Rower elektryczny Ecobike SX 300 MTB, opis modelu, odblokowanie

Ogólny opis roweru elektrycznego Ecobike modelu SX 300, który zawiera szereg przydatnych informacji na temat omawianego modelu, oczywiście prezentacja nie jest wolna od wad🤭😉. Mam nadzieję że film pomoże w zdobyciu informacji jeśli ktoś nie miał możliwości oglądnięcia egzemplarza na żywo. Miłego oglądania 🚲🚴.

[@mateuszjakubowski3011]

Hej dla porównania zasięgu u mnie na baterii 14Ah Przy jeździe w trybie "Normal" poziom 2-3 zasięg 112km (10% baterii) Przy jeździe w trybie "Power" poziom 5-6 zasięg 71km (10% baterii) W obu przypadkach jazda około 70% asfalt i 30% szutry/drogi polne i raczej płasko Trybu Eko jeszcze nie sprawdzałem Pozdrawiam

[@henrykgorniak7334]

Jeśli chodzi o manetke to nie używam jej napewno do prowadzenia bo tryb prowadzenia jest w sterowniku wyświetlacza wystarczy przytrzymać minus i załącza się tryb prowadzenia 6km/h i jest wygodniej

[@pawelmenda458]

Paskudnie wyglądaja rowery elektryczne

[@adamfoltyn363]

@@pawelmenda458 ale paskudnie bo Cię nie stać czy jest to poparte jakimiś dowodami / argumentami :)

[@misiukisiu]

Jeśli ten pojazd 'można spokojnie rozblokować", to jest on klasyfikowany w Polsce jako motorower L1e-A, wymaga homologacji drogowej, rejestracji, przeglądu i ubezpieczenia.

[@thesakosky]

Jest to Pana opinia, czy fakt oparty jakimiś dowodami? Bez złośliwości, autentycznie jestem ciekaw. Druga sprawa to manetka - też teoretycznie określa rower jako Pedelec, a jednak silnik jest w korbie, czyli nie pojedziemy bez pedałowania.

[@misiukisiu]

@@thesakosky Jeśli pojazd "można spokojnie odblokować" to znaczy, że albo można ustalić wyższą prędkość do której napęd wspomaga, albo zwiększyć limit manetki i wtedy nie trzeba już pedałować, żeby jechać szybciej. Do wspomagania prowadzenia nie jest w ogóle potrzebna manetka, bo realizowane może być przyciskiem. Tu jest manetka, którą można sobie przeprogramować. W każdym przypadku wkraczamy na obszar regulowany rozporzadzeniem 168/2013 w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów w UE, które określa kategorie homologacyjne. Ecobike sprzedaje pojazdy jako zablokowane, ale jednocześnie już wyposażone w manetkę i możliwe do odblokowania za pomocą menu dostępnego dla użytkownika, spychając na niego ewentualne konsekwencje. Jednak w takim przypadku liczą się możliwe i dostępne dla użytkownika osiągi, a nie chwilowy stan "zablokownia". Jeśli manetka wspomaga do 10 km / h to już jest motorower i powinien być homologowany na drogi publiczne w kategorii L1e A lub B. Nie znam tego napędu, ale na filmie chyba widać co tam można pozmieniać.

[@Logarinq]

Witam. Ja posiadam EcoBike SX5. Pozdrawiam.

[@kubakozowski7468]

jak bateria i ile tak rzeczywiście pojedzie km na jednym ładowaniu

[@andycole4294]

ja mam 17,5 i ok 80km, ważę 95kg@@kubakozowski7468

[@henrykgorniak7334]

Pierwsze co zrobiłem po kupnie takiego to wymiana kasety na 11/28 fabrycznie była 12/36 jeździ się tylko na czterech najmniejszych reszty nie używałem bo niewiem jakie by musiały być góry żeby takie zębatki były potrzebne po wymianie kasety używam wszystkich zębatek może tylko tej 28 żadko bo na niej wjeżdżam pod naprawdę strome góry w lasach których nie mam zbyt wiele tak że używam teraz prawie całego zakresu przełożeń a nie tylko tych małych jak na fabrycznej jeśli chodzi o zasięg ja mam baterie 14ah ponad sto kilometrów robię zawsze tryb normal max 3 stopień

[@bendzin6930]

Dziękuję za radę i przy wymianie zużytej wezmę to pod uwagę 👍

[@skalarakwarium160l9]

@@bendzin6930 ile wat widziałes max na wyświetlaczu?

[@bendzin6930]

@@skalarakwarium160l9 Jeżdżę przeważnie w trybie Eco a to daje jakieś max. niecałe 250W. W trybie Power nigdy nie zwróciłem uwagi, ale jak będę miał okazję to na pewno dam znać 👍 A tak z ciekawości ile Tobie pokazuje?

[@skalarakwarium160l9]

@@bendzin6930 a ty masz wersje z 2022 widze.Nie no oni przez pandemie cały czas grzebali i tam w papierach to był pic na wode.Wersja 2023 juz jest gicio ,zgadza sie z papierami.T^roche po latach sx 300 sie zubożył

[@henrykgorniak7334]

Ja jeżdżę w trybie normal ale mało kiedy na 6 to też nie wiem ile max pokaże muszę kiedyś wypróbować

[@BULsonTV]

Pozdrawiam :)

[@shadow50888]

Cześć, zastanawiam się nad kupnem tego roweru, jak go oceniasz po dłuższym użytkowaniu ? Kupiłbyś go drugi raz ? :) Z góry dzięki za odpowiedź!

[@bendzin6930]

Witaj. Mam go już praktycznie rok i jest to mój pierwszy elektryk. Po tym okresie użytkowania mogę śmiało polecić ten rower. Przed zakupem we Wrocławiu miałem możliwość przejechania się różnymi rowerami elektrycznymi i kilkoma modelami z firmy Ecobike. Model ten wybrałem bo od razu poczułem że wielkość, pozycja w czasie jazdy jest dla mnie bardzo wygodna. Dodatkowym atutem przy wyborze było to, że rower jest produkowany w Polsce i z serwisem jak i z częściami zamiennymi nie będzie problemu. Przez cały sezon 2023 zrobiłem tym rowerem prawie 2 tyś kilometrów i nigdy nie miałem z nim problemu jeśli chodzi o wyświetlacz, silnik elektryczny, ogólnie napęd jak i wytrzymałością ramy. Zaliczyłem na nim parę single traków i nawet na jeden zapomniałem baterii😁 Można spokojnie jeździć bez, choć dziura w ramie dziwnie wygląda🤔. Cenię sobie wygodę jego szybkiego rozlokowania bo nie ukrywamy że rower ma dawać też fun z szybszej jazdy. Ogólnie rower ma podzespoły renomowanych producentów. Łańcuch po przebiegu prawie 2000 km nie wymaga wymiany i jest to chyba dobry wynik tym bardziej że to elektryk. Z wad jakie zauważyłem to na pewno od raz polecam wymienić klocki hamulcowe bo te oryginalne zdarzało się że piszczały przy większym obciążeniu. Na początku jeździłem w trybie Eco ale teraz użytkuje w trybie Normal i nie zauważyłem żebym przejechał mniej kilometrów na baterii a wygoda jest większa. Bateria w moim przypadku wystarczy na ok 80-120 km w zależności od zróżnicowania terenu, stopnia wspomagania i siły jaką sami wkładamy w jazdę. Rower użytkuje głównie do jazdy rekreacyjnej, czasem po lesie, od czasu do czasu jakiś singletrack. Mam nadzieję że pomogłem i dokonasz swojego wyboru, ale jak wcześniej pisałem proponuję się przed zakupem przejechać. Pozdrawiam

[@shadow50888]

Dzięki za wyczerpująca odpowiedź! przekonałeś, jutro jadę go kupić :)

[@thesakosky]

Dzięki za film. Mógłbym prosić o informację na jakiej zasadzie działa tutaj manetka? Z uwagi na silnik w korbie i tak trzeba pedałować przy jej użyciu. Czy to oznacza ze po prostu w czasie rzeczywistym regulujemy sobie moc wspomagania pedałowania?

[@iceniggye]

Podpinam się pod pytanie. Z drugiej strony manetką możesz go prowadzić 6km/h nie pedałując a nie wyobrażam sobie że gdy prowadzę rower to silnik kręci mi pedałami które pewnie co obrót waliłby mnie w piszczel ;D. Jestem ciekaw jak to rozwiązali.

[@mateuszjakubowski3011]

@@iceniggye podczas podprowadzania pedały się nie kręcą a jeśli chodzi o jazdę na manetce (po odblokowaniu) to działa to podobnie jak w hulajnogach, po prostu rozpędza do około 30 km/h (po płaskim) i tyle. Przypuszczam że bateria bardzo szybko wtedy padnie ale nie sprawdzałem. Jeżdżę zazwyczaj na trybie normal bo na power wystarczy lekko nacisnąć pedały i momentalnie rozpędza. Najczęsciej jeżdżę z żoną (ona też na elektryku) i na trybie power cieżko utrzymać prędkość 25 km/h bo ma na tyle "kopa" że musze co chwile hamować

[@bal0n83]

Fajny materiał! Można wiedzieć gdzie kupiłeś tą torebkę na ramę?

[@bendzin6930]

Bardzo się cieszę że materiał jest przydatny. Jeśli chodzi o torebkę na ramę to kupiłem ją tak dawno że nie mogę sobie przypomnieć gdzie to było ale jest to firma IQ. Może bardziej pomoże link do sklepu w którym była jeszcze jakiś czas temu oferowana. turystol.pl/produkt/iq-torba-rowerowa-paxton-ahead/

[@bal0n83]

@@bendzin6930 dziękuje za linka, przyda się 🙂

[@MrErozZ]

Jak sprawuje się jeżdżąc po lesie ? Nie chodzi mi oczywiscie o hoopki i downhill :D tylko lesne ścieżki itp jazda 60/40 miejska dżungla/las

[@bendzin6930]

Jeśli chodzi o teren w lesie tzn. ścieżki nie zauważyłem większej różnicy w prowadzeniu od zwykłego roweru mimo jego nieco większej masy. Mam na myśli odczucie związane z trakcją, przeciążenia które oddziałują bezpośrednio na kierownicę. Nie zmieniałem opon, które są zamontowane w standardzie bo uważam, że dają sobie wyśmienicie radę w takim terenie. Przy większej masie roweru staram się utrzymać ciśnienie w oponach na poziomie ok 2,4bar i wydaje mi się, że jest to złoty środek na asfalt i w lekki teren. Może nagram niedługo nowy film z małym podsumowaniem bo na liczniku już wybiło ponad 500 km i postaram się odpowiedzieć na niektóre pytania zadawane w komentarzach. Pozdrawiam 🚲

[@MrErozZ]

@@bendzin6930 dzięki za odpowiedź, bo zastanawiam się nad tym ecobike albo nad R Raymon hardray E 5.0 🤔

[@ulakowalska349]

@@bendzin6930 jak zdjać przerzutkę przednią?ile kluczy potrzebne?

[@gundross]

@@MrErozZ co wybrałeś?

[@paulas4140]

Czy próbował Pan podpinać kabelek z zestawu (ten z jednej strony zakończony USB a z drugiej końcówka która można podpiąć do wyświetlacza) do ładowania telefonu podczas jazdy?

[@bendzin6930]

Tak. Mam ten kabelek wpięty cały czas pod wyświetlaczem i od czasu do czasu doładowuje tym sposobem telefon 👍😁

[@damianko1407]

Hej co to za bagażnik gdzie go kupiłeś jak się sprawuje

[@bendzin6930]

Bagażnik kupiłem w sklepie w momencie zakupu roweru. Co do bagażnika nie mam żadnych zastrzeżeń. Solidnie wykonany. Można kupić przez internet. W standardzie montowany jest w rowerach miejskich firmy Ecobike.

[@tomaszpieczka1824]

Cześć, w moim bardzo odstaje bateria górą. Czy ona się u Ciebie "zaklikuje" po dociśnięciu ? Czy dopiero przekręcenie kluczyka powinno ja dociągnąć ? U mnie po włożeniu trzeba przekręcić kluczyk inaczej by wypadła a u kolegi w niższym modelu mówi że po dociśnięciu słychać kliknięcie i bateria się trzyma plus potem oczywiście blokada kradziezowa czyli kluczyk na Lock. Możesz to sprawdzić w swoim sx300 ?

[@bendzin6930]

Cześć. W moim po włożeniu baterii nie słychać kliknięcia i trzeba ją zablokować poprzez przekręcenie kluczykiem.. Bateria odstaje na ok 1mm przy włączniku. Na nierównościach nie wywołuje żadnych dźwięków i trzyma się stabilnie na swoim miejscu. Miłego użytkownika życzę 👍

[@tomaszpieczka1824]

@@bendzin6930 To mam coś ujowo spasowane, dodatkowo coś skrzypi w okolicach korby, zatarł się prawy pedał.. Jadę go oddać na serwis

[@bendzin6930]

@@tomaszpieczka1824 Znam ten ból. Ostatnio w nowym rowerze ale innej firmy kuzyn miał problem z zaciskiem hamulcowym. Nowy rower praktycznie nie używany, a zacisk puszczał płyn. Piękna pogoda, urlop a rower unieruchomiony na 3 tygodnie☹️. Taka sytuacja 🫣

[@tomaszpieczka1824]

@@bendzin6930 kzbin.infoHYaLjzQGmZA?feature=share

[@adamfoltyn363]

​@@bendzin6930mam dokładnie tak samo jak Ty (model SX309 Grey). A raczej miałem. Sprawę rozwiązuje podłożenie od doły czegoś pokroju zgiętej karteczki / wykałaczki / patyczka. Bateria zbyt "głeboko" wpada i dlatego górny zamek nie trzyma jak powinien. Spróbuj tam coś podłożyć i bedziesz miał z głowy. Też na początku mnie to irytowało ;)

[@koscikkoscik4326]

Nikt nie mówi jak długo ładował baterię

[@bendzin6930]

U mnie od ok. 20% to jakieś 5h w kontakcie😉

[@jakubawniczak6158]

Pytanie mam a co jeśli jakbym chciał przywieźć kogoś na bagażniku

[@bendzin6930]

Producent podaje wytrzymałość bagażnika do 25 kg😉

[@marcohuber8644]

I don't understand you but is 1212 always the code to unlock the bike ?

[@bendzin6930]

Test, always 😉

[@SCORPIOXYZq]

Jaki licznik rowerowy założyłeś do wskazań godziny ?

[@bendzin6930]

Licznik bezprzewodowy firmy bliżej mi nie znanej kupiony w sklepie Action, jakiś czas temu ale pewnie jeszcze mają w ofercie

[@bendzin6930]

Sprawdziłem jest to firma Walfort😉

[@ewam5346]

Proszę poradę jaki rower dla kobiety 60 lat mieszkam w Ustroniu

[@bendzin6930]

Jeśli chodzi o dobrą poradę w tej kwestii to polecam sieć sklepów Electofun. Mają rozbudowaną sieć dystrybucji w całym kraju i szeroki asortyment rowerów elektrycznych. Fachowe doradztwo i możliwość przetestowania roweru przed zakupem jest dodatkowym atutem tej sieci sklepów. Pozdrawiam 😉

[@pawelmenda458]

​@@bendzin6930 jepac electrofuj

[@vladomakovicky9349]

a mozna ladowac bateriu osobno

[@bendzin6930]

Tak jest taka możliwość

[@kacpermrugowski52]

A jaki budżet na ten rower

[@bendzin6930]

www.ecobike.pl/ Podałem stronę producenta bo ceny tak szybko się zmieniają...😉

[@markkapserky8627]

Koszt roweru? Da sie jechac bez baterii?

[@mateuszjakubowski3011]

Bez problemu można jechać bez baterii

[@dominik4080]

Nie powiedziałeś o najważniejszym o cenie bo rower jak rower wszystkie są podobne

[@SethSeth-zc3pn]

W polskim rowerze nie ma polskiego meni !

[@adamsobierajski-qx9hf]

Polski producent roweru nie zadbał o meni po polsku minus

[@bendzin6930]

Menu jest w j. polskim😉 Bynajmniej na rynek Polski 😏

[@sawomirdywan2542]

Chińczyki np z Engwe połowę tańsze od polskiego chińczyka ecobike

[@bendzin6930]

Hmm... No cóż może i tak jest ale gusta są różne, a o gustach się nie dyskutuje 😉

[@subkarpaty]

oj silnik w korbie to nie tylko z tyłu

[@adamfoltyn363]

A może podasz jakiś argument, a nie: 'bo ja mam i mam najlepiej', inni to zło

[@subkarpaty]

@@adamfoltyn363 nie musisz krecoc pedalami

[@subkarpaty]

@@adamfoltyn363 nie trzeba pedałować zeby jechać

[@subkarpaty]

@@adamfoltyn363 nie trzeba obracać pedałami żeby jechać rowerkiem

[@subkarpaty]

@@adamfoltyn363 nie trzeba padelować żeby jechać

[@ulakowalska349]

WSZYSTKO POMYLIŁEŚ