Especial T. C. Parque das Nações - Último dia de operação (088 - Torino GV MB OF-1318)

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©Rodrigo Maia Bus Videos

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Күн бұрын

Пікірлер: 31
@nycolasnoel2228
@nycolasnoel2228 3 жыл бұрын
Um belo carro que já fez muita história, e que foi palco de muitos acontecimentos importantes na vida de seus passageiros. Como tudo que é bom chega ao fim, a vida de trabalho dele também chegou. Teve o seu merecido descanso! :)
@brunocossenzorodrigues2944
@brunocossenzorodrigues2944 2 жыл бұрын
na epoca desse marcopolo torino em producao o thamco dinamus e ciferal gls bus 1995 foi o ultimo ano do caio vitoria
@aleksandrobatista5478
@aleksandrobatista5478 3 жыл бұрын
Marquinhos gente boa esse motorista , grande profissional e amigo todos os passageiros e pessoal da região adora ele ,espero que ele vá para a next
@Rodrigomaia9210
@Rodrigomaia9210 3 жыл бұрын
Infelizmente os motoristas da Parquinho não foram chamados para a Next, mas espero que logo estejam todos de volta ao trecho! 🙏🏻
@liviasoaresgomes2163
@liviasoaresgomes2163 Жыл бұрын
Oi bom os PK os os
@brunocossenzorodrigues2944
@brunocossenzorodrigues2944 2 жыл бұрын
maravilha tudo que eu gosto onibus
@brunocossenzorodrigues2944
@brunocossenzorodrigues2944 2 жыл бұрын
1995 pra 1996 veio a chegada do caio alpha
@victorlucasm_
@victorlucasm_ 3 жыл бұрын
Esses veículos mais antigos são a cara das linhas da TCPN, pena que agora até saíram de circulação, mas tbm no ponto de vista de quem usa o transporte todo dia esses carros são bem defasados e desconfortáveis mas para quem gosta é puro saudosismo
@jeffersonalcantara5419
@jeffersonalcantara5419 2 жыл бұрын
Realmente para nos que gostamos só fica a boa lembrança desses veículos mas para quem trabalha e usa todos os dias é um veículo bastante desconfortável ainda mais para o motorista pelo barulho imenso que esse motores fazem.
@guilhermeotaviopereirasantos
@guilhermeotaviopereirasantos 2 жыл бұрын
Sendo os bancos todos de fibra, sem estofamento, com certeza, sim, são bastante desconfortáveis, especialmente, para viagens mais longas.
@victorlucasm_
@victorlucasm_ 2 жыл бұрын
@@guilhermeotaviopereirasantos pra linha intermunicipal complica, ainda mais se a linha for longa
@brayansnipors3877
@brayansnipors3877 3 жыл бұрын
apesar de eles nem deveriam estar rodando esses onibus dai, vale lembrar um detalhe interessante no video... esse 1318 desempenhou muito bem nas ladeiras kkk, tipo aquela ladeirona que subiu de 2 marcha, ela é bem inclinadinha kkk, bixao tava firme e forte... mas de qualquer forma, cansado e esperando aposentadoria... espero que ele continue preservado... ele merece!
@goyrtosbq2114
@goyrtosbq2114 3 жыл бұрын
Esse motor acho melhor que o 1519 e 1418
@goyrtosbq2114
@goyrtosbq2114 3 жыл бұрын
6 canecos é outra história kkkkk
@victorlucasm_
@victorlucasm_ 3 жыл бұрын
@@goyrtosbq2114 6 canecos não diz nada, esse OM-366A não tem muito torque. Só tem míseros 590NM enquanto o 1519 mesmo tem 700NM. A evolução foi boa
@victorlucasm_
@victorlucasm_ 3 жыл бұрын
@@goyrtosbq2114 Fora o câmbio bem mais otimizado de 6 marchas
@guilhermeotaviopereirasantos
@guilhermeotaviopereirasantos 2 жыл бұрын
@@victorlucasm_ Em questão de torque e desempenho, o OF-1418 e OF-1519 eletrônicos, são bem melhores, exceto, aquele ronco sem graça de caminhonete, característico dos motores de 4 cilindros. Mas, eu prefiro mil vezes mais, o OF-1318.
@beaqui123
@beaqui123 3 жыл бұрын
Um belo carro, ótimo funcionamento. Mas tudo tem a sua vida útil. Espero que pare futuramente em boas mãos esses carros.
@guilhermeotaviopereirasantos
@guilhermeotaviopereirasantos 2 жыл бұрын
E talvez esse ônibus ainda tenha muito tempo de vida pela frente, devido ao seu excelente estado de conservação e manutenção, apesar da idade.
@original.tavares
@original.tavares 2 жыл бұрын
Tava inteirao com 26 anos de uso
@faellima7971
@faellima7971 2 жыл бұрын
Rapaz 🤔 pense num negócio chato Dirigir e ficar passando troco 🤔
@brunocossenzorodrigues2944
@brunocossenzorodrigues2944 2 ай бұрын
lembrando que o ciferal turquesa e derivado dos marcopolo s torino s GV e o G6 (1999)
@eduardovasconcelos2485
@eduardovasconcelos2485 3 жыл бұрын
Uma grande perda para a história local do transporte. Espero que pelo menos um dos veículos da Parquinho seja preservado em mãos particulares.
@guilhermeotaviopereirasantos
@guilhermeotaviopereirasantos 2 жыл бұрын
Lamentavelmente, sim. Essa empresa possuía uma frota de vários ônibus antigos, clássicos de época, muito bem conservados e cuidados que, com certeza, irão fazer uma grande falta.
@fabricio_deodoro.z
@fabricio_deodoro.z Жыл бұрын
Os aconteceu com esses carros depois q a next assumiu?
@lucasm.5840
@lucasm.5840 3 жыл бұрын
Pq apagou o vídeo do Caio Alpha ?
@rei_da_coroa_minitrucks
@rei_da_coroa_minitrucks 3 жыл бұрын
ELE NÃO APAGOU NÃO ESTÁ AINDA O VÍDEO kzbin.info/www/bejne/m3O0hZ2FrZqAa7M
@Rodrigomaia9210
@Rodrigomaia9210 3 жыл бұрын
Cometi um erro de edição, apaguei mas corrigi e postei novamente em seguida kkk
@brunocossenzorodrigues2944
@brunocossenzorodrigues2944 Жыл бұрын
que rumo teve o 070 ?????
@guilhermeotaviopereirasantos
@guilhermeotaviopereirasantos 5 ай бұрын
Esse ônibus estava bem fraco nesse dia. Isso mostra que esse veículo rodou por vários anos nessa empresa. Apesar do excelente estado de conservação do ônibus, esses motores antigos de 6 cilindros da Mercedes, infelizmente, chegam um certo momento em que acabam vindo a ficar fracos e então, para encarar qualquer subida, é uma verdadeira batalha. Tirando fora isso, eram ônibus resistentes e duráveis.
@antoniocarlosp54
@antoniocarlosp54 9 ай бұрын
Eu gosto muito de ônibus que faz esse barulho no motor e inclusive se eu tivesse dinheiro compraria para mim um Marcopolo Torino GV 1999 com motor Mercedes-Benz e um Busscar Urbanus 94 com motor Mercedes-Benz e também dois Busscar Urbanuss 98 um com motor Mercedes-Benz e outro com Motor Wokswagem eu gosto de ônibus antigos que fazem muito barulho !
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