Rozčilená PČR, drzá řidička a o fous s Audinou - Mix 248

[@SledujCestu]

6:42 ten klakson jako.... proč? :-D Ten vyklepává trenky a ještě na něj troubit, to něčemu má pomoct? Troubím na české poměry dost, ale tohle by bylo poslední, co by mě napadlo. Zvláštní :-D ad tramvaják v 7:47 podle mě instruktor poučil tramvajáka, že vzhledem k tomu, že tvoří žák (uchazeč o ŘP/klient) překážku, by bylo vhodnější nechat větší odstup, protože takto má omezený výhled do křižovatky a tím je situace nebezpečnější. Ale fakt jen hádám :)) protože způsobem, jak mu tam najel, úplně dával najevo, že má nějakou autoškolu na háku, já řídím tramvaj, tak se mi kliď hnedka z cesty - kolik času ušetřil? Asi má holt jiné priority.

[@danielduchac]

taky nechápu :D

[@magromiz341]

Přesně. Chudák sotva vybral smyk a ten ho ještě vytroubí a nadává co jako dělá.. Měl se spíš starat, aby ho někdo další nenabořil zezadu.

[@stracena7]

Divná trubka, ale možná z úleku, takovej reflex :-)

[@SledujCestu]

Jsem se nad tím klaksonem pozastavil tak moc, že mi nedošlo, že video ještě pokračuje dál :-D ještě další 3 minuty agrese, jupí! :)))

[@pujcovnavzducholodi]

trubka mozna na probuzeni, aby nezustal stat na dalnici v levym pruhu? 🤔

[@mcait4413]

7:14 - za mě chyba tramvajáka, protože v zákoně se píše, že při vjíždění na tramvajový pás nesmí řidič ohrozit ani omezit v jízdě tramvaj, což se v téhle situaci nejednalo, protože autoškola v době, kdy vjížděla na tramvajový pás žádnou tramvaj neohrozila ani neomezila, tramvaj byla ještě hodně daleko. Takže nechápu negativní komentáře směrem k autoškole. Instruktor si to šel s tramvajákem vyříkat, protože tramvaják, autoškole zakryl schválně výhled, protože si myslel, že má absolutní přednost, ale přitom měl překážku na kolejích, kterou viděl z velké dálky, takže se podle toho měl zachovat. Za mě palec nahoru pro instruktora autoškoly.

[@Moxtrox]

Souhlas. Tramvaják se zachoval jako arogantní zmrd. Kor když jde o autoškolu.

[@jakubkrivohlavy9012]

Je to můj učitel a toto samé se mi stalo taky a soudě podle učitelovy reakce se to děje často. Najel jsem na ten pás (tramvaj byla ještě tak daleko že nebyla ani vidět v dáli) a prostě mě nikdo nepustil a byl hustý provoz. Přijela tramvaj a hned jsem měl zvonek. Nehledě na to že ostatní účastníci provozu by měli podle zákona autoškolu respektovat.

[@NuSpirit_]

@@jakubkrivohlavy9012 ono ja som bol vzdy v tom, ze sa na kolaje nema vojst pokial nevies cez ne prejst (alebo to tak plati iba na Slovensku?)

[@radeksvb]

@@NuSpirit_ já se tak chovám jen tehdy, když vidím v jednom ze směrů tramvaj/BUS, podle mě to v ČR neplatí, protože bys zase blokoval pruh, když bys čekal, až tam bude 100% volno 🤷 za mě jednoznačně chyba tramvaje

[@jirimolo8798]

Nějak jste všichni zapoměli na pasáž v zákoně, že do křižovatky nesmíte najíždět, pokud nemáte volný průjezd křižovatkou. Tohle porušili oba dva, nicméně autoškola tam neměla vůbec co najíždět do křižovatky a měla stát jako stálo vozidlo ve výhledu. Tak příště nepleťte si tramvajový pás a křižovatku ;-)

[@FilipKrizek]

6:43 Proč na něj troubí? Ten smyk určitě dostal schválně. Některým lidem to fakt nepřemýšlí...

[@opavskastrela9713]

to jsem také nepochopil, frajer zpocenej až na ři... a ještě dostane trubku od blbca co si myslí, že to asi udělal schválně.

[@MACFANTASTICKYPESS]

protože jel jak pičus a díky němu oba dostali smyk? co takhle se zamyslet než něco napíšu?

[@TheeRkoProduction]

@@MACFANTASTICKYPESS Spousta lidí jezdí jako píčuš, to ovšem neznamená že mu dám trubku když nejsem v právu. Myslim že ten smyk byl dostatečnej trest za styl jízdy. Kdyby to poslal na boudu protože jel jak pičus, tak by si mu dal taky trubku a jel dál?

[@MACFANTASTICKYPESS]

​@@TheeRkoProduction erko ty jsi pán :DDDDDD

[@Petr1331]

@@MACFANTASTICKYPESS Prave jsme to udelali a prisli jsme na to ze nechapes co je primereny odstup a prizpusobeni rychlosti. Ldyby to do nej narval ze zadu, je to na nem, jel jak hovado a hovno videl na cestu. Tak aspon netroubim kdyz sam riskuju, ne?

[@Jan-su9lg]

6:44, supr trubka, asi kdyby si náhodou nevšiml, že naboural.

[@FilipKrizek]

Neasi, taky jsem to komentoval😅 Ten smyk dostal schválně, aby ho zpomalil😂😂

[@Jan-su9lg]

@@kwokycz Tak určitě, taky mě to napadlo, ale zdá se mi to spíše nepravděpodobné a hlavně z reakce řidiče usuzuji, že troubil na něho, protože je idiot :D

[@alesjirsa4389]

Predstav si, ze mas pred sebou cloveka co zamerne pres 15 minut blokuje levy pruh. Kdyz uz se najde v pravem pruhu dostatecne velka mezera aby mohl odbocit, on neodboci. Misto toho zacne zrychlovat 130-140-150-160 ... az se roztoci a opre o svodidla. Frustrace z jeho hlouposti te primneje zmacknout klakson a zanadavat si ...

[@VojtechDropa]

@@kwokycz Jo, on ten klakson je vzadu za autem výborně slyšet 🙃🙃

[@VojtechDropa]

Nehledě na to, že zvládnul zatroubit, ale nevypadalo to, že by zvládnul zastavit u nehody

[@kladenskazpropadena]

Tak videa od fanoušku, to je teda zase materiál, neskutečný co jsou účastníci sil. provozu schopni udělat..

[@panduk6333]

Naprostý souhlas! 🤝🤝

[@dusanslavkovsky8278]

ad tramwaj. ma prednost tram. auto ma cekat mimo koleje, pač neblokuje zadny smer. když už na kolejich, tak vyšší dívčí a musim zmizet, snaha se cení a lze uhnout nebo couvnout... koleje nejsou odbočka.. pokud neni vodor. značení.. potom je uz jedno, zda tam autoskola prekazkuje před prijezdem tram... kdyby rozbite bzdy nebo kluzke koleje, je v aute.... tram to dala trochu sezrat instruktorovi autoskoly... proč ho to učíš takhle ? autoškolak s omezenou reakční dobou se toto může ucit až jako pokročilí..

[@jozkomrkvicka3017]

@@dusanslavkovsky8278 Múdro, súvislo, len zdá sa mi že tá autoškola nemala šancu prejsť cez križovatku, v momente keď nabehla na kolaje bola električka dosť ďaleko. Za druhé "tramvaj" sa tam postavila najretardovanejšie ako mohla (do polky križovatky) tak aby autoškolák nemal šancu vidieť, či mu ide niečo sprava. Vodič električky je vodič profesionál, má, musí rozmýšľať aj za druhých.

[@janostrizek1225]

hodně výživný

[@zalehlypelech5122]

👍

[@potato_melon7847]

4:17 kdyby na těch srazech nebylo 80% aut naprostých tuctovek a ještě v totální socka výbavě s vydechlým motorem v dehtu a byly tam zajímavý auta, nebo aspoň udržovaný případně upravený kvalitníma dílama, nemám proti tomu nic. Ale většina aut, jsou vydechlý E36/E46 buď se čtyřválcem, nebo v dehtu, nebo starý audiny v dehtu (4:08 mňamka), a nebo jako třešnička ofce v 1,9tdi. Holá trubka od Franty vedle ze vsi, fake angel eyes z číny, případně narvaný xenony/ledky v parabolách od halogenů nebo jinak dokurvený světla (4:18 to je v sérii panpolicaj) (tohle doufám že se co nejdřív začne řešit a cajti za to budou brát papíry). Ještě jsem zapomněl rozmazlený fakany s mokrejma papírama ve fotrovo autu za 2 míče, co dělaj machry na mladý čuby, jak je to jejich, jak podnikaj atd :D Proto jezdím jen na legál srazy, kde je domluvený místo předem a jsou tam lidi, co mají iq aspoň na úrovni dlabaných necek. Toť asi mé vyjádření k těmto srazům u Tesca.. EDIT: Ani Car Wars mi nepřijde jako něco, kde bych musel bejt, sprinty s mocnýma 1,9TDI, tůrování motorů a pálení gum mi nepřijde jako nějaká super zábava.. A to ani nejsem starej, jen mi prostě nepřijde, že by si to to auto zasloužilo. I když ono, kdybych měl za 15 klacků golfa v dehtu asi mám taky v píči jestli padne motor, když ho i s převodovkou koupím nastrojenej za 2 litry. Ale zas na zimu na zhunt v soli jsou ty auta dobrý.

[@tourtherapy9537]

Legal srazy nejsou špatné, má to svoji úroveň, zázemí, organizovanost, ale ilegály jsou prostě fajn v tom, že v podstatě nemají pravidla. Drifty a pálení gum k nim prostě patří, protože to se taky nesmí, ale přesto může. S policií je pak sranda, ale to chce zažít. Car Wars je svátek, je to místo, které žije svým životem, kde člověk zapomene na vše mimo Panenčák. A komu to příjde nezajímavé, asi by se měl vrátit do domova důchodců. :)

[@nightcrawler8347]

Hádám, že ty nemáš ani auto ne?

[@potato_melon7847]

@@nightcrawler8347 mám dvě. :)

[@petr6899]

@@tourtherapy9537 "vrátit se do domova důchodců", protože někomu nepřijdou zajímavý akce, kde jsou drtivá většina zúčastněných pitomci s naprosto nezajímavými auty a jde jim jen o to dělat bordel? Aha, to je zajímavá myšlenka. Pro ujasnění, auta, úpravy, závody, drifty mám rád, ale musí to mít úroveň. Fakt nechápu, co je zajímavýho na tom, že několik náctiletých trápí naftovýho golfa gumováním pod nákupákem, nehledě na to, že tím všem ostatním autíčkářům kazí pověst.

[@tourtherapy9537]

@@petr6899 No tak to nevím, kam jezdíš na akce, jestli někam do Ostravy, ale v Praze a okolí jsou vymazlený auta a slavný street drifteři. Pokud se s bordelem na akci počítá, pak to úroveň má, respektive na nic si nehrajeme a prostě se bavíme. :) Slušňáčkové se vždy můžou zbláznit. :)

[@tomasmalin]

6:15 klasika, ale důležitější než řešit toto, je buzerovat plošnou třicítkou. Tramvaják měl určitě úplné Vánoce z toho, jak parádně vyškolil toho vystrašeného chudáka v autoškole.

[@Majkl.]

6:38 V prudkom daždi a v hmle takou rýchlosťou super nápad :D

[@Petr1331]

Ten blbec co dostal smiru mel mizerne obuti ale i ten “kameraman jel moc rychle a bez dostatecneho odstupu, takze sice troubil, ale sam je trubka🤷‍♂️

[@kapsacek]

Můj komentář k situaci s tramvají. Za prvé, tramvaják určitě nemohl couvnout. Ti, kdož chtějí vědět, proč, ať se podívají na konec mého komentáře, nebudu s tím znepřehledňovat hlavní část komentáře. Za druhé, tramvaják se zachoval jako naprostý ignorant a vůl, špatně vyhodnotil situaci, a najel k odbočující autoškole tak blízko, že žákovi totálně zabil veškerý rozhled. Proč to udělal? Zřejmě přehlédl, že jde o autoškolu, a vyhodnotil tak, s přihlédnutím k hustotě provozu v pruhu v jeho směru jízdy, že řidič stihne odbočení doleva provést, než se k němu dostane. Proto je vidět popojíždění až k němu, kdy musel zastavit. Zde poznámka za třetí - žák autoškoly zastavil vozidlo na tramvajovém pásu za účelem odbočení, aniž by tím ohrozil či omezil jakoukoli tramvaj. Z hlediska silničního zákona tak jednal plně v souladu s paragrafem 13, "jízda ve zvláštních případech". Za čtvrté - konečné řešení, tedy, že autoškola uhne tramvaji, bylo nejlepší možné. Pokračovat v odbočování vlevo by kvůli rozhledu přes tramvaj nebylo bezpečné, a navíc se tím pustila v cestě tramvaj, která mohla s cestujícími pospíchat do zastávky. Za páté - vůbec se nedivím učiteli autoškoly, že si to šel s tramvajákem vyříkat. Debatu ovšem neměl moc prodlužovat. Myslím, že ve městě s třetí nejhustší tramvajovou sítí na světě by učitel autoškoly měl vědět, že tramvaják couvnout nemohl. Závěrečný point - z hlediska všech zúčastněných by bývalo bylo nejlepší, aby ihned v okamžiku, kdy autoškolu tramvaj tak blbě dojela, dal učitel žákovi okamžitě pokyn k přicouvnutí. Žák by to zvládl, místa tam bylo spousty. Proč by to podle mě bývalo bylo nejlepší? Na konci by bylo nejméně ukřivděných - jen učitel autoškoly a žák. Ale všichni ti lidi v tramvaji by nenabrali 4 minutové zpoždění. Takhle to dopadlo tak, že žák se mohl trochu uklidnit, díky tomu, že tramvaji uhnul učitel - při ideálním řešení by byl jistě vystresován až nad hlavu. Ovšem nasraní zůstali všichni cestující i tramvaják, který je vezl, neboť si jistě vyslechl pár ostrých slov od učitele. Ovšem zcela právem - tramvaják je zde jednoznačně viníkem. Dodatek - upřímně, když stojím na trampásu a odbočuju vlevo a vidím, že to před blížící se tramvají nestihnu, vždycky couvnu, můžu-li. Přestože jsem tam byl první, a přednost mám, zbytečně nenechám tramvaj nabrat zpoždění, už takhle jsou ty jízdní řády dost natěsno postavené. I proto nejspíš tramvaják tu chybu udělal. Vyjet linku na čas je často velký problém, takže prostě spěch převážil nad dobrým úsudkem. A teď pro všechny dementy co tu píšou, že měl tramvaják couvnout. Prezentuji tu znalost o tom, jak to chodí v Praze, kde se samozřejmě inklinovaná událost přihodila. Předně si musíme u tramvaje rozlišit takzvané couvání a takzvaný zpětný pohyb. Pokud vidíte v provozu tramvaj jet vzad, na 90% se bude jednat o zpětný pohyb. To funguje tak, že tramvaják přejde dozadu do tramvaje, tam si odemkne krabičku řízení v zadním čele tramvaje a řídí ji odtud. Je to tedy vlastně stejné, jako když jede v kabině dopředu, z hlediska jeho polohy jede s tramvají vpřed a má přesný rozhled, kam jede, jen samozřejmě nemá zpětná zrcátka. V praxi na to narazíte při manipulacích na smyčkách či na půdě vozoven. Dále pro zajímavost, taky u zvláštního typu smyčky (či spíše obratiště), zvané kolejový trojúhelník. Jedno takové je na Zvonařce v Praze Nuslích, kam jezdí linka 23. Naproti tomu couvání se odehrává jako v autě, pohyb vzad ovládá tramvaják z kabiny a nemá ponětí, kam jede, a nevidí tam, narozdíl od auta, kde nějaký rozhled máte. Couvat je možné pouze za asistence druhé osoby, jež má proškolení o tom, jak se z tramvají couvá, a která může a správně umí tramvajákovi "ukázat". Zpětný pohyb by s cestujícími na lince byl dost nemyslitelný a neproveditelný, zvlášť, má-li tramvaják tramvaj plnou lidí. Co se týče couvání, to možné je, maximálně však o 2 metry. Couvání na delší vzdálnenost musí na vyžádání tramvajáka povolit provozní dispečer. V praxi je možné na to narazit při situaci zvané trojúhelník (situace, neplést s kolejovým trojúhelníkem, o němž jsem psal výše. Terminologie bohužel mate). To se stává například na Senovážném náměstí na Praze 1, mezi zastávkami Jindřišská, Hlavní nádraží =C= a Masarykovo nádraží =B=. Tramvaj od Hlaváku chce jet rovně, přejede výhybku směr Jindřiššká (třebas linka 9). Tramvaj od Jindřišské chce jet doleva, přejede výhybku směr Masaryčka (třebas linka 6). A konečně tramvaj od Masaryčky chce jet na taky doleva a přejede výhybku směr Hlavák (třebas linka 15). V ten moment je tramvajové výhybkoviště (křižovatka) zaseklá, aniž by někdo mohl projet dál. Jedna z tramvají tedy musí couvnout, aby se mohlo pokračovat. Tramvaják s nejmenším zpožděním o to požádá dispečera, mezitím se tramvaják, který projede jako druhý nachystá na místo s dobrým rozhledem, aby mohl couvajícímu tramvajákovi ukázat. Zdržení nejméně 2-3 minuty, povolení od dispečera a nutnost koordinace dalšího z tramvajáků. Snad je to dostatečná demonstrace toho, proč tramvaják opravdu nemohl couvnout a uhnout autoškole z výhledu. Bylo by to hrubé porušení provozních předpisů, a tramvaják by si téměř určitě vysloužil mastnou pokutu a možná i vyhazov z práce.

[@Titanium_God]

Jako dost věcí ok, ale s tím couváním je to trochu přehnané ne. Samozřejmě záleží na tom kde je. Ale zrovna v tomhle úseku kdy tramvaj má dlouhý travnatý pás, by tramvaják nevěděl kam couvá? To jako záhadně tramvaj vykolejí na poměrně rovném úseku při pomalém couvání? Zrovna v tomhle úseku si myslím že by v klidu mohl

[@kapsacek]

@@Titanium_God Já neříkám, že by to v klidu nešlo. Ale on nesmí! Dočti si ten můj koment do konce, je to tam popsané. To s tím, že "neví kam couvá" je osvětlení toho, proč je to takhle přísně regulované v těch předpisech. Každopádně nevím, jestli jsi někdy seděl v kabině tramvaje ale věz, že rozhled dozadu je z ní bídný. A vůbec nevidíš, co se ti děje za ní. Kdyby tam někdo začal přecházet koleje, tramvaják ho přežvejkne raz dva, i na tomhle rovném a přehledném úseku. Couvání tramvaje je zkrátka nebezpečné, a proto jej předpisy takto přísně regulují.

[@Manzoril]

Takové byrokracie kvůli couvnutí. Nejvíc mě pobavila část, že při couvání nemá ponětí kam jede. :D Jako že by mu ty koleje za ním někdo přendal. :D

[@kapsacek]

Tak možná jen zní blbě to "kam jede". Ale co se mu odehrává za zadkem tramvaje netuší, a ten slepej úhel je poměrně velkej. Nehledě k tomu, že kolikrát je docela problém jen dohlédnout skrz zrcátko až k zadním dveřím tramvaje, aby viděl, zdali někoho neskřípl, natož koukat dál za tramvaj a s jistotou vědět, proti čemu couvá.

[@kapsacek]

@Wizardthief 01 Podívej se na paragraf 13 silničního zákona. Žák chybu neudělal. To, že tramvaj nedokáže zastavit na místě, s tím nesouvisí. Nic neumí zastavit na místě, ani osobní automobil. Každý, kdo je řidičem nějakého dopravního prostředku (auto, dodávka, bus, kamion, tramvaj, kolo/běžka) musí umět vyhodnotit, kdy brzdit, aby si počínal bezpečně. V tom tramvaják nepochybil, auto viděl a dobrzdil k němu bez jakéhokoli zvláštního úsilí. Ovšem nevyhodnotil správně, kde by měl zůstat stát pro případ úplného dobrždění.

[@CestouNecestouMoravou]

Radost sledovat tvou originální tvorbu taky 😏, okomentoval sis to krásně, takže k fanouškům: 5:25 helma a vyděšený výraz co si to ten fanoušek dovolil jet proti němu když předjíždí! 5:34 jasně že ho neviděla, bych neviděl ani já... za roh 😄 6:05 klasická ochcavka semaforů 😁 ale úplně stejně to mohl projet, přestupek jak přestupek 6:17 tak tady to zažívám každý den doslova. Stojím si tak na červené a najednou mě objede nejden kolař a hup na chodník a pěkně k přechodu pro kola. Mě to pokaždé vyděsí když se tak najednou zjeví a jede dál a pak taky chudáci chodci tam... ☹️ 6:35 vidím dobře zmateného nevodiče v rychlém pruhu na dálnici v protisměru? 😱 6:57 a co čekal před horizontem 7:06 ...😑 7:30 solidní srážka s realitou 😆😆😆 ale teď vážně, co oba jako čekali že se stane 8:40 klasika 😁 pro ně neplatí zákony ani fyziky 😂 9:26 solidní matroš, takové pohotové reakce 9:46 ten kde se tam zjevil? A rovně je vždy hlavní 😏👍 ... Jinak tuhle jsem jel z vedlejší a vidím auto daleko tak vyjedu svižně a dojel mě hnedka, tak si říkám, no omluvim se, asi jsem odhadl blbě vzdálenost, tu se ale dal na předjíždění a frčel si to dál městem tak stovkou. Potkal sem ho na prvních semaforech 😁 ale vážně, takovým sebrat papíry, v těch 70 se dá ještě reagovat ve městě, ale dál už je to na pohřebák

[@sebx4skydiver112]

3x jsem si pustil tu policii na začátku a furt netuším, co se stalo 😅

[@nadezdadaduskova3238]

Paráda... od fanoušků dnes obzvlášť nářez... ;)

[@jakovlakdashcam2457]

1:02 Chtěla to stihnout tak rychle aby se nemusela rozhlížet :DDD 4:05 Tak ono je to hlavně o lidech, tuning sraz se dá uskutečnit i celkem v poklidu... samozřejmě asi né bez řvaní motor ale většinou tyhle akce končí tak že se najde pár jedinců co maji v hlavě vygumováno a začnou pálit gumy za doprovodu černých šmouh na asfaltu a hromady dýmu z pneumatik. 5:44 cením klidnou hlavu pána... Ta paní zní poněkud dominantně :DDDD 6:52 Tyhle lidi mají v hlavě co ??? 7:20 Tohle je dost debilní situace, Tramvaj mohla zastavit o kousek dál autoškola by zmizela a čus, ta autoškola tam nemá šanci za tu tramvaj vidět ... vydařená kompilace toto, napínavý jak kšandy :D

Upřímně, ten tramvaják je naprostý debil, zejména s ohledem k tomu, že je to autoškola.

[@garl1q]

7:20 Ono stačí tý autoškole popojet a hned tam uvidím. Jezdím tudy často a když popojedeš, tak tam je vidět celkem v pohodě

[@mrkv4k]

@ Na druhou stranu, co ho to ten instruktor učí? Ta tramvaj byla vidět a vjet jí takhle do cesty nesmí.

@@mrkv4k Já si nemyslím, že byla vidět, ale i kdyby, pořád je to autoškola, kde se ten žák učí a dělá chyby. Jestli mu v tom tramvaják takhle “pomáhá”, tak teda pěkně děkuju. Klidně to mohlo být tak, že si myslel, že projede a pak zaváhal/zastavil, protože se to učí.

[@libereckasvine]

6:37 no ještě že jsi na něj zatroubil. Však von by si ani nemusel všimnout, že vymet škarpu :-D :- D

[@michalpetrovic2547]

9:20 klasické místo v Jihlavě, kde nikdo nedává přednost. Lidi to tam jsou schopni poslat z nuly před auto, které jede 90. Nebo se hádat po trubce či dálkových světlech. By mě zajímalo, jestli vůbec vědí, že dělají něco špatně. Jednou mi nedal borec přednost z vedlejší a ještě se se mnou hádal, že neznám zip a jestli mám vůbec papíry. No Jihlava plná zážitků.

[@dominikvratny7594]

Ten učitel autoškoly, mu říkal to, "Jestli to měl za potřeba a byl by tak laskav a couvnul, že on tam prostě nevidí a že ho nemusel takhle zazdít." Jenže tramvaják ho měl úplně na háku

[@DasMosin]

Couvat s tramvají není prdeI, myslím že o tom všem musíš informovat dispečink a je to obecně akce na dlouho.

[@martinjanousek6062]

@@DasMosin On tam ten tramvaják v prvé řadě najel jak totální vymaštěnec. A kdyby se zpětně pohyboval (nikoliv couval), tak by to nikde hlásit nemusel. Ale to by musel uznat, že se zachoval nesprávně. Holt si bohužel někteří hrají na boha...

[@DasMosin]

@@martinjanousek6062 To je pravda, že tam najel jak vymaštěnec, ale situaci nemohl rychle a účinně vyřešit, i kdyby se snažil.

[@liborsysel2234]

@@DasMosin mohl a uplně vklidu kdyby zastavil včas... Ta autoškola tam čekala už dlouho

[@Fera-gr5mm]

@@DasMosin Jako jo, ale jsou případy, kdy je nepochopitelné proč to nejde - na tom pásu nikdo nechodí, a kdyby byla vzadu další tramvaj, může zazvonit.

[@robbiemach4251]

5:15 hroznej problém sundat na jednu jedinou vteřinu nohu z plynu když to má borec 4x delší jak ty...

[@merunkovykefir9578]

Cože? Tady někdo od dashcamerů požaduje zapojení mozku? Nechceme toho moc?

[@robbiemach4251]

@@merunkovykefir9578 Asi jo, nevím, nejsem žádnej JO- řidič, ale mám alespon spetku pochopení.. a vzhledem k tomu že jezdím v praze, tak jsem asi zvyklej někoho pouštět nebo být pouštěn, protože tady se to jinak nedá.

[@opavskastrela9713]

nejsem řidičem z videa, ale mě nas*ere, když mi tohle někdo udělá i když je za mnou 300m prázdná cesta, to je pak opravdu napřesdržku! Když jede kolona aut a on to chce stihnout ještě před ní, tak OK, ale pokud to bylo jinak, je to ču*ák!!!

[@robbiemach4251]

@@opavskastrela9713 jasný no, záleží na situaci, taky nemám rad když jedu po d1 130 a za mnou úplný volno a kamionak mi to vysle pred xicht aby predjel kolegu, pritom kdyby pockal 2 vteřiny tak už jsem před ním, ale v té situaci na videu stacilo fakt jen sundat nohu z plynu a byly by šťastní oba 😁

[@maestroo6366]

Tyhle akce bych rozháněl slzným plynem. Ať si na podobný věci zaplatí letiště, nebo nějakej okruh a nehrajou si uprostřed města na tokio drift.

[@r_itchii]

5:32 bíleh peugeot poznávací značka 2SN 6113 myslím nejsou ti České Budějovice? včera jsem tam byl a na stejné křižovatce nám stejne auto nedalo přednost

[@Catglasss]

Podělím se o svůj názor jakožto řidič tramvaje. Tramvaják tam najel jak vemeno a "šikanoval" úplně zbytečně, je to tak. Máme sice velmi dlouhou brzdnou dráhu, ale tohle je účelový "šikanování". Na obranu řidiče tram, i autoškola je účastník provozu a má své povinnosti a při najetí na tramvajový pás nesmíme tramvaj omezit ani ohrozit, což zde vidíme. V 7:13 projíždí stříbrná škodovka a pak je tam díra na krásné projetí několika aut. Kdyby instruktor byl co k čemu, nedělá scény jak dámička... zavelí a křižovatku projede ať neblokují provoz a ještě tramvajový pás v obou směrech... Pokud to byla finální zkouška, tak to je fail a má se řidič hooodně co učit, protože víc takových v provozu fakt chceš :-/

[@ceskecesty]

8:00 bych si asi taky povídal. Tramvaj to auto viděla na stovky metrů na rovné přehledné trase a zastaví půl metru od auta jakoby musela nouzově brzdit. Zbytečně ohrozila řidiče, kdyby jí to sklouzlo!

[@happyTXT]

8:03 šel tramvajáka (tramvajačku) vyhlásit, že je to imbecilní nápad řidičů tramvají se takhle dementně nalepit na někoho kdo mu blokuje koleje aby ještě hůř viděl, jestli ty koleje může opustit. navíc když tam vidí autoškolu. Kdyby se každej měl posrat z toho, že tam jezdí tramvaje, tak nikdo nikdy neodbočí. Vlastním řidičák na tram,ale takovýhle debility může udělat opravdu jen chorý člověk.

[@nakedru]

6:43 Troubit na někoho, kdo se právě poučil, je takové ... řekněme brněnské :D

[@Hradišťskáletecká]

Spíš Turecké. :-D

[@romanszegecs5105]

ten co troubil měl více v trenkách než ten co se tam sklouznul

[@feelsokman4535]

4:16 Záleží, jestli jsou to nějaké pořádné auta ,anebo jenom banda očipovaných golfů, fábií,...

[@gkgameplaycz]

problém je, že největší bordel a tudíž největší pozornost sklízí tenhle "šrot", a ti co to chtějí dělat pořádně s tím pak mají problém

[@michalsv6102]

Já tam byl a věř že pro oko běžněho diváka ta načipovaná fábie absolutně postačí

[@18AlexBomersback18]

7:40 no to je fór na nástěnku, ne?

[@marekvogl1815]

7:15 lol, takhle se fakt neodbočuje. Učitel v autoškole ho tam takhle vůbec neměl nechat najet.

[@333333jarda]

No a takhle se to uci a proto je to kazdou chvili. A jsme doma

[@zckegi8943]

A jak jinak se odbočuje na tomto místě? Hlavně ten nový řidič to fakt nedá z jeho pruhu kvůli hustému provozu. A jakmile má ta strana červenou, tak by ji měl i řidič, takže jedině jak projet v té mezeře je tak, že vjede na koleje 🤷 Čímž zákon nijak neporušil, věc druhá je, že už dřív mohl přejet a nemusel tam stát tak, aby se tohle nestalo.

[@franklinosvole8945]

ahoj,chtel bych se jenom tak zeptat jesli je driftovani zakazano v zakonu ?

[@92GhostKiller]

Pokud vím tak ano

[@erikmacek3519]

4:14 u nás v ZA, policajti sa asi pripoja do skupín "tuningerov" a sleduju akcie, lebo už viac krát zatvorili parkoviská kde mali mať "zraz" :D ked ohlásili presun tak rýchlo sa nejaké hliadky presunuli aj tam... Nakoniec to skončilo nejakou nehodou týchto tuzingerov :D :D

[@davidulrich8818]

Opět výživné 😉

[@rastislavstraka8107]

4:05 Parkoviská sú na parkovanie, Okruhy sú na pretekanie a na robenie bordelu sú smetiská a vrakoviská takže tam by som ich odporučil.

[@kolarvojta7598]

3:29 upřímně nevím,na výjezdu ještě ,ale nepamatuju že by nás někdo někdy předjížděl 7:15 nezakryla mu výhled? že by ji šel vysvětlit,jestli nemůže couvnout,nevím tipuju :D

[@kubajz8]

Ono problém je, že tramvaje jen tak couvat nesmí takže jakmile tam takhle blbě vjel tak už bylo pozdě xD

[@robbiemach4251]

Tak já jsem to tak pochopil že ji šel zjebat že tomu auto zabránila výhled..

[@Mc2uba]

instruktor mu šel říct, že je to kkt, protože vidí 300 metrů před sebou autoškolu, která mu sice dělá překážku, ale tím že na něj najel si vůbec nepomohl a naopak se zdržel ještě více. Kdyby zastavil jako člověk 10 metrů před ním, tak by autoškola viděla a uhnula by. Upřímně takhle se v Praze jezdí, kdyby každý čekal ve svém pruhu jestli se za 10 minut nepřiblíží tramvaj, protože by jí mohl překážet, tak se nikdo nikam nedostane, takže se prostě vjede na koleje když se v dálce tramvaj nevidí a čeká se a když náhodou nějaká přijede, tak hold musí tramvaj počkat. Tím že na něj takhle najede si fakt jako nepomůže. Ještě jsem v životě v Praze neviděl, že by někdo čekal ve svém pruhu až padne červená naproti (tím padne i jemu), aby mohl - vlastně pak už zas nemohl, jet :D

[@kenny1512]

3:30...podle videa tam bylo celkem málo místa na předjetí. Navíc bych to ani nezkoušel...4 kubíky vody, nějaký to pěnidlo, výbava + kluci v autě...nechci domýšlet co by se mohlo za jistých okolností stát

[@Murphy-E]

Tak to byla výživná kompilačka :-)))

[@heinrichjager3855]

6:44 proc troubí pablb?

[@antoninklimes262]

Díky za video, Tramvaj vs autoškola, určitě to šlo udělat líp, bez agrese, jen by se muselo chtít. Tramvaják dal špatný příklad novému řidiči, když jsi větší a silnější, rozhoduješ, bohužel... nicméně nechápu jak učitel autoškoly může nechat svého svěřence vjet do křižovatky a zablokovat jí, pokud křižovatkou nejde projet nemáš do ní vůbec co najíždět, samozřejmě je to komplikace dopravy a jak jsem psal, dá se to vyřešit lépe, ale budoucí řidič by měl být učen, jak to má být správně, nikoliv jak se to dá zvládnout.

[@dominikvacha8417]

5:33 naprostá klasika v týhle oblasti, jestli tam 3/10 řidičů dávají přednost z práva, tak je to hodně

[@michalsuma3854]

4:30 nejsem moc přítelem tuningu auto má být jak vyjelo z fabriky, některý pohybovadla vypadají jak střelnice i z kolotočem, lehkej tuning a kola v poho. Místo zvolený dost divně obchoďák asi Zličín Globus, no na letiště by asi tolik lidí nesezvaly.

[@sulibrkfrajer3294]

@Michal Šuma Jedná se o Tesco v Plzni

[@arasid]

7:15 Legenda praví že tam stojí až dodneška

[@wencator7318]

4:48 jo tam to znám, běžně se tam chodí na červenou... Jako neříkám, že já jsem tam na červenou taky nešel, ale pouze když ani z jedné strany nebylo žádné auto

[@breclavskaryzovarska2794]

5:46 Taková typická moravská žena z ČB no :D Týpek byl celkem kliďas, klobouk dolů.

[@Hradišťskáletecká]

Taky jsem poznal Budějky. :-) Kliďas by nezahajovat zbytečnou konverzaci.

[@a65s4c65as]

jako troubit a držet naklad..to je umění vole! :D

[@TheElafis]

Jsem slepý, ale co se stalo na prvním videu? pro koho si to kluci jedou?

[@michaltengler4566]

4:20 - názor na tyhle akce mám rozhodně stejnej jako ty, ať si pronajmou pozemek, uzavřou se tam s těma jejich vrakama a neotravujou okolí, je to bez nápadu, čumět na auta, pak je votůrovat, stát tam jak deb.l, nevím nevím :). Jak jsem koukal, stejně průměrnej věk diváků cca 20 let, takže jakou to může mít dneska úroveň :) 5:10 - koukám , zakletý místo i v protisměru, no tao snad ne ;) 5:51 - aha, tak už chápu, proč ty ženský jsou úplně marný na těch silnicích, když si všechno odůvodněj, no dobrý, tak aby si se nepo.ral ... to snad může vyplodit jen nějaká malá holčička, co se ještě neumí hájit argumentama, to mít doma, tak mě zavřou za domácí násilí :( aby se pak nepos.ala její peněženka, až to do někoho fakt narve pí.a ... 6:44 - fanoušek by si měl uvědomit, že tohle jsou náhlý situace, a ten člověk za to prostě nemůže, navíc BMW slušně vymanévrovalo nakonec ... ale ten klakson si nemohl odpustit ... dmnce 8:46 - snad Darwin zasáhne dřív, než to stihne porodit potomka :) 9:03 - dobře mu tak fandovi, už měl dávno volnou cestu a on musí demonstrativně zastavit, nemlže zase šlápnotu na plyn ... tím nechci omlouvat slepejše za ním ...

[@tomastychler6599]

9:41 tak já bych teď měnil trenky😁😁

[@monolith9871]

Mě spíš zarazilo, že o něm autor vůbec nevěděl. Rozhlížim se i na hlavních, a to z důvodu sanitky, nebo takových magorů.

[@Lagijax]

@@monolith9871 nevěděl jsem o něm, protože zleva když to sypeš 50, tak si někoho všimneš, ale tenhle člověk, to tam neposlal v 50. Každopádně tomu nepomohla mlha a fakt, že mě mohl mít zprava za sloupkem. Nakonec se omluvil. Já teda šel vysypat náklad z kalhot no :D

[@fanosekkomety]

1:39 - su fakt moc št'astný, že u nás máme výkonné LEDkové červenomodré majáčky u policie s rychlou střídavou blikavostí (včetně těch doplňkových po karosérii). Zvláště za tmy je to krásná světelná show.

[@Petr1331]

Me to strasne sere, mi prijde cim vic svetel tim vic policajt, kdyz jedu kolem vubec neni videt na cestu , neskutecne neprijmeny, se divim ze nemaj lasery s vypalovanim oci😒

[@michalsuma3854]

3:30 mám za to že ve vyhlášce ale číslo už nevím proběhlo už tolik novel, kdysi č100 :-))))))))

[@kotyzezplzne]

4:00 tam ti dávám podpis. 👌

[@ravenkorr8167]

Technická, řidiči a řidičky. Co byste doporučili za dashcam? Jsou nějaké parametry podle kterých to vybírat nebo je to jedno? Předem díky za radu.

[@prazskabavoracka]

0:40 sami jedou jak ožralí 1:42 docela hezky to zobrazuje aktuální situaci řekl bych, 2x ti řeknou, nedělej todle, není to dobré a stejně to uděláš... 3:32 přímo ne, ale nesmíš sáhnout na právo přednosti v jízdě. Když jede po dálnici 100 a ty bys jel 130, není v tom problém, dokud nepřejíždí mezi pruhy. 4:20 sám si rád zablbnu, když je sníh, ale do provozu to nepatří, pokud to má v těch místech vůbec co dělat, tak se souhlasem majitele pozemku/stavby a řádnou organizací + odkloněním provozu. 5:16 má služebák a velkej, tomu je to jedno 5:28 de.il na kole a chodci na špatné straně 6:05 to je fakt cykloz.rd, jak tu vždycky remcám, že to není třeba hrotit a co komu na tom vadí, tak tohle mě teda naštvalo i když se na to jen dívám 6:42 čeho chtěl autor dosáhnout troubením? řekl bych, že sám si koledoval o totéž jako mergl 7:50 hádám, že osoba v tramvaji chtěla uhájit svoji přednost, ale co pochopení pro autoškolu? 8:44 taky vás zarazilo, jak moc to má holka v 3,14či? 9.22 to zní jak ženská za volantem Jsem se zase nějak rozjel v reakcích, pěkné, moc pěkné video!

[@tommy4862]

5:05 neviem ci to bol lad alebo sada pneu lacnejsia ako subwoofer :D

[@bymaxxim]

Pravda že na veřejný komunikace by taková akce patřit neměla ale ta atmosféra kdy se ty lidi sejdou je neskutečná🙏🏻🔥

[@lukyvideoshd]

Ty volee Jihlava 😅😅

[@filipgrygar4902]

fanoušci 👍

[@silnicnivozraloteka5639]

6:38 co ten s tím bílým autem? proč ujel?

[@Matthew-rm7im]

3:28 s tou vodou za prdelí to náhodou kalí pěkně. :D

[@MrHlavanec]

2:15 to je zajímavý že v takovejch místech vždycky zastavuje někdo kdo má to nejmenší auto ale vždycky 🤦‍♂️

[@annas.6536]

Že jo? Co jsem (doteď nevím o co) vysklila pravý zrcátko, mám z toho trochu respekt. Ale taky vím, že to auto má cca 1,6 m na šířku včetně zrcátek, takže se nejspíš vejdu. Tak nebudu zavazet a aspoň to zkusim. :D

[@Petr1331]

Protoze holt neni vyjezdenej ridic a boji se, nejsou si jisti, muze me to stvat, ale zase trochu klidek, lidi kteri takhle vyvadi jak tenhle “kameraman” pak udelaj blbost z nasrani a spatme to dopadne. Taky nekdy lamentuju, ale nepoustim to do eteru. 🙂

[@josefsezbrisko9064]

Dobrá kompilace i od fanoušků. Ale člověku je z toho až smutno. Já nevím, na co ti mnozí řidiči myslí nebo kam koukají, fakt nechápu. Přednost zprava a ta káča tam vjede jako to Boží hovado a ještě je drzá. Neskutečné. A ten exot na konci v tom černém autě, jak doslova vletí z vedlejší na hlavní ?! To se prostě pochopit nedá.

[@JanWaltVesely]

No ty kráso. Po každém videu mám pocit že jsou silnice plné mentálů. Po každé mé cestě autem se utvrzuji že je to pravda.

[@rodinapatockova2]

7:45, podařilo se mi "odposlechnout" část rozhovoru mezi učitelem a tramvajákem. PS: Odpovědi tramvajáka jsou spíše podle odhadu reakce učitele. Učitel: "Co to děláte? My tam nevidíme." Tramvaják: "No a co, nemáte tam co vjíždět." Učitel: "Ale my jsme autoškola. Nemůžete nám kousek couvnout?" Tramaják: (zdá se mlčel) (Učitel přišel podruhé) Učitel: "Já tam dělám zkoušku. Nemůžete couvnout" Tramvaják: "NE" Chlap ve škodováckým: "Ty sku..venej tramvajáku!"

[@TR4FF1CHeLL]

ja som už raz predbiehal hukajucoch hasičov, lebo im to nešlo rozbehnuť mimo obec ale všetko bolo bezpečne na rovinke širokej ceste :)

[@zippyx8626]

9:16 na tom připojováku u Jihlavského tunelu polovina lidí jede sotva 30, někdo tam i zastaví a myslím si že se tam dá nabrat rychlost 80-100

[@ALumpyA]

Dá se tam nabrat rychlost úplně v pohodě - je to mírně z kopce. Ale už se mi stalo, že tam borec i zatavil, to jsem fakt čuměl :D

[@martinjonas3375]

2:40 mám zelenou tak mám přece přednost ať se děje cokoliv. Několikrát jsem to viděl na živo, nebo brzdit záchranku na kruháči i přes trubku

[@orciw]

7:20 Není náhodou stání na tramvajovým pásu zakázaný při odbočování?

[@pikaprd]

Stání? Odbočuje na křižovatce, má snad stát v pruhu a brzdit provoz? Tohle je taková věčná otázka hlavně v Praze, ale bez takovéhleho stání v tramvajových pásech to obvykle prostě nejde v praxi.

[@Piidrful]

:D věřil bych autoškolákovi... není :)

[@orciw]

@@pikaprd Právě proto se ptám.. Řidičák nemám a tohle jsem si ještě nestudoval.

Stát se může, ale nesmí se přitom omezit tramvaj, což tady autoškola udělala.

[@Fera-gr5mm]

@@pikaprd No jinak brzdí tramvaj, že...

[@gavranl]

7:15 Podle mě by instruktor autoškoly neměl žáka učit zastavit na tramvajovém pásu. V této situace dokonce omezil tramvaje v obou směrech. Taky by mě zajímalo, co si s tramvajákem říkal. Pak se divíme, co za řidiče vychází z autoškol.

[@radeksvb]

hele nesouhlas, je lepší blokovat pruh? kdyby tramvaják nebyl magor, tak mu nechá rozhled a třeba by to i těm autům v jeho směru došlo a pustily by tu autoškolu

[@marekvogl1815]

@@radeksvb Ano, radši blokovat pruh ve kterém projede několik aut s jedním člověkem, než tramvajové pásy v obou směrech - v každé tramvaji je třeba 100 lidí.

[@gavranl]

@@radeksvb Vždyť to je jednoduché. Když odbočuji, nesmím nikoho omezit ani ohrozit. Koneckonců Jehla na to pořád poukazuje. A tady došlo jednoznačně k omezení dvou tramvají. Chyba jednoznačně na straně instruktora autoškoly. A pokud šel a vyčítal tramvajákovi jeho chování, tak to je vrchol arogance.

[@olkajdaCZ]

@@gavranl najdi si vyhlasku

[@pejgrio1809]

@@gavranl Zákon říká, že nesmíš vjíždět do křižovatky, pokud už je předem jistý, že v ní budeš stát (když ti situace nedovoluje pokračovat v jízdě). Pro tuhle situaci ale existuje výjimka právě pokud odbočuješ vlevo, kdy jsi jen povinen dát všem protijedoucím vozidlům a tramvajím v obou směrech přednost. Pokud ta tramvaj je ale daleko, nemůže být o přednosti řeč, protože "dát přednost v jízdě" je nezahájení úkonu, který by donutil vozidlo/tramvaj s předností náhle změnit směr/rychlost, a to prostě není tenhle případ. Na videu je autoškola minimálně 25 sekund v křižovatce, než do ní vjede tramvaj. Tramvaj by tedy měla správně nechat autoškolu dokončit odbočení a nevynucovat si uvolnění cesty. Je pravda, že to spoustu tramvajáků sere, ale prostě ta výjimka v zákoně existuje, protože bez ní by auta při odbočování musela stát v levém pruhu a vytvořila by tak za sebou kolonu vozidel, které pokračují rovně.

[@MK-gt9eo]

6:49 V Mostě je nějaká spřátelená firma na výrobu značek? :D

[@ByF3N0M3N]

Ten Jehla bude nějakej taxikář, jak tak vidím to stání (nebo spíš zastavení?:D) u místních podniků v noci :D 2:16

[@Hradišťskáletecká]

Rozváží šlápotu :-P Nebo šlape sám? :-D

[@kiaceed5966]

8:51 Správný řidič Oktávky. Jak hned ví, kde je jeho místo - v levým.

[@ChabyCZ]

Nevim, čím to je, ale když přehrávám na mobilu na šířku na fullscreen tak to ořízne ktaje, že nepřečtu ani horní nápis ani dolní titulky. Nevíte někdo co s tím?

[@ChabyCZ]

@niduoe stre Skoč do zdi.

[@dionecek]

7:12 to co jako je za divadlo???

[@MikettoFloseko]

8:50 klasika, z pripojovaku rovno do laveho :D

[@silnicnipirat]

Ta ženská na 5:43 by potřebovala vychovat. Asi jí málo mlátili. Jak se opovažuje takto s někým mluvit?

[@martinsaroch3512]

5:12 nás v autoškole učili, že nákladní auto při vjíždění z vedlejší na hlavní nesmí řidiče na hlavní ohrozit, ale může je omezit

[@opavskastrela9713]

omezit znamená sundat nohu z plynu, pokud musím brzdit, nebo točit volantem, je to už ohrožení!

[@GroovThe]

To je špatně. Z vedlejší na hlavní se dává přednost. Omezení i ohrožení definuje zákon zvlášť a synonyma přednosti to nejsou. Volně je to: nesmět omezit - nepřekážet; nesmět ohrozit - nezpůsobit nebezpečí; dát přednost v jízdě - nedonutit k náhlé změně směru nebo rychlosti. Takže Střela to má správně ale plete si pojmy.

[@tomasc.7442]

óóó výživné video :-D

[@Hradišťskáletecká]

Instruktora autoškoly chápu, tram zastaví tak blízko, aby nešlo nic vidět. Super...

[@petrmolotow3993]

dobře se na tebe kouká ve škole při hodině, bych chtěl jen dodat🤣🤣

3:35 Ne, není. Ale... Situace s tramvají svým způsobem pobavila.... Pěkně to s tramvají zazdil

[@Hradišťskáletecká]

Jen si myslím, že by to i ten student zvládnul vycouvat. :-)

@@Hradišťskáletecká V rámci výcviku to vycouvat i měl... Sice by si vzal za rukojmí obě tramvaje, ale...

[@zizkovak_zizkovak]

Moc dobrá kompilace draku

[@BOLESLAVAQ]

9:00 Tak tam to je asi nějaké začarované. 🤣 Chudák řidič.

na youtube se vrátila podmínka 10 minut na reklamy?

[@lovecdraku1]

Názor na ty akce? Někde mimo civilizaci klidně např. na letišti, ale kde jsou lidi a společnost tak nikdy.

Nejenom tyhle akce, mladí se schází kde můžou, ale že svým řevem a hlasitou hudbou otravují okolní lidi, to jim je celkem jedno :D

[@lovecdraku1]

@ jo no to mi taky dost vadí

[@sulibrkfrajer3294]

@ Ahoj, akce probíhala u obchodního centra po zavírací době, které se nachází cca 500 metrů od začátku obytné zony. :)

[@ladikhoza]

Jsem si myslel, že tyhle "drift závody" jsou jen v zahraničí. To jako vážně? To mají pronajmutý? Tomu vubec nerozumim :D strašný!

[@gavranl]

Čeština pláče u tvých popisků. Napsat to správně není věda. ;)

[@matejstasik4982]

5:45 libi se mi jak prostě neumi řict omlouvam se, ale ještě začnou utočit za to že něco posrali :D :D typicka vlastnost čechu toto

[@DenisM12]

Nove Mesto n/ Váhom ❤

[@patrik-w2d]

všichni řeší tu tramvaj nebo smyk na dálnici, mě ale zajimá odkud se ta audina zmaterializovala :D 9:45

[@hameleon8276]

No jo, nezklamalo to :D

[@rodinapatockova2]

8:11 chlápek ve skodovackym ještě řval: "Ty sku...nej tramvajáku!!!" (vzhledem k rychlosti záběru to není slyšet)

[@skitlexx117]

Přitom na vine je autoškola, neměli tam co dělat když nešlo projet... Resp. Neměli vjizdet do koleji.

[@petrkopelent2047]

@@skitlexx117 to sice je pravda, ale nikdo neví co bylo před tím. Mohl se klidně uhýbat třeba majákum, nebo si myslet, že to stihne projet a na poslední chvíli se rozmyslel. Tak jako tak se tramvajak zachoval jak vůl a regulérně mu znemožnil vyjet.

[@kubirocze]

@@skitlexx117 autoškola na vině není, nic neporušila

[@marekvitek3388]

@@skitlexx117 Tady je problem, ze aby si odbocil tak na ten ty koleje musis. Nebo muzes zablokovat 1 pruh Evrosky a i kdyz clovek vidi hodne do dalky tak mu to nemusi vyjit a ta tramvaj mu uplne zazdila vyhled

[@skitlexx117]

@@marekvitek3388 dobře, omlouvám se. Nechám si to neutrální protože oba to mohli udělat lépe a je

[@martinsmolka]

1:12 To neřeš! a zajeď si v sobotu kolem 4 do Olmika k vodním kasárnám! To teprve uvidíš co to znamená stát / sedět / ležet v silnici ;-) :-D.

[@SMARTKTON]

8:02 němel by ten GOLF stát tam kde seš ted ty?

[@baggerfuhrer]

Dobrý návod. jestli jednou způsobim dopravní nehodu, když nedám přednost v jízdě, prostě vylezu a řeknu poškozenému "aby jsi se neposral, jsem tě neviděl, no."

[@jandvorak9417]

7:30 no...tady jsou podle me na vine oba - tramvaj i autoskola. Autoskola tam nemela co delat, pokud to nemohla projet - nema co blokovat pruh/koleje pro tramvaje, cemuz mel zabranit instruktor. Chapu proc tam vjeli, ale nemeli. Tramvaj, kdyz uz videla, ze tam teda nekdo takhle blbe stoji, tak mela zastavit nejak rozumne, aby autoskola mohla odjet. Takhle tu situaci akorat zhorsila.

[@Dopravni_Brno_Ostrava10122]

No sice řidičák nemám prozatím ale pokuď vím tak auta by neměli stát v žádném případě na kolejích jelikož tramvaj má přednost když někoho kříži takže když vy jedete do levá a rovně jede tramvaj tak má přednost plus auta v protisměru. Pokuď se pletu budu rád za jakou řadu protože řidičák budu dělat už brzy ale nechci dopadnout jak někteří jedinci

[@chaffee5161]

3:29 myslím že je přímo trestný jet za autem se zapnutýma majákama a houkačkou. (jen odpovídám na otázku :D )

[@chaffee5161]

Samozřejmě se to nevztahuje na oranžový majáky... asi by byla blbost aby tě někdo pokutoval za to že jedeš za popelářským autem.

[@cogollittosurbex]

6:42 proč 🎺? Náhodou pěkně zafungovaly asistenti a ní se nestalo na štěstí

[@markr_]

7:42 "Prosím vás paní, podívejte, jak mám sedřený ruce. Ty dnešní mladý dneska nic neumí, tak je musím furt řezat. Ve 4 jsem měl vyzvedávat manželku z obchodu a vy se tu takhle zastavíte. Vždyť mi tam vůbec nevidíme." 8:04 "Tak mi psala žena, že už tam vystála důlek, že pojede příště autobusem. To zas bude doma peklo" 8:11 "Uhni mladej, vyhodím tě tady za zatáčkou, zbytek budeš muset dojít. Manžáre nepočká"

[@lokomo41]

Máš štěstí s tím hasičem, já jsem potkal starou tatrovku z Úval. Ve vesnici ti ujela a mimo obec si ji dohnal, tu osmdesátku nedával, naštěstí nejel daleko. Ale bohužel někteří spěchali více než hasiči a předjeli je.

[@kukyna6630]

6:43 nějak nechápu proč troubil 😀😀

[@patriknagy9792]

5:05 nevím co má fanoušek za auto, ale kdyby dal plnej místo brzy, tak by se mu to auto vyhrabalo a neklouzalo by to do hoven :D

[@MichaelKmochMK]

Tak to někdy vyzkoušej, dát v nedotáčivosti ještě víc plynu, a uvidíme jestli budeš stále naživu kamaráde 😅 Největší mýtus tohle...

[@davidulrich8818]

Mohu poprosit tzv odborníky aby si znovu přečetli zákony a vyhlášky ohledně tramvají, tramvajového pasu atd.. Některé výklady což tu dáváte tak to se začínám bát! Jinak řešit selhání instruktora autoškoly a nadávat na řidiče tramvaje je asi v Česku takový zlý zvyk že? Ukažte mi zákon kde má autoškola přesnost v provozu děkuji!

[@homieraj]

Dneska je v těch popiscích tolik chyb, že mi z toho krvácejí oči...