Толково и понятно объяснил, хорошо смонтировал запись. Рад, что нашёл этот канал. Однако, прошло уже 9 лет. Надеюсь, что у автора всё хорошо, что жив, здоров, чего желаю ему лично, и вообще всем трудящимся.
@Roman_Romanov6 ай бұрын
спасибо! на канал по ремонту ВАЗ заходите👉 www.youtube.com/@21012107
@Demetrio_MCK6 ай бұрын
@@Roman_Romanov Хорошо, спасибо. Мне, как раз, ещё много чего делать со своей семёрой. Третьего дня поменял крестовину, всё получилось как по нотам, и всё отлично работает. Потому, что вы хорошо описали все нюансы.
@robertm58956 ай бұрын
Прошла целая жизнь с тех пор, с тех самых времён смотрю этого автора, когда купил свой первый авто, 2105 с двиг. 2103 1.5 . когда все было другое, и телефоны поменьше а деревья повыше)) а именно в 2013 году. Когда даже не знал с какой стороны подходить к автомобилю)) ковырялся в своей машине именно по этим видео, и всё у меня всегда, ВСЕГДА повторяю получалось оочень хорошо, часто оставлял благодарные комментарии, недавно даже под каким-то из видео встретил свой коммент 7 летней давности😂👍🏻 Так вот, я всегда говорю и говорил что, этот канал был и остаётся самым адекватным, самым информативным каналом по ремонту и обслуживанию классических жигулей на всём ютуб пространстве. Большая благодарность автору, здоровья и счастья.
@Demetrio_MCK6 ай бұрын
@@robertm5895 Присоединяюсь к вашему пожеланию.
@АлександраКлименкова-ы9ж8 жыл бұрын
спасибо очень помогло круче вас нет в KZbin не кого
@Roman_Romanov8 жыл бұрын
спасибо!
@СергейЛёвкин-р4у3 жыл бұрын
Всё чётко, запомню на всю жизнь!
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
рад что помог.
@ИванИванов-е8в4ж4 жыл бұрын
Спасибо, Роман! Очень помогают Ваши ролики, советы!
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
И Вам спасибо!
@jim38608 жыл бұрын
спасибо! все подробно раскидал, молодец!
@РусланНуриев-ы9ш4 жыл бұрын
Лучший по объяснению
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
спасибо!
@skandy283910 жыл бұрын
Огромное спасибо! Моя первая замена)
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
Удачи!!!
@dendenison81325 жыл бұрын
Відео супер, я придержував ключиком на 12 ну великою отвйьорткою тоже удобно
@kozhva20109 жыл бұрын
Спаситель! Спасибо!
@АкжолТажибаев-н1щ5 жыл бұрын
Спасибо большое.
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
не за что.
@СергейЛёвкин-р4у3 жыл бұрын
👍👍👍!
@maxymmax10649 жыл бұрын
Гайка стопорится за счет нейлоновой вставки в ее торце, а те две риски не контрят гайку, а просто обжимают ее буртик еще при изготовлении, чтобы это пластиковое колечко не выпадало и не прокручивалось
@AlexAlex-lx9om4 жыл бұрын
метки на фланцах нафиг не нужны!!! Кто сможет обосновать по науке их необходимость? Только не говорите про вибрацию из-за меток, чушь всё это!
@ДмитрийБлажко-п3м16 күн бұрын
Но как Ви сняли кардан с редуктора моста? Я куда бы не толкал не вылазит никак
@inoy8008 жыл бұрын
Здравствуйте, если крестовина звенит её нужно менять на новую? Спасибо
@АдМен-е4щ8 ай бұрын
скажите пожалуйста, а на фланце эластичной муфты и полу кардане надо ставить метки..?
@Roman_Romanov8 ай бұрын
и там и там
@кивтаттурин3 жыл бұрын
здравствуйте подскажите пожалуйста при замене Вилка-фланец карданного/вала ВАЗ 2101-2107 нужно ли делать балансировку
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
если нет вибраций то не нужно.
@кивтаттурин3 жыл бұрын
@@Roman_Romanov понятно спасибо
@semiontattoo7 жыл бұрын
А что если меняешь новый кардан в сборе - какие нах метки на флянце кардана?
@Telezritel342 жыл бұрын
На полуосях забыл метки поставить...
@chechnyawars10 жыл бұрын
Здравствуйте! Снял кардан для замены подвесного, а обратно в шлицевую вставить немогу , заходит наполовину и все. В чем может быть дело ?
@eldarahmetov55948 жыл бұрын
а меняем кардана что будим делат с метками
@artlineBrovary4 жыл бұрын
А возможно такое, что прикипел к мосту и не получается снять от моста
@timenoise32598 жыл бұрын
а если я поставил метки на флянцах редуктора и флянце кардана, а больше нигде не ставил, что то будет? я менял подвесной и крестовины и метки там не ставил, что изменится или ничего страшного?
@Roman_Romanov8 жыл бұрын
+степан перебийнис , надо проверять, может и будет все норм.
@timenoise32598 жыл бұрын
всё сделал и кардан немного вибрировал, снял снова и повернул на крестовинах и вибро прошло
@ПетросянГенрик-п1ф7 жыл бұрын
Машина ваз2105 не едет заводится но когда втыкаешь передачу (любую)он не едет только гремит подскажите от чего это и как разрешить эту проблему что заменить разобрать?
@АртурМикитюк-в5ч3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста отчим менял мотор все собрал а флянец задний кардана не залазит на редуктор,как не мучился все без толку.
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
пробуйте другой кардан подкинуть.
@виталикплатонов-у1к4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Отломался болт крепления траверсы..что делать? спасибо
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
высверливать и вставлять новый сверху.
@yurcman29667 жыл бұрын
Что за ключ ? ?? не могу найти ,подскажите !!!!!!!! какой толщины должен быть ,чтобы проходил между редуктором и фланцом ?
@kirillgordienko94106 жыл бұрын
сам возьми обточи любой накидной
@yurcman29666 жыл бұрын
да уже давно так и сделал )
@L1Ax35 жыл бұрын
Здравствуйте, пытался снять кардан , открутил 3 гайки, 4я сорвная до меня было, что делать теперь все прокручивается
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
срезать ее аккуратно болгаркой.
@Khbulat696 жыл бұрын
пойду снимать и менять крестовину
@Roman_Romanov6 жыл бұрын
Напишите по результату...
@Khbulat696 жыл бұрын
Поменял, давно уже правда, открутить чисто навесной не получилось, болт сгнил и сломался сразу, пришлось высверливать и ставить другой, снял вместе с креплением к кузову, вытащил отсоединив тросик ручника, заморочки не так много. Стал менять крестовину, то ли я чё то не правильно делал, но когда я посадил крестовины они крутились крайне туго. Разобрал снова, выкинул пластиковые колпачки с крестовин, об этом не видел видео даже, чё с ними делать, нужны они там или нет, поставил, через пару дней появилась небольшая вибрация при 80км но вроде не растет. Вообщем первый блин комом. Настраивал вчера с коллегой клапана, тоже чё то стучат на холодную как то, записал видео как настраивали может показать, чё скажете на сколько правильно все делалось.
@mariktutuev35198 жыл бұрын
Как поменять подшипник на валу коробки передач выход вала на кардан
@Roman_Romanov8 жыл бұрын
пока такого видео нет.
@РанурГараев6 жыл бұрын
Метки на флянцах - чушь!
@ВаняПавлюк-р8ч7 жыл бұрын
немош зняти кардан з шлиців які ще є спосоти
@Telezritel343 жыл бұрын
А что может случиться если метки не совпадут?...
@exes.51012 жыл бұрын
вибрация
@Telezritel342 жыл бұрын
@@exes.5101 Вы считаете, что карданный вал и редуктор балансируют вместе? Это два раздельных узла!!! Вилки крестовина да, надо пометить
@orlandokul165210 жыл бұрын
я вот купил с разборки кардан и незнаю каким образом вставить
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
как это, вставляй как положено.
@orlandokul165210 жыл бұрын
в смысле я другую ставлю,а с меткой т.е с положением ошибусь?
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
там всего два положения, будет вибрация, провернешь и все...
@orlandokul165210 жыл бұрын
спасибо)
@СергейБендас-э1ц6 жыл бұрын
Роман Романов. Какие два положения??? Але,кардан балансируется на заводе как отдельная деталь,причем каждая его часть отдельно,а потом соединяется!!!!
@МарияКалыванова5 жыл бұрын
метки ставят когда разбирают кардан для замены крестовин,нахера ставить метки на фланцах,на заводе карданы ставяь на конвеере без всяких меток
@Telezritel343 жыл бұрын
Они считают, что всю машину в сборе крутят на наличие вибрации...
@ВладимирПавелСергей9 ай бұрын
Метки не нужны флянец подходит только в одном положении
@ИронПлас2 жыл бұрын
Опять без катализатора (
@Roman_Romanov2 жыл бұрын
авто карбюраторное,какой катализатор?
@ИронПлас2 жыл бұрын
@@Roman_Romanov не могу найти крепление и щиток в районе катализатора, снял и всё развалилось..нигде нету