Отдельная благодарность авторам канала за отсутствие мата в роликах. Можно спокойно смотреть с детьми. Так держать!
@shamil_3 Жыл бұрын
Да, отсутствие мата это важно и серьёзно
@AndriyKor Жыл бұрын
А ты смешной. Твои дети, небось, больше тебя знают
@ssssyn_xd Жыл бұрын
@@shamil_3 АХАХАХАХАХА
@ssssyn_xd Жыл бұрын
Ну конечно, детки же мата не знают ))))
@НиколайДмитриев-й8р Жыл бұрын
Ещё бы без ,,лютой дичи". А то кажется, будто автор видео не в школе учился говорить, а в племени мумбо-юмбо. И без пижонства бы.
@Shmakabryaka2 жыл бұрын
Блин… посмотрел и стало так грустно и обидно, что 19 лет назад не было ни ютуба, ни таких каналов, ни такого количества информации. Может тогда бы мои развлекательные покатушки по ступеням СКК и прыжки по парапетам фонтанов переросли бы во что-то более серьезное, чем убивание велосипеда… Молодцы ребята, делаете хороший и доходчивый контент для будущих и нынешних поколений.
@vladquartz79439 ай бұрын
Нынешние поколения по вине ютуба и остальных соц сетей теперь не интересуются активным видом одтыха в большинстве случаев, так как много времени уходит на цифровой источник информации.
@DeVitar7 ай бұрын
@@vladquartz7943 Вы о чём? Этот канал буквально об активных видах отдыха и спорта.
@АааБбб-к8б6 ай бұрын
@@vladquartz7943 Интересуются. Просто времени нет или дорого порой.
@renatabubyakirov94274 ай бұрын
Кочка(dirt.ru) была, а там уже железо-дрочеров было полно, в общем недостатка информации не было.
@LiOPSIK_2204 ай бұрын
Эт точна
@lookfh53592 жыл бұрын
Еще один бесплатный способ улучшить байк: помыть его, очистить систему от забитой высохшей смазки и грязи
@Dirtmiy2 жыл бұрын
Сильно сомневаюсь, но как-нибудь попробую..😵💫
@makarZaaytsev2 жыл бұрын
@@Dirtmiy не сомневайся, помыть + смазать цепь, дает +100 к скиллу
@ricardodiaz1902 жыл бұрын
Чистый байк, едет быстрее.
@Вячеславик-г8в2 жыл бұрын
Это как и с машиной)
@zametki_diletanta2 жыл бұрын
у меня всегда как помою велик и почищу и смажу цепь, то обязательно дождь пойдет))
@skiffeliks30652 жыл бұрын
Подача материала агонь 😃 Грамотная речь и хороший словарный запас очень воодушевляет. Отдельное спасибо за дисклеймер-все чётко и по делу! Желаю развития Вашему делу и чтоб оно не переставало приносить Вам кайф!
@6e306pa32 жыл бұрын
автору в дисклеймер'е надо было написать что ышо он сидит в condom suit, а так же в снежных очках северных народов. и совесть спрятана в надёжное, и тёмное место. а так же автор обильно смазал лубрикатором все нужные отверстия.
@tian20512 жыл бұрын
Как новичок, в прошлом году уже многие советы высмотрел и применил - офигел от того, как выросло удовольствие от катания и на сколько увеличилось удобство посадки! Например, вроде всего на 5-7 градусов повернул ручку тормоза и двинул подальше от грипсы, а эффект превзошел все ожидания. Спасибо за видео.
@AndreiUlitin5 ай бұрын
Чем короче ,ближе к седлу находится каретка тем более гоночный вариант в позе "ЗЮ"(затекают ноги и кисти рук)),а чем дальше кареточный узел от седла тем комфортней для коленей(аля советский Урал))
@consequat2 жыл бұрын
Этот канал мотивирует меня заниматься мтб больше и не просто катаясь по асфальту, а выезжать куда-нибудь на бездорожье. Очень много радости и царапин я получил благодаря этому каналу.
@yevhentkachenko23872 жыл бұрын
Благодаря Вашему каналу я купил велик и начал кататься! Спасибо за ваш труд и за сдержанную адекватность позиции в данной ситуации. Спасибо из солнечной Одессы-мамы (Украина).
@that.s_ok2 жыл бұрын
До встречи на склонах!
@yevhentkachenko23872 жыл бұрын
@@Артурио-о4л здесь не место, автор канала не одобрит такие обсуждения. В интернете куяа инфо. Та же nexta в телеге дает объективную инфу.
@that.s_ok2 жыл бұрын
@@Артурио-о4л у нас лучше всех - пока Николаев не пускает. Сирены и работа ПВО, а в городе тихо. Устоим!
@chiboreache2 жыл бұрын
@@yevhentkachenko2387 нехта прозападная, объективной инфой там и не пахнет лучше всего читать сразу несколько каналов и анализировать самостоятельно - зарубежную разведку, военкоров непосредственно с мест событий и тд так придет осознание что одна и та же информация дается под разными углами разными пабликами
@kauqpy__la99692 жыл бұрын
За сколько купил ?
@ArtyomTrue2 жыл бұрын
здорово, что пригласили молодого Де Ниро для грамотных пояснений
@evoevolutionix2 жыл бұрын
Ох, грядёт настройка велосипеда через месяц. Хоть и катаюсь с 2006 года, но новый двухподвес у меня впервые. Наконец-то закрыл для себя вопрос по положению руля и тормозных ручек. Спасебы за видео!
@mobfish52132 жыл бұрын
Что у вас за байк?
@Chupa_ChupsZz2 жыл бұрын
помимо настройки аморта в вилке,настроишь точно так же аморт под жопой.вот и все настройки🤷♂️
@evoevolutionix2 жыл бұрын
@@mobfish5213 Merida one-twenty 9.700
@arinalin168 Жыл бұрын
Я наконец поняла до какой степени мне качать колеса). Катаюсь просто по городу и лесу, но по асфальтированным дорогам. Спасибо за ваш канал, буду стараться больше разбираться в велосипедном деле)
@bikeofbrain2 жыл бұрын
Формат определенно классный, такое ощущение, что Игорю так даже проще) Ждем еще!
@DirectorOfTheInternet Жыл бұрын
Ребята! Я так благодарен вам! Это просто прекрасный «перевод» зарубежных видосов для обывателя!! Мне так кайфово смотреть видосы, я нахожу ответы на все вопросы! Я тактик и изучаю велосипед сначала в Реале, а потом уже рассуждаю что там не так и что подтянуть И мне очень приятно что захватываете сразу несколько вариантов для всех мнений!! Берегите себя и снимайте видосы!! Вы молодцы🎉😊😂
@cubeqgen59272 жыл бұрын
Как же приятно смотреть на вас, спасибо большое за эти несколько минут. Если есть возможность, расскажите про нужный инструмент для велосипеда, что нужно иметь дома, чтобы например, снять кассету с актуальными на данный момент стандартами, какие смазки для смазывания и тп иметь дома.
@PanaehaliTut2 жыл бұрын
Зайди на канал лёха псков сервиса. Там всё это есть. Даже больше чем нужно )
@sportsmanspaceman2 жыл бұрын
На твой вопрос есть хорошие видео на других ютуб каналах. Там чётко, грамотно и интересно рассказано : VeloSklad, Vasile Capusceac, AlienBike TV, Веломастерская love.bike, It’s a Good Trip. Не благодари меня за такую важную информацию.
@ВоваИванов-г5с2 жыл бұрын
Дизельным маслом все смазываю олень что ли много смазок специальная
@ПавелДобрый-у7х2 жыл бұрын
Снимать кассету дома ? И зачем? Таким ремонтом занимаются в мастерских у них там все есть и съёмники и тд!
@ПавелДобрый-у7х2 жыл бұрын
А по смазкам идёшь в мото вело и выбираешь тебе все там расскажут и покажут! Вы скоро будете просить что бы вам показали как сиську щупать!!!
@valk90622 жыл бұрын
Катаю большую часть своей жизни(мне 17), но разумно к этому подхожу последние года 2-3. Уже много информации перелопатил, но всё равно из этого видео немножечко полезного для себя почерпнул. Спасибо большое! Жду продолжение этой рубрики 🖤
@AndreiUlitin5 ай бұрын
Чем короче ,ближе к седлу находится каретка тем более гоночный вариант в позе "ЗЮ"(затекают ноги и кисти рук)),а чем дальше кареточный узел от седла тем комфортней для коленей(аля советский Урал))
@dr_v3nom1522 жыл бұрын
Всё каеф в формате. Особенно понравился парнишка который периодически подваливал с инфой. Эдакое мнение эксперта в 2 минутах
@shurikenru2 жыл бұрын
Ботаника не хватает!
@HansVeidenkorb2 жыл бұрын
Узнал массу нового, подача нравится, воды и ээээээээканий нет - зашибись! Давно искал вашего рода контент, потому что кататься охота, а в маленьком провинциальном городке никакой культуры катания не узнал. Хотя казалось бы. Что было открытием за лет эдак 12 катания на велике - как надо ставить тормозные ручки. Спасибо!
@Konstan_teen2 жыл бұрын
Я схаваю любую информацию и любую подачу от вас))) вы слишком ответственно делаете ролики и никогда не разочаровываете 👍🏻
@salwador48002 жыл бұрын
-"И, скорее всего, силу земли..." 😅👍Орнул. Спасибо за интересный и не менее полезный ролик. Подача материала на высоте: всё кратко и в тему. На канале впервые. Лайк и подписка, однозначно. ✊️ Желаю удачи, дальнейшего развития каналу и мирного неба над головой, на какой бы из сторон вы ни находились.
@ВладиславСагинов-ы1я2 жыл бұрын
Для себя ничего нового не вынес , но очень понравилась подача , просмотрел от начала до конца , остался доволен)))
@Tony_and_Atomy Жыл бұрын
Первый раз настолько полезное видео встретил. Вдохновлён горизонтом развития. Молодцы парни
@kazemiralmazov3312 жыл бұрын
Молодцы парни, настолько грамотно и корректно всё разложили, и по велику и по ситуации и по неприятным моментам. Миру мир.
@БимБелый-ю9к2 жыл бұрын
Миру-мир. Заводы-рабочим. Землю-крестьянам, а Деньги-Мне
@ВиталийХарченко-б9ъ2 жыл бұрын
Всё круто так держать!!!!
@СергійПростецький2 жыл бұрын
Жаль что так поздно нашел Ваш канал, простые но отличные советы, мне как начинающему самое то, очень удивила инфа по положению тормозных ручек, всегда думал что как на мопеде жать нужно всеми пальцами, спасибо за Ваш труд, формат подачи суперский и доступно для чайников. Однозначно палец вверх.
@pavelpr-k18902 жыл бұрын
тормозные ручки бывают под 4 пальца и под два.. лучше всеми пальцами не тормозить- хватка руля теряется, и его из рук вырвать может (естественно, если катать по нормальным трассам, а не за пивом в магазин).. З,Ы, на 2:02 для стритца велик слишком лоховской, меня бы одноклассницы засмеяли за такой..
@АндрейМусихин-с6с2 жыл бұрын
Про Поповича - огонь, на счёт седла он давал дельный совет: седло должно быть на такой высоте, чтобы при повороте (как правило плоском) седлом можно было упереться во внутреннюю часть бедра. Тем самым при плоском повороте у тебя три точки опоры: руль, педали, седло.
@RollAllDay2 жыл бұрын
Ничего плохого не говорим. Просто для базового новичкового видео теорема - перебор. Но упомянули, так как интересная
@ricardodiaz1902 жыл бұрын
@@RollAllDay и процентов 60 владельцев горных велосипедов, используют их для лёгких дисциплин, где такой приём не нужен от слова совсем.
@101picofarad2 жыл бұрын
Кочка в повороте может удивить в бедро.
@mk.Aud1o2 жыл бұрын
@@101picofarad если топталки подбросить при этом с педали.
@say_cheese35782 жыл бұрын
Тут ещё надо учитывать, что не в каждый плоский поворот можно зайти так, чтобы потребовалось опираться бедром на край седла. Покрытие-то везде разное. Сухой асфальт, мокрый асфальт, сухой грунт, мокрый грунт, гравий, скользкая грязь и т.п. Заложить уклон вы, конечно, заложите, но если не хватит держака, вел уедет из-под вас вбок, оставив лежать в луже и размышлять о нюансах техники.
@propertyrealestate98436 ай бұрын
Разумные ребята, полезные советы. Через 30 с лишним лет перерыва возобновил катание на велосипеде, кайф! Подростком сам что-то мастерил, доделывал в своей "Суре-2" со втулкой "Торпедо", почитать особо ничего не было, всё на своё разумение. А тут мне достался неплохой байк, и не знаю, с какой стороны к нему подойти, учился скорости переключать и ручниками пользоваться!
@pit42662 жыл бұрын
Игорь, разреши добавить) Седло в горизонт подходит для хардтейлов, а на подвесах её нужно немного опускать. Связанно это с тем что когда садишься подвеска сжимается и седло приподнимается. За видео ОГРОМНОЕ спасибо!
@shurikenru2 жыл бұрын
а вылка тоже сжимается - забыл?
@pit42662 жыл бұрын
@@shurikenru Сэг на амморте больше и нагрузка на него больше когда в седле.
@shurikenru2 жыл бұрын
@@pit4266 с чего бы это? В процентах сэг одинаковый, а в см хода колеса сзади меньше, т. к. ход задней подвески в норме меньше чем передней.
@pit42662 жыл бұрын
@@shurikenru Я не селен в словесных объяснениях. Лучше на личном опыте попробуй. Включи на телефоне уровень и установи на седле, зафиксируй его. Затем прожми только подвеску, на пример процентов 15, запомни результат, а после на те же 15 процентов прожми вилку. Вот после этого и увидишь разницу в градусах. Ход штока и вилки конечно разные. Тут всё дело в ходе самой подвески, она не прямолинейна в отличии от вилки, отсюда и разница.
@shurikenru2 жыл бұрын
@@pit4266 мне кажется это уже задротство.
@gorbunov12452 жыл бұрын
Отличное введение перед роликом. Вы порядочные и умные люди. Подписался.
@DenisCheguevara-g9i2 жыл бұрын
Большое спасибо за Вашу работу, очень много интересной и познавательной информации, очень хорошая подача, правильная речь, всегда смотрю с удовольствием, Вам крепкого здоровья и удачи во всем!!!
Чем короче ,ближе к седлу находится каретка тем более гоночный вариант в позе "ЗЮ"(затекают ноги и кисти рук)),а чем дальше кареточный узел от седла тем комфортней для коленей(аля советский Урал))
@CTEPBRTHIK2 жыл бұрын
Очередной ролик об элементарных вещах, но как же все досконально разжевано. Ребят, контент прогрессирует с каждым видосом. Спасибо Вам за то, что вы есть и вещаете самую адекватную инфу. Всем мир и велик мечты))
@vasilimalcev54762 жыл бұрын
Игорь, приветствую! Так получилось, что на это видео вышел только сегодня. Которое посмотрел с большим удовольствием. Понравилась очень качественная съемкам и грамотная подача информации. 👍 Я не байкер, но недавно для поддержания здоровья ног снова пришлось сесть на велосипед. За 30 лет очень многое изменилось в мире велосипедов и по сути приходится изучать велосипед по новой. Вначале самым сложным было привыкнуть к ручным тормозам. Во время езды ноги рефлексивно старались тормозить педалями. В вашем видео наконец-то нашел ответы на мучавшие меня вопросы. Велик купил с рук, по приемлемой цене, привезенный из Германии. Вид конечно желает оставлять лучшего. Но устраивает тем, что удобен. Потихоньку модернизирую его. Первым делом поменял грипсы. Родные были короткими для моей ладони и с крупным рифлением, что сказывалось на ладонях. В тот же день поменял и трос тормоза переднего колеса. Вскоре думаю поменять и педали. У одной вообще нет свободного прокрута. Никак не ожидал, что с современными велосипедами столько нюансов. Поэтому очень благодарю вас с это видео. Буду рад вашему отклику. Удачи вам во всём! 👍
@StrageSPB2 жыл бұрын
Круто получилось! Очень хорошая дикция поставлена, классно формулируете мысли, так что можно и без сценария) Мир всем!
@АлександрОбыденнов-щ5ч2 жыл бұрын
Большое спасибо за текст в начале ролика.монтаж на высоте.про вилки и давление в точку.с началом сезона 22.
@user-vernite-kak-bylo-pridurki2 жыл бұрын
Благодарю за адекватное отношение к происходящему. Спокойное и без истерик. По части содержания ролика зразу свои 5 копеек. Настройка вела вцелом тоже понятна без специального обучения. .Но для этого надо кататься во-первых и внимательно анализировать получаемый опыт во-вторых.
@wolfiklife2 жыл бұрын
Случайно наткнулся на ваши видео и залип, лайк подписка однозначно! Отличная подача, доходчиво и с юмором, и вступление!!!! Молодцы парни!!!
@nimhe87252 жыл бұрын
Скачал вчера на всякий случай все видосы по настройке и ремонту велика, в том числе несколько и с вашего канала.Будем надеяться,что всё нормализуется.
@hikskook78962 жыл бұрын
Спасибо за идею!
@eg0d5022 жыл бұрын
@@hikskook7896 ВПН же есть
@hikskook78962 жыл бұрын
@@eg0d502 запас карман не тянет)
@Ivan-lp5mm7 ай бұрын
Пересмотрел. Узнал новое. Седло, покрышки. Чуть лучше понял какие бывают дисциплины и чем отличаются. Переосмыслил какие то свои апгрейды. Спасибо!
@AndreiUlitin5 ай бұрын
Чем короче ,ближе к седлу находится каретка тем более гоночный вариант в позе "ЗЮ"(затекают ноги и кисти рук)),а чем дальше кареточный узел от седла тем комфортней для коленей(аля советский Урал))
@Max-q9q2 жыл бұрын
В том году купил себе вел, в этом году супруге!) Ваш канал очень нравится, особенно ведущий и ваше чувство юмора! Тонны полезной информации! Спасибо что вы есть!
@user-mo8wrx9tl82 жыл бұрын
Спасибо за Ваши старания. Вы очень толковые ребята и большие молодцы. Успехов и развития Вам!
@smx24LFRM2 жыл бұрын
Какое счастье, что остался классный велоканал, от которого не приходится отписываться! Молодцы ребята!!!
@СОНЯКОШ-ж8д2 жыл бұрын
не о Васе Капущаке речь?
@smx24LFRM2 жыл бұрын
@@СОНЯКОШ-ж8д в том числе.
@СашаПаульс-в3ц2 жыл бұрын
Всё круто! Реально полезная инфа по поводу настройки даже прогулочных кантртйников, мало где можно найти такую инфу, некоторые советы уже использую, катание реально стало приносить на много больше удовольствия, некоторыми советами обязательно воспользуюсь, спасибо за вашу работу, вы реально выручаете)) 👍
@AndreyPutilov2 жыл бұрын
"Мало, где можно найти" - да ладно, про высоту седла и давление в покрышках - самые естественные частые вопросы. Вопрос про наклон тормозных ручек тоже приходит сам собой. Ну про разворот руля реже... В большинстве это самые распространенные вопросы. Авторы - молодцы, все рассказали нормально. Но говорить, что мало где такие ответы найти, тоже никак нельзя.
@eV9RY2 жыл бұрын
Видео записано почти месяц назад, и вело контент я считаю нужен, потому что у многих велосипед лучшее хобби
@mrzi61752 жыл бұрын
Ребята, переобуваюсь как ниньзя в полете. Покатал только домой заносить, смотрю руль смотрит вперед, покрутил в линию с амортом... Мать мая меня рожала... Из- неповоротливого весла 720 он стал резвый и ппц, будто вел совершенно другой! Я прошлый сезон так страдал, я думал руль мне велик 720, теперь чувствую как был не прав! Спасибо в очередной раз.
@Skulptorion2 жыл бұрын
Доп настройка к седлу, поднастройка экипы,если катаешь и любишь дропы, забудь про широкие шорты когда седло смотрит в горизонт... Одна из штанин обязательно зацепиться в самый неподходящий момент. Мне однако c приземлением повезло, за остальных ручаться не могу XD
@АлександрГасанов-я3в2 жыл бұрын
Вот раньше в советские времена на советских великах был очень хороший пальцевый манометр))) пощупал, подкачал. Сел на велик посмотрел как проминается покрышка, если норм то поехал катать😁
@АртемВілков2 жыл бұрын
А щас типа не так?
@АлександрГасанов-я3в2 жыл бұрын
@@АртемВілков ну в видео говорится что нет😁
@АртемВілков2 жыл бұрын
@@АлександрГасанов-я3в нужно всегда иметь свою мыслю, они правы только в том случае если это не прогулка на велеке а какой-то спорт на велеке
@АлександрГасанов-я3в2 жыл бұрын
@@АртемВілков вот поэтому я до сих пор пользуюсь только пальцевым манометром))) в машине да, качаю по манометру, потому как разница даже в 0,2атм может повлиять на поведение машины при торможении)
@Karpaccho4202 жыл бұрын
Вы все делаете правильно! Так держать!!!🤜🤛
@elenaekanathapetrova22822 жыл бұрын
нормально фристайл пошел. спасибо за подачу.. для меня она в текущем моменте вполне адекватная.. не игнор, и последовательно по теме канала. мне сейчас катание реально помогает а адеквате быть. Спасибо.
@kityniya2 жыл бұрын
Спасибо! Формат хорош, Игорян справляется на ура) Все доступно и интересно. Смотрел видос и сразу подстраивал байк. Жду каждый ваш видос и пост как рождество) Вы крутые! Держитесь, ребят! Всем Добра!
@АлександрЖарков-т5ш6 ай бұрын
Спасибо,ребята. Порадовали не только форматом,но и правильными мыслями в конце ролика. Всем мира. П.с. а вашей редакции-богатых спонсоров)
@shimasvadim2 жыл бұрын
Лет десять назад, гуляя по парку Горького, издалека заметил у одной девушки развёрнутую передом назад вилку. Чисто на рефлексе метнулся, объяснил ей и её папеньке про геометрию, про такой параметр, как "трейл", на что влияет и нафиг это вообще нужно. Благодарили в пояс! Велик, кстати, папенька собирал ))
@shurikenru2 жыл бұрын
Папики они такие, да! ЯСААААМ!
@UsStar82 жыл бұрын
Ребята, очень круто! Вы молодцы! Формат шикарный! Очень надеюсь, что очень скоро всё наладится! Терпения и удачи всем нам!
@игорькозлитин-е4и2 жыл бұрын
Игорян! Спасибо за контент и за добрые слова! ХАРЬКОВ ЖИВ!!!
@DanilKurkul2 жыл бұрын
Формат шикарен, все четко. Ко мне чел в лесу подошел, говорит, "чего у тебя руль повернут так сильно вперед". На месте поправили. В общем, видос полезен, продолжайте.
@victorreshetov5332 жыл бұрын
Спасибо! А про тормоза очень ждём! Гидравлику и механику. Про необходимые дома инструменты и запчасти тоже будет интересно!
@prototypestudio22332 жыл бұрын
Про давление понравилось, катаюсь иногда на местных кросс кантри соревнованиях, однажды приехал, катнул по трассе, понял, что очень трясёт и на подъемах есть корни деревьев, на которых заднее колесо скачет., на старте стравил покрышки, все участники смеялись (Типа ты, что на спущенных колёсах поедешь)... Итог 2-е место🚵🥈
@AnnoX4uk2 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю ваши ролики, хотя сам катаю только по асфальту. Формат интересный, давайте еще
@olehbondarenko30152 жыл бұрын
Да, понравилось. Ты составил картину, или хребет, настройки велосипеда с ссылками на видосы, как регулировать отдельные его ключевые части. По сути этот видос получился у тебя отправной точкой по настройкам для новичков, как ты сам и говорил. Отличная работа.
@Mike223132 жыл бұрын
Чуток добавлю: Предпочтительно давление, еще зависит... ОТ ПОГОДЫ. Причем довольно сильно. Начиная с элементарного, если сыро, лучше подспустить, и заканчивая поправки на коофицент расширения воздуха. Когда ты из дома, где 25 градусов, несешь велик на улицу, где -5, в объемистых покрышках давление проседает прям заметно. Еще есть прикол, когда с бескамеркой выезжаешь летом покататься, и по дороге на спот, у тебя начинает все травить, потому что покрышка была накачена в притык, дома температура 22, на улице 30, а асфальт нагрелся до 40. Слышал страшилки, когда у шоссиков из за этого резину рвало. Еще немного о зимнем катание и резине... Зачастую, дешевая резина имеет свойство дубеть на холоде, потому с наступлением холодов имеет смысл пересмотреть сколько ты качаешь.
@srykodyay2 жыл бұрын
Дополню: ЛЮБАЯ резина может дубеть на холоде, если это, конечно, не специализированная резя (continental gp 4 season, например), от асфальта шоссейная резина практически не нагревается (точнее очень быстро остывает из за маленькой ширины и большого диаметра), поэтому её температура всегда +- градус от температуры воздуха По поводу теплового расширения: это примерно 1 атмосфера на 15°
@pyperokay2 жыл бұрын
пожалуй сохраню)
@dadmax2732 жыл бұрын
Тем временем я, на ноунейм покрыхе с индии откатал зиму😁😁😁
@Mike223132 жыл бұрын
@@dadmax273 зимы бывают разные
@dadmax2732 жыл бұрын
@@Mike22313 ну, в метр снега, явно не поездишь. Зима для меня это и есть хотя бы см 20 снега. А у нас вместе с этим гололед. Но таких дней 20 за всю зиму. Едешь такой, становишься на асфальт и думаешь, как вообще ехал по этому катке. Понятно, что шипованные контики не сравняться. Но на китайском говне полет успешный был). И по снегу в заносы. И по льду в повороты. Качаю почти всегда 2.5-3. Люблю жесткость и пружинность колес
@TheMurasaim5 ай бұрын
купил новый велек у ваших друзей, классный, но после недели катания спина и руки болят. после этого видео понял. что дело было в каких-то градусах и миллиметрах в седле и руле. теперь всё идеально. велек радует!
@ВиталийСтимошенко2 жыл бұрын
Ребят, вы круто все делаете, спасибо! Формат классный, скорее систематизировал, чем узнал новое, но зато точно есть, что отправить друзьям-новичкам в веле)
@TheDeanwinchester6662 жыл бұрын
Чтоб улучшить байк, достаточно похудеть) А ребята молодцы, радуют такие блогеры. Которым обрубили обрубили заработок, не ноют, не попрашайничают как некоторые каналы. Молодцы, держимся все вместе)
@RollAllDay2 жыл бұрын
Нуу строго говоря немного попрошайничаем в конце. Но в добровольном порядке. Будем искать и другие способы монетизировать работу естественно. * скорее не похудеть, а привести себя в форму. Лучше быть толстяком в тонусе, чем немощным дрищем))) Хотя еще лучше быть сильным и подтянутым...)
@БорисВладимирович-у2э2 жыл бұрын
Сделайте видос для городских велосипедистов, не все далеко катают по лесу)
@RollAllDay2 жыл бұрын
Нам бы сперва самим в этом начать понимать))) Хотя эксперта авось какого пригласим...
@БорисВладимирович-у2э2 жыл бұрын
@@RollAllDay было бы ништяк. Таким экспертом не обязательно должен быть спортсмен, а скорее человек, который ездит каждый день на работу через весь город на туринге, к примеру...
@Borismolotov2 жыл бұрын
Городской это в смысле тяжёлый стальной крузер с корзинкой на руле и одной передачей?
@БорисВладимирович-у2э2 жыл бұрын
@@Borismolotov это лишь один из вариантов
@ivan-r_2 жыл бұрын
А там делов не так много. Катафоты, мигалка, фара, звонок и давление повыше.
@AcyaBR2 жыл бұрын
В такое время видео как никак актуально, ведь велик теперь не просто способ развлечения, но и единственный способ быстро добраться куда-либо. Спасибо, что вы не прекращайте снимать!
@ЮраФранасюк-и8е2 жыл бұрын
Один из лучших велоканалов на русскоязычном ютубе, спасибо за ваши информативные видосы, очень многое для себя как велосипедиста подчеркнул. Люблю вас из Украины! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 (Тернополь)
@bakeygames58622 жыл бұрын
Харьков тоже с вами! Любим вас! Канал отличный!
@MrOGWalk2 жыл бұрын
Держитесь ребятишки!
@EMTBNature2 жыл бұрын
расисяне... так позоритись на весь Тернопіль, хлопці робили гарні відео, та яєць не вистачило не злитись на "ніт вайнє"))
@loungersbmx2132 жыл бұрын
Пожалуйста, держитесь 💔 🕊🙏🏻🚲☮️✌🏻
@ВикторПетрович-м2ц2 жыл бұрын
Юра у тебя хороший велик? Тогда жди дебил придем отберем вместе со стиралкой!
@АндрейКот-н6ь Жыл бұрын
Обожаю ваш канал) погрузил в тему велоспорта по уши, вылазить обратно в мир без велика не хочется)
@VeStran2 жыл бұрын
Нормальное время настанет. Всех благ каналу и автору... 💯💥🙏
@РафРаф-щ4у Жыл бұрын
Один из лучших каналов в ютубе смотреть одно удовольствие люблю велосипеды люблю кататься
@ThePitonja2 жыл бұрын
Каеф, не знал, что Де Ниро еще и в великах разбирается ))
@georgemarker42522 жыл бұрын
Спасибо пасаны)) щас жене на веле поменял вынос, руль, грипсы, и понял из видео, что по наитию правильно все настроил)) В любом случае Вам лайкос и спасибо!!!🤝👍👍😁
@alexspesh64912 жыл бұрын
Такой формат очень живой. Круто вышло🤘 Спасибо за ваш труд 🙏
@antonspiridonov37202 жыл бұрын
Молодцы ребята! Это было очень приятно и легко слушать. Хотя-бы немного отвлекло. Всем добра и мира!
@Хитрорез2 жыл бұрын
Полезно, понравилось. Показалось что ведущий напряжённый какой-то. Успехов и до новых встреч.
@IngLareOneZ2 жыл бұрын
Благодарю за видео это и все прошлые, а так же продолжайте в том же духе. Вопрос: Сможете ли вы сделать подобный обзор по покрышкам в разных дисциплинах и на что обращать внимание при приобретении?
@Livsy772 жыл бұрын
Видео понравилось. Подача вторична, это не музыка. Главное техническая часть. Спасибо, полезно.
@pippalee51332 жыл бұрын
Советы очевидны, а вот дисклеймер удивил и порадовал. За 20 дней войны, впервые вижу такую искреннюю и адекватную оценку ситуации. Захотел даже подписаться, но оказывается уже давно подписан. Мирного неба, всем добрым и честным людям!
@oBepcaH2 жыл бұрын
Отлично зашло! Нового ничего не узнал, но немного отвлекся, приятно послушать грамотно выстроенную речь
@ТЕМАТЕНЬ-у5ы2 жыл бұрын
Пока Костя донесет свою мысль, уже можно и забыть о чем была речь. Ускорить бы его . (Извините за комент . Никого не хотел обидеть)
@safargalivaleev6 ай бұрын
Купил себе байк в магазине. За 16000 р. Рад безумно. Первый мой велик. Мне 37 лет. Полезная инфы.
@vsembobra.2 жыл бұрын
Парни, спасибо! Надеюсь, что скоро всё образуется! Пы.Сы: катаю город-парк (грунт асфальт) на Cube LTD Comp 2011 на резине Table Top с давлением 3.0-3.5 атмосферы (редко до 2.8 спереди и 2.9 сзади при своём весе 50-52 кг и чувствую себя очень хорошо))) Но я не гонщик, а просто любитель с большим стажем)))
@Fr_hk_y2 жыл бұрын
С подачей всё окей, продолжайте, мне понравилось.
@АндрейАбрамов-у2о2 жыл бұрын
Славно провёл время просматривая Ваше видео. Спасибо!!!
@RollAllDay2 жыл бұрын
Это еще скучное. Вы лучше последнее на канале посмотрите
@htyred2 жыл бұрын
Спасибо огромное! Только купил велик, и с магаза всё было очень плохо настроено, благодаря вам исправил все косяки)
@ni4olas2 жыл бұрын
Повторение - мать учения))) скоро сезон, надо готовиться(: подача норм, как всегда доходчиво и не раздуто. Досмотрел до конца👍🏻😄 удачи, парни😎
@7tmgiu2 жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала.
@ilfromnt2 жыл бұрын
Парни спасибо, отвлекся от происходящего, с нетерпением жду сезона! Пилите контент, байки вне политики)
@OlegDemydchycDemchuk2 жыл бұрын
Сложно байкам в не политики когда велодоржки на которой я катал уже уничтожили в обе стороны крылатыми рокетами мордорцы?
@Dirtmiy2 жыл бұрын
@@OlegDemydchycDemchuk А я как-то думал что неплохо направить военную технику на пользу парку. Попросить обстрелять склон - и новый спот почти готов! Надо найти правильного трейлбилдера, чтобы он договорился - пусть нормальным делом займутся. Ну, и отмаза грамотная: дан приказ стрелять, вот и стреляли, не отлынивали 👌
@le43192 жыл бұрын
@@Dirtmiy Смотри, чтобы эту военную технику на ремонт дома не направили.
@Dirtmiy2 жыл бұрын
@@le4319 Будет трабл😯🤣
@maxkind57142 жыл бұрын
Байки вне политики? Ну-ну…посмотрим, что вы скажете, когда у вас в россии не будет ни новых велосипедов, ни запчастей… и когда опустится железный занавес для всех росиян Слава Україні!🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@Flufy7072 жыл бұрын
Молодцы! Чётко получилось. 👍 А для себя, ничего нового. Сам всё понял, почувствовал. Всем приятных покатушек!
@tramp03072 жыл бұрын
ну хоть кто-то на развлекательном канале говорит о велосипедах, а не ситуции на Украине... за это мега респект! формат отличный! единственный вопрос - нахрена вы все в шапках в помещении? )
@krossbatya7037 Жыл бұрын
В Украине, дятел ты!😂
@Lersu737 ай бұрын
Хорошая подача материала. Спасибо. Настраиваю всё по собственным представлениям об удобстве и ощущениям, но люблю слушать мастеров своего дела.
@user-Surok-St832 жыл бұрын
Расскажите как-нибудь про передние звёзды .Стоит ли на трейловый велик ставить звезду с чуть большим количеством зубьев ,чтобы хоть как-то компенсировать езду в городе ? Ну и подобные темы .
@whitewolf8032 жыл бұрын
Ставь конечно, лишь бы перья позволяли воткнуть большую звезду.
@Dagoth_Ordos2 жыл бұрын
Очень полезный материал, наконец-то все нюансы настройки в одном видео, большое спасибо!
@ЕгорДворянов-ц1ъ2 жыл бұрын
RAD, спасибо, что не отдаетесь в политику и остаетесь тематическим каналом!!! Не многие сейчас так могут
@stanislavzayarsky2 жыл бұрын
Убить 300 людей в театре тяжело назвать политикой. Сравнять с землей Мариуполь тоже политика?
@capitantrikoEngineering2 жыл бұрын
Решил прийти к вело… из мото эндуро. И в принципе, все настройки по рулю и органам управления - то же самое что и на мотоцикле. Радостно! 😊
@3FFF3FFF2 жыл бұрын
Красавчики что остаётесь на позитиве и не обращаете внимания на ситуацию
@RollAllDay2 жыл бұрын
Про позитив и внимание на ситуацию - не совсем так. Но не складывать же руки в контексте нашей работы
@psypatik87032 жыл бұрын
Подача внятная - годная. Видео - актуальное. Благодарность и респект Вам, ребятки, за проделанную работу)
@aleksandrbolotnenko69872 жыл бұрын
Добрый день.как для меня это видео было полезным.отдельно благодарен Вам как Вы ведете канал.то что Вас коснулись санкции.не ваша вина.это понятно.но вот я с Украины и нас бомбят.и вы понимаете где правда и логика..и кто виноват.мира нам и вам.
@droid7772 жыл бұрын
На впервые на вашем канале, посмотрел пару видосов, включая этот. Вроде что-то говорил про новичков, про отправные точки, но как новичок, я даже стили езды эти не знаю, и не совсем понял, какой использую сам. Видео нашёл полезным. Думаю, начну смотреть ваши ролики с начала, надеюсь во всем разобраться по порядку.
@lepermessia42 жыл бұрын
Всё круто, парни. Но одна претензия есть - частота выхода выпусков.
@lepermessia42 жыл бұрын
Денег отправил ;-)
@RollAllDay2 жыл бұрын
По частоте - были в шоке от происходящего. Исправимся. И спасибо большое!
@vyacheslavkomkov2 жыл бұрын
@@RollAllDay все в шоке
@PRAPOVENIK2 жыл бұрын
Заказал первый более менее, велосипед. Через неделю будет. Увидел ваш канал, подписался. Спасибо буду смотреть. Удачи.
@RollAllDay2 жыл бұрын
Поздравляем с покупкой 🤘
@mazurik47402 жыл бұрын
Больше спасибо за вашу разумную нейтральную позицию!!! Очень жаль двум велоблогерам не хватило мозгов этого понять. Мы с вами! 🤝
@ИгорьИванов-п4ч2 жыл бұрын
Катал на обычном велике в детстве,недавно подарили обычный дешевый ашановский фэт и я чет так подсел на эту велотему,что с огромным кайфом смотрю подобные ролики,черпаю информацию и думаю на какой вел копить)