ROTWILD R.G375 - Dream Build

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ROTWILD Bikes

ROTWILD Bikes

Күн бұрын

Von der ersten Schraube bis zum fertigen Überflieger - mit professioneller Sorgfalt und Genauigkeit entsteht das erste R.G375.
Kein Sprung zu weit, kein Hindernis zu groß, keine Landung zu hart, immer kühn ans Limit gehen, um stets über sich hinauszuwachsen und Airtime zu genießen. Bikepark oder natürliches Terrain - Anlieger, Tables, Drops, Wallrides - alles, was den Adrenalinpegel nach oben pusht, ist willkommen. Schließlich wollen sie nur spielen und sich austoben - denn der Spaß zählt!
Das ROTWILD R.G375: Nicht für jeden, aber für alle, die wissen, wie man mit diesem Bike zum Überflieger wird.

Пікірлер: 13
@frankstanic4933
@frankstanic4933 3 жыл бұрын
Das Rad ist einfach nur pornööös. Und mit nem Ersatzakku im Rucksack auch voll tourentauglich. Chapeau
@MichaelTrappmann
@MichaelTrappmann 2 жыл бұрын
Irre schönes Video, Kompliment!
@inigotreceno7714
@inigotreceno7714 3 жыл бұрын
Preciosa!!
@ThePit1977
@ThePit1977 2 жыл бұрын
Hallo liebe Rotwildgemeinde, macht bitte mal weiter mit den tollen Videos. Da ich selber ein R.X fahre, würde mich ein Video über die Probleme mit dem Akku sehr interessieren. Ich habe im Freundeskreis vier Freunde mit R.E‘s und wir haben immer wieder Probleme mit dem Akku, sprich er fällt sporadisch immer wieder aus. Wäre super wenn ihr darauf regieren würdet, da wir alle der Meinung sind, das so etwas in dieser Preisklasse nicht passieren sollte.
@SuperTimTon
@SuperTimTon 2 жыл бұрын
Ich bin mir sicher, dass dies nicht am Akku liegt. In erster Hinsicht sollte der Sitz des Akkus geprüft werden, ob dieser vielleicht etwas zu viel Spiel hat. Eine andere Ursache kann der Rosenberger-Stecker sein. Da dieser magnetisch ist, kann es unter Umständen sein, dass er verschmutzt ist. Ansonsten kann der Akku, sollte ein direkter Defekt am Akku vorliegen, auf Garantie getauscht werden. Wir selbst haben seit 3 Jahren Rotwild im Shop und auch im Verleih und hatte vielleicht 1-2 Bikes, wo der Akku selbst wirklich einen Defekt hatte. Kann aber auch am Motor selbst liegen, da Brose in den vergangenen 2 Jahren Probleme mit ihren Motoren hatte.
@Michel_6.0
@Michel_6.0 2 жыл бұрын
Servus, ich fahre seit einem Jahr ein RE375, 7000km, nur Endurotrails, mir ist noch nie der Akku raus gefallen. Das kann ja nur am Schloss liegen. Ich habe mir unten ins Akkufach, rund um den Stromanschluss einfach 4 kleine Moosgummis geklebt. Somit klappert der Akku auch nicht mehr, weil er besseren Sitz hat, bzw. sich nicht vertikal bewegen kann. Das einzige Problem mit dem Akku ist bei mir ( 95kg mit Rucksack ) er ist zu schnell leer...
@TheCellismile
@TheCellismile 3 жыл бұрын
🥰🥰🥰Hammer Video 👌 mega bike und diese Farbe 🔥🔥🔥
@braveheart3583
@braveheart3583 2 жыл бұрын
Super tolles Video. Bitte mehr davon. Eine Anmerkung dazu: Da es ja immer wieder seit Jahren/Jahrzehnten heißt, dass die Lohnkosten in Deutschland zu hoch seien und deshalb in Fernost gefertigt werden muss, frage ich mich, warum ein Bike von Rotwild (und auch anderer Hersteller) so teuer ist, da es doch scheinbar sehr schnell zu montieren ist. Ergo kann der hohe Preis der Bikes nicht an den Lohn- bzw. Montagekosten liegen, da solch ein Bike gemäß dem Video in weniger als einer Stunde montiert werden kann. Sicherlich, es kommen Entwicklungskosten und Teile/Material dazu. Aber alles in allem rechtfertigt das m. E. trotzdem nicht einen Preis von fast 10 TEUR. Wie hoch liegen die echten Herstellungskosten? ich schätze zwischen 3.000 und 4.000 Euro maximal. Ich habe vor einiger Zeit diese Frage auch einem sehr bekannten MTB-Magazin gestellt und die Redaktion aufgefordert, die echten Herstellungskosten zu recherchieren und einen Artikel darüber zu bringen, damit die Käufer der Bikes und des Magazins sich ein eigenes Bild machen können. Das wurde leider von der Redaktion abgelehnt. Kann ich verstehen - man will ja schließlich Anzeigen verkaufen.
@SirBender
@SirBender Жыл бұрын
Marketing! „Engineering“! Rotwild sind ja Ingenieure, also lassen sie sich quasi die selbst erstellte „Blaupause“ bezahlen und den Rest machen eben die Hersteller der Teile. Es steht außer Frage dass Rotwild am oberen Ende der „Abzocker“ steht. Selbst Canyon oder Radon sind noch überteuert, wenn man mal streng ist.
@rolflerch5031
@rolflerch5031 2 жыл бұрын
Sehr cooles Video! Venn man den Schutz nicht abziehen würde hätte man trotzdem eine tollen "Zebra / Tarn Look":-) Wäre auch mal was neues. Kann man die Kleber eigentlich nachbestellen wenn sie durch den Gebrauch abfallen?
@marcuslotrian8711
@marcuslotrian8711 3 жыл бұрын
Ich wünschte ich hätt das Kleingeld für so ein bike 😢
@uweholzer4374
@uweholzer4374 3 жыл бұрын
Sieht echt klasse aus. Aber wo ist der Unterschied zu meinem RX375?
@lukasglugla3698
@lukasglugla3698 2 жыл бұрын
das war aber kein drehmomentschlüssel oder hab ich falsch gesehn? haha
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