Un grand merci pour le temps consacrer! Bravo à toi
@romeca4 жыл бұрын
Merci pour ton retour 😄
@arnaudgemehl44499 ай бұрын
Elles sont super tes vidéos.
@dudunelkee4 жыл бұрын
C'est Hyper enrichissant bravo
@romeca4 жыл бұрын
Merci 😁😁😁
@melissagaumont68464 жыл бұрын
Merci pour ce super tuto
@romeca4 жыл бұрын
👋
@bridaultxavier4 жыл бұрын
👍
@romeca4 жыл бұрын
🤖
@danielgeorges34542 жыл бұрын
Les compressions se font moteur chaud, c'est normal que tu trouves n'importe quoi a froid. Des bonnes valeurs ce sont, entre 8 et 12 bars selon les machines.
@julien573803 жыл бұрын
Salut j’ai un bandit 1200 de 98 depuis le froid elle me broute entre 3 mille 5 mille tour j’ai remarqué que les caoutchoucs de boîte à air qui serve de clips fon pu trop bien lors taf sa pourrait venir de ça j’ai changé mes bougies nettoyer mais gicleur de carbu quand elle es bien chaude sa le fait plus
@abdelmaliklagha4976 Жыл бұрын
C’ est peut être du au décompresseur peut être ?
@paulgille6424 жыл бұрын
🙂
@yveslegrand9826 Жыл бұрын
Pour prendre des compressions cet outil est une m...isere. En plus du mano douteux, et des petits soucis que tu mentionnes c'est pas adapté à une petite cylindrée. Le meilleur outil est un système de mesure de fuite qui permet de savoir quelle est la quantité de fuite et de savoir OÙ ça fuit.
@romeca Жыл бұрын
Merci pour l’info que je prends note 👌
@therrymartin37886 күн бұрын
C'est pas avec le moteur chaud qui faut le faire
@lucasbonnet47163 жыл бұрын
Je n’arrive pas à trouver les valeurs nominale / minimale de la pression fin compression.. pour bandit 600.. tu ne les cite pas dans ta vidéo..
@romeca3 жыл бұрын
Salut, comme pour tout les moteurs essences entre 10 et 12 bars. La RTA préconise une réflection moteur sous 8 bars ou si un écart important de pression entre 2 cylindres (le plus important étant l’équilibre.