Розділ 16 ПДР (3). Нерегульовані перехрестя

#пдр #пдр2023
Проїзд перехресть.
Нерегульовані перехрестя рівнозначних та нерівнозначних доріг.
Правила проїзду нерегульованих перехресть.
Правило "правої руки" або "перешкоди праворуч".

[@annaanuta6061]

Найкласніші уроки з пдр на ютубі!!! Дуже дуже дуже дякую Вам, свята людина)!!!

[@AM-channel]

Дякую й Вам за добрі слова, тільки от із святістю Ви трішки перегнули...

[@user-rk7je3sc2d]

Дякую!!! Як завжди, все зрозуміло!!! 👍👍👍👍

[@user-zf5go2xp1j]

Дякую за ваші уроки

[@user-fs4ne6hg4g]

Кажуть колись в далекі радянські часи на Т-подібних перехрестях головною була та, що прямо і коли правила змінилися, то частина водіїв потрапило в аварію через не читання нових правил. Аналогічний приклад, коли на кільці тепер головне кільце. Якось так :)

[@user-fs4ne6hg4g]

За багато років так і не взяв чому історично у трамвая стільки переваг. Буду рад почути відповідь :)

[@AM-channel]

Не думаю, що це з історичної точки зору. Мабуть, все таки, ключова тут безпека, а саме специфіка （і як наслідок величина）зупинкового шляху трамвая взагалі, і гальмового зокрема у порівнянні з нерейковими ТЗ.

[@user-fs4ne6hg4g]

@@AM-channel гадаю, що у разі аварії його тяжко повернути на рейки. У інших такої проблеми нема.