🔥 Rooftoptent HEATER in Alu-box on the roof | Planar 2D

[@andreass4900]

Hey ihr zwei, das sieht doch sehr gut aus! Freut mich, dass ihr euch für die planar entschieden habt! Hab sie wie gesagt schon seit einem halben Jahr in meinem T5 und es ist einfach so viel besser wenn man warm schlafen kann! Lebensqualität +100%!

[@DefenderAroundEurope]

Jop :)

[@johnbarnes164]

This is a fantastic idea, and when you pack away the tent it will be dry too. Great work guys.

[@DefenderAroundEurope]

Thank you :)

[@FBILKE]

Habe seit Jahren eine Heizung in der Ecke liegen und wollte sie schon vor Ewigkeiten in eine Außenkiste setzen... War mir nie ganz sicher ob das funktioniert und so blieb es bei der Idee... Schön dass es bei euch geklappt hat, dann baue ich es auch mal nach...

[@DefenderAroundEurope]

Super, freut uns :) klappt es soweit?

[@ABENTEUERMOTORRADON2WHEELS]

Hast du super gelöst! Bin immer wieder erstaunt wie geschickt und professionell du an die Dinge heran gehst! Das sag ich dir als Mechaniker und nicht als Tourenfahrer! Als Tipp, die Pumpe könntest du auf Gummi lagern damit sie leiser wird. Und darauf achten das Euch der Auspuff nicht den Lack abbrennt ;) Gute Reise, ihr beide seit Super! Lg Andreas

[@DefenderAroundEurope]

Danke Andreas! Die Pumpe ist eh schon in dem Gummi gelagert - die jetzigen Geräusche sind fast nur noch die, die die Pumpe selbst erzeugt (auch wenn sie schweben würde). Da kommt bei unserem Betrieb immer nur ein "Lärcherlschas" raus (also fast nichts) - ganz anders als bei einem Auto

[@ABENTEUERMOTORRADON2WHEELS]

Lärcherlschas, na den hört man wirklich kaum. Wart jetzt hab ich... nein war doch keiner. Ihr seid echt Super! Wünsche Euch kuschelige Nächte und weiter viel Spaß auf Eurer Reise!

[@stefflmrk]

viel Spaß auf Euren Winter Touren!! Super Video!

[@DefenderAroundEurope]

Dankeschön :) Wir planen im Winter nach Norwegen zu fahren, da wird sie uns sicher gute Dienste leisten.

[@aworldfullofstories8595]

Prima! Vielen Dank für die Planar-Vorstellung. Ich habe gerade einen alten Defender von der Britischen Armee gekauft, als Basisfahrzeug für meine geplant Weltreise. Da ist noch eine alte Eberspächer verbaut. Die bräuchte wohl mal eine Überholung. Nun überlege ich, ob ich sie stattdessen eventuell direkt gegen eine neue Planar austausche... ich werde es dann auf jeden Fall auch in meinen Videoblog berichten. Euch weiterhin eine gute Reise, macht Spaß Euch hier zu folgen! Maik

[@oe6oaf]

Grüss Euch!!!! Wieder mal ein feines Video!!!! LG

[@DefenderAroundEurope]

Danke danke! :)

[@NeverStopExploringCrew]

Sehr coole und durchdachte Konstruktion, die ihr da gebaut habt. Auch super erklärt, somit hat sich unsere Frage zu eurem letztem Video erübrigt😊 Viele Grüße, Maura und Lukas

[@DefenderAroundEurope]

Danke für das Lob :)

[@christheuws4514]

How did you connect the fuel line to the diesel tank?

[@renekreher]

Tip top

[@pauldivjak4991]

Hallo, habt ihr den Verschluss vom Dieseltank (für die Heizung) selber gebaut oder gekauft? Ich habe auch diese Kanister und möchte die für meine Heizung verwenden. Lg, Paul

[@indyjones2361]

Danke für eure tollen Videos. Das mit der 'Heizkiste' ist echt inspirierend - habe auch ein Problem mit dem 'Durchheizen' (Abend, Nacht). Werde mir so etwas Ähnliches basteln (und möchte euren Link verwenden). Alles Gute und weiter so...

[@DefenderAroundEurope]

Oh super, danke! Wir arbeiten fieberhaft daran, den Link zum funktionieren zu bringen … Lg

[@DefenderAroundEurope]

+Indy Jones Der Link ist da 🎉 shop.tigerexped.de/?tigerme=POuZJSPQ0AOwYAXdk64C

[@Free-iq8ip]

Freut mich dass ihr zufrieden seid!! Die Verlängerung ( den Rest) könnte ich gut gebrauchen...Grüße aus Wien

[@DefenderAroundEurope]

+Free Leider schon gestern per Mail vergeben :( Grüße nach Wien

[@Nostradamus_on_tour]

Hallo Ihr zwei, zum glück hab ich euren Kanal per Zufall gefunden. Werde mir diese Standheizung auch kaufen. Habe mich immer gefragt, wie machen das die Leute mit einem Dachzelt, die in kälteren Gebieten unterwegs sind. Auf so eine Alubox wäre ich eigentlich nie gekommen. Erstmal danke dafür. Habe euch auch schon abonniert. Hoffe ich erfahre mehr über euch und euren reisen . Daumen nach oben . Danke

[@frank-rainerwolter9021]

Wo sind blos die ganzen beheizten Dachzeltfreaks? Ich bin schon lange Camper, aber Dachzelter sehe ich fast nie. Schon garkeine Beheizten.

[@JojoAigner]

Sehr gutes video wie immer :)

[@renekreher]

Ihr müsst auch aufpassen wie der Wind steht Auspuff und Ansaugung für die Frischluft die dann angewärmt wird sind ziemlich nah beieinander ich hatte bei mir Probleme als das am Anfang so war ich habe dann die Frischluftansaugung mit einem Schlauch erweitert das Auspuff und Ansaugung weiter voneinander entfernt sind ansonsten hat man unweigerlich auch wenn man es nicht riecht Feinstaub und CO2 im Zelt

[@DefenderAroundEurope]

deswegen der CO-Melder … der meldet ab 35ppm in der Luft und ab 400ppm wirds gefährlich und ab 12000ppm innerhalb 1-3min tödlich (zum Vergleich)

[@renekreher]

Ja das Teil findet das CO hab meinen an den Auspuff gehalten und das Teil geht los. CO macht nur 0.25% Anteil in den Abgasen aus. Du hast wenn der Melder nicht los geht keine Lebensbedrohliche Menge CO im Zelt aber unter Garantie Feinstaub und CO2. Will dir keine Angst machen ich würde das nur auf dem Schirm haben. Ich hatte damals meinen Auspuff 1 Meter entfernt von der Ansaugung hab mir ein CO2 Messgerät gekauft Co2 macht einen sehr hohen Anteil in den Abgasen aus. Ich konnte beobachten das (egal wie der Wind stand) der Co2 Wert im Camper stieg sobald die Heizung lief (es hat sich kein Mensch im Fahrzeug aufgehalten um die Messung nicht zu verfälschen) Das heißt das automatisch auch Verbrennungsabgase im Raum waren zumindest zum teil. Da die Heizungen den Diesel bei einer sehr hohen Temperatur verbrennen ist die Verbrennung relativ sauber deshalb riecht man das kaum bis garnicht. Jetzt habe ich Ansaugung und Auspuff 2.5 Meter von einander entfernt. Seit dem steigt der CO2 Wert nicht an wenn die Heizung läuft aber nur wenn die Windrichtung passt. Ich meine muss ja nicht sein Feinstaub zu fressen die ganze Nacht. Und das tut ihr defintiv so nach wie Auspuff an Ansaugung ist. Sterben wird man davon sicher nicht schon gar nicht in den paar Monat die ihr unterwegs seid. Grüße

[@magicnik8881]

Die Ansaugung für die Frischluft ins Zelt findet in der Kiste statt. Das passt schon so mit den Abständen.

[@renekreher]

Magic Nik und dreimal darfst du raten woher die Luft aus der Kiste kommt. Wie gesagt ich habe es bei mir ausprobiert mit einem Messgerät und wenn Auspuff und Ansaugung so nah beieinander sind wird unweigerlich ein Teil der Abgase angesaugt besonders wenn die Windrichtung nicht stimmt. Kann man ganz einfach testen wenn die Heizung startet stinkt sie am Anfang ziemlich weil der Diesel noch nicht sauber verbrannt wird wird dieser Geruch auch im Zelt wahrgenommen wenn dieses geschlossen ist werden auch abgase mit ins zelt geführt. Wie gesagt da stirbt man mit Sicherheit nicht von gesund ist es aber auch nicht.

[@magicnik8881]

Man sollte den "nicht sauber verbrannten Diesel" grundsätzlich nicht nicht im Zelt bzw. im Auto riechen, denn das sind 2 getrennte Kreisläufe innerhalb der Heizung. Falls man das innen doch riecht, sollte man sich ernsthaft Gedanken über den Einbau machen.

[@Balu86]

Moin, ich überlege gerade mir auch so eine Heizung in eine Kiste zu bauen und dann für unseren CAMPWERK-Eco-Zeltanhänger zu nutzen und habe eine Frage an euch. Habt ihr irgendwelche Schwierigkeiten mit Wärme in der Hitze, bzw. unter eurer Haube? Wisst ihr vielleicht wie warm das in der Kiste wird wenn die Heizung läuft? Ich kann mir vorstellen das es in der Kiste Recht warm wird.

[@DefenderAroundEurope]

Servus Ralf, nein damit gibts absolut keine Probleme: • die Heizung wird ja nur bei Temperaturen unter 10°C verwendet • Alu leitet eventuelle Wärme recht gut nach Außen • Die Heizung saugt ja frische Luft IN der Kiste an - somit kommt immer wieder kühle Luft in die Kiste nach beste Grüße

[@waldkarussell]

Ich habe mal gesehen das Tigerexpped entsprechende Ruduzierstücke für den Ausgang/Schlauch auf lager hat das die 60mm Schläuche auf den größeren Ausgang passt. Bei der Planar 44d waren es glaub ich von 75mm auf 60mm. Hab ich alles in Videos gesehen also keine Garantie :)

[@Mimachstia]

Hi DAE! Hattet ihr eigentlich jemals Probleme aufgrund der heissen Abgase? Hat das irgendeiner Weise das Dach/Lack beschädigt? Viel Platz dürfte ja glaube ich nicht sein zwischen Auspuff und Dach. Ich bedanke mich schonmal für eine Antwort. lg

[@DefenderAroundEurope]

Nein, keine Probleme. Da ist schon „ausreichend“ Platz dazwischen und auf den ersten paar cm vom Abgasschlauch ist ja der Hitzeschutz drauf.

[@Lammy2610]

Danke für das Video :) sieht ja sehr gut aus mit der Wärme. Könnt ihr bestimmt gut gebrauche in der Kalten Jahreszeit :) Tiger exped kannte ich sogar schon :)

[@PhysalisZitrone]

Sehr cool! Wir hatten überlegt die Heizung irgendwie übre einen Metalleinsatz am Fenster einzubauen, da wir nicht in die Karosserie schrauben wollen. So wäre das natürlich auch eine interessante Möglichkeit! Eine Frage, warum habt ihr so eine Duschhaube genommen und nicht ein Loche mit Durchmesser des Schlauches und der Kabel in die Kiste gebohrt/sägt? Wie genau ist der Anschluss zum Kanister? Und die Stromversorgung.. ist das per Stecker ganz einfach oder ein spezielle Verbindung... ist das selbsterklärend wenn man die Heizung vor sich hat?

[@DefenderAroundEurope]

Ganz einfach, der Einfachkeit halber! Ich muss keine Löcher "genau" bohren, nichts abdichten. Außerdem ist links und rechts vom hinauslaufenden Warmluftschlauch immer etwas "Luft", wo somit ungehindert die Frischluft nachströmen kann, die das Gebläse in der Kiste stetig ins Zelt befördert - somit auch keinen "Ansaugschlauch". der Anschluss zum Kanister ist ein "Oxid7® Adapter für Benzinkanister Metallkanister mit 1 Saugrohr aus Metall zum Anschluss einer Benzinleitung" von Amazon - eigentlich für 20L Kanister, aber einfach abgesägt. Stromversorgung ist für den permanenten Anschluss selbsterklärend. Die Steckverbindung bei uns ist mit einfachen Steckverbindern zum Aufcrimpen gelöst. Hab jetzt etwas gegoogelt, komm aber nicht auf den richtigen Namen … lass dich einfach im Conrad beraten. Lg und gutes Gelingen!

[@markuswyes]

Stimmt.....das Rohr hat einen Durchmesser von 60mm, aber das Lochmaß soll größer sein damit die Vibrationen nicht übertragen werden und eine genügende Öffnung für die Druckentlastung im Notfall vorhanden ist ( Absprung des Schlauches, Hitzestau usw.) Viel Spaß und heisse Nächte mit der Heizung euch Beiden.

[@DefenderAroundEurope]

Mhm, macht sinn, aber so ersichtlich ist das aus der Zeichnung jetzt nicht …

[@markhunter341]

Coole Idee!

[@joern511]

denk dran, CoGas steigt nach oben, also oben eine Lüftung und das Gas haut von selber ab. Auf jeden Fall sollte der CoMelder nicht auf der Matratze liegen, sondern höher als die Köpfe plaziert werden. weiter viel Spaß

[@MrRW1980]

so meine Planungen für dachzelt und Heizung sind in der finalen Phase und ich will die standheizung fürs dachzelt in der Toolbox an der anhängerdeichsel vom Auto integrieren da Anhänger und dachzelt beim 3er BMW coupe eh immer gemeinsam fahren müssen....frage bei etwa 4m schlauch wie hoch ist der wärmeerlust ? aber anders geht's beim BMW coupe fürchte ich nicht......

[@DefenderAroundEurope]

Hallo, natürlich gibt es Wärmeverlust aber die Heizung ist auf der niedrigsten Stufe gerade nicht zu heiß also das dürfte kein Problem sein ;)

[@bellyonthemove]

Super hilfreiches Video. Meine Idee ist es, die Luftheizung sowohl im Auto zu verwenden als auch per Schlauch hoch zum Dachzelt zu legen. Könntest du vielleicht noch den Link zu dem Schlauch posten oder in die Beschreibung rein stellen?

[@DefenderAroundEurope]

Danke, klar, das ist der Link: www.shp-primaflex.com/de/produkte/produkt-detail/primaflex-uni-e13-superelastic/, wir haben sie jetzt schon zweimal im Auto verwendet (einfach den Schlauch durch einen Spalt im Fenster gelegt, und das hat super funktioniert :)

[@bellyonthemove]

danke.

[@bullibox4x4]

Hallo Klasse Idee 👍👍 Hätte nicht gedacht dass das anscheinend so gut funktioniert LG Rainer

[@DefenderAroundEurope]

Hallo, danke :) ja es läuft noch immer super, lg

[@horstszibulski19]

Klasse Ding, die heiße Kiste! :-) Die Trennwand komplett dicht bauen und den Brenner 180° drehen, Außenwanddurchführungen für Kaltluft-Ansaug und Warmluft-Abgang und die "Mütze" für die Kiste wäre unnötig und der Deckel könnte während des Betriebs komplett zu bleiben, wär das nix oder wäre das baulich nicht gegangen? Bin seit 3 Tagen eure Reise am "durchbingen", danke für die Videos! Habt Spaß! :-))

[@DefenderAroundEurope]

Servus, wieso denn komplizert, wenn es auch einfach geht? Brenner ist so, weil dann der heiße Abgasstrang mehr Abstand zum Dach hat (Dach ist im vorderen viertel nach unten abgeschrägt). Eine Rüttelfeste und wasserdichte Schlauchdurchführung durch die Kiste scheint kompliziert und die Schläuche schauen immer aus der Kiste - wohin damit, während der Fahrt?

[@patrikmarko5005]

Hallo, habe die gleiche Heizung eben erst verbaut. Tolles Produkt, und auch über den gleichen Shop bezogen. Ist dort wirklich empfehlenswert bei Tigerexped. Habe aber zwei Fragen Warum habt ihr nicht das neue Oled Bedienelement genommen, das hat auch eine Programmiermöglichkeit? So wäre das Zelt schonmal warm wenn man Nachhause kommt. Wenn die Heizung im Defender selber wäre könntet ihr das Dachzelt genauso heizen, hättet aber den Vorteil wenn ihr unterwegs seid das Auto auch zu heizen. Der Defender ist bei feuchtem Wetter innen eh problematisch trocken zu bekommen. Grüße aus Österreich

[@DefenderAroundEurope]

Servus! 1) weil dies seine Uhrzeit bei jedem Mal Stromtrennen verliert und wir angenommen haben, dass uns das neu-Einstellen jedes Mal zu mühsam wär. 2) haben wir im Defender keinen guten Platz dafür und müssten das Auto anbohren, was wir grundsätzlich nicht wollen. Weiters mussten wir die Heizung mangels gut sortiertem Werkzeug in Wien vor-montieren und vor-anpassen, was einen Autoeinbau verunmöglicht. Lg!

[@philipp8447]

Mega, richtig Gute Idee..👍🏻

[@DefenderAroundEurope]

Danke :)

[@holzfranz3561]

Hey ihr Zwei... Ich finde die Idee mit der Dachbox ja genial. Könnt Ihr eventuell mal mal nach ein paar Wochen genauer berichten, wie eure Erfahrungen mit dem Verbrauch und der Betankung sind. Ich habe da so leichte Sorgen, dass es immer ein wenig "Gesudel" sein könnte, wenn man den Ansaugschlauch aus dem Kanister nehmen muss. Und ob man eventuell mit einem festen Tank mit separatem Einfüllstutzen den ständigen Kontakt mit dem Diesel vermeiden könnte. Wie sind da eigentlich die Vorschriften mit "Zusatztank" und Reservekanister außen am Fahrzeug? Vielleicht kann man da ja in dem Zusammenhang mal drauf eingehen, oder in einem Video mal in die Runde fragen... Im Ostblock wird das bestimmt keinen stören, aber man will ja doch ab und zu auch mal ohne Probleme in westlichen Ländern unterwegs sein. Grüße aus dem stürmisch verschneitem Vogtland.

[@derJackistweg]

HolzFranz aussen an Fahrzeug sind EU Vorgaben zu Tanks unproblematisch. Feste Verbindung zum Motor erzeugt erst Abhängigkeiten oder natürlich Kanister IM Auto. Das dass über einen Kanister mit auf/zu Technik läuft ist mir gar nicht aufgefallen. Würde mich persönlich total nerven. Es gibt, zb im Boots Bereich, ohne Ende kleine Tanks. Die haben auch Zulassungen, wenn gleich auch nicht für die Kfz Verwendung 1:1 übertragbar. Aber wer erwähnt, es ist ja außen und separat. In der Größe sicher unter 50€. Einmal tanken, 3 Wochen heißen - würde ich so machen.

[@holzfranz3561]

Ja, genau, wenn dann würde ich auch die Variante mit dem separatem Tank, statt dem Kanister vorziehen. Den Tank könne man ja auch in der Box unter bringen und das ganze dann noch so konstruieren, das es auch am Boden für ein Zelt oder für den Autoinnenraum benutzt werden könnte. Also Abgas und Ansang an der Kiste und nicht am Dachträger befestigen, und schon hat man ein ortsveränderliches Heizgerät.

[@kilianzrenner1302]

Tipp für euch: Falls ihr die Standheizung mal im Innenraum vom Defender benutzen wollt dann kauft euch doch ein Lüftungsblech fürs Fenster und schneidet ein rundes Loch rein, dann kann man den Schlauch nach innen führen ohne dass des Fenster offen ist

[@DefenderAroundEurope]

oder man improvisiert für den seltenen Fall dann einfach ;-)

[@kilianzrenner1302]

Defender Around Europe Natürlich auch möglich, einfacher ists aber sicher mit Gitter, naja... Hauptsache es wird irgendwie warm in der Stube

[@laurentiussuchomskisaarfen7439]

Super geile Idee. 💪👍

[@DefenderAroundEurope]

Danke :)

[@michikipsy1951]

Entkoppelt doch die Spritpumpe mit einem Gummiblock vom Alublech. Das sollte der Geräuschkulisse zugute kommen :-)

[@DefenderAroundEurope]

Haben wir doch?

[@michikipsy1951]

Defender Around Europe mhh, konnte man dann im Video nicht so gut erkennen

[@magicnik8881]

Michi meint wohl einen Schwingungsdämpfer, zum Beispiel: www.tme.eu/de/pages/New_Product:schwingungsdampfer-der-firma-elesa_ganter.html

[@michikipsy1951]

Ja, ganz genau. Möglichst weich, dann geht das Klacken der Pumpe nicht so ins Alu

[@DefenderAroundEurope]

Mhm, aber das einzige Geräusch mittlerweile/derzeit ist das Geräusch der Pumpe selbst! (auch wenn sie schweben würde)

[@pskau]

Vielen Dank für Euer Video, super Lösung!Eine Frage habe ich noch: Kanisteraufsatz (~11:29) für die Dieselleitung. Was habt Ihr da verwendet? Kann der Dieselansaugstutzen dauerhaft im Kanister verbleiben (dicht?) oder müsst Ihr den für die Fahrt immer aus dem Kanister ziehen? Wie lagert Ihr den dann (stinkt ja gewaltig und versaut alles)? Lg weiterhin gute Reise und möget Ihr immer ein warmes und trockenes Dachzelt haben.

[@mitfritzmobil]

Prima Lösung. In den meisten Fällen wird die Dieselleitung ja in die Tankleitung eingebaut. Aber die Kanisterlösung finde ich auch sehr interessant. Gute Weiterreise

[@DefenderAroundEurope]

Servus, Kanisteraufsatz heißt "Oxid7® Adapter für Benzinkanister Metallkanister mit 1 Saugrohr aus Metall zum Anschluss einer Benzinleitung" auf Amazon. Kann nicht Dauerhaft am Kanister bleiben, da im Aufsatz ein kleines Loch ist, damit kein Unterdruck im Kanister bei der Kraftstoff-Entnahme entsteht. Wird vor der Fahrt immer rausgenommen und ausgeklopft (damit der Diesel aus dem Rohr läuft), mit einem Taschentuch abgewischt und dann mit der Öffnung nach oben in einem Plastikbeutel (zur Sicherheit) verstaut. Stinkt nicht gewaltig, riecht natürlich leicht nach Diesel aber überhaupt nicht tragisch.

[@pskau]

Herzlichen Dank für die Antwort, so kommt Licht ins Dunkel.Weiterhin eine gute Reise und Danke für die schönen Videos

[@lifeoflucia1325]

Da heute in Wien der Schnee voll liegen bleibt war das Video dringend nötig ;) :)

[@DefenderAroundEurope]

Schneee :)

[@demiangrimm]

cooles video, wie viel wiegt insgesamt, die alubox mit der standheizung? und gibt es die heizung in 1 kw ? lg demian

[@DefenderAroundEurope]

Leider keine Ahnung wieviel sie wiegt; kleinste mir bekannte Heizung ist 2kW

[@demiangrimm]

@@DefenderAroundEurope ihr schreibt hier: aus Erfahrung würden wir raten, die Heizung lieber zu schwach zu kaufen!) welche kw leistung empfehlt ihr dann? oder meine frage ist was meint ihr damit, auf welche heizung bezogen?

[@DefenderAroundEurope]

Wir meinen eher bei größeren "Räumen" als dem Dachzelt sprich einem Wohnmobil. Karlchen (Atego 1018 mit kleiner Kabine) hatte z.B die 4kW und die ist auf kleinster Stufe in der Übergangszeit einfach zu warm. Ob 2kW dann im tiefsten Winter ausreichen würden, weiß ich nicht. Aber normalerweise braucht man die Heizung ja nur, um in kühlen Nächten ein bisschen einzuheizen.

[@mariode2773]

Sau gute Idee 👍👍👍👍

[@DefenderAroundEurope]

Danke :)

[@TripUnlimited]

Coole Idee! Sind auch noch am überlegen welche Heizung es wird... die Planar ist ja echt günstig...

[@alpharay7519]

Die Rohre müsst ihr noch isolieren - ihr verliert da je nach Temperatur gut um die Hälfte an Wärme (= doppelter Spritverbrauch) ..wenn nicht sogar mehr bei Minusgraden :/

[@DefenderAroundEurope]

Das ist sicher eine gute Idee wenn man einen größeren Raum zu beheizen hat, uns ist es aber im Dachzelt auf niedrigster (!!) Stufe schon zu heiß, so dass wir manchmal einen von zwei Schläuchen ins Freie legen...

[@alpharay7519]

Defender Around Europe. Uh...ok :/ Hm: T-Stück am Kasten. Zweites Rohr ins Auto rein. Immer noch warm im Zelt uuund vorgeheiztes Auto am Morgen... So ist es euch nicht zu warm im Zelt und euer Auto ist aufgetaut und guut vorgewärmt ;) (Lenker, Sitze usw..)

[@DefenderAroundEurope]

kann man probieren :) gerade ist meine - Karin - Mama zu besuch und da haben wir natürlich einen Schlauch im Auto, das klappt super.

[@renekreher]

Ich bin mal gespannt wie ihr mit dem Strom klarkommt ihr lade die Batterie ja weder per Solar noch beim fahren wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Das heißt spätestens nach 2 Nächten ist es vorbei.

[@DefenderAroundEurope]

Aber die Heizung verbraucht halt auch wenig Strom! Aktuell jetzt zwei Nächte (auch 1h vorher und nachher) geheizt und am Abend etwas die Scheinwerfer verwendet hat die Batterie von 12,98V auf 12,4V gebracht …

[@reisenomade]

Ha! Wir haben den gleichen Thermometer. Sollten wir campwerk mal sagen ;) coole idee mot der Kiste btw!

[@DefenderAroundEurope]

In dem Leihdachzelt, das wir in den ersten paar Episoden noch hatten, haben wir auch eins vergessen - das reist wahrscheinlich jetzt auch mit dem Leihdachzelt weiter ;-)

[@14September2011]

Super video, mit vielen details, hat mir geholfen, danke.

[@martinl.9456]

2:06 „22 und 26 gibts nur als Holzbohrer“.... du solltest dringend deinen Baumarkt wechseln.

[@martinkueppers605]

Der nächste Winter könnt bestimmt und dann könnte man ins Polargebiet nach Norge fahren und dort alles bei Dauerfrost testen. Die Dolomiten (Forno di Zoldo) wären dafür sehr geeignet. Dann habt ihr eigene Erfahrungswerte statt der ganze theroretische Mist aus dem Katalog.

[@DefenderAroundEurope]

Das ist der Plan :) Norwegen im Jänner ❄️ wir hatten sie schon bei Minusgradwn in Betrieb und da hat die unterste Stufe noch immer ausgereicht also bis jetzt ist es super

[@Rudis_Garage]

Die permanenten Schnitte beim reden Nerven. Ist modern oder was?

[@DefenderAroundEurope]

Ja, das ist aus der Frühlingkollektion 2018, schönen Abend

[@ArloDahMan]

Wenn ein weiterer Schlauch aus dem Zelt zurück zur Box gelegt wird, kann mit Umlauft geheizt werden. Über zwei Klappen, eine im Abluftrohr, eine in einer Außenluftöffnung, kann dadurch der Umluftanteil reguliert werden.

[@michikipsy1951]

so wie es jetzt ist, gibts immer gleich Frischluft ;-)

[@ArloDahMan]

Aber nur in dem Maß, in dem die Zuluft dem Zelt entweichen kann.

[@DefenderAroundEurope]

Das geht durch die Zwangsbelüftungsöffnungen oben recht gut!

[@MrStefanbaiboks]

Wenn die Standheizung luft aus dem Zelt ansaugen würde, sollte sie zwischendurch in Standby gehen weil sie dann erkennt wie Warm der Raum ist. Oder hat die Steuereinheit einen Temperatur Sensor? Bei meinem Bus ist eine Werksmäßige Luftstandheizung verbaut und die Hört auf zu Heizen wenn Sie an der Ansaugluft feststellt das es warm genug ist. Dann lauft das Gebläse nur ganz langsam bis der Sensor wieder feststellt das die Luft abgekühlt ist.

[@tobiasburen8340]

Die Idee halte ich für sehr bedenklich, da man unter Umständen den Sauerstoffgehalt deutlich reduziert. Vielleicht lohnt das unter -10°C aber sonst würde ich es nicht machen.

[@johntaylor7022]

Habe mir die Planar 2D über deinen Link gekauft :) Damit solltest du die 5% (27,50) erhalten! P.S. Wenn du den Schlauch noch hast, ich nehme ihn ;)

[@sarunasvebra8413]

die dinger werden in China hergestellt, in 2 minuten habe ich das gleiche ding (sogar besserer mit LCD) für 300€ gefunden...

[@johntaylor7022]

Dann geh doch zu Netto! Und bestehe bei einem Defekt unbedingt auf deine Garantie, da stehen die Chinesen total drauf.

[@sarunasvebra8413]

ehm.. kannste ja dann zwei Stück bestellen, ist trozdem billiger :) naja egal.. peace

[@DefenderAroundEurope]

Sehr cool! :) Nein leider schon vergeben.. lg

[@thomasmargis9808]

ein Liter DIESEL, das ist so SUPER 😅

[@marvihennecker]

Hey wir sind gerade mit euch auf dem selben Campingplatz, haben euch bis jetzt aber noch nicht auffinden können. Seid ihr noch länger hier? Wir machen gerade einen ähnlichen Trip mit unserem Wohnmobil, wäre cool sich Mal auszutauschen

[@DefenderAroundEurope]

Hey Marven, waren heut den ganzen Tag in der Stadt, soeben 'nach Hause' gekommen. Morgen werden wir zwar aufbrechen, aber erst eher spät (12:00) weil wir noch Wäsche waschen, Batterie laden etc wollen - da wär dann genug Zeit :) Also bis morgen 👋🏼

[@DefenderAroundEurope]

Servus nochmal! Wir werden doch noch eine Nacht hier verbringen :) Wir haben nur echt Hunger auf Frühstück und würden dafür gern in die Stadt fahren - seid ihr am Abend auch noch da? by the way seid ihr das etwas ältere Wohnmobil mit ST Kennzeichen?

[@marvihennecker]

Jaa das sind wir. Und ja heute Abend sind wir auch noch hier. Habt ihr noch ne andere Möglichkeit zu schreiben? Dann können wir ja darüber klären wie es heute Abend am besten passt

[@Timo.krebss]

Die gute alte plastik schublehre

[@hugestudiosdenver]

Coole ! Danke ! or should I say Warme !!! ;))

[@RS-nd6tq]

kzbin.info/www/bejne/Y5rRnauoZ9KEm6c Falls euch die Heizung doch mal zu laut ist! 👍 macht weiter so! 👍

[@renekreher]

R1279 S danke für die Werbung xD

[@DefenderAroundEurope]

Rene, was übrigens auch hilft, ist unsere Aufteilung auf zwei Schläuche! Wenn man probeweise einen zumacht, dann macht die ausströmende Luft beim andern deutlich mehr Geräusch weil schneller …

[@markusweig4384]

Genial ich glaube die Standheizung ist so verbaut leiser als die im T4 orginal verbaut ist 😄👍👍

[@DonegalOverlanding]

We created a review showing how we installed our Planar into an outdoor box so its transportable, have a look on our channel and tell us what you think.

[@DefenderAroundEurope]

Looks also very practicable. Maybe include a battery IN the case too?

[@revcounters]

warmduscher!

[@DefenderAroundEurope]

Wasser kann man mit dieser Heizung leider nicht wärmen, das machen wir ganz normal in einem Topf am Gaskocher.

[@nalaswelt6654]

Schöner Einbau - nur kurzen Hinweis - entgegen vieler Meinungen im Netz - werden diese Heizungen weder in Russland noch in Tschechien produziert, sonder in China. Es gibt diese auch ohne Label für ca. 250 Euronen inkl. kompletten Einbausatz + Tank z.B. bei ebay . Sucht einfach nach "Diesel Luftheizung" und geht bei den Einstellungen auf "Preis aufsteigend". Ich hab so eine verbaut absolut Spitze. Und wenn Ihr es ganz leise wollt. Ich hab mir für kleines Geld noch eine "Abgasschalldämpfer" und einen "Warmluft Schalldämpfer" ebenfalls bei ebay bestellt .Schöne Ruhe im Fahrzeug und mukkelig warm.

[@bleifuss80]

PS : die Russen haben keine Metrichen Maße.

[@DefenderAroundEurope]

+bleifuss80 Doch, seit 1835. de.m.wikipedia.org/wiki/Alte_Ma%C3%9Fe_und_Gewichte_(Russland) lg