Pěkné video - like. Po této trati jsem jezdil v zimě 1970, když jsem byl na Děčínském Sněžníku v kurzu na výpravčí. Pak jsem tam jel v roce 1979, když se Děčín loučil s parní trakcí (475.179 + 524.1110). A pak v roce 1981 při výročí 130 let trati Praha - Děčín - Drážďany.
@MPHvideoLBC4 жыл бұрын
To musela být zajímavá doba, sedmdesátá léta. Co zde bylo nasazované za vozidla? Z ukončení parního provozu jsem snad od Vás viděl i nějaké fotografie (viz .zasílané prezenrtace), jestli se mi to neplete. Já už si vybavuji akorát akci v květnu 2001, kdy bylo 150 let, tak do Jílového zajela 464.008. To byla taky velkolepá akce.
@zdenekkacena48574 жыл бұрын
@@MPHvideoLBC No pokud si pamatuji, tak s nákladama tam jezdily štokry. S osobními vlaky pak 456.0 nebo motorové vozy. Asi 131.1 a 262.0, ale s čím jsem jezdil já, když jsme pak šli pěšky na Sněžník, to už si nepamatuji. V letech 1981 a 2001 jsem tam byl autem. V tom roce 1979 byla v Jílovém výstava lokomotiv a s manipulákem přijel štokr. Asi jsem to natočil na film Super 8. V roce 2001 už na digi-kameru. No příští rok to bude 20 let, tak to budu publikovat.
@pederkov13914 жыл бұрын
Super :) Moc Vám děkuji za video.... Kozinu mám moc rád. Bylo by dobré, aby se tam někdy vrátil příležitostný a nejlépe i pravidelný provoz :) A ještě jednou děkuji a jsem rovněž potěšen, že jste záběry z této akce našel. Přeji krásné Vánoce :)
@MPHvideoLBC4 жыл бұрын
Ano, bylo to na tento popud, pásku jsem našel, i když už je v některých částí pošramocená a kamery pro tento typ už běžně neužívám, abych stáhl záběry. Takže jen takový malý dáreček k Vánocům. Hezké svátky a do nového roku jen to nejlepší, hlavně pevné zdraví.
@vasekstrombach30694 жыл бұрын
Krásné video.
@MPHvideoLBC4 жыл бұрын
Děkuji, jsou zde sice technické nedostatky, ale s ohledem na téměř nulový provoz mi přijde o to vzácnější každý záběr z trati.
@vasekstrombach30694 жыл бұрын
@@MPHvideoLBC I tak je video krásné.
@danyvlakytv2 жыл бұрын
Krásné video - zasloužilý palec nahoru.
@VlakynaSlovensku4 жыл бұрын
Krásne video!!! Palec hore!!
@marianklasek70054 жыл бұрын
Krásné a s citem natočené video. Věřím, že tam ještě něco natočíte se stávající technikou i dronem. I na tu jednu kameru a s poškozenou páskou to je moc pěkné. Děkuji za vzácný zážitek.
@DavidDopravniVidea4 жыл бұрын
Drobné upřesnění - vlaky z Děčína do Telnice nakonec jezdily i v létě 2015, viz www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1056043.jpg&httpref=/ (tzn. ne "ještě v roce 2014", ale 2015). Jinak hezké video, like.
@MPHvideoLBC4 жыл бұрын
Děkuji za doplnění, upravil jsem v popisku. Při psaní textu jsem se snažil čerpat informace z různých zdrojů, nejsem tak v detailu. Občas jsem jel kolem a viděl jsem jak trať chátrá, hlavně část kolem Krupky. Někde jsem se dočetl, že to letos vypadalo nadějně, začaly se kácet náletové dřeviny a chystalo se na obnovu. Ale teď otázka jestli vlivem koronavirové situace z toho nějak sešlo, či se něco dokázalo, co mi je zatím utajeno. Trať se mi líbí a jel jsem po ní ještě za běžného provozu a bylo by fajn, aby se tu zase ukázaly vlaky.
@DavidDopravniVidea4 жыл бұрын
@@MPHvideoLBC Koronavirus samozřejmě je dobrou záminkou pro to, aby Dobrá správa nečinila své povinnosti zadost (reálně vymizely spoje KPT z návrhu JŘ jak u této tratě, tak i u tratě do Polné), když to reálně nedělala ani v předchozích letech, mj. ani pro rok 2016, kdy tam Ústecký kraj (v době, kdy zavedl síť "Turistických linek" provozovaných po cca 7 měsíců v roce v nepracovních dnech) předpokládal zavedení linky T2 (tedy - v úseku Děčín - Telnice; ne dále), ale Dobrá správa řekla ne-e; to označení T2 bylo 2 roky neobsazené, pak od r. 2018 je dostala (do té doby "bezčíselná") cyklolinka Děčín - Mikulášovice.