Rotomartillo reparacion, explicacion de funcionamiento. Rotary Hammer, repair, operation. Video 1

Rotomartillo, electroneumático, reparación de falla mas habitual. Falta de rendimiento en la percusión...Explicación de funcionamiento del sistema neumático
Rotary Hammer, more usual fault repair. Lack of performance on percussion ... Explanation of operation of pneumatic system

[@luismarvez4793]

Amigo, "Excelente su trabajo" lo mejor que he visto en Internet, creo que ya lo han dicho todo sus seguidores. Gracias por su apoyo. Dios lo bendiga.

[@donfransiscoramirez8394]

El mejor video en español que he visto de un tutorial, solo empleas las palabras ras necesarias y no mas. Sin explicaciones que salen si brando, un video que hasta una mujer lo puede entenderlo.Muchas Gracias desde Mexicali, México 🇲🇽

[@gratapaller]

Hoy he comprado uno en una chatarrería, lo he desarmado sin saber lo que me iba a encontrar, ya que no conocía el funcionamiento de estos martillos. No sabía que funcionaba con pistón. El problema son las tóricas de los pistones. Gracias por este video lo podré arreglar del todo.

[@carlosgarcesjaime7002]

Buenas tardes muy bueno el video ya soy un experto en desarmar.y reparar mi equipo mil gracias

[@chichovergara8442]

Ufff la mejor explicacion del mundo gracias desde ciudada de panamá

[@jgaitan7793]

!excelente ¡ el mejor video de reparación que he visto en KZbin, tanto por la explicación, como por la calidad del manejo de cámara e imágenes. felicitaciones

[@DPAsistenciaTecnica]

Gracias por tu comentario Saludos

[@jeanlouismerenmusic]

excelente video amigo, gracias por compartir tus conocimientos! quiere preguntarte que tipo de grasa puedo usar para lubricar y tambien si existe una medida especifica, otra cosa es la grasa para las barrenas (mechas) que especificacion es ? he estado usando grasa de la que usan las puntas de eje en los carros, no se estare cometiendo un error. es que estoy cansado de preguntar en ferreterias y no tienen tal grasa.

[@pablojavieribanez9957]

Se utiliza grasa de teflon , una de color blanca..

[@francooton2382]

la grasa que se consigue en las casas de repuesto de suspension de autos y es de molicote con disulfuro de molibdeno no hay grasa mejor para engranajes para usos muy duros

[@kasmimiloud6587]

j gaitan

[@fran872]

Un HITACHI dejó de martillear de repente. Lo desarmé buscando algo roto pero sólo le faltaba grasa. Quité los restos de la vieja, puse nueva y solucionado. Sin el vídeo no me hubiera atrevido a abrirlo. Gracias desde España!!

[@justboca]

Q grasa usaste?

[@jaimegastongonzaleslobaton4135]

¡ Hola Daniel, tu video es muy práctico y útil que cualquier persona lo puede realizar, siempre y cuando tenga nociones o prácticas de la materia, lo importante es que muy didáctico. Gracias.

[@yosinvoz]

Sólo quienes dominan muy bien un tema son capaces de dar una explicación de un proceso en forma tan clara, sencilla y completa. Señor Daniel Páez, entre ellos lo ubico. Gracias por una excelente tarea.

[@DPAsistenciaTecnica]

+yosinvoz Gracias yosinvoz por tu comentario saludos

[@RodrigoSilva-ft7ow]

Gracias a tu video, me hice el valiente y desarme un hilti TE-15C que no percutaba. Me compré un extractor de seguros y luego de un rato logré desarmarlo. Encontré la biela del pistón quebrada. Sólo falta comprar el repuesto, cosa que en mi ciudad no venden y listo. Gracias.

[@DPAsistenciaTecnica]

Rodrigo Silva Que bueno Rodrigo, es un gran placer para mi saber que fui el incentivo para que te animaras a desarmar tu maquina, Gracias por tu comentario, saludos

[@marigauci7093]

Rodrigo Silva

[@josemartinezsanchez4650]

Gracias profesor es el mejor vídeo que vi sobre este tema y me atreví ha desarmar dos rotomartillos que recupere averiados y les hice volver ala vida un cordial saludo desde Almería España

[@LautaroAlborno]

Gracias gracias gracias graciasssssssssssssssssss, tengo un demoledor de otra marca que el service oficial me ¨reparo´´ con tu videolo pude reparar yo mismo, muchas gracias

[@carlosrigonelli6362]

Excelente video muy bien explicado, no tengo de esas herramientas pero el saber no ocupa lugar según el dicho. gracias por compartir 👏👏👏

[@gusroma625]

muy bien explicado, como para que lo entendamos los aficionados, llegué acá porque desarmé un Versa al que no sabía como terminar con el cabezal del martillo, mediante pinza para seguros seguer y este video lo hice, ahora lo lavo todo, cambio o'rings y engraso. gracias

[@ANDRESSeñuk]

Hola.. el nivel de claridad en la explicación es muy bueno.. Felicitaciones y Gacias por lanformacion

[@guitango111]

Gracias amigo, con tus enseñanza repare mi martillo, no tenia nada solo sucio el piston percutor, me ahorre unos buenos mangos de seguro!!!!

[@jesusgodoym4969]

Muchísimas gracias Sr. Daniel, aprecio su trabajo y su pedagogía. Siga adelante.

[@estebanponce5781]

Buen día lo felicito caballero por la excelente explicación la verdad que vale la pena la suscripción, por mas que no este en el tema muy didáctico, entretenido y saber como funciona las cosas.

[@vasilemurariu2600]

Excelente idea, excelente presentación, excelente "por todas partes"! Me ha venido excelente! Se le ha roto última pieza (ultimo trozo) de un cortafrio SDS y no sabía como sacarlo. Muchisimas gracias y Dios les bendiga! Un saludo desde Rumania!

[@miriamfernandez8968]

Excelente Video. Muy didactico y muy claro. Lo mejor que se encuentra en internet.

[@janico6]

Excelente vídeo. Muy bien detallado los pasos y las funciones. El tipo de vídeo que me gusta va directo al tema. Se ganó 100% el like. Grácias.

[@FranciscoCruz-qy8bq]

Muchas gracias por la descripción tan detallada. Saludos!

[@cbraghini]

Excelente explicación, muy claro y didáctico en los detalles de armado, desarmado y funcionamiento de los distintos componentes, gracias por transmitir sus conocimientos.

[@marcelotommasi7427]

Gracias por este instructivo. .resulta que encontre en la planta resicladora de mi pueblo un percutor de este mismo modelo.tenia el cable cortado al ras del prensacable.lo desarme y limpie integro esta impecable por dentro solo un poco magulladas los aceros (bolillas) que sostienen la mecha.no se como esta el motor pero no se ve ni huele a quemado ..espero armarlo y que funcione...al desarmar el embriague saltaron los resortes y los rodamiento perdi tres pero lo solucione con la canastilla que viene para el eje del pedal de bisicleta los aceritos tienen la misma medida..saludos

[@davidsolisbahamonde3517]

Muchas gracias. Me ha quedado muy claro como funciona esta herramienta. saludos de Chile

[@ricardoaguilar7638]

Muy buena explicacióin,yó lo he reparado varias veces y exactamente es así cómo actúa el rotomartillo,un saludo y gracias por la demostración.

[@MrRdaguilaz]

Gracias por la claridad para transmir sus conocimientos, me ha ayudado mucho!!!!

[@adrianaguirre4995]

Excelente video! Mañana mismo pongo manos en el martillo Bauker que dejó de percutir. Muchas gracias!

[@marildocontreras3500]

UNA EXPLICACION MUY CLARA FELICITACIONES DEBERIA SER INGENIERO

[@ivanherrera6386]

Que buen vídeo se aprendió bastante y me sirvió de gran aprendizaje saludos desde Medellin Colombia.

[@alangregoryescuelrea9429]

muy buena ,estimado profe,le agradezco por tan excelnte demostracion . Desde Peru abrazos

[@papakarlos7137]

Gracias Daniel por tu explicacion muy Didactica!!!!

[@deviddudnyk4041]

Viejo te pasaste que grand video.. Te agradezco me ahorre algo de plata..

[@LUCCHELLI]

Me salvaste ya le mando mano a la maquina le tenia miedo pero con lo bien explicado que esta todo no existe forma de confundirse o hacer algo mal millón de gracias un nuevo seguidor

[@augustoalvaradogarcia5179]

Daniel, gracias. Todos tus videos son didácticos. Realmente ayudan...

[@luisarayamorales1944]

Excelente video muy detallado muy exacto muy bien explicado la animaciones perfectas .un saludo desde Chile

[@javiersantacruz7416]

Muy bien explicado . Gracias por el tutorial . Me sirvió un montón. Un abrazo . MAR DEL PLATA .

[@RubenFerrariweb]

Impecable, muchas gcias da gusto poder compartir este tipo de cosas por internet

[@TorreEifel]

Muchas gracias

[@pedrosaez6014]

Agradecido de este medio por difundir técnica y utilidad

[@pablofalci4038]

@@TorreEifel Hola, exelente video , perfectamente explicado. Te consulto respecto de el lubricado, es con grasa siliconada? Sobre qué parte se aplica

[@nestorlazarte736]

muy buen vídeo te felicito mañana me pongo en campaña para arreglar el mio saludos desde tucuman argentina

[@danielArbe37]

Sumamente excelente la explicación. Me he suscrito al canal. Gracias por compartir.

[@hugh3985]

muy util su enseñanza y explicacion señor lp felicito por tan importante conocimiento y ayuda que brinda

[@elalesitoreal3638]

Ya lo sabía, pero es muy agradable ver tu disposición para compartir conocimiento... Muy Buen Trabajo

[@Fer11D]

Seguí este video, y los o rings están rotos. Procederemos a cambiarlos y veremos si era eso :O Genio de los genios usted señor

[@rasar0]

Gracias a este video pude cambiar los o´ring de mi rotomartillo, de distinta marca, pero vale la muy buena explicación. Gracias!!!

[@juliohuerta3303]

Donde conseguiste las juntas?

[@surfconc]

divino, un genio para el tutotial, mil infinitas Gracias!

[@DTodounpocopaprender1285]

Excelente explicación mi estimado, saludos!

[@nataliasoledadcerrato1531]

Muy bién explicado. Buena las 2 partes tanto teoricas como practico.

[@felipealegre1167]

FELICITACIONES, ERES MUY DIDÁCTICO, GRACIAS POR TUS ENSEÑANZAS

[@DPAsistenciaTecnica]

+felipe alegre Gracias Felipe por tu comentario Saludos

[@felipeordonezalvarez5471]

vídeos como estos son los que necesitamos gracias

[@DPAsistenciaTecnica]

+Felipe ORDOÑEZ ALVAREZ Gracias por tu comentario Felipe, Saludos

[@radioytelevisionsemidesier5146]

muchas gracias por compartir sus conocimientos..... ojala y nos pudiera compartir un video de como se hace un engrasado correcto de un rotomartillo electroneumatico.... y que tipo de grasa nos recomendaria ..... muchas gracias ......

[@hectorghiselli9028]

extraordinario video, muy claro y preciso, agradezco la calidad y el aporte

[@hectoralbertolopezvizcardo3922]

Muy bien explicado, se entiende como funcionan por lo general todos los ROTOMARTILLOS , así uno puede tener mejor idea de lo que sucede con ellos y poder resolver si está en nuestro alcance de labor o dejar a fin de que la realicen los técnicos en dicha labor y no nos engañen. Consulto cómo debería considerarse el cambio total de rines de un Rotomartillo, como Mantenimiento General del Rotomartillo o trabajo adicional por partes de los que se desarma y arma??? Espero respuesta, nuevamente Grácias

[@segundocarhuatanta]

exeelnte graacias amigo estubo muy buena la explicacion y las partes del desmonte de esta

[@apenam]

Excelente video, muy explicativo y muy profesional, te felicito

[@eltacono6885]

Tengo uno de esta marca y no tenia fuerza de golpeteo y tuve la ocurrencia de agregarle grasa al piston y se salio por el frente y atras , lo deje en deshuso para arreglarlo logicamente compre uno nuevo un poco mas grande y es muy bueno saber como puedo repararlo sin entrar en un gasto enorme mas en estos momentos , al motor nunca lo exigi demas ,gracias y comentaré en este canal cuando lo haya arreglado muchaa gracias

[@josepcambra9334]

excelente video muchas gracias. tengo una pregunta que se tiene que hacer para que no se escape el aire y pueda comprimir gracias.

[@jorgeortega2711]

Mil gracias !!! Se me esta escapando toda la grasa desde el deposito hacia el mandril cuando esta en funcionamiento.....me animastes a meterle mano y vere cual es el desperfecto que lo ocasiona..... a ver que pasa .....

[@richardmendoza1044]

¡excelente!! estoy aprendiendo a mantener y reparar herramientas y una de las cosas que aun no se es acerca de cual lubricante usar y que cantidad. He revisado las especificaciones de algunos fabricantes y todos tienen sus propios lubricantes, ninguno menciona algun lubricante ajeno a su marca o fabricacion y en mi pais no se consiguen tales lubricantes, solo he podido conseguir algunos hechos por fabricantes serios y reconocidos de lubricantes que me parece que servirian de acuerdo a cada componente o pieza.

[@fenixalorca3143]

Saludos Daniel, felicitaciones por su profesional explicación. Gracias

[@refrigeracionalberto]

Felicitaciones y gracias por hacer un video tan claro y consiso sobre el desarme de esta herramienta. Quisiera saber si algo. En mi máquina similar por la posición del motor, le sale grasa por las rejas de ventilación del rotor del motor. Será que son los o'ring qué se gastaron el problema? Saludos

[@zlatkoantic6386]

Bravo majstore,pozdrav iz Srbije.

[@omarruizdiaz5207]

Sensacional !!!!! Voy a poder reparar el percutor mío q es de la misma marca q el del video !!!!!! Geniaaaal👏👏👏👏

[@hernanhernandez9173]

Muchas gracias por su información me sirvió de mucho

[@rachir100]

Yo tengo taladros percutores electro neumaticos, y un rompedor electro neumatico Einhell, todos,. Lubrico biela y pistones con grasa negra para baleros homocineticas esa grasa no ataca hules caso contrario se rompería las machetas de los baleros , y le agrego un poco de aceite para dirección es hidráulicas (tampoco ataca hules ni sellos) para hacerla más suave, y ya tengo dos años dando al rompedor y esta muy bien....la grasa es grafitada (de ahí su color negro) y soporta presión es extremas y altas temperaturas. ..yo uso la marca akron, o bardhal, que tienen bisulfuro de molibdeno, pero cualquiera que sea para baleros homocineticos es buena, soporta altas temperaturas y presiones, al igual que los aceites para dirección es hidráulicas con la cual bajo su viscosidad ( LNGI ) por aqui no puedo conseguir la grasa de silicon, así que busque sustituto

[@federicopiriz5984]

Excelente tutorial muy bién explicado gracias por estos vídeos .

[@danielantoniofalcone1094]

Muy buena explicación. Gracias Pregunta...que grasa se usa para lubricar desde la tapa de inspección? porque la saqué y veo una grasa blanca....

[@marcialbacilio6344]

es muy interesante aprender diferentes formas de reparar un taladro? ??

[@jorgeulevich7687]

Muy bueno ! me faltaba esto para terminar de desarmar el cabezal . Saludos

[@teyoviedo7843]

el tipo sabe , muchas gracias muy buen video .

[@LUCCHELLI]

Gracias por toda tu voluntad en explicar se me rompió una mecha y quedo un pedaso en el husillo de la maquina y es imposible sacarla ahora que se como desarmarla entera puedo repararla mil gracias

[@traveltheworld1405]

rotomartillo no gira por donde mueva el boton de control de no gira solo esta la opcion de rotomartillo en los 3 tanto en giro en embreague y rotomartillo solo funciona el percutor nose donde debo meterle mano ya que por aky no hay tecnico q repare esas cosas ni modo a malograrlo uno mismo preguntado a youtubers gracias de anteno agradeceria su respuesta buen video.... excelente explicacion

[@ANDRESLU5]

excelente explicación Daniel, una consulta, la punta o cualquier mecha que intrudusco hace juego y no queda firme, que debería reemplazar, o en que me deberia fijar para solucionarlo, no se si me explico, gracias

[@wilmanng1]

Muchas gracias Maestro !!!! Exelente como siempre !! Muy buen tutorial y muy prolijo ese trabajo . Sigue adelante Daniel con la enseñanza , que nosotros trataremos de aprender . Saludos !!!

[@DPAsistenciaTecnica]

Gracias por tus palabras Wilman y gracias por la información que me brindaste de bobinados... Un abrazo.

[@gabrielcanete8574]

Hla qria saver cmo armo em roto matillo gama 1500w no puedo armalo lo desarme pero no pdo armar

[@aerrearmas7951]

Excelente, mil gracias!!, estoy tratando de reparar un Stanley, mod STHR 1232-AR, W 1250, se destruyó el perno que impacta la broca, no hay repuestos, el drama es el largo de éste perno, como calcularlo!, aparte de lo otro también importante su dureza !!. Saludos desde Formosa capital. Gracias!!

[@leitoteexplicaok]

Consulta: donde se puede comprar los oring para los pistones? Desde ya muchas gracias . Excelente video

[@arielmartinez9298]

daniel los pistones llevan grasa en la camisa o nada solo piston y orring

[@ricardocristaldo9770]

gracias profe da gusta mirarla esté vido profe

[@carlosgimenez1814]

hola gracias x subir estos videos son muy utiles y estan muy bien hechos gcias nuevamente

[@Raulcaly]

Espectacular video. Donde se compran los Orings y los repuestos ? en algún sitio en especial?

[@rubenmark9227]

Muy buena explicación, excelente video

[@josealvelo2361]

Hola Daniel tengo un grave problema le cambié los orris al mio pero sigue sin percutar miré tu vídeo y los cambie y sigo sin máquina como podría aser para que me vea vos por favor mi responde gracias Daniel

[@josealvelo2361]

disculpame Daniel té quería aserte una pregunta tenés algún taller de reparación donde pueda ubicarte y llevar la máquina para qué me la veas por favor me responde cambié tres veces los orris y no percuta estuve mirando el vídeo tuyo cómo los cabiavas vos hasta qué pediste dar con el correcto éso ise yo pero no la puedo aser qué percute cualquier cosa me avisas y te pasó mi número gracias de todas formas

[@robertojuarez1009]

excelente explicación, sumamente informativo Gracias.

[@JuanOrtiz-wh4vb]

Cómo puedo conseguir un pistón de la marca hiltin ya que aquí en Coatzacoalcos Veracruz no los encuentro

[@nemihast]

Magnifico video, muy didactico excelente explicacion.

[@MariaLopez-dm4lk]

Favor necesito como desmontar roto gbh 2= 20 d bosch

[@oscarromero7732]

Daniel muchísimas gracias por tu aporte solo quiero hacerte una pregunta si me podes guiar donde conseguir el despiece de un rotomartillo Stanley ya que me entregaron totalmente desarmado y no se si le faltan piezas y como debo armarlo correctamente gracias

[@ricardoarielcortes1414]

Desde ya muchas gracias por la explicación muy bueno

[@RodrigoSilva-ft7ow]

gracias por tu explicacion, buen video. Tengo un Hilti que al selectar en percusion no hace nada.

[@mariacardenas724]

Muy acertado sus explicaciones compa excelente.gracias . Tengo un dé marca Bauer y queda girando porque.si me puedes ayudar.salu2 desde, Sinaloa México. Ok ya estoy viendo. Gracias plebe.

[@jorgeozcar]

muchas gracias x subir los videos me sirvio de mucho la informacion que mostraste

[@ronaldmaqzjaja5165]

Excelente la exposición lo felicitó Caracas Venezuela

[@kechubautista7366]

Muy bien detallado y explicado..

[@manuelj2696]

Como calculas las distancias entre el piston principal y el piston percutor una vez que los vas a montar, para que quede una cámara de aire correcta entre ellos dos y aprovechar al maximo la percusion. Gracias

[@migueldebiasi4846]

Muy bueno y muy claro Felicitaciones y gracias

[@aroaglez5900]

una vez cambias las gomas de los pistones hay que colocar las piezas de alguna forma en especial? la broca gira pero no se produce martilleo

[@rep926]

Gracias querido Profesor!!!

[@pablofernando2012]

Muy buen video!!! Muchísimas gracias!!!

[@josemanuelgrilletjimenez232]

Hola Daniel Excelente tutorial; que medidas son los Orings del piston principal y el percutor saludos desde VENEZUELA;

[@gordinho-trik]

Obrigado por compartilhar esses conhecimentos , salvou meu martelete !!

[@euvc6620]

Exelente. Que marca es la makinita

[@jorgeaguilar6277]

Muchísimas gracias por su video

[@digamo664]

Que grasa se recomienda apliqar a la viela y pistón? Muy buen video

[@djhasgarin1417]

Genial. Mil gracias