Rong kiirusel kuni 176 km/h

  Рет қаралды 24,056

Elron Eesti

Elron Eesti

10 жыл бұрын

Esimeste uute rongide tippkiiruskatsesõidud Niitvälja ülesõidu juures.

Пікірлер: 11
@user-lk2od9cu6n
@user-lk2od9cu6n Ай бұрын
Специально зашёл увидеть
@nojahnojah
@nojahnojah Жыл бұрын
I love trains😊
@germankatkovski7806
@germankatkovski7806 8 жыл бұрын
normull
@RemoPihel
@RemoPihel 6 жыл бұрын
isegi elronil on rohkem sube kui mul..
@ThatRandomEstonian
@ThatRandomEstonian Ай бұрын
see natuke "no shit" typa moment
@mjuut
@mjuut Ай бұрын
On kuhu poole liikuda - kzbin.infoUh7ainDKPNQ
@toomasargel8503
@toomasargel8503 Жыл бұрын
Mitu lõiku sellist kiirust Eestis kannatavad ? tühjalt 3 vaguniga ja otse tee lõigud = heal juhul 10 % . 6 vaguniga ja rahvast täis ja kurvis = 1 % .
@tankart3645
@tankart3645 10 ай бұрын
Järgmiste aasta lõppuks nii Tallinn-Narva (160km/h max) ja Tallinn-Tartu (160km/h max). Tartu-Valga uuendamine tükeltati, see raha mis pidi minema tolle elektrifiseerimiseks suunati ümber Tallinn-Tartu jaoks, hinna tõusude pärast. Uuendamine tähendab siis eritasandile viimine/üleminekute uuendamine, elektrifiseerimine, uute signaali süsteemide paigaldamine ja sirgendamine. Viimane on siis siin kõige tähtsam et saavutada kõrgemaid kiiruseid. Paldiski-Tallinn, siiski jäi 140km/h pärast uuendusi. See on üldiselt selle pärast et raudtee design ja ehitus võttavad kõvasti aega. Üldiselt pikka ajaline plaan on raudtee süsteem täielikult ära elektrifiseerida, sirgendada ja kõik ülekäigu kohad eri tasandile viia. +400km radteed juurde ehitada siin ja seal, nagu nt Haapsalu poole, ja Rail Balticuga seotud. Isiklik arvamus on et Eesti valitsus, Eesti riik, Eesti raudtee ja Elronil puudub suuremahulist visiooni. Kõike tehakse väga tagasi hoidlikult ja tibake isegi aeglaselt. Suurlinnade vahel võiks ikka olla palju suurem rongi liiklus, ja teissuguseid ronge, mitte ainult neid Elron Stadler Flirt’e mis on rohkem nagu regionaalsed rongid, kiire peale ja mahamineku designiga reisijatele, mitte mahu ja mugavusele fokuseeritud.
@jassott2140
@jassott2140 5 жыл бұрын
See oli lagi 70km tunnis
@Rebasepoiss
@Rebasepoiss Жыл бұрын
Ei olnud. Kui vaadata videot kaadrihaaval, siis läks rongi möödumiseks ca 45 kaadrit. Ühes sekundis on 30 kaadrit ehk kokku läks 1,5 sekundit. Rong on 75 m pikk, jagame selle 1,5 sekundiga ja saame 50 m/s, mis on laias laastus 180 km/h. Ehk siis ilmselt sinna 170-180 vahele jäi kiirus.
@yes_yes09
@yes_yes09 3 ай бұрын
Mine perse.Sa oled ikka kuradi matemaatik 😘​@@Rebasepoiss
Rapla Virtsu raudtee
5:25
Andri Vatsfeldt
Рет қаралды 1,3 М.
MEU IRMÃO FICOU FAMOSO
00:52
Matheus Kriwat
Рет қаралды 11 МЛН
2000000❤️⚽️#shorts #thankyou
00:20
あしざるFC
Рет қаралды 16 МЛН
Train traffic at Lahinguvälja
10:02
MsTallink
Рет қаралды 9 М.
Уральские пельмени  Бабушка в секретной части
5:04
Геннадий Геннадий
Рет қаралды 443 М.
DR1A - 198; 311, DR1A - 227 + 311, DR1AM - 267
1:41
Priekuļu novads
Рет қаралды 8 М.
DR1A-300
12:13
2M62
Рет қаралды 6 М.
Tutvustame Elroni uusi ronge saates "Jälg"
5:14
Elron Eesti
Рет қаралды 15 М.
Märka märki 11. osa. Ühistranspordiga liiklemine
5:07
Eesti Transpordiamet
Рет қаралды 2,7 М.
Elroni rong Elvas
1:18
Silver Margus Sinimägi
Рет қаралды 2,7 М.
Haapsalu-Rohuküla raudtee (Reaalprojekt OÜ töö P23036)
3:42
Reaalprojekt OÜ
Рет қаралды 8 М.
MEU IRMÃO FICOU FAMOSO
00:52
Matheus Kriwat
Рет қаралды 11 МЛН