deles dos mais extensos túneis rodoviários brasileiros, o primeiro com 3.146 m de extensão e o outro com 3.009 m. Túneis e viadutos tão extensos foram necessários para que o impacto ambiental sobre a Serra do Mar fosse mínimo na construção da Pista Sul. A construção da Pista Norte, na década de 1970, exigiu o desmatamento de 16.000.000 m² da serra, já a construção da Pista Sul, inaugurada em 2002, desmatou 400.000 m² dela. Acidentes históricos A Rodovia dos Imigrantes apesar de ser rodovias modernas, sinalizadas e monitoradas pela policia e a operadora teve a ocorrência de dois acidentes marcantes, um em 2011, envolvendo 103 carros; e outro em 2013, um deslizamento provocado por fortes chuvas perto do km 52. Em ambas as ocasiões, houve ocorrência de uma morte e relato de feridos. A Rodovia dos imigrantes é uma rodovia com grande fluxo constante de veículos e os números mostram o quanto ela é segura pra se trafegar.[7] Em 8 de dezembro de 1973 ocorria o primeiro acidente automobilístico da história da Rodovia dos Imigrantes. Na referida data, com a rodovia em obras iniciais ainda, no trecho de Eldorado (Diadema), ao sair de uma curva, um veículo modelo Plymouth Belvedere 1958 (Dez anos depois o mesmo modelo ficaria mundialmente famoso por protagonizar o thriller cult intitulado "Cristine, o carro assassino") colidiu frontalmente com uma manilha de concreto deixada no meio da rodovia pelos operários da época acidente no qual o passageiro que acompanhava o motorista faleceu instantaneamente no momento do impacto e o condutor do veículo veio a óbito cinco dias depois do acidente restando do veículo de 5,61 m de comprimento apenas o porta-malas inteiro. Este foi o primeiro acidente ocorrido na Rodovia dos Imigrantes e o primeiro fatal também que ocorreu na rodovia antes mesmo dela ter sido inaugurada. Em 15 de setembro de 2011 por volta das 13h00min (no horário de Brasília) ocorreu um engavetamento de veículos envolvendo 103 automóveis, 29 feridos e a morte de uma pessoa. O engavetamento teve cerca de 2 km de extensão. As razões para o acidente de acordo com a Polícia Rodoviária foi a intensa neblina que dificultava a visibilidade dos motoristas. Aproximadamente 200 pessoas fizeram o trabalho de resgate das vítimas incluindo 20 equipes dos bombeiros, 38 da Polícia Rodoviária Estadual, 60 da PMSP e 60 da Ecovias. A rodovia só veio a ser liberada no dia seguinte às 12h30min (no horário de Brasília) quase 24 horas após o acidente.[8] Em 22 de fevereiro de 2013 por volta das 16h47min (no horário de Brasília), conforme a grande quantidade de chuva, ocorreu um deslizamento de parte da encosta na altura de um trecho de serra na altura do km 52, o qual; engavetou 24 veículos que por lá passavam, com a morte de uma pessoa e interditou a rodovia por cerca de 30 horas.[9] Pedágios A Rodovia dos Imigrantes é pedagiada desde sua inauguração. Como em todas as rodovias que sofreram concessões, os pedágios da Imigrantes sofreram fortes reajustes, mesmo descontada a inflação[10], considerados excessivos por parte significativa dos usuários[11]. Atualmente, o pedágio da Imigrantes é o mais caro do estado, a R$ 26,20, válido para uma viagem de ida e volta de automóvel[12]. No trecho de planalto, a Imigrantes apresenta três pedágios de bloqueio para o acesso às localidades lindeiras.

[@adenilsonaaa8487]

Obrigado pelas informações.

[@dayanemarques2055]

👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻

[@MiguelSilva-st5jl]

Parabéns... parece que lí uma enciclopédia 👏👏👏eu não fazia nem idéia 😬Uma obra linda!

[@edinaldosilva7290]

Show parabéns

[@frankiealtamirano4517]

Supongo que los dislike son de los del norte JAJAJ, GRANDE BRASIL.

[@danillopetrova]

Norte de onde?

[@chickenoraria7559]

Quem tinha achado que era uma montanha, na realidade é uma vale. Também tem uma cidade gigante chamado São Paulo e a elevação dessa cidade é 760 metros da elevação do mar e a população de São Paulo em sim é 12 milhões de pessoas, em total é 22 milhões.

[@Soulbotagem-BR]

As melhores rodovias de SP são estaduais, não federais. Idem com relação às universidades, indo na contramão do restante do país... Enquanto isso, a Dutra, em seu trecho fluminense, fecha quase todos os dias por motivos de acidente na Serra das Araras. Em SP há a Ayrton Senna/Carvalho Pinto como alternativa de tráfego à Dutra... São Paulo é mesmo outro país...

[@isiodaguiacunha2602]

Concordo plenamente, a Régis Bittencourt está uma vergonha, trecho entre Curitiba à São Paulo, aceleraram a inauguração da duplicação da Serra do Cafezal há mais ou menos à 3 anos e até hohe não concluiram as obras, sempre há interdições para obras r reparos, dia 12/02/2020 subindo para São Paulo na altura do km 364 onde há uma placa sobre a pista com câmeras/radares alertando para as devidas velocidades, 60 km/h, havia ou há, pois não sei se já fizeram os reparos, quse arrebentei o carro devido à enorme cratera na pista, daí vc revisa o carro, faz alinhamento, balanceamento, revisão para andar em segurança e devido à má conservação todo dinheiro vai fora, isso sem contar o sério riscos de acidentes gravíssimos, pois ao lonho de todo o trecho é uma aventura dirigir, pois tem que estar desviando dos inúmeros buracos ou panelas e asfaltos que cedem e formam calombos, há e lembrando que de Cajati-SP ate o Embu tem 4 praças de pedágios, e aí as autoridades não tomam nemhuma atotude com a empresa exploradora da rodovia

[@agnaldachikowski6409]

Amei São Paulo, até pq não conheço tanto sim...Vc poderia fazer um vídeo dos rodovia do Paraná, indo para o porto de Paranaguá, aquele trecho da Graciosa, indo de trem e fantástico, um verde intocável (Guaraquecaba)

[@marco271099]

São Paulo é outro mundo.

[@trenzyentertainment]

Interesting.. Beautiful landscape....

[@santossilviodos]

See in the links below the road over the Serra do Rio do Rastro in the state of Santa Catarina-Brazil, was elected by a Spanish newspaper as the most exciting road in the world kzbin.info/www/bejne/j5fTnoWcjpZjnMk kzbin.info/www/bejne/imOylKx5jMeGl5Y kzbin.info/www/bejne/jmi4gpRpiNiUnpo kzbin.info/www/bejne/eZfUpGyBlMmjnMU kzbin.info/www/bejne/a3-poph5r7Zqo5I

[@ismaelzinho22y]

Realmente nós como Brasil temos exemplos a dar para a Europa e o mundo.Obra incrível. Agora imagina se fosse uma ferrovia 😅😅😅😅.O Brasil e o brasileiro tem futuro sim .Deus acima de tudo. #B17 #2022

[@Emersonunes]

Olha a quantidade de coisas que os paulistas fazem com 37 bi imaginou 100% do pib retornar 2 tri e 100 bi em investimentos

[@Jorge-eg2hr]

Fantástica !!!!!!!!!!!!!!!!

[@JoseCruz-kg3jg]

Meus parabéns pela impressionante obra de arte que e a imigrantes

[@neydeabdallaneydeabdalla9695]

Essa Rodovia e um.espetaculo ...Parece um Tapete .Bem sinalizada .Trecho sobre iluminada com lampadas apropriadas ...Os Tuneis imensos ...Um deles na operacao descida tem 8 Km Simplesmente Maravilhosa ..🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@agenorgomesferreira9857]

MEUS AMIGOS A RODOVIA DOS IMIGRANTES É O CENÁRIO EM VÍDEOS MAIS LINDO EM MATÉRIA DE OBRAS TRABALHO, PAISAGENS QUE É VIDA PARA SE VER É MARAVILHOSO E EU TENHO QUE ENVIAR PARA O FACEBOOK - MEU ABRAÇO...

[@luizrodrigodeoliveira4558]

Que lugar lindo

[@fernandopdasilva3110]

belas imagens.

[@sandovalcosta3036]

Mais um inscrito !

[@engler1608]

Bela paisagem

[@josecarlossilva7024]

Muito bonito , lugar lindo

[@carmenlucia3988]

Coisa mais linda!!!! ❤❤❤❤❤

[@DharmendraSingh-ki4el]

Very awesome 😍

[@santossilviodos]

See in the links below the road over the Serra do Rio do Rastro in the state of Santa Catarina-Brazil, was elected by a Spanish newspaper as the most exciting road in the world kzbin.info/www/bejne/j5fTnoWcjpZjnMk kzbin.info/www/bejne/imOylKx5jMeGl5Y kzbin.info/www/bejne/jmi4gpRpiNiUnpo kzbin.info/www/bejne/eZfUpGyBlMmjnMU kzbin.info/www/bejne/a3-poph5r7Zqo5I

[@variedadesdiversidades]

Lindo demais!!

[@formacultural3911]

Quero parabenizar pelos trabalhos sobre as Estradas e Rodovias, Parabéns, Deixo também um convite para quem quiser visitar nosso novo Projeto Chamado Caminhos para o Desenvolvimento História e Cultura das Principais Rodovias Paulistas. Este trabalho fora produzido por especialistas acadêmicos com o intuito de narrar o surgimento das principais Rodovias do Estado de São Paulo.

[@eliesiocamposcampos4845]

Show de imagens 👌

[@josecelioferreirareboucas3785]

Se o governo do pt investe aquí no nordeste em infraestrutura, mobilidade urbana ,saneamente basico, segurança e saude; ja que chuva por aqui é acidente. Haja visto que é o semiárido. O nosso potencial turístico seria acelerado de maneira substancial. Gerando emprego e renda de maneira qualiquantitativa. Ao inves dos projetos sociais paternalistas e eleitoreiros. Mas foram envestir o nosso dinheiro em paises vizingos que nada traz de beneficio para a nossa economia. Meu desejo é que eles apodreçam na cadeia por muito tempo.

[@liezodelima1890]

Sou paulista e nunca fui ao nordeste mas conheço de ouvir falar e concordo plenamente com você Jose Celio. Foram os nordestinos que ajudaram São Paulo no trabalho e agora é a vez deles pois aí tem grande potencial a ser explorado!!

[@nivaldopereira5770]

Eu não estou defendendo o pt ate pq lugar de ladrão tem que ser na cadeia , más o nordeste tem tantos politicos safados , ladrões corruptos que o governo federal libera muita verba para a região e os politicos somem com as verbas, o povo tbm só pensa em roubar , o povo rouba os proprios colegas de trabalho tudo isso é o reflexo politico na região com o salario de miseria que recebem dos patròes que mal da pra comprar a comida do mês, na região nordeste tem que mudar muitas coisas e no país em geral tbm tem que mudar.

[@efraimftech4709]

É uma pena mesmo amigo, o Nordeste tem um potencial turístico gigantesco.

[@robertoelias1201]

E A TRANSPOSIÇÃO DO RIO SÃO FRANCISCO QUE ERA UM SONHO.DOS NORDESTINOS, que iniciou em 2007 e em 2016 já transformou parte do nordeste em fornecimento de água e já era líder na exportações de frutas . Em 2018 já eram 620 km de TRANSPOSIÇÃO.

[@faustoaqui]

Não consegue ver um vídeo sem falar de política, e ficar criticando, ou criando discussão??? Não sabe viver em paz??? Eu hein!! Gente louca! !!!!

[@ckrowc]

Obra magnifica com o minimo de impacto na natureza!!!

[@adenilsonaaa8487]

Ainda bem que o Brasil não tem terremotos.

[@matheusalmeida8591]

E ainda falam mal dele

[@leonejesus6868]

@@matheusalmeida8591 falam dos governantes, dos ladrões

[@michelfrank2503]

com o povo estúpido que o Brasil 🇧🇷 tem, não precisa de terremoto