Hey Buddy, gvala velika na svemu, 🤝👍🙏. Pitanje, ovaj nacin sto si ti oprao taj Diesel mashinu, Smijemo li mi licno nase personalno auto,-BENZINAC, Na oprati mashinu njegovu, Ili kakve su opasnosti ili rizici Da se nesto odsteti pro tom pranju, ili pak sta je i kakva je zasticena procedura pri pranju benzinski mashina/motora ? Hvala ti u napred. ❤
@zarkogolemovic10 ай бұрын
Roglavi mozes da objasnis kako da zamenim sam konektor za sijalicu fara, da nebi davao pare elektricaru. Ide mi registracija a pregoreo mi je konektor? I da dali mogu da zamenim i stavim h4 sijalicu a ne h7? Hvala rogonja.
@Rogglavi10 ай бұрын
@regentsuper3086 princip je isti, nema veze koje je pogonsko gorivo. Masina je sklop koji se moze prsti. Samo ne bi trebalo direktno puskirati kutiju sa osiruracima, sve ostalo je ok.
@alenzvab4989 ай бұрын
ruski
@mladencukelj148910 ай бұрын
Dobro je struju i kompjuter zaštiti od vode najlonom ili alu folijom
@Rogglavi10 ай бұрын
Nema potrebe. Ne puskiraj direktno kutiju sa osiruracima. Sve ostalo je bezbedno.
@gockanbistricanec129 ай бұрын
nije bash tako,aj pogledaj na neki megan 2
@alija29029 ай бұрын
Više volim prljav motor nego ovako sa mlaznim pištoljem pod haubu,
@NeznanPoznanovic199310 ай бұрын
Rogglavi, ajde napravi leba ti neki kratak klip o nepravilno podesenim sijalicama. Neverovatan bezobrazluk i bahatost koja sve vise i vise uzima maha i pojedini vozaci ugrozavaju ostale ucesnike sa svojim sijalicama, sto sa kineskim ksenonima, sto sa pogresno postavljenim sijalicama!
@zarkobaja10 ай бұрын
Dobar savet pokusacu sutra. A sto se tice izolacije isto sam stavio i stoji nigde nije mrdnula. Hvala roglavi na savetu.
@ivanmilic532310 ай бұрын
Motor nemojte nikad ovako prati. Greska u startu. Tu je puno elektronike, kompjutera i td. tako da je ovo veliki rizik. Dobro je ako se vec pere motor dobro zastititi pojedine delove u motoru pa tek onda prati. Sve najbolje.
@Rogglavi10 ай бұрын
Nisi u pravu, svaki motor je opran koji je dosao iz EU! Druga stvar motor bi trebalo bar jednom godisnje oprati da se rastereti prssine naslaga itd.
@bartsimpson861610 ай бұрын
@@Rogglavi tako je , preporuka je renault dci prati bar 2 puta godisnje , nema potrebe od zastite ,
@Ujkooaspahjff9 ай бұрын
Moze se oprat i bez pranja,krpe i razna strdstva
@aleksandarbabic45310 ай бұрын
Ove dve stavi vam trebaju a upotrbio samo jednu.Ovako samo unistis motor... Konektori korodiraju. I alternator strada, u najgorem slucaju bord kompjuter.
@ivke48359 ай бұрын
Jesi toliko glup? Boli ga uvo što će unistiti motor kada ga prodaje.
@Rogglavi9 ай бұрын
@ivke4835 prodavci tako razmisljaju! ALI, pranje motora nije opasno za motor i moze da se pere. Pitanje je ko se cega boji i u sta veruje.. ali kazem opet svaki auto koji dodje iz EU opran je motor!
@Glupkomatun10 ай бұрын
Roglavi rasturio s ovim videom. Ja inače rastavljam motor na sitne delove i onda ga perem u veš mašini... Tad mu usput uradim i generalnu dok ga ponovo slažem. Kod mašine za suđe je isti sistem samo ide predpranje.
@ticvares10 ай бұрын
Hvala ti puno na savjetu. Po meni je bolja perilica suđa, mirnije radi i ne lupa😊
@1389-10 ай бұрын
Хвалати што си снимао видео што сам ти тражио у вези половних аутомобила који се увозе код нас.
@Rogglavi10 ай бұрын
Bice jos. Ovo je tek pocetak👍💪🏻
@miso327410 ай бұрын
Druže,bez uvrede,odoše konektori,alternator. Nije ti to najpametniji savjet.
@carshawk8810 ай бұрын
Samo odvezite auto u dobar servis na proveru. Bez pranja, bez aditiva za gorivo i egr ventile, ODVEZITE AUTO U DOBAR SERVIS DA SE MAHNICKI PROVERI I DA SE PROVERI NA DIJAGNOSTICI (dizne, turbina itd) . ZNACI NE NASEDAJTE NA ADITIVE, AKRE I PRANJA! PRAVAC DOBAR SERVIS NA DIJAGNOSTIKU I MIRNA GLAVA!
@Rogglavi10 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣 Kako da ne... Kakav servis kakve gluposti? Hoce taj servis da garantujr pismeno da je sve u redu? Da mi prekosutra ne zvekne turbo ? Naravno da nece.. jer kupujes polovan auto i ako danas nesto radi dobro, vec sutra moze biti u kvaru.. kraj price. Kakvi servisi kakve gluposti, upalis provozas auto vodi se dal dimi ili ne,kako rsdi motor itd.. sve ostalo je lutrija👍
@nukiajra323310 ай бұрын
@@RogglaviU pravu je Covek kad god sam kupovao Auto odnesem ga u ADAC oni ga dignu i pogledaju ne samo Motor vec sve na njemu..kao da radis Inspekiju celog Auta.Nece da daju garanciju ali ti kazu sta treba da se uradi ili sta nije u redu..
@MultiNegativ10 ай бұрын
@@Rogglavi Moram nesto da te ispravim, aprropo moze sutra nesto da strada, po Zakonu, za skuplje polovne stvari postoji garancija od tri meseca. Naravno da, ukoliko se nesto desi, prodavac ce, najcesce, da odbije da vrati pare, ali za to vec postoji sud.
@carshawk8810 ай бұрын
@@RogglaviTo sto ti pricas to je retorika sitnih preprodavaca koji idu po Srbiji i kao nesto preprodaju. Ja i dalje tvrdim da auto treba da se odveze u servis i na dijagnostiku ali kod ljudi koji znaju svoj posao. Niko ti nece dati garanciju vec ce ti reci kakvo je stvarno stanje. Slazem se da u Srbiji postoji 99% majstora koji ne znaju dalje od "azbuke". A to malo provozas vidis da li dimi itd, su price sitnih preprodavaca iskreno.
@carshawk889 ай бұрын
Proveri se kod strucnih ljudi pritisak turbine, rad dizni ( koliko koja baca itd) . Ali za to je napominjem obavezan dobar servis sa strucnim kadrom. Sve sto ti to pises i pricas to sve rade preprodavci po Srbiji, pogotovo oni koji kazu otvori cep vidi jel dimi, daj gas i to je to. Takvi pojma nemaju. I niko ti nece dati napismeno garanciju za polovan automobil. Ali ti mogu dati na uvid koji ti je pritisak turbine, dizni, ostalih delova koji se mogu proveriti sto mehanicki sto elektronski preko dijagnostike.
@petarpetrovic737710 ай бұрын
Car vertikal nije merodavan nema svaki auto podatke na tom sajtu ja sam svoj auto proveravao i nema nikakvih podataka. Pozdrav.
@LeXoS_YT10 ай бұрын
tacno, auto koji sam ja kupio pise da nije bio taxi a bio je , i kilometri nisu bas tacni
@jerotijeviczoran10 ай бұрын
Ja bi odvezao auto u perioniicu, tako naprskao i sacekao 15-30 min da se motor ohladi. Ako je motor vruc ne bih ga prao hladnom vodom. Laik sam al tako mislim..... Pozdrav iz Beograda i svako dobro !!!
@dejanmaksic97709 ай бұрын
Pametni ljudi ne kupuju kod nas na autoplacevima.... Drugo ne kupujuju dizele vec benzinece .... 😉
@nenadjankovic73210 ай бұрын
Zaboravio si da kazes najbitniju stvar. A to je da je u E..U zabranjeno prati motor. I zato motori dolaze zapusteni. I nije tacno da se svi motori Perù kad dodju u Srbiju radim sa kolima 27 godina i to nije istina.
@Glupkomatun10 ай бұрын
Ja zamotam motor u celofan i stavim mu finu mašnu i svak nasedne da je extra....a ispod groblje totalno.
@Rogglavi10 ай бұрын
Bolje je da zakucas ispod paletu i kazes dae nov da jos nije skunut sa palete😍
@Glupkomatun10 ай бұрын
@@Rogglavi bravo;-) dobro si rekao znaš sve trikove 😍
@draganvuckovic66739 ай бұрын
Poštovanje. Motor mi je baš mastan i troši ulje na dihtungu dekla. Ako je samo tu. Reci mi da li je bolji cleaner u spreju? Kum mi kaže da njega ne moram da ispiram. Plus da je najbolji onaj za čišćenje diskova. Da li može da napravi neki problem oko dizni i usisa? Ona cevčica sva je masna pa mi se desilo da mi je hteo da upali jer se vratilo gorivo u rezervoar valjda. Fiat doblo 2002 1.9 bez turbine 44kw pikap.
@Rogglavi9 ай бұрын
Kliner je dobar ali ne za jako masne delove. On jeste odmascivac ali nece rastvoriti najbolje svu masnocu.. Akra rsdi posao brutalno.. ne moras se bojati pranja motora
@MilanToplica-x4c10 ай бұрын
Nikad briga nikad stres vozi samo Jugo ekspres
@Rogglavi10 ай бұрын
Znas kakav motor je bio na Yugicu GVX kad sam ga oprao, mirisao je opet na Kragujevac😍
@micikviz10 ай бұрын
Da l sme da se pere onako zbog akumulatora? Inače sve pohvale Roglavi, pratim te od početka! 👍
@Rogglavi10 ай бұрын
Zasto ne bi smeo? Kakve veze ima akumulator sa pranjem?
@micikviz10 ай бұрын
@@Rogglavi Nijednu bateriju ne valja kvasiti :) a reko' i zbog struje i sl.
@goranjovanovic537610 ай бұрын
Rizik pranja motora..kompjuter..elektronika..
@Audi_kvatro9 ай бұрын
Jel sme da se kvasi dizna? Ja sam samo malo kompresorom izduvao okolo
@milosmilovanovic891110 ай бұрын
Ako vidis da je motor ooran, garant neka muljaza je u oitanju...ali ako je motor svinjac, to tek govori o vlasniku...znaci o ponekad preci suvom ili vlaznom krpom i to je to...motor koji je suv, a nije opran da we sija, jedino vredi gledati...
@milestruka226810 ай бұрын
Meni jednu ASTRU H 2004 i ja rešio zivotni problem ili merivu 1.7 2005
@FansteGengstaPDO10 ай бұрын
Svi krenu u pocetku lepo da snimaju pomislis ok ljudi onda kad im daju lovu hvale sponzore ko da su im rod najrodjeniji...
@goranostojic13409 ай бұрын
Uzimao pare na prevari,sad bi da uzme na objavi
@bojambo169 ай бұрын
Doktore, da li ista pravila važe za benzinca, konkretno C4 1.6 16v? A, drugo pitanje je kada ćeš malo da se pozabaviš francuskim vozilima? Kanal ti je 10+ i za svaku preporuku, ČESTITAM!
@lakibeban92559 ай бұрын
Kada sam imao Gofa dizela kupio sam sprej koji je koštao oko 3 eura.naprskao sam motor i mjenjač pa zalio kantu vrele vode.motor kao apoteka.nije to nikakva velika matematika...
@retek110010 ай бұрын
vreo motor nikad se ne pere
@mladjandjordjevic788610 ай бұрын
Super savet svaka čast druže pratim te i SUPER SI !!! Kad hoće da te zezne namerno ili slučajno to će i učiniti pogotovu nas laike,čak i majstora da povedeš ne može se sve videti !? Samo jedan savet ako može; imam ponudu da uzmem za 3000 eura Astru H benzinca 2005 god,prešla 170.000 (navodno) 1600 cm3,kakvo je tvoje lično mišljenje i na šta da obratim pažnju kod motora i limarije,pozdrav i još jednom SVAKA ČAST
@Rogglavi10 ай бұрын
Javi se na mejl dacu ti neke informacije. rogglavioffice@gmail.com
@poweraxes23189 ай бұрын
Hoces dobar auto ? Filtriraj model koji zelis po ceni, i u startu preskoci prvih 20 oglasa. Posle lagano gledaj i pametno biraj.
@ljubisaradovic453010 ай бұрын
Хвала за савет😊
@Rogglavi10 ай бұрын
😍💪🏻
@blueberry-ld9zv10 ай бұрын
Je li treba da kupim auto sa 20 kg govana u motornom prostoru?? Ne kazem da treba da se kamuflira ali.odrzavanje.ciscenje podrzacam.Ne bih nikad razmatrao motor sa 20 kg govana jer ako se nisi odnosio prema motornom prostoru.kako treba mogu zamisliti na sta je licilo odrzavanje motora sa delovima i enterijera!
@Rogglavi10 ай бұрын
E moj druze.. nemas ti pojma sta se ovde vozi a kako dodje iz EU.
@igorpotocnik723110 ай бұрын
A tebi nije sumnjivo da se to pere baš u vreme prodaje kola? Ja kad kupujem polovna kola ne želim da mi se išta krije pranjem. I takvi još ti žele postaviti višu cenu zbog tobože bolje održavanih kola.
@redstar85589 ай бұрын
Po meni sto se tice EU i vozila kad pogledas po ulici u Srbiji se najvise voze vozila po 15-20 godina imaju stabonda ocekivati sve su to ragice u jednu ruku koje ce nama sluziti 😂😂😂👍👍i jedan savet nikako prati motor ako je vruc i vozen😉😉
@dzonvejnmilisav85439 ай бұрын
Brale samo krug da obidjem oko auta, znam odmah da li je lupan, koliko je presao u 30.000 km i kakav mu je motor. Taj vertikal je za neznalice. A ta astra je stvarno grobina😂
@Zokiiiiiiiiiii9 ай бұрын
Nema veze ako je moror masan. 80% vozila kod nas je oko 500 do 800 000 km. Dok na satu svima pise 250 000. Vazno je da se vozi. Kad se prodaje samo se kaze da je u super stanju.
@Jsjdjixjajaixjxicocjw9 ай бұрын
Vric,zagrijan motor prskah vodom?😮😮😮,shvatao sam te za ozbiljnog sve do ovog trenutka
@Rogglavi9 ай бұрын
Ladnom vodom? Pa da li si realan? Na automatu imas izbor. Ovde je vruca voda i mikro-prasak.
@zs368110 ай бұрын
Jednom godisnje operem motor i stavim u ulje pola kile sode bikarbone. Evo auto ima pola milijona i nikada majstora nije vidio.
@sinisastojakovicss9 ай бұрын
"stavim u ulje pola kile sode bikarbon" .... Ako bi ste bili ljubazni da više napišete o tome , bi bih Vam zahvalan. Lep pozdrav!
@СашаДр10 ай бұрын
Није то никакво варање и камуфлирање. То је основно поштовање купца. Јер ако нешто желиш да продаш, па ваљда је основни ред да то што продајеш барем опереш. Тако да, само опуштено, и код нас ће доћи нормално понашање, само стрпљиво. Снимци су ти интересантни, овога пута ниси баш погодио право у мету. Али биће боље, само терај напред, гледамо редовно.
@eazymm743610 ай бұрын
Ja ne znam koji si ti video gledao i da li razumes o cemu se zapravo radi. Pogledaj gde dizne bacaju ulje pre ciscenja kad je dihtung slab, i pogledaj kad je ocisceno. Tu se ulje stvori posle duze voznje ako su dihtunzi malo slabi. Tako da kad kupujes auto i kad je opran motor ti pojma nemas da ne valja dihtung dizni. A mozda i ne znas sta su dizne koliko ja vidim.
@Rogglavi10 ай бұрын
@slobom1198 to je poenta videa. Druga stvar ovo sto kazes prljav i zapusten, da vi znate kakvi auti dolaze iz EU i ovde se dubinaki leru i sredjuju za prodaju.. takav auto u zivotu ne ni ste pogledali..
@aleksandarmitov934710 ай бұрын
Redovno cistim motorni prostor da bi mogao da vidim ako se sta bude pojavilo. Meni je to normalno odrzavanje i briga prema vozilu
@mihailomiskic6599 ай бұрын
Normalno motor se ne pere sem u sminkanju..a zna se od auta do auta gde Koji kenja
@nekoizmase66479 ай бұрын
Cim si oprao sredio i prodajes svaki kupac prvo pomisli sta je sve tu curelo i gde i odmah se javlja sumnja...
@AntonovTupolj9 ай бұрын
Roglavi brate brige nas prate, jel si dobro ? Poz!
@ilcnnd9 ай бұрын
Taj motor sa BOSCH dizel sistemom uopste nije los, sa DELPHI ne valja. Curenje ulja na gumicama oko dizni se kod svih javlja jer se guma vremenom stvrdne od toplote, bukvalno postane kao plastika i ne dihtuje, ali popravka je banalna. Druga boljka tog motora je alternator koji hoce da crkne. Turbina takodje oko 200.000 km, ali to je normalno za tu kilometrazu, set kvacila strada isto tu negde oko 200.000, ali jbg to su delovi koji se normalno trose.
@MilivojKuljanin9 ай бұрын
Totalno pogresno upustvo. Napsko si motor pa ga vozio i onda vruc motor peres hladnom vodom. To se ne radi tako!
@Rogglavi9 ай бұрын
A ko kaze da je hladna voda??? Na automatu je izabrana opcija vruca voda i mikro-prasak
@MilivojKuljanin9 ай бұрын
@@Rogglavi To se u videu niti vidi niti cuje koja je opcija izabrana. Trebalo je to naglasiti da ljudi znaju.
@nikolabrkic197910 ай бұрын
U Švajcarskoj moraš da peres motor kod svake kontrole. Cca na 2 god.
@igorpotocnik723110 ай бұрын
A mozak svaki dan.
@Rogglavi10 ай бұрын
Ja prsktikujem jednom u godini.
@borisloncar30119 ай бұрын
Ja bih hteo da odem u Italiju i tamo nakupim auto. Da li vi znate nekog ko se bavi dovozom automobila pa da mi ta osoba doveze auto koji ja sam izaberem.
@ludiker586810 ай бұрын
Kasnim dosta sa gledanjem,posao takav a popodne se radi Nema laži nema prevare,sve sam probao sta si radio
@ApukEldar10 ай бұрын
👍👍
@Rogglavi10 ай бұрын
👍👍
@majstorvuksan10 ай бұрын
Bukvalno😂
@Rogglavi10 ай бұрын
😍😍😍
@jovamarkovic584410 ай бұрын
A popust I popust.
@jovamarkovic584410 ай бұрын
Astra jeste groblja al teska
@majstorvuksan10 ай бұрын
A nije,mozda ti se malo cini zbog stiropora ispod haube
@goranvuksanovic642410 ай бұрын
Jel cuo neko za brake cleaner?
@milosmirjanic90710 ай бұрын
Ne bih ja usudio da perem Fiatov motor Twinair.
@Rogglavi10 ай бұрын
Zasto? Ovaj video i jeste namenjen ljudima koji se boje pranja i zazitu od takvih motora
@vladamaster10 ай бұрын
👍👍👍👍👍💪
@AnoMano10 ай бұрын
Opel bolji od volkswagena... E moj kralju... Snimci su ti ok ali ovaj ti je malo promašen. Pored toga, mislim da ima nešto što ne znaš... Znaš li šta Bog vidi sa neba. Pretpostavljam da ne znaš. Evo ti odgovora. Bog vidi Kineski zid i Opelov otpad...😊😊😊
@Rogglavi10 ай бұрын
🤣🤣.. dobar si covek samo mislim da ne znas da je vise VW na otpadu nego Opela.. a ovo ce te dodatno rastuziti, kad ti kazem da je svaki Fiatov JTD ili MJET bolji od bilo kog VW motora
@AnoMano10 ай бұрын
@@Rogglavi logično da ih je više na otpadu kad je 60% auta na putu vw. A to da je neki fiat bolji ili šta već, to je samo tvoje mišljenje, što ne znači da je tačno ali ja to poštujem... Neka vozi ko šta hoće... Ja sam vozio i jedno i drugo... Opela da mi niko ne spomene više nikada a tebi neka je sa srećom... O ukusima se ne raspravlja. Živ i zdrav bio...
@daniel2855510 ай бұрын
@@Rogglavipopapa vas volvo D5
@samsgop10 ай бұрын
@@AnoManoBas tako kao sto kazes,o ukusima se ne raspravlja,ja na primjer sam samo jednom posjedovao vw i rekao nikada vise,od 2004 vozim opel astru g 1.8 16v x18xe1 1999 god elegace oprema(proizvodila se u madjarskoj od 1998-2000)i ne bi je zamijenio ni za bilo koje drugo vozilo,nikada kvara do prije mjesec dana nisam imao kada je abs elektronika se sjebala,samo redovno odrzavanje i gas,tko bi rekao da i mađari znaju napraviti kvalitetan motor ali et moje vozilo je dokaz 😂😂😂
@AnoMano10 ай бұрын
@@samsgop srećno....
@LAKY-hy7ik9 ай бұрын
kaiko peres ako elektroniku ne zastiitiš
@necunecu42309 ай бұрын
Vagenovci na aparatima. .😂😂😂😂😂
@danijeldjokic134510 ай бұрын
Živ bio Roglavi...
@ZeljkoSimin9 ай бұрын
Ja se boim pranja motora iskreno
@robibohm267710 ай бұрын
Pa peri i ecu jedinico😅
@Rogglavi10 ай бұрын
😈
@markotrajkovic99469 ай бұрын
KAKO BRATE TI LUPETAŠ. NISI NI SVESTAN. POREDIŠ OPEL I VW. POLA STVARI ŠTO JE NA TVOM KANALU NIJE TAČNO.
@Rogglavi9 ай бұрын
Drug, to sto se ne razumes u aute to je tvoj problem.. ti i dalje misli da je VW bolji od Opela😘
@KucniPopravci10 ай бұрын
Zastava 750 kabriolet na prodaju a moze i u delovima kzbin.info/www/bejne/haXaiImbo6yNl9U
@MultiNegativ10 ай бұрын
Fali ti slovo N.
@zackhorvath4709 ай бұрын
to kaj si ti radio sa prevarantima da bi sto prije i sto vise zaradili...haha izolacija stoji a vidi se da je hand made kod kuce...
@zmaher14049 ай бұрын
Ko je razumeo pocetak klipa 😂
@jelenavisic195310 ай бұрын
perem motor kao deo "higijene" automobila.ako vidim neke fleke ili curenje-pravac servis
@brmmm25889 ай бұрын
Koju marku i model jakne nosiš.😅
@Rogglavi9 ай бұрын
Pull & Bear. Fajerka💪🏻
@NoName_1197910 ай бұрын
nista pametno to znaju svi da se pere auto i motor
@Glupkomatun10 ай бұрын
5:04 ode Tesla ...ćiao
@zmaher14049 ай бұрын
play speed na 0.5 da se razumemo
@markomane60410 ай бұрын
ok 👍💯🙋♂️
@Rogglavi10 ай бұрын
💪🏻💪🏻
@zvonkomilosavljevic10 ай бұрын
preterano dobri saveti
@Rogglavi10 ай бұрын
😍
@mikimikic968610 ай бұрын
Budala...mi ne znamo da operemo motor.
@mladenpuzigaca38110 ай бұрын
Mokro mokro..
@milecole561810 ай бұрын
Motor se loš ne može maskirati pranjem da izgleda čist jer na to padaju samo naivni.
@stankobm728010 ай бұрын
Pa samo naivni i gledaju ovakve "bisere"....računam tu i sebe Pozdrav iz Deutschland
@Rogglavi10 ай бұрын
Jel? Ajde dovedi mi tog majstora koji ce videti posle pranja da treba zamenuti podloske na diznama. A da ne pricamo nesto drugo.... Ne postoji takav majstor na planeti. Ipak je prevara starija od bilo kog zanata! Jedino da odes u kremansko prorocanstvo da ti kazu..
@igorpotocnik723110 ай бұрын
Nemaš pojma kakvi su to majstori svog zanata.
@matkokuljic37410 ай бұрын
Sumnjam ja u vašu kompetitivnost kad vam je Opel jači od VW . 90% VW motora gazi debelo preko 500,000km bez većih intervencija što se za Opel ne bi moglo reći . Naravno materijale da ne spominjemo . Moj je benzin 2010 te sam prešao 390,000 km . Iz uvoza su vraćeni satovi 90% stoga ako kupujete polovnjaka stavite obavezno 300,000km min pa na dalje . Tada imate šansu kupiti dobar auto . Sa tim km jedan Mercedes , BMW , Audi mora izgledati kao nov .
@Rogglavi10 ай бұрын
Ovaj 1.7 cdti nema veze sa Opelom. Ovo je Japanski ISUZU motor. Koji je daleko bolji od VW motora, a dosta je izdrzljiviji. Licno sam bio kada je 1.7 isusu motor otvaran na 789.000 km ( Sluzbeni auto) u jednoj prevoznickoj firmi, sluzio je za koriscenje vozacima kamiona. Taj auto poslednjih 200.000 km nije nikako odrzavan cak mu ni ulje nije menjano. Zavrsio je tako sto mu je pukao kais zupcenja.
@igorpotocnik723110 ай бұрын
Ti mora da si veliki vw obožavatelj pa si podsvesno utrostručio kilometražu. Prave brojke su između 150 i 300 hiljada km, a ni opel nije dosta ispod.
@slobodanstojanovic552110 ай бұрын
VW je nekada bio auto, danas nista narocito. Imao VW i nikad vise.
@bojangrgurevic18049 ай бұрын
Pre nego što napišete glupost proverite šta u koji auto ide i čiji je motor.Ovo je Isuzu 1.7 ,može biti i Fiatov 1.9, čuveni Renoov 1.5dCi itd u gomilu drugih brendova.Na auto se odavno ne gleda kao brend nego koji i čiji je motor unutra.Pozdrav