Для Оки делается простой адаптер, но сцепка не стандартная ,а к колесам и затем к адаптеру, чтобы не ограничивать качание косилки вверх -вниз. Продаются в интернет магазинах. Единственный недостаток Оки -великоватая скорость при кошении. Для косилки нужны большие обороты двигателя и небольшая скорость движения.
@ВиолеттаЕгорова-о9ы Жыл бұрын
Где купить косилку ссылку отправь пожалуйста
@ДмитрийХрамов-ъ8л Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, можно ли заливать автомобильное масло в мотоблок полусинтетик.
@викторзахаров-е1т Жыл бұрын
Да, я лью полосентетику 10w40
@ДмитрийХрамов-ъ8л Жыл бұрын
@@викторзахаров-е1т спасибо.
@makarych2911 Жыл бұрын
На угру есть предыдущей версии, со стаканами вниз. С небольшими устранимыми недостатками. Второй год лежит не пользуюсь, ковыряться в ней времени нет. Перешел на колесный триммер. При интересе, могу уступить, договоримся.
@ИванПетров-о3э2г Жыл бұрын
Какая будет цена
@makarych2911 Жыл бұрын
@@ИванПетров-о3э2г тыщ 5 и пересылка за счет покупателя.
@ДмитрийХрамов-ъ8л Жыл бұрын
Купил зарю, поменял ножи сегмент. Стало чертить об Нижний редуктор. И шайбы только как неставил. Подскажите что делать.
@викторзахаров-е1т Жыл бұрын
Ножи не родные поставили?
@ДмитрийХрамов-ъ8л Жыл бұрын
@@викторзахаров-е1т ножи сегмент но для косилки заря. Хоть обратно ставь родные. Родные ножи хорошо косят. Говорят хвосты остаются.
@викторзахаров-е1т Жыл бұрын
@@ДмитрийХрамов-ъ8л Ставте родные, они хорошо косят👍
@12qw3100 Жыл бұрын
Стоят сигмены,лет 5все отлично
@От_травы_до_снега Жыл бұрын
Угрой тяжелее косить, Ока маневренней . А если к адаптеру угловой узел городить, так это целый автопоезд получается . С таким успехом можно к Оке пригородить 2 колесе и табурет