Znalazłem dokładne info tego silnika ma 229cm3 skok tłoka 65 mm średnica tłoka 67mm i moc 15koni :D
@china-power77143 жыл бұрын
Mówię o tym 250cc 167fmm co obecnie ma pan wstawiony
@ramptus823 жыл бұрын
@@china-power7714 Ok spoko.
@china-power77143 жыл бұрын
@@ramptus82 ogólnie zakładam do tyłu mega kostke pirelli i przód jakąś kostke ale to bedzie szło teraz :D
@akukukruku59974 жыл бұрын
Nie brudny ale ujebany co świadczy o dobrej zabawie kierowcy tego motocykla i co najważniejsze udowadnia to że to sprzęt specjalnego przeznaczenia 👍
@ramptus824 жыл бұрын
Zgadzam się. Dzięki za komentarz.
@CichyADV6 жыл бұрын
Zgadzam się w 80%. 1:48 oryginalne opony są bardzo dobre jedynie na mokrym sobie nie radzą. 2:46 Tak jest. 3:30 Tak jest. 4:24 To jest raczej turystyk. Zawieszenie miękkie co pozwala na lekki teren. A jak go traktujesz to już twoja różdżka. Ogólnie dobry film i również drażnią mnie komentarze typu: Ale brudny... Też go katuje i ma być brudny bo inaczej to nie on :) Test opon oryginalnych: kzbin.info/www/bejne/a53PqGWsbLiiZ5I
@ramptus826 жыл бұрын
Cieszę się ,że zgadzamy się w większości kwestii. Nie zamierzam odrzucać konstruktywnej krytyki i Kolega ma rację w tych spornych punktach co wymienił, mój błąd. Dzięki za komentarz.
@piotrwozniak14416 жыл бұрын
Rzetelna wypowiedź.
@ramptus826 жыл бұрын
Mam taką nadzieje.
@wedkarskimiszmasz3 ай бұрын
5:29 No nie! Paproszek mu przeszkadza! 🤣😉
@motocyrk246 жыл бұрын
Swietny material.Ten sam silnik mam w quadzie tylko pojemnosc zwiekszona do 162ccm,nie do zajechania.Markowe opony uzywane lub nowe mozna kupic na ebayu,czesto duzo taniej niz w polsce.
@ramptus826 жыл бұрын
Dzięki za komentarz i przydatne informacje.
@sebastianwodarski68977 ай бұрын
W jaki sposób zwiększyłeś pojemność, są jakieś zestawy ?
@motocyrk246 ай бұрын
@@sebastianwodarski6897 nic nie robilem. Tak bylo juz oryginalnie. Dokladna pojemnosc to 169ccm
@grzegorzb864Ай бұрын
Po 10 zamierzam jechać i kupić taki motocykl.
@Fotomotoblog6 жыл бұрын
Łańcuch to się zmienia kompletem z zębatkami, zaoszczędził byś trochę na ilości wymian samego łańcucha.... analogicznie jak np. w samochodzie wymienia się amortyzatory parami...a tak to się zgadzam, w cenie dobrego roweru MTB ciężko kupić doskonały motocykl bez wad :D
@ramptus826 жыл бұрын
Tak, zdaję sobie sprawę. Masz racje.
@pawelflejszman65982 жыл бұрын
Chinczycy nie byli pierwsi w motocyklu do wszystkiego.Byl taki DKW RT 125 mocy mial duzo mniej a dawal rade na froncie wschodnim.NaszaWSK sie z niego wywodzi.Taki motocykl ma byc prosty i skuteczny.Atutem Rometa jest niska masa i porecznosc.
@ramptus822 жыл бұрын
To stary film, romet ma na dziś 45000 przebiegu i silnik 229cm3 i jeździ bez większych problemów. Jak na najtańszy na rynku uterenowiony motocykl, jest ok.
@joaopreichardt8 күн бұрын
it should to be great to have subtitles to read in English. They are selling this bike in Sweden, and I would like to know if it is good.
@Ziomaczek6 жыл бұрын
Powiem że pan ładnie opowiada :) ALe romet to nie to samo co w latach 90 bo romet to tylko z nazwy :C
@ramptus826 жыл бұрын
Dziękuje Panu za komentarz. Faktycznie Romet, to to ,tylko z nazwy jest.
@Ziomaczek6 жыл бұрын
Jaki pan do mnie ja nie peło letni jeszcze hehe :D
@ramptus826 жыл бұрын
Nie chodzi o pełnoletność, a o zasady podstawowej kultury. Mnie wychowywała stara data. Ale możemy spokojnie przyjść na ty :) pzdr
@Ziomaczek6 жыл бұрын
Również pozdrawiam.
@ramptus826 жыл бұрын
Dzięki za suba i też dałem tobie suba. hej
@blaziopl110 ай бұрын
Brawo za komentarz: " fani perfekcyjnej pani domu WON!!! " hehe Motocykl do zadań specjalnych nie może być czysty! Ma wjechać w krzaki i z nich wyjechać.Oczywuścue można kupić moto i poztawić je za szkłem w salonie ale niech to zostania wyborem właściciela bez zbędnych i głupich komentarzy.
@jarekwitus32524 жыл бұрын
Brawo za kulturę dla widzów
@pawelflejszman65982 жыл бұрын
Nie rozumiem jezdzisz ostrzej w terenie a potem mowisz,ze motorek jest be.Za ta cene jest i tak niezly.Mozesz nabyc KTMai wtedy heja w teren.
@ramptus822 жыл бұрын
Na ktmie to nawet małpa w teren pojedzie, zerowe wyzwanie. No, ale nie którzy muszą mieć zawodniczy sprzęt, żeby zjechać z drogi w teren.
@pawelflejszman65982 жыл бұрын
@@ramptus82 Uwazam,ze Romet w normalnej eksploatacji daje rade.Sam mam chec sobie takiego kupic w kolorze khaki lubie militaria i jego styl oraz funkcjonalnosc mi pasuje.
@Matiziom47 Жыл бұрын
Siema autorze, a teraz co byś powiedział o tym motorku po 5 latach? Planuje kupić w tym sezonie nowego (około 8tyś na tą chwilę), z tego co widziałem są na wtrysku i z normą emisji spalin Euro 5, ale troche zabawy i ma iść całkiem nieźle. Jakieś wskazówki, porady? Pozdro
@synek5554 жыл бұрын
ja w prawie trzy lata mam ponad 18 tys mil. mil bo się kiedyś licznik przestawił i nie wiem jak to zmienić. niebawem bo za ponad miesiąc pierwszy przegląd.do tego czasu zmieniłem klocki 4 razy tarcze hamulcowa i pompę bo przegoniło okienko inspekcyjne. łańcuch wstawiłem did bo seryjny się rozciągał i nudziło się naciąganie. pali między 2.5 a 2,8. kupiony nowy za 4500. gdybym miał kupić raz jeszcze to bym się nie zastanawiał sekundy. lepsza nowa China niż zdezelowana Japonia 25 lat.
@synek5554 жыл бұрын
Romet z 175.
@andrzejmar16 жыл бұрын
jak 125cc jest za słabe a ogólnie motor nadaje się do jazdy po lesie to zawsze można wsadzić silnik 250cc z wyglądu bardzo się nie różni a moc będzie na pewno odczuwalna albo wsadzić do tego silnika zestaw 200cc na pewno się da
@ramptus826 жыл бұрын
Problem mocy został już rozwiązany. Dzięki za suba.
@andrzejmar16 жыл бұрын
spoko będę oglądał twoje filmy planuje zakup takiego
@Samurai_Marcin6 жыл бұрын
A co powiesz o Benyco Trapper wersja 50 cm3 i czy warto takie moto kupować na cały rok i jak się zachowują na asfalcie w deszczu i w śniegu ?
@ramptus826 жыл бұрын
Benyco trudno mi oceniać, bo nie miałem styczności z tym moto, wiem natomiast, że każde 50cm3 w 4T jest ciut słabe do dynamicznej jazdy.
@Samurai_Marcin6 жыл бұрын
Dzięki
@vitaralubrze5 жыл бұрын
A jak tulejki zabieraka zębatki tylnego koła bo mi wysiadły i nie mogę dostać
@ramptus825 жыл бұрын
Nie miałem z nimi problemu. Tu sobie sprawdź czy nie maja: sklep.romet.pl/czesci-zamienne-i-akcesoria/czesci-motoryzacyjne/jednoslady-kola-i-osprzet/tuleje-sruby-i-inne/tuleja-met-gum-kola-tylnego-24x9x21-crs12510advrm128-pl766,25898.html
@domis16956 жыл бұрын
pozdrowienia z Łącka
@ramptus826 жыл бұрын
Dzięki i też pozdrawiam.
@TheMultiBeer6 жыл бұрын
Mieszkam w Płocku może jakiś wspólny wypad?
@domis16956 жыл бұрын
to chyba nie to Łącko
@ramptus826 жыл бұрын
TheMultiBeer Ja jestem z Nowego Sącza, więc daleko jesteśmy od siebie :(
@TheMultiBeer6 жыл бұрын
Ale do miś z łącka
@Fotomotoblog6 жыл бұрын
a ja się pytam jak można mieć czystą ADV-kę ?? Toż to ten motór jest do ciurania w terenie !! :D no może na serwis stawiając warto przemyć :)
@ramptus826 жыл бұрын
Ja mam czystą ADV-kę zawsze, dopóki nie wyjadę gdzieś :)
@Fotomotoblog6 жыл бұрын
czyli całkowicie normalnie.... jak by to powiedzieć dla tej kategorii pojazdów, sorry taki mamy klimat :D
@PiotrBernat-io8bd7 ай бұрын
Witam masz mozesz mi podac jakis sklep internetowy odnosnie czesci typu sprzeglo klocki tuleje Romet125cc.
@ramptus827 ай бұрын
www.wmmotor.pl/oferta/index.php
@moto-wiesci72863 жыл бұрын
Polecasz wersję na gaźniku?Na co zwrócić uwagę podczas oględzin 125 na gaźniku?
@fanatyk19046 жыл бұрын
Super tereny. Muszę koniecznie za rok zobaczyć na żywo, bo jednak z filmów to nie to samo. Jakie najdalsze trasy były robione romecikiem? Jaka prędkość przelotówka jest najbardziej optymalna? Plusem na pewno jest że nawet w razie wywrotki czy awarii naprawa czegokolwiek drogo nie wyniesie :D
@ramptus826 жыл бұрын
Dzięki za komentarz. Zapraszam w sądeckie tereny. Trasy robię krótkie,tak do 50km ,bo po wertepach ganiam głównie. Po asfalcie to byłem raz na Słowacji koło 120km trasa. Prędkość przelotowa optymalna to 75-80km/h. Naprawy są dość tanie. Pzdr.
@moto-wiesci72863 жыл бұрын
Będę oglądać adv 125 na gaźniku-na co zwrócić uwagę podczas oględzin?jakie najczęstsze bolączki są jeśli chodzi o silnik i skrzynię?jakich niespodzianek mogę się spodziewać?Z góry dziękuję za odpowiedź.
@ramptus823 жыл бұрын
Silnik i skrzynia są bardzo wytrzymałe i nie ma żadnych bolączek z nimi. Zwróć uwagę na tylną zębatkę, czy nie ma luzów. Oryginalne opony fabryczne są z plastiku, więc uważaj na mokrym.
@moto-wiesci72863 жыл бұрын
@@ramptus82 dzięki za szybką odpowiedź.A temat z tylnia zębatka można ogarnąć?są części gdybym chciał zrobić w oryginale?
@ramptus823 жыл бұрын
@@moto-wiesci7286 Są części. Ogarniesz sam.
@b.b.o.y.1.6.94 жыл бұрын
Nie miałeś problemu z przednim hamulcem? Chodzi mi o żabkowanie, szarpanie podczas hamowania.
@ramptus824 жыл бұрын
Zero problemów, klocki raz zmieniłem.
@agentxx68382 жыл бұрын
Siemka jaki masz rozmiar tylnej opony , ?
@ramptus822 жыл бұрын
3.50 R18
@szybki23216 жыл бұрын
Tylnia zębatka ci wysiadła ?
@ramptus826 жыл бұрын
Tylna zębatka się zużyła od jazdy.
@marekzegareck5 жыл бұрын
125 ale 2t to by polatał po terenie 😉
@szwedo206 жыл бұрын
Siemka twoje adv jaki ma filtr powietrza i ile poleci na maxa lewa
@ramptus826 жыл бұрын
To stary film. Wtedy jechał 95km/h na oponach terenowych wg. GPS. Obecnie jest silnik 250 i jedzie tak: kzbin.info/www/bejne/ommaiGlji7eKoqMm50s
@szwedo206 жыл бұрын
@@ramptus82 ok dzięki podobnie jak u mnie
@BeniQer4 жыл бұрын
czy byłbyś w stanie napisać krótkie porównanie ADV 125 do CRS 125 FI?
@ramptus824 жыл бұрын
Z moich testów wynika, że CRS 125 Fi kompletnie się nie nadaję do jazdy w terenie, nie ma mocy, zawieszenie nie działa, siedzi się jak na koniu. Raz się wywróciłem na bok, to mi skrzywiło kierownice, urwało lusterko i złamało ten element na kierownicy od włączania i gaszenia silnika 200pln w plecy. Moje ADV wywróciło się dziesiąt razy i jest ok. Masz na moim kanale 2 filmy o CRS, więcej czasu na ten szmelc nie mam zamiaru marnować.
@BeniQer4 жыл бұрын
@@ramptus82 właśnie oglądałem, stąd moje pytanie. W opisach CRS 125 FI podkreślałeś jednak że zawieszenie pracuje lepiej niż w ADV, stąd moje zdziwienie. Generalnie szukam jakiegoś sprzętu do 8000 zł który nada się do jazdy po leśnych i polnych drogach, kategoria A2 (przesiadka z ultratwardego Junaka M16 i zmiana preferencji trasy). Czy różnica tej mocy jest tak z znaczna? Choć widzę że według specyfikacji crs jest mocniejszy
@ramptus824 жыл бұрын
@@BeniQer Teoretycznie CRS ma większy skok zawieszenia niż ADV, ale to zawieszenie nie działa tak jak powinno. Jest efekt pingpong, a nie tłumienia nierówności. Jak masz A2 i 8k pln, to ostatnie na co bym patrzył to romety.
@BeniQer4 жыл бұрын
@@ramptus82 masz w takim razie jakieś propozycje na co patrzeć?
@ramptus824 жыл бұрын
@@BeniQer Nie wymyślałbym koła na nowo i kupił stare sprawdzone sprzęty do jazdy w terenie oraz turystyki np. DR350, albo DR-Z 400. Nowoczesne motocykle im nowsze tym gorsze są do jazdy w terenie.
@florekciapek33024 жыл бұрын
Co ty pierdolisz ma mocy jak ruski wojska 😹😹😹😹
@pablitopablito21773 жыл бұрын
Ej stary,bo nie dbasz o motor🤪Ten motorek nie powinien być dopuszczony do jazdy po asfalcie🤣🤣🤣p.s.Tylko mi tu bajek nie opowiadaj,bo miałem kiedyś ten wynalazek i sam go na bieżąco spawalem🤠rama z rurek od namiotu i pospawana przez ślepego Chinczyka była🤯
@mam58115 жыл бұрын
Jaki v max to ma ?
@ramptus825 жыл бұрын
Z silnikiem 125cm3 około 95 - 100km/h.
@wielebordebski6 жыл бұрын
Za blisko myjka ciśnieniowa i farba z plastików odpada.