🇵🇱 ROMET - MADE IN POLAND - prawda, którą musisz znać‼️

🇵🇱 Odkryj z nami kulisy produkcji legendarnych ram Romet, prosto z serca Polski!
W tym ekskluzywnym dokumencie odsłaniamy prawdę o procesie tworzenia polskich rowerów. Przez lata krążyły plotki, że Romet opiera się na imporcie z Chin, ale czy to prawda?
Zanurz się w świecie prawdziwego polskiego rzemiosła i zobacz, jak powstają najwyższej jakości polskie ramy rowerowe.
Poznaj historię, ludzi i technologię, która stoi za marką Romet.
Czy nadal będziesz wierzyć w mity?
Obejrzyj i zdecyduj sam! 🚲
#Romet #MadeInPoland #PolskieRowery #RometRowery #FabrykaRomet"
Jestem Królem Rowerów - jeżeli Ci się to nie podoba, lub nie rozumiesz tego pół-żartu... Coż, kanał nie jest obowiązkowy ;)
Kanały social media #krolrowerow:
Instagram - / krol_rowerow
Facebook - / krolrowerow
Strava - / strava
Linkedin - / mikolaj-pytel-222022107
TikTok - / krol_rowerow
Jeżeli kanał Ci się podoba i chcesz go współtworzyć to zapraszam!
patronite.pl/k...

[@KrolRowerow]

🎥 Uwaga: Archiwalny materiał‼ Przyznawać się! Kto jeździ Romecikiem?🤔

[@MarS-f1f2d]

Przyznaję się. Pogoniłem Canyona Pathlite'a 7 i nabyłem drogą kupna Rometa za 1,5K. Śmiga aż miło.

[@Rychu-TNT]

Huragan - pierwotnie dwójeczka ale już tyle przeróbek dostał, że pół osprzętu wyleciało. Bardzo wdzięczna rama, na tyle, że nie czuję potrzeby przesiadki na karbon. Jedyna wada to hamulce szczękowe.

[@piotrmejger8952]

Romet orkan od 2 lat, śmiga aż miło

[@radosawem3215]

Wagant przerobiony na coś jak gravel - kto wtedy słyszał o gravel ach 😅

[@paganaslaf]

Miałem jako dziecko Reksia, a potem Zenita. Potem były już inne rowery. Tak szczerze mówiąc dziś zamiast rometa kupiłbym krossa. Obie marki budżetowe, ale kross ma lepsze rowery. Ale trzymam kciuki. Oby nasze rowery były coraz lepsze i żeby wyszły w świat.

[@szmoncess]

Dzięki za filmik. Bez niego nigdy bym się nie dowiedział o tych ramach i kołach. A gdybym wiedział to bym chętnie kupił coś polskiego. Taki mają marketing, a raczej brak marketingu.

[@rafaz.695]

A kto go tam zaprosił, zorganizował i zapłacił? To jest właśnie marketing.

[@Przemek_pl]

Halo halo! Dzwonię z przyszłości z roku 2024! Już skończcie te prace nad Aspre na 2023 rok 🤣

[@piotrhorodenski2626]

Pokazywać jak najwięcej i jak najczęściej! Nie mamy się czego wstydzić! Wręcz odwrotnie. Bardzo dobry pomysł i fajna realizacja. Thx.

[@podunkman2709]

Glupoty gadasz. Ktore to niby te polskie rowery takie super?

[@TYLKONIEPOPIS]

@@podunkman2709 spierdelaj durniu do szkopów robic im paly.frajerze ramy mamy z gwarancją dozywotnią jakość najlepsza.

[@secArthur]

Wielkie dzięki za ten materiał! Do tej pory myślałem, że Romet robi to z jakichś chińskich podzespołów.

[@eSUBA94]

ich skutery to chińczyki z logo rometa

[@keeper1855]

Bo robi...

[@fp7713]

No na pewno sami robią kasety, przerzutki, hamulce 😂

[@antoniwitwicki7247]

Dzięki za fajną prezentację Polskiego produktu !

[@michag5561]

Gratulacje dla całego zakładu! Dziękuje za wysiłek tworzenia Polskiej marki. Wszystkiego dobrego!

[@mk2520]

Zupełnie przypadkiem, przeszło dwa lata temu kupiłem rower MTB Romet mustang M7. Pojechałem do sklepu z zamiarem kupna Gianta na osprzęcie Alivio, a okazało się, że za taką samą kasę mogę mieć sprzęt od polskiego producenta na Deore (piasty Deore/Deore XT tył, cały napęd Deore 2x11, hamulce podstawowe hydrauliki Shimano). Po chwili zastanowienia wygrał rozsądek i wybrałem Mustanga. Generalnie jestem zadowolony. Rama ładnie wykonana (bez chamskim spawów), wszystko dobrze poskładane, nowoczesny wygląd. Mogę mieć jedynie zastrzeżenia do Shimano, ale to już uroda poszczególnych grup/części osprzętu od Japończyków.

[@Rocket0222]

Niestety Romet jest idealnym a nawet przegientym przykładem tego jak firmy z branży olały relacje z klientem. Od lat na stronie nie ma geometrii rowerów, od lat odpowiadanie na wiadomości nie istnieje, od lat dostępność wyższych modeli jest żadna. Szkoda bo same rowery, a przynajmniej duża ich cześć, to fajne maszyny...

[@TitanJanush]

Osoby odpowiedzialne za marketing i design rowerów już dawno powinny dostać dożywocie lub sto złotych grzywny. No i obowiązkowo rebranding bo smród się ciągnie i nic tego nie zmieni.

[@sylwesterwooszyn2542]

Jeśli firma nie odpowiada na maile nie powinna istnieć na wolnym rynku niestety polak to głupi klient który nie wyciąga wniosków .

[@RMat-lv1fh]

Propaganda to podstawa.....oczywiście przy dobrej jakości !!!...

[@RMat-lv1fh]

ZRÒBCIE MODEL DLA POCZTY POLSKIEJ .....coś na kształt dojczepost tylko lepiej !

[@sssara1]

PrzegieNty......nie mogę.Czysty analfabetyzm.

[@krzysztofdobrzycki4276]

Pamiętam czasy z Rometem motorynką.W tej chwili jesteśmy analfabetami motoryzacyjnymi i dlatego został nam tylko napęd nożny dokładnie taki sam jaki był przed wynalezieniem maszyny parowej.

[@rychumarski1848]

Analfabetami to dopiero się staniemy zprzez upadłość firm z powodu cen energii i eko-haraczy.

[@krzysztofdobrzycki4276]

​@@rychumarski1848Już jesteśmy,przecież nie umiemy zrobić silnika i przekazania napędu co jest dla nas bardzo kosztowne.Wyposażenie wojska trzeba kupić,wyposażenie straży,karetki pogotowia ,samobieżne maszyny rolnicze musimy kupić, maszyny budowlane musimy kupić.Aż dziw bierze skąd mamy na to pieniądze.Gdybyśmy mieli pojęcie o motoryzacji Polska byłaby o 1/4 zamożniejsza.A tak napęd jak przed wynalezieniem maszyny parowej.

[@FoHsi]

Na filmie to zawsze wszystko fajnie i pięknie wygląda. Po wyłączeniu nagrywania wszystko wraca do normy, czyli olewanie klienta, brak wiedzy na temat specyfikacji własnego produktu, zastosowanych kolorów (kodów), części zamiennych. Pokazanie palety kolorów w tym kontekście aż mnie rozbawiło. Pokażcie dział odpowiedzialny za relacje z klientem, poznajmy tych ludzi... Piszę to jako użytkownik trzeciego Rometa.

[@proteusnexus1428]

Czyli ty jesteś jak bita żona: "Przyłożył, ale z miłością. Wybaczę mu n-ty raz". Planujesz 4-go Rometa?

[@FoHsi]

@@proteusnexus1428 na szczęście Romet mnie nie bije. Rowery są w porządku, nie je oceniam, tylko podejście do klienta w porównaniu do zachodnich firm. Sam jestem mechanikiem swojego roweru, więc kwestie serwisowe mi wiszą, to nie prom kosmiczny, a prosta konstrukcja składająca się z kilku pospawanych rurek, ale czasami musiałem o coś spytać i nie wiedzą kompletnie nic. Nie miałem żadnych problemów ze sprzętem, więc nie będę rezygnował z dobrze wycenionych (do 2022/2023 roku) rowerów, bo jakiś pracownik minął się z powołaniem, albo szkolenia i zarządzanie w firmie kuleją. Teraz i tak nie mają nic fajnego w ofercie i chyba nawet Kross ich przegonił. Aha, wliczyłem rower z dzieciństwa, więc aż tak dużo ich nie było 😂, ale sentyment do marki jest silny.

[@xdrixn2115]

Dla osób, które mają doświadczenie z wieloma markami uwidacznia się w tobie zerowa wiedza. Zachodnie firmy też ignorują klienta, sprawiają problemy przy uznaniu gwarancji i nie znają podstaw na temat swoich produktów. Tak naprawdę zależy na kogo się trafi po drugiej stronie ekranu.

[@FoHsi]

@@xdrixn2115 a w którym miejscu wspomniałem cokolwiek na temat serwisu i gwarancji? Jakbyś uważnie przeczytał, to byś wyłuskał, że sam serwisuję rowery, a temat tyczył się samego kontaktu i znajomości produktu. Mam kopie maili, ale Ty wiesz, że nie miałem kontaktu z zachodnimi firmami na podstawie krótkiego komentarza. Nie mam zamiaru udowadniać losowej osobie z internetu, że było inaczej. Nie musisz mi wierzyć, ale zarzucanie komuś kłamstwa bez znajomości tematu to jakiś absurd.

[@Raukos.]

rewelacyjny materiał ... bez żartu, Discovery mogło by się uczyć !

[@dariuszsterczewski4249]

Ten material to powtórka z ubiegłego roku lub z przed 2 lat nawet. Znalazłem, powstał 2 lata temu i miał 155000 odsłon.

[@KrolRowerow]

Tak jest! Opisany, że to powtórka. Wrzucony żeby była ciągłość na kanale, przy nowym z targów i kolejnym z fabryki 💪🔥

[@krzysztofkowalski4265]

Film świetny, a materiał po prostu budujący. Dzięki za zrobienie tego królu rowerów :)

[@atamazykrawczynski]

Ktoś zadał mi pytanie parę lat temu, czy chciałbym dzisiaj jeździć polonezem. Wyobrażam sobie, że polonez, tak samo jak romet, wyglądałby dzisiaj inaczej, niż samochód robiony w prl. Tak, chciałbym dzisiaj jeździć polonezem.

[@Adam-is7qb]

jesli to nadal w 100% polska firma to szacun

[@fp7713]

Narodowość nie jest powodem do szacunku. Kupiłem Rometa tylko dlatego że miał dobrą cenę przy dobrej jakości

[@gawarkrwawy360]

Kupować polskie rowery a nie jakieś niemieckie, hiszpańskie i tajwańskie gówno. pozdrawiam I korba ON

[@luklas1997]

No nie powiedziałbym, że niemieckie czy angielskie rowery są złe, wręcz przeciwnie. Cube czy Specialized robią świetne ramy. Radon również.

[@robert02588]

uff dobrze że rama mojego scotta jest z Bangladeszu :D

[@sawekilas9770]

Osobiście jestem posiadaczem roweru Romet Pasat z 1986 r oraz motoroweru Komar z 1980r. Oba te sprzęty kupiłem. Mam tez w kolekcji Rower Romet Pelikan i Domino, które uratowałem od przetopienia w hucie.

[@lifeis4trip489]

Dobry materiał, romet bardzo ewoluował w ostatnich latach, niestety mental mieszkańców naszego kraju jest taki ze dalej większość uważa produkty azjatyckie za lepsze tylko dlatego ze maja napis marki zza oceanu. Mam nadzieje że na naszych ulicach ścierkach szutrach i bezdrożach będzie jeździło coraz więcej rodzimych produkcji tych w całości robionych u nas a nie klepanych za wielka woda i sygnowanych jedynie napisem polskiej marki ;) Królu złoty może jakaś szosa z rometa na kanał wleci?

[@highlander4731]

Ja miałem do wyboru Romet Albo Trek Marlin 7 Gen 3 zobacz jak wyglądają obydwa rower i wtedy zrozumiesz który chcesz i jak wielka jest przepaść po między konstrukcjami parametrami i detalami

[@DSDSCarlos]

Świetny materiał, warto doceniać polski biznes, bo daje polskie miejsca pracy, polską jakość, mimo że marka nie kojarzy nam się z czymś wyjątkowym - tym bardziej materiał bardzo ważny.

[@BIKE-PLUS]

Materiał pierwsza klasa 😁👍

[@pawesz1249]

nono Romet 👏👏👏 cudze chwalicie, swego nie znacie ! Pozytywnie!

[@Jacenty-u3o]

Podobało się motyla noga, Romecik jest spoko, fabryka w Polsce to i z częściami nie będzie problemu. Trzymam kciuki. 👍

[@gif.1968]

Właśnie kupiłem nowiuśką Gazelę w kolorze białym (wczoraj kurier dostarczył). Kiedy to piszę to leży jeszcze nieposkręcana, ledwo wyjąłem z kartonu. Super produkt - aż mi się morda uśmiechnęła :)

[@a_unreal_cat]

Jak wrażenia po trzech miesiącach?

[@lukaszlukasz5132]

Niech się rozwijają !!

[@sebastianszymczak6520]

Świetny film, dużo mi pokazał. Cieszę się że kupiłem rower ROMET. Trzeba wspierać polski przemysł 🚲

[@workingwiththelight3119]

W dzieciństwie wszystkie moje rowery były z Rometu: Pelikan, Wigry 3 a potem już się musiałem przejść na chińszczyznę bo w przystępnej cenie nie znalazłem Rometu. Cieszę się że firma jeszcze działa! Oby jak najdłużej!

[@Piotrek581]

Swego czasu Romet produkował najwięcej rowerów w Europie. I to było za PRL. To trafiało też na zachód. A teraz to nie wiem jak ta marka stoi.

[@AaaBbb-hs2di]

Teraz Chiny zalewają świat rowerowy i motocykle a nie wspomnę o autach elektrycznych (Ursulą z Brukseli chce wprowadzić cła na elektryki z Chin bo Niemcy nie zarobią )

[@Piotrek581]

@@AaaBbb-hs2di po prostu chcą wskoczyć na dawne miejsce jako najbardziej rozwinięta cywilizacja. Tylko, że na tym miejscu siedzi bardzo dużo innych. Takie coś było stosowane przeciw produktom z Japonii. A ponieważ Azjaci są cierpliwi, to raczej Chinom się uda.

[@DamianSwarlik]

mój Wigry 3 w latach 80tych pękał w kazdym miejscu :P A dziś....rama dozywotnia fiuu fiuuu.

[@Jacek_Placek11]

Oj tam w każdym Zawiasy nie były zbyt trwałe. 😎👍

[@Taki_tam_ktos]

Mój jubilat nie pękł a służył mi od komunii i później mojemu ojcu. Natomiast podzespoły się rozpadły po 30 latach.

[@Kreator1987]

W porównaniu do tego, co produkowaliśmy za czasów PRL to jest niezły upgrade :P Nooo ale jak byliśmy 7 gospodarką świata i konkurowaliśmy z USA to wujek Sam postanowił przekupić Balcerowicza by ten wprowadził plan zniszczenia gospodarki opracowany właśnie za dużą kałużą. Niestety nie pamiętam jak nazywał się jankesko-ydowski twórca tego konstruktu upadłościowego.

[@abrams1434]

może sorosh

[@waldemardeptula72]

A my posiadamy 3 ROMETY i są super!!!! Pozdrawiam firmę.

[@El_Capitano88]

Troszkę szok, znajomy opowiadał kilka lat temu że ramy przychodziły z Chin i to już pomalowane. Ponoć smród niesamowity. Niezły skok zrobili :)

[@ukasz8763]

Pewnie były to tylko złośliwe plotki konkurencji, prędzej bym się spodziewał ręcznego spawania kilka lat w stecz.

[@dzimiczosnek]

ach te opowieści dziwnej treści od znajomych którzy usłyszeli coś od kolegi który kilka lat temu nawet nie był w miejscowości 100km od fabryki xD

[@El_Capitano88]

@@dzimiczosnek gościu tam pracował w sezonie, tak dziwnie tam zatrudniali przed komuniami jakoś . A do Podgrodzia panie to akurat bardzo blisko mamy:)

[@dzimiczosnek]

@@El_Capitano88 👍🏻👌🏻

[@Taki_tam_ktos]

@@El_Capitano88 pewnie niektóre modele tak są robione, nie wydaje mi się, że 100% to Polska produkcja. Co nie zmienia faktu, że te rowery są średnio zrobione. Jak stoi Romet i obok unibike to jak by syrena spotkała się z golfem.

[@janwicher7837]

Dożywotnia gwarancja - czym ty się podniecasz skoro nie znasz znaczenia tego pojęcia. To jest świetny chwyt marketingowy.

[@KrolRowerow]

Dobrze Janek, że przynajmniej Ty znasz 😜

[@rowerowynomada2158]

robi wrażenie

[@damian66]

A skąd aluminium, które przyleciało do nas 3 lata temu Antonovem do Rzeszowa ? Jestem ciekaw do czego wtedy było użyte

[@tomaszkowalski328]

Materiał jest z hut w Polsce. To nie są nasze huty.

[@januszpiotrkowski4770]

🇵🇱 ROMET vs. 🇨🇳 CHINY - z niecierpliwością czekamy na tą drugą wizytę... Gdyby chociaż jedna z polskich fabryk robiła osprzęt lub chociaż silniki, to dopiero byłoby coś! Może doczekam. Romet Pasat - pierwsze 250km w życiu, 15 godzin jazdy na plastikowym siodełku, ale jakie emocje!!! Dziś wydaje mi się, że lżej pracowały tamte rowery ;)

[@Marek-bv6lf]

Nie, miałeś po prostu więcej siły i ogólnie werwy...

[@adriandanel2563]

Na to powinna pójść kasa a nie na jakieś izery. To jest znacznie mniej skomplikowana sprawa

[@KrolRowerow]

Jeżeli się nie mylę to od lat firma min. Zasada robi silniki

[@januszpiotrkowski4770]

@@adriandanel2563 Pewnie jak ja, cały rok jeździsz rowerem. Gdyby zmienić nastawienie do roweru jako środka transportu całorocznego u większości, to może i by się udało (Izera nie byłaby potrzebna) - bo klimat już się "sam" zmienia :)

[@neomagnet0108]

Wszystko fajnie i pięknie, ale mojego Boreasa 2 2021 kupiłem w połowie 2022 jak w końcu na rynek wjechało kilka sztuk. Może i produkujecie ramy, ale pytanie w jakiej ilości? 2 na miesiąc? Dostawa z Chin dociera szybciej niż lokalna od Rometa ;/

[@JISAW4343]

Teraz to wiem jak powstał mój mustang m2 ;)

[@RufusBiker77]

ubijałem Aspre 2 dwa latka...złego słowa nie powiem...bdb rowerek :)

[@kleemeens]

Dlatego właśnie niedawno kupiłem szosowy romet huragan disc na ramie full carbon. Super jakość i dobra cena. Niezła odskocznia od gravelka 🤩

[@krzeslo888]

Lepiej by fabrykę unibike byś odwiedził 😊 większość rowerów pod względem względem cena-jakosc biją na głowę 😊

[@navalgdynia3000]

tam nie ma fabryki - jedna hala gdzie składaja rowery na ramach z azji

[@tratox]

@@navalgdynia3000 liczy się jakość, może być z Antarktydy

[@marokobi9694]

cześć,ja użytkowałem wigry 3 dopuki rama nie pękła,teraz czekam na orkana 3

[@piotrwiniarski]

Myślałem, że to tylko marka która składa wszystko z chin, chyba wiem jakiej firmy będzie mój następny rower :)

[@mirdallke2]

ciekawe jak długo wytrzymaja w Polin po kolejnych podwyzkach cen

[@rocheuro]

Romet pojdzie w strone smaczkow i detali.. logo niech bedzie i duze ale napis malutki jak w najnowszych rockriderach - kazdy mowi ze lepiej! duze napisy sa zarezerwowane dla treka i scotta ;) Pozdrawiam szczegolnie grafikow. ps fajnie ze tak fizycznie podhcodza tdo tematu testowania rowerow. podoba mi sie. i te poprawki.. coś jak z grafikiem ;) .. i kilentem

[@gorakkrzys3820]

Bardzo spoko

[@piotrbrzostek9161]

Kupiłem 3 elektryki Romet Wave 1.0 i po odebraniu paczek od dpd okazało się że w jednym z rowerów nie było powietrza z przodu, bo zdjeciu opony okazało się że detką wybuchła bo była z dużą dziurą. Aktualnie czekam na reakcję działu reklamacji Rometu. Ogólnie całą markę odbieram jako skromną, czekam na rozmach z konkretnymi rowerami.

[@BorysMadrawski]

Dzięki! Szkoda, że kupuję raczej rowery starocie, w których lubię pogrzebać, bo tak kupił bym znów Rometa. Miałem rowery: Bratek, Wigry 3, Sprint, Jubilat, Wagant i dwa Romet Sport. Romet Sport kupiłem za 25 tys. starych złotych (przerzutki Favorit, ale jeszcze kliny w suporcie), lecz ukradziono mi go - genialny rower. Nowsza wersja (z kwadratem) już nie miała tego "czegoś".

[@KrolRowerow]

Rowerowe starocie 😍🔥

[@leto2327]

Bylem ostatnio w sklepie i zobaczylem roneta mustanga M7 2x11 deore na hollowtehu za 3800 cudo w kategorii cena jakosc

[@WujaszekKijaszek007]

Mam rometa monsuna i jestem zadowolony . Trzeba wspierać polskie produkty

[@aygor9350]

Materiał wideo oglądałem chyba z dwa lata temu. Coś w tym czasie się zmieniła, więc dodam komentarz. Dobrze, że taka fabryka istnieje w Polsce. ALE, skoro jest tak dobrze to, dlaczego jest tak źle z jakością rowerów ROMET. Ciekawostka, najwięcej reklamacji dotyczy rowerów elektrycznych. Inne segmenty oferty ROMET równie mają dużo za uszami. Romet korzysta z ram produkowanych w Polsce i w Azji - ram aluminiowych, bo karbonowe to Tajwan i (lub) Chiny. A ceny ich rowerów na 2024 oszalały. Gravel z ROMET-a w cenie 18k to już przesada. Za tę kasę można mieć całkiem nieźle wyposażonego z ORBEA, BASSO, Canyon, ROSE, CUBE, Willier, itp. Co więcej, custom - ową stalówkę od Karamba Frameworks z Rzeszowa. Jakość rowerów się czuje, widzi i doświadcza, a w ROMET niekoniecznie. Sorry, jedynie tą wizualną.

[@adriandanel2563]

Ja tam mam elektrycznego rometa i po 2 tys. Km nie ma żadnego problemu. Ogólnie w tej cenie nie ma opcji dostać nic lepszego porównaj do tej samej półki cenowej a nie do cube czy trek...

[@aygor9350]

@@adriandanel2563 Właśnie porównywałem. Gravel NYK w cenie od 18k od ROMET to duża przesada. Oczywiście cenę mogą sobie wysolić jaką chcą, ale ten kto będzie chciał kupić prawdziwy rower (gravel lub szosę) kupi w cenie od 13k Canyon, Cube, Rose, Merida, Superior i wiele innych b. dobrych i popularnych marek w Europie. Marki Premium zaczynają się od tego poziomu cenowego. Cóż, fantazja może ponieść i twórcę, i nabywcę. Nie będę nikomu bronił wydania 18k na karbonowego gravela ROMET - a. Kupujcie i się radujcie.

[@KrolRowerow]

Hej! Jaki dokładnie proponujesz rower w tej cenie? Podrzuć proszę link

[@chrischabrowicz4563]

Tak, Chińczycy koncentrują się teraz na ramach (i nie tylko) karbonowych, to nam oddali amelinium. Ramy Rometa są toporne i "nie jadą". Nie zapraszam do dyskusji, bo nie ma o czym.

[@mariuszmarekjanicki8928]

Najlepszym weryfikatorem jakości jest sprzedaż a w przypadku obecnego Rometu, przynajmniej interesujących mnie elektryków ta leży i kwiczy.Jakoś nie mam zaufania do marki w większości wykupionej przez człowieka, o którym właściwie nic nie wiadomo. Był Arkus i miałem ichni rower , wytrzymał mniej niż tani chińczyk po małych przeróbkach. Produkcja ram - nie sądzę żeby z polskich materiałów - jakoś do mnie nie przemawia. To że coś jest polskie raczej nauczyło mnie braku zaufania w ciągu ostatnich 30 lat, szczególnie w kwestii technicznej, w tym rowerowej.

[@andrzejpajak9295]

Super robota :) jak najwięcej takich firm w Polsce

[@olszewik]

Bardzo dobry film. Natomiast ja miałem skuter marki Romet i to był dramat. To skutecznie mnie zniechęciło do marki. A szkoda, bo produkcja rowerów wygląda zacnie.

[@mk2520]

Romet skutery a romer rowery to dwa różne światy.

[@Taki_tam_ktos]

@@mk2520 fakt motocykle to produkcja w randomowej chińskiej fabryce i naklejanie różnych naklejek na ten sam produkt, a rowery to produkcja badziewia w Polsce w chińskiej jakości lub import ram z Chin i uzbrajanie ich w Polsce

[@fotomielec]

Doskonale! Wincyj.. wincyj..

[@ukaszszymanski2532]

OOOOO,, A myślałem że wszystko z Chin leci do nas... Mam nadzieje że większość rowerów Rometa jest robiona w Polsce a nie importowana...

[@ZygmuntKiliszewski]

Jestem bardzo mile zaskoczony, że w Polsce produkuje się rower HISTORYCZNEJ MARKI ROMET. Dotychczas uważałem, że została ona sprzedana. Jeżeli tak nie jest to DUMA nas ROZPIERA (!). Gratuluję i serdecznie pozdrawiam 💖👋😀. Czy jest to materiał archiwalny, co sugeruje "UWAGA" na wstępie, jeżeli tak, to z jakiego roku? (a na rynku nie ma już zacnego Rometa).

[@IIgrzesiekII]

Brawo ! kupię elektryka bo głównie interesuje mnie gwarancja !

[@neontex5426]

Nieźle 👍

[@wooowoo6291]

Czy ramy carbonowe też sami produkują?

[@majewskimusic]

Dziękuję, ;-)

[@januszkowalski8695]

po prostu łezka się w oku zakręciła

[@karjankowiak]

Był kiedyś taki blok reklamowy Mango Gdynia. Tak mi się przypomniało motyla noga

[@KrolRowerow]

Puszczali tam reportaże z fabryk?

[@andreas-xe3tj]

Się podobało ale za mało szczegółów nie miej materiał bardzo dobry. Sam jeżdżę Rometem trekingowym. Pozdrawiam.

[@KrolRowerow]

Jakich szczegółów Ci zabrakło?

[@andreas-xe3tj]

@@KrolRowerow Chodzi o pokazanie jak to jest zrobione zobaczyć to czego nie można zobaczyć.

[@wito89]

Super materiał jednak wrzucanie takiego kozaka po północy zmniejszy zasięgi najlepiej rano ok7 pzdr.

[@adredy]

Szyko czas leci na tym yt jeszczze sie pamieta te stare czasy KR .. znosnego dnia

[@karolmech5969]

dziekuje za filmik bardzo mnie cieszy ze Polacy produkuja rowery 👍💪pozdr

[@danielsok5198]

kupię sobie taki, wiesz co, studiowaliśmy razem :D

[@KrolRowerow]

Bardzo możliwe... Na paru uczelniach się szwendalem 😂🙈

[@piotrhorodenski2626]

Thx

[@alexlez9947]

Żonie kupiłem Rometa bo fabryka robi ramy nowoczesnymi technologiami 🙂 brakuje info dot. hydroformowania półfabrykatów.

[@mototrippl]

Trek. Można przenieść gwarancję na kolejnego właściciela.

[@pawenowodworski7996]

Romet stracił renomę. Pamiętam rower Arkus-Romet był świetny, ale mi ukradli, więc kupiłem Romet i to był totalny złom, nawet w serwisie powiedzieli że tego nie robią taka jest jakość komponentów. Unibike a Romet to jest dzień do nocy.

[@marianm8772]

.....Fajnie ze sa tak skomputeryzowani......a przy tym humanitarni....to niczego dobrego nie wrozy.....gdyby ruszyli swa produkcje w milioardy eksponatow......moze bylby efekt.... Tymczasem to dosc przyjemna etatowka.

[@michalfrasmf]

Z całego serca chciałem dać im zarobić kupując nowy rower, niestety cena, a bardziej to co za nią dostaje, pozostawia dla mnie Rometa w tyle w porównaniu do innych producentów nawet tych polskich.

[@LOKOHOBBY44]

jeśli rower to tylko z Holandii np. Batavus

[@highlander4731]

Oglądałem Rower Górski Romet fajny i ciekaway naprawdę ale patrząc na parametry i wykonanie wybrałem rower Trek Marlin 7 Gen 3 jeśli ktoś chce sprawdźcie na Internecie jak prezentuje się Romet i jak prezentuje się Trek to wtedy zrozumiecie

[@bukajkajbuk]

Czy dostanę u Was jeszcze części do składaka ?

[@BolesnyCzesiu]

Motyla noga! właśnie kupiłem Rometa :D

[@marcinkoodziej3035]

Male swiatelko w tunelu chinskiej ekspansji, wszystko mial nam robic chibczyk, ,nie za darmo, wysylalimy. pieniadze ,chinom, , stop, Jak tego nie zatrzymamy, nic nie bedziemy umieli produkowac, a potem tylko nedza, BRAWO ,

[@maciekmm7010]

Rower, rowerem, a gdzie kupić komplet rama+widelec (sztywniak)?

[@KrolRowerow]

W sklepie, online albo z drugiej ręki

[@Raul-pp1uh]

Kiedyś kupiłem rower Romet w hipermarkecie Carrefour. Takiej złej jakości roweru to jeszcze nie miałem. Prawie wszystko w nim się psuło. Nawet rower Jubilat którym jeździłem jako dziecko za komuny trochę lepiej się sprawował. Może teraz jakość tych rometowych produktów się poprawiła. Pracownicy którzy pracowali w firmie Romet w Dębicy też nie mieli najlepszego zdania o tej "firmie. Pisali że niskie płace, duża rotacja pracowników, słaba organizacja pracy, słabi menadżerowie, kierownicy produkcji, i inne p@tologie. Do dzisiejszego dnia "firma" Romet konkuruje na rynku polskim głównie ceną swych "produktów".

[@simonrestricted5056]

Syn kupił i się "przejechał", gwarancja praktycznie niczego nie obejmuje poza samą ramą, rower za ponad 2k zł a od początku problemy z hamulcami, supportem, lakier słaby, ogólnie nigdy więcej. Wracamy do Kellysa

[@kjan311]

W zeszłym roku widziałem romety w costco w anglowie kupiłem i zadowolony (jeździmy dla relaksu i pracy )

[@piobar19]

ROMET POWER !

[@Robert.314]

Jeśli ta fabryka jest tak polska jak te polskie huty to ja gratuluję.

[@LukaszRogowiczYamaortodks]

Cholera ja jakoś nie umiem przeskoczyć w swojej głowie tego że kiedyś Romet to były tanie ciężkie zwaliste rowery bazarowo/komunijne. Ten napis ROMET po prostu mnie odrzuca bo kojarzy mi się z tą bazarową przeszłością 🤷

[@LOKOHOBBY44]

też tak mam

[@mac16a]

Ale dalej są, tylko kształty nowocześniejsze.

[@LukaszRogowiczYamaortodks]

@@mac16a I są i nie są 🤷 Teraz takimi typowymi bazarowcami są Kands czy Storm. A Romet bądź co bądź wyrósł nieco ponad tę "bazarowość". Owszem mają kiszkowate rowery w swoim portfolio ale jeszcze niedawno najniższe modele choćby Trek czy Specialized to też były takie właśnie sprzęty. A taki Monsun czy Dagger to naprawdę fajne sprzęty (jeździłem i są to naprawdę fajne sprzęty) od których tak realnie może odrzucać co najwyżej właśnie ten napis ROMET jak ktoś jeszcze pamięta właśnie bazary na których to były one sprzedawane. Jeśli chodzi o mnie osobiście czy moich kumpli to Romet kojarzy się z tymi bazarami ale cóż urodziliśmy się jeszcze w PRL-u i taki mamy odbiór tego "napisu" na ramie. Jak ktoś nie patrzy kompletnie na napis to co za różnica czy jeździ się Monsunem czy odpowiednikiem markowej marki jak jeżdżą dokładnie tak samo. Generalnie nie uważam ich za złe rowery po prostu kojarzą mi się z bazarami bo właśnie z tamtąd je pamiętam.

[@mac16a]

@@LukaszRogowiczYamaortodks Współczesna bazarowość wg. mnie polega na braku możliwości prostego dokupienia haka przerzutki do pięcioletniego roweru. Pracuję w serwisie w sklepie, który handlował krosem i trekiem. Do jakiegoś levela masz 5 haków na stronie producenta (lista wszystkich ma z 5 stron), które wyglądają identycznie, zamawiasz je i 4 z nich trzeba pilnikiem pasować do ramy. Pomijam już, że domykając szybkozamykacz tylnego koła, hak zwyczajnie się zgina. W miejscu, w którym przechodzi śrubka do przykręcenia, hak jest tak cienki, że mocniejszy drop potrafi zerwać przerzutkę. Na własne oczy widziałem jak pomocnik zerwał hak, dokręcając przerzutkę na stojaku. Generalnie kross zjadał treka w stosunku przykręconych klamotów do gołej ramy do ceny, ale z jakiegoś powodu 90% ludzi napalonych na levela z alivio jak robiło rundę na marlinie z altusem to brało treka. Z fullami to samo - stoją 2 rowery w tej samej cenie - Kross na spoko amorkach i dobrym napędzie i Trek na byle czym i klienci biorą treka po jeździe na obu modelach. Te rowery zwyczajnie nie jeżdżą tak samo. Do tego dorzućmy jakieś obowiązkowe serwisy dla gwarancji i sam sposób jej realizowania. W krosie wysyłasz część, oni sprawdzają, czy faktycznie wadliwa i często zwalają na winę klienta. W treku pęka rama w góralu 26" i chłop dostaje jakiegoś superfly nowego na 29" po 12 latach. Wchodzę w system treka i mogę do fuel ex 13 letniego zamówić wahacz w 6 kolorach od ręki. W treku wysyłam foto zepsutej części i zakładam nową z wieszaka. Tak działa gwarancja. Łepek połamał ramę fuel ex 5 i dostał frameset z fuel ex 8 z damperem foxa z reactivem, który w detalu jest za 10k. Podejście producenta do roszczeń klientów, dostępność części po gwarancji, dopasowanie rozmiaru (górale mają po 7-8 rozmiarów ram), to świadczy o niemarketowości roweru. Ale jak poszedłem tam do pracy, to też myślałem, że ludzie przepłacają za napis na ramie. Ostatnio miałem na serwisie gościa z gravelem rometa na apexie. Rower ważył więcej niż mój miejski stalowy rower z ramą 24". Klient zamówił go z netu, bo taniej. W transporcie wykrzywił się hak przerzutki, zamówił ze sklepu, gdzie mu go sprzedali nowy hak. Przysłali mu nie taki, odesłał i po dwóch tygodniach wymiany maili i przesyłek odebrał rower i odesłał do sklepu. Z rowerami dla dzieciaków jest podobnie, mamy młodego człowieka, który jajkami wisi na małej ramie krosa z kołami 27.5, a na treku 29 ma jeszcze luz i rower może kupić za duży o 2 rozmiary. Tak można wymieniać godzinami pierdoły w stylu przekierowanie sprzedaży do marketów (krosy black edition bez gwarancji), itp. Spec podobno też problemy robił z gwarancjami, ramy też bez polotu, ale to jak mówisz, różne rowery w portfolio producent ma - jedne bardziej, inne mniej udane.

[@kevlarnegative]

Polecam skonsultować się z kilkoma serwisantami przed zakupieniem Rometa. Nie polecam

[@zygi-ce9mn]

Od zawsze chorowałem na Scott Scale, ale po tym filmiku przeglądnąłem ofertę Rometa i brałbym na poważnie MUSTANGa EVO 1 2024. Podobna rama, cena i tak samo biedny osprzęt dla rowera z aspiracjami pod xc.

[@ksAndrzej]

co z tego że sami produkują ramy Widziałem prezentację nowej kolekcji i to co kiedyś nagminnie się psuło ze względu na podła jakość, nadal to montują Mufy suportu, sterów, punkty mocowania zacisków nadal pewnie w większości wymagają planowania Topowe ramy karbonowe miały tarkę w środku Polacy potrafią w Polskie rowery ale Romet… przepraszam ale odbiega solidnemu Polskiej produkcji

[@bartektomczyk4951]

kupiłem w tamtym roku nowego boreasa 2 i ocierała ciągle tylna tarcza i nijak nie szlo tego okiełznać no i okazało się, że punkt montazu zacisku do ramy był krzywy wymagał planowania.. w rowerze za 7000zł. Sprzedał go i kupiłem gravela hiszpanskiej produkcji... jakość lvl 100

[@ksAndrzej]

​@@bartektomczyk4951w ich produktach to standard a nie pojedynczy przypadek

[@EvilMaleficus]

A ja kupuje tylko Romety, robią bardzo dobre rowery w bardzo dobrej cenie.

[@charychary8337]

Haha chyba żartujesz

[@sylwesterwooszyn2542]

Nie pisz po alkoholu.

[@MrGar4field]

To gdzie niby jest ta huta produkująca rury z polskiego aluminium?? Ładnie to tak ściemiać?? Ostatnia huta produkująca aluminium pierwotne w Polsce, Huta Aluminium Konin, zakończyła produkcję w 2009 roku. Decyzja o zamknięciu huty (elektrolizy) była spowodowana wysokimi cenami energii elektrycznej. Mam pisać dalej? Fakt, mimo zamknięcia produkcji aluminium pierwotnego, w Koninie nadal działa zakład przetwórstwa aluminium. Obecnie należy on do szwedzkiej firmy Gränges AB i specjalizuje się w produkcji wyrobów walcowanych z aluminium Istnieją również inne zakłady przetwórstwa aluminium, ale huty produkującej samo aluminium nie ma !!!!

[@michag5561]

…dobrze, że chociaż mamy jeszcze polskie rowery…ciekawe jak długo…😞

[@fajnalowiec]

krol w swoim krolestwie jak ryba w wodzie

[@Kurkuma10]

Jestem w .....SZOKU*Od dawna myślałem że ROMET został zaorany, tak jak inne nasze SUPER FABRYKI, albo został wykupiony przez zagramanicznych bonzów za... pięć złotych*Dosłownie nie wierzę, że obca konkurencja nie zaorała ROMETU...*Zajrzec musze do historii F-my i przekształceń własnościuowych, bo za piekne jest to co widzę :) Aha ..od ...40 lat jeżdżę na fabrycznym Jaguarze-moim marzeniu z młodości*Z oryginalnego roweru została rama, baranek i hamulce szczękowe :) Pozdrowienia dla ROMETU i Autora udostępnienia !!!

[@adaslaw2835]

jakiego kalkulatora szprych uzywaja?

[@mac16a]

sapim mnie ostatnio 2 razy okłamał... A po wybijaniu tych otworów w obręczach by przynajmniej te krążki alu wysypali z obręczy, bo na serwisie przy wymiany opaski mi ze 20 wypadło na podłogę. Przynajmniej klient się cieszył, że już mu rower nie grzechocze...

[@adaslaw2835]

@@mac16a ja zlozylem sobie kola na obreczach bez otworow. nie musze przejmowac sie wiecej tasmami. na proste szprychy pieknie sie zaplata tapelessy.

[@krzysztofczaplicki8707]

ktos moze wie,kto jest wlascicielem tych zakladow,z ciekawosci pytam.

[@Taki_tam_ktos]

Jak technik mówi, że robią „spawy”, to wiedz, że należy szukać innego produktu. Spawa można zrobić po wypiciu dużej ilości podłego alkoholu.

[@rkdi7402]

A ramy karbonowe kto im robi? Jak się sprawdzają?

[@krzysztofjuchacz9890]

I co z tego ,ze taka fabryka jak obsługa klienta w czarnej du...... Tak samo regionalni przedstawiciele masakra