Роскошь или нет? Toyota Crown S170 японский МЕРСЕДЕС?

[@maksgavrilenko3337]

Крауна от немцев отличает что он 500т км проедет и не разу за этот пробег он не по бывает в сервисе! А вот немцы там постоянные клиенты!

[@idcontrol2010]

бред

[@user-if6nv2he1e]

У нас в семье краун под лям прошел. Продали. Только расходники , салентблоки, и стойки меняли.

[@DIGGER197]

Абсолютная правда, а не бред​@@idcontrol2010

[@Хазбула-Абакаров]

Краун ,есть Краун !не зря он носит 👑👑 👑

[@flameaveawer_v2919]

Старичёк делай обзоры на рено, солярисы и дастеры. Не тронь лакшери авто. Тебе не понять + и - данного авто.

[@ВладимирЗорин]

Максим Морозов да уж куда мне)

[@ИннокентийКолосов-ч1ф]

Не говоря о том что какие бывают комплектации салона с холодосом с массажером с сабом с ионезатором воздуха со спинкой переднего пассажира чтоб падала вперёд и чтоб задний пассажир мог положить и вытянуть ноги электро табло... Двигатели милдгибрид и прочее... Только не говори что обзор конкретно про эту машину) если делаешь обзор на 17й краун должен априори знать всю линейку)

[@НиколайВикторович-т5х]

Почему ты говориш что этот краун построен на базе 110 марка ты не прав посмотри года начала выпуска этих авто ( краун 170 г.в 1999.,а марк 110 2000 г.)

[@СашаСударь17]

Не твоё это друг, обзоры делать Это чисто моё субъективное мнение.

[@АлексейГорецкий-д4ф]

Наконецто обзор про истинное назначение крауна 👍, только вот про двигатели? Какие ставились, какие хуже а какие лучше и почему, какой расход топлива в разных режимах, сколько чемоданов влезет в багажник? Измерить салон на впихуемость человеком под 1,9 метра и другие ньюансы из эксплуатации. Всё интересно. 😊❤

[@ивановиван-ж7щ]

делал замер 170 крауна на 1JZ-GE, до сотки 9.5 сек

[@КутманКубанычбекуулу-й6м]

Аленделон ты не сравнивай крауна с вероссой и с маркам.

[@channel_name2239]

Все вообще на уровне у тебя. Смотреть также приятно как и большинство довольно популярных блогеров. Главное не забрасывай, смотрю с того момента как ты атмо марка турбанул. Кста, как он поживает?

[@ВладимирЗорин]

Despair в порядке генератор умер только) От этого просадка по зарядке и по давлению топлива, в общем ждёт генератора)

[@МахмудАли-с9ч]

Спасибо за видос братка краун супер

[@vasilychupalov7783]

Это охуенная машина те кто садятся за руль потом выходить нехотят😏 щас таких неделают

[@atsgroupasiatechservice5703]

А этот человек говорит "ну так ничего такого"😏

[@nikolayrachevski3562]

​@@atsgroupasiatechservice5703 а этот человек не очень с головой дружит))

[@mihal4mihal485]

Обзор отличный, но акцент сделан на то, как будто бы крауны и вообще маркообразные были сделаны на Российского потребителя, нет, он был для внутреннего рынка Японии, потому и GPS в нем такой какой есть, в те времена их вообще помоему ни у каждого производителя было...все делали ДЛЯ СЕБЯ, а они предусмотрительны.

[@ДимГисматуллин]

Ты все попутал, изначально краун....., потом маркообразные, приоритеты расставь правильно .

[@THEBIZZZZZZ]

Марки закончились там где закончились 1/2jz ge(gte)😢

[@chaser2.0sabzero81]

Тёска все сссуперрр!😏👍 лайкоссс

[@artolphototolok7702]

Sкласс это автомобили гран туризмо по нормальной классификации.мерсовцы просто извращенцы,поэтому их s-класс это в действительности F-класс(представительские седаны 5+ метров). 170ый краун это полноценный Е класс и его конкурент это w210 ешка

[@tosoltosol6958]

Надо прописать сильно умному оператору

[@FedorTuzhilin]

170 я серия Крауна построена на одной платформе с Аристой, а не с Марком. Соответственно, Аристо это правый руль lexus GS300, который конкурирует с 5 серией БМВ и Е-классом МБ.

[@ОлегИванов-э9т8й]

Неверно. 170 Краун это Марк . 170маджеста это аристо целс одна платформа. А 170 это Марк 110 по технике

[@user-if6nv2he1e]

@@ОлегИванов-э9т8й Но 110 марк шушлайка в сравнении со 171 крауном. 😶

[@ОлегИванов-э9т8й]

@@user-if6nv2he1e согласен, Краун вышка. Но база у них одна, Краун был на раме до 95 года, потом он по ходовке стал Марк 2. А так по оснащению он лучше и по ходовке идёт как Краун за счёт веса развесовки и жёсткости пружин, Краун это топ у самого 151

[@user-if6nv2he1e]

@@ОлегИванов-э9т8й У меня был 151. Жена в ДТП попала под джип. В левый борт посередине . Подушка стрельнула боковая, Крауна развернуло аж. Но ничего, все целы. своим ходом уехали- киты сделали. 110 Марк был 2.0 - продал весной. Хорошая машина, но по ощущениям - шушлайка. В 151- м шумка, да вообще все отлично было. Теперь хочется 171 либо рамный- рамного у меня не было. А лучше и 171 и рамный.

[@ОлегИванов-э9т8й]

@@user-if6nv2he1e у меня 151 после многих лет на рамных и для себя понял 151 лучше , управляемость лучше и в целом больше нравится. Последний был бегимот 143 5 ступый туринг 3 л. 151 получше но кому как. А 171 не нравится какой-то он высокий , дутый что морда не очень что жопа, чтоб он смотрелся он должен быть атлет колеса и посадка а 151 и а стоке не плох. 171 база такая же салон похож но уже фсе моторы это кал и в отделке экономия пошла. Хоть все и говорят что 171 последний Краун...по мне 151. 171 до реста до 2001 года, с обычным Джеем да

[@highway_7774]

Двухцветный Краун смотрелся бы покруче 🔥🔥🔥

[@ИмяФамилия-у8я9ы]

Вот это краун здорового человека

[@Хазбула-Абакаров]

Краун не "S"-а: "Е"-класс.!!!

[@ЛехаПоршень]

Краун огонь, калики параша😂

[@ИванИванов-ъ3к8г]

Краун начинался со 131 крауна на суперчарджере. Следом пошли Краун Маджесты 4Л и полным приводом. Да видимо до 140 кузова.

[@ТимурМазур-в9ж]

Мерседес s- класс относится к f- классу. Не знаю, там Краун или нет, но все представительские седаны, такие как Мерседес s, БМВ 7, Ауди А8 и тд.- это F класс. Никакого s- класса нет, разве что в голове у автора...

[@ВладимирЗорин]

Ты класс перепутал с сегментом, сам ничего знаешь, а замечания делаешь…

[@ТимурМазур-в9ж]

Ответь тогда, что такое класс и что такое сегмент, если не сложно. Я действительно, не вижу разницы.

[@ВладимирЗорин]

Ну примерно отличие как область и район

[@ВладимирЗорин]

Сегмент это район

[@ТимурМазур-в9ж]

Ну хорошо, раз ты такой знаток классов и сегментов, районов и областей, то скажи тогда, ниссан теана 33 какой класс? Ниже крауна или выше?? Она же (теана) типа как бизнес класс и конкурент(с натяжкой, конечно) мерседес е, бмв 5 и ауди а6...

[@lavin8319]

Японский мерс-сенчури ,но никак не краун ,хотя на сенчури и не катался ..но по рассказам лютая машинка

[@ИннокентийКолосов-ч1ф]

Аааааа)))) я забыл про люююккк))) ну и что бывают линейки моторов от 2х литров до 3х ну и турбо и прочие))) ну и конечно кожаный салон))) про все это я ничего не услышал)

[@ВладимирЗорин]

Брат я не сомневаюсь, у тебя обзор вышел бы лучше) Но я просто хотел сравнить крауна с подобным классом европейского рынка) только то всего)

[@ИннокентийКолосов-ч1ф]

Сразу говорю что я не блогер и не стремлюсь в эту тему) просто если делать обзор на машину то надо чисто мое мнение изучить всю линейку предоставляемых комплектаций) есть кстати такой 175 кузов на электро спидометре как у маджи с круизконтролем) так что чем не достойный ответ мерсу если действительно будет в максималке с подогревом зеркал и лобового стекла что действительно есть с завода. Я вот прикинь) хочу приобрести е46ю с 2.5 мотором но я в Европе дуб дубом потому что ездил только на японцах и лазил только в них. А их оказывается я именно про 2.5 мотор 15 видов комплектаций...

[@АлексБоен]

Я вот не пойму ты взял на обзор овощной краун не ТОП Комплектации и сравниваешь с s классом. Возьми маджесту или цельсиора да хотя-бы атлет... Бред. Это обычный бизнес седан тех годов тот же Марк чайзер креста

[@ВладимирЗорин]

Александр Бондарь согласен) в этом и была суть)

[@АлексБоен]

@@ВладимирЗорин вот было бы интересно посмотреть взять маджика или целса топ комплектации и сравнить с мэрсом. Две тачки топ от япы и от германии

[@АлексБоен]

@@ВладимирЗорин я думаю так было бы справедливей и интересней

[@МихаилКравцов-с6р]

Атлет по оптике вообще не о чем,мое мнение роял 3 литра самое то

[@ивановиван-ж7щ]

У меня такой же . Всё верно сказоно.

[@bekontea]

Как думаешь как первое авто подойдет?

[@МаксГорбунов-я3о]

Это Е-шка а не S-ка , S-ка это цельсиор

[@ВладимирЗорин]

Везде написано что это s класс, но тебе видней конечно)

[@МаксГорбунов-я3о]

@@ВладимирЗорин тогда цельсиор что?

[@МаксГорбунов-я3о]

@@ВладимирЗорин тогда сенчири это что?

[@МаксГорбунов-я3о]

@@ВладимирЗорин и что же тогда ц-шка?

[@АлександрГригорьев-ь2т]

втф парень даже не вкурсе что это марк 100 на базе крауна, т.к. краун 1995 г.в. 150 кузов, а марк 100 1996 г.в.

[@ВладимирЗорин]

Я лишь хотел сказать, что это одно и тоже)

[@ИннокентийКолосов-ч1ф]

Тьфу ты))) конечно) есть же 17й атлет))) на типтронике и прочее ну и соответственно разница компоновки салона))) по сути тот же самый 17й как ты говоришь но типтра и табло другое коробка змейка)

[@ЕвгенийЛомако-т2о]

Столько обзоров уже на него . Нахуя 45354477 раз делать . Просто диз

[@trueman6577]

Ну не смотри тебя кто заставляет?

[@Serega.740]

Роль круче и богаче

[@BezBuksa]

не знаешь никто не продает в нск черный роял 170?

[@paveljzx1104]

В Grande G тоже есть Swing

[@МихаилКравцов-с6р]

В Новосибе есть поинтересней крауна в 170 будке))например мой😂😂😂шучу)

[@АлександрГоляков-й5к]

У меня на 115 Марке 2002 года свинг присутствует!

[@VDJMAR]

Как тут шумоизоляция?

[@vasilychupalov7783]

Ахуенная

[@aleksandrprostoy4478]

на однофамильца грех не подписаться)))

[@ВладимирЗорин]

Теска)

[@pavelcheremnyx3532]

Почему его с s классом то сравниваешь?

[@ВладимирЗорин]

Pavel Cheremnyx потому что он S класса)

[@pavelcheremnyx3532]

Владимир Зорин да ладно, лучше тогда Маджесту надо сравнивать, если он s класса то она какого?

[@ВладимирЗорин]

Pavel Cheremnyx я не знаю чувак) По тех данным он S класса)

[@pavelcheremnyx3532]

Владимир Зорин где это вычитал ссылку можно?

[@ВладимирЗорин]

Pavel Cheremnyx Википедия например

[@Макс-ъ6ц2й]

Месяц уже ищю людей которые подскажут как такие тапки называются

[@dashamilk2386]

Надо было брать 175 краун

[@ДимасДимасович-н5ш]

Бороды насмотрелся ,теперь обзор пилишь ?)))))))))

[@ДиАнОчКаТВ-н9г]

Тёлки классные были, и кроун классный.

[@Serega.740]

У нас был токой с холодильником

[@ХорхеГурько]

эска? может ешка? а эска это цельсиор ? обзорщик ёмааааё)

[@rocknroll6760]

Ну по салону с ешкой он сравним в натяжку ток сенсор панель зачёт)

[@pavelcheremnyx3532]

Это же не маджеста

[@araarab4928]

Откуда вы берёте этот бред, что краун это S класс? По габаритам, весу, мотору краун/маджеста это E класс. А вот цельсиор и сенчури это уже S класс.

[@ВладимирЗорин]

Ара Араб этот бред всего лишь официальная информация от Тойоты

[@araarab4928]

@@ВладимирЗорин Краун никогда не конкурировал с мерседесом, для этого есть лексус. Так что никакой "официальной информации" тут и быть не может.

[@jekaludoed]

Не будет комфорта потому что это 110марк🤦‍♂️друган, я почти 5 лет езжу на 170м. После него Марк как Королла, совсем другие ощущения от езды. Комфорт этого кузова напоминает 14# маджесту на пневме. P.s 45й профиль идёт с завода на 18# Атлете, комфорту не вредит. По грунтовке не очень, в городе полёт нормальный

[@ВладимирЗорин]

Jeka Ludoed напоминает рамный кузов? Нууу не знаю))

[@jekaludoed]

@@ВладимирЗорин Маджеста не рамная.

[@ВладимирЗорин]

Jeka Ludoed сорян про Маджесту не увидел, так она вообще на базе цельсиора сделана, цельсиор намного комфортней крауна 171) мое мнение)

[@jekaludoed]

@@ВладимирЗорин Х.з не владел не знаю за целс. У него платформа больше. Мэджик скорее как ариста. В общем из опыта владения и сравнения. Кран из за веса едет плавнее Марка, будто плывёшь по воде. После Маджесты был у меня и 151й Кран 98г. вот он не очень. Помню долго плювался, что повёлся на него из-за свежести года. 17# меня порадовал, едет как маджеста. Даже продавать не хочется.

[@RussianUnderground.]

@@jekaludoed привет✋ друг, скажи пожалуйста сколько расход топлива у тебя на 170 крауне? Собираюсь покупать, все пугают ооочень большим расходом! Заранее спасибо за ответ!

[@ВиталийДогадов-ф2ц]

Блин это помойму мой бывший краун. Это литье я покупал 17 ведс. А на полке задней с права двд я устанавливал. В видео там что то стоит.

[@ВладимирЗорин]

Если так, прикольно)

[@ВиталийДогадов-ф2ц]

@@ВладимирЗорин Да это точно он. Классная машина аж сердце екнуло как увидел.Я владел ей три года ,лет 6 назад. Вбухал в него немерено денег, чтобы довести его до идеала. Хорошо ,что следующие хозяева его не ушатали и не поснимали ничего. Если хозяину интересно можем пообщаться. Я только с хорошими намериями. Просто интересна его судьба. Мы его очень любили.

[@ВладимирЗорин]

@@ВиталийДогадов-ф2ц vk.com/id19243841 ссылка на хозяина

[@Айдын-ш5п]

Кнопка свинг есть на многих марк чайзерах с эл.таблом (Авант, авант G)

[@ДимасДимасович-н5ш]

На простом аванте нету

[@alexsmorodina1791]

Кто нибудь, свяжите ему руки.

[@РоманАлипченков-м6т]

Так тут 2 jz d4

[@ПетрГорбачев-ч6г]

Так точно,2 JZ-FSE

[@borzzborzaew9604]

И это сравнение с е ..класом.до эс..класса крауну ох как далеко.

[@artolphototolok7702]

С s классом сравнивать надо цельсиор

[@alexivanytskyi9550]

Хочешь снять 171 ый на турбо джее?)

[@ВладимирЗорин]

Alex Ivanytskyi хочу) но когда асфальт будет) обязательно)

[@СергейКузнецов-ж4я]

Обзор- амно

[@СергейКузнецов-ж4я]

Ну или не совсем так

[@НиколайКонстантинов-л3з]

Ты взял краун в нищей комплектации и его же подиаешь. Ты нормальный вообще луноход.

[@ВладимирЗорин]

Это не нищая комплектация...

[@atsgroupasiatechservice5703]

Фанат Немцев рассказывает про Тойоту

[@ВладимирЗорин]

Спасибо за высер)

[@exad]

Таким себе качеством звука????

[@ВладимирЗорин]

Тимур Галяутдинов ну да))

[@vasilychupalov7783]

У меня был 170 краун атлет на таких же тапках😊 внимания привлекал да и комфорт просто топ! Двигатель D4 говно!

[@ARIEL-ws5tc]

Обзор - отстой

[@МаксимДобрый-ш3с]

170 краун чуть надутый 143 краун

[@ka-de-boflow8275]

Цивик лучше

[@ka-de-boflow8275]

Гавно полное, а не машина

[@borzzborzaew9604]

Была такая в идеале.еле за сотку продал.продать данный авто в москве не реально.

[@aleksandrprostoy4478]

сам понял что написал? большего бреда давно не читал

[@borzzborzaew9604]

@@aleksandrprostoy4478 а что три года назад.не купил у меня.?вот парни с ярославля приехали и купили.

[@aleksandrprostoy4478]

@@borzzborzaew9604 да хватит басни рассказывать

[@borzzborzaew9604]

@@aleksandrprostoy4478 дело твое.верить или нет.я ее год продавал.начинал с400т.и в конечном итоге за сотку отдал.

[@aleksandrprostoy4478]

@@borzzborzaew9604 этого быть не может. Даже перевертыш без документов стоить будет дороже.