10 УДИВИТЕЛЬНЫХ ФАКТОВ о ШОССЕ, которых ТЫ НЕ ЗНАЛ

[@sergeychervyakov4646]

Всем привет! Я-шоссер! В декабре купил МТБ кросс кантри. Пока не очень нравиться, но , думаю, это придёт)). Упомянутый в ролике Петя Саган сейчас люто гоняет именно на кросс кантри. Я смотрю этот канал в основном освещает МТБ, поэтому хочу Вас немного просветить в шоссе. Итак, эксперименты с амортизацией в шоссе, были, есть и будут. Например, брэнд Pinarello выпускал велосипед специально для Рубэ с маленьким амортизатором заднго верхнего пера ( К8S). Ранее, роль " амотизатора" эта же марка использовала специальное строение нижних перьев. Марка Specialized вырускает специальную модель, которая так и называется Рубэ. Кстати, Specialized использует переднюю амортизацию ,которая размещена в рулевой. Да, Ван дер пул выиграл Рубэ на обычном, даже аэрошоссере, используя 32ю бескамерку, но карбон в любом случае немного "флексит" и поэтому действительно может использоваться и на Рубэ. Кстати у вышеупомянутого Madone в предыдущем 6м поколении был так называемый IsoSpeed. Это тоже аэрошоссе с регулировкой жёсткости рамы. У меня как раз был такой. Не знаю, было ли это хоршим решением, т.к. я не ощущал никакой разницы, а вот вес и без этого относительно тяжёлого велика естественно увеличивался. На 7м поколении из ролика тоже есть некая функция, пришедшая смену IsoSpeed, но это уже позиционируется как именно амортизация подседела. Называется IsoFlow. Это, в принципе, ощущается, хотя канеш, до реальной амортизации ему далеко. Что касается веса Madone, то это арошоссе. Он действительно " тяжеловат", но этот велик для плоскоча, где аэродинамика важнее веса. Для горных этапов используют " горные" модели , отдичающиеся весом и меньшей аэродинамикой. И еще одно замечание к автору, что брэнд Bianchi произноситься Бианки. Эдуардо Бианки. Всем хороших покатушек и без травм! Велоспорт-форевер!!!!!

[@ЭкспертныйАналитик]

детский писатель Виталий Бианки итальянец?

[@RollAllDay]

Бозе, какой интересный комментарий. Повешу в закреп. Спасибо!)

[@Artem0707]

@@ЭкспертныйАналитик имел итало-швейцарские корни... )

[@lesovargbaltija3035]

Бианки не детский, тащемта. А папа его был итальянец и директор зоопарка в петербурге

[@ПавелК-л6э]

Серьёзно?

[@ВалерийК-ъ4в]

Ииигорь, раз такая пляска, то надо бы и про трековые гонки рассказать. Тем-более с вашей замечательной подачей материала!

[@GoldZIRQ]

Трек имхо для задротов, а тут мтб комунити, ну не для них это

[@MM-me3ux]

И про кейрин 😂

[@Lkiren]

@@MM-me3uxага и все правила омниума

[@Bike_fg]

Про фиксы расскажите

[@Никита-в7й5м]

Трековый мир гораздо больше и старше чем шоссе

[@blackat2710]

Я шоссейник. МС СССР. Молодчина автор. Все в тему. Ролик понравился очень.

[@rv7870]

Наконец-то про Шосейники! Дождался.

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

Ждала вся наша узкоспециализированная каста почитателей скорости.Байки уже плешь проели,они везде и надоели.

[@РоманРуднев-ц5д]

Вот дождались. Наконец-то мы, наконец-то шоссеры

[@weltrogg1768]

Ну потому что шоссейных велосипед плох даже для города из-за ям и неровностей, тряска на каждом камешке. Это для тех кто любит страдать. А горный решает все проблемы, одна радость кататься когда спина прямо и ямы не чувствуешь.

[@rv7870]

@@weltrogg1768 От условий же зависит. Не у каждого в городе одни ямы.

[@Ia-Magnifico]

Как тебе поставить большой палец больше одного раза )

[@SteepmanX]

не понимаю как люди могут разграничивать что мтб лучше шоссе или наоборот, если вы реально любите велосипед, то и то и другое в кайф!

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

Разные стихии.Вот совсем.Общее-только сам велосипед как понятие.

[@SteepmanX]

@@ПавелПеркин-щ6ъ а вы видео смотрели?) ноги у таких глупостей растут обычно от того, что у людей только один велосипед)

[@SteepmanX]

@@ПавелПеркин-щ6ъ какие еще разные стихии) вы что на одном велосипеде летаете, а на другом плаваете?) вот разные стихии это например про лыжи, и суть та же, если вы любите лыжи, то для вас и водные и горные лыжи это круто!

[@КостяНесмелов-н3ц]

У меня на МТБ не возникает проблем на асфальте. На шоссейном сразу почувствовал неустойчивость конструкции.

[@nimhe8725]

Я себе и тот и другой купил.МТБ для дачи и работы,шоссер - для дальних покатух и просто для веселья)

[@Anonim_Anonimov741]

Непривычно слушать о шоссейном велоспорте от Игоря

[@makaronman]

Я сам в шоке😅

[@Raider.89]

Да НО всё равно интересно!

[@mikhailstunningviews5284]

Неприлично

[@putinputinov3669]

Ересь! Наш лидер предал МТБ, и его нужно уничтожить, пока шоссеры не распространили тут свою окаянную небогоугодность!

[@Maxxja1]

Знакомая которая гоняла дх гонки, делилась впечатлениями что ехать в пелатоне на скорости 40+ это куда страшнее чем лететь с горы.

[@Dannyellize]

Мы просто велопокатцшки устраиваем, обычно в четвером едим, так мне даже тут стремновато. Один раз сзади влетел потому что спереди резко тормознули, а я в контактах

[@TheGhostMonk]

Конечно, потому что с горы только ты виноват и воооон тот корень, а в пелатоне на ровном месте можно прилететь но уже по вине твоего напарника)

[@РустамМазуренко-м9й]

На одной гонке было, ехали плотной группой чел 50, по узкой дороге с затяжного спуска... Посмотрев на велокомп, а лучше бы этого не делал, увидел цифру 90 кмч, сразу начал дергаться руль и пальцы тянулись к тормозам, но увы уже всё, ты в плотной группе и деваться некуда, непередаваемые ощущения))) вдруг что, хоронить будут всех вместе)))

[@dimahappy2665]

После падения на асфальте долго ссадины заживают. Частицы асфальта в кожу въедаются.

[@abcdefg2685]

​@@РустамМазуренко-м9йизвините, но я подозреваю вранье. При подъезде к опасному спуску, где аж 90, шоссеры просто не могут не рассредоточится для безопасности, тем более если есть виражи. Легендарный спуск в Уфе, где я на разделке летел под 80, в группе ребята ехали куда аккуратнее

[@flogy2169]

Вообще не катаюсь по грязи и трамплинам. Все велики у меня шоссеры или фиксы. Но ваш канал смотрю уже года 4 из-за подачи и качества материала. И вот наконец-то дождался про свою тему)

[@ArtasMenethil]

Я в прошлом году узнал про гравийники и моментально перебрался на них с мтб, но Игорь и правда клёво рассказывает, вообще один из самых интересных каналов по вело-тематике.

[@tomcray7907]

​@@ArtasMenethil ты в курсе что мтб на 26х колёсах помимо того что гораздо быстрее гревелов, так ещё и с аммортизацией?)

[@ArtasMenethil]

@@tomcray7907, первое пи*дёж, а второе переоценено) мтб быстрее только на лютой пересечёнке, где на гревеле нужно будет ехать поаккуратнее ввиду отсутствия амортизации на вилке, которая будет обрабатывать неровности дороги и держать зацеп. Но раз уж ты говоришь про комфорт, видать тебе вилка нужна для чего-то другого) Буквально позавчера катались по лесам, где челики гоняют на мтб, чёт нормально ехалось даже на алю раме)

[@gengerlol]

@@tomcray7907 с чего бы это? Больше вес, амортизация съедает ватты, резина с худшим накатом.

[@ArtasMenethil]

@@gengerlol, да он на своём ашане обгонял мировых лидеров шоссейных гонок. Жаль только, что во сне 🤣

[@pxrallysis]

я все мечтал, чтобы вы рассказали о шоссейном велоспорте. не думал, что мечты сбываются)

[@ТошаКартошкин-с7и]

В те далёкие времена, когда компьютер был не у всех, а ютюба ещё не было. Катаясь с друзьями на великах, и ломая их о разные бургы и лестницы, вдохновляясь редкими видео со спутникового телевидиния друга. Очень много воды утекло. Теперь катаю на мотоцикле, отрастил пивной живот. Но пожалуй только мотоциклисты могут понять мир велосипедистов, ведь ваш мир также крут и разнообразен как и наш. Ребята вы делаете веще. Смотрю ваши видео с огромным удовольствием и даже иногда завидую. Удачи в ваших начинаниях

[@alexblr]

В более далёкие времена, когда компьютер был только на картинке, а ютуб был только у инопланетян на другой планете, катаясь на орлёнке берегли вел и не ломали их о разные бугры и лестницы. Очень много воды утекло. Теперь катаю на электровеле (3 кВт, покатушки у меня на канале), ничего не отращивал. Продолжайте вспоминать былые времена. Серсоводы, вам слово.

[@donpedro290]

​@@alexblrнадеюсь, не у всех электричек нет чувства юмора)

[@alexblr]

@@donpedro290 как ты можешь говорить про чувство юмора если ты не знаешь что это такое, если бы ты знал, что это такое, но ты не знаешь что это такое.

[@CyclistTim]

Я наоборот начинал с мотоциклов и закончил велосипедом. Пересаживайся на велосипед, больше пользы.

[@1cyberdamn1]

​@@alexblrфу, вот из-за таких особей многие люди и не любят велосипедистов

[@patekphllp]

Раньше не "только в кепочках ездили" но и перекуры устраивали, в прямом смысле слова))

[@arturbering9011]

Раньше мы ссать на ходу учились на шоссейниках ХВЗ не забрызгавшись.Казахстан велоспотр Кайрат.

[@ИгорьБатькович-з3ш]

Тогда уж рассказывай до конца, почему курили. Может , была теория, что курение ( отравление продуктами горения) способствует развитию работы легких? Или почему вино пили в тех же гонках, тоже интересно.

[@yonsson]

@@ИгорьБатькович-з3ш просто французские традиции.

[@whitebear26]

​@@ИгорьБатькович-з3ш Потому чтобы проехать 300 км в день, и причем несколько дней подряд, курили не только сигареты, если понимаешь о чем я

[@CyclistTim]

И вино пили.

[@PhoenixTVChannel]

Самый дорогой Trek Madone имеет относительно большой вес, потому что это аэро шоссер, в них больше материала в раме и ободах для слющенной аэро формы. В многодневных гонках такие велосипеды используются в "плоские дни", когда весь маршрут практически один плоскач, а вот в горных атапах, где множество подъемов, уже используются горные шоссеры, более легкие и как раз на лимите 6.8кг. Горные шоссеры всмысле это простой шоссер, а не с мягкой вилкой, просто он не такой сплющенный, но очень легкий.

[@greydevice]

Наконец-то я узнал, что такое горный шоссер) А то слышал этот термин временами на GCN и думал, что они от обычных трансмиссией отличаются. Спасибо!)

[@hardcoreway]

@@greydevice трансмиссия тоже может отличатся, могут брать другие звезды, если на плоскаче например юзают 28, то в горах могут и 34 звезды сзади и тд

[@TuPlur]

Они разве не эндуранс называются? Эти ваши горные шоссеры)

[@PhoenixTVChannel]

@@TuPlur нет, эндурансы это шоссеры с более комфортной посадкой, не гоночные, для длительных заездов. В спорте не применяется. Как пример у Giant Propel это аэро шоссер, TCR горный, Defy эндюранс.

[@PhoenixTVChannel]

@@greydevice из трансмиссии там только компакт система и кассета могут отличаться с более лёгкими звёздами.

[@lalalupsia3]

а вот и про шосце, хи-хи) я хоть и езжу на шоссере, но жду момент, когда уже окончательно решусь и куплю себе какой-нибудь мтб для кк или трейлов и буду кататься с друзьями в лесу. а там мне помогут ваши видео с советами) кепочка кстати классная вещь: от пота текущего на глаза защищает, козырек можно от солнца или дождя опустить, весной/осенью защищает от продувания голову

[@Freemillionaire]

Гоняю на мтб, но решил разнообразить езду и купил шосик. Первые впечатления, как будто на листе фанеры едешь😅Сдувает, кидает, но очень круто!)

[@fantomergrey3046]

зато скорость)

[@yuf3671]

Насмотревшись ваших видосов, сегодня купил Jamis Durango A1. До этого катался давным-давно в школе на Веле. Семь потов с меня сошло, пока доехал из магазина до гаража! Осознание ужасности физической формы от офисной работы и твердое намерение сбросить все жиры! 😂

[@rodiongub9543]

Начало дано☝️

[@Ygv67]

Только пузо не сбросишь😢

[@hozaingor9731]

​@@Ygv67_зачем бросать живот, если можно сдуть? Не воздух, но то что не органы (жира поменьше, жидкости тоже).

[@yuf3671]

@@Ygv67🥲

[@ZeroCool-NT]

Великом да, к сожалению лишний вес не сбросишь. Если только не ездить всё время в горку да против ветра. Я свой прогулочный Jamis Explorer 1 покупал ещё в 2012г когда весил меньше 75. Четыре года назад купил электро гриль и мой вес пошел по наклонной. Сейчас во мне 92 кг и подомной ломается уже второй амортизационный подседельный штырь. Похоже нужно переходить на подписку марафонцев и спринтеров 😄

[@zerg932]

Игорь Игорь.... Когда рассказывал про самые лёгкие шоссейные велосипеды ты сказал что вел с перфорацией это для понтов. Но ты ошибся - это велосипед для ХИЛЛКЛАЙМБИНГА. Надеюсь в следующем выпуске ты раскроешь и эту тему - там безумно глубокая кродичья нора инженерного безумия.❤

[@KokajumboVision]

Ох как круто!!! Я сам на мтб гоняю уже 26 лет. и этой весной серьезно задумался о шоссере. Игорян прям на злобу дня зарядил видос

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

Если есть хороший асфальт,будет отличным дополнением к байку.Новые ощущения.

[@Divanyi_Expert]

сам в этом сезоне купил себе городской Мерида Кроссвей Урбан. Хоть и простенький, но я так радовался , как 20 лет назад прям,что скорость 30-40 можно легко держать по асфальту и он легенький относительно моего мтб.Теперь только такие велосипеды полюбил.

[@pavelg4990]

БианКи. Не бианче. Но отличная подача, заслушался! Об удобстве, для любителей, советую три вещи 1) покрышки 32-40 гладкие, безкамерка, 2) вынос руля с подвеской типа redshift это около 15 мм хода, 3) подседел с подвеской типа canecreek eSilk+, около 30 мм хода на кочках. Плюс седло типа ergon. Чуть больше веса, но вы проедете 100 км быстрее и свежее всё за исключением самого гладкого асфальта.

[@kom-on-race]

Кстати кепка выполняет сразу 3 функции, в жару она охлаждает когда на скорости влажная от пота, в сильный ливень опустив козырёк не заливает глаза, а в очень солнечную погоду дополнительная тень🤓

[@ДмитрийПушкин-б9я]

как всегда на высочайшем уровне, спасибо за то что вы делаете, вы подарок для всего рунета

[@sergey_tarassov]

Браво RAD!!! 👍 👏👏👏 Просто эталонное видео - музыка, история, формат подачи 👍 одно удовольствие смотреть ❤

[@rbakal4187]

С подросткового возраста гоняю на bmx. Сейчас, став старше, в мою жизнь пришел еще и шоссейный велосипед. И пусть, два этих разных направления дарят абсолютно разные эмоции, я счастлив катаясь на каждом из своих байков! Поэтому, не стоит разделять индустрию на хорошее и плохое, просто не катайтесь на фэтбайках! ❤

[@АнатолийЕрмошин-л5л]

Старше стал шоссейный велосипед?😊😊😊

[@dba___]

Про фэтбайки точно. На днях брал в прокат, и не понял, для чего это. Что бы не писали в интернетах про фэты их апологеты, но маркетинг вело-индустрии в очередной раз развел народ на деньги.

[@greenhat7742]

/ С подросткового возраста гоняю на bmx. Сейчас, став старше, в мою жизнь пришел еще и шоссейный велосипед. / - Купи себе минивело. Будет 2 в 1 :)))

[@simonright2439]

Наконец-то, мечты сбываются! Спасибо за выпуск! Про демпфирование камней и прочей жести на дорожных байках, еще можно в будущем рассказать про всякие космические технологии, типа рам с флексящими перьями (в большинстве современных гравийников используется такое - specialized diverge, cannondale topstone etc.) или амортизационных пружин в штоке вилки (i.e specialized future shock). Многое из этого встречается и в классическом шоссе.

[@noklid3807]

Великолепная подача материала :) Давайте про трек и сами скатайтесь на него , для контента всей командой :) Это будет эпичный опыт :)

[@СлавянСлавян-ц2у]

Любил поездить на велосипеде. Имею 4 велика. Приятно было послушать ГОЛОС.

[@MikhailChadenkov]

Юмор, информативность - топ, очень интересно смотреть! Однозначно подписка👍 Сам всю жизнь на горных и трекингах прокатался, недавно купил себе шоссейник из интереса, 50 км/ч не разгоняю, но можно значительно быстрее ехать. К посадке и рулю надо привыкать.

[@tonyka3545]

А ещё я не знал о том, что шоссёров бывают гибкие карбоновые передние вилки, которые юзают на тех же Paris-Roubaix, ещё они умудряются лепить системы подкачки колёс "на ходу" (оно ещё не массовое, но уже применялось). А ещё высота носков в шоссе регламентируется UCI. А ещё Super-tuck (это когда гонщик сидит на верхней трубе) позиция ныне "вне закона" по правилам UCI, оттого бывали случаи использования телескопических подсидельных штырей для получения преимущества. Кстати, если хочется действительно эпичных кадров в этой позиции, то лучшей иллюстрацией был бы Крис Фрум, когда он сидя в такой позиции ещё и умудрялся вкручивать, уходя от нескольких преследователей, выиграв этап. А ещё у шоссе есть несколько типов велов: эндуро, ТТ, аэро, трек, циклокросс. А ещё я не знал, что шоссёры локти по-другому держат, окромя тех, кто вышел из МТБ - они уже привыкли локти расставлять в стороны. А ещё...

[@hallybarton]

С каких пор циклокросс это шоссе, это отдельный вид гонок и велосипедов

[@heimarbeiter]

Эволюцианировал с кросс-кантри и эндуро на шоссе но всё равно иногда с удовольствием катаю на мтб. Велосипед это прекрасно!

[@legionKOTOB]

Было бы интересно услышать про трековые велосипеды , про две крайности наматование кругов на треке и городской фикседгир. Очень интересная тема с еще более крышесносными фактами

[@andreyvanakoff9412]

Катаю второй сезон на шоссере. 40-50 км/ч разгонялся по ровной прямой, держать такую скорость долго не умею как профики, но на спидометре много раз видел. На обычном веле комфортная частая скорость порядка 25 км/ч, на шоссере это уже 30-35, при этом не нужно прям вкручивать. Первые 2 недели привыкаете к посадке, рабочим мышцам, распределению веса, учитесь ездить медленно, контролировать. После, другой вел уже не хочется. В велах с ровной посадкой, максимальная нагрузка идет на нижнюю часть тела, в шоссере же за счет посадки часть нижней нагрузки компенсируется верхней и для каждой группы мышц она достаточно невелика, отсюда получается ехать быстрее, дольше и меньше уставать. Полученный опыт, эмоции и само понимание велосипеда перейдет на совершенно другой уровень. Всем, кто задумывается попробовать - однозначное ДА!

[@SerSmith]

Ещё Витторио Брумотти устраивал триал на шоссейном веле. Сэм Пилгрим так же кошмарил на шоссейнике, и даже зарядил двухкоронку в него 😂 Кроме бескамерки, дисковой гидравлики на шоссеры ещё и дропперы пришли.😊👍 И хорошо иметь и мтб и шоссер, каждый свои неповторимые эмоции дарит. Пробовал собрать их в одном флаконе, получилось интересно, но не так ярко и остро как они, по отдельности.😅

[@lostelyzium9914]

Захватывающий выпуск! Чувствуется уважение к шоссейным братьям) Как-то раз в 2018 году я разогнал на трассе свой массмаркет двухподвес стингер за 5000 р с пружинными амортами до 52 км/ч. Эх, денег хватило только на него, а знаний о велосипедах было мало. Теперь хочется накопить на что нибудь посерьёзнее (правда, ещё нужно определиться, чего же хочу - ехать быстро или мягко) Спасибо за привитый интерес к байкам 😊

[@TwistedWheels]

Спасибо, что показали мой Specialized Aethos S-Works в видео! 👊🏼

[@RollAllDay]

Тебе спасибо, что его построил😌🤟

[@flyfishing1110]

Спасибо, интересно. Я люблю шоссе и приятно было посмотреть про него на вашем канале. Показывая про шоссейные гонки, Вы расширите свою аудиторию, продолжайте. Спасибо ещё раз!

[@velodanc]

Рыжая кепочка при завале помогает спасателям определить где ваша голова.

[@webtester13]

Отличный канал, отличная подача, хороший ведущий. Хоть и являюсь ленивым пользователем банального электровелика, доехать до работы, но контент про велосипеды очень интересует. Спасибо)

[@SuperTempVideo]

Привет из мира шоссе )) в кепочках уже давно не ездят. На соревнования без шлема вообще не пустят. А на тренировках - мало ли что может случится. Про тактическую борьбу на финише, большинству велогонов, особенно одиночек - этого никогда не увидеть, так как основной пелотон с лосями уезжает очень быстро и запрыгнуть туда одному не реал Про езду на колесе - не знаю, изначально было очень страшно, но несколько лет в любительской команде и можно спокойно ехать почти на любом колесе велосипедиста (если едет не в рваном ритме и специально тебя не ссаживает с колеса). Показывать ямки и препятствия на дороге это правила хорошего тона. Наоборот показываешь, и человеку спокойнее, что не влетит. Про самый дорогой велосипед (может с оговоркой про тур де франс и правда), но мне кажется у pinarello есть модели (dogma) дороже 20к евро. Спасибо за крутой видос, давно тебя смотрю, желаю дальнейшего развития!

[@СтепанКондратьев-с3ы]

Пелотон с лосями ))) Ахахахах)))

[@dba___]

У спеша была (есть?) версия си-воркс макрален. Msrp был 25 кусков еще на механике. Еще бутиковые шоссер бренды. Лук был всегда дорогой. Топовые трековые байки дорогие.

[@АзаматКочесоков-ъ2н]

Спасибо большое за видео ролик.Очень познавательно 👍

[@npc01234]

С возрастом стал интересоваться шоссейниками, спасибо за видео!

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

Обычно наоборот.В молодости шпаришь,потом хочется помягче,пересесть с "табуретки" на "диван"-подвес.

[@newlife1036]

Ну ещё бы, эрекция слабеет, кросс уже не потянуть, зато раскурить до 40 колёсики толщиной с палец запросто

[@cyril56]

В позапрошлом году в конце сезона приобрёл себе шоссейник, было не привычно изначально, а начиналось что на своём горном просто катал по асфальту на дальние дистанции, теперь же катаю ещё дальше😅 теперь имею два велосипеда горный и шоссейный и каждый под свои задачи. Горный по лесам, полям и паркам, а шоссейный для поездки по городу и трассам, правда обслуживание теперь в два раза дороже но оно того стоит😁

[@КайратСегизбаев-т7д]

Большой привет Кате Степановой! Когда она пришла к на нам на работу и начала кататься на байке, никто и подумать не мог, что она добьется таких успехов! Молодчина)

[@KoRjIK-w2z]

Смотрится и слушается на одном дыханье, спасибо тебе мужик и всем причастным очень здорово👍👍👍👍👍

[@Станислав-п3х2х]

Ну лютый выпуск. Я как раз в довесок с контрийнику купил шоссер. Как медведь на этом велосипедике😂но что-то в этом тоже есть)

[@dmitriynaborslov]

Благодарю автор за видео очень интересно и познавательно ) Удачи вам любви

[@VyacheslavBukanov]

Видел парный заезд двух девочек ( 15 лет) на закрытом треке для мтб. ( Одна из них была знакомая) Соперница цепанула ту, что полегче, и направила её прямиком в колонну, которую админы, мать их так, даже матами не обмотали. Обошлось без травм! Я просто был переполнен эмоциями - если бы со мной так кто поступил, в его интересах было бы, чтобы я потом не встал! Кажется, на шоссе такие номера в норме вещей

[@lmkrtw6272]

Спасибо за упоминание Андрея Тчимля, он из Молдовы, сейчас у него есть мини фабрика велосипедов, наши велошколы их используют. А я бывшый чемпион Молдовы по шоссе, поехал в отрыв от группы на 1 минуту

[@andromeda85]

Если в рекламную интеграцию добавить котика, то ее точно будут смотреть) Юрий профессионал не даст соврать)

[@SimonVareldzhyan]

Всегда смотрю на шоссеров как на культурисов, у них свой кайф, адреналин и мне они безумно нравятся)

[@МихаилВедерников-ь7ш]

Идея для видео. Сделать короткие, не больше минуты видосы, можно меньше, с разбором отдельных навыков из видео "10 НАВЫКОВ которые можно тренировать ВЕЗДЕ" с основными моментами техники. Чтоб можно было потратить 2 минуты, посмотреть 2 раза видос и отработать навык, потом ещё потратить минутку на просмотр, отработать ошибки и снова сделать навык. Чтоб не тратить время на листание длинного видео.

[@razjezdjaj]

Благодарю!Очень интересно и познавательно!Городской любитель шоссе.

[@olegmineev2740]

В далеком 97 я на велосипеде спорт спринт в воздушном мешке за км ВАЗ 2104, разгонялся до 85,6 км/ч.

[@ИванИванов-д8н9х]

Познавательно и интересно. С большим удовольствием посмотрел. Благодарю за труды.

[@Kelfuciy]

Шикарный выпуск, спасибо от шоссера))

[@tech-village]

МТБ и шоссе отлично дополняют друг друга. В городе больше шоссе (покатать в группе беспредельщиков по ночной Москве офигенно =)) ), в деревне на речку, по полям МТБ, по местным просёлочным щебёночно/грунтовым дорогам ЦК ничего лишнего, все прекрасны.

[@pauldry9511]

Я шоссейщик по большей части. Сижу смотрю это на фудкорте, шоссейник рядом стоит😂

[@vladimira.shestakov2493]

Божественно! Восхитительно! Мега информативно! Потрясающе интересно! Вы ВОСХИТИТЕЛЬНЫ! Всех обнял!❤❤❤❤❤❤❤

[@slipperyroad4046]

Это откуда?) Отсылка к "балу Сатаны" из Мастер и Маргарита?)

[@vasiapupkin58]

Посмотрел, вспомнил молодость. Велосипед "Старт шоссе". Давно это было, автора канала еще в проекте не было.

[@ДенисКучеренко-з6с]

Панчи Игоря - это прям сила! Спасибо за отношение к зрителю, передачу знаний, и, конечно, чувство юмора

[@Lovidar]

Шоссирую на самолично допиленном до более-менее современного уровня ХВЗ (поменяно почти всё кроме рамы и руля). Хотя и по буеракам он тоже неплохо катит, по ощущениям сильно лучше простого дорожного и почти как горный, по современным новомодным классификациям это скорее гревел.

[@zebrzebrov1578]

Да, после покупки более менее современного шоссера, мой хвз стартон с почетом перешел в гревелы) Благодаря ему, 80 года, на совр шосс садишься без пооблем, и только удивляешься легкости и жемткости.

[@daniliden5185]

Давно мечтаю о шоссейном велосипеда, спасибо за видео, побольше бы контента про эти произведения искусства.

[@РустямРустямов-р4д]

Да про горно-тропиночных волков, которые по полю под 30-км/ч летают это эпически в точку

[@skandinav_nummer1]

О чем речь?

[@metzum]

Кайф! Спасибо за видео! Ничего нового я правда не узнал, но смотреть всегда в радость)) катаю и трейлы и шоссе с одинаковым удовольствием

[@AkakiyBzdrischenko]

О, наконец-то не про грязь и кочки, это мы смотрим

[@DimaGetmanuk]

2:00

[@AkakiyBzdrischenko]

@@DimaGetmanuk так, это мы перематываем... :D

[@gasOne0000]

Это было очень интересно ! Больше таких выпусков ! Спасибо за труд

[@kom-on-race]

ощущение от ролика что Игорь полюбил шоссе, я много лет отдал этому виду, мне понравилось👍 - про падение отдельный лайк, сам падал на 70++ км\ч в отбойник - в целом очень по делу ролик и понятно для начинающего☝

[@mallrat9500]

как ты выжил

[@tonyka3545]

@@mallrat9500 Он не выжил.

[@kom-on-race]

@@mallrat9500 Спас шлем 😎

[@Lex_Mechanic]

Каждый раз жду ваши видосы! На мой взгляд лучший контент про велосипеды. Красавчики👏

[@ivanamodeo6136]

Велосипед называется бианки! А не бианчи

[@Bender10598]

БиянкИ с ударением на и как мартини и фамилия.

[@themolecularman00]

биансхи

[@Bender10598]

@@themolecularman00 не понял. Шутишь?

[@themolecularman00]

​@@Bender10598ну типа

[@ВладиславВладимирович-ъ1м]

На счёт того, что бескамерки перешли с горных на шоссейники, не согласен. Ппосто многие не знают, а кто-то забыл, что раньше у шоссеров были покрышки в виде трубок. Они же бескамерные шины.

[@ИванДикий-е3я]

Они и сейчас есть

[@artembogomolov2501]

Могу сказать, что я легко и с огромным удовольствием сел на шоссейник, когда стал заниматься триатлоном. Потребовалось немного времени, чтобы моё древесное тулово растянулось достаточно для комфортной посадки, но это ерунда. Сейчас очень кайфую как от МТБ, так и от шоссера. Единственное, конечно, на МТБ гораздо проще с выбором маршрутов))) На шоссейничке у меня спектр дорог крайне узок.

[@victor_kot]

Кто пришел по картинке с превью? ))

[@trolikzalomaievpubg9738]

Не я

[@Director_77]

Анонисты

[@ammaterra]

Я. Мог бы и таймкод на жопу кинуть.

[@themolecularman00]

​@@ammaterraтема не раскрыта

[@garrykrombakher6605]

Ты

[@Ioan_Smesitel]

Отличный выпуск. Сам только пересел на шоссер. Офигевал от жёсткости поначалу, но потом 32-ые шины установил и теперь кайфую))

[@tngwstnw]

Только истеные 175 ценителя смогли посмотреть видео за 3 минуты

[@MTBshnik_777]

Я истеный ценитель, но пропустил видос по причине гонял на велосипеде и поколол колесо

[@ЕвгенийАкимов-ь5е]

Классное и познавательное видео даже для меня, кто не катается «фанатично» на велике!) Подача материала - огонь 🔥 Подписываюсь, чтобы смотреть чаще!😊

[@МатвейКуприн-ш7щ]

Привет мне очень нравится ваши видео подписан с колокольчикам ставлю лайки но на бусти не могу проспонсировать нет зарплаты😅 (мне 13лет)

[@VyacheslavBukanov]

У меня тоже нет. Мне 39

[@RollAllDay]

Ай ноу зэт фил)))

[@AlexlBali]

Спасибо! Нереально интересно!

[@newlife1036]

*Факт 11: тёлки еле тянут половину дистанции мужиков. Никто трансляции с ними не смотрит, т.к. борьбы нет, объединяться в пёстрые команды не умеют, в отрыве каждая за себя*

[@МихаилБрякин-ю6о]

А как это вообще с темой ролика связано?

[@bundesburger1107]

Kälbe können kein Fahrrad fahren

[@МихаилБрякин-ю6о]

@@bundesburger1107 So nennt er Frauen

[@dmitrysidorov1742]

Спасибо, Игорян, это было великолепно и очень увлекательно! ждем новых выпусков =)

[@CHOLODILNIKK]

Видосик: выходит Рама на заднем фоне: 🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿💀

[@yamimoment]

Бивек

[@BattleBulko]

Спасибо! Было и забавно,и интересно. С большим удовольствием посмотрел.

[@saibercut8543]

Кепка для скорости так то проверял лично

[@AlexanderLobarev]

Афигенный выпуск. Молодцы. ВСЕ молодцы. Любим Вас !

[@PhoenixTVChannel]

Ну это только МТБшник узнает что-то новое. И Бьянки, а ее бьянчи.

[@janushnemirovich1865]

Для меня всегда Bianchi будет Бьянчи, а не Бьянки. И похер на то, как правильно

[@vantuzz4319]

Всегда приятно смотреть каждый ролик, спасибо!

[@xxx-xd8mn]

Любой велосипедист приходит к шоссе. Это как эволюция от обезьяны к человеку.

[@user-ku8yt1nd2h]

прекрасный выпуск ! можете пожалуйста сделать видео про фиксед гир ? думаю немалому количеству людей такое интересно )

[@rinat_galeev]

Самое уникальное в шоссейном велоспорте - это умение справлять нужду на ходу😂

[@vitaly4010]

Куда нах) я после 3-х часов гуманитарных покатушек вливаю 1,5л, и даже не думаю

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

@@vitaly4010 В жаркие дни они вливают в себя от 5 л и более.При этом валят на пульсе 150-170 В СРЕДНЕМ.

[@PlPlPlPlPl]

Не знаю, за 4 часа езды мой пузырь даже на 10% не наполняется

[@rinat_galeev]

@@PlPlPlPlPl сам по телеку видел, хотя в кадр это редко попадает, потому что трансляцию прерывают на так называемую санитарную паузу, когда пелотон проезжает санитарную зону. Где попало тоже нельзя. Вот кто не успевает сделать свои дела в санитарной зоне, то и попадает в объектив телекамеры) Как-то раз видел, как один пипи, а другой толкает в спину)))

[@zhanatmakh184]

Много велов, хороших и разных ❤❤❤ разноплановость это и есть главная фишка 😊

[@lloide5149]

было тяжело, но я послушал про шоссейники

[@tananoff]

32мм покрышки не пришли из мтб в шоссе, а скорее вернулись и тормоза не были тому проблемой, т.к. до 70х 35мм покрышки на шоссейниках не были чем-то невозможным и режким, а циклокросс (где действует ограничение до 33мм) появился раньше, чем переключатели скоростей

[@keira_lynx]

О-бал-деть. Ребята, таких интересных видосов, как у вас, нужно очень постараться найти. Вы крутые :з

[@nikh8150]

Таааак… начали про мой любимый шоссер разговоры разговаривать))) Ждемс тогда Вас на старте гранфондо или на кольце Москвы)))

[@andrewnazarov1768]

Отличный ролик, спасибо. Кепочка от солнца помогает, плюс аэродинамика. Одеваю под шлем и голова не сгорает на солнце.)))

[@PapaDav_play]

Было нуууу очень интересно! Спасибо!

[@AndreyBraslavskiy]

Какой же классный выпуск! Самое то с утра 😊

[@СемЕнко-ъ4и]

Ваш канал про велосипеды - лучший

[@К.Р.Н-ж1ь]

Любимый канал и любимый ведущий про велы ❤

[@pawelbutsko]

по кайфу видосик. Сам как раз на гибриде езжу с жесткой вилкой, обвешанный тиагрой. 10.5кг, 700х25 колеса, для города и покатушек по трассе просто балдежка

[@ДмитрийПетров-ф4з1ж]

классные видосы, реклама появилась рад за парней, видосы почаще выходить будут. мне нечего добавить, только лишь больше видео)

[@Azor333]

Ребятки благодарю за ваш труд🙏 Продакшн как всегда на высшем уровне👍

[@lexamagnus]

Много лет катался на хардтейле - всё устраивало. Пару лет назад взял трейловый двухподвес - леса/тропинки, новые ощущения, новые сложные маршруты: понравилось. 3 недели назад появился грэвел - и снова что-то новое: скорость, ощущения, дальние маршруты, скорость, ветер: доволен.