Ich glaube das jeder Motorrad Fahrer noch so ein Bike zwischendurch braucht um einfach wieder geerdet zu werden, ich habe 4 Motorräder und eine davon ist eine Simson Touren Awo Baujahr 58. Sie fährt so 80 bis 100 und man merkt plötzlich wieder wenn ein Berg kommt. ich finde das Entschleunigt in der heutigen Zeit und hat durchaus seine Berechtigung. Schön dass Ihr Euch für so etwas nicht zu schade seit.
@thomasrieger33016 жыл бұрын
Daniel Kelterbaum Du bist ja ein nimmersatt.
@alexem60096 жыл бұрын
Kann man nicht besser ausdrücken.
@MadUek14 жыл бұрын
Drum fahre ich eine XL600R 😊
@alterbayer71964 жыл бұрын
@@MadUek1 und darum hab ich 20 Jahre ne XR 650 L gefahren :-)
@Heizerlein6 жыл бұрын
Bremsen zu schwach, lese ich immer wieder. Wenn ich an meiner Himalaya fest ziehe, stehe ich einige Meter weiter. Die Bremsen funktionieren einwandfrei und ziehen gut an. Glaube eher das die meisten verwöhnt sind von ihrem High Tech-Schnickschnack. Tolle Maschine, Leistung genügt auch, beim Starten an der Ampel mit Autos bin ich noch immer der erste. Gruß . . . Heizer
@DSP165696 жыл бұрын
Das ist halt noch eine Bremse wo man halt mehr als den kleinen Finger leicht bewegen muss. Allerdings muss die Bremse das Teil ja auch nicht von 270 auf 0 "entschleunigen" im Notfall.
@henrik54 жыл бұрын
Mit anderen Bremsbelägen soll es bereits weitaus besser sein. Die Originalen sind wahrscheinlich auf Langlebigkeit gebaut.
@windkante62106 жыл бұрын
Die europäische Version hat elektronische Einspritzung. Die erste Variante in Indien etc. war ein Vergaser. Ich finde sie optisch richtig lässig und zum Cruisen reichts doch. Nachtrag: zudem eine niedrige Sitzhöhe und sicher auch ausreichend schlechtwegetauglich. Ich muss sie mal fahren ... wäre ein schönes Zweitrad.
@carefulthoughts11566 жыл бұрын
Würde vorher aber nen ordentlichen Motorschutz montieren, das blech da unten ist nicht sehr vertrauenerweckend
@theweardedboodsman6 жыл бұрын
weiss nicht was die haben, ich hab mich in das teil verliebt und hol sie morgen ab ,😂 ps, das blech am motor ist dicker als man meint 😉😁
@Interceptor30002 жыл бұрын
@@theweardedboodsman Ich hab heute eine neue gekauft. Inzwischen ist ja etwas Zeit vergangen seit deinem Kauf, wie ist deine Meinung jetzt?
@ron-yamr66536 жыл бұрын
Zonko und Vauli ganz goßes Kino, ihr seid genial!!! Den "Retrobike 2018 Vergleich" habt ihr perfekt rübergebracht, einfach super. Die Moderation von Zonko ist Weltklasse. Der Hovarth war locker und seine ehrlichen Einschätzungen zu den Bikes einfach Top, weiter so ! Gratulation das Österreich unsere Fußball- Mannschaft absolut verdient mit 2:1 weggeputzt hat. Grüße aus Hamburg Ronald
@1000ps6 жыл бұрын
Danke Ron-Yam R6. Und Du weißt eh wie das ist. Wir in Österreich geben immer dann GAs wenn es locker und leiwand ist. Ihr Deutschen ruft eure Bestleistungen ab, wenn das Turnier den Höhepunkt erreicht. :-) mfg Nils
@JazzRadioFfm4 жыл бұрын
Ich kann euch mal erzaehlen mit welchem Bike ich in Kasachstan liegen bleiben will. Für jeden, der irgendwie weltreiserische Ambitionen hat ist das Bike den anderen um Längen voraus. Viel Spaß beim Mechanikersuchen im Kongo, wenn die 1250GS den Luftdruckmesser im Gebüsch verliert und die Elektronik deswegen nicht weiterfahren will... Es sollte mehr so Bikes ohne Schnickschnack hier geben.
@castlebravo736 жыл бұрын
Zonko und Vauli sind mal wieder Spitze. Top Unterhaltung. Gerne mehr. Ein Roadtrip in den Himalaja mit den Zwei. 😉
@j.p.browning76646 жыл бұрын
Ihr seid so kaputt 😂😂😂 Love you!
@FreZzaaa5 жыл бұрын
Manchmal ist es echt schön, wenn man vom eigenen Moped nicht so gejagt wird. Diese Langsamkeit hat was Schönes und diese Momente, in denen andere Supersportler an einem vorbeiziehen, sind dann ok - da muss man es plötzlich nicht mehr drauf anlegen. Man macht sich sozusagen selbst konkurrenzunfähig um einfach mal durchzuatmen und die Landschaft zu genießen.
@Schnurzpips4 жыл бұрын
ja nur das Rappeln,Brummen und Kreischen bei 60 km/h ist dann doch etwas irritierend...haha
@kaikaiser21565 жыл бұрын
Das wird auf jeden Fall mein Zweitbike!!!! 👍👍👍👍
@gerritusbeck91676 жыл бұрын
Zonko und Fauli, egal was ihr nehmt, nehmt weniger oder gebt mir was ab davon 😂 das ist einfach bei geile, einfache, ehrliche Kiste! 👍
@ctydecks4 жыл бұрын
Und hier in Süd America Touren die jeweiligen Landsleute mit 125 cc, zu zweit mit Gepäck durch die Länder und kommen überall hin....viele wissen nicht das die Durchschnitts geschwindigkeit hier teilweise zwischen 30 ~80 km/h auch ausserhalb Ortschaften mehr als ausreichend sind.
@paulpaulsen73093 ай бұрын
... jup, und genau das wissen diese "Tester" nicht, aber woher auch, seit Dekaden von der Werbung suggestiv manipuliert und mit viiiel zu schweren und leistungsmäßig völlig überdimensionierten Fahrgeräten "versorgt", konzentrieren sich diese Leute nicht mehr auf's Wesentliche, warum auch, reicht der Masse der Käufer dieser Motorräder ja auch das erweiterte Rund um den Block ...
@Sir_Hinkebein6 жыл бұрын
Ich finds irgendwie geil. Hat was von Mad Max xD
@2008gerryman6 жыл бұрын
Bitte macht einen Test da sollte doch ein cafe racer und noch paar Tests kommen... finde die Marke trotz meinen 27 Jahren extrem interessant!
@reneschneckk.75416 жыл бұрын
So gut unterhalten und belustigt hat mich schon lang kein Video mehr! Und Vauli's Parodie vom Indienboy is Bombe!! 👌
@frankgutschank41836 жыл бұрын
Hi, mir geht die ganze höher, weiter, schneller Einstellung auf den Sack. Bekomme bei den ganzen elektronischen Schnickschnack aktueller Motorräder Pickel. Daher bin ich froh daß es auch Motorräder wie die Himalayan gibt. Seht euch Mal das Video an, an dem an einer Panigale v4 eine Acrapovic komplett Auspuffanlage angebaut wird. Absolut gruselig.
@hospitaller815 жыл бұрын
Super Video wieder mal von Euch! Ihr seids echt die Besten ;) Bin die Himalayan auch schon probegefahren und werd sie mir als Zweitbike kaufen - die is so leiwand, so entschleunigend, so alltagstauglich. Dass die Bremsen so schlecht sind, wie ich überall, in jedem Bericht so lese/höre, kann ich absolut nicht bestätigen... na klar: a bissl ziehen muss ma schon am Hebel und mit einer Sportlerbremse kann mans nicht vergleichen, aber besser find ich die Bremse einer 2017er MT-09 a ned... und ziehts amal an einer 1990er Dominator an der Vorderbremse - mein Mountainbike verzögert besser :D
@hardamlimit4276 жыл бұрын
Zonko und Vauli: waos habts es eingschmissn? I wü des a hom! Leiwand!!!! ;-)
@alexandergerstenkorn93576 жыл бұрын
Ich fahr seit zwei Jahren in Indien Motorrad und glaubt mir eins: Dort ist das KEIN Retro-Bike, sondern neuester Stand der Technik!!! Aber der "Viechdockta" hat schon recht mit dem Milch holen. Das ist ein Transportmittel, kein Spaßgerät...😁
@urbanhero38883 жыл бұрын
Allein schon für die Anmoderation gehört der Like Button vergewaltigt 🙊🙈 Ihr seid der Hammer😅
@datennomade2 жыл бұрын
Motorradfahren pur. So wie es sein sollte.
@Toni62R5 жыл бұрын
RE ist kein Exot, sondern einer der größten Hersteller der Welt - und von den Verkaufszahlen und den Wachstumsraten können andere nur träumen
@steven_0035 жыл бұрын
In unseren Breiten schon, zumindest nach eigenem Ermessen.
@simonf7574 жыл бұрын
Toni R in Europa ist royal definitiv ein Exot, sorry😅
@Toni62R4 жыл бұрын
@@simonf757 Na, die Verkaufszahlen sind zuletzt aber deutlich gestiegen mit dem neuen Motor. Und wenn ich so mit meiner ollen Dyna rumfahre, begegnen mir immer mehr Contis und Interceptor, echt, also bei uns im Düsseldorfer Raum schon. Gefühlt sehe ich mehr neue RE 650er als Triumph Bonnies - aber das ist nur ein subjektiver Eindruck. Vielleicht, weil ich die Neuen wahrnehme, aber das ist ja auch kein schlechtes Zeichen. ..
@maxmustermann20446 жыл бұрын
Was raucht ihr eigentlich? 😆 (und ihr seid verwöhnt! Meine DR650 SP42 kann trotz Stahlflex nix auf der Bremse - muss se och nich - bei 120km/h pfeift der Wind so dermaßen um den Cross-Helm) 😊
@carefulthoughts11566 жыл бұрын
Der hessler hat nen umbau auf 320mm, wenn du mal ne neue bremsscheibe brauchst kann ich die nur empfehlen! endlich bekomm ich das ding mal ans stehen
@easyrider88875 жыл бұрын
😂😂ist bei meiner Honda xr 600 auch so.
@sharkcolor6 жыл бұрын
600ccm hätte ihr schon gut getan und natürlich bessere Bremsen ;-)
@rramirrezz6 жыл бұрын
ach ja - wenn wir schon beim thema exoten sind - warum gibt es im deutschsprachigen raum eigentlich keine tests über die benelli leoncino 500? woran liegt das?
@RideHardTravelGentle6 жыл бұрын
ich glaub mit der fahr ich mal nach Bali. Die Himalayan hab ich schon länger für den Winter im Auge, kann mich nur nicht zwischen einer Maschine mit Kardan und einer mit Kette entscheiden. An das Video werde ich mich lange erinnern, danke, für den Spaß!
@Tarkan.tg996 жыл бұрын
Hallo ich hätte da mal nh frage wegen der a2 regelung ich will den a2 machen und mir die gsxr 600 k7 holen aber die hat ja offen 125 ps kann ich wenn die offen ist die so umprogramieren lassen das sie offen nur noch die 96 ps entspricht was die regelung will ich hasse diese regelung bitte um gescheite antworten
@Devoro950SE6 жыл бұрын
Taugt mir extrem. Hat mich schon auf der Bike gefesselt. Super Video
@slindner136 жыл бұрын
Ihr seid der Wahnsinn.
@areza62695 жыл бұрын
Widerwärtig und unangenehm. Kam hier für die Bike-Review, aber beide sind nur allzu sehr darauf fokussiert, die indischen Stereotypen (Bollywood, Akzent usw.) zu verharmlosen. Ich konnte ein paar Minuten nicht überschreiten. Sehr ärgerlich. Was, wenn andere Länder anfangen, Reviews über deutsche Automobilhersteller in Lederhosen und Dirndln zu schreiben? Ich erwarte bessere Arbeit von diesem Kanal.
@georgostermann29566 жыл бұрын
NILS hat es PERFEKT auf den PUNKT gebracht, ich Sch... auf übertechnisierte BIKES , Die R.E.H. ist echt wenn auch lange nicht perfekt aber erhrlich, und des is LEIWAND.
@maximumtorque41176 жыл бұрын
Ich find die Royal-Enfield als Wintermoped super, könnt ihr die Brixton 250 BX ABS mal testen. Gibt zur Zeit noch keine Tests dazu, der Preis (unter 4000€) ist jedenfalls super in Deutschland.
@kawapit86 жыл бұрын
Und wenns das nächste Mal nicht wisst, ob Vergaser oder Einspritzung, dann hilft ein kurzer Blick. Das Teil liegt bei dem Mopperl doch komplett frei. Top Video übrigens !
@rudolfcarp91395 жыл бұрын
Ich find gut das man an dem Moped noch alles selber machen kann.Mal allein auf große Tour fahren ,und da brauch ich kein power.
@Schnurzpips4 жыл бұрын
Stimmt den Koffer mit dem romantischen Auslesegerät hat man ja eh immer in der Hosentasche,wat laberst du?
@Anonymseninanonym6 жыл бұрын
Also des gesamte 1000Ps Team is a Wahn! :D Total Gewaltig , weiter so !
@erickohncke20516 жыл бұрын
Ohne euch würd ich glaub ich nur halb so viel zeit auf yt verbringen :D Wie immer sehr unterhaltsam!
@1000ps6 жыл бұрын
Danke Eric. KZbin hat uns das schon gesagt - Nicht jetzt speziell Du. Aber wir sind ein Kanal der sehr viele Nutzer mit nur einem Abo haben (unserem) und ein Kanal mit Nutzern die eben sehr viel Zeit bei uns verbringen. Deswegen werden wir bei KZbin auch bevorzugt behandelt, kriegen telefonischen Support und Weiterbildung. Möglich machen das Nutzer wie Du. Danke. mfg Nils
@rajotray83976 жыл бұрын
Ich habe vor wenigen Wochen bei schönem Wetter eine Probelauf mit der Himalayan gemacht. Ich fand sie sehr gut aufgebaut, schade das in diesem Test gar nicht auf die Technik eingegangen wurde. Die ist wirklich Atombombenstabil gebaut. Kommt mit Hauptständer und Gepäckträger Serienmäßig! Das Fahrwerk fand ich sehr angenehm abgestimmt. Sogar der Windschutz durch die putzige Scheibe war gut. Einzig der Motor, der war halt wirklich müde und zieht echt die Wurst nicht vom Teller. Mit der Bremse hätte ich noch leben können, aber wenn du auf der Landstraße bei 80 km/h mal zügig überholen willst, dass dauert halt dann schon sehr lange. 10 PS mehr, dann wäre das ein super Motorrad!
@OifelOifel5 жыл бұрын
Die europäische Variante die zweite Modellversion oder auch BS4 hat definitiv eine Einspritzung. Des Weiteren wurden alle Kinderkrankheiten der BS3 ausgemerzt. Ich finde für diesen Preis bekommt man sehr viel Motorrad fürs Geld. Man muss natürlich auf das "langsamere" fahren stehen. Nach einer Probefahrt kann ich sagen,. 100-110 km/h cruising speed sind drin. Wenn Du das Motorrad fährst hast Du nie das Gefühl langsam zu sein, ganz einfach weil das Motorrad Dich zum entspannten fahren verleitet. Offroad konnte ich sie auch kurz testen und das kann sie auch wirklich gut. Zu guter letzt ist sie eine Enduro die auch für kleinere Menschen gut geeignet ist. Meine Freundin ist 1,65 m und ist mit beiden Fußballen runtergekommen.
@roberthagmann87796 жыл бұрын
Die Gesangs und Tanzeinlagen von Zonko und Fauli waren der absolute Wahnsinn, das finde ich so mega an 1000PS, leiwande Motorräder gepaart mit urleiwanden Charakteren. "Zonkos Faust"
@gusseisern11516 жыл бұрын
der Motor schnattert so leiwand, da könnt ich bis zum Himalayia fahren
@johanng13655 жыл бұрын
wenn in absehbarer zeit die himayala mim 650er motor kommt, neue bremsen drauf, könnts vl a noch besseres teil werden :)
@Interceptor30002 жыл бұрын
ist so schon gut für was es ist, ich liebe es durch die Gegend zu tuckern und alles zu erkunden! Hier in Deutschland wird es sehr schnell unangenehm wenn man Offroad unterwegs ist aber bei der Himalayan und moderatem Tempo bekommt man Tipps und netten Zuspruch.
@nicolalegittimo59576 жыл бұрын
Muss das Product Placement von Metzeler wirklich sein? Ihr könnt gerne mal ein Schild reinhalten - aber die Aufkleber an jeder möglichen oder unmöglichen Stelle finde ich unpassend.
@powerwolfy37056 жыл бұрын
Das Motorrad ist mir sympathisch. Meine Falco hat auch einen Standgaserhöhungs-Choke und Einspritzung! Kleine Verzettelungsgeschichte: Bin heute auf dem Heimweg schön im Gewitter mit Regen und Hagel gelandet. Hab aber nicht, wie andere Moppedfahrer, unter einer Brücke auf schönes Wetter gewartet, sondern mich schön durchregnen lassen. Irgendwie war das gar nicht so unangenehm bei der Hitze. Kurz vor Ankunft hat sich dann von der Gangschaltung das Gestänge gelöst und ich konnte nur noch im fünften Gang fahren. Musste damit dann durch ein kleines Kaff eiern und hatte statt der erlaubten 50 etwa 70 km/h auf dem Tacho (ganz so niedrige Drehzahlen mag die Falco nicht)und wie sollte es anders sein, wurde ich geblitzt! Die Schweine stehen da sonst nie und normalerweise fahr ich da auch maximal 55-60 durch. Aber genau heute mussten die da natürlich stehen. Ich hoffe nur, dass der Kerl nicht schnell genug war sich mein Kennzeichen zu notieren... Blöd, dass man nicht immer sein Werkzeug dabei hat. Naja, Gestänge Zuhause wieder befestigt, Kette gereinigt und geschmiert und so wahr mir die Wetterkönigin Aprilia helfe, fahr ich morgen hoffentlich nicht mit dem Auto in die Arbeit. Eure schauspielerische und gesangliche Leistung hat mir den Abend gerettet! Bitte mehr davon! Ah, was mir gerade noch einfällt. Gibt's irgendwo eine Übersicht, welcher Tester welches Motorrad am tollsten fand? Ich kann mich leider nicht mehr an alles erinnern...
@frankbayer70996 жыл бұрын
Dafür ist noch Platz in der Garage. Schönes Zweitmoped. Zonko und Vauli in Hochform 💪
@rider2020006 жыл бұрын
Gibt's eine Zusammenfassung von den Retro Bikes mit Platzierungen?
@1000ps6 жыл бұрын
Nein. Das sind keine Motorräder für Punktewertung. Wir haben in allen Videos klare Aussagen zu unseren Vorlieben gemacht. Daraus kann man einfach das für sich beste Motorrad wählen. Mfg nils
@peterf85616 жыл бұрын
Ich hab in den letzten zwei drei Tagen die komplette Reihe gesehen- was für ein grandioses Finale. Was habt Ihr genommen und wo gibts das?
@1000ps6 жыл бұрын
zonko hat die pfeife angeworfen und plötzlich wurden alle in der runde sehr kreativ...mfg Nils
@tonibeitlich99486 жыл бұрын
Gibt's dann jetzt no a Zusammenfassung von den 8 Retro Bikes mit Platzierungen und so wie bei den Nakeds?
@1000ps6 жыл бұрын
hatten wir schon vorab in der liveshow gemacht. wir machen hier kein bewertung und rangliste. das passt nicht wirklich zu retrobikes. mfg Nils
@konstantinosk.17906 жыл бұрын
Der einzige der ein souveränes Feedback zum Bike gegeben hat und eine objektive Meinung geäußert hat, ist Nils. Alles andere kannst du in die Tonne kloppen....
@michiunterwegs57442 жыл бұрын
Beste Video !!
@thaynamite6 жыл бұрын
Wunderschön ... einfach nur Kult , schade das sie keinen Diesel hat : ] dildildidididildildididi JA Nils die Benelli tnt 1130 !!!
@Asgardsrei6 жыл бұрын
Wie oft bringt ihr noch die Helm Reinigungsszene?
@pw91504 жыл бұрын
Hammer: die Mucke mit m Zonko in brauner Lederjacke kurz vorm 1000PS-Logo - grandios und funky ✨🤙🏻 .... ein Töff, welches Neugier weckt und wohl definitiv rustikal, verlässlich & entschleunigend ist. Die Frage, wie man mit 1,89 m darauf zurecht kommt. Werde garantiert (!) zeitnah Probefahren, gebraucht tut‘s wohl auch und is dann auch n 1000-er günstiger. Leiwand 👌🏻
@wolfgangkraft21766 жыл бұрын
Die Kabrettisten dürfen einiges von EUCH lernen!!! Danke für den Beitrag.
@axeltrescher83756 жыл бұрын
Gibt`s eigentlich ein Fazit zum Retrovergleich? Zonko fragt ja hier und da die Tester, wer Ihr Favorit sei..
@1000ps6 жыл бұрын
nein. das sind eigentlich unabhängige videos. jedes für sich. jedes mit den aussagen von unterschiedlichen leuten. das sollte passen. mfg Nils
@adursteinbadler8416 жыл бұрын
Aus der kann man echt einen geilen scrambler bauen, Cross reifen, Licht Maske vorn, und dann noch die Reflektoren weg und ein anderes Heck
@gusseisern11516 жыл бұрын
mit Abstand das beste Video vom Dream Team Zonko & Fauli
@hankgrenade15302 жыл бұрын
Kleine Seiteninfo. Das Moped wird in Indien gebaut aber der Rahmen ist zu 100% mit österreichischen Schweißgeräten (Fronius) geschweißt.
@mikelsh98274 жыл бұрын
Mal nach Itchy boots auf youtube suchen. Dien junge Dame aus Holland ist mit der Himalayan von Indien nach Holland gefahren.
@JazzRadioFfm4 жыл бұрын
ist einfach die beste.
@Wurzelzwerg12126 жыл бұрын
Cooles Ding, aber ich würde dann doch eher für 1000€ mehr zur Honda CRF250 Rally greifen
@PLF-Bass4 жыл бұрын
auf die Honda CRF 250 passe ich mit meinen 195 cm aber nicht wirklich drauf - im Gegensatz zur REH!
@svenolav52753 жыл бұрын
Nicht wenn man kein Plastik mag und billige Ersatzteile schätzt
@saschamangano70486 жыл бұрын
Lustiger Test. Aber wenigstens ein Wort zur Höchstgescheindigkeit wäre bei der Leistung angebracht gewesen. Wer fährt denn hier schon Pausenlos durch den Wald mit dem Teil. Würde mich sehr interessieren ob man auf ner Autobahnetappe am LKW oder Reisebus vorbeikommt oder im Windschatten verhungert.
@1000ps6 жыл бұрын
Kommt auf den LKW an... Mfg nils
@andreaskoch51055 жыл бұрын
Eingetragene Höchstgeschwindigkeit 127 Km/h
@2008gerryman6 жыл бұрын
Swm 500er sumo bitte testen 😍
@Varaprasad_Boloor6 жыл бұрын
Translation with the guys humor too pl. (English). A brief summary in comment section also would do. Thanks.
@darvinde4 жыл бұрын
Learn German
@michaelhayward75725 жыл бұрын
Besser als ein GS1200 fur eine overland bike.
@makuru33956 жыл бұрын
Ich kauf mir eine, die Himalayan hat alles und fährt so easy.
@addix.official6 жыл бұрын
Genau die richtige Art die Royal Enfield zu präsentieren - mit Humor. In dem Vergleich kann sie nicht ernstgenommen werden. Auf wenig Leistung kann man sich ja noch einlassen aber eine Bremse ohne Leistung lässt wirklich jede Ausfahrt zum Erlebnis / Abenteuer werden, dazu braucht man mit nicht erst in die Mongolei zum Milch holen fahren. Die humoristische Seite von Vauli 👍 Einfach 💯🔝
@romanoromano99932 жыл бұрын
😂😂😂😂 der anfang geil 👌🏽🥂
@jochenholger75716 жыл бұрын
Ich glaub ich brauch mehr Schnaps um auf Eure Spur zu kommen. Das Motorrad passt gut zum dem Buch Zen und die Kunst ein Motorrad zu warten
@2lbsTrigrPull4 жыл бұрын
3:54 "Digitaler Kompass... EEHAHAH" xD
@gusseisern11516 жыл бұрын
Vom den 24.5 Pferden bleiben in der Höhenluft des Himalaya grad mal 16 übrig LOL 😂. Trotzdem hätte ich dieses drollige bike gerne.
@carstengerm6 жыл бұрын
Was gab es bei euch zum Frühstück?
@1000ps6 жыл бұрын
zonkos pfeifenrauch....mfg Nils
@kastner986 жыл бұрын
weiß wer wann die royal enfield interceptor in österreich erscheint?
@AngelOfDarkness016 жыл бұрын
Was hat der Zonko da bloß in seinem Pfeiferl g´habt? ;)
@ThePakovia6 жыл бұрын
Teil 9 von 8 Moto Morini Milano 😀
@yaesuicomkenwood6 жыл бұрын
ja ze fix, machst an Retrobike und ka Endergebnis???
@rheinjong64886 жыл бұрын
Bin gespannt wann ihr die neuen 650er Enfields testen könnt.
@1000ps6 жыл бұрын
wir auch. wird sicher interessant. mfg Nils
@kawapit86 жыл бұрын
2019
@DJAceBlack6 жыл бұрын
OMG wie alt ist denn der Hovarth, dass er sich noch vor seinen Freunden beweisen muss 😂? Also ich finde die Himalayan hat was. Demnächst in Bollywood: Zonko und Vauli - a Wheel story xD
@TheTotoro6196 жыл бұрын
Servus Sven, ich bin 22. Grundsätzlich ist mir das Image eh wurscht, aber für den Aufriss muss das Bike schon passen ;)
@DJAceBlack6 жыл бұрын
Christoph Horvath Ok. Du bist erst 22. Da darf man auch noch so reden 😁👍 Dachte du wärst ü26. Dennoch ist deine Meinung stets eine Bereicherung 👍
@lifeofmoneandwilly4 жыл бұрын
Die Maschine hat einen 1 Zylinder mit 411ccm und "satte" 25PS, der Motor hat eine Einspritzung, also nicht mit anfälliger Vergasertechnik, ebenso ist er auf Euro 4 Standard, das Fahrzeug besitz ABS. Iher Seid So Spitze ..... zum Lachen
@BimHennemann5 жыл бұрын
Erinnert mich an meine MZ, aber ich vermute die ist sogar noch günstiger, zumindest gebraucht. Dennoch interessantes Mopped, auch wenns etwas naja “schwach“ ist, im Vergleich zu F650ern etc... die ja auch fürn Appel und Ei zu bekommen sind, aber eben nicht retro :Y
@ivanbruslimovic1536 Жыл бұрын
Keine Ahnung was euer Problem mit der bremse ist. Wenn man bissel Kraft in der Hand hat geht die völlig klar
@ScaramouchedaVinci6 жыл бұрын
Ich begann mit einem NSU Quickly, daran erinnert es mich etwas. Ich musste damals fast anschieben, aber hatte meine Glücksgefühle dabei.;-) Jetzt fahr ich eine BMW K1200RS und frage mich, trotz der sagenhaften Motorleistung, ich brauch wieder etwas mehr aufgerichtetes, (ohne die Knie so stark anwinkeln zu müssen)..
@klausoberlander8312 Жыл бұрын
Bravo ich auch NSU Quickly. Heute 63 Jahre 900 XSR.
@bussiklausi3496 жыл бұрын
Die Frauenherzen werden Euch zu fliegen . . . :-)) Das Motorrad ist so grundauf ehrlich - super!
@felixsalat6 жыл бұрын
Mei Burschen... überall Metzeler Aufkleber drauf bappen aber Pirellis am Moped
@TheTschikof6 жыл бұрын
Salle91 metzeler gehört zu pirelli
@felixsalat6 жыл бұрын
wieder was gelernt. merci
@TheTschikof6 жыл бұрын
Salle91 wusste ich auch lange nicht. Dir einen schönen tag und eine tolle saison 2018
@felixsalat6 жыл бұрын
Danke, ebenfalls! Wenn jetzt noch Kawa liefern würde könnte die Saison endlich anfangen :)
@Kranfuehrerprofi19726 жыл бұрын
Mehr mit dem Viechdockta.....
@1000ps6 жыл бұрын
wir haben immer angst dass er uns kastriert. das kann er so gut - sagt er! mfg Nils
@claudiam2265 жыл бұрын
Ich habe wenig Datenvolumen und muss mir statt Information geattel anhören!
@gusseisern11516 жыл бұрын
Zonko forever !
@ekkihp.44886 жыл бұрын
Und wer bekommt jetzt die meisten Helme?
@1000ps6 жыл бұрын
die helmwertung hatten wir nur bei den nakedbikes. wir sind noch nicht sicher, ob wir das wieder mal machen. das feedback war gemischt. mfg Nils
@HawkonAir5 жыл бұрын
Um den Humor verstehen zu können oder das Video als gute Review zu sehen muss man wohl Österreicher sein. Als Bayer kann ich nur sagen - Saudeppen
@berndl.52144 жыл бұрын
Ein super Gerät
@olivers.79644 жыл бұрын
Was an einem 120/90-17er Hinterreifen so besonders sein soll, erschließt sich mit nicht. Hatten in den 80er/90er fast alle Enduros. Meine DR 650 Bj.92 hat genau diese Reifengröße. Und warum man bei einem solchen Motorrad vorne größere Reifen hat, brauche ich doch wohl nicht zu erklären. Die Maschine ist primär für Backroads gedacht, ähnliche Straßenverhältnisse hat man auf Süd- und Osteuropäischen "Standard"-Straßen. Wenigstens haben die etwas "Älteren" im Video noch die einfache Technik zu schätzen gewußt, sonst wäre der "Test" wirklich für die Füße gewesen. Warum ist damit eigentlich niemand Off-Road gefahren?
@MrKenjiKurai6 жыл бұрын
Gibt eh nen 620cc Umbau auch dafür in England XD
@adod.61056 жыл бұрын
Gesangseinlage Klasse, aber Ding geht gar nicht 😆
@hplfd16 жыл бұрын
Das Ding Klasse, aber die Gesangseinlage geht gar nicht - Jungs werdet nicht zu kindisch. Und das nächste mal die Hausaufgaben zur Gemischaufbereitung machen ;-)
@wilfriedhintergraber79096 жыл бұрын
Kellerlächler?! Ist der Alltag nicht ernst genug? Ich liebe diesen lockeren Spaß, danke Jungs.
@invaliddenkkommando6 жыл бұрын
ihr zwei top, aber das moped....naja, sieht schon bissl komisch aus und auch ein wenig räudig :-/ bei originalen und alten mopeds ist's ok, aber heutzutage?
@alpacino74015 жыл бұрын
Peinlich, dass ihr die Frage, welche Gemischaufbereitung verbaut wurde, erst im Dreh diskutiert und das dann nicht raus schneidet. Zumal der geneigte Zuschauer doch sicherlich davon ausgehen soll, dass ihr wißt worüber ihr berichtet, bzw. Ahnung habt von der Materie und sie erkennt und kennt. Aber als Schauspieler wird euch nicht mal Bollywood engagieren und als Komiker seit ihr im falschen Dreh.
@jurgenwiesner38075 жыл бұрын
Konnte ich mir nicht bis zum Ende ansehen. Zuviel peinlicher Kasperkram.
@lowersaxon4 жыл бұрын
Jürgen Wiesner Ja.
@KonstantinKarwinski5 ай бұрын
Leute, Es geht nichts kaputt und das zählt.....
@2008gerryman6 жыл бұрын
Der anfang 😂😂😂😂😂
@maverickcoton6 жыл бұрын
Intro ist ein Wahnsinn 💪💪💪
@np0136 жыл бұрын
Scheiße, habt ihr einen an der Klatsche - einfach wieder geil, der Test. Hab mir das Teilchen im Laden angesehen - wunderschön, und mit Einspritzung und ABS, Euro 4 halt. Probefahrt ist angesagt.
@black4estmike5876 жыл бұрын
aber Rose kauf ich trotzdem nicht! Jetzt nur noch als Dieselversion :-D - aber mal ehrlich Emotion sieht anders aus - putzig. Ihr fahrt alles was 2 Räder und Motor hat - ihr seid so schräg - Klasse. Aber das Moped begeistert mich nicht.