ROMET CHART 125 i to by było na tyle...

[@wr8159]

Proponuję jednak spróbować zrobić A. Ja po kilku latach jeżdżenia na CB12F zdecydowałem się na ten krok. Kupiłem teraz starą bo 17 letnią Hondę CBF500 z 2007 roku w dobrych pieniądzach i jeździ się super. Poprzednia Honda chyba zostanie ze mną bo to super motorek do jazdy po mieście. Ciesze się, że zdecydowałem się wreszcie na zrobienie kat. A bo mam po prostu wybór w doborze motocykla. Ta CBF 500 to fajny motor nawet dla niskich osób, myślę, że osoba z Pańskich wzrostem by spokojnie dotykała stopami ziemi, ale oczywiście należałoby sprawdzić samodzielnie. Pozdrawiam

[@Cugowsky]

Dziemi za materiały. Dzięki tobie kupiłem charta w majówkę tego roku i juz mam zrobione 2k km. Po zakupie nowego sprzętu tez wrzucaj tu filmy - kanał przecież nie nazywa się "chart Donara" :d

[@Diabeł756]

Fajny motorek i super film pozdrawiam

[@rednelli]

125, 125, 500, 6500, 1000... Pasja do moto zostaje. Szacun za zaangażowanie w 2 kołową pasję.

[@ArturMajewski-m1g]

Dzięki i czekam na filmiki z nowym moto.LwG.Pozdrawiam

[@dzidek6268]

Mam nadzieje że z nowym sprzeciorem też bedzie masa filmów odnośnie jazdy i eksploatacji. Rozważ jeszcze zontesa, fajne sprzęty. Pozdrawiam serdecznie 👊👍🫡

[@adamsawiuk359]

Kamil, na pewno wrócisz do nagrywania, mam taką nadzieję, bo jesteś jak Gregor w drodze zajebisty ze swoim przekazem chociaż kontent inny...ale kto wie może się kiedyś przełamiesz i będą spoko filmy , tak czy inaczej czekamy 🤝

[@KatarzynaDąbrowska-p6r]

Dziękuje …

[@dikifliki9540]

Pan Kamil na prezydenta!

[@donar-qw3oy]

@@dikifliki9540 a tu czuję kogoś z moich uczniów...Gonga chcesz? 😉

[@jasiuart2406]

Jak Ci się podoba Junak Raw to przysiądź się do Keeway X-light.

[@donar-qw3oy]

@@jasiuart2406 X-light jest ładny, ale dla mnie za wysoki :(

[@Gatunek]

Fajnie się ciebie ogląda , jak nabędziesz coś nowego to dawaj na kanał 👌👌🤞🤞

[@inzynier.po.godzinach]

Ehh szkoda bo miło się oglądalo :( sam chcialem takowy sprzęt kupić

[@adamsawiuk359]

Jak bym nie miał całej Polski do przejechania też bym brał 🤷

[@driver1pl]

Spoko, blitzkrieg :). Dla mnie skuter też zdecydowanie o wiele wygodniejszy, praktyczniejszy i przyjemniejszy niż motorek. Chińczyków miałem już trochę i rzeczywiście to już inna klasa niż kilkanaście lat temu, choć pewne niedociągnięcia czy oszczędności jeszcze są. Jedyne co to nie kupuj skuterka z gy6 125, bo po prostu jest słabą, starą i paliwożerną konstrukcją. Jak nie kupisz nic to nagrywaj cokolwiek, bo fajnie się słucha i ogląda. Lwg!

[@pentawat]

Junak raw 125 pierwsze słyszę i widzę że ładna klasyczna linia motocykla. 👍🏻

[@donar-qw3oy]

@@pentawat śliczny jest. I banalnie prosty w budowie.

[@marcink6693]

no ładniejszy nawet niż scmb ten starszy który mam

[@donar-qw3oy]

@@marcink6693 ale jak na to, co oferuje (czyli nic 😉) to jest niestety dość drogi.

[@RafałCz-h3h]

Miałem okazje jeździć junakiem m12 vintage i polecam

[@xSeeJay91x]

Jak już brać biegowego Chińczyka to coś z Kiłejów lub jakiegoś M12. Superlight z calym wyposazeniem prezentuje się mega i idzie kupić względnie tanio jak na to co nabywa się wraz z nim.

[@donar-qw3oy]

@@xSeeJay91x a moim zdaniem właśnie nie. Jeśli chińczyk, to tylko z tych najprostszych i najtańszych, gdzie większość części jest współwymiennych z innymi modelami. Prostota rozwiązuje problem obsługi serwisowej, bo większość (o ile nie wszystko) można zrobić samemu, a współwymienność części daje jako-takie bezpieczeństwo w temacie ich dostępności za kilka lat.

[@przemeksaunamajster5905]

Dzięki za filmiki. Ja również dzięki Tobie zdecydowałem się na zakup Charta i dzięki Tobie jestem zadowolony z zakupu. Co prawda ja swojego się nie pozbędę nawet gdy zrobię "A" i zakupię większą maszynę. Chart zostanie do jeżdżenia po mieście i na małe wypady po okolicy. Z ciekawości, można wiedzieć w jakim rejonie Polski można wypatrywać Twojego Charta?

[@donar-qw3oy]

@@przemeksaunamajster5905 Ja niestety mam za mały garaż na dwa motocykle 🙁. A mój (do wczoraj) Chart aktualnie będzie jeździł na Śląsku Cieszyńskim 😉

[@1kcal915]

No to zawsze możesz sprawdzić QJ SRK125S. Honda PCX i Yamaha Nmax to dość często wybierane przez dostawców skutery. Są powody do sprzedaży - skuter musi jeszcze jeździć, czyli przebieg i sprzedaż przed większymi problemami. Sprzedawane z przebiegiem "półtora paska" napędowego. Wbrew pozorom nie są nieśmiertelne a cena części firmowa. Również jak cena dobra, to szybko zostanie wykupiona przez dostawce. Po roku wróci ze wskazaniem o 20kkm większym.

[@donar-qw3oy]

@@1kcal915 dlatego w ogóle nie biorę pod uwagę zakupu od handlarza. Szukam od pierwszego właściciela w Polsce.

[@1kcal915]

@@donar-qw3oy Skutery 125 to ogólnie trudny temat. Zajeżdżone po dostawcach przed pierwszą poważną awarią - młode wiekiem, duże przebiegiem, skutery z problemami, po przygodach, których za bardzo nie widać i właściciel stara się ich pozbyć, oraz egzemplarze przedagonalne, które powinno sie utylizować, a nie sprzedawać. Sprawne, okazje, znikają bardzo szybko. Wykupują je dostawcy, którzy mają dość czasu, aby śledzić oferty pomiędzy dostawami. Jak będzie w miarę blisko, to pojadą sprawdzić jeszcze tego samego dnia, po to aby zarezerwować. Jak oferta już trochę stoi, to oznacza, że nie warto tam jechać. Dostawca robi nawet po 30kkm rocznie, oni min nie kupują, oni miny sprzedają.

[@donar-qw3oy]

@@1kcal915 na szczęście bywają jeszcze oferty od pierwszych właścicieli, które są na tyle niekorzystne cenowo, że nie stanowią okazji dla handlarzy. Dziś "uciekł" mi taki PCX z 2020, 4600 przebiegu. Stał kilka dni, ale właściciel chciał za niego 12500. Pewnie to 500 do zbicia, ale i tak dużo, skoro nowy kosztuje 15 koła. Właśnie czegoś takiego szukam.

[@1kcal915]

@@donar-qw3oy No i kupił najprawdopodobniej dostawca. Przez rok dojeździ i wystawi za tyle samo z przebiegiem 25kkm. Jest już na tym 2,5k do przodu. Ich takie przypadki najbardziej interesują. Jak trafisz na świeżą ofertę, to szybko kontaktuj się ze sprzedającym.Ogólnie ceny używanych 125 są chore.

[@donar-qw3oy]

@@1kcal915 w ogóle ceny 125 są chore. I używanych i nowych. Za tyle, ile kosztuje nowy PCX da się kupić przyzwoite miejskie auto.

[@MateuszKo]

Jeżeli rozważasz Junaka Raw to sprawdź Keewaya X light, bardzo fajny moto podobna stylistyka

[@donar-qw3oy]

@@MateuszKo bardzo podobny, ale chyba dużo wyższy niż Junak. Przy moim wzroście mogę mieć na nim problem.

[@sebastianszydelko6543]

Witam chce kupic identyczna owiefke i kufry jak Pana .prosze moglby Pan podeslac jaki to rodzaj .Dziękuję. ps mam rometa od 2 tygodni smiga super. POZDRAWIAM

[@donar-qw3oy]

@@sebastianszydelko6543 owiewka uniwersalna PUIG. Plecak to Motocentric 37l z alliexpress. Sakwy z allegro z hasłem "wypinane sakwy boczne" (ale link już nieaktywny, nie wiem, pod jaką nazwą teraz szukać).

[@marcink4446]

Kontynuuj kanał świetnie nawijasz i z sensem

[@czewiczejs3575]

witam: przyglądnij się keewayowi x light mam taki moim zdaniem ładniejszy od junaka :)

[@xSeeJay91x]

Właśnie napisałem koment na ten temat.

[@radosawrossati7042]

Ja tylko chińczyka, bo nie mam zamiaru sponsorować za szklane budynki firmowe itp 😋

[@Krokiecik23]

Pan P zapewne kupił Charta i Pcx-a

[@donar-qw3oy]

😂😂😂 Pan "B". Nie, na pewno nie. Obie transakcje odbyły się w zasadzie w tym samym czasie w odleglości 100 km 😉

[@Achim1971]

Dozbieraj i kup nowego PCX, zbliża się jesień i pewnie będą wyprzedaże rocznika

[@donar-qw3oy]

@@Achim1971 to już nawet nie chodzi o dozbieranie. Moim zdaniem 15000 za skuter 125 to jest cena nie do przyjęcia. Nawet jeśli to Honda

[@Achim1971]

@@donar-qw3oy rozumiem bo do niedawna szukałem Forzy, ale jak zobaczyłem roczny skuter w którym właściciel sam wymienił olej na nowy tylko że do dwusówa to klamka zapadła i kupiłem nowy. Ceny używanych też nie są na tyle atrakcyjne żeby nie warto było dopłacic i mieć nowy, ale to moje przemyślenia, a Tobie życzę owocnych poszukiwań

[@szamron]

Zrób sobie kat A, jeszcze zdążysz a na wiosnę kupisz coś co normalne jeździ. Miałem pisać w zeszłym roku komentarz odnośnie tego i przyszłego moto, ale dałem sobie spokój, ponieważ byłeś mocno zafascynowany a nie chciałem psuć humoru. Teraz to jest musztarda po obiedzie ;) Ja tylko dodam od siebie, że wrócę do biegówek, w moto w takim użytkowaniu miejskim to jest porażka. Już nie wspomnę, że w 21 wieku stosowanie łańcucha to jest wyciąganie kasy z użytkowników, czyszczenia, smarowanie, naciąganie. Z napędem CVT tego problemu nie ma.

[@donar-qw3oy]

@@szamron kategoria A to jedna z opcji, którą rozważam 😉

[@xSeeJay91x]

​@@donar-qw3oy wbiłem 22 lipca, bo Chart 50 zrobiony na 72ccm mi nie wystarczał. Nie żałuję.

[@dariuszmarek8125]

Ale przygotuj się na większe wydatki na paliwo mój moto pali ponad 6 litrów i właśnie rozważam kupno skutera 125 myślę o yamaha nmax 125 a moto zastanawiam się czy nie sprzedać bo i tak daleko nie jeżdżę co najwyżej do 300 km to i skuterem objadę jadąc spokojnie i mogąc podziwiać okolice

[@szamron]

@@dariuszmarek8125 Nie wiem co masz za moto i jaki masz styl jazdy, jaka pojemność, ale mój SW-T600 pali 4-4,3, raz udało mi się osiągnąć 5,3 jadąc na Zakopane ale prędkości były znaczne, nawet do zamknięcia licznika. Niestety, ale moc nie bierze się z powietrza, większa oznacza większe spalanie. Moim zdaniem pojemność 125 to jest nieprozumienie, wiem bo miałem.

[@oldyoshi]

Jeszcze keewey x light tez fajny

[@Tomek-r9g]

witam jeśli masz prawko motocyklowe to może rozważ sobie Romet CRS 250 17 km cena 10500 za nowego :)

[@okopralatax12]

Mam chińczyka "premium" i bartona, oba nowe praktycznie. Dzieli je przepaść, także nie mogę się zgodzić z tym co mówisz w tym video.

[@donar-qw3oy]

@@okopralatax12 a z czym konkretnie?

[@okopralatax12]

​​@@donar-qw3oyw tym że polecasz właśnie te najtańsze chinskie motorki. Nie masz po prostu porównania do tych kilka tysięcy droższych. Polecam coś od qj, sprzedają pod kilkoma markami. Junak RAW jest zrobiony po najmniejszej linii oporu, wszystko najtaniej jak się da, a kosztuje tylko 1500 mniej od qj srv który jest zrobiony z dobrych materiałów, ma abs, chłodzony cieczą, 4 zawory, 3 świece, 6 biegów, filtr oleju, 15KM, produkowany w nowoczesnej fabryce itd itd. Przelicz to sobie 😉

[@donar-qw3oy]

@@okopralatax12 nie mam i nie chcę mieć. Moje największe obawy budzi późniejsza dostępność części zamiennych do tych droższych chińczyków "premium" i fakt, że mało kto chce naprawiać chińskie motocykle, niezależnie od tego, jak się nazywają. Te najtańsze da się ogarnąć własnym sumptem, co starałem się pokazać na moim kanale. O części do nich też nie trzeba się martwić, bo od lat są to te same motocykle, tylko w innym "opakowaniu". A jak będzie w przyszłości z częściami i obsługą serwisową tych droższych, lepszych? Moim zdaniem nieciekawie... Co do Junaka RAW, to się zgadzam. Jest przynajmniej o 1000 zł za drogi. QJ SRV jest świetną propozycją. Na teraz, póki jest nowy. Ale czy ktokolwiek Ci go naprawi za kilka lat? I czy będą części do tej naprawy? Myślę, że nie.

[@okopralatax12]

​​@@donar-qw3oyakurat do tej marki części zapewnia motor-land każda śrubka i uszczelka jest skatalogowane i ogólnodostępne na stronie. Masa towaru i akcesorii jest na ali, te motocykle są sprzedawane w dużej ilości na całym świecie. Też wiele części pasuje z jednego do drugiego, wiadomo tak jest taniej. Mam ogara 900 z 2007 który był jednym z popularniejszych motorowerów, ale np. gumy łączącej filtr powietrza z gaźnikiem która pęka nie dostaniesz. Te tanie motorki niby są podobne ale inne bo pochodzą z wielu fabryk, zależy gdzie importer znajdzie tańszy kontener upchany motorkami, jedne lepsze drugie podstawowe.

[@donar-qw3oy]

@@okopralatax12 Ogar z 2007? To już niespełna 20 lat. Myślę, że chyba żaden producent motocykli/motorowerów nie przewiduje dotępności części po takim czasie. A nie da się dobrać z czegoś innego? Zrobić coś "na patencie"? Pytam poważnie, bez ironii czy zaczepek. Mimo wszystko zostanę przy swoich obawach co do przyszłości chińczyków "premium". I serdeczne dzięki za rzeczową dyskusję. Właśnie takich ludzi bardzo cenię na moim kanale.