Mam go od marca. 3 razy lądował na naprawy gwarancyjne. Najpierw nie dalo się ustawić biegów przerzutki bo założono jakąś chińską kasetę, trzaskał i strzelał i biegi wchodziły kiedy chciały. Drugi raz po prostu wyłączył się podczas jazdy i już się nie uruchomił. Podobno coś na stykach baterii. Teraz oddany 3 raz, bo szarpał i wyłączał wspomaganie sypiąc błędami. Żałuję zakupu tego padła i STANOWCZO NIE POLECAM!!!
@kajetankajetan96235 ай бұрын
@@jerzydabrowski4802ja już 2000km zrobiłem lovelec naos czyli taka sama rama i troszkę słabszy osprzęt od Drago. Duża część z tego po górach zrobiłem i nic się nie dzieje. Silnik fajny i mocny ale ten widelec i hamulce lipa straszna i lecą do wymiany jak się tylko skończy gwarancja. Jak w jakiejś promocji ktoś znajdzie to polecam bo czasem można kupić za połowę ceny. Ja go kupiłem za 5500 zł i jak na tą cene rower bardzo fajny :)
@jerzydabrowski48025 ай бұрын
@@kajetankajetan9623 No 5500 to nie 13000 :)
@kajetankajetan96235 ай бұрын
@@jerzydabrowski4802 co nie zmienia faktu że nie mam z nim żadnych problemów a śmigam po górach , po trasach zjazdowych zielonych i niebieskich. , nie oszczędzam go jakoś specjalnie. Silnik 95 nm czyli mocniejszy niż w większości legalnych elektryków , bateria trzyma wystarczajaco. Nie ma się do czego przyczepić więc jakby ktoś dał pełną kwotę to napewno nie byłyby to pieniądze wywalone w bloto. Fajny rowerek od siebie mogę polecić.
@krzysztofb25623 ай бұрын
Miałeś wielkiego pecha kolego. Ja mam 10tys km najechane po górach i śmiga jak ta lala. Zero problemów. Zajebisty rower
@karoz31643 ай бұрын
@@krzysztofb2562 silnik dapu? jakieś luzy po stronie zebatki?
@mpGrafik11 ай бұрын
Hmmm, dziś właśnie zawisłem środkiem na leżącym drzewie - już byłyby po kablach.
@Hfhduu11 ай бұрын
😊😅😮😢
@pinokogut4 ай бұрын
a dlaczego "byłoby"? poprowadziłeś je jakoś inaczej? przymierzam się do kupna i myślę właśnie czy da się te kable inaczej poprowadzić
@mpGrafik4 ай бұрын
@@pinokogut u mnie są w ramie.
@Teeeh472323 күн бұрын
Cześć, czy na takim rowerze można się mimo wszystko zmęczyć? Chciałbym np. jeździć na 1-2 biegu i mimo wszystko trochę palić kalorii. A na bardzo trudnych wzniesieniach odpalić ew. wyższy bieg jeśli nie wyrobię. Czy takie używanie jest możliwe?
@roweroweporady22 күн бұрын
Oczywiście, że tak! Można jeździć na niższych trybach wspomagania i dawać więcej od siebie, a mocniejsze włączać tylko na duże podjazdy.
@Teeeh472322 күн бұрын
@@roweroweporadysuper dziękuję. Kupiłem Drago dla siebie i Naosa dla żony, czekam na dostawę:D
@krzysztofb25623 ай бұрын
Lovelec robi zajebiste rowery👍👍👍 polecam
@karoz31643 ай бұрын
crussis jeszcze ładniejsze lakiery i malowana bateria
@kajetankajetan96232 ай бұрын
@@karoz3164 no nie powiem. Malowanie maja ladniejsze i na bafangach sa to i latwo wymienic w razie czego. Ale kupilem lovelca naosa na promocji -50% i jestem z niego bardzo zadowolony. Jak za 5000 to nie wiem czy bym cos znalazl takiego
@karoz31642 ай бұрын
@@kajetankajetan9623 a ten lovelec na dapu?
@kajetankajetan96232 ай бұрын
@@karoz3164 tak na dapu
@kajetankajetan96232 ай бұрын
@@karoz3164 tak na dapu
@marekdreksler3319Ай бұрын
Jaka predkosc osiaga po zdjeciu blokady,przy mocy silnika750
@gravelovykolarz851311 ай бұрын
Powietrzny Amor Deorka wart swojej ceny podoba mi się
@roweroweporady11 ай бұрын
Ten ruch producenta bardzo mi się podoba. Niejedna firma włożyłaby do roweru przerzutkę Shimano XT, ale za to daliby tylko amortyzator na stalowej sprężynie.
@gravelovykolarz851311 ай бұрын
@@roweroweporady Dokładnie tak Łukaszu
@BeastAkitaCZАй бұрын
Witam, jaka jest maksymalna prędkość na płaskiej powierzchni na asfalcie? Czy to naprawdę tylko 25 km/h? Wielkie dzięki za odpowiedzi!
@grchwsoccerteam810818 күн бұрын
Po 25 km/h na wspomaganiu jedziesz normalnie siłą mięśni. Z góry rozpędzałem się do 38 km/h. Normalnie zwykła jazda przy zmienionych oponach na 2.20 contenental race king jedzie się około 30 km/h bez problemu.
@TreblexJ29 күн бұрын
Jak odblokować limit prędkości w tym rowerze?
@roweroweporady29 күн бұрын
Skontaktuj się w tej sprawie z producentem. Natomiast z tego co pamiętam, jest opcja w ustawieniach zmienić rozmiar koła, co oszuka komputer i pozwoli jeździć szybciej ze wspomaganiem. Niestety przy takim manewrze na wyświetlaczu będzie się pokazywała zaniżona prędkość.
@TreblexJ29 күн бұрын
@@roweroweporady dzięki, ale tu juz sa największe koła '29, a jak zmienię na mniejse to będzie jechał wolniej :(
@roweroweporady28 күн бұрын
@@TreblexJ No właśnie na odwrót :) Przyjmijmy hipotetycznie, że koło 29 cali ma dwa metry obwodu. A koło 20 cali - metr obwodu. To tylko przykładowe liczby. Jadąc na domyślnym ustawieniu, powiedzmy, że robisz jeden obrót koła na sekundę, czyli jedziesz z prędkością 2 m/s. I przyjmijmy, że to granica wspomagania. Teraz zmieniasz w komputerku wielkość koła na mniejsze (dajmy na to 20"). I też jedziesz w taki sposób, że robisz jeden obrót koła na sekundę. Komputerek "myśli", że jedziesz z prędkością jedynie 1 m/s, czyli nie będzie wyłączać wspomagania, tylko będzie działać do wyższych prędkości. Te liczby są oczywiście zmyślone, w rzeczywistości wzrost maksymalnej prędkości nie będzie dwukrotny - wiele zależy od masy rowerzysty, oporów powietrza i tego ile uda się wycisnąć z silnika :)
@TreblexJ28 күн бұрын
@@roweroweporady OK, dzięki - przetestuję :)
@grchwsoccerteam810818 күн бұрын
Poszukaj w Google, jest instrukcja - wtedy tracisz gwarancję, ale można przywrócić ustawienia. Limit jest do 40km/h z 25/h -gdzieś w internecie oferują za kasę odblokowanie do 49km/h ale chyba nie o to tu chodzi.
@Grzechu.9 ай бұрын
Witam. Co siądzisz o kupnie roweru np. Produkt po ekspozycji w salonie stacjonarnym - posiada do 200 km przebiegu; Ślady jazd testowych na oponach i obręczach oraz ryski, obicia na ramie i elementach roweru. Warto ? Tańszy o 2tys
@roweroweporady8 ай бұрын
Widziałem, że Lovelec wyprzedaje rowery testowe w fajnych cenach. I myślę, że to bardzo dobra okazja. A jeżeli ubytki wizualne są większe niż drobne, to jeszcze warto się potargować.
@KrzysztofKapaa-ou5oy10 ай бұрын
WOLE TEGO LOVELCA ALE DRAGO NIZ KROSA.JESTEM MEGA ZADOWOLONY,A PRZERABIAM TEMAT OD DLUGIEGO CZASU WIERZCIE MI.NIE ROBIE REKLAMY,NIC MI DO TEGO ALE MOJ LOVELEC DRAGO JEST OK.
@kajetankajetan96235 ай бұрын
Ja mam naosa i też całkiem spoko. Silnik mocny i daje radę w gorach
@ewelinawilenska-skop64443 ай бұрын
Mam ten sam model 😬
@wszystkodlarapuwdr245711 ай бұрын
Na sportano jest za 7199,00 zl ale z troszke mniejsza bateria
@roweroweporady11 ай бұрын
To jest Lovelec Sargo czyli niższy model. Ma mniejszy akumulator, do tego nie ma powietrznego amortyzatora i ma niższą grupę napędu i hamulców. Ale faktycznie jest prawie trzy tysiące taniej od Drago.
@BeastAkitaCZАй бұрын
Má to akcelerační páčku nebo jen pedály ?? Díky moc za odpovědi !😊
@roweroweporadyАй бұрын
Cześć, są tylko pedały, nie ma manetki gazu.
@ogrzesiekoo4 ай бұрын
Cześć, gdzie można kupić silnik do niego w razie gdyby wysiadł?
@roweroweporady4 ай бұрын
Myślę, że w tej sprawie najlepiej napisać bezpośrednio do Loveleca.
@karoz31643 ай бұрын
u ecobike.2200 dapu m80
@BeastAkitaCZАй бұрын
Ahoj, jakou rychlostí jsi maximálně na tomhle kole ve videu jel ???😲 Dík moc za odpověď !🤩
@maury8014Ай бұрын
13:12 downhill almost 60 km/h
@BeastAkitaCZАй бұрын
A na rovině to jede max 25km/h nebo víc ? :O
@roweroweporadyАй бұрын
@@BeastAkitaCZ Like @maury8014 said - almost 60 km/h with no problem with stability or brakes. Of course engine turns off after reaching 25 km/h, then you need pedal only with your muscles. But if I remember correctly, you can set smaller wheel size on bicycle screen, and bike will go faster with engine working (but speed will be shown incorrect). Of course on unpublic roads. Jak napisał maury8014 - prawie 60 km/h bez problemów ze stabilnością czy hamulcami. Oczywiście silnik wyłącza się po przekroczeniu 25 km/h, i wtedy trzeba już pedałować jedynie siłą własnych mięśni. Ale jeżeli dobrze pamiętam, możesz ustawić na ekranie roweru mniejszy rozmiar koła, przez co rower będzie jechał szybciej ze wspomaganiem (ale będzie pokazywał niepoprawną prędkość). Oczywiście na drogach niepublicznych.
@Piotr.90785 ай бұрын
Ile kosztuje nowy silnik w razie czego? Bo nigdzie nie ma info?
@ogrzesiekoo4 ай бұрын
Tez szukam cały dzień i nic nie ma w tym temacie, dramat
@Piotr.90784 ай бұрын
@@ogrzesiekoo Czyli lepiej rozbierać do Boscha i kupić Canyon On7 za 14k
@karoz31643 ай бұрын
chyba 2200 bo tam dapu 80 na 90 procent.Kupisz u edcobika
@livek1002 ай бұрын
@@ogrzesiekoo czyli co , silnik padnie i nie idzie na wymiane kupić ? Dapu może to jakaś firma kogucik i nie ma jej już
@zbigniewstanisawski9592Ай бұрын
@@livek100JAPOŃSKA, z tradycjami. Poczytaj. To nie chińskie badziewie. Na szczęście.
@wojciechniewiadomski295Ай бұрын
5.08.2024 cena już za 9 499.00 zł
@roweroweporadyАй бұрын
Tak jest, cena spadła, jak wszystkich rowerów na rynku.
@wojciechniewiadomski295Ай бұрын
@@roweroweporady ceny na rynku były zawyżone
@gmysekАй бұрын
12.08.2024 już 7299zł ale to dlatego że wyprzedają obecne rowery (miło z ich strony bo cena to już śmieszna wręcz za takie graty! ) bo od przyszłego roku nowe modele np. pojawią się full'e czyli na amorach tył+przód
@milkabach8627Ай бұрын
Czy za tą cenę 7300 już warto czy jeszcze drogo?
@DanielBachorczykАй бұрын
@@gmysekCzy za tą cenę warto kupić czy lepiej się wstrzymać i czekać na nowe modele?
@TacticalTornado10 ай бұрын
Mam ten rower, zrobiłem już lekko 500 km, trochę się dziwie, że bateria tak słabo trzymała w twoim modelu bo u mnie spokojnie wystarcza na ok 150 km. (Tym bardziej, że lekki nie jestem a niestety obecna jesień jest wietrzna i mokra). Z wad to łańcuch KMC już się lekko rozciągnął. Natomiast to jak działa ten silnik w połączeniu deadore to jakaś magia, rowery treka w tej cenie tak nie jeżdżą. Natomiast warto dodać, że wspomaganie działa maksymalnie do 40 km/h (Po zakupie ustawione na 25 km/h).
@jerzydabrowski480210 ай бұрын
To już masz po gwarancji na silnik 😂
@roweroweporady10 ай бұрын
Bateria trzyma dobrze, to ja testowałem ją w bardziej wymagających warunkach :) Niemniej 150 km to bardzo, bardzo zacny wynik.
@pavic27058 ай бұрын
Jak zdjąłeś blokadę na 25km/h?
@karoz31643 ай бұрын
jaki lańcuch proponujesz?jak czesto wymiana?
@jacekcieszczyk670Ай бұрын
Hej. Mam pytanie, odblokowałeś go może do 40km/h? Jak tak to zdradź jak się to robi.
@ewelinawilenska-skop64443 ай бұрын
Ja również jestem zadowolona właśnie jestem na wyjeździe nad morzem jest testowany w najgorszych warunkach i się sprawdza naprawdę nieźle .bateria długo trzyma , szybko śmiga .Nawet Dwa dni temu miałam małą awarię tylne koło miało ósemkę co spowodowało poluzowanie szprych i jak tak ponad 100 km przejechałam 🙈szarpało mnie jak niewiem kierownica latała we wszystkie strony .pan z serwisu powiedział że szacun dla producenta gdyż koło powinno się dawno rozlecieć w takich warunkach .Na szczęście dał radę już koło naprawione więc śmigam dalej 😉
@andycole429411 ай бұрын
Do jakiej prędkości da sie go odblokować?
@TacticalTornado10 ай бұрын
40 km/h a nawet do 60 km/h z SpeedFun Furious Evo easy+ do silnika Dapu
@roweroweporady10 ай бұрын
Bez dokupowania akcesoriów można go odblokować (oczywiście na drogach niepublicznych) do ok. 38-40 km/h zmieniając w ustawieniach obwód koła (jest to bardzo proste i trwa kilka sekund). Trzeba tylko pamiętać, że producent nie patrzy na to zbyt przychylnie pod kątem gwarancji.
@jacekplacek346110 ай бұрын
@@roweroweporadydzięki za przydatne info 🙂
@KrzysztofKapaa-ou5oy10 ай бұрын
SILNIK ORYGINALNEJ JAPONSKIEJ PROJEKCJI.NIE NIE PSUJA SIE.@@bolo6016