Roller Lambretta Batterie Trennschalter nachrüsten (Lambretta V200)

Die Faulheit lässt einem bei längeren Standzeiten immer die Batterie abzuklemmen verdrängen. Diese gehört aber abgetrennt um eine schleichende Tiefentladung zu verhindern. Mit einem Trennschalter kann man da den inneren Schweinehund getrost neben liegen lassen und komfortabel die Batterie stilllegen. Viel Spaß beim basteln.
Blinker piepsen Update: Wie bei einigen inzwischen auch aufgetreten blieb damals nach meiner experimentellen Lösung mit dem Durchtrennen der Versorgung des Lautsprechers innerhalb des Relais von Zeit zu Zeit der Blinker "hängen". Darum würde ich empfehlen ein Baugleiches Relais aus dem www ohne Pieper zu tauschen. Der Anschluss ist genormt, schaut ihn euch an und vergleicht optisch mit www Angeboten. um die 10€.
Dennoch hier erneut der Link damit man sieht wie man ran kommt:
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Ölwechsel, eigentlich ziemlich einfach wenn man schonmal mit diesem Fingerhut Sieb in Berührung kam. Ansonsten hier:
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Displayfarbe ändern.
Zu beachten, die SET Taste vor der Zündung drücken, Zeiger geht hoch und runter. Wenn er unten ankommt loslassen und erneut drücken (durchwählen) bis die Farbe passt:
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Dashcam, eigentlich Lambretta unabhängig. Aber der Link hier weil ich es eben in meine Lambretta verbaut habe:
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Orig. Klapp- Gepäckträger nachrüsten... sind nur 4 Schrauben aber:
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Batterie Trennschalter für längere Standzeit. Lambretta unabhängig. Aber der Link hier weil ich es eben in meine Lambretta verbaut habe:
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SET Taste ersetzen, flog einfach unbemerkt während der Fahrt davon....:
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Leuchtweiteneinstellung, ja bestimmt in der Anleitung beschrieben.. aber egal, wer liest die schon:
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Zukünftige Projekte noch offen. Ggf. foliere ich sie. Eine Mischung aus weiß und Carbon Blau. Aber da müsste ich echt mal einen kompletten Tag Zeit für finden.
Mich juckt auch ein pro&contra Lambretta Video. Mir sind doch einige Missstände aufgefallen. Dennoch bereue ich den Kauf nicht.
Mal schauen.
Liebe Grüße und gute Fahrt.

[@Ist_Geheim]

Der wichtigste Erkenntnisgewinn für mich war, endlich zu erfahren, wofür die Stellung "out" bei diesem Drehschalter gedacht ist (Spoiler: um den Drehgriff vom Schalter zu entfernen). Die meisten Batterie-Trennschalter haben ja nur "on" und "off". Danke dafür!

[@bluebull7409]

Aber wo kommen schlussendlich die Anschlüsse hin eins auf -bei der Batterie und das andere?

[@Ist_Geheim]

@@bluebull7409Das andere Ende kommt natürlich in Richtung Verbraucher den/die man mit dem Trennschalter von der Batterie trennen möchte.

[@Mikethemechanic]

Glückwunsch zu 400 Abonennten! Endlich wieder ein Video!!!

[@GermanDominik]

Danke. Tja jetzt bist du aber auch mal wieder am Zug. Ich hätte genug Video Ideen. Der subaru bekommt eine Tagfahrlicht Heckleuchten Kopplung und getaktete Duftstoff Einsprühung in die Lüftungskanäle. Teile und Planung liegen bereit, hab nur keine Zeit dafür :-(

[@Sebi255]

Hey wie würdest du das machen wenn du noch 2 kontrollleuchten dazwischen schalten müsstest also sobald der trennschalter nicht mehr trennt sollen 2 Lampen angehen.. Danke schonmal

[@GermanDominik]

Hallo, ja wenn es keinen anderen Einfluss auf deine besagten Lampen geben muss dann kannst sie ja einfach an Plus und Minus anschließen. Sobald der Schalter zu ist, hat der Roller und deine Lampe Strom. Wenn du trennst ist alles inkl. deiner Lampen Stromlos. Also Plus direkt von der Batterie und Minus holst du dir z.B. von der Karosserie, denn deine Karosserie hat ja nur Minus/Masse wenn Schalter geschlossen.

[@007Meisterfanclub]

Wo hast du diesen Batterie Trennschalter gekauft ?

[@GermanDominik]

Das weiß ich leider nicht mehr. Die üblichen Verdächtigen wie ebay od Amazon haben es auf jedenfall zu Haufen im Angebot..... Ich habe da nicht wirklich recherchiert sondern einfach den nächst besten kompakten genommen. Viel Spaß beim basteln!

[@007Meisterfanclub]

ok