Rolls-Royce Cullinan - Rij-impressie

Meer indruk dan met een Rolls-Royce Cullinan kun je bijna niet maken. Of die indruk ook een beetje positief is? Dat zoekt Marc Klaver voor je uit.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Probeer nu 3x AutoWeek voor € 2,95. Begin nu met lezen: bit.ly/2PSozyo
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZbin-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar [e-mail]

[@user-pk7xo8bb2v]

Uitstekende en passende review voor deze auto. Rustig, sereen en duidelijk. Goeie video. Zou dit heel graag eens willen rijden om mee te maken hoe perfectie rijdt.

[@dutchdna]

......nou neem een flinke zak geld mee zou ik zeggen, dan kan dat vast wel ;)

[@williamdrijver4141]

Perfectie....ik wil zo'n gedrocht wel eens zonder schade in en uit een parkeergarage zien rijden :-)

[@jjvdk90]

Tsjonge jonge, wat vind ik dhr. Klaver toch een ontzettend goede autojournalist. Het is dat hij niet zoveel video’s presenteert, waardoor ik het niet onthoud, maar elke keer als ik weer een video van hem zie is het weer duidelijk. Rustig, voornaam, goed articulerend maar ook kritisch en, misschien wel het belangrijkste, aanpassend aan de rubriek en het soort auto. Zo blijft hij mij elke video boeien tot het eind. Top, Marc!

[@pietpieter]

En je hebt ook nog een nieuw woord geleerd van dhr. Klaver: voornaam! 😉

[@dickachterhof3631]

Marc Klaver is een top autojounalist,altijd rustig en neutraal.

[@Fiwek23452]

Dit was serieus echt een goeie review en professioneel. Alles rustig en goed uitgelegd

[@Jer0m3]

De eerste Rolls Royce SUV... Ik vind het geen complete miskraam, maar veel punten voor het ontwerp heb ik er niet voor over. Porsche had dat ook met de eerste Cayenne en BMW met de eerste X5, zacht gezegd niet al te fraai. En ze worden niet mooi oud. Als een auto mooi oud wordt, dan is het in mijn beleving per definitie een goed ontwerp.

[@rutcornelis8498]

06:48 - het voelt een beetje alsof hij in mijn ziel kijkt 😅

[@pietpieter]

Fijne rustige review.

[@vincewestra6602]

Getver. De achterkant lijkt op een plastic Range Rover.

[@maurob8586]

vind het ook een lelijk ding! Achteruit camera niet weggewerkt. Plastic en nep uitlaten... jammer voor €600.000

[@brunokooij5426]

Een zeer prettige video.

[@inflatable2]

Leuke auto voor de Nederlandse overheid.. Wat er op deze auto aan BTW en BPM zit kunnen ze denk ik 20 mensen een jaar lang voorzien van een bijstandsuitkering..

[@Paulus0013]

Maar hoe doet ie het nu in het terrein? Al dat andere geloven we wel, dat mag je ook verwachten van een RR. Dan wil ik de meerwaarde wel weten ten opzichte van bv een Phantom.

[@karsvandenhout8946]

Wanneer je te vroeg bent als er geen leuke reacties zijn😒

[@tom.1]

Dat hout is wel heel erg mooi!

[@albertv4185]

Aangenaam iemand die rustig wagens bespreekt. Goede review!

[@waggel120]

Met die velgen heb je bij de eerste offroad rit al beschadigingen

[@dr0pa]

Hele chille presentator, mag die vaker doen!

[@jpht1964]

Een Rolls met de vormgeving van een Zastava....

[@danielvanderheide777]

wat een bijzonder ding

[@invest4yourfuture887]

Is dit mooi? Valt over te twisten Is dit een auto die je echt nodig hebt? Nee Is deze auto milieuvriendelijk? Nee Maar wat maakt het uit!.... Dit is gewoon superdik en je laat zien dat je schijt hebt aan de hele wereld. Toch mooi dat dit nog gemaakt wordt... Net zoals de meeste Nederlanders kan ik zo'n auto niet betalen, maar als ik multimiljonair was dan zou ik ook voor zo'n auto of iets vergelijkbaars kiezen. Lijkt me heerlijk om me de koning van de straat te voelen.

[@wessel_tda]

Pure perfectie. Hoewel ik eerder voor een Phantom zou gaan is dit nog steeds een droomauto!😲

[@davidmontasarlabibfahmylot6027]

Ap m@ 9 Op ok ppP AopoPpp po

[@MarkGelderland]

Goede review

[@baskikkert1842]

Fijne video en mooi rustig verteld

[@williamdrijver4141]

Zou je een beroep moeten doen op het "bespoke" programma om het stuur aan de juiste kant te krijgen? (Jammer dat veel journalisten zich laten inpakken door de pr mensen: bespoke = daar zit de winstmarge voor BMW)

[@SJ72BE]

Wat ben jij een azijnzijker zeg, dit is een fantastische auto

[@robfulano2552]

Altijd grappig om de gefrustreerde commentaren te lezen van “oude Golf” rijders en brommerrijders.

[@pappiricki]

De ene Klaver is de andere niet. Marc is diep onder de indruk terwijl Jesse spontaan moet overgeven als dit voor zijn deur zou staan

[@rubie5394]

Wat heb je met die oude Rolls echt man komt om de paar seconden op terug

[@davidv5510]

Lijkt wel een ssangyong tivoli aan de achterkant

[@CanonKind]

"met je rijke handjes" Beetje flauw wel

[@derbisenda1330]

CanonKind Ach ja niet geheel opmerkelijke toch. Deze mannen reviewen gigantische dure auto’s, maar dat voor enkel 2 uurtjes ofzo... dan mogen ze terug naar huis in hun seatje Ibiza 1.2 TDI.

[@snetsje]

Benieuwd hoe dit gaat verkopen in NL. Leuke video om te kijken!

[@williamdrijver4141]

Eindelijk een presentator die ook wat kritisch durft te zijn, in plaats van de gebruikelijke clichee's en het gekont lik bij BMW / RR. Tip: koop een X7 diesel. Net zo lelijk, net zo veilig, maar kost een kwart

[@robfulano2552]

Prachtig!

[@vissenkooi3443]

Hee een goeie Klaver!!

[@mennozeebregts9066]

Hij heeft een talent om een Rolls Royce zo ontzettend voor lul te zetten, echt knap

[@rodneyvdende]

Menno Zeebregts verklaart u nader..?

[@pblnlpalu]

Lekker rijden over de Posbank! Binnenkort afgesloten voor alle verkeer, ook voor deze Rolls!

[@williamdrijver4141]

Blijft voorlopig nog open voor verkeer las ik, gelukkig

[@mikehydropneumatic2583]

De Rolls Royce onder de autojournalisten.

[@arjanlumer5519]

Wiel je de wielmoeren in goud, dan krijg je de wielmoeren in goud.... En wat zien we op het moment van deze uitspraak?.... een prachtige kap over de wielmoeren heen met het logo😂 (1:55) Top👍🏻👍🏻👍🏻 Mooi en duidelijk filmpje weer👍🏻

[@meneer_poar1177]

Conclusie qua waarde rijd er een huis

[@Heart4Hardd]

Die achterkant 😨

[@jochen487]

Er staan er 5 op Nederlands kenteken. Ergens vind ik dat dan toch weinig.

[@vissenkooi3443]

Zo'n ding zet je op Belgisch kenteken anders betaal je 160k aan BPM en btw!

[@jochen487]

@@vissenkooi3443 En de inschrijftax in België is inderdaad fors lager. Maar wat maakt die 160k op een bedrag van € 3 mio nog uit. Het is in verhouding een erg lage BPM.

[@princetech5701]

Ideale vakantieauto, als ik in Laren woonde 😒

[@jackkuppens8582]

Mijn goeie God wat een extreem lelijke SUV / ontwerp maar ja de naam staat voor extreem vergeleken met dit exemplaar rij ik net zo lief in een Trabant.

[@MrJVRIE]

Wat een spuuglelijk design! Lijkt wel een oude en gepimpte ambulance.....

[@psv998]

op de achterlichten is bezuinigd

[@Masterminion1]

Bezuinigen doen ze niet bij Rolls Royce

[@KaleBats-pj4ud]

Marc, het is niet done om je ondershirt te laten zien bij een overhemd.

[@Ty-mk3dl]

vind de prijs nog wel mee vallen..

[@waltertaljaard1488]

Volgens mij heeft Wim Lex er eentje. Staat natuurlijk niet in Nederland. Want daar krijgt hij gezeur mee.

[@Rene86]

5,5 ton en dan plakken ze de achteruitrijcamera gewoon vol in het zicht op de achterklep waar hij niet alleen in het zicht zit maar ook nog eens vies wordt. Wat een luxe, bij mijn vw van 35k zit ie netjes onder het kantellogo.

[@macek7016]

Bij jouw VW van 35K is ie na een jaar al kapot. De RR eigenaar heeft iemand in dienst die die camera schoon maakt voor hem, hij rijdt niet in een wagen voor het volk waar iedereen in rijdt die geen keus durft te maken.

[@JuddGV5]

Jou VAG hok mag om het halfjaar gezellig op visite bij heron met die rotzooi wat VAG verkoopt 😂

[@m88628]

850 koppel bij 1600 toeren is BEST veel....... Dat is enorm veel. Dit merk is nooit de strijd aangegaan om de snelste of meest krachtige auto te bouwen. Hier moet dan m.i. ook niet op worden vergeleken. Een BMW heeft een koppel van 1000. M.i. niet interessant. Verder prima test

[@mmucuk38]

Flank van de auto is geschilderd door 1 man met een penceeltje met eekhoornhaar... Wtfff en ja zulke onzinnige dingen maakt dat duur, dan doe ik mij mazda schilderen met koala haar en doe ik hem weg voor 100.000 eu

[@dutchdna]

...of een schaamhaar van Kim Kardashian. Mazda van twee ton.

[@mmucuk38]

@@dutchdna kijk is nog beter !!

[@doperyanfreshman]

Prachtig merk... deze Cullinan: spuuglelijk.. gewoon een copy paste van alle vorige Rolls's en dan iets verhoogd... manmanman!

[@leonardfugers7671]

Urus 650pk

[@lindaoffenbach]

Lol, de laatste keer dat ik een RR real life zag... kan het me eerlijk gezegd niet herinneren... Niet in Nederland, niet in België. Wel héél soms de klassieke modellen. Dit gaat richting de VS en het Midden-Oosten zoals Qatar en Saudi-Arabië, UAE, etc.

[@RoloHolland]

Kijk je zeker niet vaak naar buiten. Of je woont niet in de randstad.

[@user-bc4om7nx1j]

Zo’n mooie auto

[@safouanemess6090]

Je hebt in een q7 achterin meer been ruimte dan in een rolls royce

[@vissenkooi3443]

Prettig verteld oud nieuws!

[@kmlelystad4833]

6 ton en geen ruimte voor een kratje gemeente pils in de koeling .. Ik kijk nog effe verder

[@sander4436]

Sinds wanneer wordt water in kratten geleverd?

[@kmlelystad4833]

@@sander4436 pakweg sinds eind 16de eeuw ;-)

[@mmucuk38]

Hele dikke achteruitrij camera. Wat zelfs bij volkswagen verborgen is.

[@MikevanLieshout]

Ruitenwisser mooi weggewerkt en dan zie je dat gedrocht op de achterklep..

[@rafelsnoen]

Lijkt mij moeilijk te parkeren.

[@rafelsnoen]

Die lengte en breedte past in geen enkele parkeergarage of openbare parkeerplaats. Niet handig om mee naar de stad te gaan om te shoppen of om naar een concert of film te gaan.

[@25musicmaker]

Niet alleen mensen met veel geld willen SUV trouwens...

[@snetsje]

25musicmaker Ook mensen die willen doen of ze veel geld hebben. Koop lekker een stationwagen of een mpv, past meer in en verbruikt minder.

[@masteron-blade398]

Sorry dat ik het zeg,maar vind het gewoon niet mooi.Al kon ik het betalen,dan zijn er toch wel mooiere dingen te krijg.Maar iedereen zijn smaak.

[@masteron-blade398]

@@tonbezembinder7692 stoere man. Met je grote mond. Vroeger zeker heel veel gepest,arm kind. Maar je bent nu een hele bink achter je toetsenbord. Leer normaal een discussie aan te gaan. Mooi omgewaaid bus hokje. Mvg

[@janvanrees7055]

lijkt op iets ouds...wacht eens, ik weet het! een opgeblazen Austin Glider. in Wolsely uitvoering. amklassiek.nl/adoptie-mg-1300-glider/2016/06/24/

[@Mr13147]

Waanzinnig..

[@rubikfan1]

Als je vraagt wat het kost. Dan is dit niet jouw auto. Dit is voor mensen die het beste van beste willen en zwemmen in het geld

[@BartNL-tx7ih]

Prachtige techniek en vakmanschap, lelijk en door commercie laten verleiden design.

[@knappeman1461]

Ik moet wel lachen. Kleine A-segment wagentjes worden keihard aangepakt door het klimaatakkoord. Maar die reuze wagens met zeer vervuilende motoren, daar wordt niks over gezegd. Volgens mij word je bij het klimaatakkoord gewoon in de maling genomen genomen.

[@jvr9789]

Knappe Man Hoeveel kleine a segment wagentjes rijden er rond en hoeveel van deze rolls royce? Appels met peren..

[@lukas7417]

Op deze auto zit in NL meer dan 70.000 euro aan milieubelasting (bpm) Zo worden deze auto's 'aangepakt'

[@ikkeennietjij]

@@lukas7417 aanpakken zou moeten zijn; verbieden. Onze kinderen willen ook een gezonde, veilige en betaalbare toekomst!

[@peterducodil9890]

@@ikkeennietjij aanpakken en verbieden is precies jullie stokpaardje,als je dan toch zo bent begaan met deze wereld had je beter geen kinderen genomen,dit zijn potentiële vervuilers voor ongeveer 80 jaren,overbevolking is de bron van alle ellende

[@ikkeennietjij]

@@peterducodil9890 De juiste formulering moet zijn dat je niet teveel kinderen maakt en omdat wij er hier twee hebben werken wij (bewust) niet mee aan de overbevolking :-) Zo, nu moet je dus weer een argument zoeken die wel hout snijdt :-)

[@007DE67]

Eindelijk weer eens normaal doen dan het eeuwige gelul over CO2 & Stikstof en wat ze nog meer voor flauwekul hebben.

[@dr.einstein.]

Echt lelijk.

[@redwhite_040]

2700 kg en M-label, mijn god. In tijden waarin alles in t teken staat van klimaat is dit bijna misdadig. Alsof iemand zoiets nodig heeft om zich te vervoeren.

[@Jens_Roadster]

Ja. Ik. Ik kan het alleen niet betalen. 😂😭

[@kalesander7286]

Ach met deze aantallen mag je daar gewoon schijt aan hebben toch?! Hou toch eens op dat met die onzinnige klimaatschaamte. Men mag best genieten van zuurverdiend geld! De wereld warmt echt niet op omdat er een paar Cullinans rondrijden.

[@stevenverheijen1993]

Ik houd van mechanisch. Gewoon lekker met eigen kracht de deur of achterklep opendoen, geen decadente toestanden. Gewoon zelf die tafeltjes naar beneden klappen. Kun je ook je ski's doorsteken, of gaan de champagneglaasjes dan kapot? En als je achterin uit het zicht wilt zitten, kun je ook een Toyota ch-r kopen.

[@diederick6163]

Erg denigrerend over luxe en de elite. Niet nodig lijkt me....

[@woutubbink8826]

First

[@daanmiedema4895]

wout Ubbink van harte gefeliciteerd met deze wereldse prestatie!

[@tien3ashien149]

Wat een saaie meneer, het lijkt alsof alles wat hij zegt vooraf is geschreven

[@Autojek]

Telkens prettig om te kijken, een review van Marc Klaver. Heb helaas geen budget voor een RR. Misschien wel voor dit horloge. Wat is dit?