DANKE! Ich bin auch einer von denen, die immer staunen, wenn Fahrzeuge für 150k€+ vorgestellt werden. Denn ich frage mich, wie viele Menschen können sich das leisten? Das Video zeigt m.E. ganz deutlich, dass es auch mit weit kleinerem Budget gehen kann - es müssen ja nicht zwingend 12.222€ sein. Dazwischen ist noch einen seeeehr große Menge Luft. Eure Projekte zeigen, dass man mit Eigeninitiative echt coole Dinge schaffen kann. Bitte macht weiter solche Projekte, für mich ist das jedes Mal Inspiration.
@explorer-magazin3 жыл бұрын
Danke René, wir werden gern künftig weiter zwischen Low-Budget und High-End pendeln. Denn du hast recht - der Bereich ist groß und spannend.
@Gold_Stadt3 жыл бұрын
Richtig klasse. Die minimale Überschreitung des Budgets - drauf gepfiffen. Trotzdem im Rahmen und vor allem passts qualitativ. Ich als Laie hätte nicht gedacht, dass es ein solches Fahrzeug zu so einem Tarif geben kann. Ich find die Reihe super.
@Mountain_Manu3 жыл бұрын
naja als Laie zahlt man dann auch das Doppelte -> Stundentarif von ~100€ und man ist ganz schnell bei 24.000€
@fastwoodie3 жыл бұрын
Toll gemacht👍, informativ, übersichtlich und unterhaltsam. Für den normalen Geldbeutel absolut tip top. 👌
@simasjan25073 жыл бұрын
Vor längerer Zeit, als ich diesen Kanal für mich entdeckt hatte, fand ich den Aufbau der Präsentation sehr gut. Mich hatte lediglich eine Kleinigkeit gestört, es ging immer nur um fahrz, die sich 90% der Abonnenten niemals leisten könnte. Ich hatte sogar unter einem Video genau das angesprochen. Seit dieser Zeit, hat sich dieser Kanal in eine so wunderbare Richtung entwickelt. Weniger ist immer mehr. Mal alle Menschen mal wieder erden, runterholen und das wesentliche zeigen. Für mich habt ihr eine super Entwicklung gemacht. Ich freue mich auf die nächsten Projekte. Hoffentlich sieht man sich mal in einer Runde, die vielleicht ihr, sobald möglich organisieren könntet. Ganz viele Grüße an das gesamte Team. Klasse Arbeit, vielen Dank dafür.
@explorer-magazin3 жыл бұрын
Hallo Sima, vielen Dank für die Blumen, ich muss allerdings die Vorfreude etwas einbremsen: der explorer ist und bleibt ein Magazin für 4x4-Camping und Overland-Reisen - und dementsprechend wird unser KZbin-Kanal auch weiterhin vorrangig in diesem Segment aktiv bleiben. Das bedeutet: Fahrzeuge mit sechsstelligen Kaufpreisen werden hier nicht verschwinden, denn sie gehören einfach zur Szene dazu. Auch wissen wir anhand der Umfragen, die wir durchführen, egal ob im Heft oder hier bei yt, dass nur 50% sich fürs selberbauen interessieren. Der Ducato hat uns viel Freude bereitet (und wird uns auch noch Freude bereiten), markiert aber definitiv eine Grenze unseres Spektrums, so wie am oberen Ende der 500.000 Allrad-Lkw steht. Wir haben uns deshalb dazu entschieden, den Bereich DIY künftig in die explorer-garage auszugliedern, um die unterschiedlichen Interessen der Zuschauer klarer anzusprechen. Auch dort werden wir aber den Fokus auf Langfahrt- oder Offroadtauglichkeit legen. Das ist nun einmal unser Fachgebiet, nichts anderes.
@simasjan25073 жыл бұрын
@@explorer-magazin meine Freude am Kanal ist dadurch nicht gebremst. Die gehobene Klasse, welche ihren berechtigten Preis hat, zeigt auf was möglich ist. Dies zu präsentieren, so wie ihr es bereits getan hattet, finde ich auf keinen Fall verkehrt. Den Spagat dazwischen hinzubekommen, die Leute mitzunehmen, welche das Interesse auf lange Sicht verlieren könnten, aufgrund der Einsicht des finanziellen Problems, ist euch aus meiner Sicht mit dem Zweitkanal gelungen. Und nur das wollte ich euch mitteilen. Vielen Dank
@eauto915210 ай бұрын
Versucht doch mal, den Camper jetzt nochmal genauso zu bauen. Wäre doch interessant, was das Projekt jetzt kosten würde. 👍🏼
@andiwaffeln194810 ай бұрын
"Ne Mark mehr Investieren sollen...." sehr gut noch jemand der die gute alte DM nicht vergessen will
@INMATEEARTHmusic693 жыл бұрын
Ist echt gut geworden , Schicker Ausbau , Frisur auch " Punk is not Dead " 😎
@chr-jakob3 жыл бұрын
Cooles Projekt mit einem super Ergebnis. Bin immer wieder von Martin's handwerklichen Fähigkeiten begeistert - super Typ! 👍🏻 Freue mich schon auf das nächste Projekt. Vielen Dank für das Video! 😊
@shy-Denise3 жыл бұрын
danke!! damit rückt auch für mich der Traum eines kleinen Allroad Campers für mich in greifbarer Nähe. Ich habe einfach keine 50.000 bis 100.000€ für so ein Mobil und ich denke, dass die vorgestellte Lösung für mich auch völlig ausreichend ist.
@janfreudenberg42483 жыл бұрын
Richtig klasse Camper geworden! Das geht genau in die richtige Richtung! 👉🏼 Bezahlbar 👈🏼 Expeditionsmobile für ne halbe Million sind mal interessant zu sehen aber wohl für die wenigsten umsetzbar. Macht weiter so 👍🏼 Schöne Grüße aus Glückstadt
@samserious1337 Жыл бұрын
Damals als die Gebrauchtwagen noch günstig waren, mittlerweile kosten die fast das doppelte.
@vanillaace32306 ай бұрын
Gerade Transporter und Kleinbusse sind seit dem Van Life Hype extrem im Preis gestiegen.
@Radicalradiator3 жыл бұрын
Sehr schön gelöst! Ducatos sind eigentlich vom Look nicht so meins, aber mit der Schwarzen Folie, den AT-Reifen und dem unauffälligen Fenster gefällt er mir wirklich total gut 🙌🏼
@cellil30143 жыл бұрын
Ich finde die Low Budget Lösung super. Vor allem, wenn es trotzdem so schick ist wie bei Euch. Ich habe die preiswert Idee auf die Spitze getrieben und einen Kofferanhänger für insgesamt 2500,-- incl. Kühlbox, Heizung, Solaranlage, Ladebooster und Toilette gebaut.
@xxxSevenforxxx3 жыл бұрын
Hast du da mal ein paar Bilder oder sowas?
@K0nst4nt1n963 жыл бұрын
Welchen Kofferanhänger hast du verwendet?
@sven58443 жыл бұрын
Super Video, optimal für die Unterhaltung an einem Samstagmorgen! Gerne mehr von solchen Projekten! VG
@volkerrau87283 жыл бұрын
Erstmal vielen Dank für das tolle Video! Ohne viel Worte. Einfach eine super Interpretation !!!
@jazzpresso70213 жыл бұрын
Wie jetzt Thema verfehlt!? Super Ausbau, schärft den Blick für das Wesentliche und budgetmäßig, nicht die Bodenhaftung verloren. Tipptopp, weiter so👍👍🍻 Corona Frisur hab ich auch😂😂
@andreas35073 жыл бұрын
schön gemachtes Video. Sehr angenehm anzuschauen. Bitte mehr davon.
@bikehoschi3 жыл бұрын
Wer spass sucht, findet ihn auch. Gut gemachtes format von guten leuten für interessierte leute.
@karlkarlsen58453 жыл бұрын
Die gleiche Reifengröße fahre ich nun auch auf dem Sprinter mit dem Nokian Rotiiva AT+ und finde sie bisher ziemlich gut. Die Dimensionen stehen in den COC und waren somit kein Problem. Finde eure Low Budget Variante verdammt cool umgesetzt. 👌🏾
@Le_Didi Жыл бұрын
Tollesvideo!! Super gemacht!!! Grüße aus Spanien
@andreasvullings48582 жыл бұрын
Toll gemacht! Eine Aussensteckdose für Landstromandchlusss wäre praktisch und schnell gemacht, aber ein einfaches Verlängerungskabel mit Adapter durch die Tür geklemmt tuts auch :-) Allzeit gute Fahrt und schöne Erlebnisse 👍
@Skyonroad0003 жыл бұрын
This project puts into perspective the vans from main manufacturers that cost €40k and over. Just wish you subtitle your videos in English as my German isn't good enough to understand everything. It's way simpler than having another channel in English. 👍
@walther24923 жыл бұрын
Im pretty sure that the english version will soon appear on their english channel.
@Skyonroad0003 жыл бұрын
@@walther2492 unfortunately there are great videos that haven't been uploaded in the English channel. Besides, subtitling would be easier than putting a voice over. And no need for another channel. The content this guys have is topnotch. If understandable in English the views would go up by some considerable margin.
@gunnarlade46893 жыл бұрын
Moin…wenn man sich nicht sklavisch auf das gesetzte Budget versteift, bleibt für mich ein absolut super Preis/Leistungsverhältnis am Schluss. Ein Fahrzeug zum Losfahren…so wie es im Video ja auch schon gesagt wurde. Gute Ideen, toll umgesetzt.
@Bot-ji2ux3 жыл бұрын
Bester campervan, den ich gesehen habe. 👍👍
@joshuanebgen45893 жыл бұрын
Nix verbockt. Ist richtig, richtig gut geworden und das Konzept und die Raumaufteilung mit dem ausziehbett ist ungewöhnlich, weil der ducato ja auch zum querschlafen einlädt, aber mit dem mehrfachnutzen komplette ladelänge für's Fahrrad o. Ä. Eine echt Überlegung wert.
So ein tolles Auto 🤩 Ich gehöre wohl auch noch zu den Träumern…wenn das Talent zum Selbstausbau fehlt, bleibt eben nur das Sparen 🤷♀️
@markusgagel3103 жыл бұрын
Auch wenn's teurer geworden ist, der Ausbau kann sich sehen lassen 👍
@benjaminfriedrich1953 жыл бұрын
Schönes Projekt! Ehrlicherweise müsste man ja auch noch die vielen vielen Werkzeuge zum Budget dazu rechnen, eine so umfangreiche Werkstatt hat auch nicht jeder schon rumstehen. So oder so aber sehr gelungen, zumal für den Preis. Dass diese Auto-Selbstbastler-Bücher gar nix taugen habe ich schon öfter gehört :D
@explorer-magazin3 жыл бұрын
Ach, bis auf das schweissgerät war gar nicht so viel Werkzeug nötig. Wenn du die Anschaffungskosten voll drauf rechnest, sind das keine 800 Euro, aber ne Säge und nen akkuschrauber hat ja doch jeder, und das andere kann man sich auch mal leihen.
@lifepolicy3 жыл бұрын
Abgesehen von der Möglichkeit sein Geschäft in Ruhe verrichten zu können sehr nice.
@rolands.98533 жыл бұрын
Ein tolles Projekt 👍, vielseitige Ideen mit gutem Preis/Leistungsverhältnis, sehr inspirativ für Selbstausbauer. Content, Moderator, Off-Kommentator, Kamera und Schnitt: alles Klasse! Ich danke Euch! ❤️ Das Thema Offroad beschäftigt mich: sind 45mm Bodenfreiheit vorne und 15mm hinten entscheidend? Was hatte der Ducato vor dem Umbau? Einen Spruch dazu habe ich im Kopf: Auch mit einem 4x4 LKW bleibt man stecken, nur an anderen Stellen 😄. Wenn z.B. "let's get otter here" mit einem Serien-Ducato über Pisten bis nach Thailand fährt, dann kann ich das auch ohne Fahrwerksumbau. Na ja jedenfalls ohne 4x4. Das gilt nur für mich! Als Explorer Magazin wäre bei mir auch immer ein Fahrwerksumbau dabei. Ich bin von Euren Kanälen begeistert!!
@explorer-magazin3 жыл бұрын
15/45 mm MEHR ;-). Wenn man überlegt, was die Tuning-Fraktion für ein Aufhebens um 8mm weniger betreibt... Also: JEIN. Echte Bodenfreiheit ist Offroad unbezahlbar und schützt dein Auto vor Remplern oder einer kaputten Ölwanne und ermöglicht dir das fahren auf Strecken, die sonst heikel gewesen wären. Der Zugewinn macht aus dem Ducato aber keinen Offroader, auf weichem Untergrund hat er genauso Traktionsprobleme wie alle andere Fronttriebler. Aber: aus de größeren Reifen kannst du mehr Luft ablassen, schaffst also mehr Traktionsfläche. Und weil der Wagen höher steht, kriecht er in dem Moment auch nicht über den Boden. Wir werden zu dem Thema aber am Ende des Sommers noch einen Erfahrungsbericht und einen Vergleich zu einem 4x4-Van nachlegen.
@gustone28313 жыл бұрын
Informativer und kompetenter Film. Klasse erklärt und gemacht!
@derudof.12143 жыл бұрын
Schönes Projekt, viel Anregung für mein Sprinter 4x4 Projekt im Sommer. Der neue Kanal ist spitze .
@alfonsinho743 жыл бұрын
Tolles Video! Danke für die ausführliche Information und die Anleitungen. Weiter so!
@svensonderegger3 жыл бұрын
danke 🙏 super, toller praxisbezug. kann man als start für die eigene budgetierung super nutzen.
@tobiasmichel69893 жыл бұрын
Hey, das habt ihr super hinbekommen,finde es lohnt sich absolut für wichtige Sachen auch etwas mehr Geld auszugeben. Comfort ist ja immer relativ, aber deine Meinung dazu gefällt mir.Bin selbst mit einem Jimny unterwegs, Solar, Akkubox,Kühltruhe,Dachzelt, OffroadFahrwerk +Räder. Basic kann auch schön sein. Es muss nicht immer der 100k Ouverlander sein, denn die Aussicht aus dem Fenster ist die gleiche Grüße Obefranken.
@hinterlandexplorer3 жыл бұрын
Sehr schön geworden. Willkommen im Vanlife👍
@mecks242 жыл бұрын
Ich bin immer noch begeistert vom eurem Ducato. Da formt sich so langsam ein Plan im Hinterkopf, auch wenn man ein vergleichbares Fahrzeug aktuell wohl nicht mehr für knapp über 5000 Euro bekommt. Wenn man beim L1 ein Aufstelldach nachrüsten könnte wäre es perfekt. Das scheint es aber nur für einen L2 zu geben.
@LucyvanHeide3 жыл бұрын
Was für ein geiles Projekt! Perfekt
@rumpelstielzchen61623 жыл бұрын
Sehr schöne natürliche Materialien für den Innenausbau! 👍Das helle Sperrholz ist klasse. *Hornbach* 🥰wer hätte das gedacht!
@TheHaegarsail3 жыл бұрын
Gute Tipps. Und letztendlich alles im bezahlbaren Bereich 😀
@RobertMilke6 ай бұрын
Finde ich super , ich möchte mir das auch in kurzer Zukunft was aufbauen .
@josef56753 жыл бұрын
Echt intelligentes Konzept!
@michim1623 жыл бұрын
Klasse gemacht, interessante Ideen dabei. Danke
@totalcomposites4843 жыл бұрын
Sehr gut gemacht. Die British Columbia und tofino aufkleber sind klasse. In diesem sinne viele gruesse aus Victoria British Columbia 😁
@Markus_HiHo Жыл бұрын
Tolle Idee dieser Versuch. Eines der Hauptprobleme bei der Beschaffung eines günstigen Basisfahrzeug ist leider der meist fehlende Beifahrerairbag. Ich findes es oft sehr fraglich, wieso hier so sehr gespart wird. Besonders Handwerker sind sehr selten alleine Unterwegs.
@explorer-magazin3 жыл бұрын
Weil wir jetzt schon mehrfach Anfragen zu den Reifen/Rädern hatten: Die von uns eingesetze Felge enthält bereits eine Freigabe des Reifens. Schaut in das auf der Hersteller-Website hinterlegte Gutachten, ob euer Fahrzeugtyp darin enthalten ist: www.dezent-wheels.com/products#!wheel=dezent-van-dark Der Vollständigkeit halber: Es gibt auch noch andere Hersteller, mit ähnlichen Felgen, z.B. Goldschmitt oder ORC. ...und nein, der Wagen steht nicht zum Verkauf ;-)
@mogxplorer87883 жыл бұрын
Mit einem Trenneinsatz und etwas Bastelgeschick - das ja bei euch gegeben ist - ist eine Selbstbau-TTT in 1-2 Tagen deutlich günstiger gebastelt. Ansonsten: Hut ab und danke für den Nachweis, dass man mit rund 8 - 10.000 Euro einen Kastenwagen sehr wohnlich und funktional ausbauen kann.
@Fr3ack903 жыл бұрын
vielen dank für den reifen tipp
@Bildhauer_Ingo_Hipp3 жыл бұрын
Super gemacht guter Handwerker 👍
@leafT53 жыл бұрын
Richtig geile Kiste geworden, nehm ich 😋
@claus-rainerzeuschner6516 Жыл бұрын
❤Moin tolles Teil super preis
@manfredschilly46423 жыл бұрын
Gut ist er geworden und ein guter Ansatz zum selbst bauen. Wie du ja schon selbst aufgelistet hast, Einsparpotential gibt es noch. Ich persönlich würde mir den Fahrwerksumbau schenken. Hinten bringt es nichts und ein Offroader wird es auch nicht. Auch die Tt Toilette ist ein schlechter Witz für den Preis. Müffelt vermutlich auch. Wer kein Chemieklo möchte, TtT selbst bauen oder dem sei das Büchlein "How to shit in the woods" von Kathleen Meyer empfohlen. Dann hoffe mal, ihr berichtet uns auch, wenn einer zum ersten Mal das Essen mit Tisch (ohne irgendeine Verriegelung) runter gehauen hat.
@keve38743 жыл бұрын
Super gemacht :) mir wärs trotzdem zu niedrig mit 185cm und ständig gebückt, wenn bandscheibe eh schon ouch
@rasputinblomkqist63373 жыл бұрын
Den Fahrwerksumbau hätte ich mir erstmal gespart, in Europa erreicht man auch 99,5% aller Ziele ohne die Höherlegung. Wenn das Budget knapp ist, kann man sich das erstmal sparen und später nachholen, falls man es vermisst.
@explorer-magazin3 жыл бұрын
Stimmt. Aber wir wollen euch ja am Stück zeigen, was es für Möglichkeiten gibt. So kann sich jeder das herausziehen, was für ihn persönlich spannend ist. Oder eben überflüssig. Allerdings waren zumindest die Stoßdämpfer nach 120.000 km auch ziemlich hin, das war also auch eine Investition in die Fahrsicherheit.
@rasputinblomkqist63373 жыл бұрын
@@explorer-magazin Ja, tolle Vorstellung der Möglichkeiten. So bekommt der Laie eine Vorstellung von Aufwand und Kosten.
@Lars44683 жыл бұрын
@@explorer-magazin hm tja nun das ist ja keine kunst fzg ist ein ducato diese baureihe hatt eh einige probleme ,,, dazu noch kurz und flach sowas will kaum einer haben d.h. man bekommt genug autos und dazu billig hatt aber seinen grund ,,, denn mann macht sich ja die arbeit nicht zweimal ,,,, ich habe z.b. ein fzg gebaut mit gescheitem antrieb d.h. motor vorne ,, dickes getriebe und antrieb hinten ,,,, sowas gibts aber nur bei vw oder mercedes die sind erstmal durch die bauweise schon so hoch wie der ducato mit dem fahwerksumbau ,,, hatt man sich dann schonmal gespart ,, dann viele hatten ja schon mal einen vw bus der auch nicht viel kleiner ist aber alles was kurz und flach ist ist einfach zu klein im camper alltag viel zu umständlich dinge ständig hin und herzuräumen ,, irgendwann hatt man da kein nerv mehr drauf und muss noch einen bauen ,, gerade mit fahrrad ,,deswegen habe ich obiges fzg von vw mit bekannt halbaren 5 zylinder gewählt in lang ,,,kein maxi der passt auch bei lidl und co aufm pkw platz ,,, siwas ist ja wichtig und durch heckantrieb kann ich auf einer 2spurigen strasse in einem zug drehen ,,, auch wichtig ds son teil wendig ist,,, dazu habe ich auch radfahrer auf 5,60meter ein höhenverstellbares bett gebaut gut das ist jetzt nicht in 2 tagen fertig wie euer ausbau ,,, aber ich kann meine räder incl. e bikes drunter stellen und obendrüber schlafen und habe zur decke hin immer noch 1meter platz zum stufenlosenhöhenverstellen kann man es auch noch ausziehen auf 2meter ,, von 1,70,, dadurch hatt man vorne jede menge platz zum sitzen und kochen ect. zum umziehen und und ,, was ja wichtig ist ,,, also man hatt jede menge platz trotz dringelassener trennwand aus sicherheitsgründen und mann muss nicht alles hin und herräumen ,,,denn wer sowas schon mal gemacht hatt ,,,, wird das auch mist finden ,, man muss ja alle paar stunden alle wieder umräumen ,,,son quatsch ,, dazu habe ich eine 350watt solaranlage und 3 versorgerbatterien kann damit fernsehen und jeden tag die e bikes aufladen ,, und anderes zeugs handy ect. das alles für den ähnlichen preis hm !! ok arbeitsstunden wahren bei mir mehr ca. 800 bis jetzt !! und ich binn vom fach also kein youtube hobbybastler !! ich sage das nur weilch ich auf anfing mit was kleinerem dann was anderes und alles zu klein im endeffekt besser gleich das passende fzg suchen !! gr.lars
@roadmicha96310 ай бұрын
Da sieht man doch das auch mit Low Budget ein tolles Fahrzeug zaubern kann … klasse
@kb81893 жыл бұрын
Tolles Projekt 👍🏻 Super Sendung ✨👍🏻
@dorianjetzt64953 жыл бұрын
Mit dem Hankook dynapro at2 rf11 hättet Ihr nochmals ein paar Euronen sparen können. Und der Reifen ist super auch im Winter! (Schneeflocke)
@oldjk65433 жыл бұрын
Wie ist der Reifen vom Laufgeräusche her? Hab nen Falken all Season drauf und der ist sehr laut.....
@ostseesegler96063 жыл бұрын
Tolles Projekt, fachmännisch umgesetzt. Das teure Fahrwerk braucht ihr nicht. Jedenfalls nicht in Europa, wir waren vom Nordkap bis zum Mittelmeer unterwegs, im normalen T5 und T6. Die Lösung für den Tisch habe ich schonmal gesehen, ich frage mich, wie man normal an dem essen oder mit einem Laptop arbeiten kann mit dem Seil. Da würde ich mir ein Klappbein oder einen Winkel drunter schrauben. Weiter so, top Video! 👍
@proberaum70153 жыл бұрын
Super, vielen Dank-
@michaelb.81933 жыл бұрын
Moinsen Super Video Bitte mehr davon
@markusscheer753 жыл бұрын
Toll gemacht. Ich habe auch so einen Dukato . Aber ich habe ein anderes Raumkonzept gebaut. Weil ich kein Bett umbauen wollte, habe ich es wie die Womo Bauer gemacht. Mit 140x185 querbett und doppelsitzbank links Mitte.
@sirdee96073 жыл бұрын
super gemacht
@andiwangen96963 жыл бұрын
die Höherlegung vorne wird die Lebensdauer der Antriebswellen- Gelenke reduzieren...
@fabianopescador70563 жыл бұрын
12:30 ich möchte auf meinem camper auch holz auf dem dachträger verlegen, welches Holz wurde denn verwendet? Und kann es da Probleme mit dem TÜV geben? LG
@explorer-magazin3 жыл бұрын
Dachträger ist Ladung. Ladung interessiert den Tuv-Prüfer nicht.
@valentinouk3 жыл бұрын
100% great job !
@lazylamachrischrisl99233 жыл бұрын
Ich bin im Moment am Planen mein Auto mit einem Dachzelt auszustatten und daraus meinen Camper zu machen. Dafür wollte ich mir eine unabhängige Energieversorgung beschaffen an der ich Laptop, Kameras, Smartphone und Kühlbox laufen lassen könnte damit ich die Autobattarie nicht ausversehen Leer mache. Für den Van habt ihr jetzt eine 50ah Lithium Batterie verwendet. Reicht das aus um mit einem Solarmodul alles zu betreiben ohne versorgungsprobleme zu haben? Im Moment liegt meine Überlegung auf der Nitecore NPS600 Power Station aber ich bin mir unsicher ob die am ende Preis leistungstechnisch meinen Anforderungen gerecht wird.
@Kochkessel2 жыл бұрын
Trockentrenntoiletteneinsatz gibts für 60 bis 80 Euro. Kiste drumrum selber bauen und gut ist. Trotzdem gutes Ergebnis
@waltherlorenz73906 ай бұрын
Eine recht günstige Trenntoilette habe ich von BOXIO, ist 30x40x 27cm
@tobiasxxx9741 Жыл бұрын
Hallo hast du einen link von deim Dachfenster und was du noch dazu gebraucht hast gruss
@clipkiste49878 ай бұрын
Welches Baujahr ist das Basis Fahrzeug und wievielt km und welcher Motor ist verbaut
@freiheitsgefuehle Жыл бұрын
Wie hast du denn die Eintragung der 225/75 R16 Räder in die Papiere geschafft? Lg ☺️
@kiliankern70483 жыл бұрын
Hey, Tolles Projekt 👌🏼 Hast du mir mal die genaue Bezeichnung der Reifen ? Habe gesehen die Falken Wild... Gibt es in verschiedenen Ausführungen. Danke dir
@Kiru08153 жыл бұрын
Danke für das tolle Video! Ich habe eben schon das Bauvideo gesehen und bin beeindruckt von Martins Handwerklichen Fähigkeiten, Hut ab! Zum Thema sparen eine Frage, wäre es nicht günstiger gewesen die Möbel gleich komplett selbst zu bauen, statt die Fertig-Teile zu optimieren?
@explorer-magazin3 жыл бұрын
In dem Video wollten wir explizit die Bausätze aus dem Baumarkt testen;-)
@TomM_1233 жыл бұрын
Klasse !!
@JCZ2601NL3 жыл бұрын
Geweldig🇳🇱👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🍀💯💯
@GuidoStephan3 жыл бұрын
Super gelungenes Projekt. Hab selbst einen Peugeot Boxer umgebaut, nur bisher noch nichts am Fahrwerk gemacht, was mich aber aktuell sehr interessiert. Bin mit 15 Zoll-Bereifung und Serienfahrwerk letzte Woche in Albanien die 20k mOffroad von Permet bis in die Osumschlucht gefahren, das ging grad so gut ;-) DIe entprechenden Teile zur Höherlegung habt ihr ja vorgestellt. Aber eine Frage bleibt mir offen: Ist das Fahrzeug jetzt nicht vorn die 30mm höher als hinten?
@martinwalker36352 жыл бұрын
Für mich nicht wichtig wäre die Fahrwerksumbauten. Um Loszufahren hätte auch das weggelassen werden kö nen und das Budget wäre eingehalten. Innenausbau super. Wusste gar nicht das Hornbach solche Möbel hat. Video war aber trotzdem informativ. Man kann mit lowbudget viel einrichten. Somit Top
@riedemannjorg31022 жыл бұрын
immer noch "geil", starte im Feb mit meinem Projekt Ausbau Citroën Jumper, besteht die Möglichkeit das Fahrzeug zu besichtigen? VG Jörg
@milkamarshmallow5847 Жыл бұрын
Oh! Cool. Du bist aus Lübeck!?
@garenkarapetian709 Жыл бұрын
This is a pretty awesome conversion! I don't understand German. Did you install independent suspension? If yes, which one? Is it possible to put bigger tyres, like 265/85R17? I also wonder if it's possible to reduce the turning radius of these Ducatos? Thanks for sharing!
@explorer-magazin Жыл бұрын
No, we did not change the suspension system. And 265/85 R17 are impossible, they are more than 20% bigger! And why do you want to reduce the turning radius - it is already very handy.
@garenkarapetian709 Жыл бұрын
@@explorer-magazin thanks for your reply! Smaller turning radius = easy urban parking (especially for L2H2). It means that one can get a MWB that turns and moves like a normal car despite its larger wheelbase. I'm wondering what are the largest tyres one can install on Ducato if one is prepared to do the wheel-arch cutting and fender installation?
@janlue15683 жыл бұрын
Sehr spannendes Video :D Habt ihr am Ende des Projektes das gesamte Fahrzeug inkl. Ausbau gewogen ?
@explorer-magazin3 жыл бұрын
Haben wir. 2.350 Kilogramm sind bei der Abnahme eingetragen worden.
@markusmuller52932 жыл бұрын
Den günstigen Reifenpreis konnte ich am Markt aber nicht finden, irgendwelche Tipps?
@voxelmage3 жыл бұрын
Guter Überblick über das, was DIY möglich ist. Danke. Pfiffig fand ich das versteckte Trocken- WC in der Kiste. Selbstbau oder Kauf? Trennung/Kompost? Link zum Produkt, Name oder Bezugsquelle (oder Bauanleitungen mit Teilen) wäre sehr interessant. Es gibt also doch mehr als Thedfort Chemie-Kassetten-WCs :)))
@explorer-magazin3 жыл бұрын
Im Video siehst du eine trelino trenntoilette.
@voxelmage3 жыл бұрын
@@explorer-magazin danke für die Rückmeldung :)
@karsten1123 жыл бұрын
Die Toilette nutzen wir auch und die ist ihr Geld wert.
@michaelamesoder90473 жыл бұрын
Super Auto zum schmalen Taler. Ihr wollt den nicht wieder loswerden?! 🤔 Einer der Träumer😅 Hab mich direkt angesprochen gefühlt...
@explorer-magazin3 жыл бұрын
Den verkaufen wir nicht ;)
@michaelamesoder90473 жыл бұрын
@@explorer-magazin Man kann es ja mal probieren😅
@gerhardmayer90333 жыл бұрын
Wie lange ist der Laderaum ? Länge und Breite wären für mich interessant .. will eine Motocross mitnehmen . Danke für die Info
@MrHeinzos3 жыл бұрын
Sehr schönes Fahrzeug
@kayfelix50543 жыл бұрын
Was rechnest Du für die TÜV- Eintragungen? Ich habe schon länger nichts mehr eintragen lassen(müssen) -Fahrwerk, da geänderte Höhe -Felgen (ABE?) -Reifen (COC oder in der ABE für due Felgen?) -Leergewicht, hat sich ja geändert -Wohnmobil Ich bin geschockt was die jetzt aufrufen, mein Wohnmobil von 1972 muss durch die Vollabnahme. Die wollen ca 1500€ haben😳, da es für dieses Fabrikat keine ABE oder sonstiges gibt. Früher habe ich max 350Teuronen bezahlt🙄 Danke für all Eure Tipps, beste Grüße Kay
@explorer-magazin3 жыл бұрын
Also die Abnahme nach Fertigstellung mit allen Umbauten hat bei der gtü etwa 300 Euro gekostet, inklusive Wiegen. Es war eine Vollabnahme, nicht nur abnicken von vorhandenen Gutachten? Aber es geht dort auch nach Aufwand, komplexere Baustellen kosten auch mehr Zeit. Der Umbau von cnut wurde vom TÜV bearbeitet, das war finanziell vergleichbar.
@kayfelix50543 жыл бұрын
@@explorer-magazin vergleichbar mit den 1500€? Verstehe nur nicht warum das sich in den letzten 10 Jahren verfünffacht hat🙄 Da spare ich und er steht eben nich ein Jahr länger, denn das ist die Mindestsumme welche sie aufrufen. Es könnten auch 3500€ werden meinten sie, hups. Mein Avia hatte eine Österreich-Zulassung. Und die ist anscheinend genauso viel Wert wie eine aus Indien oder so
@explorer-magazin3 жыл бұрын
Vergleichbar zu den anderen 300 Euro... Ich kenne dein Projekt und den Umfang nicht, aber ich würde mir mal eine zweite Meinung einholen.
@kayfelix50543 жыл бұрын
@@explorer-magazin werde ich machen, danke. Seit ihr TÜV Nord oder TÜV Süd?
@StefanGrossmann703 жыл бұрын
@@kayfelix5054 Steht doch oben sie waren bei der GTÜ ;-)
@sc296073 жыл бұрын
Super Video, super Umsetzung. Ich bevorzuge aber einen Sprinter 4x4 oder Iveco 4x4 und Selbstausbau, fertige Möbel mag ich persönlich nicht so, aber ihr habt super viele Ideen präsentiert wie das kleine Regal...
@explorer-magazin3 жыл бұрын
Na, dann haben wir ja in Zukunft genau das richtige für dich in der Pipeline....
@hennerschmidt59643 жыл бұрын
Hi, welches Schweißgerät verwendest Du? Wieviel wiegt der Wagen jetzt? Ist der von den 3to zGM auflastbar auf z.B. 3.2 oder 3.5? Könnt Ihr die Bausteine nicht mal auflisten bzw. verlinken? Würde den praktischen Nutzen des Videos erheblich steigern.
@explorer-magazin3 жыл бұрын
Der Wagen wiegt jetzt 2,3 Tonnen, auflasten ist also nicht nötig. Zum Fahrwerk gibt es bald ein eigenes Video
@thomasmuhlner34262 жыл бұрын
Super gemacht. Ich habe mir auch einen Ducato ausgebaut. Aber was ich richtig geil finde ist deine Ersatzrad Halterung . Kannst du mir sagen wie du die gebaut hast und vor allen wie hast du die befestigt. beste grüße
@explorer-magazin2 жыл бұрын
die ist außen an den Türscharnieren befestigt und noch einmal an einer verstärkten Stelle der Tür abgefangen.
@ryszardtelesinski38653 жыл бұрын
Interessantes Projekt, ist das der Fiat H1L1?
@riedemannjorg31023 жыл бұрын
Super Ausbau, wirklich gelungen. Eine Frage zur Bettbreite, welche maximale Liegefläche ist mit den Hornbach-Bausätzen möglich/umsetzbar? Viele Grüße Jörg R.
@explorer-magazin3 жыл бұрын
Das Bett lässt sich auf knapp 1,2 Meter Breite ausziehen.
@riedemannjorg31023 жыл бұрын
@@explorer-magazin vielen Dank
@tomhdj803 жыл бұрын
Gratulation zu diesen gelungenen Projekt. Brauchte die Reifenumrüstung eine Tachoangleichung?
@explorer-magazin3 жыл бұрын
Nein - zumindest wollte der zuständige Sachverständige nichts dergleichen.
@-sfgrw-3 жыл бұрын
Klasse Ausbau, simpel und wirksam. Ich würde gern den Reserveradträger nachbauen. Gibt‘s da noch weitere Infos? Maße zb.
@explorer-magazin3 жыл бұрын
Nein, da haben wir nichts konkretes zu.
@tombulli1236 Жыл бұрын
Ich habe da eine FRAGE..... ist bei Höherlegung das Fahrwerk härter ? Ich plane für mein 6 m langen Citroen Jumper höher zu legen. Danke für Antwort !
@explorer-magazin Жыл бұрын
Das kommt darauf an. In diesem Fall wurde es härter, weil für die höherlegung eine schwerlastfeder bei nicht verändertem fahezeuggewicht zum Einsatz kam. Es gibt aber auch Produkte, die anders abgestimmt sind
@tombulli1236 Жыл бұрын
@@explorer-magazin Danke für Info :)
@Nr100013 жыл бұрын
Gefällt mir der Ausbau sehr 👍 Ich habe selbst einen Ducato L2H2 umgebaut, bin im einem ähnlichen Preisbereich, kenne also die Herausforderung. Wir sind aber auch zu viert (2Erw/Kind/Hund), der etwas größere... Mich würde brennend ein detailliertes Video zum Ersatzradhalter interessieren, der fehlt mir noch. Und eine ähnliche Lösung würde ich auch gern bauen.... Vielleicht kann mir aber jemand ein derartiges Video empfehlen?!
@bernardkooi50423 жыл бұрын
Wunderschönes Auto, Hut ab.. Hat einer schon gefragt wielviele Arbeitstunden das schöne Projekt gekostet hat?
@explorer-magazin3 жыл бұрын
nicht exakt auf die Stunde genau, aber knapp vier Wochen die Feierabende und Wochenenden, eine Person: kzbin.info/www/bejne/fWOUfKB6h7eFj6M
@neunzehnhundert5zig3 жыл бұрын
Tolles Fahrzeug. Darf man eigentlich mit einem Diesel von 2009 noch in, bzw. durch Städte fahren.
@explorer-magazin3 жыл бұрын
Darfst du. Nicht durch alle, aber es gibt noch genug Auswahl.
@neunzehnhundert5zig3 жыл бұрын
Ok, danke.
@rommelmitbommel89993 жыл бұрын
Wenn er eine grüne Plakette hat, kannst du auch mit einem Diesel von 2004 in Umweltzonen.