Rostige Stellen am Auto sicher entfernen und neu lackieren - der Heimwerker Guide | LACKSTORE

In diesem Video zeigen wir euch, wie ihr selber Rost am Auto sicher entfernen und dafür sorgen könnt, dass ihr auch lange keinen Ärger mehr mit Rost haben werdet. Wenn ihr wissen wollt, wie ihr zum Beispiel Rost im Radlauf richtig entfernt und neu lackiert, ist dieses Video genau das richtige für euch. Wir verwenden im Video hochwertige Epoxidharz Produkte wie Brunox Epoxy und 2K-Epoxy-Grundierfüller.
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[@acerock7175]

Erstklassige Arbeit der lackiert mit der Dose besser wie manch anderer Lackierer mit lackierpistole in einer Kabine Respekt

[@vascokkkturbo7460]

Genau meine Meinung

[@svengeithe2427]

Das Stimmt ....

[@marcburgunder7845]

Normalerweise macht man das Rad ab, da der Rost auch innen vorhanden ist! Aber für eine Sprühdosen Lackierung tolle Arbeit👍

[@ViVaDeo]

Top. Aber die n Musik ist teilweise während der Kommentare viel zu laut.

[@LackStore]

wir versuchen in Zukunft die Musik richtig zu pegeln, danke für das Feedback.

[@vascokkkturbo7460]

Selten so schöne perfekte Arbeit gesehen. Top Video.

[@interceptor212]

Schönes Video es kommt mir vor als hätte hier noch niemand eine Spreydose in der Hand gehabt das ist doch nichts neues. So haben wir unsere Autos in den 80er Jahre lackiert.

[@LackStore]

Die guten alten Zeiten.^^

[@jussiketels151]

Habe ich jetzt erst von Euch entdeckt.. super Arbeit!!!

[@LackStore]

Das freut uns sehr! Vielen Dank!

[@d.k.7185]

Sehr aufwendige Arbeit mit zumindest kurzzeitgen tollem Ergebniss. Nach wenigen Jahren sieht die Stelle leider genau so aus wie vorher. Was nach über 100 Jahren Automobilbau leider immer noch niemand versteht ist, warum und woher der Rost kommt.

[@pioneer987654321]

??? was versteht man nicht, woher der rost kommt??? wirklich!??? meistens von lackbeschädigungen!!! (steinschläge) was im radlauf ja eigentlich leicht nachzuvollziehen ist!! dann gibts noch, schlechte grundierungen, bzw. lackierungen... (verunreinigungen beim grundieren). leider werden karrossieren nicht in einem reinraum gefertigt ;-) außerdem entsteht beim schweißen der karosserie schon eine oxidschicht an der rost angreifen kann, bzw. lack und grundierung nicht perfekt haften kann!! weiters, sind viele neuartige grundierungen und fertigungsprozesse in den anfangsjahren nicht ausgereift weiters, wird oft in der stahl producktion gespart! weiters, wird sehr oft recycelter stahl verwendent mit minderwertigem stahl, bzw. minderwertiger produktion!

[@pascaljeske7307]

Top arbeit endlich wieder ein Video letzten Sonntag leider keins kam 😓 dafür jetzt ein mega Video mit top Ergebnis hoffe es kommen auch noch Videos zu tip und Tricks zu lackierpistolen plus günstig vs teuer so was noch wünsche Daumen hoch und freu mich auf die nächsten Videos ❤️👍❤️

[@pauldavid4141]

Super erklärt, sogar mit Einkaufsliste, was ein Service!

[@steffenschliebner5989]

Wie immer erstklassig

[@MagnetbergOfficial]

So sieht's aus für den Ambitionierten Heimwerker.Mit einfachen Mitteln ordentlich gemacht.Polieren nicht vergessen.

[@KarlAlfredRoemer]

Absolut hervorragendes Foto. Nur schade, dass der letzte Schritt nicht mehr aufgenommen wurde. Mich hätte interessiert, wie die Übergänge, die mit dem 2K-Löser behandelt wurden, aussahen und ob noch nachpoliert werden musste.

[@LackStore]

Moin, wir hatten den Bus nur für ein paar Stunden da. Da wollten wir noch nicht polieren

[@thunderbird6478]

Super so hab ich das auch schon vor 40 Jahren gelernt.

[@corsaro1878]

Ich auch, ist aber ist gut gemacht worden. Ich seh schon die ersten Ungeübten, die sich schöne Schleifkulen in den 10ten Spachtelgang schleifen und Läufer rein basteln inkl. Silikonaugen. Smile

[@christiankaiser444]

👍 schön gemachtes Video und gut erklärt vielen Dank auch für den Sicherheitstyp mit der Drehrichtung der Scheibe sowas vergisst man leicht in der Hektik

[@pbtuningperformance2442]

Ich hätte da eine Frage an euch bzw an den Lacker würdet ihr diesen Ablauf der Lackierung auch bei einer Geschweißten Stelle empfehlen oder nicht, wenn Nein könntet ihr mal ein Video dazu machen wie man eine geschweißte Stelle wieder Lackiert?

[@MrCrossiron]

"Der Lacker die alte Frostbeule" :D Cooles Video, danke dafür :)

[@LackStore]

😁 Danke!

[@Dj0fRnB]

Die Videos von euch sind einfach der Hammer, weiter so 👍

[@Maco_im_Sacko]

Ihr seid wie Louis Rossman nur halt fürs lackieren! Super Arbeit und toll wie offen dies kommuniziert wird ohne viel Geheimniskrämerei, einfach authentisch geil. Zwei Daumen nach oben. Weiter so!

[@LackStore]

Danke Dir !

[@TheEscape2012]

Rossmann ist politisch der Lackstore nicht. Schlechter Vergleich

[@hedire4496]

Super Sache …gefällt mir.Wenn ihr mal ein Model Auto braucht.Ich hab hier noch einen schönen T4 😎

[@wilde787]

Was ein Aufwand um vielleicht 5% vom Auto rostfrei zu machen. Bloß gut das es schon andere Mittel und Wege gibt.

[@LackStore]

Welche? Wir lernen gern dazu.

[@paulpaulo1073]

Wieder ein super Video. Weiter so. 👌👍👍👍

[@hanswurst9371]

Bitte ein bisschen mehr Infos über die Lacke (Lackart) und die genauen Trockenzeiten evtl auch die Zeiten ohne IR TRockner. Trotzdem top Video

[@LackStore]

Haben wir in vielen anderen Videos gemacht. Infos zu Trockenzeiten entscheidet immer der jeweilige Lack und die Aussentemperatur..

[@svendittmann3105]

ich hab ne ähnliche Stelle an einem Audi 80 B4, den ich erhalten will. Vom Vorbesitzer angekratzt, gerostet und nur grob instandgesetzt. Nach der Smart Repair sah der Radlauf ähnlich perfekt aus. Leider hat es nicht lange gehalten, an und über die Kanten kam der Rost. Dort liegt das Problem, die Kanten sind anfällig und konstruktiv bedingt sind kaum Schichten aufzubauen. Ich hab dann im zweiten Anlauf das Hauptaugenmerk auf den Kantenschutz, Kantenversiegelung gelegt. Um die Kanten hab ich Faser gelegt und über einen Alufeinspachtel den elektrolytischen Rostschutz wie bei Verzinkung versucht aufzubauen bis in mehreren Schichten der Lack fertig war. Leider hab ich nur mit 1K Klarlack gearbeitet und der ist nach jetzt drei oder vier Jahren rissig und darf ich den nächsten Ansatz an der Stelle wagen. Will sagen, abwägen was man will, Optik oder Substanz. Meiner Meinung nach bekommt man Substanz als Laie rel. einfach hin. Optik, was man hier sieht sind vermutlich 25 Jahre Erfahrung und die schafft der Laie nur schwerlich nachzuholen.

[@ThePharmacist-qg9hz]

Was ist mit der Innenseite des radlaufes, würde die von innen auch entrostet? Der Rost endet ja nicht an der von außen sichtbaren Kante. Muss man das ganze Seitenteil lackieren bzw. Anlackieren? Man hätte ja auch bis zur oberen radlaufkante lackieren können. Man sieht es an der Kante dann nicht wenn eine neue lackschicht anfängt weil der Übergang von alter zu neuer Farbe dort nicht ins Auge fällt, und vor allem bei schwarzer Farbe nicht.

[@pioneer987654321]

top video!!!! so wie mans machen soll!!!! eventuell beim entrosten könnte man noch sandstrahlen, oder spezial bürsten verwenden. bei den verwendeten grundierungen und kit, bzw. füller, scheiden sich sowieso die geister

[@WheelerT3]

Wie wäre es mal mit einem Tutorial, wie man Rost aus Falzen entfernt und anschließend neu lackiert? Vw T3 ist da ein gutes Beispiel.

[@chrisfloe6733]

Schwieriger Fall der T3, das Problem kenne ich auch an den Falzen. Kenne da auch nur die Möglichkeit äußerlich zu entrosten und Owatrol in den Spalt reinziehen zu lassen.

[@fg3010]

Indem man die alten Bleche entfernt, und neue einklebt.

[@benschosch90]

Schau mal bei KZbin das Video von T3 off-road an. So hab ich’s bei meinem auch gemacht, ne andere Lösung sehe ich auch nicht.

[@berndlakritz3515]

Das ist doch alles Unsinn und die Mühe nicht wert..Das einzige was wirklich längerfristig hilft ist je nach Zustand diese Stellen zu Verzinnen und vernünftig zu lackieren... Bernd

[@berndlakritz3515]

@@fg3010 du hast recht alles andere ist nur Murks..Bernd

[@metoo2092]

Du machst sehr gute Videos

[@GrafAndras]

Super Videos Jungs, da bekomme ich fast wieder Lust an meinem Bock rumzuspachteln.

[@christanbruns8929]

Sehr schönes Video.👍👍👍

[@dejanzdravkovic359]

Ihr macht das so gut,super....

[@hardwareguru5877]

Welche Körnung hat das graue Schleifvlies? Und ein dickes Danke für die tollen Videos.

[@matthiasbepunkt2164]

Tolles Ergebnis, aber was heißt: "mit dem Rost wird er sehr lange keine Probleme haben." Was ist "sehr lang"? 2,3,7 Jahre?

[@99Lezard99]

maximal 1 jahr bis die ersten Bläschen wieder zu sehen sind. jede wette

[@andyp7112]

Top Video. Wie lange sollte man warten um nach dem Klarlack den Löser aufzutragen?

[@tantramandalae.v.hamburgos3657]

Nur mit Spraydosen zu arbeiten ist für mich irgendwie merkwürdig . . . aber ich mag euch und hätte in kürze ein Projekt das für euch, das auch für euch interessant sein könnte ----- wäre Cool wenn wir da zusammen finden.

[@LackStore]

Schreib uns gerne eine Email. :)

[@sascha1495]

Wie lange habt ihr den 2k EP Grundierfiller mit dem Heißluftföhn getrocknet?

[@MrAwesome84]

Also Brunnox ist gleichzeitig eine Grundierung, aber man sprüht nochmal eine Grundireung drauf?

[@TheKonni16]

Warum wird trotz das "nur" der Radlauf befallen ist, der ganze Kotflügel bis oben hin lackiert?

[@laonrenzush1514]

Du hast den rostumwandler auf blankem metal eingesetzt. Schadet er jetzt dem blanken Metal also da wo kein rost ist oder nicht???

[@97adrianek]

8800 Abonnenten 😍😍😍😍😍😍😍😍 kurz vor der 10 k .

[@yvi9312]

Wo liegt man denn ca preislich bei der Geschichte beim machen lassen? Lg

[@LackStore]

Wir können dazu keine Angabe machen, da wir nicht wissen, welche Preise die Werkstatt macht. Das ist abhängig vom vorliegenden Schaden und dem Umfang der Reparatur. Im Zweifelsfall direkt bei einem Anbieter nachfragen.

[@renoizer9906]

Vofür den 2 grauen füller grundierung? Reicht doch nur die eine?

[@spionkarte9904]

Wäre interessant zu wissen was dieser vorgang gekostest hat

[@LackStore]

Für uns Materialkosten - der Kollege macht unsere KZbin Projekte in seiner normalen Arbeitszeit. :)

[@AndruchaG60]

Was spricht denn dagegen, das Rad abzuschrauben? Ist ja wie beim Schei...en die Hose nur zur Zeite zu ziehen.

[@LackStore]

Hmm, da war doch massig Platz zu arbeiten. Und: wir versuchen immer zügig zu arbeiten, man kann immer etwas noch ein bisschen besser, größer, schöner, arbeiten. Aber jeder Luxus Schritt kostet auch Zeit und Geld... Und gerade im Lackierprozess ist heutzutage Schnelligkeit ein entscheidender Faktor

[@Kardasreal]

Servus ich hab ne frage, ich mach momentan eine Ausbildung zum Fahrzeuglackierer im 2ten Lehrjahr. jetzt zu meiner Frage: wieso spachtelt ihr auf Grundierung? Bei uns im Betrieb ist das ein absolutes no Go. Danke für die Antwort!

[@LackStore]

Hey, in einer kleinen Nachricht können wir die Frage nicht ganz beantworten, darum haben wir genau dazu mal ein ganzes Video gemacht, schau es dir gerne mal an: kzbin.info/www/bejne/emqVmYilrp2eqJY&t

[@42brr49]

Hii , muss man den Grundierfüller benutzen oder reicht einfach ein Haftgrundspray?

[@gernhartreinholzen3976]

Kann man nach zwei Schichten Epoxy dann drüber lackieren mit 2K ? Muss davor die Schicht wieder runter geschliffen werden, im Internet steht "nicht auf blankes Blech" wie soll icj das vermeiden bei kleinen Rostpunkten ??

[@MaxMustermann-nf6wd]

Kurze Frage: Wozu der Rostumwandler wenn man den Rost mechanisch entfernt hat? Ist das auch bei kleinen, leicht rostenden Macken notwendig?

[@lukas.vag1115]

Weil immernoch vereinzelt kleine poren übrigbleiben meiner Meinung nach

[@W201029]

Rost läst sich nicht entfernen, außer es wird das Blech getauscht. Auch hier im Video kommt spästens nach 2 Jahren die Rostblasen zurück. Ohne Umwandler und gründliches abschleifen kommt der Rost nach 2 Wochen zurück.

[@99Lezard99]

@@W201029 genau so siehts aus.

[@MacPic1]

Ihr habt im Radlaufinneren ja auch geschliffen, aber nicht grundiert und lackiert (kommt man ja auch fast nicht hin). Wie schauts denn an der Stelle aus mit dem Rostschutz?

[@LackStore]

Bei 5:00 wird es erwähnt - es wird ALLES angeraut und anschließend grundiert, davor (4:28) hat man auch gesehen dass der Rostumwandler ebenfalls im Radlauf gesprüht wurde. :) Es wird nicht immer alles bildlich gezeigt (die Videos würden teilweise zu lang werden), dafür dann aber gesagt.

[@3000Master3000]

Wo sieht man den Auftrag vim epoxidharz?

[@berndzde]

Erst einmal herzlichen Dank für die auch für einen Laien nachvollziehbaren Arbeitsgänge. Eine Frage taucht jedoch noch auf, nach der Basislackierung wurde an Übergängen noch ein 2K Löser appliziert. Ist dieser notwendig und wird dieser direkt auf die frische noch nicht trockene Basislackierung und dem Altlack der ja ausgehärtet ist aufgesprüht. Hat dieser 2k Löser Einfluss auf die Ablüftpause bis zum Auftrag des Klarlacks ? Ansonsten Klasse macht weiter so. Grüße

[@LackStore]

Moin :) Der 2K-Löser wird nicht nach dem Basislack sondern nach dem Klarlack vorsichtig auf die Übergänge zur Altlackierung gesprüht. Er löst den alten Klarlack an und sorgt dafür dass der Übergang weniger Sichtbar wird :)

[@BreathingFire]

What about to remove wheel before painting.

[@LackStore]

Possible, but not necessary - nobody wants to do extra work, if not needed.^^

[@tomwei2642]

Moin, super Video!! Macht weiter so. Eine Frage, kann man pauschal sagen wie viel sowas kostet? Ich bin auch demnächst mit meinem SLK 200 r170 dran, die hinten Radkästen sind etwas verrostet. Lg Tom

[@LackStore]

leider nein, da müßte man den Schaden sehen. Das ist von Größe, Rosttiefe, Farbe usw. abhängig

[@antonioradulescu1724]

Kommt aber der rost nicht wieder??

[@mathisrautenberg7438]

Ich hätte einen Wunsch und würde mich freuen wenn ihr dem nachgehen könntet. Ich würde mir Wünschen das ihr vielleicht mal eine Rostige Stelle am Schweller instand setz z.B. an einem Golf 4 . Die sind ja dafür bekannt das die mal Rosten. Mich würde interessieren wie Ihr den Steinschlagschutz am Schweller herstellt. Ich habe das am meinem Auto mit SABATrack 760 gemacht , mal sehen ob das hält. Mit freundlichen Grüßen aus M-V

[@josefschwemberger6392]

bei deem lackaufbau fährst du mit 100 bei nasser straße+schon ist der lack weg.de braucht maan schon einen chassislack

[@LackStore]

Was für ein köstlicher Unsinn.

[@yandunker9835]

Wenn man keine Beulen hat oder sie ignoriert, kann man aber auf Schpachtelmasse verzichten - stimmts? Dann nur Rostumwandler, Grundierung, Basis- und Klarlack - stimmt's?

[@LackStore]

ja, stimmt ...

[@gfdshveu]

Womit reinigt ihr zwischendurch immer wieder? Nehmt ihr da einfach Wasser oder Alkohol etc.

[@LackStore]

Wir nehmen 99% Isopropanol. Kein Wasser nehmen, das kann stören und verfliegt zu langsam. lackstore.de/Mipa-Isopropanol-1-l-Entfetter-und-Silikonentferner

[@fp5776]

Hey, mit welcher Körnung raut ihr das Brunox an bevor der 2K EP - Füller draufkommt? Und wenn ihr mit einem Heißluftföhn nachhelft, wie lange muss zwischen den einzelnen Schichten, also Brunox, 2K Ep, Spachtel, Lack gewartet werden? Danke vorab und LG

[@LackStore]

Ebenfalls mit P800 oder grauem Schleifvlies. Bzgl. der Trocknungszeiten hängt alles sehr stark von den Temperaturen ab, da geben wir ungerne Pauschalangaben zur Wartezeit. Der Spachtel wiederum arbeitet zwar recht schnell, aber auch hier wieder eine Frage der Schichtdicke, bei der 2K EP Grundierung hängt es davon ab ob man vollständig trocknen lassen und anschleifen möchte oder nass in nass arbeitet - da guckst man sich alles in allem am besten die Produktinformationen an.

[@neixoh638]

Moin :) Sagt mal was genau bringt bzw bewirkt diese Sprühverdünnung ?😅 und wo bekommt man das? Ich kenne Verdünnung nur als Flüssigkeit zum Sauber machen bzw. entfetten.

[@LackStore]

Löser nennt sich das ganze. Video dazu kommt in den nächsten Tagen.

[@DiegoTheWolf]

Frage von jemandem, der die Tage den ersten Versuch wagen möchte: Warum Grundiert ihr nochmal mit dem Etch Filler (oder vorher mit dem 2k EP Filler). Kann man davon nicht einen Schritt (Tag3) weglassen und nach dem Spachteln nur den EP Grundierfiller nehmen und den Etch weglassen (oder anders herum)??

[@LackStore]

Das Auto ist schwarz, die EP Grundierung hellbeige. Um deine Frage zu beantworten... Ja, kann man machen, aber es besteht eine realistische Gefahr, dass die nachgebesserten Stellen am Ende deutlich heller erscheinen, wenn man den Kontrast zwischen Grundierung und Lack nicht wie hier deutlich verringert. Die Farbe der Grundierung beeinträchtigt das farbliche Endergebnis teilweise schon deutlich - wenn man eine dunkle 2K Grundierung hat, kann man sich den ETCH sparen, wenn man nicht spachteln muss, kann man sich die 2K EP Grundierung sparen (wobei die einen deutlich besseren Schutz gegen erneuten Rost bietet).

[@DiegoTheWolf]

@@LackStore vielen Dank für die schnelle und gute Erklärung. Das mit dem Kontrast hatte ich gar nicht auf dem Schirm, dachte "die Farbe deckt schon".

[@danielz7504]

Wie lange muss der Klarlack trocknen bis ich das Auto waschen / polieren / mittels Lackhobel kleine Pickel entfernen kann? Vielen Dank für das tolle Video und die passende Einkaufsliste! Bin komplett danach vorgegangen und ich bin echt sehr zufrieden. :-)

[@LackStore]

Das ist Temperatur- und Materialabhängig, aber warte eine Woche, dann bist Du auf der sicheren Seite

[@danielz7504]

Ja top, Danke :-)

[@razznation6205]

endlich mal ordentliche arbeit. die videos aus den usa sind leider nix, die machen auf die blanken metall stellen direkt den spachtel drauf 😧😓

[@LackStore]

In Kalifornien regnet es ja auch nicht, .... da muss das nicht... ;-) Ironie aus

[@MacPic1]

Nicht nur in den USA. Hab hier auch Tutorials gesehen, die spachteln auch erst und grundieren dann. Was ist nun richtig? (vielleicht eine "Glaubensfrage"). Ich hab danach übrigens auch zuerst gespachtelt und dann grundiert).

[@Teachy]

Wo finde ich denn die Einkaufsliste? Unter dem Video ist nichts verlinkt mit den Produkten.

[@LackStore]

:) www.lackstore.de/angebot_Rost-Spraydose-mittel

[@querschnittneindanke]

Für was ist der Etch Grundfüller da? Ihr habt doch den EP-grundfüller!? Oder ist das nur für den Hauptlack?

[@LackStore]

Der EP füllt nicht stark, der Etch gleicht viel stärker aus. Also EP für Korossionsschutz - Etch für Haftung und Optik

[@querschnittneindanke]

@@LackStore also einfach nur ein füller so zu sagen der zu gleich grundierung ist. Also ein Vorteil zum normalen füller

[@LackStore]

@@querschnittneindanke nein, Etch hat auch noch deutlich bessere Haftung als ein normaler Füller, sogar auf Alu.

[@frankzenner]

Hallo ... warum noch der Mipa Etch Grundierfüller? Warum nicht direkt auf den EP lackieren?

[@LackStore]

Moin, der Etch füllt stärker, wir mussten noch ein wenig ausgleichen.

[@frankzenner]

@@LackStore Danke für die Rückmeldung! Grüße aus dem Saarland

[@bjornpoth3241]

Nehmt Ihr die mitgelieferten Düsen der Dosen oder spezielle? Gruß

[@LackStore]

Wir nehmen die mitgelieferten Düsen, aber auch nur, weil Mipa die richtigen Düsen drauf hat. Früher hatten wir Colormatic Spraydosen, da haben wir die Düsen oft gewechselt.

[@highhorizon]

Bei der zweiten Schicht 2k Klarlack, wie viel Zeit lässt man da zwischen ersten und 2ten Gang? 20 Minuten?

[@LackStore]

Das hängt vom Klarlack und der Umgebung (Temperatur und Luftfeuchtigkeit) ab...

[@tblscene]

Mega. Leider ist es oft so das die Farben in den Dosen halt nie wirklich passen. Von daher ohne auspiepsen und Abmischen ist man aufgeschmissen.uni weiß und schwarz geht . Rest nicht. Meine Erfahrung jedenfalls. Daher Geld sparen und direkt zum Lackierer bringen fertig.

[@LackStore]

Kommt auch drauf an wo man kauft. Kauft man Fertigdosen , kann Deine schlechte Erfahrung stimmen. Wir mischen unsere Dosen nach Code / Lesung / Karte an. Und unsere Spraydosen passen schon gut. Also Geld sparen und beim Richtigen kaufen. bei uns ;-) Dann wird auch was.

[@tblscene]

@@LackStore ja nach Lackcode wird es trotzdem öfter schwierig Wegen der Lackalterung. Grad bei grau und silber tönen.

[@LackStore]

@@tblscene kzbin.info/www/bejne/b6qzZax9eqysmpY Haben wir sogar schon ein Video zu gemacht. Aber noch wichtiger ist die Technik. Richtiges anlackieren löst 95% aller Farbprobleme. Deshalb sind gute Lackierer einfach Künstler.

[@tblscene]

@@LackStore ja das ist echt schwierig. Aus Erfahrung sind bei den meisten Farbdosen die pickmente anders, etwas größer, haben Mehr Rückreflexion, das in Kombination das Unterschiedliche Klarlacke unterschiedliche Helligkeiten Erzeugen führt dazu das das echt schwierig ist. perfekt wird es nur über auslesen und angrenzflächen einblenden. Aber mit Varianten zu arbeiten wir in eurem Video ist schon Mal ein Fortschritt . :-)

[@McCain997]

Der virtuose mit der Dose.... Wahnsinn

[@W201029]

Schöne Arbeit aber... hier sind 3 Tage Arbeit und Materialkosten von 150€ für alles zusammen wer nichts zuhause hat. Dafür kann ich das auch beim Lackierer schwarz auf die Hand machen lassen und habe 3 Tage um was anderes zumachen. Soll aber eure Arbeit nicht in Abrede stellen.

[@hanskuhn8100]

Als wenn das so einfach wäre trägst du den lack zu großzügig auf läuft es und du hast Rotznasen,trägst du zu dünn auf wird es matt.

[@megaanton9605]

irgendwie lackiert der ziehmlich nah, meist steht auf den Dosen 30 cm Abstand beim Lackieren, ist es denn falsch was drauf steht?

[@LackStore]

kzbin.info/www/bejne/l6G6YpKqfraeZ5I&ab_channel=LackStore Schau Dir mal das Video an, da beantworten wir die Frage. 30cm sind aus unserer Sicht falsch, ja wir lackieren mit deutlich geringerem Abstand.

[@mattbmw6141]

Hat da 1 Dose Klarlack gereicht? Super Clip💪

[@LackStore]

2 Spraydosen haben wir von jedem Material haben wir benötigt..

[@Laurelinad]

woher wisst ihr eigentlich ob es ein unilack oder ein schichtsystem ist?

[@LackStore]

leicht anschleifen: weisser Staub = Klarlack = 2 Schicht farbiger Staub = Lack = uni ;-)

[@Laurelinad]

@@LackStore da hätte ich ja auch echt selbst drauf kommen können 🤣🤣🤣🤦‍♂️

[@LackStore]

@@Laurelinad Aber wenn Ihr auf alles selber kommt, braucht Ihr uns und unsere Videos nicht mehr...

[@Laurelinad]

@@LackStore auch wieder wahr.... Ich hab aber auch den unfairen Vorteil das ich als Tischler auch etwas lackieren gelernt habe. Nur eben nicht in den Details und auf Holz bezogen 😇 bin auch schon wieder ins grübeln gekommen was für ein kompressor zum lackieren denn so benötigt wird 🤐

[@99Lezard99]

jede wette spätestens nach ~1 jahr hatte der da wieder die ersten rostbläschen. der rost wird 100% schon zwischen die bleche gezogen sein und die innere kante wurde hier ja nicht mal gezeigt.

[@LackStore]

Kann man leider nicht ausschließen.

[@99Lezard99]

@@LackStore wenn man die bleche teuer raustrennen würde und neue einschweißen würde schon. aber preis natürlich. man sollte dem Kunden aber dann auch erzählen das diese Instandsetzung nur von kurzer dauer ist. Die meisten Laien glauben n bisschen abschleifen spachteln lacken und das is gegessen.

[@mrairbrush]

Füller aus der Spraydose fällt schnell ein. Der hat viel zu wenig Festkörpergehalt.

[@LackStore]

Nein, dann wohl noch keinen guten Spraydosenfüller ausprobiert? Der Mipa Etch füllt richtig gut.

[@bobberheini]

Prima

[@uwekalinowski8273]

Wird der radlauf von innen nicht bearbeitet?

[@LackStore]

Bei diesem Wagen haben wir nur außen gemacht.

[@uwekalinowski8273]

Ich hab opel tigra twintop. Da haben wir Radkasten auch von innen entrostet und mit rostumwandler vorbehandelt.sonst würde es ja weiter rosten.

[@LackStore]

@@uwekalinowski8273 dieser Wagen hat noch eine Lebenserwartung von 2-3 Jahren. Da haben wir den Aufwand klein gehalten..

[@uwekalinowski8273]

@@LackStore ach so.ok

[@bellab1968]

Cool!

[@LackStore]

:D thx

[@cbit3427]

Wie lange hält so eine Reparatur circa?

[@LackStore]

Das kommt darauf an. Wenn der Rost nicht von innen kommt ewig.

[@cbit3427]

@@LackStore Bei der Heckklappe von meinem S211 kommt der Rost wohl eher von innen. Hm!

[@friedrichmockersen.9084]

@@cbit3427 Auch da gibt es Möglichkeiten, Owatrol, Mike Sanders, Dinitrol etc.

[@SickRabbit]

.. und wie mach ich das auf der Straße ? xD

[@LackStore]

Naja, eine Garage / Halle wäre schon nett... Ganz ohne Strom und Wasser wird das schon schwierig

[@e.k2801]

Die nacharbeiten werden nicht gezeigt, schade wie der Klarlack wirklich aussieht

[@LackStore]

Wieso, was sieht man doch ab Minute 19:00 ... gut sieht er aus...

[@e.k2801]

Da wurde nicht poliert ?

[@LackStore]

@@e.k2801 Kann sein, aber wir haben fast nie große und viele Staubpickel. Wir polieren einmal schnell mit der Farecla G360 Fast über, fertig.

[@vonfersen2021]

Das kann man nicht besser machen

[@edmundullrich1904]

Als Gag bei der Felge mit den Karten,bringt sie den Kartenspielern zurück zum weiter Spielen!!!🤣😂

[@ricardo-miguelreitsch8713]

Hola ;) Habt ihr bezüglich diesem vorgehen mit Brunox langZeitErfahrung dass es nicht mehr rostet? 5-10 Jahre Wird der Rost von Brunox eingeschlossen so wie owatrol? Was empfehlt ihr um die radHäuser vor SteinSchlag zu schützen? Was haltet ihr von brantho korrux ? Saludos ;)

[@LackStore]

Langzeiterfahrungen gibt es natürlich Aber es kommt natürlich immer auf das Gesamtpaket an, welcher Lack wurde verwendet, wie wurde gearbeitet, etc. Brunox ist sehr stabil, ein ganz anderer Ansatz als Owatrol. Auch chemisch komplett etwas anderes. Radhäuser: Standard - UBS und Farbe drauf. Brantho hat einen eigenen Markt und seine eigenen Fans.

[@bertone83]

Reicht die eine Schicht Brunox Epoxy wirklich? In den Verarbeitungshinweisen des Herstellers steht, dass man 3-4 Schichten mit der Sprühdose auftragen soll... Mich würden da eure (langzeit-) Erfahrungen wirklich interessieren. Vielen Dank für das Video und euren Kommentar schonmal!

[@LackStore]

wir haben danach einen 2K Epoxy Füller in zwei Gängen aufgetragen. Also 3 mal Epoxy Material. Das reicht dicke.

[@restaurantbesuchergastrono7577]

Mit der Spraydose wird es niemals so wie es in den Video gezeigt wird 😅

[@LackStore]

Verstehe ich nicht, Du siehst doch was wir mit den Spraydosen gemacht haben. Oder denkst Du wir lackieren dann hinterher nochmal heimlich alles mit Pistole?

[@ScaramouchedaVinci]

Sehr interessant, aber dann hat mich die Musik zu sehr gestört....

[@LackStore]

dann ist es so... wir können leider nicht Musik für jeden Geschmack treffen

[@ScaramouchedaVinci]

@@LackStore Am besten keine oder deutlich leiser.

[@bertthebird2341]

Wenn ich höre, wie jemand Lackierer "Lacker" nennt, könnte ich direkt brechen.

[@LackStore]

So schlimm? unsere Lacker leben ganz gut damit und sehen das nicht als Schimpfwort

[@chickenboyxyz1389]

Meine Erfahrung zur 2K-Grundierung auf Brunox Epoxy, im Folgenden B.E.: Ich hatte vor ein paar Jahren meine Schwinge von meiner Kawasaki entrostet und danach mit B. E. behandelt. Nach der Trocknung dann den 2K Grundierfüller mit der Spritzpistole aufgetragen. Es folgte nach dem Schleifen ein 1K-Basislack in schwarz (RAL 900z5) und dann ein 2-K-HS-Klarlack. Ergebnis: Ich bekam Risse im Klarlack und vermutl. auch im Basislack. Daraufhin hatte ich im Internet recherchiert und herausgefunden, dass auf B:E. zunächst mit einer 1K-Grundierung weitergearbeitet werden muss, um eben diese Risse zu vermeiden. Das steht glaube ich auch auf dieser Seite zu B.E. nachzulesen: t1p.de/r4td

[@LetMeFixThis]

Danke, der Link war hilfreich. B.E. ist wohl unter einem KFZ-Lackaufbau suboptimal, insbesondere wenn man nur punktuellen Rost behandeln will (Rostige Bereiche im ansonsten blanken Radlauf etc.). Ich werde daher Fertan benutzen, das nachher abgewaschen wird.

[@christanbruns8929]

Mist, wieder nur Vierter. 😢

[@LackStore]

Must Dir mal nen Wecker stellen ;-)

[@squirtmaker9069]

Das Schaumstoffband ist nicht in der Liste

[@anaruzelhassani9232]

Alles schön gemacht und gute Arbeit, aber bitte die Music ein bisschen leise oder gar nicht wäre nett, viel erfolg

[@EigentlichNormal]

Um Rostporen zu vermeiden bzw, dass man Rost in gesundes Material drückt, würde ich mit nem Strahler arbeiten. Glasgranulat rein und ab damit :)

[@GeraldmitLunaSorayaRichter2824]

Ordentliche Arbeit beinhaltet auch, dass (M)man(n) unten am Schweller beim Auslauf vom Radlauf den eingedrückten Blechzusammenstoß gerade ausrichtet...🤔😂😂

[@Silverlit2000]

Wie immer sehr viel dazugelernt! Weiter so und danke!

[@stararts_official4369]

Ist aber ein Etch Primer nicht direkt für auf Metall? Warum kommt der nochmal über den 2K Grundierfiller?

[@LackStore]

In diesem Fall musste gespachtelt werden, da auf einer 1K Grundierung nicht gespachtelt werden kann, musste der 2K EP Filler zum Einsatz kommen. Der ist allerdings für eine schwarze Endlackierung zu hell, der Kontrast sollte so gering wie möglich sein damit sich die nachgebesserten Stellen nicht am Ende durch den Lack als helle Flecken abzeichnen. Wir hätten nach dem Spachteln auch direkt den ETCH Filler nehmen können, aber so hatten wir die Chance zu gucken ob die vom Hersteller angegebene Topfzeit von mehreren Tagen tatsächlich stimmt - der dunkle ETCH kam dann zum Einsatz um die helle Farbe zu verdecken + wegen seiner besseren Fülllleigenschaften.

[@christophgro7183]

super UNI Lack den bekomme Ich auch so hin,mach das mal mit Silbergrau mit nem Blaustichigem Perlefekt wie bei meinem Clio

[@LackStore]

Wir haben auch verschiedene Videos wo wir das mit Silber oder einem dunklen Silber wie bei dem AMG machen. :)

[@rocketandgroot9957]

Ich will mein roller lackieren und hab gekuckt ich mach kein Auto aber es hat mir geholfen oder halt hilft mit ! Cooolles intri muss ich sagen !!!; D

[@ralfseiffert3896]

Klasse Arbeit, steht mir auch bevor an meiner Celica