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Nachbau der Chur-Arosabahn in Graubünden rumd um Langwies.
Nachgebaut wird im Maßstab 1:87 und der Startschuss wurde 2016 gemacht.
Die Anlage ist in 11 Segmente geteilt und wird mit Rollmaterial von Bemo betrieben.
Gesteuert mit Uhlenbrockkomponenten sowie gesteuer mit der Computersoftware Win-Digipet.
Alle Aufnahem enstanden während des Automatikbetriebes.
Das Langwieser-Viadukt ist ein Maßstäblicher Nachbau.