За 25 минут информации больше чем у некоторых каналов за всю историю. Браво 👏
@RomanMakarovАй бұрын
Благодарю!
@onelife67512 ай бұрын
Как быстро и тем временем продуктивно всё рассказал, без лишней воды и лишних слов. Приятно было слушать что не хотелось даже переключать👍
@RomanMakarov2 ай бұрын
Спасибо за отзыв 🤝👋
@бредлит7 ай бұрын
Привет. Спасибо. Если бы у 90 го был 6 цилиндровый мотор, за ним стояли б в очередь...
@RomanMakarov7 ай бұрын
💯
@РусланЯрулин-ж8е7 ай бұрын
Да даже просто оставили бы свою заслуженную 5 - ку, всяко на пол литра больше, 300 сил с неё плевое дело, а раздуть до 400 без электро довесков вполне по силам заводским инженерам без ущерба надёжности, экологии и цене
@ruslantcacenco88167 ай бұрын
у меня двое знакомых хотели купить новый и отказались из за слабого мотора для такой большой машины...
@remigijusdanielaitis97576 ай бұрын
173 kw, eto malo?
@sdefsf96006 ай бұрын
@@remigijusdanielaitis9757двигатель то двухлитровый, все равно этого маловато для такой огромной машины.
@Михаил-м5м5м57 ай бұрын
У меня основная ассоциация с Вольво - безопасность. Приятная машинка 👍🏻
@RomanMakarov7 ай бұрын
Это их фишка
@denislokator7 ай бұрын
Роман, спасибо огромное! Как всегда, всё прекрасно. Единственное, что реально странно, это то, что описываемые проблемы почему-то актуальны на американском рынке. Ни в Европе, ни в России таких проблем не наблюдается. В немецком TÜV все актуальные модели Вольво показывают очень хорошие результаты.
@RomanMakarov7 ай бұрын
Как есть 🤷♂️ Мне кажется это ожидаемо, что имея 3 наддувных агрегата на одном двигателе чревато))
@TRW878787 ай бұрын
@@RomanMakarovв рф дизель в основном покупают, он вроде попроще без трех наддувов
@caturan59067 ай бұрын
@@TRW87878Вы не правы.
@budmaksw89667 ай бұрын
Благодарю за обзор. Салон конечно это хорошо, но везет двигатель и трансмиссия, если с этим проблемы, то остальное, имхо, не столь важно. Всем мира и добра.
@RomanMakarov7 ай бұрын
💯 Везет так себе по динамике, плюс были реальные проблемы
@S-SH.7 ай бұрын
My Love Volvo xc90 😊
@RomanMakarov7 ай бұрын
Ага 🤝
@ПАВЕЛВишнякоу7 ай бұрын
Афигенный салон
@RomanMakarov7 ай бұрын
Согласен
@ТэоТод7 ай бұрын
Обзорщик 10+ 👍
@RomanMakarov7 ай бұрын
🤝
@ТатьянаСафарова-ы4й7 ай бұрын
Друзья ! Поддержим Романа и поставим Лайк его обзору ! 👍❤
@RomanMakarov7 ай бұрын
🤝
@svoya_atmosfera.Ай бұрын
Моя машина мечты!
@RomanMakarovАй бұрын
👍
@ЛюбовьБарановская-з7р2 ай бұрын
Спасибо за информацию🤝🤝✊
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@ЛюбовьБарановская-з7р 🤝👋
@ПавелБачинин-ж3б7 ай бұрын
Рома привет✋👋.. Валентина 👏👏👏👍👍👏на мой взгляд не признаный премиум-класс.. Да минимализм как ты говоришь, где то что-то устарело в плане мультимедиа и прочего.. Но!!! Как говорится в одной поговорке.. Чтоб всё было, а нам за это ничего не было ☺.. Дак вот это про Вольво.. Скандинавы молодцы качество держат, на маркетинг не ведутся.. Спасибо за обзор сделал мой день☀ 👏🇷🇺
@RomanMakarov7 ай бұрын
Качество салона без вопросов. Только вот надёжность у них до 2023 сильно пострадала. Многие жаловались на эту комбинацию турбина-компрессор-электро компрессор.
@ПавелБачинин-ж3б7 ай бұрын
@@RomanMakarov да слобоват конечно движ для хс90.. Даже для s маловат будет.. Ну спасибо евро нормам 😒😒, а то вообще отказу от ДВС.. Смотришь на Додж, Раптор блииин 5..,6 литров как в старые добрые времена.. Лупит как говорится на все бабки..
@RomanMakarov7 ай бұрын
@@ПавелБачинин-ж3б 💯
@veaceslavpavel43606 ай бұрын
@@RomanMakarovo
@ivan_r26177 ай бұрын
Атмо был бы V6, за ней очереди стояли бы... спасибо за обзор лайк!
@RomanMakarov7 ай бұрын
Ей нужен аналог B58 или M256 - тогда точно продажи выросли бы
@Dmitri84reg966 ай бұрын
Все в порядке у нее с мотором. Атмо это прошлое. Нахрен не надо. Вольво это не спорткар. Хочешь драйва - Т6 и прошивка. Будет ехать довольно бодро.
@paultraveler58777 ай бұрын
Х5 с 3.0 рядной поинтереснее. Я вообще, прокатившись на Вольво не могу её поставить в один ряд с Мерседес, БМВ и Ауди. А за $82К тем более
@RomanMakarov7 ай бұрын
🤷♂️
@ДиманХохлов7 ай бұрын
Большое спасибо за обзор) Вольво можно поменять только на вольво
@RomanMakarov7 ай бұрын
🤝
@olegkim96907 ай бұрын
Роман, спасибо за интересные информативные обзоры!
@RomanMakarov7 ай бұрын
Благодарю за отзыв 🤝
@olegkim96907 ай бұрын
Роман, если у Вас будет возможность снять обзор LR Defender, думаю многие бы с удовольствием посмотрели 🙏@@RomanMakarov
@RomanMakarov7 ай бұрын
@@olegkim9690 будет даже лучше: Ineos Grenadier 2024
@Михаил-м5м5м57 ай бұрын
Ромыч 👋🏻 Смотрим!👍🏻
@RomanMakarov7 ай бұрын
👋🤝
@ruslantcacenco88167 ай бұрын
В кишиневе ее называют кормилица, ломучие очень, дизайн просто отличный, сдержанная роскошь, попадание во всяком случае в мои предпочтения на все 100.
Вранье, с салона машина уже 150 тыщ дизель и ни одной поломки нет
@ruslantcacenco88162 ай бұрын
@@lextalionis200 поздравляю - повезло
@pashden88017 ай бұрын
Автомобиль очень понравился. Спасибо за обзор.
@RomanMakarov7 ай бұрын
🤝 благодарю за отзыв
@evgeniykent5507 ай бұрын
...я думал они уже обновились!!!... я и сейчас против ничего не имею, но пора бы обновиться!!!!!!
@RomanMakarov7 ай бұрын
Не помешало бы)
@Dmitri84reg966 ай бұрын
ЕХ90 уде показан. Выходит.
@aybekshadybekov134611 күн бұрын
Роман привет 👋 Скажи Пожалуйста Ты Как эксперт , чтобы ты выбрал Volvo CX90 или Infinity QX60 Для работы в Uber Black ?
@RomanMakarov11 күн бұрын
@@aybekshadybekov1346 привет 🤝 QX60 с 3.5 атмо 👍
@aybekshadybekov134611 күн бұрын
@ спасибо большое за ответ ))) успехов тебе во всем 👍
@RomanMakarov11 күн бұрын
@@aybekshadybekov1346 Благодарю 🤝
@ТатьянаСафарова-ы4й7 ай бұрын
Вау ! Всем привет ! Новый обзор ! ❤
@RomanMakarov7 ай бұрын
👋🤝
@ДмитрийТокарев-ь6ш7 ай бұрын
Интересный обзор . Спасибо Роману .
@RomanMakarov7 ай бұрын
🤝
@usmle86477 ай бұрын
Новая кемри уже в США ждем обзор скорее
@RomanMakarov7 ай бұрын
👍
@mistercat_longtail6 ай бұрын
Спасибо за обзор. Супер тачка и обзор тоже супер.
@RomanMakarov6 ай бұрын
🤝
@РоманПовереннов-н8к7 ай бұрын
отличный обзор ,согласен на все 100.
@RomanMakarov7 ай бұрын
🤝
@onelife67512 ай бұрын
Самая красивая машина в мире, ничего вульгарного и ничего простого, дизайн оооочень удачный ! Мечта идиота
@RomanMakarov2 ай бұрын
согласен
@ukr287 ай бұрын
Вольво 👍
@RomanMakarov7 ай бұрын
👋
@Фатей-о9о7 ай бұрын
👋😎👍кабри CLE 24года.
@RomanMakarov7 ай бұрын
Надо будет
@Фатей-о9о7 ай бұрын
@@RomanMakarov 🤝
@Зия-с6р7 ай бұрын
Приветствую тебя Роман! Вопрос. Ты тестировал ку7 он тоже динозавр в этом сегменте, я имею ввиду не 2024 рестайлинг а до этого, и кого бы ты из них предпочёл? По ходовой, то понятно что Ауди, а по всем остальным?
@RomanMakarov7 ай бұрын
Ауди как минимум из-за наличия V6. XC90 не хватает 4 цилиндров, пусть даже турбо + эл моторы
@yaa76686 ай бұрын
Вольво конечно сказочники еще те, ни один их мотор не едет паспорт, б5 9 секунд+, очень овощной, для пенсионеров
@ДимаКузьмин-ы5в7 ай бұрын
Привет, спасибо за обзор, как сейчас вода в Флориде, 27 апреля собираемся с семьёй ехать на отдых переживаем что будет холодная вода.
@RomanMakarov7 ай бұрын
Привет 👋 Вода еще прохладная 😎
@МерабиСуслов-о4р7 ай бұрын
Спасибо, умничка ! Лайк !!
@RomanMakarov7 ай бұрын
🤝
@AleQSandrRodionov7 ай бұрын
Да, печальные плоды кооперации с китайцами. Раньше ставили надёжные V8 Yamaha. 250-300 ездили без суровых проблем.
@RomanMakarov7 ай бұрын
🤷♂️
@caturan59067 ай бұрын
И сейчас ездят.
@alexshoneya7 ай бұрын
Если не Китай, они бы давно закрылись как саабы
@Jing100kg6 ай бұрын
Я бы купил такую с удовольствием в Германии. Но тут продают новыми только гибриды или эдектрички. Мне хочется именно бензин. Так что видимо не судьба.
@RomanMakarov6 ай бұрын
Походу
@Mr.White096227 ай бұрын
Роман, как пишется название канала, который ты упомянул на 6.28?
@RomanMakarov7 ай бұрын
youtube.com/@savagegeese?si=rD7437FeCD44HS9Y
@АлександрЧернов-м2т7 ай бұрын
Крутые видосы
@RomanMakarov7 ай бұрын
🤝
@vertu91157 ай бұрын
У меня у друга такая ток дизель новой брал. Сзади сидеть ужасно. Оч неудобно. Выпускной коллектор пошла трещина. Вроде как болячка. А так машина норм
@RomanMakarov7 ай бұрын
А чем именно не удобно? Тесно?
@vertu91157 ай бұрын
@@RomanMakarov у него на алькантаре... Неудобно вообще сидеть: жёстко, нет формовки, низко хотя я 180 только, 3ем не сядешь.
@eclipseeclipse24717 ай бұрын
В Израиле есть версия T8 Recharge на 455 коней и 5 сек до 100.Точно как и s90.Но та,из за меньшего веса едет за 4.5 А это для бизнесс седана на 2 литрах запредел Да,и стоит 200 штук баксов)))Так что вы там у себя не нойте что дорого.В штатах за 200 штук можно ламборгини купить
@RomanMakarov7 ай бұрын
😂😂👌
@alexshoneya7 ай бұрын
В Китае есть воя фри на 490 коней и 4.4 сек до 100. Стоит 37 штук баксов. Премиум
@sergeparamnv42235 ай бұрын
@@alexshoneyaс какого бока это премиум ?
@alexshoneya5 ай бұрын
@@sergeparamnv4223 а что это эконом типа шкоды?
@hanssolo50277 ай бұрын
Спасибо за обзор. Вы лучший👍
@RomanMakarov7 ай бұрын
Спасибо за отзыв 🤝
@АндрейВикторович-м6р7 ай бұрын
Рома привет с Нико)) а у них что уже комплектации Р дизайн нет новых? Смотрю есть только 21-22 год, а новых почему то нет?!
@RomanMakarov7 ай бұрын
Все машины 2023-2024 годов в видео 👍 Привет Николаеву 👋 R Design нет уже
@vm-xx4jw6zh2t7 ай бұрын
Обзор👍
@RomanMakarov7 ай бұрын
🤝
@АннаРева-э3п2 ай бұрын
Приветствую, сколько будет годовалый вольво в5 с небольшим пробегом и без ДТП?
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@АннаРева-э3п надо считать по факту машины. Посмотрите цены в интернете сначала 👍
@АннаРева-э3п2 ай бұрын
@@RomanMakarov можете тогда с ориентировать какая сумма идёт помимо + к новому авто + 10℅ от озвученной праймового цены, (+ ваш интерес + доставка до Казахстана или Белоруссии сколько? Если заказать авто через вас
VOLVO шикарен! но хоть один довод почему не BMW X5?
@RomanMakarov7 ай бұрын
Размер салона и багажник, возможно)
@janisspalvins677Ай бұрын
U X5 dvigateli 3.0d nenadoznije, vkladishi provorachivajutsja tolko tak.
@deniskaver301319 күн бұрын
Максимально комфортные сиденья , 1000 км с одной остановкой чисто покушать проезжаю и спина чувствует себя отлично . Почитайте за этот момент . Максимальный уют в салоне за эти деньги
@janisspalvins67719 күн бұрын
@@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ Potomu shto u x5 dvigateleij kalenval lomajetsja i vkladishi provorachivajet. Sam vzjal bi x5, no iz za dvigatela bojus. Da i vobshe BMW po servisam vosnovnom i zivut.
@RTy-kv8vz7 ай бұрын
самый безопасный раньше да теперь почти у всех одинаковые системы безоп стоят в максималках
@RomanMakarov7 ай бұрын
💯
@ohnofridGeАй бұрын
здравствуйте, в чем отличие b6 и t8?какая цена t8 recharge?
@RomanMakarovАй бұрын
@@ohnofridGe здравствуйте B6 это турбо бензин + компрессор, 300 сил, умеренный гибрид с 48V системой. T8 это B6 + 2 эл мотора итого мощность 455 сил.
@RomanMakarovАй бұрын
@@ohnofridGe t8 от 74000 долларов до налогов в самой базовой версии и до 85000.
@ohnofridGeАй бұрын
@@RomanMakarov спасибо большое
@alexshoneya7 ай бұрын
Представь что она чуть меньше в размерах, на базовом моторе, с кожзамом и алькантарой в салоне, с гораздо более навороченной мультимедиа - это будет джили монжаро за 25к$
@RomanMakarov7 ай бұрын
Страшно представить 😂😂
@llb36907 ай бұрын
Манжаро стоит от 40к, тч не пиши ерунды
@alexshoneya7 ай бұрын
@@llb3690 в таможенной декларации монжаро записан 25к
@lesgrosman29387 ай бұрын
Снова огонь
@RomanMakarov7 ай бұрын
👍
@BaLDoSs6 ай бұрын
Такой руль куда больше нравится. Более толстый, удобный в обхвате. А не тот огромный штурвал тонкий.
@RomanMakarov6 ай бұрын
Это речь про более богатую комплектацию?
@BaLDoSs6 ай бұрын
@@RomanMakarov да, верно B6 которую за 82тыс. На мобайле европейском смотрел машины.не замечал такие рули.
@SergioPiano275 ай бұрын
Первого поколения ХС90 бомба, а эта, по крайней мере мне, не зашла по внешке, уже не скандинавская какая-то. Даже когда смотрю на фуры Вольво, у них больше сходства со старой ХС90, новая не лепится. По моему субъективному мнению. Особенно не лепится большие колеса и округлости мордочки в профиль.
@RomanMakarov5 ай бұрын
Хотя стоит признать, что стареет она очень медленно
@Chechacco7 ай бұрын
"B6" это вроде бы двигатель, а комплектации называются "momentum" "inscription" "r- disign" и т.д. или в США по другому?
@RomanMakarov7 ай бұрын
Да верно, это двигатель. Поэтому я и показал комплектацию Ultimate на рыжем салоне и Plus попроще. А тех старых названий уже нет
@Chechacco7 ай бұрын
@@RomanMakarov ааа....понял. удачи!
@jarkaru76737 ай бұрын
В Германии некоторые автовладельцы теперь не хотят брать Вольво из-за ограничения скорости на 180 км/ч
@RomanMakarov7 ай бұрын
Тут ограничение 130 миль в час если я не ошибаюсь
@jarkaru76737 ай бұрын
@@RomanMakarov Ну в других странах это не проблема, везде в основном ограничения 120-130 км/ч,в Германии ещё есть участки автобанов где можно погонять, поэтому некоторым это ограничение и не нравится
@RomanMakarov7 ай бұрын
@@jarkaru7673 да это обидно если есть автобан но стоит огран)
@paultraveler58777 ай бұрын
Безопасность сейчас есть у всех ± нормальных автопроизводителей. Вольво не отличается. Я считаю не стоит эта тачка таких денег.
@RomanMakarov7 ай бұрын
В принципе да
@Andrey47-907 ай бұрын
Вот был же у Volvo XC90 в первом поколении V8 с головами от Yamaha. зачем его убрали. Это был практически единственный серийный поперечный V8
@RomanMakarov7 ай бұрын
💯
@alexshoneya7 ай бұрын
Потому что эконормы твои европидоры повводили
@day-nightday-night99017 ай бұрын
Скажите пожалуйста Вольво уже не делают шведы это полностью всё китайское?
@RomanMakarov7 ай бұрын
Хс90 собирают в США Южная Каролина
@АлександрСаенко-х6в3 ай бұрын
Китайское только докатка
@НовоземНовозем5 ай бұрын
Джили Монджаро у вас ещё не начали продавать?
@RomanMakarov5 ай бұрын
@@НовоземНовозем Китайцев здесь не было, нет и в ближайшее время не будет из-за заградительных пошлин 👍
@FarikKayfarik7 ай бұрын
Вольво Канеш ппц ненадёжные, у знакомого тоже была с60, постоянно ломалась. Так что за эти деньги лучше рх взять какой-нибудь, который на лет 5 дольше прослужит
@RomanMakarov7 ай бұрын
Вот начиная с 2023 года они упростили двигатели и теперь должны быть надежнее. А там будет видно.
@eclipseeclipse24717 ай бұрын
не неси чушь
@Dmitri84reg966 ай бұрын
Что ты сочиняешь? Вольво мега надежная машина. Твой лексус плачет в сторонке. А учитывая его качество и возможности - дно, в сравнении с Вольво. Эти фразы про друзей умиляют, может он не обслуживал.
@FarikKayfarik6 ай бұрын
@@Dmitri84reg96 почитай форумы, открой статистику надежности. вольво уже давно не те))
@АлексейКанаев-р8х6 ай бұрын
@@Dmitri84reg96 Ага) Такая надёжная, блок и ГБЦ иногда трескался на предыдущем поколении.
@atomikof6 ай бұрын
Роман вы отлично обозреваете автомобили! Я смотрю американцев и вас больше никто не интересен успехов вам!
@RomanMakarov6 ай бұрын
Благодарю за отзыв 🤝
@СерикБисимбаев-и8л3 ай бұрын
Алюминиевая подвеска?!🤦ну Вольво вы даёте!
@RomanMakarov3 ай бұрын
меньшие неподрессоренные массы и лучшая управляемость
@4uWaK7 ай бұрын
👏👏👏
@RomanMakarov7 ай бұрын
👋
@ПЁТРПЁТР-Україна7 ай бұрын
Доброго дна Вам.!! Вольво гарна машина, За останні роки починав вибір з неї, але щоразу віддавав перевагу або Японцям, або Европейцям. Завжди щось заважало зробити цей вибір. погано вона продається потім на вторічкі
@eclipseeclipse24717 ай бұрын
бо грошей не вистачало😅
@RomanMakarov7 ай бұрын
А що замість неї купили?
@ПЁТРПЁТР-Україна7 ай бұрын
@@RomanMakarov спочатку були РХ гибрид, до 2020 року (один і зараз) А потім спробував Шкода Кодіак. І я Вам скажу що Кодіак більше сподобався. Тільки КПП 1-2 передача якісь звуки видає, Але в ходу і на трасі Шкода краще. (з Адаптивними амортизаторами дуже важливо)
@RomanMakarov7 ай бұрын
@@ПЁТРПЁТР-Україна 👍
@av43326 ай бұрын
Я не понял о чем тут говорят, B5 беспроблемный двигатель, если хотите динамику есть официальная прошивка полстар, которая в районе 200 баксов стоит, если опять мало, то у любителей есть прошивка официальная для полицейских автомобилей. Мультимедиа система от гугл это самое передовое, что сейчас есть на рынке - подхватывает все сервисы. все учетки, ютуб, тюнин, спотифай, карты, пробки, все между собой сочетается переключается, выводиться на панель никаких лишних движений и костылей. Работает быстро - верхняя шторка не используется никогда - если только учетную запись другую выбрать, но это при наличии двух ключей это что бы было. Размер экрана думаю специально подобран под уровень автопилота который сейчас есть, что бы не сильно отвлекал. На следующем уровне, автопилот на себя берет больше и экран будет больше. Дизайн приборки идеален, ничего лишнего в отличии от немцев, которые стали китайцами. вольво чтобы вкурить, на нем хотя бы пару дней нужно поездить и приходит понимание, что Порш конечно круче, но вот БМВ, Ауди, Мерседес в этом классе - это нахрен все не нужно и своих денег не стоит.
@RomanMakarov6 ай бұрын
Смотрели видео? Речь про версии с турбо+ эл компрессор + компрессор. Также про турбокомпрессор + эл компрессор. Здесь в США куча проблемных машин таких было. Об этом и речь
@bormann83157 ай бұрын
Касательно ощущений от салона, то здесь я полностью согласен- автомобиль премиум класса. Вольво s60 b5 2023 не в самой лучшей комплектации была абсолютно не хуже моей bmw m550 2021 на максималках. Мне не понравилась только мультимедиа. Весьма примитивна по сравнению с бмв. И отсутствие физических кнопок- это боль. Слышал, что NCAP будет понижать оценку безопасности из за отсутствия физических кнопок. Когда производители уже наиграются с планшетами? Скорее бы... Не в порадовал в Вольво двигатель. Вопит на ускорении, словно бензопила- так в премиуме быть не должно. Хоть уши затыкай.
@RomanMakarov7 ай бұрын
Движки точно не сильная сторона Вольво Согласен 👍
@ЕржанОнласын5 ай бұрын
Интересно какой ресурс этого мотора 2.0литра
@RomanMakarov5 ай бұрын
Ждем комментарии владельцев
@yasenpen3 ай бұрын
160K, полет нормальный.
@deniskaver301319 күн бұрын
280к , xc90 2017 года , все норм
@YerkinSharipov7 ай бұрын
вольво это образец надежности
@bormann83157 ай бұрын
А вы - образцовый правдоруб)
@RomanMakarov7 ай бұрын
Это верно, но уже не только вольво, многие другие бренды в этом плане подтянулись за последние годы
@РусланКиреев-д7м7 ай бұрын
Как унас говорят Джили это Вольво 😂 китайские тачки тоже очень теряют в цене😂
@ПЁТРПЁТР-Україна7 ай бұрын
самые ликвидные сейчас Шкода, любой модели, и Тойота.
@бредлит7 ай бұрын
@@ПЁТРПЁТР-Україна А митсубиси? Сначала думай...потом скажи...😄
@ПЁТРПЁТР-Україна7 ай бұрын
@@бредлит мицубиси в другом ценовом сегменте.
@ПЁТРПЁТР-Україна7 ай бұрын
@@бредлит Міцубісі це коли тобі 20 років.
@RomanMakarov7 ай бұрын
😁😁
@михаилклыков-й9ш6 ай бұрын
Если не ошибаюсь аналог Вольво xc 90 Lync Go выдаёт в гибридной версии 520 л/c, едет он как Вольво, салон по качественнее и современнее и стоит в два раза дешевле
@RomanMakarov6 ай бұрын
🤷♂️
@РамазанБатыров-ы9р7 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍🙋♂
@RomanMakarov7 ай бұрын
👋🤝
@hitmax-l5m7 ай бұрын
В сша люди предпочитают надежный семиместный тахо, чем вольво. Странный рейтинг салонов у тебя, мерс на последнем месте, а бмв на втором))) Я недавно прокатился на новом x3, так там всё материалы настолько дешевые, кожа на ощупь как картон, пластик грубый, если это всё не трогать - то выглядит красиво на картинке, да 😁
@RomanMakarov7 ай бұрын
X3 не ровня XC90 Бмв X5 - это его конкурент. Ну и рейтинг лично мой, если у тебя другой- збс 👍
@TRW878787 ай бұрын
@@RomanMakarovxc90 побольше будет х5, по крайней мере по багажнику.
@RomanMakarov7 ай бұрын
@@TRW87878 он попросторнее, но класс тот же
@shukhratkhojaakhrorkhojaev26417 ай бұрын
Спасибо за обзор. Не зашла тачка сорян
@RomanMakarov7 ай бұрын
🤝
@АндрейБыков-э8р7 ай бұрын
Модель вышла в 2015 году !
@RomanMakarov7 ай бұрын
Тем более 👍
@Aha5653ch.7 ай бұрын
Makarov from modern warfare III
@RomanMakarov7 ай бұрын
😁
@Stefan-un2rz7 ай бұрын
А че на руле на нижней спице КОЖА ОТТОПЫРИЛАСЬ? Вольво -китайское качество
@RomanMakarov7 ай бұрын
Не заметил такого, возможно угол обзора такой
@Stefan-un2rz7 ай бұрын
@@RomanMakarov это брак 100%
@ivansidorov15336 ай бұрын
Невероятно дубовый автомобиль на 21 дисках с огромным расходом топлива. О каком комфорте вообще в нём может идти речь?) весь пластик скрипит, стандартная акустика харман дребезжит, каждый стык ощущаешь, шумки нет как таковой… так себе премиум за эти деньги…
@RomanMakarov6 ай бұрын
О каком то комфорте 👍
@ХаритонУстиновичЙорк-ж4ы7 ай бұрын
Рынок США- это другая недосягаемая планета.
@RomanMakarov7 ай бұрын
В каком смысле?)
@ХаритонУстиновичЙорк-ж4ы7 ай бұрын
@@RomanMakarov для нас. Раша.
@leons.37657 ай бұрын
@@ХаритонУстиновичЙорк-ж4ы Раша - тауншип в округе Полк, Миннесота, США. На 2000 год его население составило 33 человека. Раша - город в округе Эркимер, Нью-Йорк, США.
@rockymarciano52236 ай бұрын
Привет, скажи пожалуйста. Вот по комплектациям втдно ,что разные седушки,в полной версии с вентицией я вижу,они похожи на сидения как в р дейзинге,у меня xc 60 21 год,там жутко неудобные полуковши их. Я хочу поменять машину,но вот вопрос. Как эти сидения новые ,на b 5 что показывал в начале ,у них вроде поджопник без яркой боковой поддержки,я ростом 186 и вес 115 кг,булет ли удобно в них иои они по удобству не сильно отличаются от сидушек р Дейзинга
@RomanMakarov6 ай бұрын
В первой белой машине сиденья комфортные как для базы и моего роста 1.93, но в Ultimate еще лучше из-за профиля подушки.
@rockymarciano52236 ай бұрын
@@RomanMakarov ultimate для крупного человека будет удобнее? немного более плотной комплекции , чем у тебя?
@АлександрЗам-ц2ь7 ай бұрын
Владел вольво s80, 2.5 битурбо, 272 кобылы, не зашла вообще, визуально всё хорошо, но как сядишь в эту сиденьку из кожзама очень мягкую как будто гавном наполненную, как вспомню аж тошнит, коробка автомат нае...нулась через 130тк электроника зае, после имел пассат б6 и нарадоваться не мог хоть и мотор слабее. Вольво гавно в красивой обёртке.
@RomanMakarov7 ай бұрын
Это середина 2000х была?
@АлександрЗам-ц2ь7 ай бұрын
2001г выпуска.
@paultraveler58777 ай бұрын
Сколько не ездил в такой машине, вообще не нравится. Не удобно
@RomanMakarov7 ай бұрын
Не удобно?
@АлександрСаенко-х6вАй бұрын
По езде одна из самых комфортных машин
@paultraveler58777 ай бұрын
Не знаю ни одного человека кто водит Вольво.
@RomanMakarov7 ай бұрын
XC60 очень популярна
@kefirovich7 ай бұрын
в россии вольво-не комильфо. самый гламур-у нас цэ их элитное подразделение-джилли😂😂😂
@Alpharius__Omegon7 ай бұрын
то же самое только дешевле
@RomanMakarov7 ай бұрын
)))
@denislokator7 ай бұрын
Бред не пиши.
@sergeymatveev11977 ай бұрын
У вас в расии и унитаз никомельфо лучше в дырку.
@80KolaS6 ай бұрын
Судя по стилю речи,у вас это в Украине
@Александр-и5л1э7 ай бұрын
За ці гроші краще купити Х5
@RomanMakarov7 ай бұрын
Згоден
@nikotin1597 ай бұрын
Жуткий неликвид👎🏻
@RomanMakarov7 ай бұрын
за полцены как раз норм брать
@nikotin1597 ай бұрын
@@RomanMakarov Шаришь😉🤣
@ilshar49467 ай бұрын
С таким акцентом в Россию лучше не соваться
@RomanMakarov7 ай бұрын
Не позорься и не пиши больше такие комментарии будто ты умственно неполноценный 😉 Не показывай, хотя бы 😂😂😂
@ilshar49467 ай бұрын
@@RomanMakarov Тыкать ты в мать будешь,низкородный.Яркий пример,когда в паре предложений человек продемонстрировал сразу низкое происхождение, отсутствие культуры и образования и крайне низкие когнитивные способности.Проблема таких в том,что они себя людьми считают лишь из-за наличия двух рук,двух ног,одного туловища и головы (весьма глупой).А акцентик-то спрятать все же сложно. 🤣
@oleg27487 ай бұрын
laikoss...
@RomanMakarov7 ай бұрын
👋🤝
@Andre-d9g7 ай бұрын
Унылое говно, не меняется с 2015 года! 2 года я помучился, продал и перекрестился! Проблемы начались с пробега 3500 км!
@RomanMakarov7 ай бұрын
Какой мотор был?
@ricktot65227 ай бұрын
с такими цена этот устаревший дизайн и салон иде нхй ! цена 30 к максимум! за почти 90 куча других вариантов в 1000 раз пизже и дешевле на 20-30 к !
@Alpharius__Omegon7 ай бұрын
за 30к даже мазду сх5 не купишь. У этой цена в самый раз это 65
@RomanMakarov7 ай бұрын
За 65 можно взять сейчас в США как альтернативу этой B6 Plus: Acura MDX V6 Infiniti QX60 V6 Audi Q7 premium 55 TFSI V6 Lexus TX 350 Lexus RX 350 h MERCEDES GLE 350 4Matic Chevrolet Tahoe LT 4WD