Приглашаю в мой Telegram канал Обсуждаем новинки, хорошие предложения на автомобили из США и внутри США и не только 😉 t.me/+FkZkdppA_e1jNTBi
@dmitriy04792 ай бұрын
Краун уже не торт, был краун на джейзете в 00х феноменально живучий и строгий автомобиль, теперь платформа камри всё под себя подмяла, а том числе марк х
@amangeldijumanaliev8772 ай бұрын
Спасибо, было интересно и познавательно! Просьба также рассмотреть возможность сделать такой сравнительный тест драйв трехрядных кроссоверов таких какLexus TX, Grand Highlander, итд. Благодарю и успехов Вам!
@OrtoDx22 ай бұрын
Спасибо Роману за труд, ждем новых сравнений
@anatoliichechel17152 ай бұрын
Никогда бы не подумал, живя в Приморье, что буду смотреть обзор на японские автомобили от человека из США 🇺🇸 😂😂😂 Спасибо за обзор 🤝
@RomanMakarov2 ай бұрын
😁😁 Спасибо большое ☺️
@leons.37652 ай бұрын
потому что эти японские автомобили производится в Aмерике, и для Aмерики. В японии производится другие японские автомобили, для японского пользователя.
@anatoliichechel17152 ай бұрын
@@leons.3765 не соглашусь, этих Краунов, да и Камри последние уже проскакивают по улицам… очень хватает ))) но вот в силу того что они пруль, обзоров не много на них, тем более холодных обзоров, с головой.
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@leons.3765 Краун в Японии производится, не в США. И это не для Америки, это глобальная модель.
@Юрій-и8ш2 ай бұрын
Это из за неправильной политики руских нацистов, вы же решили что сильнее всех 😉😂😂
@Михаил-м5м5м52 ай бұрын
Ромыч🤝 Раньше краун всегда стоял отдельным особняком в легендарной линейке - Марк2, Креста, Чайзер. Имел 121 и 131 кузов- машина 🔥 Наличие рамы, доп.премиальность салона, представительский вид, всегда его выделяли. Сейчас другой конечно краун, раньше это было бы смешно, сравнивать краун с камрюхой. )
@RomanMakarov2 ай бұрын
А сейчас, к сожалению, можно и сравнить. Крауны на раме были до 80хх годов? Потом же несущий кузов пошел ?
@oleksandr25192 ай бұрын
В жизни краун выглядит непропорционально. Сильно высокий и не купэобразный седан и не кроссовер.
@Михаил-м5м5м52 ай бұрын
@@RomanMakarov Вроде ~ до 92г
@erlankg21 сағат бұрын
@@oleksandr2519седан ещё не вышел это кроссовер
@КотВаська-д1к2 ай бұрын
Crown ❤❤❤
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@КотВаська-д1к 👌
@ТагирОсманов-у4в2 ай бұрын
Ты умный парень,здравые обзоры делаешь 💪🖐👍🤝
@RomanMakarov2 ай бұрын
🤝Благодарна за отзыв
@Dsrhbn2 ай бұрын
Крауны всегда круче камри! Все поколения! Отличный контент! Спасибо. Подписка
@RomanMakarov2 ай бұрын
Спасибо за отзыв 👋
@techno7761Ай бұрын
Верно излагаешь. У меня была Камри, сейчас катаюсь на Крауне.
@pashden88012 ай бұрын
Прикольное сравнение, мне понравилось. Спасибо
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@pashden8801 благодарю 🙏
@shukhratkhojaakhrorkhojaev26412 ай бұрын
Великолепный выпуск. Спасибо большое!!!
@RomanMakarov2 ай бұрын
🤝
@UKRAINAPONADUSE1232 ай бұрын
Рома класс !! Спасибо за твои труды!
@user-xi9ny7us62 ай бұрын
Роман , молодец, обзоры становятся все более интересными и профессиональными. Сравнительные тесты всегда интересно смотреть, но лучше одноклассники , но разных марок. Конечно, ценовая политика японцев поражает. Качество вниз -цена вверх, еще 10 и будут по цене немцев идти. Вообщем яронцам минус -Роману жирный плюс
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@user-xi9ny7us6 🤝👋
@useraka1772 ай бұрын
Былобы интересно еслиб вы сняли видео топов уже основываясь на собственном опыте тестдрайвов
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@useraka177 как нибудь надо будет
@alexeykovtunenko80962 ай бұрын
Добрый день! Сделайте по возможности обзор Toyota crown signia
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@alexeykovtunenko8096 Как только так сразу
@haydarmurtaza2 ай бұрын
Доброго времени. На Крауне шумоизоляция лучше, чем на Тойота *Венза* ? Намного?
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@haydarmurtaza Немного лучше шумка арок и днища.
@Gassyuzden2 ай бұрын
Ждём так же обзор на краун сигния 😎
@RomanMakarov2 ай бұрын
👍
@OksanaKarpenko-dt8bp2 ай бұрын
Хороший обзор. Главное правдивый. Я обладатель такой камри. Очень доволен.
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@OksanaKarpenko-dt8bp 🤝
@ХаритонУстиновичЙорк-ж4ы2 ай бұрын
Отличный обзор.
@dovrandovran90102 ай бұрын
Спасибо отличный сравнительный тест-драйв. Можно будет обзор и тест драйв на новый Ford explorer 2.3T 2025. го
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@dovrandovran9010 сначала в планах дорест ST
@tedalmaz84152 ай бұрын
Сделай пожалуйста сравнение нового Prius и Camry Hybrid , в одном ценовом диапазоне. Было бы очень интересно что выбрать!
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@tedalmaz8415 постараюсь
@leons.37652 ай бұрын
это две разные машины.
@DocNick-u8iАй бұрын
@@RomanMakarovнадо делать сравнение -обе модели очень популярные у рускоязычных водителей
@RomanMakarovАй бұрын
@@DocNick-u8i 👍
@КириллДонкан-й1з2 ай бұрын
Спасибо за обзор. Жду ни дождусь Crown Signia и Crown Sport.
@ВасилёкСолнечный2 ай бұрын
Там не чего особенного …вНутри салон такой же …шумо изоляция на 3+ чуять лучше чем у Камри
@RomanMakarov2 ай бұрын
только Краун Сигния, Спорт не продают в США
@ИгМак-о6ы2 ай бұрын
Краун удивительно комфортная машина, чуть было не купил. Не срослось взял CRV. Но если бы знал, что через два месяца приедет Краун Инсигния однозначно бы подождал. Вот о ней и хотелось бы обзорчик
@lekinaveki2 ай бұрын
Не скажете какой расход на гибридный Crv ?
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@ИгМак-о6ы 👋 будет про нее тоже обзор
@ИгМак-о6ы2 ай бұрын
@@lekinaveki Не секрет: сейчас уже нет жары +32 и в городе около 32 mpg, по фривею 35.
@lekinaveki2 ай бұрын
@@ИгМак-о6ы благодарю
@OTEBOS-y2l2 ай бұрын
Приветствую! спасибо за обзор! наверное я всё таки лучше покатаюсь еще на своём Авалон лимитед гибрид 20 года. как то приятней!)))
@ВасяПупкин-ц7т7с2 ай бұрын
Добрый день. Манжесты еще производят? Из краунов это топ...был
@RomanMakarov2 ай бұрын
без понятия. Для рынка США точно нет
@smart49862 ай бұрын
цікавий тип огляду і дійсно корисний. Дякую і бажаю розвитку вашому каналу. В подальшому, як побажання, можливо хотілося б побачити авто різних брендів.
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@smart4986 Дякую 🤝
@llb36902 ай бұрын
Формат хороший, было бы конечно покруче сравнить разные бренды, например рав4 и икс трейл. Кстати, в США завезли гибридный х-trail?
@RomanMakarov2 ай бұрын
пока не завезли, к сожалению. спасибо за отзыв
@nodirfayzullaev67884 күн бұрын
Ром приветствую, езжу на Zeekr 001, как думаешь стоит ли менять на crown в топовой комплектации ? Спасибо
@RomanMakarov4 күн бұрын
@@nodirfayzullaev6788 привет 👋 Не знаю даже что сказать) Не ездил на Зикре, поэтому не могу судить.
@nodirfayzullaev67884 күн бұрын
@@RomanMakarov спасибо за оперативность) а что бы ты сказал если рассматривать crown или новый прадик 250 ? Что интереснее ?
@RomanMakarov4 күн бұрын
Я бы Crown Hybrid Max топовый взял. Прадо мне максимально НЕ понравился и не нужен в жизни в принципе.
@uladzimirboklin89312 ай бұрын
Отличный обзор / сравнение, понравилось
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@uladzimirboklin8931 🤝
@daniyar_ala2 ай бұрын
Краун хорошая машина, мне особенно понравилась комплектация Limited, хороший расход топлива там
@RomanMakarov2 ай бұрын
👍
@vm-xx4jw6zh2t2 ай бұрын
crown is very good, interesting review👍
@rubjan46842 ай бұрын
Сделайте потом такое же сравнение crown sedan ( не знаю уже есть в Америке или скоро будет , видео уже про Crown Sedan из Японии есть в ютубе ) и тойота камри ?
@ВасилёкСолнечный2 ай бұрын
У нас тут нету такого …
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@rubjan4684 sedan нет, к сожалению
@techno7761Ай бұрын
Так это и есть Краун Седан.
@rubjan4684Ай бұрын
@@techno7761 нет , пиши в поске crown sedan 2024 в Японии . И увидешь как выглядит . даже красивее
@techno7761Ай бұрын
@@rubjan4684 kzbin.info/www/bejne/bZvFaIKaZpJ9bqc Вот тебе Toyota Crown Sedan, сделанный в Японии
@440072 ай бұрын
разница в 10к$, но в данном случае это почти 25%, мне кажется это существенная разница в пользу Camry.
@RomanMakarov2 ай бұрын
Согласен. Можно еще дешевле LE на 16 колесах за 29000 взять
@smart49862 ай бұрын
так, а якщо докинути в Камрі повний привід + лед-оптику - то вже вийде не така різниця ж?
@440072 ай бұрын
@@smart4986 далеко не всем на ней нужен полный привод. Собственно ка и не всем владельцам краунов
@techno7761Ай бұрын
Краун более люксовый и имеет большие размеры, чем Камри
@44007Ай бұрын
@@techno7761 нет особого люкса в Краун, и в размерах разница если и есть, то минимальная. Тоже самое касается пространства в салоне. Знаю, ездил пассажиром почти сразу после выхода модели. Вау эффекта абсолютно не вызвала, собственно как и камри
@QpncoMpKNsRXBPDpGZD62 ай бұрын
Купил недавно аккорд 11 гибрид, по внешке сдержанней Камри, но если говорить про салон и ощущения от машины это космос, Камри внутри просто бе )
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@QpncoMpKNsRXBPDpGZD6 Аккорд в салоне более законченный, согласен.
@kushpov2 ай бұрын
Обзор 🔥. Спасибо
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@kushpov 🤝
@ТатьянаСафарова-ы4й2 ай бұрын
Всем доброго , мирного воскресного дня !❤
@ДЕНИСБ-р6гАй бұрын
Спасибо
@RomanMakarovАй бұрын
@@ДЕНИСБ-р6г 🤝
@358oleg.Ай бұрын
Спасибо за тест.
@RomanMakarovАй бұрын
Благодарю за отзыв
@Gassyuzden2 ай бұрын
Да, кстати 👍
@RomanMakarov2 ай бұрын
🤝
@vadimmusienko65302 ай бұрын
Привет,спасибо,интересный выпуск,но машины оказались так себе😮
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@vadimmusienko6530 🤝
@SalnikovRoman2 ай бұрын
Никогда не понимал производителей, у которых есть несколько похожих моделей, где отличия нужно искать практически под лупой.
@RomanMakarov2 ай бұрын
Так какой все таки лучше?
@SalnikovRoman2 ай бұрын
@@RomanMakarov салон и полный привод от crown в камри. так будет лучше:D Почему они этого сразу не сделали... Либо надо было обозвать как-нибудь "Camry XSE Crown".
@nt58982 ай бұрын
привезли бы тойота краун спорт в сша, была бы бомба)
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@nt5898 ага
@ВасилёкСолнечный2 ай бұрын
Краун лучшие предложение на рынке + Гибрит - внутри Лексус …надо брать но только Черный …. Лучшие вариант сейчас … Лучше только Дженесиус
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@ВасилёкСолнечный Genesis?
@Ardenaziz2 ай бұрын
А сколько у вас стоит лekсус ES?
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@Ardenaziz не помню уже точно , на сайте гляньте
@Ardenaziz2 ай бұрын
@@RomanMakarov посмотрел цены в США. ЕS стоит от 43к$. Так выходит, что с небольшой доплатой лучше взять Лексус, чем этих двоих.
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@Ardenaziz как вариант
@AliA-vd2gn2 ай бұрын
Краун мягче за счет сидений?
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@AliA-vd2gn сама подвеска другая и более мягкая
@petrobatun76142 ай бұрын
Привет! Crown наследник Avalon?
@RomanMakarov2 ай бұрын
ага, верно
@YToooFU2 ай бұрын
Я бы предпочел краун. Сумма одобренного банком долга позволяет, но не предлагает никто. Скудность рынка ЕС просто до тошноты. Камри мне откровенно не заходит. Зато есть никому ненужный Mirai.
@RomanMakarov2 ай бұрын
Мирай чисто для Галочки ✅
@ras66602 ай бұрын
Мирай в Сакраменто самое то
@YToooFU2 ай бұрын
@@ras6660 Водородные заправки есть?
@rubjan46842 ай бұрын
@@ras6660 в Сакраменто много заправок водорода ? И сколько стоит полная заправка ?
@YToooFU2 ай бұрын
В Сакраменто водородные заправки есть?
@irynafedoryak13982 ай бұрын
spasibo Roma
@cybercyber96512 ай бұрын
Думаю будет интересно. Как то дико слышать в 2025 году лампы накаливания )))
@gldfg6232 ай бұрын
Сэкономили 2-3$ В этом вся тоепта
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@cybercyber9651 😁
@alex2005nnov2 ай бұрын
Это как цвет штанов у пацаков ;-)
@SergonikSergonik2 ай бұрын
Краун пушка))
@RomanMakarov2 ай бұрын
👌
@Ranksvdhdizi2 ай бұрын
Не знаю как ты с ростом 193 поместился в крауне сзади)) Я 185 головой упирался в потолок, так ещё и сидушки вертикальные, на дальняк ехать сзади не вариант. И спереди скажу честно мне лично тесно было сидеть, не для меня посадка, но внешка пойдет, на 6 из 10.
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@Ranksvdhdizi блин странно реально. Но как видишь 😎
@SergioPiano272 ай бұрын
Привіт, Роман. Цікаво, нема можливості зробити огляд НСХ акури?
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@SergioPiano27 немає наразі такої можливості
@techno7761Ай бұрын
Для корректного сравнения нужно, чтобы обе были XLE. Тогда разница в цене будет около 5К, и эта разница того стоит.
@RomanMakarovАй бұрын
@@techno7761 стоит согласен
@АндрейКузьмин-э5ъ2 ай бұрын
Дякую, було цікаво:)
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@АндрейКузьмин-э5ъ 🤝
@СтасВасильев-щ8ч2 ай бұрын
Ром,расскажи про паркетник Краун Спорт.
@RomanMakarov2 ай бұрын
Как нибудь 👍
@mikalaik45752 ай бұрын
Мне кажется чуть добавить$$ и взять лексус
@RomanMakarov2 ай бұрын
вполне вариант 👌
@BeceJlbiu_MoJlo4Huk2 ай бұрын
Краун всегда был круче Камри , ибо классом выше , и реально был седан. То, что сейчас продаётся под названием Краун , совсем не то пальто, но выглядит не плохо )
@Serega.7402 ай бұрын
Это не Краун , это зплупа
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk 💯
@rubjan46842 ай бұрын
Уже есть Crown sedan и не передневедуший как эти и более красивый
@РусланЛабазанов-ч4ш2 ай бұрын
@@rubjan4684 седан- самый топ, реинкарнация Маджесты.
@olorin112 ай бұрын
Жалко тойота продает Краун Спорт только в Японии. Шикарная тачка!
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@olorin11 ага
@niktozero59442 ай бұрын
Если и брать Краун то Platinum, но цена там совсем не разумная, за эту цену можно найти уже вполне хороший SUV.
@RomanMakarov2 ай бұрын
💯
@AleQSandrRodionov2 ай бұрын
Не представляю Crown с левым рулём. В данном случае Camry лучше, как не прискорбно это признавать из-за цены конечно же. Вообще оба автомобиля как из 2015 года. Toyota - "управляй мечтой"
@raskat772 ай бұрын
думал краун хэтчбек, зачем он седан? какой в этом смысл с таким дизайном?
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@raskat77 🤷♂️
@ТрезвыйСэргэ2 ай бұрын
Он красивее да и повыше чуточку .
@RomanMakarov2 ай бұрын
👍
@shamuradkarayev620510 күн бұрын
за 45 могли бы поставить газовые упоры.
@RomanMakarov10 күн бұрын
@@shamuradkarayev6205 дорого
@Andrey-z9m2 ай бұрын
👍👍👍👍
@vb432 ай бұрын
Краун - есть Краун - Супер !!!!!
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@vb43 👍
@S-SH.2 ай бұрын
Чисто эстетичный crown выиграет но все равно это не 15ое поколение (s220). Та была ВЕЩЬ! 😎
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@S-SH. 💯
@НиколайРужин-ж6оАй бұрын
Краун однозначно лучше. Моя следующая тойота😊
@RomanMakarovАй бұрын
@@НиколайРужин-ж6о 👍
@yvetu2 ай бұрын
Я из тех, кому Crown не очень нравиться(высокая посадка и странный дизайн после центральной стойки), потому - Camry. Жаль, что в Camry сиденья менее комфортные.
@RomanMakarov2 ай бұрын
в более богатой версии Камри сиденья более удобные
@bbb-k2r2 ай бұрын
Краун двухцветный смотрится ещё круче
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@bbb-k2r про него на канале отдельный обзор. На любителя решение
@СФатей2 ай бұрын
👋😎👍
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@СФатей 👋
@СФатей2 ай бұрын
@@RomanMakarov 👋
@nikolaik43192 ай бұрын
краун нужно делать лифбеком!
@RomanMakarov2 ай бұрын
просто седан на заднем приводе был бы лучше. жаль его не привозят в Штаты
@ufa8845Ай бұрын
Из этих двух, я бы выбрал Volkswagen Tiguan, 1.4, dsg 4 motion за 35 тысяч 😂
@RomanMakarovАй бұрын
@@ufa8845 норм 👌😎
@AliA-vd2gn2 ай бұрын
Мне кажется этот краун мягче чем тойота и лексус которые выше по цене. Например лексус РХ или прадо или хайландер
@RomanMakarov2 ай бұрын
он мягче любого кроссовера с несущим кузовом без пневмы
@kuznec0032 ай бұрын
Не фан тойоты,но выбрал бы не задумываясь краун.Камри рядом с ним как школьный охранник рядом с копом..Вроде в форме,но толку😂
@RomanMakarov2 ай бұрын
😂😂
@Евгения-ф5сАй бұрын
Мне. краун понравился внутри и внешне.
@RomanMakarovАй бұрын
👍
@ErikAnubis15522 ай бұрын
Саламчик Роман! А Rav4 тоже собирают в США?
@RomanMakarov2 ай бұрын
Привет 👋 В канаде, только Prime версию везут из Японии насколько я помню
@ErikAnubis15522 ай бұрын
@@RomanMakarov вот щщит... спасибо за фидбэк 🙏
@alex2005nnov2 ай бұрын
Я бы выбрал старый японский Crown - ну который типа американского Avalon или Audi A6/A8. У самих в семье Камри 70ка, взял бы новый Clown, ой извините - Crown - в США нет стёба пo этому названию? Ну как бы если была бы Лада Питор. А так по дизайну и кузову Краун все таки интереснее. Кстати, обычные лампочки намного виднее и ночью и в солнечный день И в РФ таки газовые упоры были в базе, ну можно самому поставить, но в Тойоте только омывайку зимой долить ;-) Не так низко в Crown обогрев стекла и прочее - в камри это прям внизу где-то у колена блин. Пластик жестковат наверху двери у стекла.. Ну так это дешман версии?
@RomanMakarov2 ай бұрын
В топе разница в Камри будет в обивке сидений и комплектации: больше экран, больше приборка и много опций. У Крауна особых заметных отличий не будет кроме мотора Hybrid max
@alex2005nnov2 ай бұрын
@@RomanMakarov ну да, всё таки Камри в топе поприятнее будет. У нас в РФ проще - можно хотя бы кресла на алькантару перешить.
@alexpog3642Ай бұрын
Я так понимаю, что краун занял место старой камри по сути, а сама камри стала более спортивный какой-то.
@RomanMakarovАй бұрын
@@alexpog3642 в США, по крайней мере, в плане позиционирования, Краун просто более дорогая версия Камри.
@АлександрБагба2 ай бұрын
С авалоном не плохо бы было их сравнить особенно камри и авалон и лексус ес
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@АлександрБагба Авалон уже сильно устарел по сравнению с этими. Хотя там свой шарм есть
@АлександрБагба2 ай бұрын
@@RomanMakarov новые авалоны очень благородно смотрятся, по мне лучше даже камри
@leons.37652 ай бұрын
немного не правильно сравнивать две машиныс разной комплектацией, и по ценам Toyota Camry SE and Toyota Crown XLE. IMHO.
@RomanMakarov2 ай бұрын
я об этом и говорю видео, что абсолютно прямого сравнения нет.
@Николай-ф2ж3д2 ай бұрын
Краун представительский, Карми жигуленком стал на наших дорогах!
@RomanMakarov2 ай бұрын
Жигуленком это сильно))
@РамазанБатыров-ы9р2 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍🙋♂
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@РамазанБатыров-ы9р 🤝
@КотВаська-д1к2 ай бұрын
Вибираю китайский Geely или хуенчи! 😊 Шучу 😂😂😂 какой нафиг китаец 😂
@zaznai48692 ай бұрын
В США маленький выбор по сравнению с Китаем .даже Пассат нету и Форда Фьюжин ...
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@КотВаська-д1к 😂😂
@abuhadidja25272 ай бұрын
Желательно больше 30мин видео не стоит тянут..
@RomanMakarov2 ай бұрын
👍
@СергейИванов-г4б7ь2 ай бұрын
Да уж...был Краун, да весь вышел!!!)))
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@СергейИванов-г4б7ь есть же Crown Sedan. Вот он никуда не вышел)
@СергейИванов-г4б7ь2 ай бұрын
@@RomanMakarov да есть...и это настоящие крауны с правым рулём,чисто для японского рынка,а вот это какое то недоразумение по моему)
@georgiiarakelov65602 ай бұрын
Это разные классы машин. Basic Camry is $28000. Crown is $41000.
@RomanMakarov2 ай бұрын
об этом и речь в видео и я их сравниваю больше по ходовым качествам и техническим характеристикам
@georgiiarakelov65602 ай бұрын
@@RomanMakarov у crown полностью другая подвеска, достаточно сложная вообще не типичная тоётовская, считай Lexus…
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@georgiiarakelov6560у Крауна архитектура подвески такая же. Разные настройки только и комплектующие.
@Panthera_tigris_tigris2 ай бұрын
От Крауна в этом "Крауне", к сожалению, одно название. Краун, в котором двс лежит поперек - уже не Краун.
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@Panthera_tigris_tigris возможно
@zhassulanakhmet76852 ай бұрын
Нужен тест на скрепучесть салона
@RomanMakarov2 ай бұрын
на тесте все идеально тихо. Тест на скрипучесть 😂😂
@zhassulanakhmet76852 ай бұрын
@@RomanMakarov Дома стоит prado 150 и jeep gran Cherokee последний. У jeep все сильно скрипит куда не тыкай палец. Из-за этого всегда на прадо езжу
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@zhassulanakhmet7685 хм, странно. А в ходу как?
@zhassulanakhmet76852 ай бұрын
@@RomanMakarov не критично но сильнее чем в прадо, а ему больше 10 лет.
@ДамирШавалиев-к3я2 ай бұрын
Камри внешне симпатичнее. Краун кажется каким то несуразным..
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@ДамирШавалиев-к3я по комфорту Краун на голову выше в плане сидений, шумки и качества материалов. В остальном Камри на уровне. Внешка уже дело вкуса как по мне
@ruslanaliyev36262 ай бұрын
лайк и комментарий лайк и комментарий лайк и комментарий лайк и комментарий лайк и комментарий
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@ruslanaliyev3626 🤝
@СлаваСлавин-о6д2 ай бұрын
и все равно больше нравиться новый Приус😝
@RomanMakarov2 ай бұрын
и это норм)
@alexglikman86292 ай бұрын
Торовая камри с техно пакетом до налогов , выходит 41к$. А топовая камри 51к$.
@RomanMakarov2 ай бұрын
Краун топ Platinum hybrid max до налогов 560000
@eugene_js2 ай бұрын
Не всі знають про особливості американської збірки і американського ринку взагалі. Потім купують авто з США і судять по якості і по підвісці про машину. Але ж європейська буде іншою по відчуттям.
@RomanMakarov2 ай бұрын
Насправді, той самий БМВ х5 протягом всіх поколінь збирався в США і це не було проблемою. А от у даному випадку, коли є дуже схожі моделі в виробляються вони на різних ринках, то тут і може бути різниця. Залежить від марки
@СергейМаслов-ь5г2 ай бұрын
Это уже не Краун
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@СергейМаслов-ь5г формально он
@Panthera_tigris_tigris2 ай бұрын
Пошив сидений в Камри просто ужасает
@RomanMakarov2 ай бұрын
💯
@alex2005nnov2 ай бұрын
Кирза ;-)
@Alligator26rus2 ай бұрын
Камри в этом кузове как солярис выглядит
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@Alligator26rus кому как
@oleg27482 ай бұрын
laikoss....
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@oleg2748 👋🤝
@Athlete-lx9hgАй бұрын
Почему вы не обозреваете "дешевые" автомобили? Скажем до 20-23 тыс. долларов
@RomanMakarovАй бұрын
@@Athlete-lx9hg в смысле? Вот была Jetta несколько дней назад, был Kia Soul, был Buick Envista, Chevy Trax - все до 25000. Вы о чем?)
@RoRo-cs9qr2 ай бұрын
Шо тут думатЬ Хонду брать надо)
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@RoRo-cs9qr сивик?)
@abuhadidja25272 ай бұрын
А так все ок пока..
@RomanMakarov2 ай бұрын
👍
@bluesmok_e2 ай бұрын
Краун у Камри, украл кораллы. Назовут же машины, нумеровали бы их, что ли. Не то что у нас: Лада седан "баклажан".😂😂😂😂