За 25 минут информации больше чем у некоторых каналов за всю историю. Браво 👏
@RomanMakarov2 ай бұрын
Благодарю!
@onelife67513 ай бұрын
Как быстро и тем временем продуктивно всё рассказал, без лишней воды и лишних слов. Приятно было слушать что не хотелось даже переключать👍
@RomanMakarov3 ай бұрын
Спасибо за отзыв 🤝👋
@S-SH.8 ай бұрын
My Love Volvo xc90 😊
@RomanMakarov8 ай бұрын
Ага 🤝
@ТэоТод8 ай бұрын
Обзорщик 10+ 👍
@RomanMakarov8 ай бұрын
🤝
@бредлит8 ай бұрын
Привет. Спасибо. Если бы у 90 го был 6 цилиндровый мотор, за ним стояли б в очередь...
@RomanMakarov8 ай бұрын
💯
@РусланЯрулин-ж8е8 ай бұрын
Да даже просто оставили бы свою заслуженную 5 - ку, всяко на пол литра больше, 300 сил с неё плевое дело, а раздуть до 400 без электро довесков вполне по силам заводским инженерам без ущерба надёжности, экологии и цене
@ruslantcacenco88168 ай бұрын
у меня двое знакомых хотели купить новый и отказались из за слабого мотора для такой большой машины...
@remigijusdanielaitis97577 ай бұрын
173 kw, eto malo?
@sdefsf96007 ай бұрын
@@remigijusdanielaitis9757двигатель то двухлитровый, все равно этого маловато для такой огромной машины.
@ПАВЕЛВишнякоу8 ай бұрын
Афигенный салон
@RomanMakarov8 ай бұрын
Согласен
@Михаил-м5м5м58 ай бұрын
У меня основная ассоциация с Вольво - безопасность. Приятная машинка 👍🏻
@RomanMakarov8 ай бұрын
Это их фишка
@ПавелБачинин-ж3б8 ай бұрын
Рома привет✋👋.. Валентина 👏👏👏👍👍👏на мой взгляд не признаный премиум-класс.. Да минимализм как ты говоришь, где то что-то устарело в плане мультимедиа и прочего.. Но!!! Как говорится в одной поговорке.. Чтоб всё было, а нам за это ничего не было ☺.. Дак вот это про Вольво.. Скандинавы молодцы качество держат, на маркетинг не ведутся.. Спасибо за обзор сделал мой день☀ 👏🇷🇺
@RomanMakarov8 ай бұрын
Качество салона без вопросов. Только вот надёжность у них до 2023 сильно пострадала. Многие жаловались на эту комбинацию турбина-компрессор-электро компрессор.
@ПавелБачинин-ж3б8 ай бұрын
@@RomanMakarov да слобоват конечно движ для хс90.. Даже для s маловат будет.. Ну спасибо евро нормам 😒😒, а то вообще отказу от ДВС.. Смотришь на Додж, Раптор блииин 5..,6 литров как в старые добрые времена.. Лупит как говорится на все бабки..
@RomanMakarov8 ай бұрын
@@ПавелБачинин-ж3б 💯
@veaceslavpavel43607 ай бұрын
@@RomanMakarovo
@denislokator8 ай бұрын
Роман, спасибо огромное! Как всегда, всё прекрасно. Единственное, что реально странно, это то, что описываемые проблемы почему-то актуальны на американском рынке. Ни в Европе, ни в России таких проблем не наблюдается. В немецком TÜV все актуальные модели Вольво показывают очень хорошие результаты.
@RomanMakarov8 ай бұрын
Как есть 🤷♂️ Мне кажется это ожидаемо, что имея 3 наддувных агрегата на одном двигателе чревато))
@TRW878788 ай бұрын
@@RomanMakarovв рф дизель в основном покупают, он вроде попроще без трех наддувов
@caturan59068 ай бұрын
@@TRW87878Вы не правы.
@ЛюбовьБарановская-з7р3 ай бұрын
Спасибо за информацию🤝🤝✊
@RomanMakarov3 ай бұрын
@@ЛюбовьБарановская-з7р 🤝👋
@olegkim96908 ай бұрын
Роман, спасибо за интересные информативные обзоры!
@RomanMakarov8 ай бұрын
Благодарю за отзыв 🤝
@olegkim96908 ай бұрын
Роман, если у Вас будет возможность снять обзор LR Defender, думаю многие бы с удовольствием посмотрели 🙏@@RomanMakarov
@RomanMakarov8 ай бұрын
@@olegkim9690 будет даже лучше: Ineos Grenadier 2024
@svoya_atmosfera.2 ай бұрын
Моя машина мечты!
@RomanMakarov2 ай бұрын
👍
@budmaksw89668 ай бұрын
Благодарю за обзор. Салон конечно это хорошо, но везет двигатель и трансмиссия, если с этим проблемы, то остальное, имхо, не столь важно. Всем мира и добра.
@RomanMakarov8 ай бұрын
💯 Везет так себе по динамике, плюс были реальные проблемы
@ТатьянаСафарова-ы4й8 ай бұрын
Друзья ! Поддержим Романа и поставим Лайк его обзору ! 👍❤
@RomanMakarov8 ай бұрын
🤝
@Михаил-м5м5м58 ай бұрын
Ромыч 👋🏻 Смотрим!👍🏻
@RomanMakarov8 ай бұрын
👋🤝
@pashden88018 ай бұрын
Автомобиль очень понравился. Спасибо за обзор.
@RomanMakarov8 ай бұрын
🤝 благодарю за отзыв
@ruslantcacenco88168 ай бұрын
В кишиневе ее называют кормилица, ломучие очень, дизайн просто отличный, сдержанная роскошь, попадание во всяком случае в мои предпочтения на все 100.
Вранье, с салона машина уже 150 тыщ дизель и ни одной поломки нет
@ruslantcacenco88163 ай бұрын
@@lextalionis200 поздравляю - повезло
@Mr.White096228 ай бұрын
Роман, как пишется название канала, который ты упомянул на 6.28?
@RomanMakarov8 ай бұрын
youtube.com/@savagegeese?si=rD7437FeCD44HS9Y
@ivan_r26178 ай бұрын
Атмо был бы V6, за ней очереди стояли бы... спасибо за обзор лайк!
@RomanMakarov8 ай бұрын
Ей нужен аналог B58 или M256 - тогда точно продажи выросли бы
@Dmitri84reg967 ай бұрын
Все в порядке у нее с мотором. Атмо это прошлое. Нахрен не надо. Вольво это не спорткар. Хочешь драйва - Т6 и прошивка. Будет ехать довольно бодро.
@ДиманХохлов8 ай бұрын
Большое спасибо за обзор) Вольво можно поменять только на вольво
@RomanMakarov8 ай бұрын
🤝
@ДмитрийТокарев-ь6ш8 ай бұрын
Интересный обзор . Спасибо Роману .
@RomanMakarov8 ай бұрын
🤝
@paultraveler58778 ай бұрын
Х5 с 3.0 рядной поинтереснее. Я вообще, прокатившись на Вольво не могу её поставить в один ряд с Мерседес, БМВ и Ауди. А за $82К тем более
@RomanMakarov8 ай бұрын
🤷♂️
@РоманПовереннов-н8к8 ай бұрын
отличный обзор ,согласен на все 100.
@RomanMakarov8 ай бұрын
🤝
@АндрейВикторович-м6р8 ай бұрын
Рома привет с Нико)) а у них что уже комплектации Р дизайн нет новых? Смотрю есть только 21-22 год, а новых почему то нет?!
@RomanMakarov8 ай бұрын
Все машины 2023-2024 годов в видео 👍 Привет Николаеву 👋 R Design нет уже
@mistercat_longtail7 ай бұрын
Спасибо за обзор. Супер тачка и обзор тоже супер.
@RomanMakarov7 ай бұрын
🤝
@ukr288 ай бұрын
Вольво 👍
@RomanMakarov8 ай бұрын
👋
@Зия-с6р8 ай бұрын
Приветствую тебя Роман! Вопрос. Ты тестировал ку7 он тоже динозавр в этом сегменте, я имею ввиду не 2024 рестайлинг а до этого, и кого бы ты из них предпочёл? По ходовой, то понятно что Ауди, а по всем остальным?
@RomanMakarov8 ай бұрын
Ауди как минимум из-за наличия V6. XC90 не хватает 4 цилиндров, пусть даже турбо + эл моторы
@yaa76687 ай бұрын
Вольво конечно сказочники еще те, ни один их мотор не едет паспорт, б5 9 секунд+, очень овощной, для пенсионеров
@МерабиСуслов-о4р8 ай бұрын
Спасибо, умничка ! Лайк !!
@RomanMakarov8 ай бұрын
🤝
@Фатей-о9о8 ай бұрын
👋😎👍кабри CLE 24года.
@RomanMakarov8 ай бұрын
Надо будет
@Фатей-о9о8 ай бұрын
@@RomanMakarov 🤝
@ohnofridGe2 ай бұрын
здравствуйте, в чем отличие b6 и t8?какая цена t8 recharge?
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@ohnofridGe здравствуйте B6 это турбо бензин + компрессор, 300 сил, умеренный гибрид с 48V системой. T8 это B6 + 2 эл мотора итого мощность 455 сил.
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@ohnofridGe t8 от 74000 долларов до налогов в самой базовой версии и до 85000.
@ohnofridGe2 ай бұрын
@@RomanMakarov спасибо большое
@АннаРева-э3п3 ай бұрын
Приветствую, сколько будет годовалый вольво в5 с небольшим пробегом и без ДТП?
@RomanMakarov3 ай бұрын
@@АннаРева-э3п надо считать по факту машины. Посмотрите цены в интернете сначала 👍
@АннаРева-э3п3 ай бұрын
@@RomanMakarov можете тогда с ориентировать какая сумма идёт помимо + к новому авто + 10℅ от озвученной праймового цены, (+ ваш интерес + доставка до Казахстана или Белоруссии сколько? Если заказать авто через вас
@@НовоземНовозем Китайцев здесь не было, нет и в ближайшее время не будет из-за заградительных пошлин 👍
@ДимаКузьмин-ы5в8 ай бұрын
Привет, спасибо за обзор, как сейчас вода в Флориде, 27 апреля собираемся с семьёй ехать на отдых переживаем что будет холодная вода.
@RomanMakarov8 ай бұрын
Привет 👋 Вода еще прохладная 😎
@hanssolo50278 ай бұрын
Спасибо за обзор. Вы лучший👍
@RomanMakarov8 ай бұрын
Спасибо за отзыв 🤝
@usmle86478 ай бұрын
Новая кемри уже в США ждем обзор скорее
@RomanMakarov8 ай бұрын
👍
@evgeniykent5508 ай бұрын
...я думал они уже обновились!!!... я и сейчас против ничего не имею, но пора бы обновиться!!!!!!
@RomanMakarov8 ай бұрын
Не помешало бы)
@Dmitri84reg967 ай бұрын
ЕХ90 уде показан. Выходит.
@vm-xx4jw6zh2t8 ай бұрын
Обзор👍
@RomanMakarov8 ай бұрын
🤝
@day-nightday-night99018 ай бұрын
Скажите пожалуйста Вольво уже не делают шведы это полностью всё китайское?
@RomanMakarov8 ай бұрын
Хс90 собирают в США Южная Каролина
@Санёк-ц4щ4 ай бұрын
Китайское только докатка
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ8 ай бұрын
VOLVO шикарен! но хоть один довод почему не BMW X5?
@RomanMakarov8 ай бұрын
Размер салона и багажник, возможно)
@janisspalvins6772 ай бұрын
U X5 dvigateli 3.0d nenadoznije, vkladishi provorachivajutsja tolko tak.
@deniskaver3013Ай бұрын
Максимально комфортные сиденья , 1000 км с одной остановкой чисто покушать проезжаю и спина чувствует себя отлично . Почитайте за этот момент . Максимальный уют в салоне за эти деньги
@janisspalvins677Ай бұрын
@@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ Potomu shto u x5 dvigateleij kalenval lomajetsja i vkladishi provorachivajet. Sam vzjal bi x5, no iz za dvigatela bojus. Da i vobshe BMW po servisam vosnovnom i zivut.
@Chechacco8 ай бұрын
"B6" это вроде бы двигатель, а комплектации называются "momentum" "inscription" "r- disign" и т.д. или в США по другому?
@RomanMakarov8 ай бұрын
Да верно, это двигатель. Поэтому я и показал комплектацию Ultimate на рыжем салоне и Plus попроще. А тех старых названий уже нет
@Chechacco8 ай бұрын
@@RomanMakarov ааа....понял. удачи!
@ЕржанОнласын6 ай бұрын
Интересно какой ресурс этого мотора 2.0литра
@RomanMakarov6 ай бұрын
Ждем комментарии владельцев
@yasenpen4 ай бұрын
160K, полет нормальный.
@deniskaver3013Ай бұрын
280к , xc90 2017 года , все норм
@onelife67513 ай бұрын
Самая красивая машина в мире, ничего вульгарного и ничего простого, дизайн оооочень удачный ! Мечта идиота
@RomanMakarov3 ай бұрын
согласен
@АлександрЧернов-м2т8 ай бұрын
Крутые видосы
@RomanMakarov8 ай бұрын
🤝
@ТатьянаСафарова-ы4й8 ай бұрын
Вау ! Всем привет ! Новый обзор ! ❤
@RomanMakarov8 ай бұрын
👋🤝
@eclipseeclipse24718 ай бұрын
В Израиле есть версия T8 Recharge на 455 коней и 5 сек до 100.Точно как и s90.Но та,из за меньшего веса едет за 4.5 А это для бизнесс седана на 2 литрах запредел Да,и стоит 200 штук баксов)))Так что вы там у себя не нойте что дорого.В штатах за 200 штук можно ламборгини купить
@RomanMakarov8 ай бұрын
😂😂👌
@alexshoneya8 ай бұрын
В Китае есть воя фри на 490 коней и 4.4 сек до 100. Стоит 37 штук баксов. Премиум
@sergeparamnv42236 ай бұрын
@@alexshoneyaс какого бока это премиум ?
@alexshoneya6 ай бұрын
@@sergeparamnv4223 а что это эконом типа шкоды?
@aybekshadybekov1346Ай бұрын
Роман привет 👋 Скажи Пожалуйста Ты Как эксперт , чтобы ты выбрал Volvo CX90 или Infinity QX60 Для работы в Uber Black ?
@RomanMakarovАй бұрын
@@aybekshadybekov1346 привет 🤝 QX60 с 3.5 атмо 👍
@aybekshadybekov1346Ай бұрын
@ спасибо большое за ответ ))) успехов тебе во всем 👍
@RomanMakarovАй бұрын
@@aybekshadybekov1346 Благодарю 🤝
@Jing100kg8 ай бұрын
Я бы купил такую с удовольствием в Германии. Но тут продают новыми только гибриды или эдектрички. Мне хочется именно бензин. Так что видимо не судьба.
@RomanMakarov8 ай бұрын
Походу
@AleQSandrRodionov8 ай бұрын
Да, печальные плоды кооперации с китайцами. Раньше ставили надёжные V8 Yamaha. 250-300 ездили без суровых проблем.
@RomanMakarov8 ай бұрын
🤷♂️
@caturan59068 ай бұрын
И сейчас ездят.
@alexshoneya8 ай бұрын
Если не Китай, они бы давно закрылись как саабы
@lesgrosman29388 ай бұрын
Снова огонь
@RomanMakarov8 ай бұрын
👍
@RTy-kv8vz8 ай бұрын
самый безопасный раньше да теперь почти у всех одинаковые системы безоп стоят в максималках
@RomanMakarov8 ай бұрын
💯
@atomikof7 ай бұрын
Роман вы отлично обозреваете автомобили! Я смотрю американцев и вас больше никто не интересен успехов вам!
@RomanMakarov7 ай бұрын
Благодарю за отзыв 🤝
@vertu91158 ай бұрын
У меня у друга такая ток дизель новой брал. Сзади сидеть ужасно. Оч неудобно. Выпускной коллектор пошла трещина. Вроде как болячка. А так машина норм
@RomanMakarov8 ай бұрын
А чем именно не удобно? Тесно?
@vertu91158 ай бұрын
@@RomanMakarov у него на алькантаре... Неудобно вообще сидеть: жёстко, нет формовки, низко хотя я 180 только, 3ем не сядешь.
@jarkaru76738 ай бұрын
В Германии некоторые автовладельцы теперь не хотят брать Вольво из-за ограничения скорости на 180 км/ч
@RomanMakarov8 ай бұрын
Тут ограничение 130 миль в час если я не ошибаюсь
@jarkaru76738 ай бұрын
@@RomanMakarov Ну в других странах это не проблема, везде в основном ограничения 120-130 км/ч,в Германии ещё есть участки автобанов где можно погонять, поэтому некоторым это ограничение и не нравится
@RomanMakarov8 ай бұрын
@@jarkaru7673 да это обидно если есть автобан но стоит огран)
@alexshoneya8 ай бұрын
Представь что она чуть меньше в размерах, на базовом моторе, с кожзамом и алькантарой в салоне, с гораздо более навороченной мультимедиа - это будет джили монжаро за 25к$
@RomanMakarov8 ай бұрын
Страшно представить 😂😂
@llb36908 ай бұрын
Манжаро стоит от 40к, тч не пиши ерунды
@alexshoneya8 ай бұрын
@@llb3690 в таможенной декларации монжаро записан 25к
@Andrey47-908 ай бұрын
Вот был же у Volvo XC90 в первом поколении V8 с головами от Yamaha. зачем его убрали. Это был практически единственный серийный поперечный V8
@RomanMakarov8 ай бұрын
💯
@alexshoneya8 ай бұрын
Потому что эконормы твои европидоры повводили
@BaLDoSs7 ай бұрын
Такой руль куда больше нравится. Более толстый, удобный в обхвате. А не тот огромный штурвал тонкий.
@RomanMakarov7 ай бұрын
Это речь про более богатую комплектацию?
@BaLDoSs7 ай бұрын
@@RomanMakarov да, верно B6 которую за 82тыс. На мобайле европейском смотрел машины.не замечал такие рули.
@FarikKayfarik8 ай бұрын
Вольво Канеш ппц ненадёжные, у знакомого тоже была с60, постоянно ломалась. Так что за эти деньги лучше рх взять какой-нибудь, который на лет 5 дольше прослужит
@RomanMakarov8 ай бұрын
Вот начиная с 2023 года они упростили двигатели и теперь должны быть надежнее. А там будет видно.
@eclipseeclipse24718 ай бұрын
не неси чушь
@Dmitri84reg967 ай бұрын
Что ты сочиняешь? Вольво мега надежная машина. Твой лексус плачет в сторонке. А учитывая его качество и возможности - дно, в сравнении с Вольво. Эти фразы про друзей умиляют, может он не обслуживал.
@FarikKayfarik7 ай бұрын
@@Dmitri84reg96 почитай форумы, открой статистику надежности. вольво уже давно не те))
@АлексейКанаев-р8х7 ай бұрын
@@Dmitri84reg96 Ага) Такая надёжная, блок и ГБЦ иногда трескался на предыдущем поколении.
@paultraveler58778 ай бұрын
Безопасность сейчас есть у всех ± нормальных автопроизводителей. Вольво не отличается. Я считаю не стоит эта тачка таких денег.
@RomanMakarov8 ай бұрын
В принципе да
@YerkinSharipov8 ай бұрын
вольво это образец надежности
@bormann83158 ай бұрын
А вы - образцовый правдоруб)
@RomanMakarov8 ай бұрын
Это верно, но уже не только вольво, многие другие бренды в этом плане подтянулись за последние годы
@user-mg6yf3yf4v16 күн бұрын
Ужастная машина -взяли новой 2019 год Т6 мотор. На 2024 год 145 тыс пробега. Обслуживание официальное. Итого: -на 20 тыс по гарантии меняли патрубок на турбине (подробностей не помню), тормозные диски и колодки не выдерживают такой вес их замена просто циклический процесс ,решение нашли применением колодок АТЕ с керамическим наполнителем в связке с перфорироваными дисками Зимерман. На 65 тыс из-за шаровых заменили передние рычаги. На 90 тыс. замена проводки АБС на днище и задних рычагах, как следствие обрыва косы АБС замена модуля тормозов . Простояли месяц на сервисе, каждый день онлайн с заводом т.к после замены модуля тормозов машина просто перестала заводиться в итоге решилось перепрошивкой одновременно всех абсолютно блоков в авто и послед инициализаацией всего.. Со 110 тыс и до сейчас безуспешно боремся с ошибкой "бедная смесь" - свечи, прокладки, форсунки с их тефлоновыми кольцами, бесчисленое количество диагностик и проверок на негерметичность впуска. На 145 тысяч зашумел подшипник в нагнетале впуска (винтовой копресор) - в итоге замена его всборе со всеми прокладками. Все очень очень дорого, вложено треть стоимости машины, но так и ездим с ошибкой. Вот и думайте нужна ли вам такой Вольво.
@RomanMakarov16 күн бұрын
@@user-mg6yf3yf4v и я об этом говорю в видео. Машина слишком сложная была в свое время. Поэтому они и упростили с 2022 года силовые агрегаты.
@bormann83158 ай бұрын
Касательно ощущений от салона, то здесь я полностью согласен- автомобиль премиум класса. Вольво s60 b5 2023 не в самой лучшей комплектации была абсолютно не хуже моей bmw m550 2021 на максималках. Мне не понравилась только мультимедиа. Весьма примитивна по сравнению с бмв. И отсутствие физических кнопок- это боль. Слышал, что NCAP будет понижать оценку безопасности из за отсутствия физических кнопок. Когда производители уже наиграются с планшетами? Скорее бы... Не в порадовал в Вольво двигатель. Вопит на ускорении, словно бензопила- так в премиуме быть не должно. Хоть уши затыкай.
@RomanMakarov8 ай бұрын
Движки точно не сильная сторона Вольво Согласен 👍
@AlfaZero6611 күн бұрын
Фоновый звук ревущих моторов убивает уши 😢
@RomanMakarov11 күн бұрын
ага
@РусланКиреев-д7м8 ай бұрын
Как унас говорят Джили это Вольво 😂 китайские тачки тоже очень теряют в цене😂
@ПЁТРПЁТР-Україна8 ай бұрын
самые ликвидные сейчас Шкода, любой модели, и Тойота.
@бредлит8 ай бұрын
@@ПЁТРПЁТР-Україна А митсубиси? Сначала думай...потом скажи...😄
@ПЁТРПЁТР-Україна8 ай бұрын
@@бредлит мицубиси в другом ценовом сегменте.
@ПЁТРПЁТР-Україна8 ай бұрын
@@бредлит Міцубісі це коли тобі 20 років.
@RomanMakarov8 ай бұрын
😁😁
@4uWaK8 ай бұрын
👏👏👏
@RomanMakarov8 ай бұрын
👋
@SergioPiano276 ай бұрын
Первого поколения ХС90 бомба, а эта, по крайней мере мне, не зашла по внешке, уже не скандинавская какая-то. Даже когда смотрю на фуры Вольво, у них больше сходства со старой ХС90, новая не лепится. По моему субъективному мнению. Особенно не лепится большие колеса и округлости мордочки в профиль.
@RomanMakarov6 ай бұрын
Хотя стоит признать, что стареет она очень медленно
@СерикБисимбаев-и8л4 ай бұрын
Алюминиевая подвеска?!🤦ну Вольво вы даёте!
@RomanMakarov4 ай бұрын
меньшие неподрессоренные массы и лучшая управляемость
@ПЁТРПЁТР-Україна8 ай бұрын
Доброго дна Вам.!! Вольво гарна машина, За останні роки починав вибір з неї, але щоразу віддавав перевагу або Японцям, або Европейцям. Завжди щось заважало зробити цей вибір. погано вона продається потім на вторічкі
@eclipseeclipse24718 ай бұрын
бо грошей не вистачало😅
@RomanMakarov8 ай бұрын
А що замість неї купили?
@ПЁТРПЁТР-Україна8 ай бұрын
@@RomanMakarov спочатку були РХ гибрид, до 2020 року (один і зараз) А потім спробував Шкода Кодіак. І я Вам скажу що Кодіак більше сподобався. Тільки КПП 1-2 передача якісь звуки видає, Але в ходу і на трасі Шкода краще. (з Адаптивними амортизаторами дуже важливо)
@RomanMakarov8 ай бұрын
@@ПЁТРПЁТР-Україна 👍
@av43327 ай бұрын
Я не понял о чем тут говорят, B5 беспроблемный двигатель, если хотите динамику есть официальная прошивка полстар, которая в районе 200 баксов стоит, если опять мало, то у любителей есть прошивка официальная для полицейских автомобилей. Мультимедиа система от гугл это самое передовое, что сейчас есть на рынке - подхватывает все сервисы. все учетки, ютуб, тюнин, спотифай, карты, пробки, все между собой сочетается переключается, выводиться на панель никаких лишних движений и костылей. Работает быстро - верхняя шторка не используется никогда - если только учетную запись другую выбрать, но это при наличии двух ключей это что бы было. Размер экрана думаю специально подобран под уровень автопилота который сейчас есть, что бы не сильно отвлекал. На следующем уровне, автопилот на себя берет больше и экран будет больше. Дизайн приборки идеален, ничего лишнего в отличии от немцев, которые стали китайцами. вольво чтобы вкурить, на нем хотя бы пару дней нужно поездить и приходит понимание, что Порш конечно круче, но вот БМВ, Ауди, Мерседес в этом классе - это нахрен все не нужно и своих денег не стоит.
@RomanMakarov7 ай бұрын
Смотрели видео? Речь про версии с турбо+ эл компрессор + компрессор. Также про турбокомпрессор + эл компрессор. Здесь в США куча проблемных машин таких было. Об этом и речь
@Aha5653ch.8 ай бұрын
Makarov from modern warfare III
@RomanMakarov8 ай бұрын
😁
@hitmax-l5m8 ай бұрын
В сша люди предпочитают надежный семиместный тахо, чем вольво. Странный рейтинг салонов у тебя, мерс на последнем месте, а бмв на втором))) Я недавно прокатился на новом x3, так там всё материалы настолько дешевые, кожа на ощупь как картон, пластик грубый, если это всё не трогать - то выглядит красиво на картинке, да 😁
@RomanMakarov8 ай бұрын
X3 не ровня XC90 Бмв X5 - это его конкурент. Ну и рейтинг лично мой, если у тебя другой- збс 👍
@TRW878788 ай бұрын
@@RomanMakarovxc90 побольше будет х5, по крайней мере по багажнику.
@RomanMakarov8 ай бұрын
@@TRW87878 он попросторнее, но класс тот же
@shukhratkhojaakhrorkhojaev26418 ай бұрын
Спасибо за обзор. Не зашла тачка сорян
@RomanMakarov8 ай бұрын
🤝
@Stefan-un2rz8 ай бұрын
А че на руле на нижней спице КОЖА ОТТОПЫРИЛАСЬ? Вольво -китайское качество
@RomanMakarov8 ай бұрын
Не заметил такого, возможно угол обзора такой
@Stefan-un2rz8 ай бұрын
@@RomanMakarov это брак 100%
@РамазанБатыров-ы9р8 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍🙋♂
@RomanMakarov8 ай бұрын
👋🤝
@АндрейБыков-э8р8 ай бұрын
Модель вышла в 2015 году !
@RomanMakarov8 ай бұрын
Тем более 👍
@михаилклыков-й9ш8 ай бұрын
Если не ошибаюсь аналог Вольво xc 90 Lync Go выдаёт в гибридной версии 520 л/c, едет он как Вольво, салон по качественнее и современнее и стоит в два раза дешевле
@RomanMakarov8 ай бұрын
🤷♂️
@ХаритонУстиновичЙорк-ж4ы8 ай бұрын
Рынок США- это другая недосягаемая планета.
@RomanMakarov8 ай бұрын
В каком смысле?)
@ХаритонУстиновичЙорк-ж4ы8 ай бұрын
@@RomanMakarov для нас. Раша.
@leons.37658 ай бұрын
@@ХаритонУстиновичЙорк-ж4ы Раша - тауншип в округе Полк, Миннесота, США. На 2000 год его население составило 33 человека. Раша - город в округе Эркимер, Нью-Йорк, США.
@АлександрЗам-ц2ь8 ай бұрын
Владел вольво s80, 2.5 битурбо, 272 кобылы, не зашла вообще, визуально всё хорошо, но как сядишь в эту сиденьку из кожзама очень мягкую как будто гавном наполненную, как вспомню аж тошнит, коробка автомат нае...нулась через 130тк электроника зае, после имел пассат б6 и нарадоваться не мог хоть и мотор слабее. Вольво гавно в красивой обёртке.
@RomanMakarov8 ай бұрын
Это середина 2000х была?
@АлександрЗам-ц2ь8 ай бұрын
2001г выпуска.
@ivansidorov15337 ай бұрын
Невероятно дубовый автомобиль на 21 дисках с огромным расходом топлива. О каком комфорте вообще в нём может идти речь?) весь пластик скрипит, стандартная акустика харман дребезжит, каждый стык ощущаешь, шумки нет как таковой… так себе премиум за эти деньги…
@RomanMakarov7 ай бұрын
О каком то комфорте 👍
@paultraveler58778 ай бұрын
Не знаю ни одного человека кто водит Вольво.
@RomanMakarov8 ай бұрын
XC60 очень популярна
@paultraveler58778 ай бұрын
Сколько не ездил в такой машине, вообще не нравится. Не удобно
@RomanMakarov8 ай бұрын
Не удобно?
@Санёк-ц4щ2 ай бұрын
По езде одна из самых комфортных машин
@rockymarciano52237 ай бұрын
Привет, скажи пожалуйста. Вот по комплектациям втдно ,что разные седушки,в полной версии с вентицией я вижу,они похожи на сидения как в р дейзинге,у меня xc 60 21 год,там жутко неудобные полуковши их. Я хочу поменять машину,но вот вопрос. Как эти сидения новые ,на b 5 что показывал в начале ,у них вроде поджопник без яркой боковой поддержки,я ростом 186 и вес 115 кг,булет ли удобно в них иои они по удобству не сильно отличаются от сидушек р Дейзинга
@RomanMakarov7 ай бұрын
В первой белой машине сиденья комфортные как для базы и моего роста 1.93, но в Ultimate еще лучше из-за профиля подушки.
@rockymarciano52237 ай бұрын
@@RomanMakarov ultimate для крупного человека будет удобнее? немного более плотной комплекции , чем у тебя?
@kefirovich8 ай бұрын
в россии вольво-не комильфо. самый гламур-у нас цэ их элитное подразделение-джилли😂😂😂
@Alpharius__Omegon8 ай бұрын
то же самое только дешевле
@RomanMakarov8 ай бұрын
)))
@denislokator8 ай бұрын
Бред не пиши.
@sergeymatveev11978 ай бұрын
У вас в расии и унитаз никомельфо лучше в дырку.
@80KolaS7 ай бұрын
Судя по стилю речи,у вас это в Украине
@Александр-и5л1э8 ай бұрын
За ці гроші краще купити Х5
@RomanMakarov8 ай бұрын
Згоден
@nikotin1598 ай бұрын
Жуткий неликвид👎🏻
@RomanMakarov8 ай бұрын
за полцены как раз норм брать
@nikotin1598 ай бұрын
@@RomanMakarov Шаришь😉🤣
@ilshar49468 ай бұрын
С таким акцентом в Россию лучше не соваться
@RomanMakarov8 ай бұрын
Не позорься и не пиши больше такие комментарии будто ты умственно неполноценный 😉 Не показывай, хотя бы 😂😂😂
@ilshar49468 ай бұрын
@@RomanMakarov Тыкать ты в мать будешь,низкородный.Яркий пример,когда в паре предложений человек продемонстрировал сразу низкое происхождение, отсутствие культуры и образования и крайне низкие когнитивные способности.Проблема таких в том,что они себя людьми считают лишь из-за наличия двух рук,двух ног,одного туловища и головы (весьма глупой).А акцентик-то спрятать все же сложно. 🤣
@oleg27488 ай бұрын
laikoss...
@RomanMakarov8 ай бұрын
👋🤝
@Andre-d9g8 ай бұрын
Унылое говно, не меняется с 2015 года! 2 года я помучился, продал и перекрестился! Проблемы начались с пробега 3500 км!
@RomanMakarov8 ай бұрын
Какой мотор был?
@elenadoronina658534 минут бұрын
После 2008 Volvo не Volvo а так,,путь к резиновой женщине....печалька,да и сами шведы скуксились
@ricktot65228 ай бұрын
с такими цена этот устаревший дизайн и салон иде нхй ! цена 30 к максимум! за почти 90 куча других вариантов в 1000 раз пизже и дешевле на 20-30 к !
@Alpharius__Omegon8 ай бұрын
за 30к даже мазду сх5 не купишь. У этой цена в самый раз это 65
@RomanMakarov8 ай бұрын
За 65 можно взять сейчас в США как альтернативу этой B6 Plus: Acura MDX V6 Infiniti QX60 V6 Audi Q7 premium 55 TFSI V6 Lexus TX 350 Lexus RX 350 h MERCEDES GLE 350 4Matic Chevrolet Tahoe LT 4WD