Rozmetání hnoje 3x Zetor s rozmetadly RUR 5

Popis

[@janblasko13]

Ten zvuk top to už nepocujes len tak spomeniem si na detské časi 👍👍

[@nabb5698]

Frajeri. Paráda traktory málo se to už vidí takový děla s eruckama všechny palce nahoru

[@lukyvideoshd]

Parádní :) Luxus stoje,... a ty origo Sounds, no prostě TOP

[@luciesikulova7726]

Ještě se to rozmetadlo RUR 5 Vyrábí ?

[@stojanjakoty]

Ne už se nevyrábí

[@luciesikulova7726]

@@stojanjakoty Tak děkuji . Táta je dostal v práci nové v roce 1990. Děkuji

[@ondris3082]

Víte že já vím kde to je

[@berenerchamion3629]

Příjezd jako hovada :-)

[@JiriKominek-ce6no]

Super ,super ,super video . V čase 5 minut 25 - 26 sekund příjezd Zetoru ( 2× ) , příjezd Titánů. Paráda. Super videa jen tak dále. Prosíme více takových videí, a s čím staršími stroji, tím lépe.

[@pavelvesely9268]

Masakr :) hodně dobrý 👍🙂

[@RobertKoubeek]

To je v tom jcb tak línej nebo co že mu musej popojíždět aby jezdil jen rovně...?😂 jinak dobrý video

[@kuba2334]

Víš jak to tomu borcovi ulehčí práci. Když jsou odvozci tak hodní tak co toho nevyužit.

[@RobertKoubeek]

@@kuba2334 Mě to spíš přišlo jako lennost jinak kdyby najeli blíž k hromadě a trochu na šikmo tak tak to má naložený za polovinu času🤷🏻‍♂️😀

[@kuba2334]

@@RobertKoubeek Když s tím volantem točíš doleva doprava 10 hodin, tak si za toto rád. Ale jako u velkých rozmetadel je toto zbytečné, ale když máš tyhle tak je to dobré.

[@RobertKoubeek]

@@kuba2334 jezdim skoro stejnym 7 let nemusíš mi to vysvětlovat😀

[@petrstarostik1358]

by mně zajimalo jestly v tech 6911 apod.. jsou origo motory dobrý zvuk :)

[@JiriKominek-ce6no]

On se ten zvuk motoru u té 6911 moc neliší od ostatních řád a modelů Zetoru unifikovane rady1. Spíše záleží na tom jaký výfuk ( tvar výfuku) , a počet překážek v tlumiči výfuku. Výkonově tam u 6911tek bude taky rozdíl jako například oproti Zetoru 4011 , 5511 , 5611 , a to hlavně na tažné síle toho traktoru . Také záleží na koncových převodech v portálech zadních kol ( je tam jedno velké ozubené kolo s drážkou hřídelí ( tisíckrát) na výstupu že zadního diferenciálu. Stačí dát na tu drážkou hřídel s tisicihranem ozubené kolo kde bude o jeden zub více, a už ten traktor bude mít větší pojezdovou rychlost ( běžná rychlost při jízdě po silnici ) kdy originál tyto výše popsané typy a modely Zetoru jedou po silnici rychlostí 25 až 28 kilometrů v hodině. Po přestavbě za R toto výše popsané ozubené kolo se zvedne pojezdová rychlost z 25 - 28 kilometrů za hodinu na rychlost klidně i 35 kilometrů v hodině. A když si přidáte na vstrikovacim čerpadlem, přesněji na regulátoru otáček na vstrikovacim cerpadle , a dáte tam upraveny vyfuk jen s jednou vnitřní přepážkou v tlumici vyfuku ,a aby se traktor nedusil a zaroven aby nebyl zase na druhou stranu příliš hlučný ( tlumič bez vnitřních prepazek, nebo výfuk bez tlumiče výfuku, tak vám ten traktor pojede klidně i 40 kilometrovou rychlostí. No a dejte dozadu rovnou i zadní větší ráfky 38" a na tyto ráfky dejte i odpovídající zadní pláště a hned máte najednou rychlost až 45 kilometrů v hodině , takže se tyto starší a obstarozni Zetory rychlostí na silnici , ale i na poli bez zátěže a nenalozeny touto rychlostí vyrovnají novým a moderním traktorum.

[@agrovideacz5376]

Moc pěkný..

[@pgrpomorze6522]

👍👍👍👍👍👍

[@rizekvloguje8759]

Nejlepší videjko

[@nabb5698]

Dobrý

[@radimbuchta6301]

Ti majó aspoň fajront .....moc pěkný :D

[@Metrixism]

super video

[@erikpodracky54]

hovada 😂😂😂 pěkne video

[@dominikzerzan2516]

Nevim kdo ti dovolil zveřejnit tu 7211ku