ロッキーオート トヨタ2000GTスーパーレプリカ ハイブリッドRHV CBCいっぽう

[@小川富己雄]

こうして最新の技術を使い昔の名車がよみがえり走るの。素晴らしいですね

[@本免許満喫中]

2000GT自体 デザインだけで 選べる車だから ハイブリッドで買えるのは有難い。

[@sanneko4487]

燃費がリッター４１㌔なんて凄まじいな。

[@mikoti0305]

しかも、安い…

[@brzhv3710]

地元が素晴らしい車を作ってるのを見ると胸が熱くなる。

[@稲垣みー]

羨ましいですね☺️ ここ福島県郡山市に 「郡山ナンバー」のロッキー3000走ってますよ🚘 2回観ました。

[@大谷義洋]

catching my heart into Old Showa days throughly, melancholy ~~~that’s everything I’d love ‼️

[@闇の住人-i7b]

ロッキーオートはまさに神会社。 しかしハコスカとか見ると欲しくなるよなー 全く買えないけど笑 いや今宝くじ買いに行こう笑

[@satotera1963]

本物の２０００ＧＴに故障にびくびくしながら乗るよりも、外観が全く同じならレプリカの方がいい。 ５０年落ちよりも新品の方がいい。

[@naonao2187]

いやこれでもビクビクしちゃうなあ・・

[@sanneko4487]

@@naonao2187 ハハハ、確かに

[@kou9639]

外観だけ旧車っていうので販売して欲しい

[@暁美ほむら-l2i]

こういうのを待ってた！免許取り立ての頃に初めて買った昔乗ってた車を現代版で復活させて欲しい。初めて買った時から旧車だったので故障が相次ぎ当時オークションなどが無かったのでパーツ入手は容易ではなかった。 別部品の加工などで騙し騙し乗ってたがとうとう自力で再生出来なくなり手放してしまった。元々不人気で希少車だったのもあり もう二度と手に入らない。 旧車はとにかくお金がかかる

[@さとうひろし-k8j]

買わないヤツって口だけ立派なんだよな苦笑

[@南小路伊左衛門]

いいよね👍TOYOTA2000GT ハコスカも2000GTも外見はそのままでクラッシックバージョン で新車販売して欲しいですよね

[@3140451]

懐かしの細谷さん 細谷さんは第１回グランプリに広島からトヨタ800で出場してと聞きました❗ 交通安全講話、夜の親睦会は楽しかった❗( =＾ω＾) ヨーロッパや色んな所を走った話、　 トヨタ7での話は面白かった❗ イクザワ、カワイも亡くなった俺だけになった❗俺はいつも６分か７分で走っている❗だから生き延びている❗( =＾ω＾)　 私もいつも実践し安全運転しておりますありがとうございました❗～

[@yyas360]

トヨタは、スープラじゃなくて、2000GTを今の車で再現して売るべき。

[@すんしー-z3t]

複製の技術がすごいな〜

[@お肉はカルビ派]

素晴らしい技術ですね！

[@関西珍走連合]

確かに今の車は魅力ないよね。

[@カネゴン-z9j]

240zを今の技術でボディー剛性とか見直して新車で出してほしい。

[@百合丸錬]

公式の動画だったかｗ 社長も可愛いとこあるなあｗ 国から認可を受けた自動車なのに、これだけの技術があるのに自動車メーカーとしては承認されないんだよなあ。変なのお。

[@masanemocchi4687]

よく出来てますね。素晴らしいです。 私的には、ツインカム、ソレックスキャブが良いなぁ。

[@sorangzk9347]

ちょくちょく映るZも私は気になりますね

[@鉄仮面C550]

すご！オリジナルそっくり！

[@kawasaki155]

ケンメリのGT-Rもいいな

[@クロサワヒロシ-i5y]

トヨタの名車、トヨタ2000GT、早かった、ずいぶん、高額、すごいね、

[@きたばやしさん]

本物より安くて安心全！性能は現代車 燃費も良くて昔の雰囲気を漂わせる最高の車でしょ🎵(^^)

[@いしいとしお]

素晴らしいね。 レストア技術すご！

[@クロサワヒロシ-i5y]

車を、よみがらせる、スペアリスト、ロッキー車、車、造り、すごいなぁ、

[@citrus8952]

国の認可...リトラクタブルも通して市販車として認められたんかな？

[@shoken6]

バックの曲が実写版宇宙戦艦ヤマト トヨタ2000GTにヤマト 好きなものばっかじゃないか！

[@小西英之-f3c]

トヨタさん、2000GT完全復刻版、お願いします！

[@takumip2176]

エンジンは直列6気筒、当然FRで、3000ではなく2000でお願したい。

[@Ohmi-Elichika]

現行クラウンHVの動力だったらFRでいけそうですね。

[@abeniiru]

Эличка Сига88жзс155з 排気量がデカイからおさまらないかも

[@ムニムニ-t3f]

これ欲しいな

[@takuya2151]

かっこいい。欲しい。買えないけど。

[@escape_motorcycle]

660ccのヨタロク作ってくれないかな〜

[@nkthagi]

もう俺の人生では購入する夢は持てないな…

[@mcanthe]

もうフォグライトがヘッドライトでええじゃん。ポップアップだと面倒くさい。グリル下の感じは本物よりこっちの方がグッド。

[@dhdft999]

２０００ＧＴのエンジンは、やはり“ツインカム２４“でお願いしたい。

[@taka6065]

2000GＴは　貧弱すぎる　レプリカを作るなら　サイズを一回り大きく　3000GＴにしてほしい

[@Hurness445]

3000GTだと、A70スープラのキャッチコピーになりますよ

[@dokonodoituda]

トヨタ・スポーツ800とかもいいかも。

[@nekkure68000]

フェアレディーＺもお願いします。

[@toofushop02]

ニコイチ大好き岡崎市

[@SGI01]

エコカー補助金が出るので　1680万ではなく　数十万円安く買えるでしょう。

[@お餅っち-t4s]

これが300万円なら買う

[@juniorbeagle7652]

それやったら、結構な人が買ってるわw

[@naonao2187]

街中2000GTだらけになる

[@AMU638]

３００万ならって随分失礼な・・・

[@お餅っち-t4s]

@@AMU638 一般人には到底買えないものなもんで。。。

[@AMU638]

@@お餅っち-t4s そういう意味合いの300万ということですかね。

[@立石純一]

加減速の無い高速道路ではハイブリッドの効果は無いのでは？。

[@二階堂秀樹]

オリジナルと比較して、顔つきが違う。アゴが上がってる。

[@花岡じった-s6j]

静かすぎるのが物足りない。やっぱりメカの音がしないと法定速度内で楽しめない。

[@しょー-w3e]

2JZを積んでるモデルもあるよ。

[@ゆっくりモンスト辞典]

90年代の外見とか好きだけど 13年ルール マジでいらん ( ´∀｀)

[@海底人-v1w]

結局このデザインこそが、今までも抜かれることは無いのは？何故？性能は今のリッターカー並なのに！

[@kurokurokuro172]

ここまでこだわるなら一号機はハンドルとメーターもクラシックにしないと 内装見た瞬間のガッカリ感すごいよ､､､､

[@AMU638]

わたしは内装を現代的にするのは良いと思うけど。 流面形セリカに１０年ぐらい乗ってたけどデザインに飽きたことはなかったが内装のチープさには・・・

[@hal_kaze8759]

というかエンジンが完全にコンピューター制御になってるからメーターがな

[@taka6065]

クラウンのエンジンを積んで　3000GＴで　ひと回り大きな静かなハイブリッド仕様のスタイルは2000GＴそのまんまで　作ってほしい　いまの2000GＴは軽四みたい　ボディは小さくて貧弱すぎる

[@juniorbeagle7652]

内装が残念 エンジンも

[@butijww]

安い、バカ安

[@森哲夫-k2w]

コクピットに乗り込むなんて言うな、運転席と言え。

[@ルートヴィッヒ]

興味ない…

[@眠いです-x3v]

水鉄砲 なんで見に来たんや

[@秘密道具-x9d]

水鉄砲 いやーここでわざわざ書くのは違うし…なんか…ねぇ……？