Bedankt Roel en team voor de vele zeer bruikbare videos voor eigen old school fietsherstelling!
@RoelPeerenboomTV3 ай бұрын
@@NowsNu graag gedaan!
@dirkbouma33013 ай бұрын
Jaarlijkse onderhoudsbeurt wordt daar naar gekeken en indien nodig wordt het dan vervangen.
@dickbakker23962 ай бұрын
Goede filmpjes Roel.
@videosvanmark3 ай бұрын
Hoi Roel, duidelijke en leerzame video weer. Ik doe deze klus ook zelf. Valt me op dat je het lager (als het nog goed loopt) niet invet. Heeft het toegevoegde waarde om beetje vet (al dan niet spuitvet dat opstijft) in het lager te werken? Een ding staat vast, zonder goed gereedschap niet aan deze klus beginnen, want dan sloop je je fiets.
@RoelPeerenboomTV3 ай бұрын
@@videosvanmark niet invetten klopt. Komt omdat fabrikanten aangeven dat de lagers niet gemaakt zijn om te openen. Maar het kan wel en smeren is beter idd.
@MrToobMe3 ай бұрын
Roel, dank je wel weer. Vraagje: je smeert pasta op de schroefdraad, maar ik zag niet dat je de lagers zelf smeert, klopt dat of heb ik niet goed opgelet?
@RoelPeerenboomTV3 ай бұрын
Hoi, klopt. Dat is omdat de fabrikant aangeeft dat de lager niet gemaakt zijn om te kunnen smeren. Het kan natuurlijk wel dus als je dat zou willen doen dan kan dat.
@detmer873 ай бұрын
Ja die 2010 racefietsjes met kabels extern zijn de meest simpele fietsen om aan te werken. Ook al koop je het allergoedkoopste fiets gereedschapskoffertje, voor deze fiets is dat al genoeg.