Дыра в центре двери, ремонт без сварки. Для новичков.

Ремонт дёшево с чувством, толком, расстановкой. Всё о кузовном ремонте! Любых автомобилей, обучающие материалы. Свой бизнес, тюнинг, бесплатные уроки. А так же, разборка разных автомобилей, подробно. Снятие и регулировка автомобильной оптики,"фары, фонари, поворотники, противотуманные фары" и замена всех ламп. Ремонт и покраска фонарей.

[@ivandjovano8832]

Роман,как всегда 5+ за подробное обьяснение что да как! А то многие контенты стали просто рекламой! Здоровья крепкого тебе!!!

[@ИгорьРешетников-ъ2д]

Спасибо за подробности! Для тебя всё элементарно, а нам наука!

[@AlexCoolx]

Спасибо огромное за видос, всё понятно пошаговое разложили, скоро тоже водительскую дверь буду также заваривать😊

[@upsolutna]

Роман, рад видеть новые видосы 💪. Здоровья Семье и Развития во Всём 🙌

[@RomanSlepnyov]

Привет Андрей! На рыбалку ездил?

[@upsolutna]

@@RomanSlepnyov пока ещё нет, что-то у нас лето никак не вступит в свои права, прохладненько, на мотоцикле только сегодня сезон открывать буду! 💪😎

[@RomanSlepnyov]

@@upsolutna Я уже недели две, как открыл сезон🤝Кайфую с ветерком.

[@ДжонРед-з9ы]

Мне нравится. Хороше и доступно, с понятием и для дела. По твоим урокам первый раз в жизни покрасил бампера - все получилось почти идеально. Собираюсь в этом году покрасить весь кузов. Годное кино. Спасибо за работу!

[@ханХаджиГирей]

Я тоже планирую так сделать .. Но я бы еще перед стекловолокном обработал преобразователем ржавчины.. есть сейчас какой то универсальный его смывать не нужно.. И после этого по этой схеме и будет счастье! Я благодаря таким видосам и шпаклевать и красить учусь..Спасибо Роман за видос!

[@серж-н2б]

А лучше отписочить с двух сторон,вскоыть цынковым грунтом кисточкой, изнутри наклеить стекловолокном, а снаружи грунтуй шпаклюй и крась.

[@ханХаджиГирей]

@@серж-н2б да все уже переварил остальное поменял что меняется и покрасил в Раптор! надоело так заморачиваться хаха!

[@АнтонШураков]

Збс,хороший ремонт,когда запчасти неимоверно дороги,либо нет возможности хорошо заварить,шикарно,красава👍

[@АнатолийНефедов-м2ъ]

Привет Роман, у тебя каждое видео очень интересное.👍 Каждую делаешь как свою, за это респект👍

[@RomanSlepnyov]

Привет. Спасибо за поддержку🤝

[@ЮрийНикулин-ъ2н]

​@@RomanSlepnyov 😂

[@ЭльдарК-в7х]

Все по делу , без лишней шняни.

[@ДмитрийКлимов-ь1б]

Роман кидай больше новых видосов,а то скучновато без тебя в ютубе,отличное видео по дешовому ремонту,молодец!!!

[@Bursa-rc8bp]

Доктор Роман спасибо за херугическую операцию да ещё и с этой музыкой прям триллер интересное видео !!!

[@АлександрМазиков-е9ь]

Я так пробоины в каноэ и байдарках в юности чинил,но там стеклоткани всякие разные были.

[@НиколайМиронов-ч1ж]

Эта работа на 15 и более лет в других местах будет ржавчина на этом месте никогда вот это професиональный ремонт не дорого но на долгие годы

[@borisboris7856]

Когда то в СССР так же лепили и дверки и крылья, с полуавтоматами напряжонка была, только на крупных предприятиях и в оборонке были а газом тоже набегаешся, то карбида то кислорода нет, то сварной уже в отрубе, наугощался, принимая ,, благодарности,, от поклонников его таланта. Успехов, здоровья!

[@СергейПанияхов]

К4 уп 55

[@НинаКнязева-к9д]

Насмотревшись проф.....Оналов сделал также . Как оказалось ржавчина живет под эпоксидкой . На 3 год отпало дыра стала больше . Другое пятно обработал преобразователем и загрунтовал 4 год все красиво .

[@ИгорьВолков-о6и]

Здравствуйте. Не проще изнутри шумку а тут стекловолокном потом универсалкой длинным шпателем протянуть пару раз и грунтуй и крась. Может я не прав

[@Bull-d5l]

Ромарио ты гений 👍😃

[@valery8680]

Крутой видос, Рома! как раз в тему)

[@4u4ell91]

похоже это будет самое крепкое место во всем кузове🤔

[@kamaseikamasei8093]

Надо было всю ржавчину фигакнуть, скотч с той стороны наклеить и приклеиваться

[@Vxfszxcf1tr]

Очень смешно было когда ты сказал у хозяина нет денег на сварку😅 получается ты из-за принципа не пожалел эпоксидку и кучу времени?

[@АлексейКвашнин-й5и]

Ну все ровно хороший вариант показать вариант ремонта, да и проще чем сварка

[@Toptyga2006]

Я бы не сказал, что автор видео потерял кучу времени, когда пользуешься сваркой, металл особенно на такой панели, любит "уводить". И потом выводить сложнее и дольше, чем данный ремонт. По качеству можно и поспорить где лучше

[@СергейСазонов-о7п]

Не грел, потому что, смола разная бывает. Моя смола при прогреве начинает течь. Застывала именно при температуре воздуха(двое суток), но теперь,я,уверен, что это место никогда не заржавеет!!!

[@СерёгаЛ-е9к]

Это все долго и делать вмятину это конечно перебор. Для новичков! Все намного проще с внутренней стороны двери всё жучьё зачищается до блеска и залепливается холодной сваркой, после высыхания снаружи убрать лишние, шпатлёвкой убрать кратера от коррозии. И ВСЕ

[@СергейСазонов-о7п]

Все как по фен-шую! Я, делал аналогично, но другой смолой? Зато, уверен - никогда не заржавеет!

[@ИгорьРешетников-ъ2д]

Теперь я знаю, зачем у меня в гараже лежит нержавеющая линеечка!

[@Pavel_Chumak]

Полезное видео 🎉🎉🎉

[@ortoped6419]

Анельзя стеклотканью заклеить и тонкой шпаклей потом. Без применения молотка.

[@romavenecia2552]

можно.

[@ДмитрийСажин-о8ф]

Про нагрев- вообще, клеить нужно в несколько заходов с просушкой слоев

[@bwa7183]

Все будет проще и лучше, если вместо этого бутерброда использовать шпаклёвку с стекловолокном. Только обязательно сначала обработать безкислотным преобразователем ржавчины.

[@andreyfeo3734]

И грунт на железо

[@АзатГимадеев-н3ц]

Буду учится у вас спасибо

[@АлексейКозлов-о6й]

Спасибо,все четко

[@progarel_calpac]

Привет.можно ли только снаружи наложить стеклоткань?

[@ЮрийБогдан-ы7ь]

8на8 см проблема а нашпаклевал пол двери . А во всем остальном нормально .

[@Zhelezyachnik36]

Приветствую Роман!🤝

[@RomanSlepnyov]

Привет Мастерам!!! 🤝

[@АлександрТарвид-д8д]

Рома привет, как дела? Видос как всегда зачётный 👍Продолжение ремонта будет?

[@mitrichru]

Роман , приветствую ! Я может глупость скажу , но ИМХО , я бы изнутри хотя бы один слой стекломата положил для изоляции этого пятака .

[@RomanSlepnyov]

Привет. Смотрел бы внимательно, без перемоток, не возник бы этот вопрос.

[@КонстантинКонстантин-б2д]

Сам так же делал машина уже два года едет супер

[@user-jm6fs1ch3]

Роман привет 👍🤝давай по чаще видосы, а то совсем пропал

[@RomanSlepnyov]

Привет, я постораюсь.

[@user-jm6fs1ch3]

Удачи тебе 🤝

[@КГБСССР-м2в]

Если не высохло то не надо тереть а тем более шпаклевать

[@wladlist157]

Сказанно же ,липкость убрать.Это не эбоксдная смола,а полисмола,она липнет верхний слой.

[@puummamusic8185]

Я так понимаю эпоксидная смола уже сама по себе хороший изолятор металла?

[@RomanSlepnyov]

Да, держится за металл отлично.

[@АлексейКвашнин-й5и]

@@RomanSlepnyov и воздух уже не попадает

[@ОлегСвидницкий-ц5ч]

Здравствуйте! Так это вроде не эпоксидная смола а полиэфирная?

[@user-elRiyad]

Не пойму зачем кидать карбон, если снизу стекдоволокно, а сверху в добавок финишная. Карбон нужен когда метал играет от перепада температуры, а стекловолокно и финишная таких свойств не имеет, следовательно теряется смысл её применения. И еще вопрос: если нет возможности сделать с двух сторон (порог боковой двери на бусе), есть ли смысл делать только с одной стороны, чтобы не переваривать ? Спасибо)

[@Артем-е8р6й]

Карбон никак не влияет на температурные деформации. Он просто прочнее стекла на разрыв. Поэтому тут без разницы карбон или стекло. А учитывая цену карбона - его использовать смысла нет.

[@СергейШамарин-ъ6п]

Спасибо!

[@user-td1wo]

Я бы сделал проще , снял обшиву , изнутри заклеил , а с наружи стекло , считаю проще и надежнее

[@johnbull8088]

В Нидерландах так ремонтировали лет 50 назад ))) Наконец - то дошло и до РФ )))

[@RomanSlepnyov]

Не знаю, что с твоей головой, но бред знатный пишешь.

[@АндрейСахроев]

А зачем стекловолокно лепить на такие маленькие дырочки? Не проще сразу шпаклёвку ложить?

[@ЕвгенийЕвгений-я1ф]

Спасибо. Подскажите у меня на заднем лонжерона был пузырь. Зачистил появилась дыра палец пролазит. Можно мне также зделать без сварки?

[@СергейСергеев-е5я8з]

Я так себе делал,если ржу не убрать на 2года хватит максимум.Потом опять туже процедуру повторить,и продать.

[@alekseybalashov7961]

Приветствую, вы пользуетесь эпоксидным грунтов вообще, в работе? Например когда нужно изолировать старое лкп от новой шпаклевки и т д. Спасибо?

[@RomanSlepnyov]

Привет. Эпоксидник может быть полезным исключительно для изоляции чистого металла, ито только тех элементов, которые не подвержены образованию коррозии. Во всех других случаях, Эпоксидник не эффективен и особенно для изоляции шпатли. На шпатлю эффективнее наносить акриловый грунт, или акриловый грунт наполнитель.

[@alekseybalashov7961]

@@RomanSlepnyov чем вы изолируете строкое лкп что бы старая база не вошла в реакцию с тем же акриловым грунтом, для избежания окунторивания и сварачивания материала (ориол)

[@RomanSlepnyov]

Посмотрите плейлист Всё про малярку логические цепочки. Такой объёмный пласт нюансов, описывать не буду в коментах.

[@JohnDoe-gw7jy]

@@RomanSlepnyov на метал надо было эпоксидник прыснуть видно же корозия осталась в дырках

[@RomanSlepnyov]

@@JohnDoe-gw7jy вам надо, вы и брызгайте.

[@frost1980w]

Изнутри надо приклеивать

[@RomanSlepnyov]

Думаю на небольших пятаках стоит, а вот на больших не надо.

[@АлександрГорячев-г8м]

Роман, здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста, при полной покраске грузовой машины при матовании остаются участки с глянцем, но он подвыгорел, все это вышкурить нереально. При покраске акрил прилипнет на такие участки? Не будет отваливаться? Может что в краску добавить стоб наверняка прилипла краска. Заранее спасибо.

[@RomanSlepnyov]

От глянца отвалится краска, может через несколько месяцев, а может через несколько лет, по разному. Замотовать реально везде,где краска ляжет из пуливера. Под акрил на сухую можно красный скотч брайт использовать, можно на мокрую серый скотч брайт финишный использовать.

[@АлександрГорячев-г8м]

@@RomanSlepnyov , спасибо. Там просто очень сложный рельеф, и с дверными проемами без снятия дверей.

[@RomanSlepnyov]

Скотч брайт для этого очень хорошо подходит.

[@АлександрГорячев-г8м]

@@RomanSlepnyov , огромное спасибо.

[@ЮрийЛысенко-л3и]

Добрый день! Выровняли мне вмятину, сдерли краску примерно с пол ладони, погрунтовали, покрыли с баллончика краской и лаком. Пришёл забирать машину, ужаснулся, переход от заводской краски миллиметр, на железе не ровности. Бросается в глаза. Оно конечно не много, приблизительно как с пол ладони. Подскажите, что делать? Я смогу сам пошпаклевать закрасить краской и лаком? Что для этого нужно мне сделать и как? Что купить? Спасибо большое за ответ!

[@АлексейТюрин-ы1н]

так может нужно было дать смоле окончательно застыть? чтобы не бороться с липким слоем и наждачка не забивалась? и поверх невысохшей карбоновой штатли наносили финишную?

[@stepanbes624]

Рабочий способ, но то что продаётся из смолы (полиэфирные смолы) в автомагазинах не очень нравится, долго липкий остаётся, лучше эпоксидную смолу .

[@Utzitxiyoyyo]

Класс!!!

[@АндрейТрошков-т1с]

Все хорошо, только вопрос для чего? ремонт пластиковых элементов таким способом согласен, а металлических .... под большим вопросом. Таким образом можно и монтажную пену использовать и просто шпакли накидать вывести и покрасить. Проще дверь другую поставить...

[@RomanSlepnyov]

Делайте, как считаете нужным.

[@Артем-е8р6й]

Для ремонта. Была дыра - это некрасиво и непрактично. Дыра дальше будет гнить. А так ремонт остановил коррозию, и всё выглядит нормально. Это гораздо дешевле чем менять дверь.

[@godalf5299]

Роман, привет! Подскажи, стекломат какой плотности используешь?

[@RomanSlepnyov]

Привет, тот который в комплекте с новоловским ремкомплектом, его плотность я не знаю.

[@АндрейТкаченко-т3о]

Видео хорошое позновательное. Подскажи такой момент, вышкурил шпаклю до гладкого грунтую это место и видно место где шпакля было почему так?

[@ЭрикБаграмян-ф5п]

если бы мне предложили за одну и ту же сумму варить или так сделать, я бы ввбрал конечно такой ремонт

[@АсылбекЖаманкулов-я9с]

А что там дальше? Продолжение есть по покраске этого участка локально? Или дверь красилась полностью?

[@Dereyter]

Это полиэфирная смола. Не эпоксидная.

[@СергейМосквитин-ы5ц]

А если покрыть кислотником и наполняющим,а затем на риску те же операции? Или лучше на голый металл?

[@RomanSlepnyov]

Думаю ремкомплекту посредники не требуются, но если есть желание, почему бы и нет.

[@JohnDoe-gw7jy]

кислотник только на чистый метал идет

[@hokagecsgo3146]

Делаю так же, только я сначала голый металл обрабатываю антикоррозийным средством, чтобы опять не начала ржаветь. ( название средства presto)

[@СергейЦебренко-в9у]

Лайк 👍. Карбонов шпаклей обязательно , или можно сразу простой шпаклёвкой ?

[@RomanSlepnyov]

На ремкомплект со стекло тканью можно мазать любую шпатлю. На железо нельзя любую мазать.

[@СергейЦебренко-в9у]

@@RomanSlepnyov Спасибо за ответ .

[@RomanSlepnyov]

Удачного ремонта🤝

[@Maestro5341955]

@@RomanSlepnyov а на железо какую мазать?

[@АртурАлександрович-ъ6е]

Підкажіть будь ласка яку краску і лак краще брати для свого авто. Крашу сам і перший рас.

[@ДмитрийРоссия-с6б]

За такие вещи,реально нужно руки ломать! Каждый из вас кто за,купил бы себе это авто?!

[@RomanSlepnyov]

Видимо ты фея, радугой пукаешь и конфетками блюёшь, а мозгов то, не дали.

[@СвідрикОлег]

Скільки протримається такий ремонт до того як щось буде видно на фарбі

[@МихаилГригорян-ы6й]

Эту машину или 99% на продажу готовят.или дедушка уже себе в приданое оставляет.. Роман сквозные дырки купировал, но короста в теле металла осталось. Максимум Через год дальше пойдёт . К Роману вопросов нет-- кто как платит так и получает. Главное что это все оговорено.. А ещё в нашей работе есть 1000% и такое--- скупой платит не дважды а трижды!!!

[@Олег-п5я2у]

Если машина пошла дырами,то её нужно менять,пока в дороге на несколько частей не развалилась.😂😂😂

[@RomanSlepnyov]

Сказал нищеброд латая дыры.

[@user-em3sf4sf4l]

Дыры от пуль и осколков чем сначала заткнуть? Пенопластом ,пеной или стеклоткань скомкать?

[@RomanSlepnyov]

Если стеклоткань комкать, придётся ждать высыхания и стачивать торчащие наружу пупыри и только потом заполнять вмятину стеклотканью с Рем комплектом, иначе коряво получится, с большими воздушными пузырями. Если к прострелам есть доступ с внутренней стороны, то снаружи латаешь, без оглядки на сквозную дыру и когда латка подсохнет с внутренней стороны залатай, как угодно! Главное, чтобы тебя устроило! Для более плотной забивки проходного отверстия можно использовать бинты смоченные Рем комплектом, правда надо приноровится, к этой отвратительной массе.

[@user-em3sf4sf4l]

Что такое ремкомплект?

[@RomanSlepnyov]

@@user-em3sf4sf4l полиэфирная смола, как в видео, жижа с отвердителем и стеклотканью.

[@АлександрМазницын-ь2я]

Запаяй ПОС 60с латунной сеткой, сетка с внутренней стороны

[@ГеннадийПодольский-г9ю]

Пост 61 для меня лучше работает 😊​@@АлександрМазницын-ь2я

[@МихаилСибагатуллин-й3г]

Мне кажется проще заварить и дешевле будет

[@СергейСазонов-о7п]

Заваривал,я! Сварные швы обработал герметиком, а, сверху ещё и мастикой промазал и, что? Через полтора года герметик отвалился вместе с мастикой, шпатлевкой и краской! Я, сейчас сделал эпоксидной смолой, пока, правда не знаю как оно будет, потому что сделал недавно, но переживём зиму, а там увидим результат, но по-моему это место уже никакая ржавчина не возьмёт!

[@Makaronchuk]

Самое главное, это ТАЗ. Лужение её не спасет.

[@vasek-pupok]

Я тоже стеклотканью убирал.... Я уже задолбался с неё убирать коррозию, лезет и лезет..... Скоро наверное просто забью на это....

[@JohnDoe-gw7jy]

эпоксидником надо было прыснуть метал перед тканью

[@Квакер]

Вырезать ржавое - вставить латку - погрунтовать - затереть шпаклю и покрасить. А все остальное собачий труд.😂

[@NeoTrader_FZ1]

переживет дверь я бы так не заморачивался

[@RomanSlepnyov]

Дело личности.

[@СергейНовиков-ч3р]

Вот, что бывает, если рыжики вовремя не убрать или я не прав, подскажите???

[@RomanSlepnyov]

Да, всё верно!

[@archi-df6iu]

Прогнило изнутри из-за не плотно приклееной вибро изоляции

[@ПётрТришкин-с3р]

Можно спиртом удалить липкий слой эпоксидки.

[@RomanSlepnyov]

Не пробовал.

[@onesimoalvares7600]

Приветствую, вы куда прапали, почему нет новых видео, на ютубе?

[@55...]

👍

[@PROvincial-by]

и будет ездить ни куда не денется

[@ИбрагимМагомедов-ж8и]

Это эпоксидные клей?

[@PROvincial-by]

@@ИбрагимМагомедов-ж8и нет это смола полиэфирная как и шпаклевка полиэфирная и отвердитель у них один и тот же красненький

[@ДмитрийКондратенко-е9х6г]

Середину утопил а вокруг надулось надо было родлиньше линейкой проверить

[@RomanSlepnyov]

Нормально там всё.

[@nusberg9300]

Не плохо конечно.Но чтобы не делать вмятины надо было просто оловом залудить отверстие.Это во-первых навсегда а отличии от шпакли,во вторых закрыл бы просто отверстие и плоскость осталась бы ровной!Нахрена такой гемор?

[@блицборец]

А как быть на севере? Олово отвалится в первую зиму

[@АнтонШураков]

@@блицборец братишка,только сварка,и хорошая обработка,не жадничай,один раз заплати если дальше хочешь гонять на тачке,и всё у тебя будет хорошо😉

[@АнтонШураков]

@@блицборец и если олово хорошо положить,оно не отвалится,реставрация машин слышал,хорошие реставраторы,вообще шпаклю не используют,только аргон и только олово😉

[@блицборец]

@@АнтонШураков это в краснодаре, оно не отвалится, а если температура ниже -30° , то хана олову

[@АлександрБ-ш5з4щ]

​@@блицборец радиаторы разваливаются? Трубки?

[@alexsltnmsk2666]

Роман такие вещи норм эпоксидной шпаклей делать .

[@Алексей-ъ4й1б]

Роман приветствую. А почему не обрабатываешь поражённый металл преобразователями ?

[@RomanSlepnyov]

Привет. Не вижу пользы от преоброзователей, единственное достойное средство, это запечатыватель ржавчины МИПА, но у нас его нет в ПРОДАЖЕ.

[@АнасДжумаев-ф1ч]

Роман скажите заматованную краску 320 ой шкуркой можно шпатлевать?

[@RomanSlepnyov]

Да, можно.

[@АнасДжумаев-ф1ч]

@@RomanSlepnyov Благадарю за ответь.

[@sergeimalinovskiy9466]

Мне кажется что бы не повело,не варил.

[@ПетрЗолотарь]

Оловом самое надежное средство.

[@ermakov71]

А как понять что все хорошо, сколько тереть?

[@АндрейАндреевич-ж5е]

А в каком вы городе?) Как попасть к вам на покраску?

[@КонстантинКонстантин-б2д]

Так лучше чем сварка приваришь и быстрее гниёт поэтому что метал греться

[@VIKTOR57201]

Эпоксидку греть не рекомендуется. Лучше в теплом помещении держать.

[@kachalka100]

у него там явно не эпоксидка

[@ВладКвасов-м7е]

Надо заливать оловом .

[@RomanSlepnyov]

Заливай, мне зачем сообщать?

[@СергейСазонов-о7п]

Ребята-это же эпоксидная смола!!! И, если хорошенько промазать и пропитать стеклоткань, то никакая вода, соль и т.д и т.п. ее не повредит, правда при ударе она не прогнётся, как металл, а скорее всего лопнет, но при этом трещину или скол легко же приклеить этой же самой смолой. Я, так сделал и не жалею!

[@Артем-е8р6й]

Это не эпоксидная смола. Это полиэфирная. Она быстро твердеет - час, два и можно обрабатывать, у неё хуже адгезия, и она лучше пропускает влагу. Эпоксидная дороже, застывает сутки, обладает отличной адгезией, и не пропускает воду.

[@СергейСазонов-о7п]

@@Артем-е8р6й Может быть, но на видео не видно, что это!Поэтому, я и сделал из эпоксидной смолы, но застывает она не одни сутки, а двое. Зато, ничего не боится. Ни воды, ни соли, ни перепадов температуры, даже не горит. Резаком пробовал палить, да загорается, но сразу же гаснет, как только убирает горелку!!!

[@Артем-е8р6й]

@@СергейСазонов-о7п на видео видео банку - стандартный набор, из автомагазина. В авторемонта используется только полиэфирная смола, потому что дешевле, легче обрабатывается и быстрее застывает.

[@СергейСазонов-о7п]

@@Артем-е8р6й Ну, кто на что горазд, мне, например, попалась такая смола.

[@kachalka100]

@@Артем-е8р6й \\В авторемонта используется только полиэфирная смола потому что дешевле\\ не поэтому а потому что эластичная.. иначе при надавливании на тонкую рубашку двери эпоксидка сразу треснет

[@ПОРЫБАЧИМРыбалкасАртемомиОксан]

Не плохая идея, но я стараюсь отговаривать клиента от такого. А если лужонку делать на этих местах?

[@RomanSlepnyov]

Я тоже не занимаюсь подобным, только при необходимости.

[@ПОРЫБАЧИМРыбалкасАртемомиОксан]

@@RomanSlepnyov а что на счёт лужонки?

[@RomanSlepnyov]

@@ПОРЫБАЧИМРыбалкасАртемомиОксан Мне не интересна эта тема, спроса нет.

[@Makaronchuk]

Лужение дороже.

[@Vxfszxcf1tr]

Служение это тема👍

[@вячеславПопов-э3ц]

Хрен он при таком шпаклевании выведет такую блямбу даже за два раза, кто же локально накладывает кучу , даже не перекрывая сошкуренные края ямы?

[@user-qe4im9sr8vb]

По акриловому грунту клеять полиэфирку можно?

[@RomanSlepnyov]

Можно, только я не уверен, что будет лучше, чем на металл.

[@ЧернаяБорода-в5б]

На сколько хватит с таким способом?

[@RomanSlepnyov]

По разному, на год точно хватит, а может и три будет держаться. Когда то давно, я другу на шестибобере лечил так передние крылья, он поездил немного и продал, лет через 5 он её видел и по его словам ржавчина в ремонтной области нигде не вылезла, но сам я не видел.

[@friendsandfamily4604]

Делаю перекупам машины,ремкомплект держит лучше чем сварка Отвердителя даю больше,быстро сохнет

[@НиколайАпалков-б6с]

Года4-5

[@ИванБенуа]

Изнутри тоже обработать было нужно... тупо заклеить поксиполом и под эпоксидник.

[@ИгорьРешетников-ъ2д]

Как стройка гаража продвигается?

[@RomanSlepnyov]

Пока стоит всё, в начале лета думаю продолжу.

[@юраапопов]

А шпаклёвка сквозную ржавчину будет держать? Там ведь тоже смола.

[@idris8139]

Да

[@ШамильУтинов]

Рома. Привет. Чем убрать клей от малярного скотча с пластика

[@RomanSlepnyov]

В последний раз, я можгинским уайт-спиритом убирал.