Royal Enfield: Vale a pena ter tantos Modelos?

[@301kmh]

Alan, eu acho sensacional a RE no mesmo modelo ter versões com diferentes opções de acessórios, preços e principalmente varidade de cores. Ainda mais num segmento em quê os clientes gostam de personalização e dentro do possível "ter uma certa exclusividade". Até parece com tantas variações de acessórios, versões e cores que as motos não são produzidas numa fábrica em série numa linha de produção, mas como se fossem feitas artesanalmente sob medida especialmente pra você, ao seu gosto. E depois as lojas ainda complementam esta experiência única vendedo acessórios extras avulsos, assim como roupas, botas etc... fazendo a pessoa incorporar um estilo retrô exclusivo. Algo parecido ao que a HD faz criando uma personalidade própria e um estilo de vida mais aventureiro e contemplativo. Mas a RE vai além, trata seu cliente como se estivesse pilotanto uma máquina do tempo vindo da época dos nossos avós, porém trazendo motos seguras, atualizadas e modernas, mais acessíveis e principalmente com incomparável custo x benefício dentro do estilo clássico retrô. Sem contar com os mais de 125 anos de tradição da marca, coisa de só quem é longevo pode oferecer com maestria uma experiência única e incomparável ao alcance de boa parte da população que ama curtir a própria moto com liberdade, e sabe onde quer chegar; "e não apenas anda de um lugar a outro como se vivesse preso e perdido num labirinto eterno obedecendo ao cabresto curto que muitas marcas querem nos impor"!

[@alan.minhamoto]

@@301kmh 👏🏻👏🏻👏🏻 também gosto muito dessa versatilidade dos produtos e variedade. Mas tudo isso da trabalho para administrar. Grande abraço!

[@Vitalesuamoto]

Bom dia Alan eu acho super positivo isso, vários modelos em uma mesma plataforma é sinal que a marca não pretende tirar esse motor de linha nem tão cedo, eu compraria sem medo, seguindo essa linha, a plataforma 350 estando estagnada sem nenhuma novidade pode ser um sinal que a marca vai descontinuar essa plataforma, principalmente se os boatos de que estão desenvolvendo um motor 250cc nos mesmos padrões do 452 com refrigeração líquida! Parabéns pelo trabalho!

[@alan.minhamoto]

@@Vitalesuamoto valeu 😊!

[@marceloseri]

E você ainda não citou a Classic 650! Deve ter sido lançada após a gravação do vídeo! Portifolio enorme! Espero que venham logo pro Brasil!

[@alan.minhamoto]

@@marceloseri foi gravado antes. Por isso não citei. Hehehe

[@marceloseri]

@ hehehe eu imaginei! A Classic 650 tá linda demais! Abração!

[@PauloHenrique-rt4gh]

Lançando em média uma novidade por mês, sempre haverá motos novas chegando nas lojas. Aqui no Brasil só veremos o efeito disso ano que vem, mas vai rolar do mesmo jeito. Tem que deixar de lado a ansiedade sobre os lançamentos mundiais, e hypar só o que chegou nas concessionárias. A RE Brasil tem que mudar o foco do marketing para os produtos disponíveis no momento.

[@alan.minhamoto]

@@PauloHenrique-rt4gh 👏🏻👏🏻👏🏻 concordo! Grande abraço!

[@hugocarvalho5982]

Quando o santo vê muita esmola desconfia... Ótimo vídeo...

[@alan.minhamoto]

@@hugocarvalho5982 pois é…

[@mototrendbr]

Desde que tenha e não fique na promessa.... pq de promessa os caras são bons!

[@alan.minhamoto]

@@mototrendbr hehehehe. Põe bom nisso! Grande abraço!

[@americofarianey4075]

Eu. Eno dificuldade da R&E atender a demanda, SM só terá na prateleira em jul/ago 2025

[@alan.minhamoto]

@@americofarianey4075 esse é um dos efeitos negativos de ter tantas motos. Grande abraço!

[@Ryan_SB]

Acho interessante para o consumidor, mas a logística pra atender todas concessionárias é complicada, sem esquecer das diversas cores para cada modelo. Fora que a RE é a única montadora que eu conheço que tem diversos modelos com apenas 3 motores em linha.

[@alan.minhamoto]

@@Ryan_SB concordo! E essa dificuldade de fazer vários modelos em várias cores limita a capacidade produtiva. Causa escassez, falta de motos entre outras coisas. Grande abraço!

[@edmundosiqueira1494]

Difícil pra o revendedor brasileiro pedir uma RE de cada modelo ou até mais se for exigência da montadora, salvo se ainda repassarem por consignação.

[@alan.minhamoto]

@@edmundosiqueira1494 sim, difícil! Antes dos atuais modelos eram 54 motos para ter uma de cada. Hoje já aumentou muito! Grande abraço!

[@marcusviniciusbastos2559]

Acho que seria mais bem vista com menos modelos; revisões mais em conta e entregas mais ágeis de todos os lançamentos. Fica anunciando novidade a todo momento com fila de meses na SM 650 e com a Hyma 450, pelo que parece, a história vai se repetir. Sucesso para os envolvidos. Valeu, alan

[@marlon5823]

Na vdd tinha q mudar o nome de Royal Enfield Pra Ghost Enfield, ela fabrica moto pro Ghost Rider Anunciou um monte d motos, mais só Ghost

[@alan.minhamoto]

@@marlon5823 hahahhaha

[@marlon5823]

@alan.minhamoto pergunta o tio Chico s não é um bom nome

[@carlospaiva9703]

Eu acho q o Portfólio grande é justamente o difierencial da RE pois ela consegue dar uma sensação de produção artesanal e customização ao cliente. Pega a Classic 350 p ex que tem desde aquelas all Black até as cromadas ou seja, dentro de um estilo clássico consegue oferecer um nível bem satisfatório de personalização de um mesmo produto e isso q faz com que ela seja a marca popular que dá mais satisfação ao seu proprietário. Não acho q esse portfólio grande seja um problema pra revendedor não pois eles sequer tem todas as peças em estoque que dirá todos os modelos? Acho q eles tem uma estimativa das cores q mais saem, montam seu showroom em cima delas e, as cores mais exóticas acabam ficando sob demanda mesmo. E isso não necessariamente é uma coisa ruim: veja bem, se hj eu tivesse com 30 mil na mão, teria comprado feliz da vida uma Interceptor ou Continental GT q estão promocionadas abaixo dos 30 mil em algumas configurações de cores exóticas. Percebe q mesmo o produto encalhado acaba se tornando uma p oportunidade de negócio que deixaria um cliente extremamente feliz? Pode olhar lá nas propagandas do face, os produtos Royal "encalhados" são versões 24'. Só a título de comparação, em 2018 eu tirei 0km uma CB Twister 250 e na loja Honda da minha cidade, que é uma cidade de 120 mil habitantes, onde so tinha Honda ate então, cidade razoavelmente rica, tinha uma Transalp 2014 vendendo numa cor exótica marrom 0km. Ou seja, mesmo no lugar mais "Honda e Honda pai" tinha uma Hondona com 4 anos encalhada, enquanto a Royal faz promoção de moto do ano! Perde nada e ainda deixa o cliente feliz.

[@anthony.valenca]

Isso aí, ainda mais q a RE se dispõe a ser uma marca autêntica e não uma líder de mercado… então “perder tempo” reconfigurando a linha de montagem não é um problema (de novo, dentro do que a marca se propõe)

[@adeiltonrodriguesfarias1064]

OLÁ ALAN BOM DIA, CARA É COMO VOCÊ FALOU, SÓ NÃO É LUCRATIVO PRA O CONCESSIONÁRIO. UM ABRAÇO.

[@alan.minhamoto]

@@adeiltonrodriguesfarias1064 até é lucrativo. Mas ele precisa investir muito. Se o cara tiver bala na agulha é sucesso porque da retorno. Grande abraço!

[@casallaranjeirasviagens]

Tá faltando uma custon de alta cilindrada, mas tem que apresentar vender e ter para entregar, se não adianta ter várias opções e não ter para entregar que é oque está acontecendo e cada vez mais queimando a marca ,mais do que já está queimada .

[@alan.minhamoto]

@@casallaranjeirasviagens concordo! Grande abraço!

[@leogamabentes]

A royal tem lançado mais motos do motor twin e agora do sherpa... Parecem ter poucas novidades da plataforma j

[@alan.minhamoto]

@@leogamabentes na J por enquanto, nada. 😔

[@Wall_Alexandre]

pegando BR sem luva .... cuidado, usa sempre equipamentos de proteçao, isso salva

[@alan.minhamoto]

@@Wall_Alexandre a luva tinha encharcado de manhã e estava ruim demais de usar. Tenho que levar uma extra. Grande abraço!

[@alcidespereira461]

Alan, tenha cuidado. Não ultrapasse em faixa contínua. É perigoso.

[@alan.minhamoto]

@@alcidespereira461 sim. Esse é o trecho que faço há quase 3 anos. Por conhecer bem acabo fazendo. Mas a recomendação é mais que certa! Obrigado!

[@alcidespereira461]

Grande abraço Alan.

[@jotadioner3412]

curiosidade quanto custa montar uma consecionaria dessa?

[@alan.minhamoto]

@@jotadioner3412 boa pergunta! Mas é bastante dinheiro. Grande abraço!

[@Kyron4092]

Por outro lado quem quer ocupar outros espaços tem de oferecer mais não? Mais opções, melhor preço, mais diversidade..."Quem quer ver Deus tem de morrer!" O que vai ser inevitável é o atraso nas entregas e expectativas🤔

[@alan.minhamoto]

@@Kyron4092 sim. Uma das consequências de ter vários modelos. Grande abraço!

[@jotadioner3412]

Alan cade a luva homem? 😅

[@alan.minhamoto]

@@jotadioner3412 estava muito molhada. Por conta disso estava machucando minha mão. Grande abraço!

[@paulocabral-oveio]

Andando de Shineray e falando de Royal? Assim não dá meu amigo.